¦ валовая ¦1914,5 ¦1171 ¦455,08 ¦318,7 ¦465,1 ¦490 ¦- ¦- ¦ ¦ чистая ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦500,4 ¦560 ¦ ¦Тип энергетической ¦ДВС ¦ДВС ¦ДВС ¦ДВС ¦ДВС ¦ДВС ¦ДВС ¦ДВС ¦ ¦установки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Число оборотов, ¦480 ¦900 ¦375 ¦375 ¦825 ¦1000 ¦380 ¦720 ¦ ¦об./мин. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мощность ¦772 ¦1544 ¦1470 ¦772 ¦2380 ¦1820 ¦1566 ¦1860 ¦ ¦максимальная, кВт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Эксплуатационная, ¦604 ¦1528 ¦1251 ¦707 ¦1809 ¦1790 ¦- ¦- ¦ ¦кВт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Расположение МО ¦Кормовое ¦Кормовое ¦Кормовое¦Кормовое¦Кормовое ¦Кормовое¦Среднее ¦Среднее ¦ ¦Расход топлива, ¦4,5 ¦10,3 ¦7,7 ¦4,34 ¦16,57 ¦11,9 ¦8,0 ¦9,89 ¦ ¦т/сут. <**> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тип и количество ¦Винт х 2 ¦Винт х 2 ¦Винт х 2¦Винт х 2¦Винт х 3 ¦Винт х 2¦Винт х 2¦Винт в на-¦ ¦движителей, ед. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦садке х 2 ¦ ¦Подруливающее ¦Нет ¦Носовое ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦ ¦устройство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Скорость км/ч <*>: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с составом ¦19,5 ¦18,5 ¦- ¦- ¦15,26 ¦12,0 ¦- ¦12,0 ¦ ¦ легкачом ¦21,06 ¦20,0 ¦23,0 ¦23,4 ¦- ¦- ¦25,8 ¦ ¦ ¦Автономность, сут. ¦12 ¦15 ¦15 ¦20 ¦8,3 ¦10 ¦17 ¦6 <***> ¦ ¦Вместимость топлив-¦60,4 ¦137,0 ¦125,0 ¦95,2 ¦122 ¦85,5 ¦180 ¦145,8 ¦ ¦ных цистерн, куб. м¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Число палуб, ед. ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦ ¦Грузовые отсеки: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество, ед. ¦4 ¦1 ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦ ¦ вместимость по ¦3400 ¦2109 ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦ ¦ отсекам, куб. м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузовые устройства¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦ ¦Спасательные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шлюпки: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество, шт. ¦2 ¦1 ¦2 ¦2 ¦1 ¦1 ¦2 ¦1 ¦ ¦ вместимость, чел. ¦14 ¦6 ¦12 ¦6 + 5 = ¦6 ¦6 ¦12 ¦5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦11 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Надувные плоты: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество, шт. ¦2 ¦- ¦Нет ¦Нет ¦1 ¦1 ¦Нет ¦Нет ¦ ¦ вместимость, чел. ¦20 ¦- ¦- ¦- ¦10 ¦10 ¦- ¦- ¦ ¦Численность ¦16 ¦12 ¦19 ¦16 ¦17 ¦17 ¦19 ¦16 ¦ ¦экипажа, чел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузовые люки: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ тип ¦ ¦Телеско- ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦ ¦ ¦ ¦пический ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество, ед. ¦4 ¦1 ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦ ¦ размеры по ¦15,4 х 8 ¦66 х 8,34¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦ ¦ отсекам, м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нормативная строи- ¦3378 ¦2797 ¦1919 ¦1556 ¦2513 ¦1917 ¦2008 ¦1990 ¦ ¦тельная стоимость, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тыс. руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нормативные эксплу-¦2150/1083 ¦2794/904 ¦2630/981¦1790/725¦2903/1184¦3176/921¦2924/954¦2188/1064 ¦ ¦атационные расходы,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦руб./сут. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ --------------------+-----------+---------+--------+--------+---------+--------+--------+-----------
--------------------------------
<*> Для сухогрузных судов указана скорость в грузу без состава.
<**> Расход топлива на ходу.
<***> При спецификационной осадке 1,5 м.
Таблица 12.2
--------------------+------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ Характеристики ¦ Сухогрузные ¦ ¦ +---------+-------+----------+-------+----------+-----------+--------+-------+----------+--------+ ¦ ¦ Баржа ¦Баржа- ¦ Баржа ¦Баржа- ¦Баржа- ¦ Баржа ¦Баржа- ¦Понтон ¦ Понтон ¦Наливная¦ ¦ ¦ трюмная ¦площад-¦ тентовая ¦секция ¦секция ¦смешанного ¦секция ¦ ТМИ ¦ OSWAG ¦несамо- ¦ ¦ ¦СДП-1101 ¦ка ¦ СДП 1701 ¦трюмная¦трюмная ¦ плавания ¦трюмная ¦ ¦ ¦ходная ¦ ¦ ¦ ¦СДП-301¦ ¦СДП-С-1¦СДП-С-1501¦ СДП 1701 ¦СДП-С401¦ ¦ ¦баржа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦СДПТ202 ¦ +-------------------+---------+-------+----------+-------+----------+-----------+--------+-------+----------+--------+ ¦Номера проектов ¦831 ¦1469 ¦111 ¦1792 ¦1928М ¦П-638 ¦20691 ¦К5506 ¦К563А ¦1662 ¦ ¦Страна постройки ¦БНР ¦СССР ¦СРР ¦СССР ¦СССР ¦БНР ¦СССР ¦Франция¦Австрия ¦СССР ¦ ¦Период пополнения, ¦1958 - ¦1960 - ¦1962 - ¦1965 - ¦1972 - ¦1954 ¦1986 - ¦1988 - ¦1990 ¦1966 - ¦ ¦годы ¦1969 ¦1968 ¦1970 ¦1972 ¦1976 ¦ ¦1990 ¦1990 ¦ ¦1964 ¦ ¦Класс Регистра СССР¦Нет ¦Нет ¦Р ¦Р ¦Р ¦* Р4/4С ¦К * В2Л ¦КМ * Л2¦К * 11СПЛ4¦Нет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дуная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Длина, м: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ наибольшая ¦77,45 ¦77,46 ¦77,84 ¦76,5 ¦76,5 ¦81,0 ¦76,5 ¦90,35 ¦76,5 ¦78,5 ¦ ¦ между ¦73 ¦73 ¦76,41 ¦75,0 ¦75,0 ¦78,0 ¦75,96 ¦90,0 ¦71,25 ¦75,0 ¦ ¦ перпендикулярами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ширина, м ¦10,03 ¦10,00 ¦15,0 ¦15,0 ¦11,0 ¦10,5 ¦11,0 ¦16,3 ¦10,96 ¦11,01 ¦ ¦Высота борта, м ¦2,71 ¦2,7 ¦2,41 ¦3,1 ¦2,9 ¦3,7 ¦3,2 ¦5,3 ¦4,4 ¦2,73 ¦ ¦Осадка, м: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ по грузовую марку ¦2,33 ¦2,33 ¦2,04 ¦2,5 ¦2,5 ¦2,3/2,32 ¦2,7 ¦2,5 ¦2,7 ¦2,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦<***> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ порожнем ¦0,46 ¦0,47 ¦0,38 ¦0,45 ¦0,49 ¦0,629/0,635¦0,5 ¦0,88 ¦- ¦0,36 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦<***> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Водоизмещение, т: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ по грузовую марку ¦1397 ¦1406 ¦2068 ¦2700 ¦1930 ¦1554 ¦2146 ¦3618,8 ¦2120 ¦1400 ¦ ¦ порожнем ¦249,6 ¦247,0 ¦361,0 ¦400,0 ¦335,0 ¦402,0 ¦368 ¦1198,8 ¦430,0 ¦245,0 ¦ ¦Дедвейт по грузовую¦1155 ¦1159 ¦1707 ¦2300 ¦1590 ¦- ¦1860 ¦2420 ¦- ¦1155 ¦ ¦марку, т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузоподъемность, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦т: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ по грузовую марку ¦1148 ¦1148 ¦1700 ¦2300 ¦1590 ¦1152/1151 ¦1778 ¦2000 ¦1610 ¦1150 ¦ ¦ спецификационная ¦1148 ¦1000 ¦1700 ¦2300 ¦1590 ¦- ¦2079 ¦- ¦- ¦1150 ¦ ¦Грузовместимость, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦куб. м: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ в кипах ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ насыпью ¦1270 ¦1000 ¦2880 ¦2720 ¦1827 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦Регистровая вмести-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мость, рег. т: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ валовая ¦830,07 ¦595,1 ¦1182 ¦1048 ¦806,98 ¦660,3 ¦- ¦- ¦950,0 ¦686,3 ¦ ¦ чистая ¦678,76 ¦553,65 ¦1042 ¦- ¦- ¦509,7 ¦- ¦- ¦285 ¦- ¦ ¦Число палуб, ед. ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦ ¦Грузовые отсеки: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество, ед. ¦4 ¦Ящик ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ вместимость по ¦340 х 2 х¦1000 ¦2880 ¦2720 ¦1287 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ отсекам, куб. м ¦315 + 300¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузовые устройства¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦Аппарель ¦Нет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6 х 4 м ¦ ¦ ¦Число спасательных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шлюпок: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество, шт. ¦1 ¦1 ¦1 ¦Нет ¦Нет ¦1 ¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦1 ¦ ¦ вместимость, чел. ¦3 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦12 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦Число надувных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плотов: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество, ед. ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦1 ¦- ¦ ¦ вместимость, чел. ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦6 ¦- ¦ ¦Численность ¦2 ¦2 ¦2 ¦Нет ¦Нет ¦7 ¦Нет ¦2 <*> ¦2 ¦3 ¦ ¦экипажа, чел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузовые люки: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ тип ¦Телеско- ¦Нет ¦ ¦Без за-¦Телеско- ¦Нет ¦Телеско-¦Нет ¦Нет ¦Нет ¦ ¦ ¦пический ¦ ¦ ¦крытия ¦пический ¦ ¦пический¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество, ед. ¦1 ¦Нет ¦ ¦1 ¦1 ¦- ¦1 ¦- ¦Нет ¦Нет ¦ ¦ размеры по ¦51,6 х ¦- ¦8 шт. х ¦63 х ¦63,8 х 8,2¦- ¦63 х 8,2¦- ¦Нет ¦Нет ¦ ¦ отсекам, м ¦6,0 ¦ ¦4,2 х 1,57¦13,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2 шт. х ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦57,6 х 5,3¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Контейнеровмести- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦мость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нормативная строи- ¦428,2 ¦422,6 ¦618,0 ¦686,0 ¦570,6 ¦686,5 ¦628,6 ¦2100,3 ¦771,3 ¦434,3 ¦ ¦тельная стоимость, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тыс. руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нормативные эксплу-¦183 ¦195 ¦236 ¦244 ¦206 ¦344 ¦209 ¦1234 ¦482 ¦170 ¦ ¦атационные расходы,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦руб./сут. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ --------------------+---------+-------+----------+-------+----------+-----------+--------+-------+----------+---------
Таблица 12.3
--------------------+----------+-----------+--------+----------+-----------+---------+----------+--------- ¦ Характеристики ¦Пассажир- ¦Пассажир- ¦Пасса- ¦Пассажир- ¦Пассажир- ¦Паром- ¦Прогулоч- ¦Пасса- ¦ ¦ ¦ский катер¦ский катер ¦жирский ¦ское судно¦ское судно ¦переправа¦ный ката- ¦жирский ¦ ¦ ¦"Радуга-I"¦"Радуга-II"¦катер ¦"Александр¦"Евпатория"¦"Молодеж-¦маран КР-2¦катама- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грин" ¦ ¦ный" ¦"Иверия" ¦ран ¦ +-------------------+----------+-----------+--------+----------+-----------+---------+----------+--------+ ¦Номер проекта ¦485М ¦485М3 ¦14290 ¦1430 ¦10110 ¦1438 ¦2852-Dz ¦W4100S ¦ ¦Страна постройки ¦СССР ¦СССР ¦СССР ¦СССР ¦СССР ¦СССР ¦ПНР ¦Норвегия¦ ¦Период пополнения ¦1966 - ¦1969 - 1976¦1990 - ¦1970 - ¦1984 - 1992¦1979 - ¦1985 - ¦1990 - ¦ ¦ ¦1970 ¦ ¦2005 ¦1983 ¦ ¦1984 ¦1990 ¦1995 ¦ ¦Длина между ¦21,0 ¦23,1 ¦25,0 ¦30,0 ¦34,03 (КВЛ)¦27,0 ¦33,0 ¦42,5 ¦ ¦перпендикулярами, м¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(КВЛ) ¦(наи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦большая)¦ ¦Ширина, м ¦4,4 ¦4,4 ¦5,7 ¦5,3 ¦6,4 ¦5,35 ¦11,84 ¦10,0 ¦ ¦Высота борта, м ¦2,25 ¦2,25 ¦2,75 ¦2,55 ¦2,9 ¦2,5 ¦4,40 ¦4,1 ¦ ¦Осадка, м ¦1,47 ¦1,37 ¦1,56 ¦1,55 ¦1,57 ¦1,49 ¦2,7 ¦1,7 ¦ ¦Водоизмещение, т: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в грузу ¦56,5 ¦52,6 ¦82,5 ¦101,6 ¦134,6 ¦85,3 ¦383,4 ¦156,8 ¦ ¦ порожнем ¦42,7 ¦39,6 ¦67,5 ¦77,6 ¦102,9 ¦64,0 ¦321,4 ¦120,0 ¦ ¦Дедвейт, т ¦13,8 ¦13,0 ¦15,0 ¦24,0 ¦31,7 ¦21,3 ¦62,0 ¦36,8 ¦ ¦Пассажировмести- ¦130 ¦130 ¦130 ¦200 ¦110 зимой ¦250/112 ¦260/100 ¦298 ¦ ¦мость, чел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--------- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦250 летом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тип силовой ¦3Д6С ¦3Д12 ¦3Д6М-235¦3Д12 ¦3Д6С; ¦3Д6С ¦GAL20/24 ¦ ¦установки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3Д6СЛ; ¦ ¦ MTU396V16TB84 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ДРА-210Б ¦ ¦ ¦ ¦Мощность, кВт ¦1 х 110 ¦1 х 220 ¦2 х 170 ¦2 х 220 ¦2 х 110 ¦2 х 110 ¦2 х 419 ¦2 х 2040¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1 х 735 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Скорость, уз. ¦10,2 ¦12,0 ¦12,4 ¦14,5 ¦17,0/11,2 ¦11,0 ¦13,3 ¦35,0 ¦ ¦Дальность плавания,¦730 ¦400 ¦580 ¦840 ¦400 ¦345 ¦1000 ¦400 ¦ ¦мили ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Род топлива ¦ДТ ¦ДТ ¦ДТ ¦ДТ ¦ДТ ¦ДТ ¦ДТ ¦ДТ ¦ ¦Расход топлива, ¦0,64 ¦1,3 ¦1,9 ¦2,6 ¦5,59 ¦1,28 ¦4,9 ¦21,98 ¦ ¦т/сут. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Численность ¦9 ¦9 ¦9 ¦9 ¦10 ¦9 ¦12 ¦11 ¦ ¦экипажа, чел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нормативный эксплу-¦180 ¦180 ¦180 ¦180 ¦180 ¦330 ¦150 ¦150 ¦ ¦атационный период, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сут. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нормативная строи- ¦350 ¦340 ¦545 ¦690 ¦1240 ¦500 ¦2730 ¦3850 ¦ ¦тельная стоимость, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тыс. руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нормативные эксплу-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦атационные расходы,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦руб./сут.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ на ходу ¦655 ¦800 ¦753 ¦1350 ¦2530 ¦640 ¦2988 ¦6135 ¦ ¦ на стоянке ¦520 ¦530 ¦512 ¦830 ¦1290 ¦446 ¦2365 ¦3341 ¦ --------------------+----------+-----------+--------+----------+-----------+---------+----------+---------
Таблица 12.4
---------------------------------+---------+----------+----------- ¦ Характеристики ¦Портовый ¦Портово- ¦Портово- ¦ ¦ ¦ НМС ¦рейдовый ¦рейдовый ¦ ¦ ¦ ¦НМС ¦НМС ¦
+--------------------------------+---------+----------+----------+ ¦Номер проекта ¦2550/3 ¦2550/4 ¦25505 ¦ ¦Страна постройки ¦СССР ¦СССР ¦СССР ¦ ¦Период постройки ¦1967/1977¦1974/1985 ¦1985/н.в. ¦ ¦Область применения ¦Порт ¦Порт, рейд¦Порт, рейд¦ ¦Длина наибольшая, м ¦14,85 ¦17,71 ¦18,95 ¦ ¦Ширина, м ¦4,3 ¦4,3 ¦4,5 ¦ ¦Высота борта, м ¦2 ¦2,4 ¦2,4 ¦ ¦Осадка наибольшая, м ¦1,6 ¦1,6 ¦1,7 ¦ ¦Водоизмещение, т: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ спецификационное ¦50 ¦66 ¦70 ¦ ¦ порожнем ¦37 ¦45 ¦46 ¦ ¦Количество и мощность главных ¦1 х 99 ¦1 х 99 ¦1 х 99 ¦ ¦двигателей, количество х кВт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тип энергетической установки ¦Дизель ¦Дизель ¦Дизель ¦ ¦ ¦ЯМЗ 236 ¦ЯМЗ 236 ¦ЯМЗ 236 ¦ ¦Вместимость цистерн для ¦13 ¦20 ¦18,3 ¦ ¦собранной нефти, куб. м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Емкость для мусора, куб. м ¦4 ¦4 ¦5 ¦ ¦Ширина захвата при сборе нефти и¦11 ¦7,5 ¦8 ¦ ¦мусора, м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Скорость на переходах, уз. ¦3,8 ¦5 ¦6,15 ¦ ¦Скорость при сборе нефти ¦1,5 ¦1,5 ¦1,5 ¦ ¦расчетная, уз. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дальность плавания, мили ¦Порт ¦10 миль ¦10 миль ¦ ¦ ¦ ¦от порта- ¦от порта- ¦ ¦ ¦ ¦убежища ¦убежища ¦ ¦Расход топлива на ходу, т/сут. ¦0,682 ¦0,682 ¦0,682 ¦ ¦Численность экипажа при ¦6 ¦6 ¦6 ¦ ¦круглосуточной работе, чел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нормативная строительная ¦118 ¦175,5 ¦181 ¦ ¦стоимость, тыс. руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Эксплуатационные расходы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦руб./сут.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ на ходу ¦313 ¦365 ¦371 ¦ ¦ на стоянке ¦210 ¦262 ¦268 ¦ ---------------------------------+---------+----------+-----------
Таблица 12.5
--------------------------------+----------+----------+----------- ¦ Характеристики ¦ СЛВ ¦ СЛВ ¦ СЛВС ¦ +-------------------------------+----------+----------+----------+ ¦Номер проекта ¦1582У ¦1582УД ¦7608 ¦ ¦Страна постройки ¦СССР ¦СССР ¦СССР ¦ ¦Период постройки ¦1973/1982 ¦1981/н.в. ¦1984/н.в. ¦ ¦Область применения ¦Порт, рейд¦Порт, рейд¦Порт, рейд¦ ¦Длина наибольшая, м ¦29,5 ¦35,17 ¦35,17 ¦ ¦Ширина, м ¦7,58 ¦7,58 ¦7,58 ¦ ¦Высота борта, м ¦5,6 ¦5,6 ¦5,6 ¦ ¦Осадка наибольшая, м ¦3,12 ¦3,12 ¦3,12 ¦ ¦Водоизмещение, т: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ спецификационное ¦460 ¦622 ¦623 ¦ ¦ порожнем ¦116 ¦184 ¦200 ¦ ¦Количество и мощность главных ¦1 х 165 ¦1 х 165 ¦1 х 165 ¦ ¦двигателей, количество х кВт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Производительность установки ¦- ¦- ¦120 ¦ ¦для очистки нефтесодержащих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вод, т/сут. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Емкости для приема, куб. м: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ нефтесодержащих вод ¦242 ¦350 ¦241 ¦ ¦ сточных и хозфекальных вод ¦57 ¦80 ¦80 ¦ ¦ мусора ¦5 ¦5 ¦5 ¦ ¦ нефтеостатков ¦25 ¦25 ¦70 ¦ ¦Дальность плавания от порта- ¦20 ¦20 ¦20 ¦ ¦убежища, мили ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Скорость на переходе, уз. ¦7,5 ¦8,1 ¦8,1 ¦ ¦Категория ледового усиления ¦УЛ3 ¦УЛ3 ¦УЛ3 ¦ ¦Расход топлива, т/сут.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ на ходу ¦1,02 ¦1,02 ¦1,02 ¦ ¦ на стоянке ¦0,75 ¦0,75 ¦0,75 ¦ ¦Численность экипажа, чел. ¦13 ¦13 ¦16 ¦ ¦Нормативная строительная ¦556 ¦892 ¦1038 ¦ ¦стоимость, тыс. руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Эксплуатационные расходы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦руб./сут.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ на ходу ¦676 ¦881 ¦1015 ¦ ¦ на стоянке ¦630 ¦835 ¦969 ¦ --------------------------------+----------+----------+-----------
Таблица 12.6
---------------------------+---------+---------+---------+--------------- ¦ Характеристики ¦ ПЗС ¦ ПЗС ¦ ПЗС ¦ПЗС - морской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нефтесборщик ¦ +--------------------------+---------+---------+---------+--------------+ ¦Номер проекта ¦1681 ¦1681А ¦1681БМ ¦Т/х "Светло- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мор" <1> ¦ ¦Страна постройки ¦СССР ¦СССР ¦СССР ¦Италия - СССР ¦ ¦Год постройки ¦1964 ¦1968 ¦1970 ¦1981 ¦ ¦Область применения ¦Порт ¦Порт ¦Порт ¦Порт, ЭО АСПТР¦ ¦Длина наибольшая, м ¦56,45 ¦62,0 ¦63,0 ¦148,5 ¦ ¦Ширина, м ¦11,4 ¦11,4 ¦11,4 ¦19,2 ¦ ¦Высота борта, м ¦4,5 ¦4,6 ¦4,6 ¦8,45 ¦ ¦Осадка наибольшая, м ¦3,55 ¦3,55 ¦3,55 ¦5,00 ¦ ¦Водоизмещение, т: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ спецификационное ¦2113 ¦2113 ¦2113 ¦15400 ¦ ¦ порожнем ¦796 ¦796 ¦796 ¦5370 ¦
¦Мощность энергетической ¦1325 ¦1325 ¦1325 ¦3660 ¦ ¦установки, кВт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тип энергетической ¦2 х КВС68¦2 х КВС68¦2 х КВС68¦2 х 8ДР43/61 ¦ ¦установки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Котельная установка, ¦2 х 8 ¦2 х 8 ¦2 х 8 ¦3 х 8 ¦ ¦количество, паропроизводи-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельность, т/ч ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Количество технологических¦1 ¦1 ¦1 ¦4 ¦ ¦постов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузоподъемные устройства,¦1/1 ¦1/1 ¦1/1 ¦3/3 ¦ ¦количество/т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Район плавания ¦Порт ¦Порт ¦Порт ¦Неограниченный¦ ¦Расход топлива, т/сут.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ нормативный ¦7,56 ¦7,56 ¦8,00 ¦12 ¦ ¦ с учетом использования ¦0,4 ¦0,6 ¦0,8 ¦1,6 ¦ ¦ смывок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Численность экипажа, чел. ¦26 ¦26 ¦35 ¦57 ¦ ¦Нормативная строительная ¦1500 ¦1700 ¦1850 ¦5500 <2> ¦ ¦стоимость, тыс. руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Эксплуатационные расходы, ¦1146 ¦1278 ¦1500 ¦3754 ¦ ¦руб./сут. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ---------------------------+---------+---------+---------+---------------
--------------------------------
<1> Предназначен для участия в операциях по ликвидации разливов нефти в море. Ширина захвата 60 м. Производительность сбора нефти на спокойной воде при толщине пленки 1 мм составляет 90 т/ч.
<2> Стоимость переоборудования.
Таблица 12.7
-----------------------------------+--------------+--------------- ¦ Характеристики ¦ Спасатель ¦ Спасатель ¦ +----------------------------------+--------------+--------------+ ¦Номер проекта ¦В-92 ¦FELS ¦ ¦Страна постройки ¦ПНР ¦Сингапур ¦ ¦Период постройки ¦1986/ ¦1987/ ¦ ¦Район плавания ¦Неограниченный¦Неограниченный¦ ¦Длина, м ¦81,37 ¦61 ¦ ¦Ширина, м ¦15,95 ¦14 ¦ ¦Высота борта, м ¦7,2 ¦6,0 ¦ ¦Осадка наибольшая, м ¦4,9 ¦4,75 ¦ ¦Водоизмещение судна в грузу, т ¦1367 ¦1000 ¦ ¦Количество и мощность главных ¦2 х 2649 ¦2 х 1288 ¦ ¦двигателей, количество х кВт ¦ ¦ ¦ ¦Скорость на переходах ¦15 ¦12 ¦ ¦максимальная, уз. ¦ ¦ ¦ ¦Категория ледового усиления ¦УЛ1 ¦УЛ1 ¦ ¦Средства обеспечения устойчивого ¦2 ВРШ ¦2 ВРШ ¦ ¦перемещения при ликвидации ¦Носовое ПРУ ¦Носовое ПРУ ¦ ¦разливов ¦ ¦ ¦ ¦Размеры свободной палубы, кв. м ¦460 ¦450 ¦ ¦Грузоподъемное устройство, ¦1/6 ¦1/10 ¦ ¦количество/т ¦ ¦ ¦ ¦Емкости для собранной нефтеводяной¦380 после ¦600 ¦ ¦смеси, куб. м ¦дооборудования¦ ¦ ¦Расход топлива, т/сут.: ¦ ¦ ¦ ¦ на ходу ¦30 ¦14,9 ¦ ¦ на стоянке ¦9,7 ¦5 ¦ ¦Численность экипажа, чел. ¦23 ¦26 ¦ ¦Цена, тыс. руб. ¦10550 ¦8400 ¦ ¦Эксплуатационные расходы, ¦ ¦ ¦ ¦руб./сут.: ¦ ¦ ¦ ¦ на ходу ¦8295 ¦5183 ¦ ¦ на стоянке ¦5055 ¦3713 ¦ -----------------------------------+--------------+---------------
Таблица 12.8
-------------------------------------+---------------------------- ¦ Характеристики ¦Скоростной бонопостановщик ¦ +------------------------------------+---------------------------+ ¦Номер проекта ¦HARDING-1500 ¦ ¦Страна постройки ¦Норвегия ¦ ¦Длина, м ¦14,75 ¦ ¦Ширина, м ¦4,6 ¦ ¦Высота борта, м ¦1,0 ¦ ¦Осадка средняя, м ¦0,8 ¦ ¦Мощность главного двигателя, ¦2 х 257 ¦ ¦количество х кВт ¦ ¦ ¦Скорость на переходах, уз. ¦22 ¦ ¦Количество самонадувных бонов ¦243 ¦ ¦"EXPANDI", м ¦ ¦ ¦Расход топлива на ходу, т/сут. ¦1,9 ¦ ¦Цена, тыс. инв. руб. ¦400 ¦ ¦Нормативные эксплуатационные ¦ ¦ ¦расходы, руб./сут.: ¦ ¦ ¦ на ходу ¦576 ¦ ¦ на стоянке ¦228 ¦ ¦Численность экипажа, чел. ¦3 ¦ -------------------------------------+----------------------------
Таблица 12.9
-----------------------------+------------------------------------ ¦ Характеристики ¦ Несамоходные ¦ +----------------------------+-----------+-----------+-----------+ ¦Номера проектов ¦889 ¦889А ¦447 ¦ ¦Страна постройки ¦НРБ ¦НРБ ¦ГДР ¦
¦Годы постройки ¦1956 - 1978¦1978 - 2005¦1966 - 1970¦ ¦Длина, м: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ наибольшая ¦67,5 ¦67,5 ¦45,8 ¦ ¦ расчетная ¦62,0 ¦62,0 ¦42,0 ¦ ¦Ширина, м: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ наибольшая ¦13,4 ¦13,4 ¦9,44 ¦ ¦ расчетная ¦13,0 ¦13,0 ¦9,0 ¦ ¦Высота наибольшая надводная,¦9,6 ¦10,0 ¦13,0 ¦ ¦м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Высота борта, м ¦3,7 ¦3,7 ¦3,8 ¦ ¦Осадка средняя, м ¦1,78 ¦1,8 ¦2,8 ¦ ¦Водоизмещение, т: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ максимальное ¦1332 ¦1354 ¦837 ¦ ¦ порожнем ¦1188 ¦1254 ¦778,4 ¦ ¦Грузоподъемность крана, т ¦1 х 25 ¦1 х 30 ¦1 х 1,6 ¦ ¦Категория ледового усиления ¦- ¦- ¦Л3 ¦ ¦Мощность электростанции, кВт¦2 х 100 ¦2 х 150 ¦3 х 77 ¦ ¦Расход топлива, т/сут. ¦1,5 ¦2,2 ¦1,7 ¦ ¦Численность экипажа, чел. ¦9 - 15 ¦9 - 15 ¦8 - 18 ¦ ¦Материал корпуса ¦Железобетон¦Железобетон¦Металл ¦ ¦ ¦300 ¦300 ¦ ¦ ¦Эксплуатационный период, ¦365 ¦365 ¦365 ¦ ¦сут. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нормативная строительная ¦2185 ¦2977 ¦1750 ¦ ¦стоимость, тыс. руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нормативные эксплуатационные¦1385 ¦1862 ¦1221 ¦ ¦расходы, руб./сут. ¦ ¦ ¦ ¦ -----------------------------+-----------+-----------+------------
Таблица 12.10
---------------------+-------+---------+---------+--------+---------+---------+---------+----------+---------- ¦ Характеристики ¦Компо- ¦Стальной,¦Железо- ¦Компо- ¦Стальной,¦Стальной,¦Стальной,¦Стальной, ¦Стальной,¦ ¦ ¦зитный,¦полуавто-¦бетонный,¦зитный, ¦полуавто-¦автоном- ¦автоном- ¦автономный¦автоном- ¦ ¦ ¦авто- ¦номный ¦автоном- ¦полуав- ¦номный ¦ный ¦ный ¦ ¦ный ¦ ¦ ¦номный ¦ ¦ный ¦тономный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+-------+---------+---------+--------+---------+---------+---------+----------+---------+ ¦Номер проекта ¦1758 ¦1936 ¦122А ¦1760 ¦1759 ¦1761 ¦1566А ¦Стр. N 152¦763 ¦ ¦Страна постройки ¦СССР ¦СССР ¦СССР ¦СССР ¦СССР ¦СССР ¦Швеция ¦СФРЮ ¦Германия ¦ ¦Длина, м: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ наибольшая ¦118,4 ¦137,4 ¦140,0 ¦155,0 ¦165,0 ¦188,0 ¦217,71 ¦225,4 ¦262,0 ¦ ¦ по стапель-палубе ¦102,0 ¦126,25 ¦130,0 ¦139,5 ¦153,6 ¦168,48 ¦199,71 ¦201,39 ¦248,4 ¦ ¦ кильблочной дорожки¦102,0 ¦126,0 ¦128,0 ¦137,0 ¦154,0 ¦169,0 ¦199,0 ¦201,0 ¦248,0 ¦ ¦ кринолина ¦5,0 ¦5,5 ¦5,0 ¦7,75 ¦7,5 ¦9,8 ¦9,0 ¦14,0 ¦- ¦ ¦Ширина, м: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ наибольшая ¦29,6 ¦30,0 ¦32,2 ¦34,2 ¦35,7 ¦40,8 ¦44,8 ¦46,2 ¦57,3 ¦ ¦ по понтонам ¦28,4 ¦28,5 ¦31,9 ¦32,4 ¦35,2 ¦39,8 ¦40,5 ¦45,0 ¦56,0 ¦ ¦ по стапель-палубе ¦21,5 ¦22,9 ¦22,5 ¦25,5 ¦28,0 ¦30,8 ¦30,5 ¦36,6 ¦45,0 ¦ ¦ в свету между при- ¦19,7 ¦21,1 ¦21,3 ¦24,0 ¦27,6 ¦29,4 ¦- ¦34,0 ¦- ¦ ¦ вальными брусьями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Высота, м: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ полная от основной ¦12,3 ¦12,1 ¦14,6 ¦14,8 ¦14,2 ¦18,2 ¦20,2 ¦18,05 ¦25,6 ¦ ¦ понтонов (в ДП) ¦3,8 ¦3,1 ¦4,7 ¦4,8 ¦4,0 ¦4,7 ¦6,0 ¦5,75 ¦8,9 ¦ ¦Осадка, м: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ порожнем ¦1,7 ¦ ¦2,5 ¦2,26 ¦ ¦1,25 ¦ ¦1,40 ¦2,85 ¦ ¦ в балласте ¦ ¦1,04 ¦2,85 ¦2,40 ¦ ¦1,70 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с расчетным судном ¦ ¦2,47 ¦4,10 ¦4,27 ¦ ¦4,2 ¦5,35 ¦5,10 ¦8,5 ¦ ¦Глубина, м: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ погружения ¦11,5 ¦11,1 ¦12,9 ¦13,1 ¦13,2 ¦14,2 ¦16,2 ¦16,55 ¦24,1 ¦ ¦ наибольшая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ над кильблоками ¦6,3 ¦6,6 ¦7,0 ¦7,0 ¦7,8 ¦8,1 ¦9,0 ¦9,50 ¦14,0 ¦ ¦Масса дока, т: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ порожнем ¦ ¦ ¦ ¦10370 ¦6350 ¦6860 ¦ ¦8224 ¦26500 ¦ ¦ с запасами ¦ ¦ ¦ ¦11120 ¦ ¦8250 ¦ ¦9037 ¦ ¦ ¦ в балласте ¦ ¦3130 ¦ ¦19520 ¦ ¦10400 ¦ ¦12063 ¦36500 ¦ ¦ с расчетным судном ¦9620 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦23400 ¦ ¦42876 ¦96500 ¦ ¦Подъемная сила, т ¦4500 ¦5000 ¦6000 ¦8500 ¦12000 ¦15000 ¦27000 ¦30000 ¦60000 ¦ ¦Количество понтонов,¦1 ¦6 ¦1 ¦1 ¦1 ¦1 ¦10 ¦6 ¦8 ¦ ¦шт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мощность трансформа-¦ ¦320 х 2/6¦560 х 2/6¦320 х ¦ ¦830 х 2/6¦1000 х ¦1000 х ¦900 х 2/5¦ ¦торной станции, ¦ ¦ ¦ ¦2/6 ¦ ¦ ¦2/6 ¦2 + 150/6 ¦ ¦ ¦кВ х А/кВ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Краны дока ¦5 3,2¦5 3,2 ¦5 ¦5 2,5 ¦15 8 ¦15 ¦15/18 - ¦15/21 - ¦20/12 - ¦ ¦(г/п, вылет), т/м ¦--; ---¦--; --- ¦-- ¦--; --- ¦--; -- ¦-- ¦7,5/25 ¦10/26 ¦10/20 ¦ ¦ ¦15 23 ¦15 23 ¦15 ¦15 23 ¦8 21 ¦21 ¦(3/28) ¦(3/28) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦<*> ¦<*> ¦ ¦ ¦Численность экипажа,¦26 ¦26 ¦27 ¦27 ¦30 ¦31 ¦31 ¦32 ¦43 ¦ ¦чел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нормативный эксплуа-¦355 ¦355 ¦355 ¦355 ¦355 ¦355 ¦355 ¦355 ¦355 ¦ ¦тационный период, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сут. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нормативная строи- ¦3950 ¦4350 ¦5250 ¦7450 ¦8400 ¦9450 ¦11750 ¦12750 ¦22700 ¦ ¦тельная стоимость, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тыс. руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нормативные эксплуа-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тационные расходы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦руб./сут.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ при автономной ¦892 ¦1130 ¦1124 ¦1665 ¦2257 ¦2515 ¦3349 ¦3779 ¦6745 ¦ ¦ работе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ при получении ¦857 ¦998 ¦922 ¦1453 ¦1814 ¦2028 ¦2515 ¦2729 ¦4784 ¦ ¦ питания с берега ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ---------------------+-------+---------+---------+--------+---------+---------+---------+----------+----------
--------------------------------
<*> В скобках указаны грузоподъемность и вылет вспомогательного гака.
Таблица 12.11
---------------------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------- ¦ Характеристики ¦Само- ¦Несамо-¦Само- ¦Само- ¦Само- ¦Самоход-¦Несамо-¦Несамо-¦Несамо-¦ ¦ ¦ходный ¦ходный ¦ходный ¦ходный ¦ходный ¦ный пол-¦ходный ¦ходный ¦ходный ¦ ¦ ¦полно- ¦судо- ¦полно- ¦полно- ¦полно- ¦нопово- ¦полно- ¦полно- ¦полно- ¦ ¦ ¦пово- ¦подъем-¦пово- ¦пово- ¦пово- ¦ротный ¦пово- ¦пово- ¦пово- ¦ ¦ ¦ротный ¦ный ¦ротный ¦ротный ¦ротный ¦"Ганц" ¦ротный ¦ротный ¦ротный,¦ ¦ ¦"Бога- ¦ ¦"Ганц" ¦"Черно-¦"Астра-¦ ¦грей- ¦"Астра-¦грей- ¦ ¦ ¦тырь" ¦ ¦ ¦морец" ¦хань" ¦ ¦ферный ¦ханец" ¦ферный ¦ +--------------------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+-------+ ¦Номер проекта ¦1520 ¦ ¦ ¦1511 ¦1796 ¦Д9030 ¦Д9020 ¦528А1 ¦Р99 ¦ ¦Страна постройки ¦СССР ¦СССР ¦ВНР ¦СССР ¦СССР ¦ВНР ¦ВНР ¦СССР ¦СССР ¦ ¦Годы постройки серии¦1975 - ¦1974 ¦1958 - ¦1969 - ¦1965 - ¦1975 - ¦1968 - ¦1964 ¦1981 - ¦ ¦ ¦1990 ¦ ¦1966 ¦1975 ¦1970 ¦1984 ¦1975 ¦ ¦1990 ¦ ¦Длина, м: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ наибольшая ¦55,2 ¦ ¦40,54 ¦40,2 ¦45,0 ¦36,52 ¦34,32 ¦28,6 ¦28,9 ¦ ¦ габаритная со ¦70,0 ¦74,15 ¦46,5 ¦46,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦28,6 ¦ ¦ стрелой в походном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ положении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ширина габаритная, м¦25,2 ¦19,45 ¦20,4 ¦20,2 ¦17,6 ¦17,82 ¦15,82 ¦11,7 ¦12,3 ¦ ¦Высота, м: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ борта ¦4,5 ¦3,5 ¦3,5 ¦3,4 ¦4,1 ¦3,2 ¦3,1 ¦2,5 ¦2,6 ¦ ¦ габаритная со ¦32,0 ¦27,0 ¦25,0 ¦14,1 ¦ ¦ ¦10,3 ¦9,6 ¦9,8 ¦ ¦ стрелой в походном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ положении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Осадка средняя, м ¦2,33 ¦1,07 ¦1,7 ¦1,77 ¦1,9 ¦1,56 ¦1,28 ¦0,82 ¦1,1 ¦ ¦Водоизмещение, т: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ максимальное ¦2466 ¦769 ¦1086 ¦1040 ¦800 ¦680 ¦622 ¦240 ¦333,4 ¦ ¦ порожнем ¦2152 ¦593 ¦786 ¦952 ¦540 ¦580 ¦557 ¦207 ¦310,9 ¦ ¦Грузоподъемность ¦300 ¦150 ¦100 ¦100 ¦60 ¦25 ¦16 ¦5 ¦5 ¦ ¦главного гака, т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Вылет максимальный, ¦14,0 ¦10,0 ¦20,0 ¦22,0 ¦37,5 ¦28,0 ¦30,0 ¦30,0 ¦30,0 ¦ ¦м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Высота подъема ¦45,6 ¦Ок. ¦26,8 ¦28,5 ¦ ¦36,0 ¦22,5 ¦19,0 ¦17,0 ¦ ¦главного гака, м ¦ ¦20,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Категория ледового ¦Л3 ¦- ¦- ¦Л ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦усиления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мощность энергетиче-¦2 х 700¦ ¦2 х 300¦2 х 344¦2 х 400¦1 х 460 ¦1 х 460¦1 х 224¦1 х 224¦ ¦ской установки, кВт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1 х 31 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Скорость, уз. ¦6,0 ¦- ¦6,0 ¦6,7 ¦ ¦4,0 ¦- ¦- ¦- ¦ ¦Численность экипажа,¦20 ¦26 ¦23 ¦23 ¦20 ¦18 ¦16 ¦12 ¦9 ¦ ¦чел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нормативный эксплуа-¦230 ¦230 ¦230 ¦230 ¦230 ¦230 ¦230 ¦230 ¦230 ¦ ¦тационный период, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сут. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нормативная строи- ¦7000 ¦2600 ¦2500 ¦2500 ¦2200 ¦980 ¦520 ¦165 ¦165 ¦ ¦тельная стоимость, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тыс. руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нормативные эксплу- ¦3069 ¦955 ¦1295 ¦1359 ¦1297 ¦735 ¦566 ¦295 ¦272 ¦ ¦атационные расходы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦руб./сут. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ---------------------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+-------+--------
Таблица 13.1
------------------------------+------------------+---------------- ¦ Характеристика ¦ Толкач ¦ "Капитан ¦ ¦ ¦ ¦ Антипов" ¦ +-----------------------------+------------------+---------------+ ¦Номер проекта ¦Новый ¦MO44D ¦ ¦Страна постройки ¦Импорт ¦Австрия ¦ ¦Период пополнения, годы ¦1996 - 2005 ¦1991 - 2005 ¦ ¦Класс Регистра СССР ¦КМ * В2 ¦КМ * В2 ¦ ¦Длина, м: ¦ ¦ ¦ ¦ наибольшая ¦37,25 ¦95,0 ¦ ¦ между перпендикулярами ¦33,0 ¦94,1 ¦ ¦Ширина, м ¦11,0 ¦11,0 ¦ ¦Высота борта, м ¦2,7 ¦3,2 ¦ ¦Осадка, м: ¦ ¦ ¦ ¦ по грузовую марку ¦1,8 ¦2,7 ¦ ¦ порожнем ¦1,1 ¦0,82 ¦ ¦Водоизмещение, т: ¦ ¦ ¦ ¦ по грузовую марку ¦541 ¦2510 ¦ ¦ порожнем ¦369 ¦693 ¦ ¦Дедвейт, т ¦172 ¦1817 ¦ ¦Грузоподъемность, т ¦- ¦1634 ¦ ¦Грузовместимость, куб. м: ¦ ¦ ¦ ¦ в кипах ¦- ¦- ¦ ¦ насыпью ¦- ¦2109 ¦ ¦Регистровая вместимость ¦560 ¦1171 ¦ ¦валовая, рег. т ¦ ¦ ¦ ¦Тип энергетической установки ¦СОД ¦СОД ¦ ¦Марка энергетической ¦СКЛ 8НВД-48А ¦ТБД 440-6К ¦ ¦установки ¦ ¦ ¦ ¦Частота вращения, об./мин. ¦375 ¦900 ¦ ¦Мощность, кВт: ¦ ¦ ¦ ¦ эксплуатационная ¦1470 ¦1544 ¦ ¦ максимальная ¦- ¦1528 ¦ ¦Расположение МО ¦Среднее ¦Кормовое ¦ ¦Расход топлива, т/сут. <*> ¦7,7 ¦10,3 ¦ ¦Тип и количество движителей, ¦Винт в насадке х 2¦Винт х 2 ¦ ¦ед. ¦ ¦ ¦ ¦Подруливающее устройство ¦Нет ¦Носовое ¦ ¦Скорость, км/ч: ¦ ¦ ¦ ¦ с составом ¦12,0 ¦18,5 ¦ ¦ легкачом ¦ ¦20,0 ¦ ¦Автономность, сут. ¦6 <**> ¦15 ¦ ¦Вместимость топливных ¦145,8 ¦137,0 ¦ ¦цистерн, куб. м ¦ ¦ ¦ ¦Число палуб, ед. ¦1 ¦1 ¦ ¦Грузовые отсеки: ¦ ¦ ¦ ¦ количество, ед. ¦Нет ¦1 ¦ ¦ вместимость по отсекам, ¦Нет ¦2109 ¦ ¦ куб. м ¦ ¦ ¦ ¦Грузовые устройства ¦Нет ¦Нет ¦ ¦Спасательные шлюпки: ¦ ¦ ¦ ¦ количество, шт. ¦1 ¦1 ¦ ¦ вместимость, чел. ¦5 ¦6 ¦ ¦Надувные плоты: ¦ ¦ ¦ ¦ количество, шт. ¦Нет ¦Нет ¦ ¦ вместимость, чел. ¦Нет ¦Нет ¦ ¦Численность экипажа, чел. ¦16 ¦12 ¦ ¦Грузовые люки: ¦ ¦ ¦ ¦ тип ¦Нет ¦Телескопический¦ ¦ количество, ед. ¦Нет ¦1 ¦ ¦Размеры по отсекам, м ¦Нет ¦66 х 8,34 ¦ ¦Нормативная строительная ¦1792 ¦2797 ¦ ¦стоимость, тыс. руб. ¦ ¦ ¦ ¦Нормативные эксплуатационные ¦ ¦ ¦ ¦расходы, руб./сут.: ¦ ¦ ¦ ¦ на ходу ¦3080 ¦2794 ¦ ¦ на стоянке ¦824 ¦904 ¦ ------------------------------+------------------+----------------
--------------------------------
<*> На ходу.
<**> При спецификационной осадке 1,5 м.
Таблица 13.2
---------------------------+-------------+-----------+------------ ¦ Характеристики ¦Баржа-секция ¦Баржа-сек- ¦Баржа-авто-¦ ¦ ¦ OSWAG ¦ция трюмная¦мобилевоз ¦ +--------------------------+-------------+-----------+-----------+ ¦Номер проекта ¦К622 ¦20691 ¦Новый ¦ ¦Страна постройки ¦Австрия и ФРГ¦СССР ¦Румыния ¦ ¦Период пополнения, годы ¦1991 ¦1991 - 2005¦1991 - 1995¦ ¦Класс Регистра СССР ¦КМ * В2 ¦Р ¦КМ * В2 ¦ ¦Длина, м: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ наибольшая ¦76,5 ¦76,5 ¦76,5 ¦ ¦ между перпендикулярами ¦75,5 ¦75,96 ¦ ¦ ¦Ширина, м ¦10,96 ¦11,0 ¦15,0 ¦ ¦Высота борта, м ¦3,2 ¦3,2 ¦3,2 ¦ ¦Осадка, м: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ по грузовую марку ¦2,7 ¦2,7 ¦2,7 ¦ ¦ порожнем ¦0,61 ¦0,5 ¦- ¦ ¦Водоизмещение, т: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ по грузовую марку ¦2204 ¦2146 ¦- ¦ ¦ порожнем ¦442,3 ¦368 ¦550 ¦ ¦Грузоподъемность, т: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ по грузовую марку ¦1762 ¦1778 ¦2200 ¦ ¦ спецификационная ¦- ¦2079 ¦- ¦ ¦Грузоподъемность, куб. м: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в кипах ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ насыпью ¦2004 ¦2000 ¦- ¦ ¦Регистровая вместимость, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рег. т: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ валовая ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ чистая ¦- ¦- ¦- ¦ ¦Число палуб ¦1 ¦1 ¦1 <*> ¦ ¦Грузовые отсеки: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество, ед. ¦1 ¦1 ¦1 ¦ ¦ вместимость по отсекам, ¦2004 ¦2000 ¦- ¦ ¦ куб. м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузовые устройства ¦Нет ¦Нет ¦Аппарель ¦ ¦Число надувных плотов: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество, ед. ¦Нет ¦Нет ¦1 ¦ ¦ вместимость, чел. ¦- ¦- ¦6 ¦ ¦Численность экипажа, чел. ¦Нет ¦Нет ¦3 ¦ ¦Грузовые люки: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ тип ¦Телескопи- ¦Брызгоне- ¦Нет ¦ ¦ ¦ческий ¦проницаемый¦ ¦ ¦ ¦ ¦телескопи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ческий ¦ ¦ ¦ количество, ед. ¦1 ¦1 ¦1 ¦ ¦ размеры по отсекам, м ¦64,2 х 8,8 ¦63 х 8,2 ¦- ¦ ¦Контейнеровместимость, ед.¦70 ¦72 ¦- ¦ ¦Автомобилевместимость, ед.¦- ¦- ¦240 ¦ ¦Нормативная строительная ¦696 ¦629 ¦942 ¦ ¦стоимость, тыс. руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нормативные эксплуатацион-¦228 ¦209 ¦336 ¦ ¦ные расходы, руб./сут. ¦ ¦ ¦ ¦ ---------------------------+-------------+-----------+------------
--------------------------------
<*> Предусмотрены съемные платформы.
Таблица 13.3
--------------------------------+-------------+------------------- ¦ Характеристики ¦Пассажирский ¦ Пассажирское ¦ ¦ ¦ катер ¦ судно ¦ +-------------------------------+-------------+------------------+ ¦Номер проекта ¦14290 ¦4295Т ¦ ¦Страна постройки ¦СССР ¦СССР ¦ ¦Период пополнения, годы ¦1990 - 2005 ¦1993 - 2005 ¦ ¦Длина между перпендикулярами, м¦25,0 ¦33,6 ¦ ¦Ширина, м ¦5,7 ¦5,9 ¦ ¦Высота борта, м ¦2,75 ¦ ¦ ¦Осадка, м ¦1,56 ¦ ¦ ¦Водоизмещение, т: ¦ ¦ ¦ ¦ в грузу ¦90,0 ¦ ¦ ¦ порожнем ¦67,5 ¦Менее 100 ¦ ¦Дедвейт, т ¦15,0 ¦ ¦ ¦Пассажировместимость, чел. ¦130 ¦178 - 188 летом, ¦ ¦ ¦ ¦123 зимой ¦ ¦Тип силовой установки ¦3Д6М-235 ¦3Д12 ¦ ¦Мощность, кВт ¦2 х 170 ¦2 х 220 ¦ ¦Скорость, уз. ¦12,4 ¦13,5 - 13,8 ¦ ¦Дальность плавания, мили ¦580 ¦840 ¦ ¦Род топлива ¦ДТ ¦ДТ ¦ ¦Расход топлива, т/сут. ¦1,9 ¦2,6 ¦ ¦Численность экипажа, чел. ¦9 ¦10 ¦ ¦Нормативный эксплуатационный ¦180 ¦180 ¦ ¦период, сут. ¦ ¦ ¦ ¦Нормативная строительная ¦670 ¦805 ¦ ¦стоимость, тыс. руб. ¦ ¦ ¦ ¦Нормативные эксплуатационные ¦ ¦ ¦ ¦расходы, руб./сут.: ¦ ¦ ¦ ¦ на ходу ¦1327 ¦1620 ¦ ¦ на стоянке ¦835 ¦990 ¦ --------------------------------+-------------+-------------------
Таблица 13.4
----------------------------------------+---------+--------------- ¦ Характеристики ¦Портовый ¦Портово- ¦ ¦ ¦ НМС ¦рейдовый НМС ¦ +---------------------------------------+---------+--------------+ ¦Номер проекта ¦ ¦25505 ¦ ¦Страна постройки ¦СССР ¦СССР ¦ ¦Период постройки ¦1995/ ¦1993/ ¦ ¦Область применения, годы ¦Порт ¦Порт, рейд ¦ ¦Длина наибольшая, м ¦15 ¦18,95 ¦ ¦Ширина, м ¦4,5 ¦4,5 ¦ ¦Высота борта, м ¦2,3 ¦2,4 ¦ ¦Осадка наибольшая, м ¦1,6 ¦1,7 ¦ ¦Водоизмещение, т: ¦ ¦ ¦ ¦ спецификационное ¦55 ¦70 ¦ ¦ порожнем ¦30 ¦46 ¦ ¦Количество и мощность главных ¦1 х 132 ¦1 х 99 ¦ ¦двигателей, количество х кВт ¦ ¦ ¦ ¦Тип энергетической установки ¦ ¦Дизель ЯМЗ 236¦ ¦Вместимость цистерн для собранной ¦15 ¦18,3 ¦ ¦нефти, куб. м ¦ ¦ ¦ ¦Емкость для мусора, куб. м ¦2 ¦5 ¦ ¦Ширина захвата при сборе нефти и ¦8 ¦8 ¦ ¦мусора, м ¦ ¦ ¦ ¦Скорость на переходах, уз. ¦6,5 ¦6,15 ¦ ¦Скорость расчетная при сборе нефти, уз.¦1,5 ¦1,5 ¦ ¦Дальность плавания, мили ¦Порт ¦10 миль от ¦ ¦ ¦ ¦порта-убежища ¦ ¦Расход топлива на ходу, т/сут. ¦0,9 ¦0,682 ¦ ¦Численность экипажа при круглосуточной ¦6 ¦6 ¦ ¦работе, чел. ¦ ¦ ¦ ¦Нормативная строительная стоимость, ¦140 ¦181 ¦ ¦тыс. руб. ¦ ¦ ¦ ¦Эксплуатационные расходы, руб./сут.: ¦ ¦ ¦ ¦ на ходу ¦368 ¦371 ¦ ¦ на стоянке ¦233 ¦268 ¦ ----------------------------------------+---------+---------------
Таблица 13.5
------------------------------+----------+----------+-------------+-------- ¦ Характеристики ¦ СЛВ ¦ СЛВС ¦ СЛВС ¦ СОНС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перспективный¦ ¦ +-----------------------------+----------+----------+-------------+-------+ ¦Номер проекта ¦1582УД ¦7608 ¦ ¦16850 ¦ ¦Страна постройки ¦СССР ¦СССР ¦СССР ¦СССР ¦ ¦Период постройки, годы ¦1981/н. в.¦1984/н. в.¦1995/ ¦1995/ ¦ ¦Область применения ¦Порт, рейд¦Порт, рейд¦Порт, рейд ¦Порт, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рейд ¦ ¦Длина наибольшая, м ¦35,17 ¦35,17 ¦35,17 ¦49,95 ¦ ¦Ширина, м ¦7,58 ¦7,58 ¦7,58 ¦10,2 ¦
Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: