¦ ¦всасывающий фильтр и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крышку всасывающего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коллектора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦47 ¦Установить маслонасос¦Маслонасос¦-"- ¦3 ¦0,58 ¦1,00 ¦- ¦ ¦ ¦и присоединить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маслопроводы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦48 ¦Установить противо- ¦Противове-¦-"- ¦4 ¦0,40 ¦1,00 ¦- ¦ ¦ ¦весы на коленчатый ¦сы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вал и закрепить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦49 ¦Изготовить и уложить ¦Блок ¦-"- ¦4 ¦2,30 ¦2,30 ¦- ¦ ¦ ¦прокладки, установить¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦блок цилиндров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦50 ¦Соединить поршень с ¦Поршень ¦-"- ¦3 ¦0,13 ¦0,15 ¦0,15 ¦ ¦ ¦шатуном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦51 ¦Установить поршень в ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦0,06 ¦0,10 ¦0,55 ¦ ¦ ¦цилиндр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦52 ¦Собрать и ¦Подшипник ¦-"- ¦5 ¦0,50 ¦0,60 ¦0,55 ¦ ¦ ¦отрегулировать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шатунный подшипник ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦53 ¦Установить клапан и ¦Клапан ¦-"- ¦3 ¦- ¦0,20 ¦0,30 ¦ ¦ ¦буферную пружину и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦закрыть крышку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦54 ¦Установить коробку ¦Коробка ¦-"- ¦3 ¦0,50 ¦- ¦- ¦ ¦ ¦нагнетательных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦клапанов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦55 ¦Выверить вредное ¦Цилиндр ¦-"- ¦4 ¦0,10 ¦0,12 ¦0,25 ¦ ¦ ¦пространство цилиндра¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦56 ¦Установить и закре- ¦Крышка ¦-"- ¦3 ¦0,25 ¦0,20 ¦0,60 ¦ ¦ ¦пить крышку цилиндра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦57 ¦Установить боковую ¦Крышка ¦-"- ¦3 ¦0,20 ¦0,45 ¦0,40 ¦ ¦ ¦крышку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦58 ¦Залить масло в картер¦Масло ¦-"- ¦2 ¦0,12 ¦0,25 ¦0,30 ¦ ¦59 ¦Установить переднюю ¦Крышка ¦-"- ¦3 ¦0,20 ¦0,30 ¦0,15 ¦ ¦ ¦крышку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦60 ¦Установить регулятор ¦Регулятор ¦-"- ¦3 ¦- ¦- ¦0,25 ¦ ¦ ¦давления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦61 ¦Присоединить ¦Маслопро- ¦-"- ¦3 ¦0,20 ¦0,30 ¦- ¦ ¦ ¦маслопровод к ¦вод ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сальнику и фильтру ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦62 ¦Установить маховик ¦Маховик ¦-"- ¦3 ¦0,15 ¦0,20 ¦1,30 ¦ ¦ ¦(шкив) на вале ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦63 ¦Присоединить всасыва-¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦1,20 ¦1,35 ¦0,85 ¦ ¦ ¦ющие, нагнетательные,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водяные патрубки и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всасывающий коллектор¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦64 ¦Надеть ремень ¦Электро- ¦-"- ¦3 ¦0,28 ¦0,30 ¦0,40 ¦ ¦ ¦(ремни), закрепить ¦двигатель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электродвигатель и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отрегулировать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦натяжение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦65 ¦Установить ограждение¦Ограждение¦-"- ¦2 ¦0,10 ¦0,20 ¦0,40 ¦ ¦ ¦и закрепить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦66 ¦Снять, разобрать, ¦Клапан ¦-"- ¦3 ¦2,10 ¦2,10 ¦2,40 ¦ ¦ ¦промыть, собрать, от-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регулировать и уста- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦новить на место пре- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дохранительный клапан¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦67 ¦Перенабить сальник ¦Сальник ¦-"- ¦3 ¦0,20 ¦0,20 ¦0,25 ¦ ¦ ¦байпасного вентиля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦68 ¦Снять, разобрать, ¦Вентиль ¦-"- ¦3 ¦0,80 ¦0,80 ¦0,95 ¦ ¦ ¦притереть, собрать и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установить байпасный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вентиль ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦69 ¦Заменить прокладку на¦Прокладка ¦-"- ¦3 ¦0,23 ¦0,30 ¦0,42 ¦ ¦ ¦фланцевом соединении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦70 ¦Обкатать и испытать ¦Компрессор¦-"- ¦5 ¦3,00 ¦5,00 ¦5,00 ¦ ¦ ¦компрессор, устано- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вить неполадки и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сдать в эксплуатацию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+---------------------+----------+---------+------+-------+-------+-----+ ¦ ¦Итого: ¦ ¦ ¦ ¦48,66 ¦60,83 ¦42,11¦ -----+---------------------+----------+---------+------+-------+-------+------
Представителем этой группы является компрессор 160В-20/8, который представляет собой W-образную, двухступенчатую поршневую машину с шестью цилиндрами простого действия, предназначенную для сжатия воздуха.
Станина выполнена в виде закрытой коробки со съемными (передней, задней и боковой) крышками.
Цилиндры съемные, облитые в виде блоков, со вставными втулками, по две в каждом блоке. В пространстве между втулками цилиндров и стенками блоков протекает охлаждающая вода.
Коленчатый вал - двухкривошипный, двухопорный, вращается на двух роликовых сферических подшипниках, вставленных в специальные опоры, который легко монтируется через отверстия в расточке картера.
Поршни I и II ступеней (тронкового типа) имеют по три уплотнительных и по два маслосъемных поршневых кольца.
Шатуны с разъемной нижней головкой, залитой баббитом.
На блоки цилиндров установлены клапанные коробки. В каждой коробке имеются два всасывающих и два нагнетательных клапана. Клапаны пластинчатые, кольцевые.
Компрессор снабжен двухпозиционным регулятором производительности.
Давление воздуха контролируется манометрами.
На конце коленчатого вала насажен маховик с муфтой для непосредственного соединения с электродвигателем.
Смазка кривошипно-шатунного механизма - под давлением от шестеренчатого насоса. Смазка втулок цилиндров и коренных подшипников качения производится брызгами масла, отбрасываемыми нижними головками шатунов.
Компрессор снабжен промежуточным холодильником. Холодильник - кожухотрубчатый, горизонтальный, смонтированный на компрессоре.
Охлаждение компрессора водяное.
Компрессоры К-5, КСЭ-5 имеют воздушное охлаждение.
----+-----------+-----------+--------+-------+------+--------+--------- ¦ N ¦Марки ком- ¦Производи- ¦Диаметр ¦ Ход ¦Число ¦Вес ¦ Число ¦ ¦п/п¦прессоров ¦тельность, ¦цилинд- ¦поршня,¦цилин-¦компрес-¦ступеней¦ ¦ ¦ ¦куб. м/мин.¦ров, мм ¦ мм ¦дров ¦сора, кг¦ сжатия ¦ ¦ ¦ ¦или ккал/ч ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-----------+-----------+--------+-------+------+--------+--------+ ¦1 ¦160В-20/8 ¦20 ¦270 ¦160 ¦6 ¦2900 ¦2 ¦ ¦2 ¦4АУ-15 ¦15000 ¦150 ¦140 ¦4 ¦1450 ¦1 ¦ ¦3 ¦160В-40/8 ¦40 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦2 ¦
¦4 ¦ВУ-3/8 ¦3 ¦- ¦100 ¦2 ¦1250 ¦2 ¦ ¦5 ¦ВУ-3/8В ¦3 ¦- ¦- ¦2 ¦1271 ¦2 ¦ ¦6 ¦4БАУ-19 ¦15000 ¦- ¦- ¦- ¦1400 ¦1 ¦ ¦7 ¦КС-3М, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦КСЭ-3М ¦3 ¦230; 135¦120 ¦2 ¦1250 ¦2 ¦ ¦8 ¦К-5, КСЭ-5М¦5 ¦230; 135¦120 ¦4 ¦1250 ¦2 ¦ ----+-----------+-----------+--------+-------+------+--------+---------
-----+---------------------+----------+---------+------+------------------- ¦ N ¦Наименование операций¦ Единица ¦Профессия¦Разряд¦Марки компрессоров¦ ¦норм¦ и содержание работы ¦ объема ¦исполни- ¦работы+---------+--------+ ¦ ¦ ¦ работы ¦теля ¦ ¦160В-20/8¦4АУ-15, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦160В-40/8¦4БАУ-19,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ВУ-3/8, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ВУ-3/8В ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Норма времени на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ единицу объема ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ работ, чел.-ч ¦ +----+---------------------+----------+---------+------+---------+--------+ ¦ ¦ Разборка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1 ¦Снять ограждения ¦Ограждения¦Слесарь ¦2 ¦0,15 ¦0,10 ¦ ¦2 ¦Снять боковую крышку ¦Крышка ¦-"- ¦2 ¦0,80 ¦0,70 ¦ ¦ ¦картера и очистить от¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦старой прокладки люк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и крышку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3 ¦Снять патрубок ¦Патрубок ¦-"- ¦2 ¦0,45 ¦- ¦ ¦ ¦холодильника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4 ¦Отсоединить и снять ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦1,75 ¦0,45 ¦ ¦ ¦всасывающие, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нагнетательные и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водяные патрубки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 ¦Снять переднюю крышку¦Крышка ¦-"- ¦2 ¦0,90 ¦0,70 ¦ ¦ ¦картера и очистить от¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦старой прокладки люк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и крышку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6 ¦Снять маслонасос и ¦Насос ¦Слесарь ¦2 ¦0,45 ¦0,30 ¦ ¦ ¦отсоединить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маслопроводы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7 ¦Снять маслофильтр с ¦Масло- ¦-"- ¦2 ¦0,40 ¦0,30 ¦ ¦ ¦кронштейном ¦фильтр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8 ¦Снять крышку блока ¦Крышка ¦-"- ¦2 ¦1,70 ¦0,40 ¦ ¦ ¦цилиндров и очистить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от старой прокладки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9 ¦Разобрать шатунный ¦Подшипник ¦-"- ¦3 ¦0,25 ¦0,20 ¦ ¦ ¦подшипник ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦Снять буферные пружи-¦Пружины, ¦-"- ¦3 ¦- ¦0,01 ¦ ¦ ¦ны и рабочие клапаны ¦клапаны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦11 ¦Снять клапанную ¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦2,75 ¦2,75 ¦ ¦ ¦коробку и извлечь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всасывающие и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нагнетательные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦клапаны, очистить от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦старой прокладки и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разобрать клапаны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12 ¦Вынуть поршень с ¦Поршень, ¦-"- ¦3 ¦0,15 ¦0,05 ¦ ¦ ¦шатуном из цилиндра ¦шатун ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦13 ¦Снять противовес с ¦Противовес¦-"- ¦3 ¦0,20 ¦0,15 ¦ ¦ ¦коленчатого вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦14 ¦Отсоединить поршень ¦Поршень ¦-"- ¦3 ¦0,28 ¦0,15 ¦ ¦ ¦от шатуна ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦15 ¦Очистить и промыть ¦Поршень, ¦-"- ¦1 ¦0,40 ¦0,25 ¦ ¦ ¦поршень от нагара и ¦шатуны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шатуны от масла ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦16 ¦Передвинуть электро- ¦Электро- ¦-"- ¦2 ¦- ¦0,15 ¦ ¦ ¦двигатель и снять ¦двигатель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремни (у компрессоров¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4АУ-15, 4БАУ-19) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦17 ¦Отвернуть пальцы ¦Муфта, ¦-"- ¦2 ¦1,23 ¦1,73 ¦ ¦ ¦полумуфты, выбить их ¦двигатель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦из гнезд и отодвинуть¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигатель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦18 ¦Снять маховик ¦Маховик, ¦-"- ¦9 ¦0,28 ¦0,23 ¦ ¦ ¦(полумуфту) с ¦полумуфта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коленчатого вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦19 ¦Снять крышки ¦Крышки, ¦-"- ¦3 ¦0,05 ¦0,70 ¦ ¦ ¦коленчатого вала, ¦сальники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разобрать сальник ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦20 ¦Вынуть коленчатый вал¦Вал ¦-"- ¦4 ¦1,13 ¦0,92 ¦ ¦ ¦из картера ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦21 ¦Снять всасывающий и ¦Коллектор ¦-"- ¦3 ¦- ¦0,70 ¦ ¦ ¦нагнетательный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коллектор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦22 ¦Снять блок цилиндров ¦Блок ¦-"- ¦3 ¦2,25 ¦1,75 ¦ ¦ ¦и очистить место ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разъема от старой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прокладки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦23 ¦Слить масло из ¦Картер ¦-"- ¦1 ¦0,90 ¦0,75 ¦ ¦ ¦картера, очистить его¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от осадков, промыть и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протереть насухо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦24 ¦Разобрать и вынуть из¦Змеевик ¦-"- ¦3 ¦2,58 ¦- ¦ ¦ ¦картера маслоохлади- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельный змеевик, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промыть, прочистить и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установить обратно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦25 ¦Разобрать и промыть ¦Сальники ¦-"- ¦3 ¦4,93 ¦4,43 ¦ ¦ ¦сальники коленчатого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вала, протереть дета-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ли и собрать сальники¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦26 ¦Осмотреть коленчатый ¦Вал ¦-"- ¦3 ¦2,75 ¦2,50 ¦ ¦ ¦вал, промыть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазочные каналы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подшипники, сменить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подшипники и шестерню¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦27 ¦Разобрать маслонасос,¦Насос ¦-"- ¦3 ¦1,71 ¦1,16 ¦ ¦ ¦промыть детали в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦керосине, притереть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крышки и собрать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦28 ¦Разобрать маслонасос,¦Насос ¦-"- ¦3 ¦4,50 ¦4,00 ¦ ¦ ¦заменить и припаять ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦новые детали, собрать¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маслонасос ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦29 ¦Снять и разобрать ¦Фильтр ¦-"- ¦3 ¦4,98 ¦4,98 ¦ ¦ ¦щелевой фильтр, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промыть пластины в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦керосине, собрать и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установить фильтр в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦корпус ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦30 ¦Пригнать поршневой ¦Поршневой ¦-"- ¦3 ¦2,43 ¦1,28 ¦ ¦ ¦палец и шатунную ¦палец ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦втулку по поршню, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦запрессовать палец в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поршень и втулку в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шатун, закрепить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦палец в поршень ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦31 ¦Снять старые ¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦1,05 ¦1,00 ¦ ¦ ¦поршневые кольца, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подогнать новые по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦канавкам и цилиндрам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и надеть их на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поршень ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦32 ¦Разобрать, промыть, ¦Клапан ¦-"- ¦4 ¦1,89 ¦1,25 ¦ ¦ ¦притереть пластину по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦седлу, собрать и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦испытать нагнетатель-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ный или всасывающий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦клапан (для компрес- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сора 4БАУ-19 норма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦времени 2,0 чел.-ч) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦33 ¦Очистить рубашку ¦Блок ¦-"- ¦2 ¦2,60 ¦2,50 ¦ ¦ ¦блока цилиндров и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крышки от накипи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦34 ¦Снять крышку всасыва-¦Крышка ¦-"- ¦3 ¦- ¦0,70 ¦ ¦ ¦ющего коллектора, вы-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нуть сетчатый фильтр,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промыть его, очистить¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крышки от старой про-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кладки, вырубить про-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кладку и установить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крышку на место ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦35 ¦Вырубить прокладки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦картера для: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ боковых крышек ¦Комплект ¦-"- ¦2 ¦0,53 ¦0,44 ¦ ¦ ¦ передней крышки ¦Прокладка ¦-"- ¦2 ¦0,62 ¦0,45 ¦ ¦ ¦ крышек блока ¦Комплект ¦-"- ¦2 ¦0,71 ¦0,13 ¦ ¦ ¦ цилиндров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ крышки холодильника ¦Прокладка ¦-"- ¦2 ¦0,50 ¦- ¦ ¦36 ¦Зашлифовать и вывести¦Шейка ¦Слесарь ¦4 ¦2,74 ¦2,39 ¦ ¦ ¦элипсность шейки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коленчатого вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦37 ¦Снять палец полумуф- ¦Палец ¦-"- ¦2 ¦0,25 ¦0,20 ¦ ¦ ¦ты, старые резиновые ¦шайбы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шайбы, вырубить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦новые, надеть их на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦палец и установить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦его на место ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦38 ¦Снять смотровое ¦Стекло ¦-"- ¦2 ¦- ¦0,35 ¦ ¦ ¦стекло, промыть и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установить на место ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦39 ¦Перезалить и ¦Подшипник ¦-"- ¦4 ¦2,50 ¦2,00 ¦ ¦ ¦пришабрить по шейке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шатунный подшипник ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Сборка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦40 ¦Установить коленчатый¦Вал ¦-"- ¦5 ¦3,75 ¦2,20 ¦ ¦ ¦вал в корпус и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦закрепить крышками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦41 ¦Установить масляный ¦Сальник ¦-"- ¦4 ¦3,25 ¦2,30 ¦ ¦ ¦сальник на вал, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отцентрировать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвижное кольцо по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦индикатору ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦42 ¦Установить блок ¦Блок ¦-"- ¦4 ¦2,78 ¦2,30 ¦ ¦ ¦цилиндров на место и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦закрепить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦43 ¦Установить в цилиндр ¦Поршень ¦-"- ¦4 ¦0,25 ¦0,10 ¦ ¦ ¦поршень с шатуном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦44 ¦Изготовить прокладки,¦Насос ¦-"- ¦3 ¦1,66 ¦0,91 ¦ ¦ ¦установить масло- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фильтр и присоединить¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маслопроводы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦45 ¦Изготовить прокладки,¦Фильтр ¦-"- ¦3 ¦1,06 ¦0,93 ¦ ¦ ¦установить масло- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фильтр и присоединить¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦маслопроводы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦46 ¦Собрать шатунный ¦Подшипник ¦-"- ¦5 ¦0,95 ¦0,60 ¦ ¦ ¦подшипник, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отрегулировать зазоры¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прокладками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦47 ¦Собрать, установить и¦Коробка ¦-"- ¦3 ¦3,75 ¦3,75 ¦ ¦ ¦закрепить клапанную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коробку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦48 ¦Установить и ¦Крышка ¦-"- ¦3 ¦1,25 ¦0,30 ¦ ¦ ¦закрепить крышку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦блока цилиндров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦49 ¦Установить и ¦Противовес¦-"- ¦3 ¦0,65 ¦0,50 ¦ ¦ ¦закрепить противовес ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦50 ¦Выверить вредное ¦Компрессор¦-"- ¦4 ¦0,18 ¦0,12 ¦ ¦ ¦пространство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦51 ¦Установить боковую ¦Крышка ¦-"- ¦3 ¦0,42 ¦0,35 ¦ ¦ ¦крышку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦52 ¦Залить масло в картер¦Масло ¦-"- ¦2 ¦0,54 ¦0,24 ¦ ¦53 ¦Установить переднюю ¦Крышка ¦-"- ¦3 ¦0,65 ¦0,20 ¦ ¦ ¦крышку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦54 ¦Уложить прокладки, ¦Компрессор¦-"- ¦3 ¦3,70 ¦2,25 ¦ ¦ ¦смонтировать всасыва-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ющие, нагнетательные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трубопроводы и пат- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рубки холодильников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦55 ¦Установить на вал и ¦Шкив ¦-"- ¦3 ¦0,25 ¦0,35 ¦ ¦ ¦закрепить шкив ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(полумуфту) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦56 ¦Надеть ремни, отрегу-¦Электро- ¦-"- ¦3 ¦- ¦0,30 ¦ ¦ ¦лировать и закрепить ¦двигатель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электродвигатель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦57 ¦Установить ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦6,14 ¦- ¦ ¦ ¦электродвигатель на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦место, выверить ось ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателя с осью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коленчатого вала, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вставить пальцы в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полумуфту и закрепить¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦58 ¦Снять, прочистить, ¦Клапан ¦-"- ¦4 ¦2,00 ¦2,10 ¦ ¦ ¦пришабрить, оттариро-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вать, собрать и уста-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦новить предохрани- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельный клапан ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦59 ¦Установить всасываю- ¦Коллектор ¦-"- ¦4 ¦- ¦0,80 ¦ ¦ ¦щий и нагнетательный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коллектор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦60 ¦Установить ограждения¦Ограждения¦-"- ¦2 ¦0,32 ¦0,25 ¦ ¦61 ¦Снять, разобрать, ¦Сальник ¦-"- ¦3 ¦- ¦1,00 ¦ ¦ ¦притереть, собрать и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перенабить сальник ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦байпасного вентиля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦62 ¦Разобрать, ¦Холодиль- ¦-"- ¦3 ¦9,35 ¦9,00 ¦ ¦ ¦прочистить, промыть ¦ник ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водой, продуть сжатым¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздухом и собрать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздушный холодильник¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦63 ¦Развальцевать трубку ¦Трубка ¦-"- ¦3 ¦0,20 ¦- ¦ ¦ ¦холодильника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦64 ¦Опрессовать ¦Холодиль- ¦-"- ¦3 ¦0,75 ¦- ¦ ¦ ¦холодильник ¦ник ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦65 ¦Произвести обкатку и ¦Компрессор¦-"- ¦5 ¦8,00 ¦6,00 ¦ ¦ ¦испытание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦компрессора, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устранить неполадки и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сдать в эксплуатацию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+---------------------+----------+---------+------+---------+--------+ ¦ ¦Итого: ¦ ¦ ¦ ¦105,83 ¦80,45 ¦ -----+---------------------+----------+---------+------+---------+---------
-----+---------------------+----------+---------+------+------------------- ¦ N ¦Наименование операций¦ Единица ¦Профессия¦Разряд¦Марки компрессоров¦ ¦норм¦ и содержание работы ¦ объема ¦исполни- ¦работы+---------+--------+ ¦ ¦ ¦ работы ¦теля ¦ ¦ КС-3М, ¦ К-5, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ КСЭ-3М ¦ КСЭ-5М ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Норма времени на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ единицу объема ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ работ, чел.-ч ¦ +----+---------------------+----------+---------+------+---------+--------+ ¦ ¦ Разборка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1 ¦Открепить и снять с ¦Фильтр ¦Слесарь ¦2 ¦0,03 ¦0,03 ¦ ¦ ¦всасывающего патрубка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦I ступени воздушный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фильтр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2 ¦Открепить и снять ¦Патрубок ¦Слесарь ¦2 ¦0,13 ¦0,13 ¦ ¦ ¦всасывающий патрубок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦II ступени с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прокладками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3 ¦Открепить и снять ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦0,13 ¦0,13 ¦ ¦ ¦нагнетательный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦патрубок I ступени с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прокладками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4 ¦Открепить и снять ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦0,13 ¦0,13 ¦ ¦ ¦нагнетательный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦патрубок II ступени с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прокладками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 ¦Открепить и снять ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦0,06 ¦0,07 ¦ ¦ ¦всасывающий патрубок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦I ступени ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6 ¦Открепить и снять ¦Крышка ¦-"- ¦2 ¦0,13 ¦0,16 ¦ ¦ ¦крышку клапанов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прокладками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7 ¦Снять клапанную ¦Головка ¦-"- ¦2 ¦0,03 ¦0,02 ¦ ¦ ¦головку с прокладками¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8 ¦Открепить и снять ¦Крышка ¦-"- ¦2 ¦0,09 ¦0,10 ¦ ¦ ¦крышку с сапуном люка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦картера ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9 ¦Открепить и снять ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦012 ¦0,15 ¦ ¦ ¦крышку люка картера ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦Открепить крышку ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,15 ¦0,21 ¦ ¦ ¦нижней головки шатуна¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦I ступени, вынуть ее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦из картера ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦11 ¦Открепить крышку ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,20 ¦0,36 ¦ ¦ ¦нижней головки шатуна¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦II ступени, вынуть ее¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦из картера ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12 ¦Вынуть поршни I и II ¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦0,18 ¦0,57 ¦ ¦ ¦ступеней с шатунами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦13 ¦Открепить и снять ¦Блок ¦-"- ¦3 ¦0,21 ¦0,30 ¦ ¦ ¦блок цилиндров с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прокладкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦14 ¦Открепить и снять щит¦Щит ¦-"- ¦2 ¦0,19 ¦0,20 ¦ ¦ ¦маховика с рамы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦компрессора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦15 ¦Открепить и снять ¦Сетка ¦-"- ¦2 ¦0,07 ¦0,07 ¦ ¦ ¦сетку ограждения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лопастей вентилятора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦16 ¦Открепить и снять ¦Вентилятор¦-"- ¦2 ¦0,19 ¦0,19 ¦ ¦ ¦вентилятор в сборе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦картера компрессора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦17 ¦Отвернуть специальную¦Шкив ¦-"- ¦2 ¦0,18 ¦0,18 ¦ ¦ ¦гайку, снять шкив ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦привода вентилятора с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коленчатого вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦18 ¦Открепить и снять ¦Крышка ¦-"- ¦2 ¦0,07 ¦0,07 ¦ ¦ ¦крышку подшипника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вентилятора с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кронштейна ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦19 ¦Вынуть из корпуса ¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦0,12 ¦0,12 ¦ ¦ ¦вентилятора вал, от- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вернуть гайку, спрес-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦совать подшипники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦20 ¦Отвернуть шпильки, ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦0,14 ¦0,14 ¦ ¦ ¦снять лопасти ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦21 ¦Открепить, сдвинуть ¦Картер ¦-"- ¦3 ¦0,37 ¦0,37 ¦ ¦ ¦картер с рамы для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦снятия маховика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦22 ¦Открепить и снять ¦Маховик ¦-"- ¦2 ¦0,35 ¦0,35 ¦ ¦ ¦маховик с коленчатого¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вала при помощи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦съемника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦23 ¦Отвернуть сливную ¦Пробка ¦-"- ¦2 ¦0,23 ¦0,23 ¦ ¦ ¦пробку картера ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦24 ¦Открепить и снять ¦Крышки ¦-"- ¦3 ¦0,34 ¦0,34 ¦ ¦ ¦крышки коренных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подшипников с метал- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лическими прокладками¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦25 ¦Открепить и снять ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,12 ¦0,12 ¦ ¦ ¦крышки с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маслоотражателей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦26 ¦Снять обоймы коренных¦2 обоймы ¦-"- ¦3 ¦0,08 ¦0,08 ¦ ¦ ¦подшипников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦27 ¦Вывернуть шпильки из ¦Головка ¦-"- ¦2 ¦0,27 ¦0,19 ¦ ¦ ¦клапанной головки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦28 ¦Вывернуть из крышек ¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦0,06 ¦0,10 ¦ ¦ ¦нижних головок шату- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нов I и II ступеней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трубки для смазки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦29 ¦Вытащить стопорное ¦Поршень ¦-"- ¦3 ¦0,12 ¦0,23 ¦ ¦ ¦кольцо с поршня I ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ступени, разъединить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шатун с поршнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦30 ¦Снять стопорное ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,08 ¦0,07 ¦ ¦ ¦кольцо, выбить палец ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦из поршня II ступени,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разъединить шатун ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦31 ¦Снять поршневые ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦0,15 ¦0,13 ¦ ¦ ¦кольца I ступени ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦32 ¦Снять поршневые ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦0,14 ¦0,13 ¦ ¦ ¦кольца II ступени ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦33 ¦Открепить, снять, ¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦0,18 ¦0,15 ¦ ¦ ¦разобрать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нагнетательные и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всасывающие клапаны I¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и II ступеней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦34 ¦Вытащить коленчатый ¦Вал ¦-"- ¦3 ¦0,06 ¦0,06 ¦ ¦ ¦вал из картера ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦35 ¦Участие в составлении¦Компрессор¦-"- ¦4 ¦0,80 ¦1,00 ¦ ¦ ¦дефектной ведомости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦36 ¦Вывернуть ¦Шпилька ¦-"- ¦2 ¦0,07 ¦0,07 ¦ ¦ ¦поврежденную шпильку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦37 ¦Очистить шабером и ¦Комплект ¦-"- ¦2 ¦0,49 ¦0,70 ¦ ¦ ¦наждачной бумагой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шейку коленчатого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦вала перед установкой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маховика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦38 ¦Выправить на плите ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,11 ¦0,22 ¦ ¦ ¦металлические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прокладки крышки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коренных подшипников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦39 ¦Изготовить прокладки ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦0,24 ¦0,24 ¦ ¦ ¦из картона под крышки¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сальника коренного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подшипника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦40 ¦Отрегулировать ¦2 ¦-"- ¦2 ¦0,05 ¦0,05 ¦ ¦ ¦затяжку коренных ¦подшипника¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подшипников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦41 ¦То же - со снятием и ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦0,47 ¦0,47 ¦ ¦ ¦установкой крышек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коренных подшипников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦42 ¦Провернуть поршни I и¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦0,14 ¦0,25 ¦ ¦ ¦II ступеней путем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установки и снятия их¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с промером щупом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦43 ¦Проверить прилегание ¦Комплект ¦Слесарь ¦3 ¦0,26 ¦0,30 ¦ ¦ ¦поршневых колец I ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ступени с промером ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦щупом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦44 ¦То же - II ступени ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,20 ¦0,35 ¦ ¦45 ¦Подогнать поршневые ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,39 ¦0,70 ¦ ¦ ¦кольца I ступени по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦месту, опилить концы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦46 ¦То же - II ступени ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,35 ¦0,65 ¦ ¦47 ¦Отрегулировать ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦0,98 ¦1,70 ¦ ¦ ¦шатунные подшипники I¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и II ступеней, подо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦брав металлические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прокладки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦48 ¦Изготовить прокладку ¦Прокладка ¦-"- ¦2 ¦0,32 ¦0,57 ¦ ¦ ¦под крышку клапанов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦49 ¦Изготовить прокладку ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦0,42 ¦0,47 ¦ ¦ ¦под крышку клапанной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦головки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦50 ¦Изготовить прокладки ¦Комплект ¦-"- ¦2 ¦0,52 ¦0,52 ¦ ¦ ¦под фланцевые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соединения патрубков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦I и II ступеней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦51 ¦Изготовить прокладку ¦Прокладка ¦-"- ¦2 ¦0,25 ¦0,25 ¦ ¦ ¦для люков картера ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦52 ¦Ввернуть в клапанную ¦Головка ¦-"- ¦3 ¦0,28 ¦0,46 ¦ ¦ ¦коробку шпильки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦53 ¦Установить гильзы в ¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦0,39 ¦0,75 ¦ ¦ ¦блок цилиндра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦54 ¦Сменить пластины ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦1,17 ¦2,04 ¦ ¦ ¦(планки) и подгонкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всасывающих и нагне- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тательных клапанов на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦клапанной головке I и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦II ступеней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦55 ¦Напрессовать ¦2 ¦-"- ¦3 ¦0,25 ¦0,25 ¦ ¦ ¦подшипники на вал и ¦подшипника¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установить в корпус ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вентилятора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦56 ¦Завернуть шпильки, ¦Вентилятор¦-"- ¦3 ¦0,10 ¦0,10 ¦ ¦ ¦установить лопасти ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вентилятора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦57 ¦Закрепить крышку под-¦Крышка ¦-"- ¦3 ¦0,05 ¦0,05 ¦ ¦ ¦шипника вентилятора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦58 ¦Выпрессовать бронзо- ¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦0,05 ¦0,15 ¦ ¦ ¦вую втулку верхней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦головки шатуна ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦59 ¦Прорайберовать брон- ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦1,04 ¦1,98 ¦ ¦ ¦зовую втулку верхней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦головки шатуна ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦60 ¦Собрать нижние ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦0,30 ¦0,52 ¦ ¦ ¦головки шатуна I и II¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ступеней на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прокладках для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расточки, разобрать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦их после расточки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦61 ¦Просверлить отверстия¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,10 ¦0,18 ¦ ¦ ¦для смазки, прорубить¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазочные канавки на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нижних головках шату-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нов I и II ступеней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦62 ¦Пришабрить подшипники¦-"- ¦-"- ¦4 ¦1,35 ¦2,20 ¦ ¦ ¦нижних головок шату- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нов I и II ступеней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦63 ¦Ввернуть в крышки ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦0,10 ¦0,29 ¦ ¦ ¦нижних головок шату- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нов I и II ступеней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трубки для смазки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦64 ¦Сменить палец ¦Палец ¦-"- ¦3 ¦0,25 ¦0,25 ¦ ¦ ¦маховика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦65 ¦Подогнать поршневые ¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦0,56 ¦0,76 ¦ ¦ ¦кольца по канавкам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поршня I ступени с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шабровкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦66 ¦Подогнать поршневые ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,47 ¦1,12 ¦ ¦ ¦кольца по канавкам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поршня II ступени с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шабровкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦67 ¦Сменить противовесы ¦2 противо-¦-"- ¦3 ¦0,33 ¦0,61 ¦ ¦ ¦щеки коленчатого вала¦веса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦68 ¦Выпилить овальность ¦2 шейки ¦-"- ¦4 ¦8,02 ¦9,00 ¦ ¦ ¦коренной шейки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коленчатого вала при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦овальности и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конусности до 0,22 мм¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦69 ¦Прошлифовать шейку ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦1,80 ¦2,30 ¦ ¦ ¦коленчатого вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦70 ¦Снять коренные ¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦0,31 ¦0,31 ¦ ¦ ¦подшипники с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коленчатого вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦71 ¦Выплавить старый ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦2,32 ¦3,90 ¦ ¦ ¦баббит, протравить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кислотой, очистить и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нагреть подшипник, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расплавить баббит и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦залить его с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦последующей очисткой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подшипников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦72 ¦Изготовить шплинтово-¦Шайба ¦-"- ¦2 ¦0,25 ¦0,25 ¦ ¦ ¦чную шайбу для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крепления маховика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦73 ¦Изготовить ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦0,18 ¦0,18 ¦ ¦ ¦шплинтовочную шайбу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для крепления шкива ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦привода вентилятора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Сборка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦74 ¦Установить картер на ¦Картер ¦-"- ¦3 ¦0,21 ¦0,21 ¦ ¦ ¦раму и закрепить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦75 ¦Установить коленчатый¦Вал ¦-"- ¦4 ¦0,17 ¦0,17 ¦ ¦ ¦вал в картер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦76 ¦Установить маховик на¦Маховик ¦-"- ¦3 ¦0,54 ¦0,54 ¦ ¦ ¦коленчатый вал, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦закрепить его ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦специальной гайкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦77 ¦Установить обоймы ¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦0,62 ¦1,10 ¦ ¦ ¦коренных подшипников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в крышки картера, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установить крышки с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обоймами и проклад- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ками на коленчатый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вал и закрепить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦76 ¦Установить крышки ¦2 крышки ¦-"- ¦3 ¦0,33 ¦0,33 ¦ ¦ ¦сальника коренного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подшипника с проклад-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ками и закрепить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦79 ¦Установить блок ¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦0,24 ¦0,56 ¦ ¦ ¦цилиндров и закрепить¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦80 ¦Установить кольца на ¦Комплект ¦Слесарь ¦3 ¦0,34 ¦0,40 ¦ ¦ ¦поршень I ступени ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦81 ¦Установить кольца на ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,26 ¦0,42 ¦ ¦ ¦поршень II ступени ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦82 ¦Собрать поршень I ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,17 ¦0,25 ¦ ¦ ¦ступени с шатуном, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установить палец и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стопорное кольцо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦83 ¦То же - II ступени ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,18 ¦0,28 ¦ ¦84 ¦Соединить шатуны I и ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦0,77 ¦0,95 ¦ ¦ ¦II ступеней с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коленчатым валом, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦закрепить их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦85 ¦Установить рамки, ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,43 ¦0,71 ¦ ¦ ¦планки (пластины) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦решетки клапанов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦закрепить их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦86 ¦Установить клапанную ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,43 ¦0,82 ¦ ¦ ¦головку, крышки кла- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦панов с прокладками, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦закрепить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦87 ¦Установить шкив ¦Шкив ¦-"- ¦3 ¦0,33 ¦0,33 ¦ ¦ ¦привода вентилятора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на коленчатый вал и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦закрепить его ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦специальной гайкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦88 ¦Установить вентилятор¦Вентилятор¦-"- ¦3 ¦0,32 ¦0,41 ¦ ¦ ¦на картер, закрепить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦его, отрегулировать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦натяжение ремней, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦законтрить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦89 ¦Установить ¦Патрубок ¦Слесарь ¦3 ¦0,13 ¦0,13 ¦ ¦ ¦всасывающий патрубок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦I ступени ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦90 ¦Установить воздушный ¦Фильтр ¦-"- ¦3 ¦0,05 ¦0,05 ¦ ¦ ¦фильтр, закрепить его¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦91 ¦Установить прокладку ¦Крышка ¦-"- ¦3 ¦0,16 ¦0,16 ¦ ¦ ¦и крышку левого люка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦картера, закрепить ее¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦92 ¦То же - правого люка ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,15 ¦0,15 ¦ ¦ ¦картера ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦93 ¦Установить и ¦Щит ¦-"- ¦3 ¦0,10 ¦0,10 ¦ ¦ ¦закрепить щит ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ограждения маховика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦94 ¦Установить нагнета- ¦Патрубок ¦-"- ¦3 ¦0,27 ¦0,27 ¦ ¦ ¦тельный патрубок I ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ступени с прокладка- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ми, закрепить его ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦95 ¦Установить нагнета- ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,18 ¦0,18 ¦ ¦ ¦тельный патрубок II ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ступени с прокладка- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ми, закрепить его ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦96 ¦Установить всасываю- ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,31 ¦0,31 ¦ ¦ ¦щий патрубок II сту- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пени с прокладками, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦закрепить его ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦97 ¦Установить компрессор¦Компрессор¦-"- ¦3 ¦0,29 ¦0,40 ¦ ¦ ¦на испытательный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стенд ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦98 ¦Завернуть пробку ¦Пробка ¦-"- ¦2 ¦0,07 ¦0,09 ¦ ¦ ¦картера, залить масло¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦99 ¦Обкатать компрессор ¦Компрессор¦-"- ¦4 ¦0,50 ¦0,67 ¦ ¦ ¦на холостом ходу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦100 ¦Испытать на давление ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦1,50 ¦1,67 ¦ ¦ ¦8 - 10 атм. с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устранением дефектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦101 ¦Снять компрессор со ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,27 ¦0,27 ¦ ¦ ¦стенда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+---------------------+----------+---------+------+---------+--------+ ¦ ¦Итого: ¦ ¦ ¦ ¦40,17 ¦53,98 ¦ -----+---------------------+----------+---------+------+---------+---------
Поршневые холодильные компрессоры типа АВ, АУ, АУУ представляют собой одноступенчатые блок-картерные, бескрейцкопфные, прямоточные, аммиачные холодильные машины.
Компрессоры АВ-100, АУ-200, АУУ-400 составляют унифицированный ряд компрессоров с ходом поршня 130 мм. Компрессор АУ-300 разработан на базе компрессора ДАУ-80 с ходом поршня 150 мм.
Компрессор АВ-100 двухцилиндровый, вертикальный.
Компрессор АУ-200 четырехцилиндровый, V-образный с углом развала между цилиндрами 90°.
Компрессор АУУ-400 восьмицилиндровый, W-образный с углом развала между цилиндрами 45°.
Компрессор АУ-300, четырехцилиндровый, V-образный с углом развала между цилиндрами 75°.
Основные узлы компрессоров.
Блок-картер - чугунный, литой закрытого типа. В верхней части блок-картера размещена полость водяной рубашки. В передней и задней стенках картера имеются отверстия для установки коленчатого вала и масляного насоса.
Коленчатый вал - стальной, штампованный, двухколенный, двухопорный на подшипниках качения.
Шатуны - стальные, штампованные, двухтаврового сечения, нижняя головка разъемная с вкладышами, залитыми баббитом.
В верхние головки шатунов запресованы бронзовые втулки.
Поршни - чугунные, литые, тронковые, проходные с двумя уплотнительными и двумя маслосъемными кольцами. В верхней части поршня винтами крепится всасывающий клапан. Поршневой палец - пустотелый, крепление его в поршне плавающее.
Гильзы - чугунные, литые. Два посадочных пояска обеспечивают постановку гильзы в блок-картер по посадке скольжения.
Клапаны всасывающие и нагнетательные - самодействующие, полосовые, ленточные. Седла клапанов - стальные с отверстиями для прохода паров.
Сальник - двухсторонний, пружинный с масляным затвором. Сальник состоит из подвижных и неподвижных элементов.
Система смазки. Смазка механизма движения компрессора производится под давлением от шестеренчатого насоса.
Привод компрессоров АВ-100 и АУ-200 от электродвигателя может быть непосредственный, через эластичную муфту или клиноременный. Для компрессоров АУУ-40 и АУ-300 применяется только непосредственный привод. Муфта - маховик имеет упругий элемент в виде резинового кольца.
----+--------+-------------+---------+-------+------+--------+-------+-------- ¦ N ¦Марки ¦Холодопро- ¦ Диаметр ¦ Ход ¦Число ¦Вес ¦Диаметр¦Диаметр¦ ¦п/п¦компрес-¦изводитель- ¦цилиндра,¦поршня,¦цилин-¦компрес-¦махови-¦ шкива,¦ ¦ ¦соров ¦ность, ккал/ч¦ мм ¦ мм ¦дров ¦сора, кг¦ка, мм ¦ мм ¦ +---+--------+-------------+---------+-------+------+--------+-------+-------+ ¦1 ¦АВ-100 ¦100000 ¦150 ¦130 ¦2 ¦1050 ¦472 ¦315 ¦ ¦2 ¦АУ-200 ¦150000 ¦150 ¦130 ¦4 ¦1600 ¦420 ¦315 ¦ ¦3 ¦АУ-300 ¦300000 ¦200 ¦150 ¦4 ¦2150 ¦- ¦- ¦ ¦4 ¦ДАУ-80 ¦300000 ¦200 ¦150 ¦4 ¦- ¦- ¦- ¦ ¦5 ¦АУУ-400 ¦400000 ¦150 ¦130 ¦8 ¦2600 ¦- ¦- ¦ ¦6 ¦ДАУ-100 ¦- ¦- ¦- ¦8 ¦- ¦- ¦- ¦ ----+--------+-------------+---------+-------+------+--------+-------+--------
-----+---------------------+-----------+---------+------+------------------------- ¦ N ¦Наименование операций¦ Единица ¦Профессия¦Разряд¦ Марки компрессоров ¦ ¦норм¦ и содержание работ ¦ объема ¦исполни- ¦работы+-------+-------+--------+ ¦ ¦ ¦ работ ¦теля ¦ ¦АУ-200,¦АУ-300,¦АУУ-400,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦АВ-100 ¦ДАУ-80 ¦ДАУ-100 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------+--------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Норма времени на единицу¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ объема работ, чел.-ч ¦ +----+---------------------+-----------+---------+------+-------+-------+--------+ ¦ ¦ Разборка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1 ¦Открепить всасывающие¦Трубопровод¦Слесарь ¦2 ¦1,05 ¦1,08 ¦1,15 ¦ ¦ ¦и нагнетательные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трубопроводы от блока¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2 ¦Отсоединить ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦0,20 ¦0,20 ¦0,20 ¦ ¦ ¦трубопроводы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦охлаждения цилиндров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3 ¦Вывернуть штуцеры из ¦Штуцер ¦-"- ¦2 ¦0,20 ¦0,20 ¦0,20 ¦ ¦ ¦рубашек цилиндров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4 ¦Открепить и снять ¦Люк ¦-"- ¦2 ¦0,25 ¦0,25 ¦0,25 ¦ ¦ ¦люки с цилиндров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 ¦Отсоединить трубки ¦Трубки ¦-"- ¦2 ¦0,07 ¦0,07 ¦0,07 ¦ ¦ ¦манометров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6 ¦Снять манометровый ¦Щит ¦-"- ¦3 ¦0,25 ¦0,28 ¦0,28 ¦ ¦ ¦щит ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7 ¦Снять ограждения ¦Ограждение ¦-"- ¦2 ¦0,40 ¦- ¦- ¦ ¦ ¦маховика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8 ¦Снять ограждение ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦0,23 ¦0,23 ¦0,23 ¦ ¦ ¦муфты привода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9 ¦Ослабить болты ¦Электродви-¦-"- ¦2 ¦1,00 ¦- ¦- ¦ ¦ ¦электродвигателя и ¦гатель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: