- Законы
- Кодексы
- Форум
Типовые нормы времени на ремонт компрессоров (стационарных воздушных и газовых производительностью до 100 куб. м/мин.)
Текст документа по состоянию на июль 2011 года
Страница 3 из 7
¦ ¦промыть сальники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦18 ¦Выплавить старый ¦-"- ¦Слесарь ¦4 ¦3,81 ¦3,81 ¦3,81 ¦ ¦ ¦баббит, облудить и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦залить коренные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подшипники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦19 ¦Разобрать, промыть, ¦Маслонасос¦-"- ¦3 ¦2,35 ¦2,35 ¦2,35 ¦ ¦ ¦заменить негодные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦детали и собрать шес-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦теренчатый маслонасос¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦20 ¦Промыть, прочистить ¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦2,24 ¦2,24 ¦2,24 ¦ ¦ ¦маслопроводные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трубки, разобрать, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промыть и собрать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маслофильтр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦21 ¦Выпрессовать старые ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦3,14 ¦3,14 ¦3,14 ¦ ¦ ¦бронзовые втулки из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шатунов, пришабрить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦новые по пальцам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крейцкопфа и запрес- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦совать их в шатун ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦22 ¦Разобрать крейцкопфы,¦-"- ¦-"- ¦5 ¦9,40 ¦7,90 ¦7,90 ¦ ¦ ¦пришабрить ползуны, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦собрать и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отрегулировать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦23 ¦Отжечь маслопроводные¦Компрессор¦-"- ¦3 ¦7,30 ¦7,90 ¦5,70 ¦ ¦ ¦трубки, собрать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лубрикатор и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смонтировать систему ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦охлаждения цилиндров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦24 ¦Выплавить старый ¦Комплект ¦-"- ¦4 ¦2,26 ¦2,46 ¦2,46 ¦ ¦ ¦баббит, облудить и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦залить шатунные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подшипники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦25 ¦Разобрать холодильни-¦-"- ¦-"- ¦3 ¦21,90 ¦15,60 ¦17,50 ¦ ¦ ¦ки и масловодоотдели-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тели всех ступеней, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистить от грязи и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦накипи, испытать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гидравлически, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦собрать и установить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦их на место ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦26 ¦Разобрать и отремон- ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦4,03 ¦4,03 ¦4,03 ¦ ¦ ¦тировать все предо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хранительные клапаны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦27 ¦Очистить поршни от ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦12,66 ¦9,86 ¦9,86 ¦ ¦ ¦нагара, промыть, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сменить поршневые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пальцы и кольца, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подогнать их по месту¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦28 ¦Очистить и промыть ¦Компрессор¦-"- ¦2 ¦0,63 ¦0,63 ¦0,63 ¦ ¦ ¦рубашки охлаждения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цилиндров и крышек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦29 ¦Разобрать воздушный ¦Фильтр ¦-"- ¦3 ¦2,91 ¦2,91 ¦2,91 ¦ ¦ ¦фильтр, промыть и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазать кольца Раши- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦га, собрать фильтр и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установить на место ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦30 ¦Подтянуть анкерные ¦Компрессор¦-"- ¦2 ¦0,63 ¦0,63 ¦0,63 ¦ ¦ ¦болты станины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Сборка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦31 ¦Подогнать ¦Комплект ¦Слесарь ¦3 ¦5,21 ¦5,21 ¦5,21 ¦ ¦ ¦сопрягающиеся детали ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и собрать поршни всех¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦четырех ступеней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦32 ¦Установить нижние ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,16 ¦0,16 ¦0,16 ¦ ¦ ¦половинки вкладышей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коренных подшипников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на место ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦33 ¦Установить шкив ¦Маховик ¦-"- ¦3 ¦1,57 ¦1,57 ¦1,57 ¦ ¦ ¦(маховик) на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коленчатый вал ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦34 ¦Установить коленчатый¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вал: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ краном ¦Вал ¦-"- ¦3 ¦0,88 ¦0,88 ¦0,88 ¦ ¦ ¦ талями на треноге ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦1,79 ¦1,79 ¦1,79 ¦ ¦35 ¦Установить на место ¦Комплект ¦-"- ¦5 ¦4,14 ¦4,14 ¦4,14 ¦ ¦ ¦верхние крышки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коренных подшипников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с вкладышами, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отрегулировать зазоры¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и закрепить крышки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦36 ¦Уложить прокладку, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установить станину на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦картер и закрепить: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ краном ¦Станина ¦-"- ¦3 ¦0,84 ¦0,84 ¦0,84 ¦ ¦ ¦ талями на треноге ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦1,79 ¦1,79 ¦1,79 ¦ ¦37 ¦Присоединить ¦Маслопро- ¦-"- ¦3 ¦0,52 ¦0,37 ¦0,37 ¦ ¦ ¦маслопроводы ¦воды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦38 ¦Установить поршни со ¦Комплект ¦-"- ¦4 ¦1,04 ¦1,04 ¦1,04 ¦ ¦ ¦штоками в цилиндры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦39 ¦Присоединить шатун к ¦Шатун ¦-"- ¦5 ¦2,46 ¦2,46 ¦2,46 ¦ ¦ ¦крейцкопфу и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отрегулировать зазоры¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шатунного подшипника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦с помощью прокладок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦40 ¦Установить блоки ¦Компрессор¦-"- ¦4 ¦3,97 ¦4,57 ¦3,57 ¦ ¦ ¦цилиндров (у компрес-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сора 2РК-1,5/220 с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фонарями) на станину ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и закрепить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦41 ¦Установить крейцкопфы¦-"- ¦-"- ¦5 ¦4,14 ¦4,14 ¦4,14 ¦ ¦ ¦в направляющие и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соединить шатуны с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коленчатым валом, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отрегулировать зазоры¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦42 ¦Установить сальники и¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦3,14 ¦3,14 ¦3,14 ¦ ¦ ¦отрегулировать их по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штокам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦43 ¦Соединить шток с ¦Шток ¦-"- ¦3 ¦0,78 ¦0,78 ¦0,78 ¦ ¦ ¦крейцкопфом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦44 ¦Установить крышки ¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦3,34 ¦4,14 ¦4,14 ¦ ¦ ¦цилиндров на новых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прокладках и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦закрепить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦45 ¦Установить клапаны в ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦1,69 ¦1,46 ¦1,46 ¦ ¦ ¦гнезда, закрепить и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦закрыть крышки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦клапанных коробок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦46 ¦Установить боковые ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,73 ¦0,73 ¦0,73 ¦ ¦ ¦крышки люков картера ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦47 ¦Подвести масло и ¦Компрессор¦-"- ¦2 ¦0,63 ¦0,63 ¦0,63 ¦ ¦ ¦залить в картер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦48 ¦Установить маслонасос¦Маслонасос¦-"- ¦3 ¦3,87 ¦3,47 ¦3,47 ¦ ¦ ¦(лубрикатор), масло- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фильтр и соединить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маслопроводы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦49 ¦Установить манометры ¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦0,86 ¦1,00 ¦1,00 ¦ ¦ ¦с трубками и предо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хранительные клапаны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦50 ¦Присоединить водяную ¦Коммуника-¦-"- ¦3 ¦0,74 ¦0,74 ¦0,74 ¦ ¦ ¦коммуникацию ¦ция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦51 ¦Собрать и установить ¦Трубопро- ¦-"- ¦3 ¦5,70 ¦4,90 ¦4,90 ¦ ¦ ¦нагнетательные и вса-¦воды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сывающие трубопроводы¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦52 ¦Надеть ремни и отре- ¦Ремни ¦-"- ¦3 ¦1,30 ¦1,30 ¦1,30 ¦ ¦ ¦гулировать натяжение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦53 ¦Собрать и установить ¦Ограждение¦-"- ¦3 ¦0,25 ¦0,45 ¦0,45 ¦ ¦ ¦ограждение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦54 ¦Опробовать, испытать ¦Комплект ¦-"- ¦5 ¦6,72 ¦6,72 ¦6,72 ¦ ¦ ¦компрессор, устранить¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦неполадки и сдать в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатацию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+---------------------+----------+---------+------+------+-----------+----------+ ¦ ¦Итого: ¦ ¦ ¦ ¦173,83¦143,82 ¦132,03 ¦ -----+---------------------+----------+---------+------+------+-----------+-----------
§ 4. ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ ОДНО- И ДВУХРЯДНЫЕ ВОЗДУШНЫЕ КОМПРЕССОРЫ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ТИПА В, ВГ, АГ, ГМ, АГК, АДК, К, 3УГМ, 4УГ, 5УГ
Представителем этой группы является компрессор 55В, который представляет собой горизонтальную двухрядную, двухступенчатую поршневую машину с двумя цилиндрами двойного действия.
Рамы, механизм движения и смазочные устройства в обоих рядах машины одинаковые.
Рама компрессора - вильчатого типа, с двумя коренными подшипниками, направляющими для крейцкопфа и окнами для осмотра и обслуживания крейцкопфа и сальника.
Коренные подшипники скольжения с разъемными чугунными вкладышами, залитыми баббитом. Вкладыш каждого подшипника состоит из четырех частей и для подтяжки снабжен клиньями и тонкими металлическими прокладками.
Коленчатый вал - стальной, многоопорный, установлен на четырех подшипниках. Коленчатый вал снабжен отъемными противовесами. На средней части вала закреплен ротор электродвигателя. На обоих свободных концах коленчатого вала насажены шестерни привода зубчатых маслонасосов.
Шатуны - стальные, с разъемной кривошипной головкой, снабженной стальным вкладышем с баббитовой заливкой.
Крейцкопфная головка шатуна - глухая, имеет разъемный стальной вкладыш с баббитовой заливкой и клин для подтяжки вкладыша.
Крейцкопфы - с отъемными чугунными башмаками.
Поршни - дисковые, двухстенные, подвешенные на сквозных штоках.
Цилиндры - отъемные, литые, двухстенные с полостью сжатия, водяной рубашкой, камерой переднего сальника и лапами для скользящих опор.
Сальники - металлические самоуплотняющиеся с жесткими уплотняющими элементами.
Всасывающие и нагнетательные клапаны - самодействующие, пластинчатые, кольцевые.
Охлаждение компрессора - водяное.
Охлаждающая вода подается в водяные рубашки цилиндров и задних крышек, в змеевики масляных баков, в трубки промежуточного холодильника и отводится по трубам к сливным воронкам.
Смазка осуществляется в каждом ряду компрессора независимо от другого ряда.
Смазка механизма движения - циркуляционная от шестеренчатого насоса. Смазка цилиндров и сальников производится под давлением от отдельного многоплунжерного масляного насоса.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КОМПРЕССОРОВ
----+---------+--------------+-------+-------+--------+--------+-------+------- ¦ N ¦Марки ¦Производитель-¦Диаметр¦ Ход ¦ Число ¦Вес ¦Диаметр¦Число ¦ ¦п/п¦компрес- ¦ность, м/куб. ¦цилинд-¦поршня,¦ступеней¦компрес-¦махови-¦цилин-¦ ¦ ¦соров ¦мин. или ¦ров, мм¦ мм ¦ сжатия ¦сора, кг¦ка, мм ¦дров ¦ ¦ ¦ ¦ккал/час ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------+--------------+-------+-------+--------+--------+-------+------+ ¦1 ¦2ВГ (2АГ)¦100 (470000) ¦900 ¦550 ¦2 ¦24350 ¦- ¦2 ¦ ¦2 ¦3ВГ (3АГ)¦128 (850000) ¦- ¦- ¦1 ¦- ¦- ¦- ¦ ¦3 ¦4ВГ (4АГ)¦200 (170000) ¦900 ¦550 ¦1 ¦25270 ¦- ¦2 ¦ ¦4 ¦55В ¦100 ¦900 ¦550 ¦2 ¦26940 ¦2850 ¦2 ¦ ¦5 ¦ГМ-12 ¦200000 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦2 ¦ ¦6 ¦АГК-56 ¦150000 ¦450 ¦- ¦2 ¦13300 ¦- ¦2 ¦ ¦7 ¦АДК-65 ¦11000 ¦- ¦- ¦- ¦23275 ¦- ¦- ¦ ¦8 ¦АГК-47 ¦275000 ¦- ¦450 ¦- ¦11500 ¦- ¦2 ¦ ¦9 ¦7АГ ¦275000 ¦- ¦- ¦2 ¦- ¦- ¦- ¦ ¦10 ¦1АГ ¦343000 ¦- ¦- ¦1 ¦- ¦- ¦- ¦ ¦11 ¦К3600 ¦60 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦12 ¦3УГМ ¦4,1 ¦250 ¦250 ¦3 ¦4100 ¦- ¦3 ¦ ¦13 ¦4УГ ¦16,6 ¦380 ¦450 ¦3 ¦6500 ¦- ¦3 ¦ ¦14 ¦5УГ ¦100,0 ¦240 ¦350 ¦3 ¦7600 ¦- ¦3 ¦ ----+---------+--------------+-------+-------+--------+--------+-------+-------
-----+---------------------+---------+---------+------+------------------------------------- ¦ N ¦Наименование операций¦ Единица ¦Профессия¦Разряд¦ Марки компрессоров ¦ ¦норм¦ и содержание работы ¦ объема ¦исполни- ¦работы+-------+------+----------+----------+ ¦ ¦ ¦ работы ¦теля ¦ ¦АГК-56,¦ 7АГ, ¦2ВГ (2АГ),¦ 55В, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ГМ-12 ¦ 1АГ, ¦3ВГ (3АГ),¦4ВГ (4АГ),¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦АГК-47¦ АДК-65 ¦ К-3600 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+------+----------+----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Норма времени на единицу объема ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ работ, чел.-ч ¦ +----+---------------------+---------+---------+------+-------+------+----------+----------+ ¦ ¦ Клапаны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1 ¦Снять всасывающий или¦Клапан ¦Слесарь ¦2 ¦0,30 ¦0,40 ¦0,50 ¦0,60 ¦ ¦ ¦нагнетательный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦клапан, разобрать, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистить и промыть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2 ¦Проверить выработку ¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦0,40 ¦0,50 ¦0,60 ¦0,80 ¦ ¦ ¦деталей клапана ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3 ¦Пришабрить и ¦Клапан ¦-"- ¦4 ¦3,00 ¦4,00 ¦5,00 ¦6,00 ¦ ¦ ¦притереть детали ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦клапана (всасывающего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или нагнетательного) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4 ¦Осмотреть и испытать ¦Пружина ¦-"- ¦3 ¦0,40 ¦0,40 ¦0,40 ¦0,40 ¦ ¦ ¦пружину нагнетатель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного клапана ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 ¦Осмотреть и испытать ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦1,20 ¦1,20 ¦1,20 ¦1,20 ¦ ¦ ¦пружину нагнетатель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного клапана ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6 ¦Собрать всасывающий ¦Клапан ¦-"- ¦3 ¦0,40 ¦0,50 ¦0,60 ¦0,80 ¦ ¦ ¦(нагнетательный) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦клапан, испытать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦керосином на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плотность прилегания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7 ¦Очистить гнезда ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,51 ¦0,56 ¦0,61 ¦0,61 ¦ ¦ ¦клапана от прокладки,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вырубить новую и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установить клапан ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8 ¦Снять шпиндельный ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦0,30 ¦0,40 ¦0,50 ¦0,50 ¦ ¦ ¦предохранительный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦клапан, разобрать, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прочистить и промыть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦детали клапана ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9 ¦Проверить выработку ¦Комплект ¦-"- ¦3 ¦0,40 ¦0,50 ¦0,60 ¦0,60 ¦ ¦ ¦деталей клапана и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зазоры между ними ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦Пришабрить и прите- ¦Клапан ¦-"- ¦4 ¦2,00 ¦2,50 ¦3,00 ¦3,75 ¦ ¦ ¦реть предохранитель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ный клапан по седлу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦11 ¦Осмотреть и испытать ¦Пружина ¦-"- ¦3 ¦0,34 ¦0,34 ¦0,34 ¦0,34 ¦ ¦ ¦пружину клапана ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12 ¦Собрать ¦Клапан ¦-"- ¦3 ¦0,40 ¦0,50 ¦0,60 ¦0,70 ¦ ¦ ¦предохранительный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦клапан и испытать его¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на плотность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прилегания керосином ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦13 ¦Вырубить прокладку из¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,62 ¦0,67 ¦0,72 ¦0,82 ¦ ¦ ¦клингерита, очистить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гнездо, установить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦клапан и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦опломбировать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦14 ¦Вскрыть пластинчатый ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦1,43 ¦1,68 ¦1,93 ¦1,93 ¦ ¦ ¦предохранительный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦клапан, осмотреть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пластинку и в случае ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦необходимости заме- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нить, закрыть клапан ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и опломбировать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Крышки цилиндров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦15 ¦Снять крышку ¦Крышка ¦-"- ¦2 ¦2,00 ¦3,00 ¦4,00 ¦4,75 ¦ ¦ ¦цилиндра, очистить от¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦старой прокладки, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промыть керосином ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦16 ¦Очистить от накипи ¦Компрес- ¦-"- ¦1 ¦6,15 ¦8,85 ¦9,50 ¦11,75 ¦ ¦ ¦водяные рубашки ¦сор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цилиндров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦17 ¦Промыть зеркало ¦Цилиндр ¦-"- ¦1 ¦0,40 ¦0,50 ¦0,60 ¦0,70 ¦ ¦ ¦цилиндра керосином, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протереть и осмотреть¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦18 ¦Проверить цилиндр ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦5,72 ¦6,72 ¦7,72 ¦8,72 ¦ ¦ ¦штихмассом, зачистить¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦риски и задиры, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приработать зеркало ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поршнем (без колец) с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦помощью абразива, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промыть и протереть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦19 ¦Вырубить прокладку из¦Крышка ¦-"- ¦2 ¦2,50 ¦3,50 ¦4,50 ¦5,00 ¦ ¦ ¦клингерита, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прографить и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установить крышку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цилиндра на место ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Поршень с кольцами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦20 ¦Снять боковые крышки,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отсоединить шток от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крейцкопфа и отжать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шток при соединении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ клиновом ¦Шток ¦-"- ¦3 ¦1,25 ¦1,75 ¦2,50 ¦3,00 ¦ ¦ ¦ резьбовом ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦3,51 ¦4,26 ¦4,76 ¦5,26 ¦ ¦21 ¦Проверить зазор между¦Поршень ¦-"- ¦3 ¦1,50 ¦2,00 ¦2,75 ¦3,00 ¦ ¦ ¦поршнем и цилиндром, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вынуть поршень вместе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦со штоком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦22 ¦Снять поршневое ¦Кольцо ¦-"- ¦2 ¦0,12 ¦0,18 ¦0,25 ¦0,30 ¦ ¦ ¦кольцо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦23 ¦Очистить, промыть ¦Комплект ¦-"- ¦2 ¦0,60 ¦0,75 ¦1,00 ¦1,25 ¦ ¦ ¦керосином и протереть¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поршень, шток, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поршневые кольца и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦канавки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦24 ¦Проверить соединения ¦Поршень ¦-"- ¦3 ¦0,67 ¦0,67 ¦0,67 ¦0,67 ¦ ¦ ¦поршня со штоком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦25 ¦Зачистить и ¦Шток ¦Слесарь ¦2 ¦2,58 ¦3,58 ¦3,88 ¦4,38 ¦ ¦ ¦зашлифовать вручную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦риски на штоке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦26 ¦Восстановить два ¦Поршень ¦-"- ¦4 ¦16,00 ¦20,00 ¦24,00 ¦24,00 ¦ ¦ ¦баббитовых пояска на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поршне путем наплавки¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и прижать пояски по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цилиндру ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦27 ¦Проверить ось ¦Компрес- ¦-"- ¦4 ¦15,00 ¦15,00 ¦15,00 ¦15,00 ¦ ¦ ¦цилиндра по струне ¦сор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦28 ¦Установить поршневые ¦Поршень ¦-"- ¦4 ¦4,74 ¦5,49 ¦6,24 ¦6,74 ¦ ¦ ¦кольца в гнезда и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поршень со штоком в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цилиндр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦29 ¦Соединить шток с ¦Шток ¦-"- ¦3 ¦1,43 ¦1,68 ¦1,93 ¦2,43 ¦ ¦ ¦крейцкопфом (одного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цилиндра) клином ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦30 ¦Соединить шток с ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦3,06 ¦3,36 ¦3,46 ¦4,04 ¦ ¦ ¦крейцкопфом (одного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цилиндра) на резьбе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Сальники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦31 ¦Снять форсальник ¦Сальник ¦-"- ¦2 ¦3,20 ¦3,20 ¦3,20 ¦3,20 ¦ ¦ ¦(маслосниматель), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сальник, разобрать, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промыть все детали и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦осмотреть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦32 ¦Перезалить грундбуксу¦Комплект ¦-"- ¦4 ¦6,22 ¦6,72 ¦7,22 ¦8,22 ¦ ¦ ¦и втулку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦33 ¦Вырезать кольцо из ¦Кольцо ¦-"- ¦2 ¦0,54 ¦0,54 ¦0,54 ¦0,54 ¦ ¦ ¦листовой резины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦34 ¦Разрезать ножовкой и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦припилить стыки: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ чугунного кольца на ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦1,35 ¦1,85 ¦2,05 ¦2,15 ¦ ¦ ¦ 3 части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ свинцового кольца на¦-"- ¦-"- ¦2 ¦0,45 ¦0,45 ¦0,45 ¦0,45 ¦ ¦ ¦ 2 части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦35 ¦Собрать уплотняющие ¦Сальник ¦-"- ¦3 ¦1,75 ¦2,00 ¦2,50 ¦2,80 ¦ ¦ ¦кольца и установить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сальник на место ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦36 ¦Промаслить, програ- ¦Форсаль- ¦-"- ¦3 ¦2,64 ¦3,14 ¦3,64 ¦4,89 ¦ ¦ ¦фить хлопчатобумажный¦ник ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шнур, сделать из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шнура и резиновых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колец мягкую набивку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и набить форсальник ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦37 ¦Разъединить крейцкопф¦Крейцкопф¦-"- ¦3 ¦1,07 ¦1,57 ¦1,72 ¦2,02 ¦ ¦ ¦с шатуном, проверить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зазоры между крейц- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦копфным подшипником и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦щеками крейцкопфа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦38 ¦Снять железный кожух,¦Шатун ¦-"- ¦3 ¦1,25 ¦1,70 ¦2,30 ¦2,60 ¦ ¦ ¦маслопровод и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разъединить шатун с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коленчатым валом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦39 ¦Вынуть крейцкопф из ¦Крейцкопф¦-"- ¦3 ¦1,20 ¦1,45 ¦2,15 ¦2,30 ¦ ¦ ¦направляющих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦40 ¦Разобрать крейцкопф, ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦1,75 ¦2,00 ¦2,50 ¦2,70 ¦ ¦ ¦промыть и прочистить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦детали, проверить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦палец микрометром ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦41 ¦Пришабрить крейцкопф-¦Подшипник¦-"- ¦4 ¦3,83 ¦4,03 ¦4,68 ¦5,23 ¦ ¦ ¦ный подшипник по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отшлифованному пальцу¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦42 ¦Пришабрить новый ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦2,50 ¦3,00 ¦3,75 ¦4,00 ¦ ¦ ¦крейцкопфный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подшипник по пальцу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦43 ¦Зачистить карборундом¦Крейцкопф¦-"- ¦1 ¦6,00 ¦7,25 ¦8,75 ¦10,00 ¦ ¦ ¦и шабером задиры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦направляющих и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦башмаков крейцкопфа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦44 ¦Собрать крейцкопф, ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦4,50 ¦5,25 ¦7,50 ¦8,25 ¦ ¦ ¦отрегулировать зазоры¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прокладками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦45 ¦Установить крейцкопф ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦1,75 ¦2,30 ¦2,90 ¦3,60 ¦ ¦ ¦на место ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦46 ¦Соединить шатун с ¦Шатун ¦-"- ¦4 ¦2,00 ¦2,75 ¦3,70 ¦4,20 ¦ ¦ ¦коленчатым валом, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установить железный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кожух и присоединить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маслопровод ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦47 ¦Соединить шатун с ¦Шатун ¦-"- ¦4 ¦2,30 ¦2,80 ¦3,40 ¦4,00 ¦ ¦ ¦крейцкопфом и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отрегулировать зазор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦48 ¦Установить на место ¦Крышки ¦-"- ¦3 ¦0,30 ¦- ¦0,45 ¦- ¦ ¦ ¦боковые крышки на- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦правляющих крейцкопфа¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦49 ¦Разобрать шатунный ¦Подшипник¦-"- ¦3 ¦0,50 ¦0,70 ¦0,90 ¦1,00 ¦ ¦ ¦подшипник ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦50 ¦Проверить щупом зазо-¦Вал ¦-"- ¦4 ¦9,00 ¦12,00 ¦16,00 ¦18,00 ¦ ¦ ¦ры между коренными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подшипниками и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦коленчатым валом, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разобрать коренные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подшипники, поднять ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коленчатый вал краном¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦51 ¦Очистить и промыть ¦Вал ¦-"- ¦1 ¦0,30 ¦0,50 ¦0,60 ¦0,70 ¦ ¦ ¦вкладыши и шейки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коленчатого вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦52 ¦Проверить шейку ¦Шейка ¦-"- ¦3 ¦11,34 ¦14,34 ¦16,34 ¦18,34 ¦ ¦ ¦коленчатого вала, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦запилить и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отшлифовать вручную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦53 ¦Выплавить старый баб-¦Комплект ¦Слесарь ¦4 ¦12,34 ¦14,34 ¦15,34 ¦16,34 ¦ ¦ ¦бит, облудить и за- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лить коренные подшип-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ники в приспособлении¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦54 ¦Пришабрить коренные ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦16,70 ¦17,70 ¦19,70 ¦19,70 ¦ ¦ ¦подшипники по шейкам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коленчатого вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦55 ¦Уложить нижние ¦Вал ¦-"- ¦5 ¦9,00 ¦13,00 ¦14,50 ¦17,00 ¦ ¦ ¦вкладыши, поднять и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установить коленчатый¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вал (краном), собрать¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подшипники, отрегули-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ровать и закрепить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крышки подшипников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Маслопровод ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦56 ¦Снять маслопровод со ¦Маслопро-¦-"- ¦2 ¦2,90 ¦4,00 ¦5,75 ¦6,30 ¦ ¦ ¦всей арматурой, ¦вод ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промыть, прочистить и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продуть сжатым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздухом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦57 ¦Вырубить прокладки, ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦2,86 ¦3,36 ¦3,86 ¦4,16 ¦ ¦ ¦собрать и испытать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маслопровод ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦58 ¦Разобрать, ¦Маслона- ¦-"- ¦3 ¦4,25 ¦5,00 ¦5,75 ¦6,14 ¦ ¦ ¦отремонтировать и ¦сос ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промыть маслонасос, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦собрать и установить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦его на место ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦59 ¦Очистить и промыть ¦Маслобак ¦-"- ¦1 ¦1,91 ¦2,91 ¦3,41 ¦3,71 ¦ ¦ ¦маслобак ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦60 ¦Разобрать, отремонти-¦Масленка ¦-"- ¦3 ¦5,50 ¦5,50 ¦5,50 ¦5,50 ¦ ¦ ¦ровать и собрать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦масленку "Бош" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Примечание. У компрессоров АДК-65/40 отсутствуют: маслонасос, ¦ ¦маслопровод и масленка, в связи с этим при нормировании работ по ремонту ¦ ¦компрессоров марки АДК табличные нормы времени, относящиеся к маслонасосу, ¦ ¦маслопроводу и масленке, не применяются. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Разные работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦61 ¦Отсоединить нагнета- ¦Клапан ¦Слесарь ¦2 ¦5,00 ¦6,00 ¦7,50 ¦8,00 ¦ ¦ ¦тельный трубопровод, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦снять и разобрать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обратный клапан ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦62 ¦Промыть и очистить ¦Клапан ¦-"- ¦1 ¦0,40 ¦0,50 ¦0,60 ¦0,65 ¦ ¦ ¦детали клапана ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦63 ¦Притереть обратный ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦4,00 ¦5,00 ¦6,00 ¦6,00 ¦ ¦ ¦клапан ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦64 ¦Перезалить баббитовые¦Комплект ¦-"- ¦4 ¦2,50 ¦3,30 ¦4,10 ¦4,60 ¦ ¦ ¦кольца ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦65 ¦Очистить неразъемный ¦Маслоот- ¦-"- ¦1 ¦2,50 ¦3,25 ¦4,25 ¦4,55 ¦ ¦ ¦маслоотделитель ¦делитель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦66 ¦Разобрать разъемный ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦2,50 ¦3,20 ¦3,80 ¦3,90 ¦ ¦ ¦маслоотделитель, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистить, промыть и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протереть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦67 ¦Очистить гнездо от ¦Клапан ¦-"- ¦3 ¦2,40 ¦3,00 ¦3,90 ¦4,30 ¦ ¦ ¦старой прокладки, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вырубить новую, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦собрать и установить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦клапан на место ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦68 ¦Изготовить прокладку,¦Трубопро-¦-"- ¦3 ¦2,50 ¦3,20 ¦4,00 ¦4,00 ¦ ¦ ¦установить на место и¦вод ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соединить нагнета- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельный трубопровод ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦69 ¦Проверить натяжку ¦Компрес- ¦-"- ¦3 ¦5,00 ¦5,00 ¦5,00 ¦5,00 ¦ ¦ ¦фундаментных болтов, ¦сор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крепление шкива ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(маховика) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦70 ¦Отрегулировать ¦Цилиндр ¦-"- ¦4 ¦1,09 ¦1,85 ¦3,90 ¦3,90 ¦ ¦ ¦вредное пространство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦одного цилиндра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦71 ¦Опробовать и испытать¦Компрес- ¦-"- ¦5 ¦10,00 ¦10,00 ¦10,00 ¦10,00 ¦ ¦ ¦компрессор и ¦сор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устранить неполадки и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сдать в эксплуатацию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+---------------------+---------+---------+------+-------+------+----------+----------+ ¦ ¦Итого: ¦ ¦ ¦ ¦241,02 ¦285,09¦334,46 ¦362,98 ¦ -----+---------------------+---------+---------+------+-------+------+----------+-----------
КОМПРЕССОРЫ ТИПА 3УГМ, 4УГ, 5УГ
-----+---------------------+-----------+---------+------+------------------ ¦ N ¦Наименование операций¦ Единица ¦Профессия¦Разряд¦ Марки ¦ ¦норм¦ и содержание работы ¦ объема ¦исполни- ¦работы¦ компрессоров ¦ ¦ ¦ ¦ работы ¦теля ¦ +-----------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3УГМ, 4УГ, 5УГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Норма времени в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чел.-ч на единицу¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ объема работы ¦ +----+---------------------+-----------+---------+------+-----------------+ ¦ ¦ Разборка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1 ¦Отсоединить всасываю-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦щий (нагнетательный) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трубопровод: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ I ступени ¦Трубопровод¦Слесарь ¦3 ¦0,80 ¦ ¦ ¦ II ступени ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,60 ¦ ¦ ¦ III ступени ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,47 ¦ ¦2 ¦Открепить и снять ¦Комплект ¦-"- ¦2 ¦0,87 ¦ ¦ ¦трубки подачи масла, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦газоотсоса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3 ¦Открепить и снять ¦Крышка ¦-"- ¦2 ¦0,13 ¦ ¦ ¦крышку доступа к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сальнику ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4 ¦Открепить и снять ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦0,24 ¦ ¦ ¦крышку доступа к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крейцкопфу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 ¦Открепить и снять ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крышку всасывающего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(нагнетательного) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦клапана, вынуть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фонарь и клапан из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гнезда: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ I ступени ¦Клапан ¦-"- ¦3 ¦0,65 ¦ ¦ ¦ II ступени ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,50 ¦ ¦ ¦ III ступени ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,50 ¦ ¦6 ¦Отсоединить крейцкопф¦Крейцкопф ¦-"- ¦3 ¦1,18 ¦ ¦ ¦от штока ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7 ¦Открепить и снять ¦Крышка ¦-"- ¦3 ¦0,47 ¦ ¦ ¦крышку цилиндра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8 ¦Открепить и снять ¦Цилиндр ¦-"- ¦4 ¦1,49 ¦ ¦ ¦цилиндр III ступени ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9 ¦Вывести поршень со ¦Поршень ¦-"- ¦4 ¦1,68 ¦ ¦ ¦штоком из цилиндра, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦снять и уложить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поршень I, II, III ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ступеней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦Отсоединить шток III ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦1,05 ¦ ¦ ¦ступени от поршня I ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ступени, отвернуть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гайку поршня, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выпрессовать шток и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦снять поршневые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кольца III ступени ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦11 ¦Отвернуть гайку ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦2,42 ¦ ¦ ¦поршня и выпрессовать¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шток, снять поршневые¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кольца I и II ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ступеней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12 ¦Открепить и снять ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цилиндр, снять опоры:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ I ступени ¦Цилиндр ¦-"- ¦4 ¦3,00 ¦ ¦ ¦ II ступени ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦2,30 ¦ ¦13 ¦Открепить, снять и ¦Сальник ¦-"- ¦3 ¦1,10 ¦ ¦ ¦разобрать сальник ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦14 ¦Открепить и снять ¦Маслоснима-¦-"- ¦3 ¦0,50 ¦ ¦ ¦маслосниматель штока ¦тель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦15 ¦Выпрессовать палец ¦Палец ¦-"- ¦3 ¦0,80 ¦ ¦ ¦крейцкопфа и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разъединить крейцкопф¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с шатуном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦16 ¦Открепить и снять ¦Кожух ¦-"- ¦2 ¦0,26 ¦ ¦ ¦кожух ходовой части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦17 ¦Разобрать мотылевый ¦Подшипник ¦-"- ¦3 ¦1,70 ¦ ¦ ¦подшипник и вынуть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шатун ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦18 ¦Отвернуть стопор, ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦0,93 ¦ ¦ ¦ослабить клин, вынуть¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вкладыши подшипника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пальца крейцкопфа из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шатуна ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦19 ¦Вывести крейцкопф из ¦Крейцкопф ¦-"- ¦3 ¦1,10 ¦ ¦ ¦направляющих и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разобрать его ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦20 ¦Открепить и снять ¦Маслоотра- ¦-"- ¦3 ¦0,50 ¦ ¦ ¦маслоотражатель ¦жатель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коленчатого вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦21 ¦Открепить и снять ¦Подшипник ¦-"- ¦4 ¦2,70 ¦ ¦ ¦крышку коренного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подшипника, вынуть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦верхние, боковые и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нижние вкладыши ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦22 ¦Открепить и снять ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦2,37 ¦ ¦ ¦крышку выносного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подшипника, вынуть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вкладыши ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦23 ¦Открепить и снять ¦Противовес ¦-"- ¦3 ¦0,62 ¦ ¦ ¦противовес ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦24 ¦Промыть, прочистить и¦Компрессор ¦-"- ¦2 ¦8,50 ¦ ¦ ¦протереть детали ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦компрессора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦25 ¦Провести дефектовку ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦4,20 ¦ ¦ ¦деталей компрессора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦26 ¦Зачистить уплотняющую¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поверхность фланцев ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всасывающего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(нагнетательного) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трубопровода: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ I ступени ¦Трубопровод¦-"- ¦2 ¦0,15 ¦ ¦ ¦ II ступени ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦0,10 ¦ ¦ ¦ III ступени ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦0,10 ¦ ¦27 ¦Зачистить уплотняющую¦Крышка ¦-"- ¦2 ¦0,20 ¦ ¦ ¦поверхность крышки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦доступа к крейцкопфу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от старой прокладки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦28 ¦Зачистить уплотняющую¦-"- ¦-"- ¦2 ¦0,10 ¦ ¦ ¦поверхность крышки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦доступа к сальнику от¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦старой прокладки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦29 ¦Зачистить уплотняющую¦Люк ¦-"- ¦2 ¦0,06 ¦ ¦ ¦поверхность люка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦доступа к пальцу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крейцкопфа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦30 ¦Зачистить уплотняющую¦Крышка ¦Слесарь ¦2 ¦0,30 ¦ ¦ ¦поверхность крышки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цилиндра от старой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прокладки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦31 ¦Разобрать всасывающий¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(нагнетательный) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦клапан, заменить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦негодные пластины, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦притереть детали ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦клапана; собрать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦клапан, отрегулиро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вать высоту подъема и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦испытать керосином на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦герметичность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ I ступени ¦Клапан ¦-"- ¦4 ¦2,35 ¦ ¦ ¦ II ступени ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦2,35 ¦ ¦ ¦ III ступени ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦2,35 ¦ ¦32 ¦Зачистить и притереть¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посадочное место в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цилиндре под клапан: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ I ступени ¦Цилиндр ¦-"- ¦4 ¦1,20 ¦ ¦ ¦ II ступени ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦1,20 ¦ ¦ ¦ III ступени ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦1,20 ¦ ¦33 ¦Зачистить уплотняющую¦Маслоснима-¦-"- ¦4 ¦1,42 ¦ ¦ ¦поверхность маслосни-¦тель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мателя штока, прите- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реть плоскость масло-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отражательного кольца¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦34 ¦Подогнать поршневые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кольца по цилиндру с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦припиловкой замков и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦снятием заусенцев: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ I ступени ¦Поршень ¦-"- ¦3 ¦2,10 ¦ ¦ ¦ II ступени ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦1,30 ¦ ¦ ¦ III ступени ¦-"- ¦-"- ¦3 ¦1,10 ¦ ¦35 ¦Притереть уплотняющие¦Сальник ¦-"- ¦4 ¦10,90 ¦ ¦ ¦плоскости сальника по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штоку и обоймам, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦притереть обоймы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сальника между собой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦36 ¦Пришабрить башмаки ¦Крейцкопф ¦-"- ¦4 ¦5,20 ¦ ¦ ¦крейцкопфа с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подгонкой прилегания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рабочей поверхности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦после наплавки его ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦баббитом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦37 ¦Зачистить уплотняющую¦Маслоотра- ¦-"- ¦2 ¦0,30 ¦ ¦ ¦поверхность ¦жатель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маслоотражателя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коленчатого вала от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦старой прокладки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦38 ¦Пришабрить вкладыши ¦Подшипник ¦-"- ¦4 ¦8,80 ¦ ¦ ¦коренного подшипника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с укладкой вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦39 ¦Притереть палец по ¦Палец ¦-"- ¦4 ¦1,20 ¦ ¦ ¦корпусу крейцкопфа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦40 ¦Пришабрить вкладыши ¦Подшипник ¦-"- ¦4 ¦3,25 ¦ ¦ ¦подшипника пальца ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крейцкопфа, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отрегулировать зазоры¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦41 ¦Пришабрить вкладыши ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦5,70 ¦ ¦ ¦мотылевого подшипника¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и отрегулировать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зазоры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦42 ¦Пришабрить вкладыши ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦4,60 ¦ ¦ ¦выносного подшипника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и отрегулировать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зазоры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦43 ¦Зачистить поверхность¦Шток ¦-"- ¦3 ¦0,60 ¦ ¦ ¦штока наждачной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бумагой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦44 ¦Зачистить поверхность¦Шатун ¦-"- ¦2 ¦0,40 ¦ ¦45 ¦Провести ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гидравлическое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦испытание цилиндра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ I ступени ¦Цилиндр ¦-"- ¦4 ¦3,10 ¦ ¦ ¦ II ступени ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦1,05 ¦ ¦ ¦ III ступени ¦-"- ¦-"- ¦4 ¦1,05 ¦ ¦46 ¦Провести обмер колен-¦Вал ¦-"- ¦4 ¦0,50 ¦ ¦ ¦чатого вала, опреде- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лить овальность и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конусность шеек вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦47 ¦Опилить и отшлифовать¦-"- ¦-"- ¦4 ¦6,00 ¦ ¦ ¦шейки коленчатого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦48 ¦Прочистить и продуть ¦-"- ¦-"- ¦2 ¦1,35 ¦ ¦ ¦смазочные каналы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коленчатого вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦49 ¦Проверить и отрегули-¦Цилиндр ¦-"- ¦4 ¦1,37 ¦ ¦ ¦ровать вредное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пространство цилиндра¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦I, II, III ступеней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦50 ¦Проверить ¦Компрессор ¦-"- ¦4 ¦4,46 ¦ ¦ ¦перпендикулярность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оси коленчатого вала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦к оси ряда с помощью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦струны (угол вала) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте:
Навигация
ФедеральноеИнформация
-