¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +---------------------------------------+---------------------------------+ ¦.1. Приводной двигатель не развивает ¦Проверить приводной двигатель ¦ ¦номинальной частоты вращения (двойных ¦ ¦ ¦ходов) ¦ ¦ ¦.2. Клапаны на всасывающем и ¦Полностью открыть клапаны на ¦ ¦нагнетательном трубопроводах открыты не¦системе ¦ ¦полностью ¦ ¦ ¦.3. На всасывающей линии трубопровода ¦Продуть кингстоны сжатым воздухом¦ ¦загрязнены фильтры, приемные сетки, ¦или паром. Очистить сетки. ¦ ¦кингстоны или клапаны ¦Переключить фильтр на резервный ¦ ¦.4. Утечка перекачиваемой жидкости ¦Поджать соединения, устранить ¦ ¦через неплотности в соединениях ¦неплотности ¦ ¦.5. Значительный перепуск жидкости ¦Отрегулировать предохранительный ¦ ¦через предохранительный клапан из ¦клапан. При необходимости ¦ ¦нагнетательной полости во всасывающую ¦перебрать и отремонтировать ¦ ¦ ¦клапан ¦ ¦.6. Засасывание воздуха через сальники ¦Поджать соединения на магистрали ¦ ¦арматуры и другие неплотности во ¦и насосе. Поджать сальник или ¦ ¦всасывающей магистрали или в корпусе ¦заменить набивку ¦ ¦насоса ¦ ¦ ----------------------------------------+----------------------------------
26.1.3. Двигатель насоса работает с перегрузкой
--------------------------------------------+------------------------------ ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +-------------------------------------------+-----------------------------+ ¦.1. Перекачиваемая жидкость имеет слишком ¦Повысить температуру жидкости¦ ¦большую вязкость ¦ ¦ ¦.2. Чрезмерно затянуты сальники ¦Приотдать сальники ¦ ¦.3. Недостаточны зазоры в подшипниках и ¦Установить нормальные зазоры ¦ ¦движущихся деталях насоса ¦ ¦ ¦.4. Засорение внутренних частей насоса ¦Очистить насос ¦ --------------------------------------------+------------------------------
26.1.4. В насосе возникает ненормальный стук, шум, вибрации
--------------------------------------+------------------------------------ ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +-------------------------------------+-----------------------------------+ ¦.1. Ослабление фундаментных болтов ¦Обжать фундаментные болты ¦ ¦.2. Расцентровка вала насоса и вала ¦Перецентровать двигатель с насосом ¦ ¦приводного двигателя ¦ ¦ ¦.3. Механические повреждения в насосе¦Пустить резервный насос, устранить ¦ ¦ ¦неисправность ¦ ¦.4. Всасывающий и нагнетательный ¦Закрепить трубопроводы ¦ ¦трубопроводы плохо закреплены ¦ ¦ ¦.5. Повышенный износ подшипников ¦Отремонтировать или заменить ¦ ¦ ¦подшипники ¦ ¦.6. Большое сопротивление на ¦Открыть полностью всасывающий ¦ ¦всасывающей магистрали ¦клапан. Очистить приемные сетки, ¦ ¦ ¦фильтры ¦ --------------------------------------+------------------------------------
26.1.5. Нагрев подшипников выше допустимой нормы
------------------------------------+-------------------------------------- ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +-----------------------------------+-------------------------------------+ ¦.1. Недостаточная смазка ¦Смазать подшипники, восстановить ¦ ¦ ¦нормальное давление масла ¦ ¦.2. Чрезмерная затяжка подшипников ¦Ослабить затяжку подшипников, ¦ ¦ ¦проверить зазоры ¦ ¦.3. Загрязнение масла ¦Произвести замену масла ¦ ¦.4. Деформация корпуса насоса ¦Устранить деформацию. Проверить ¦ ¦ ¦подсоединение всасывающего и ¦ ¦ ¦нагнетательного трубопроводов ¦ ¦.5. Нарушение центровки вала насоса¦Произвести центровку валов ¦ ¦и вала приводного двигателя ¦ ¦ ------------------------------------+--------------------------------------
26.1.6. Утечка жидкости через сальник или чрезмерный нагрев сальников
---------------------------------------+----------------------------------- ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +--------------------------------------+----------------------------------+ ¦.1. Неправильная сборка или чрезмерный¦Перебрать уплотнение, ¦ ¦износ сальникового уплотнения ¦отремонтировать или заменить его ¦ ¦.2. Ослабление затяжки сальника ¦Поджать сальниковую набивку ¦ ¦.3. Перекос нажимной буксы, чрезмерная¦Ослабить затяжку, устранить ¦ ¦затяжка сальника ¦перекос буксы ¦ ---------------------------------------+-----------------------------------
26.2. Неисправности и неполадки в работе центробежных и вихревых насосов (см. также раздел 26.1)
26.2.1. После пуска отсутствует подача насосом рабочей жидкости
----------------------------------------+---------------------------------- ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +---------------------------------------+---------------------------------+ ¦.1. Закрыт нагнетательный вентиль ¦Открыть запорный клапан ¦ ¦.2. Недостаточная частота вращения ¦Увеличить частоту вращения ¦ ¦ ¦приводного двигателя ¦ ¦.3. Наличие воздуха или паров жидкости ¦Выпустить воздух из корпуса ¦ ¦в корпусе насоса ¦насоса ¦ ----------------------------------------+----------------------------------
26.2.2. Снижение напора во время работы
-----------------------------------+--------------------------------------- ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦.1. Попадание воздуха в ¦Проверить всасывающую систему, обжать ¦ ¦перекачиваемую жидкость ¦соединения, устранить подсос воздуха ¦ ¦.2. Износ рабочих поверхностей ¦Заменить рабочее колесо, восстановить ¦ ¦колес или уплотняющих колец ¦зазоры, заменить уплотняющие кольца ¦ ¦.3. Засорение или осевой сдвиг ¦Разобрать насос, очистить корпус и ¦ ¦рабочего колеса ¦крылатку ¦ -----------------------------------+---------------------------------------
26.2.3. Перегрузка приводного двигателя
---------------------------------+----------------------------------------- ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +--------------------------------+----------------------------------------+ ¦.1. Большой разбег вала, трение ¦Заменить подшипники, восстановить разбег¦ ¦колеса о корпус насоса ¦вала, устранить трение колеса о корпус ¦ ¦.2. Большое осевое давление ¦Прочистить осевые каналы на крылатке ¦ ---------------------------------+-----------------------------------------
26.2.4. Высокий уровень вибрации
--------------------------+------------------------------------------------ ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +-------------------------+-----------------------------------------------+ ¦.1. Частичное загрязнение¦Очистить проточную часть ¦ ¦проточной части ¦ ¦ ¦.2. Кавитация ¦Уменьшить частоту вращения. Уменьшить ¦ ¦ ¦сопротивление во всасывающем трубопроводе. ¦ ¦ ¦Снизить температуру жидкости ¦ --------------------------+------------------------------------------------
26.3. Неисправности и неполадки в работе шестеренных и винтовых насосов (см. также раздел 26.1)
26.3.1. Насос не перекачивает жидкость либо не обеспечивает расчетную производительность и напор
----------------------------------------+---------------------------------- ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +---------------------------------------+---------------------------------+ ¦.1. Насос не залит жидкостью ¦Залить насос жидкостью ¦ ¦.2. Увеличенный зазор между шестернями ¦Заменить шестерни, восстановить ¦ ¦и корпусом насоса ¦зазоры ¦ ¦.3. Наличие воздуха в системе ¦Выпустить воздух из системы, ¦ ¦ ¦устранить его подсос ¦ ----------------------------------------+----------------------------------
26.3.2. Нагрев корпуса насоса
-------------------------------------+------------------------------------- ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +------------------------------------+------------------------------------+ ¦.1. Недостаточен зазор между торцами¦Увеличить зазоры между торцами ¦ ¦шестерен и корпусом насоса ¦шестерен и корпусом ¦ ¦.2. Чрезмерная затяжка сальника ¦Ослабить затяжку сальника ¦ ¦.3. Чрезмерная рециркуляция ¦Снизить напор насоса, отрегулировать¦ ¦перекачиваемой жидкости через насос ¦перепускной клапан ¦ -------------------------------------+-------------------------------------
26.4. Неисправности и неполадки в работе поршневых насосов (см. также раздел 26.1)
26.4.1. Насос не дает должного напора при нормальном числе ходов
----------------------------------------+---------------------------------- ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +---------------------------------------+---------------------------------+ ¦.1. Неисправны приемные или отливные ¦Осмотреть клапаны, очистить, при ¦ ¦клапаны насоса, под клапаны попали ¦необходимости притереть, ¦ ¦посторонние предметы ¦проверить подъем клапанов и ¦ ¦ ¦жесткость пружин ¦ ¦.2. Неисправная прокладка клапанной ¦Заменить прокладку ¦ ¦решетки насоса ¦ ¦ ¦.3. Изношены или сломаны уплотнительные¦Заменить кольца ¦ ¦кольца гидравлических поршней ¦ ¦ ----------------------------------------+----------------------------------
26.4.2. В насосе возникает стук
---------------------------------------+----------------------------------- ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +--------------------------------------+----------------------------------+ ¦.1. Ослаблено крепление штока на ¦Остановить насос, закрепить ¦ ¦поршне (металлический стук при смене ¦поршень на штоке ¦ ¦хода) ¦ ¦ ¦.2. Сильный износ подшипников, втулок,¦Отремонтировать или заменить ¦ ¦пальцев поршней и уплотнений ¦изношенные детали ¦ ¦.3. Поломка пружин клапанов, большой ¦Заменить пружины, отрегулировать ¦ ¦подъем клапанов ¦подъем клапанов ¦ ¦.4. Гидравлические удары в насосе ¦Отрегулировать количество воздуха ¦ ¦ ¦в воздушных колпаках; устранить ¦ ¦ ¦подсос воздуха или парообразование¦ ¦ ¦перекачиваемой жидкости ¦ ---------------------------------------+-----------------------------------
26.4.3. При открытии клапана свежего пара паровой прямодействующий насос не запускается
---------------------------------------+----------------------------------- ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +--------------------------------------+----------------------------------+ ¦.1. Закрыт какой либо из клапанов ¦Проверить систему, открыть клапаны¦ ¦отработавшего пара ¦ ¦ ¦.2. Давление свежего пара недостаточно¦Поднять давление пара ¦
¦.3. Оба золотника находятся в среднем ¦Вывести золотники из среднего ¦ ¦положении ¦положения ¦ ¦.4. Сильно зажаты и перекошены ¦Отдать сальники, устранить ¦ ¦сальники ¦перекосы ¦ ---------------------------------------+-----------------------------------
26.4.4. В паровом цилиндре прослушиваются стуки
--------------------------------------+------------------------------------ ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +-------------------------------------+-----------------------------------+ ¦.1. Большая величина хода поршней ¦Проверить и отрегулировать ¦ ¦(отсутствие паровой подушки) ¦парораспределение ¦ ¦.2. Наличие воды в цилиндре ¦Продуть цилиндры ¦ ¦.3. Износ поршневых колец или канавок¦Заменить кольца, отремонтировать ¦ ¦поршня ¦поршень ¦ --------------------------------------+------------------------------------
26.5. Неисправности и неполадки в работе испарительной установки
26.5.1. Испаритель вырабатывает дистиллят повышенной солености
--------------------------------------+------------------------------------ ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +-------------------------------------+-----------------------------------+ ¦.1. Эжектор не удаляет достаточного ¦Проверить эжектор, поднять давление¦ ¦количества воды из сепаратора ¦воды перед эжектором до величины не¦ ¦ ¦менее 0,3 МПа (3 кгс/кв. см) ¦ ¦.2. Слишком интенсивное испарение ¦Уменьшить количество подводимого ¦ ¦ ¦тепла, снизить вакуум ¦ ¦.3. Высокий уровень питательной воды ¦Уменьшить уровень питательной воды ¦ ¦в испарителе ¦ ¦ --------------------------------------+------------------------------------
26.5.2. Производительность испарителя падает
----------------------------------------+---------------------------------- ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +---------------------------------------+---------------------------------+ ¦.1. В испаритель поступает мало тепла ¦Увеличить подачу греющей среды ¦ ¦.2. На трубках испарителя образовалась ¦Очистить трубки, очистить ¦ ¦накипь ¦испарительные элементы ¦ ¦.3. В полости греющей воды испарителя ¦Продуть испаритель ¦ ¦образовались воздушные мешки ¦ ¦ ¦.4. Недостаточный расход питательной ¦Увеличить подачу питательной воды¦ ¦воды ¦ ¦ ¦.5. Недостаточно глубокий вакуум ¦Проверить плотность системы, ¦ ¦ ¦работу отсасывающего устройства ¦ ----------------------------------------+----------------------------------
26.5.3. Недостаточный вакуум в испарителе
-----------------------------------------+--------------------------------- ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +----------------------------------------+--------------------------------+ ¦.1. Неплотности во фланцевых соединениях¦Поджать соединения и сальники, ¦ ¦и сальниках ¦устранить неплотности ¦ ¦.2. Недостаточна подача в ¦Увеличить производительность ¦ ¦конденсатор охлаждающей воды или ¦циркуляционного насоса, включить¦ ¦температура ее слишком высока ¦резервный насос. Понизить ¦ ¦ ¦температуру охлаждающей воды ¦ ¦.3. Засорение труб конденсатора ¦Очистить входные отверстия и ¦ ¦ ¦трубные доски ¦ ¦.4. Заполнение конденсатора пресной ¦Проверить работу конденсатного ¦ ¦водой ¦насоса ¦ ¦.5. Низкое давление воды перед эжектором¦Увеличить давление воды перед ¦ ¦ ¦эжектором до номинального ¦ ¦.6. Износ сопел эжектора ¦Заменить сопла ¦ ¦.7. Повышенный износ сальников насосов ¦Заменить сальники ¦ ¦.8. В водяном пространстве конденсатора ¦Открыть воздушные краны и ¦ ¦скопился воздух ¦выпустить воздух ¦ -----------------------------------------+---------------------------------
26.6. Неисправности и неполадки в работе сепараторов
26.6.1. Вибрация и повышенный шум при работе сепаратора
-----------------------------------------+--------------------------------- ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +----------------------------------------+--------------------------------+ ¦.1. Ослабление амортизаторов верхнего ¦Поджать амортизаторы. ¦ ¦подшипника вертикального вала ¦Заменить амортизаторы ¦ ¦.2. Неисправность в механизме передачи и¦Осмотреть передачу и подшипники.¦ ¦подшипниках ¦При необходимости заменить ¦ ¦.3. Неправильная сборка барабана ¦Перебрать барабан, установить ¦ ¦ ¦тарелки по номерам ¦ ¦.4. Сильное загрязнение барабана ¦Очистить барабан ¦ -----------------------------------------+---------------------------------
26.6.2. Уменьшение частоты вращения, нагрев фрикционной муфты
---------------------------------------------+----------------------------- ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +--------------------------------------------+----------------------------+ ¦.1. Попадание масла на трущиеся поверхности ¦Удалить масло с трущихся ¦ ¦муфты ¦поверхностей ¦ ¦.2. Попадание грязи и ветоши между барабаном¦Очистить сепаратор ¦ ¦и корпусом сепаратора ¦ ¦ ¦.3. Износ колодок фрикционной муфты ¦Заменить колодки ¦ ---------------------------------------------+-----------------------------
26.6.3. Вытекание масла (топлива) через патрубок переполнительной камеры
----------------------------------------+---------------------------------- ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +---------------------------------------+---------------------------------+ ¦.1. Завышена производительность ¦Уменьшить количество масла ¦ ¦сепаратора ¦(топлива), поступающего в барабан¦ ¦.2. Сильное загрязнение сепаратора ¦Остановить сепаратор, разобрать и¦ ¦ ¦вычистить барабан ¦ ----------------------------------------+----------------------------------
26.6.4. При работе сепаратора в режиме кларификации барабан сепаратора быстро заполняется водой, выделенной из масла (топлива)
-----------------------------------------+--------------------------------- ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +----------------------------------------+--------------------------------+ ¦Масло (топливо) обводнено (содержит ¦Уменьшить производительность ¦ ¦большое количество воды) ¦сепаратора ¦ -----------------------------------------+---------------------------------
26.6.5. При работе сепаратора в режиме пурификации через патрубок для выхода отсепарированной воды вытекает также масло (топливо)
--------------------------------------+------------------------------------ ¦ Причина ¦ Принимаемые меры ¦ +-------------------------------------+-----------------------------------+ ¦.1. Недостаточное количество воды для¦Увеличить давление подаваемой воды ¦ ¦водяного затвора ¦ ¦ ¦.2. Неправильный выбор регулирующего ¦Заменить регулирующее кольцо ¦ ¦кольца ¦ ¦ ¦.3. Изменение температуры сепарации, ¦Установить требуемый температурный ¦ ¦вследствие чего регулирующее кольцо ¦режим ¦ ¦перестает соответствовать режиму ¦ ¦ --------------------------------------+------------------------------------
Настоящие Правила устанавливают требования к эксплуатации холодильных установок компрессионного типа, работающих на хладоне-12 и хладоне-22. В процессе эксплуатации должны выполняться также общие требования, изложенные в части I Правил.
1.1. При эксплуатации холодильных установок следует принимать все меры по предотвращению выброса хладона в атмосферу. В соответствии с решениями Монреальского протокола по веществам, разрушающим озоновый слой, сообщения с судов об инцидентах, связанных с выбросом хладона, должны без задержки передаваться судовладельцу.
Сообщение должно передаваться в случае выброса, в результате которого требуется:
- заправка (дозаправка) хладоном установки или системы;
- внесение конструктивный изменений в установку, систему или их оборудование.
В сообщении должны содержаться сведения о марке и количестве потерянного вещества, обстоятельствах и причинах потери, о последствиях инцидента и принятых мерах.
1.2. В рефрижераторном машинном помещении должен находиться журнал учета работы установки, заполняемый лицами, ответственными за работу рефрижераторной установки. На судах, на которых должность рефрижераторного механика не предусмотрена, основные данные о работе установки записываются в машинном журнале. Фиксация температур в охлаждаемых провизионных камерах должна производиться лицом, ответственным за хранение продуктов, в специальном температурном журнале.
1.3. В рефрижераторном машинном помещении на видном месте должны быть вывешены:
.1. Выписки основных положений из инструкций по технике безопасности при эксплуатации размещенных в помещении машин и аппаратов;
.2. Принципиальные схемы трубопроводов установки;
.3. Правила оказания первой помощи при поражении хладагентом и медицинская аптечка.
При размещении холодильного оборудования средней и большой холодопроизводительности (9300 - 58000 Вт и свыше 58000 Вт соответственно) вне специально выделенных помещений указанные выше документы должны быть вывешены вблизи установок.
2.1. Перед предварительным охлаждением трюмов и камер должны быть проверены плотность закрытий охлаждаемых помещений, состояние трюмов, льял и холодильного оборудования. Выявленные дефекты должны быть устранены. О состоянии трюмов и их готовности к предварительному охлаждению должно быть доложено старшему механику. Результаты осмотра трюмов записываются в судовой журнал.
2.2. При подготовке к пуску холодильной установки необходимо:
.1. Выяснить по журналу причину последней ее остановки. Если остановка была вызвана неисправностью оборудования, необходимо убедиться в устранении неисправности;
.2. Проверить герметичность компрессоров, теплообменных аппаратов, трубопроводов, арматуры, приборов автоматики и другого оборудования, относящегося к системе хладона. До начала работы по выявлению утечек хладона течеискателем или другими способами помещение должно быть тщательно провентилировано.
2.3. При подготовке хладоновой системы к работе необходимо:
.1. Проверить наличие хладона в установке по указателям уровня на конденсаторах и ресиверах (если имеются указатели);
.2. Удалить воздух и неконденсируемые газы, если давление в системе превышает давление насыщенных паров хладона на 30 - 40 кПа (0,3 - 0,4 кгс/кв. см). Воздух и неконденсируемые газы удаляются при неработающем компрессоре из самой высокой части компрессорно-конденсаторного агрегата после 2 - 3 ч прокачивания воды через конденсатор. Выпуск производится медленно и прекращается, когда давление в конденсаторе станет близким к давлению насыщенных паров хладона (Приложения VIII.1 и VIII.2), соответствующему температуре охлаждающей воды либо воздуха, прогоняемого через воздушный конденсатор;
.3. Включить осушитель, если до остановки холодильной машины были обнаружены признаки влаги в системе;
.4. Подготовить запорную арматуру в соответствии со схемой работы, предусмотренной инструкцией по эксплуатации. Проверить подключение приборов защиты, управления и контроля.
2.4. При подготовке к пуску системы водяного охлаждения необходимо:
.1. Открыть клапаны на приемном и отливном трубопроводах;
.2. Подготовить к пуску и пустить насос охлаждения либо обеспечить подачу воды из другой системы;
.3. Удалить воздух из трубопроводов охлаждающей воды. В установках, имеющих электрическую блокировку пуска компрессора с насосом, поступление воды проверить после пуска компрессора.
2.5. При подготовке к пуску рассольной системы необходимо:
.1. Проверить наличие, концентрацию и pH рассола;
.2. Открыть запорную арматуру на всем протяжении рассольных трубопроводов, включаемых в работу;
.3. Проверить исправность и срабатывание запорной арматуры с электропневмоприводом и соленоидных вентилей;
.4. Подготовить и пустить в работу рассольный насос;
.5. Выпустить воздух из рассольных трубопроводов испарителей и охлаждающих рассольных приборов через воздухоспускные клапаны при работающем рассольном насосе.
2.6. При подготовке компрессора к пуску необходимо:
.1. Проверить наличие и уровень масла в системе (картере, маслоотделителе); открыть запорные клапаны на маслопроводах; включить подогрев масла;
.2. Провернуть вручную коленчатый вал компрессора на один-два оборота и убедиться в отсутствии заеданий;
.3. Предупредить вахтенного механика о предстоящем включении холодильного оборудования (только для холодильных установок большой холодопроизводительности).
3.1. Пуск холодильной установки после технического осмотра или длительной остановки производится только с разрешения рефрижераторного механика или механика, ответственного за холодильную установку.
3.2. Пуск холодильной установки осуществляется в следующей последовательности:
.1. Проверить выполнение всех подготовительных работ, предусмотренных в подразделе 2;
.2. Пустить вентиляторы;
.3. Обеспечить нормальную работу систем пневматического управления и регулирования холодильных установок, для чего:
пустить компрессоры пневматической системы управления;
пустить установку осушки воздуха, подаваемого в пневматическую систему управления;
продуть от влаги воздушный трубопровод и ресивер пневматической системы управления;
.4. Подать электропитание ко всем электрическим приборам управления, защиты, контроля;
.5. Ввести в систему автоматического управления задания по поддержанию требуемого режима работ;
.6. Пустить в работу компрессор (см. п. 3.3);
.7. Открыть запорные клапаны на трубопроводах жидкого хладона, обеспечив его проход от конденсатора до испарителей;
.8. Проверить режим работы установки; в случае необходимости произвести регулировку приборов управления, контроля, защиты и сигнализации.
3.3. При пуске поршневого компрессора холодильной установки одноступенчатого сжатия необходимо:
.1. При отсутствии перепускного клапана (байпаса) открыть запорный клапан на нагнетательной стороне компрессора;
.2. При наличии перепускного клапана (байпаса) открыть его; запорный клапан на нагнетательной стороне компрессора должен оставаться закрытым;
.3. Установить регулятор производительности компрессора в положение минимальной производительности;
.4. Пустить в работу насос подачи смазочного масла на компрессор (при отсутствии автоматического запуска насоса совместно с компрессором);
.5. В установках, имеющих регулирование скорости вращения, пустить в работу компрессор с минимальной скоростью, постепенно увеличивая ее и контролируя:
исправную работу системы смазки;
показания амперметра, не допуская возрастания силы тока выше предельно допустимых величин;
показания манометров, не допуская возрастания давления конденсации выше предельно допустимых величин и работу компрессора на вакууме;
.6. По достижении номинальной частоты вращения компрессора открыть запорный клапан на нагнетательной стороне, если он был закрыт, после чего закрыть байпасный клапан;
.7. Медленно открыть запорный клапан на всасывающей стороне компрессора. При появлении стуков в цилиндре компрессора, указывающих на попадание в них жидкого хладона, нужно быстро закрыть клапан на всасывающей стороне компрессора. После полного прекращения стуков в цилиндрах постепенно открыть всасывающий клапан;
.8. Временно перекрыть клапан на трубке, связывающей компрессор с прессостатом низкого давления, если невозможен запуск компрессора ввиду понижения давления всасывания и срабатывания прессостата.
3.4. При пуске винтового компрессора холодильной установки одноступенчатого сжатия необходимо:
.1. Открыть запорный клапан на всасывающей стороне компрессора;
.2. Выполнить требования, изложенные в п. 3.3.3, .4;
.3. Медленно и плавно открыть запорный клапан на нагнетательной стороне компрессора;
.4. Подать электропитание к приводу компрессора, выполняя при этом требования, изложенные в п. 3.3.5, .8.
3.5. При пуске холодильной установки провизионных камер малой и средней производительности необходимо выполнить только требования п. п. 3.1, 3.2, .1, .2, .4, .6, .7, .8; 3.3.1, .2, .3, .5.
3.6. При пуске холодильной установки шкафов, охлаждаемых прилавков, ледоделок, питьевых колонок, морожениц необходимо выполнить только требования, изложенные в п. п. 3.1; 3.2.6; .8; 3.3.5.
3.7. При подключении теплообменных аппаратов непосредственно после пуска компрессора необходимо:
.1. Открыть запорные клапаны либо регулирующие запорные клапаны на трубопроводах подачи жидкого хладона, помимо автоматических приборов заполнения испарителей; при этом следить за температурой во всасывающем трубопроводе у компрессора и температурой испарения, не допуская снижения разности этих температур менее 10 °С;
.2. Закрыть запорные клапаны или ручные регулирующие запорные клапаны на трубопроводах подачи жидкого хладона, помимо автоматических приборов заполнения испарителей, при достижении устойчивого перегрева паров на выходе из испарителя на 2 - 3 °С выше перегрева, рекомендованного в п. 4.1.4;
.3. Контролировать поступление охлаждающей воды в механизмы и теплообменные аппараты установки.
4.1. После пуска необходимо периодически контролировать параметры холодильной установки. Нормальная работа установки характеризуется:
.1. Поддержанием заданных температур и влажности воздуха в охлаждаемых помещениях, обуславливаемых технологией перевозки;
.2. Разностью температур охлаждающей воды на выходе из конденсатора и входе в него, температурой и давлением конденсации, которые должны соответствовать данным, приведенным в графах 2, 3, 4 и 5 табл. VIII.1 и VIII.2;
.3. Температурой кипения хладона, которая должна быть на 4 - 6 °С ниже средней температуры рассола в испарителях, а при непосредственном испарении - ниже температуры воздуха в охлаждаемых помещениях на 9 - 10 °С в установках большой производительности и на 12 - 20 °С в установках малой производительности;
.4. Величиной перегрева паров хладона во всасывающих трубопроводах (до теплообменника) каждого испарителя в отдельности, которая должна поддерживаться в пределах: 1 - 1,5 °С - для кожухотрубных испарителей; 2 - 3 °С - для затопленных змеевиковых; 5 - 10 °С - для незатопленных с верхней подачей жидкого хладона;
.5. Величиной перегрева паров хладона (после теплообменника) на всасывающей стороне компрессора, которая должна быть в пределах, рекомендованных в графах 1 и 14 табл. VIII.1 и VIII.2;
.6. Температурой паров хладона в нагнетательном трубопроводе компрессора, которую следует поддерживать в пределах, рекомендованных в табл. VIII.1 и VIII.2 (графы 6 - 13), а для установок с воздушным охлаждением конденсаторов и холодильных установок шкафов с водяным охлаждением конденсаторов в соответствии с табл. VIII.3 и VIII.4, при этом:
для поршневых компрессоров допускается отклонение в большую сторону на 10 - 25 °С;
максимальная температура нагнетания не должна превышать: для поршневых компрессоров на хладоне-12 - 125 °С, для поршневых компрессоров на хладоне-22 - 140 °С, для винтовых компрессоров на хладоне-22 - 90 °С;
.7. Нагревом компрессора (картер, сальник, цилиндры, крышки), при этом:
температура картера не должна превышать температуру машинного отделения более чем на 25 - 30 °С;
температура крышки компрессора с нагнетательной стороны должна быть близкой к температуре нагнетательного трубопровода (см. табл. VIII.1 и VIII.2, графы 6 - 13; п. 4.1 - 6);
.8. Давлением смазочного масла;
.9. Перепадом температур рассола на входе в испаритель и выходе из него, который при установившемся режиме должен быть равен 1 - 2 °С;
.10. Разностью между средними температурами воздуха и рассола в воздухоохладителях, которая при установившемся режиме должна быть равна 8 - 11 °С;
.11. Концентрацией рассола;
.12. Разностью температур воздуха на входе в воздухоохладитель и на выходе из него;
.13. Допустимой нагрузкой по току электропривода.
Таблица VIII.1
-----------+------+-------+-------+---------+----------------------------+---------------- ¦Перегрев ¦Темпе-¦Темпе- ¦Темпе- ¦Давление ¦Температура паров хладона-12¦ Примечание ¦ ¦паров ¦ратура¦ратура ¦ратура ¦конденса-¦ в конце сжатия при ¦ ¦ ¦хладона-12¦охлаж-¦охлаж- ¦конден-¦ции МПа ¦ температуре испарения, °С ¦ ¦ ¦на входе в¦дающей¦дающей ¦сации, ¦(бар) +--T--T--T---+---T---+---T---+ ¦ ¦компрес- ¦воды ¦воды на¦°С ¦ ¦+5¦0 ¦-5¦-10¦-15¦-20¦-25¦-30¦ ¦ ¦сор, °С ¦на ¦выходе,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦входе,¦°С ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦°С ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+------+-------+-------+---------+--+--+--+---+---+---+---+---+---------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦ 9 ¦10 ¦11 ¦12 ¦13 ¦ 14 ¦ +----------+------+-------+-------+---------+--+--+--+---+---+---+---+---+---------------+ ¦10 ¦-10 ¦14 ¦19 ¦0,46(4,6)¦32¦32¦33¦34 ¦36 ¦37 ¦38 ¦40 ¦Рекомендуется ¦ ¦ ¦15 ¦18 ¦23 ¦0,53(5,3)¦36¦36¦37¦38 ¦40 ¦42 ¦44 ¦46 ¦при затопленных¦ ¦ ¦20 ¦23 ¦28 ¦0,62(6,2)¦42¦43¦44¦45 ¦46 ¦48 ¦50 ¦52 ¦испарителях ¦ ¦ ¦25 ¦27 ¦33 ¦0,72(7,2)¦47¦48¦49¦50 ¦52 ¦53 ¦55 ¦57 ¦ ¦ ¦ ¦30 ¦32 ¦38 ¦0,83(8,3)¦53¦54¦55¦56 ¦57 ¦58 ¦60 ¦63 ¦ ¦ +----------+------+-------+-------+---------+--+--+--+---+---+---+---+---+---------------+ ¦20 ¦10 ¦14 ¦19 ¦0,46(4,6)¦42¦42¦43¦44 ¦45 ¦47 ¦49 ¦51 ¦Рекомендуется ¦ ¦ ¦15 ¦18 ¦23 ¦0,53(5,3)¦46¦47¦48¦49 ¦50 ¦52 ¦54 ¦57 ¦при наличии ¦ ¦ ¦20 ¦23 ¦28 ¦0,62(6,2)¦53¦54¦55¦56 ¦57 ¦59 ¦61 ¦63 ¦теплообменника ¦ ¦ ¦25 ¦27 ¦33 ¦0,72(7,2)¦57¦58¦59¦60 ¦61 ¦63 ¦65 ¦67 ¦и незатопленных¦ ¦ ¦30 ¦32 ¦38 ¦0,83(8,3)¦63¦63¦65¦66 ¦67 ¦68 ¦72 ¦73 ¦испарителях ¦ +----------+------+-------+-------+---------+--+--+--+---+---+---+---+---+---------------+ ¦30 ¦10 ¦14 ¦19 ¦0,46(4,6)¦51¦52¦53¦54 ¦56 ¦58 ¦60 ¦62 ¦Рекомендуется ¦ ¦ ¦15 ¦18 ¦23 ¦0,53(5,3)¦57¦58¦59¦60 ¦61 ¦63 ¦65 ¦67 ¦при развитом ¦ ¦ ¦20 ¦23 ¦28 ¦0,62(6,2)¦63¦64¦65¦66 ¦67 ¦69 ¦71 ¦73 ¦теплообменнике ¦ ¦ ¦25 ¦27 ¦33 ¦0,72(7,2)¦67¦68¦69¦70 ¦71 ¦73 ¦76 ¦79 ¦и незатопленных¦ ¦ ¦30 ¦32 ¦38 ¦0,83(8,3)¦73¦74¦75¦76 ¦78 ¦80 ¦82 ¦85 ¦испарителях ¦ +----------+------+-------+-------+---------+--+--+--+---+---+---+---+---+---------------+ ¦45 ¦20 ¦23 ¦28 ¦0,62(6,2)¦79¦80¦81¦82 ¦83 ¦85 ¦87 ¦90 ¦При перевозке ¦ ¦ ¦25 ¦27 ¦33 ¦0,72(7,2)¦83¦84¦85¦86 ¦88 ¦90 ¦92 ¦95 ¦замороженных ¦ ¦ ¦30 ¦32 ¦38 ¦0,83(8,3)¦90¦91¦92¦93 ¦94 ¦96 ¦98 ¦101¦мяса и рыбы и ¦ ¦ ¦32 ¦34 ¦40 ¦0,88(8,8)¦91¦92¦93¦94 ¦95 ¦97 ¦99 ¦102¦при высокой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦температуре ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦забортной воды ¦ -----------+------+-------+-------+---------+--+--+--+---+---+---+---+---+----------------
Таблица VIII.2
-----------+------+-------+-------+----------+----------------------------+---------------- ¦Перегрев ¦Темпе-¦Темпе- ¦Темпе- ¦Давление ¦Температура паров хладона-22¦ Примечание ¦ ¦паров ¦ратура¦ратура ¦ратура ¦конденса- ¦ в конце сжатия при ¦ ¦ ¦хладона-22¦охлаж-¦охлаж- ¦конден-¦ции МПа ¦ температуре испарения, °С ¦ ¦ ¦на входе в¦дающей¦дающей ¦сации, ¦(бар) +--T--T--T---+---T---+---T---+ ¦ ¦компрес- ¦воды ¦воды на¦°С ¦ ¦+5¦0 ¦-5¦-10¦-15¦-20¦-25¦-30¦ ¦ ¦сор, °С ¦на ¦выходе,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦входе,¦°С ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦°С ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+------+-------+-------+----------+--+--+--+---+---+---+---+---+---------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦ 9 ¦10 ¦11 ¦12 ¦13 ¦ 14 ¦ +----------+------+-------+-------+----------+--+--+--+---+---+---+---+---+---------------+ ¦Не более ¦10 ¦14 ¦19 ¦0,81(8,1) ¦38¦41¦44¦47 ¦50 ¦53 ¦56 ¦60 ¦Рекомендуется ¦ ¦10 ¦15 ¦18 ¦23 ¦0,92(9,2) ¦45¦48¦51¦54 ¦57 ¦60 ¦63 ¦67 ¦при затопленных¦ ¦ ¦20 ¦23 ¦28 ¦1,06(10,7)¦52¦55¦58¦61 ¦64 ¦67 ¦70 ¦74 ¦испарителях ¦ ¦ ¦25 ¦27 ¦33 ¦1,23(12,5)¦60¦63¦66¦69 ¦72 ¦75 ¦78 ¦82 ¦ ¦ ¦ ¦30 ¦32 ¦38 ¦1,4(14,3) ¦68¦71¦74¦77 ¦80 ¦83 ¦86 ¦90 ¦ ¦ +----------+------+-------+-------+----------+--+--+--+---+---+---+---+---+---------------+ ¦20 ¦10 ¦14 ¦19 ¦0,81(8,1) ¦48¦51¦54¦57 ¦60 ¦63 ¦66 ¦71 ¦Рекомендуется ¦ ¦ ¦15 ¦18 ¦23 ¦0,92(9,2) ¦55¦58¦61¦64 ¦67 ¦70 ¦73 ¦78 ¦при наличии ¦ ¦ ¦20 ¦23 ¦28 ¦1,06(10,7)¦62¦65¦68¦71 ¦74 ¦77 ¦80 ¦85 ¦теплообменника ¦ ¦ ¦25 ¦27 ¦33 ¦1,23(12,5)¦70¦73¦76¦79 ¦82 ¦85 ¦88 ¦93 ¦и незатопленных¦ ¦ ¦30 ¦32 ¦38 ¦1,4(14,3) ¦78¦81¦84¦87 ¦90 ¦93 ¦96 ¦101¦испарителях ¦ -----------+------+-------+-------+----------+--+--+--+---+---+---+---+---+----------------
Таблица VIII.3
----------------------------------------------------------+---------------- ¦ Тип установки ¦ Температура ¦ ¦ ¦ воздуха ¦ ¦ ¦ в помещении, ¦ ¦ ¦ где работает ¦ ¦ ¦ холодильный ¦ ¦ ¦ агрегат, °С ¦ ¦ +---+---T---+---+ ¦ ¦18 ¦28 ¦38 ¦48 ¦ +---------------------------------------------------------+---+---+---+---+ ¦Шкафы с плюсовыми температурами, работающие на хладоне-12¦48 ¦59 ¦72 ¦82 ¦ ¦То же, на хладоне-22 ¦70 ¦80 ¦100¦110¦ ¦Низкотемпературные прилавки, работающие на хладоне-12 ¦52 ¦63 ¦76 ¦86 ¦ ¦То же на хладоне-22 ¦80 ¦95 ¦110¦125¦ ----------------------------------------------------------+---+---+---+----
Таблица VIII.4
----------------------------------------------------------+---------------- ¦ Тип установки ¦ Температура ¦ ¦ ¦ охлаждающей ¦ ¦ ¦ воды, °С ¦ ¦ +----+----T-----+ ¦ ¦ 10 ¦ 20 ¦ 30 ¦ +---------------------------------------------------------+----+----+-----+ ¦Шкафы с плюсовыми температурами, работающие на хладоне-12¦34 ¦45 ¦55 ¦ ¦То же, на хладоне-22 ¦52 ¦70 ¦80 ¦ ¦Низкотемпературные прилавки, работающие на хладоне-12 ¦37 ¦48 ¦58 ¦ ¦То же, на хладоне-22 ¦65 ¦80 ¦95 ¦ ----------------------------------------------------------+----+----+------
4.2. Работа холодильной установки, эксплуатируемой без постоянно установленных контрольных приборов, считается нормальной, если:
.1. Выдерживаются заданные температуры в охлаждаемом объекте;
.2. Коэффициент рабочего времени не превышает 0,75 (при максимальной температуре воздуха 32 °С);
.3. Число циклов в течение часа находится в пределах от 2 до 5;
.4. Испаритель полностью покрыт инеем.
5.1. В холодильных установках в процессе работы в зависимости от схемы установки могут регулироваться:
.1. Холодопроизводительность компрессоров;
.2. Количество жидкого хладона, подаваемого в испарители;
.3. Температура рассола;
.4. Температура воздуха в охлаждаемых помещениях;
.5. Температура и давление конденсации;
.6. Температура паров хладона в конце сжатия;
.7. Перегрев паров хладона на всасывающей стороне компрессора.
5.2. Холодопроизводительность судовых холодильных установок регулируется:
.1. Изменением числа работающих компрессоров;
.2. Изменением числа работающих цилиндров компрессоров с регулируемой холодопроизводительностью;
.3. Изменением частоты вращения вала компрессора;
.4. Изменением продолжительности работы компрессора (способом "пуск-остановка");
.5. Байпасированием паров хладона из нагнетательной стороны компрессора во всасывающую;
.6. Изменением объема взаимно работающих витков винтового компрессора в единицу времени;
.7. Дросселированием паров хладона на всасывающей стороне компрессора при помощи автоматических регуляторов давления кипения (регулятора давления "до себя");
Для ускорения снижения тепловой нагрузки на охлаждающие устройства рекомендуется в начальный период работы использовать имеющиеся резервы холодопроизводительности.
5.3. Регулирование подачи хладагента в испарительную систему при установившемся режиме следует осуществлять только при помощи дроссельных устройств. Дроссельные устройства - терморегулирующие вентили (ТРВ), барорегулирующие вентили (БРВ) - должны регулироваться возможно реже, в основном при первичной настройке из положения "закрыто". Следует избегать перенастройки дроссельных устройств. При параллельной работе двух ТРВ на один испаритель необходимо одновременно регулировать оба ТРВ. Разрешается параллельная работа ТРВ с ручным регулирующим вентилем, если в результате недостаточной пропускной способности ТРВ невозможно снизить перегрев на всасывающей стороне испарителя до заданной величины.
При параллельной работе ТРВ с ручным регулирующим вентилем запрещается перерегулировка ТРВ. Изменение подачи жидкого хладона должно осуществляться только ручным РВ. При этом следует контролировать нагрузку на электродвигатели.
5.4. Запрещается добиваться повышения температуры в охлаждаемых объектах либо рассола в системе за счет уменьшения подачи хладона в испарители затопленного типа (кожухотрубные испарители, батареи непосредственного испарения с нижним подводом жидкого хладона), так как понижение уровня хладона приведет к нарушению возврата масла из испарителя в компрессор.
5.5. Температуру рассола следует регулировать автоматически или вручную путем:
.1. Изменения холодопроизводительности установки методами, изложенными в п. 5.2;
.2. Смешивания отепленного рассола с холодным.
5.6. Температура воздуха в охлаждаемых помещениях регулируется:
.1. В установках с непосредственным испарением хладона путем изменения холодопроизводительности компрессора, площади поверхности охлаждающих приборов, включенных в работу, интенсивности движения воздуха;
.2. В установках с рассольной системой охлаждения путем изменения: температуры рассола, количества рассола, подаваемого в охлаждающие аппараты, площади охлаждающей поверхности батарей, включенных в работу, и интенсивности воздушного потока.
6.1. Охлаждение помещений, предназначенных для перевозки скоропортящихся грузов, следует начинать за сутки до начала погрузки охлажденных грузов и не менее чем за двое суток до начала погрузки мороженых грузов. До начала погрузки охлажденных и замороженных скоропортящихся грузов (продуктов) рефрижераторные трюмы или провизионные камеры должны быть охлаждены на 2 - 3 °С ниже температуры, требуемой для перевозки данного груза, если нет других специальных указаний.
6.2. При обслуживании холодильной установки необходимо:
.1. Проверять герметичность хладоновой системы;
.2. Во избежание резких изменений давления кипения хладона отключение либо включение потребителей холода производить постепенно (плавно);
.3. Проверять герметичность рассольной, водяной, пневматической системы наружным осмотром ежедневно;
.4. Не допускать проникновения воздуха и влаги в хладоновую систему, для чего:
не допускать работу установки на вакууме;
возможно реже вскрывать хладоновую систему;
вскрывать хладоновую систему на стороне низкого давления только после того, как температура вскрываемого участка сравняется с температурой окружающего воздуха;
после проведения работ, связанных с вскрытием системы, вакуумировать либо продуть хладоном этот участок и включить линейный осушитель;
дозарядку хладона в систему производить через осушитель;
.5. Удалять воздух и неконденсирующиеся газы, если давление конденсации на 40 - 50 кПа (0,4 - 0,5 кгс/кв. см) выше данных, приведенных в табл. VIII.1 и VIII.2, графа 5, при этом выполнять рекомендации, приведенные в п. 2.3.2;
.6. Регулировать режим работы холодильной установки при его отклонении от нормального;
.7. Проверять и поддерживать в требуемых пределах концентрацию, рН и чистоту рассола;
.8. Удалять снеговую "шубу" с охлаждающих приборов;
.9. Производить дозарядку системы хладоном.
6.3. При обслуживании компрессоров необходимо:
.1. Следить за давлением смазочного масла;
.2. Следить за уровнем смазочного масла в картере, который должен быть в рекомендованных пределах (1/2 - 3/4 высоты смотрового стекла);
.3. Добавлять смазочное масло в установку после обнаружения явной утечки масла из системы (понижение уровня масла в картере компрессора ниже нормального не является основанием для добавления масла в компрессор);
.4. Принимать меры к возврату масла из испарительной системы при понижении уровня ниже рекомендованного и отсутствии утечки масла из системы (см. п. п. 6.7 - 6.8);
.5. Предупреждать возможность уноса масла из картера компрессора;
.6. Контролировать чистоту масляных фильтров;
.7. Не допускать чрезмерного повышения температуры компрессора (см. п. 4.1.7), которое может явиться следствием повышенного перегрева всасываемых паров, повышенной температуры хладона в конце сжатия, наличия воздуха в системе, плохой работы или поломки пластин, пружин клапанной группы, разрыва уплотнительных прокладок клапанной доски, плохой притирки "ложной" крышки, неправильной сборки механизма движения компрессора, недостаточной смазки узлов компрессора, неисправности предохранительных клапанов, байпаса, устройства разгрузки цилиндров;
.8. Остановить компрессор при возникновении в нем металлического стука или гидравлических ударов;
.9. Не допускать частых пусков компрессора и его работу на вакууме.
6.4. При обслуживании испарителей и конденсаторов необходимо:
.1. Проверять герметичность наружных поверхностей;
.2. Проверять герметичность внутренних полостей не реже двух раз в год. Проверке подлежат также неработающие конденсаторы и испарители, заполненные хладоном;
.3. При обнаружении негерметичности конденсатора или испарителя немедленно перекачать весь хладон из поврежденного аппарата в исправные конденсаторы, ресиверы или баллоны, а также принять меры по восстановлению герметичности аппарата;
.4. Поддерживать давление охлаждающей воды, подаваемой на конденсатор, не более 0,2 МПа (2 кгс/кв. см);
.5. Не допускать размораживания кожухотрубных испарителей, для чего:
проверять концентрацию рассола не реже двух раз в неделю;
не допускать работы компрессора при прекращении поступления рассола через испаритель, при понижении температуры рассола ниже допустимой, а также при неисправности приборов защиты от замерзания (одним из признаков начала замерзания рассола является быстрое понижение температуры рассола на выходе из испарителя, а также понижение давления кипения);
.6. Не допускать загрязнений теплообменных поверхностей аппаратов, для чего:
при возрастании температуры конденсации на 3 - 4 °С выше данных, приведенных в табл. VIII.1 и VIII.2, графа 4, произвести внеплановую очистку конденсатора;
своевременно производить удаление снеговой "шубы";
.7. Систематически удалять воздух и неконденсирующиеся газы;
.8. Не допускать пропусков рассола или воды.
6.5. Возврат смазочного масла из хладоновой системы в картер компрессора осуществляется путем временного перехода на "влажный" режим. При этом необходимо:
.1. Перепустить масло из маслоотделителя в картер компрессора;
.2. Открыть ручной регулирующий клапан или обводной запорный клапан у ТРВ либо отсоединить термочувствительный патрон ТРВ от трубы отсоса паров из испарителя;
.3. Повысить давление конденсации путем уменьшения поступления охлаждающей воды на конденсатор до 0,8 - 1 МПа (8 - 10 кгс/кв. см) при хладоне-12 и 1,2 - 1,4 МПа (12 - 14 кгс/кв. см) при хладоне-22;
.4. Прикрыть всасывающий клапан компрессора и клапан подачи жидкого хладона в продуваемый испаритель при возникновении гидравлических ударов в цилиндре компрессора;
.5. Прекратить принудительный возврат масла из испарителей, когда уровень масла в картере компрессора перестанет повышаться, излишки масла удалить из картера компрессора.
6.6. Принудительный возврат масла из испарительной системы в картер компрессора производится последовательно из каждого испарителя. Эту операцию следует производить только при нормальном заполнении системы хладоном, что особенно важно в установках с кожухотрубными испарителями.
6.7. При добавлении или смене масла смешивать масла разных марок запрещается.
6.8. Необходимо вскрывать линейные фильтры при засорении сетки и фильтрующего элемента, что обнаруживается по появлению разности температур до и после фильтра. Вскрытие линейного фильтра разрешается только после отсоса из него хладона.
6.9. Осушитель должен включаться в работу:
.1. Во время зарядки или дозарядки системы хладоном;
.2. После обнаружения влаги в системе;
.3. После вскрытия системы.
Осушитель выключается не ранее чем через 4 ч после исчезновения последних признаков наличия влаги в системе. При невозможности отключения осушителя силикагель или цеолит из него должны быть удалены.
6.10. При систематическом замерзании воды в терморегулирующем вентиле либо при засорении фильтра и фильтрующего элемента осушителя необходимо разобрать фильтр-осушитель и заменить адсорбент.
6.11. Все запорные клапаны хладоновой системы с сальниковым уплотнением штока должны иметь над шпинделем глухие колпаки с прокладками, без которых эксплуатация клапанов не допускается.
7.1. При длительной остановке (свыше 15 суток) необходимо:
.1. Отсосать из испарителей хладон в ресивер и конденсатор путем принудительной работы компрессора при закрытом клапане на жидкостной линии после ресивера;
.2. Отсос хладона производить до давления 20 - 30 кПа (0,2 - 0,3 кгс/кв. см) многократно до тех пор, пока давление в испарителях после остановки компрессора перестанет возрастать;
.3. Снизить холодопроизводительность компрессора до минимума при помощи регулятора производительности, если это допускается конструкцией регулятора;
.4. Выключить электропитание электродвигателя, предварительно закрыть клапан на всасывающей стороне компрессора;
.5. Закрыть запорный клапан на нагнетательной стороне компрессора после полной остановки компрессора;
.6. Прекратить подачу охлаждающей воды на конденсаторы, компрессоры, охладители масла;
.7. В зимнее время удалить из компрессора, теплообменных аппаратов, трубопроводов воду и рассол малой концентрации и продуть их воздухом;
.8. В холодильных установках большой и средней производительности закрыть запорные клапаны испарителей, конденсаторов, теплообменников, фильтров, осушителей, приборов управления, контроля и сигнализации;
.9. Остановить рассольные насосы, закрыть клапаны на всасывающей стороне;
.10. Остановить вентиляторы;
.11. Записать в журнал время и причину остановки установки.
7.2. При кратковременной остановке (менее суток) необходимо выполнить следующие требования п. 7.1:
для установок большой производительности - подпункты .1, .3, .4, .5, .6, .11;
для установок средней производительности - подпункты .3, .4, не закрывая запорного клапана на всасывающей стороне компрессора.
7.3. При остановке свыше суток, но менее 15 суток для установок большой и средней производительности необходимо выполнить требования подпунктов .1, .3, .4, .5, .6, .7, .9, .10, .11 пункта 7.1.
7.4. В холодильных установках малой производительности вне зависимости от срока бездействия остановка производится путем выключения электропитания и прекращения подачи охлаждающей воды на конденсатор.
7.5. При внезапной остановке компрессора установки большой производительности необходимо закрыть клапаны подачи хладагента в испаритель, на всасывающей и нагнетательной сторонах компрессора, после чего произвести все переключения согласно п. 7.2.
8.1. Техническое обслуживание холодильных установок необходимо выполнять с учетом требований, изложенных в разделе 3 части I Правил.
8.2. Перед ремонтом или вскрытием механизмов и систем холодильной установки, а также в случае разгерметизации конденсатора или испарителя из них должны быть удалены хладон, рассол и вода.
8.3. После ремонта холодильной установки должна быть произведена обкатка компрессоров.
8.4. Холодильные установки, совместно с системами, арматурой, аппаратами, приборами контроля и управления до заполнения их хладоном должны быть испытаны на плотность (герметичность) сухим воздухом, углекислотой или азотом в объеме и в соответствии с требованиями Правил Регистра.
8.5. После окончания испытаний на плотность система холодильного агента должна быть осушена и затем испытана на герметичность вакуумированием при остаточном давлении не более 1,5 кПа.
8.6. После заполнения системы хладагентом вся хладоновая система со всеми механизмами, аппаратами, приборами, трубопроводами подлежит испытаниям на плотность при рабочих условиях.
8.7. Испытания холодильной установки после ее монтажа или ремонта должны производиться по специальной программе, согласованной с заказчиком и одобренной Регистром (для поднадзорных установок).
9.1. Удаление жидкого хладона из системы производится путем перекачивания его в баллоны, присоединенные к клапану наполнения. В установках малой холодопроизводительности перекачка газообразного хладона в баллоны производится путем присоединения их к штуцеру запорного клапана на нагнетательной стороне компрессора.
9.2. Категорически запрещается использовать для наполнения хладоном баллоны у которых:
срок периодического освидетельствования истек;
отсутствуют клейма установленного образца;
неисправны клапаны;
имеются повреждения корпуса или башмаков;
не предназначенные для хранения хладона и не имеющие соответствующей окраски и надписи.
При эксплуатации баллонов следует руководствоваться требованиями раздела 16 части VII Правил.
9.3. При подготовке баллонов к заполнению хладоном необходимо:
.1. Определить массу оставшегося в баллоне хладона (взвешиванием);
.2. Не заполненный хладоном баллон, в котором нет избыточного давления, должен быть вакуумирован до остаточного давления 2,7 кПа (20 мм рт. ст);
.3. Определить допустимую вместимость каждого баллона с учетом его емкости (по клейму). Максимальная норма наполнения на 1 л емкости баллона составляет:
Хладон-12 - 1 кг;
Хладон-22 - 0,9 кг.
9.4. При перекачивании жидкого хладона в баллон через зарядный клапан необходимо:
.1. Установить баллон на весы наклонно головкой вверх;
.2. Присоединить баллон к клапану для наполнения;
.3. Открыть клапан на баллоне;
.4. Пустить компрессор, включив в работу всю установку;
.5. Закрыть клапан подачи жидкого хладона от регулирующей станции в испаритель;
.6. Открыть клапан наполнения, контролируя по весам количество хладона, подаваемого в баллоны;
.7. При усиленном уносе масла добавить его в картер компрессора;
.8. После наполнения баллона остановить компрессор, закрыть клапан наполнения и клапан на баллоне, отсоединить и удалить баллон.
9.5. Для ускорения наполнения баллона хладоном рекомендуется:
.1. Поддерживать давление конденсации в пределах 0,9 - 0,95 МПа (9 - 9,5 кгс/кв. см) в установках, работающих на хладоне-12, и 1,2 - 1,4 МПа (12 - 14 кгс/кв. см) в установках, работающих на хладоне-22, путем изменения количества охлаждающей воды, подаваемой на конденсатор;
.2. Охлаждать баллон холодной водой или льдом.
9.6. При перекачивании хладона в баллон через штуцер запорного клапана на нагнетательной стороне компрессора выполняются те же операции, что и при перекачивании хладона через клапан наполнения (см. п. 9.4), со следующими изменениями:
.1. До присоединения трубки к штуцеру запорного клапана на нагнетательной стороне компрессора необходимо перекрыть путь хладона к штуцеру клапана, открыв последний до упора;
.2. Охлаждение баллона, работающего в данном случае как конденсатор, обязательно;
.3. Медленно закрывая запорный клапан на нагнетательной стороне компрессора, поддерживать давление нагнетания в пределах, указанных в п. 9.5; для удаления из системы остатка хладона полностью закрыть запорный клапан на нагнетательной стороне компрессора.
Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: