5. Таблица нормированных случаев затопления отсеков, расположения палубных отверстий и средств осушения отсеков.

Здесь в лаконичной и наглядной форме сконцентрирована информация о степени обеспечения непотопляемости судна в каждом конкретном рейсе. Каждому отдельному отсеку и каждой паре смежных отсеков в таблице соответствует условный знак в форме цветного круга.

Одиночным отсекам и парам смежных отсеков, при затоплении которых непотопляемость обеспечена при любых сочетаниях предаварийного состояния судна и проницаемости груза, однозначно и постоянно соответствуют знаки зеленого цвета. Красными знаками помечены те пары смежных отсеков (иногда отдельные отсеки), затопление которых грозит потерей непотопляемости при любых сочетаниях предаварийного состояния судна и проницаемости груза.

Белый цвет знака соответствует тем отдельным отсекам и парам смежных отсеков, исход затопления которых для судна неоднозначен и должен быть оценен в каждом конкретном рейсе с помощью Информации о непотопляемости.

Таким образом, при выходе в рейс белые знаки отдельных отсеков (групп отсеков) после оценки помечаются зеленым или красным цветом, и на планшете наглядно и отчетливо вырисовывается общая картина обеспечения непотопляемости судна в данном рейсе.

В этой таблице приводятся упрощенная схема палубных отверстий и условная схема средств осушения отсеков.

6. Таблица состояния нагрузки судна.

Верхняя часть таблицы (данные о грузе) заполняется старшим помощником капитана на время отхода судна и соответствует исполнительному варианту каргоплана.

Графы 9 и 10 служат для контроля наличия воды в льялах (сточных колодцах) грузовых трюмов. Эти данные заносятся вахтенным помощником капитана ежесуточно на 16 ч. При наличии воды в льялах красная фишка вставляется в гнезда соответствующего трюма.

Нижняя часть таблицы (данные о жидких запасах) заполняется старшим помощником капитана на время отхода судна и ежесуточно вахтенным помощником капитана на 16 ч. Записи в этой части таблицы должны всегда соответствовать положению цветных фишек на плане по второму дну.

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ НАГРУЗКИ СУДНА

Дата ________ Время _________

---------------+---------+-------+------+---------+-------------+----------
¦   Грузовое   ¦    N    ¦Вмести-¦Масса,¦  Плечо  ¦   Момент    ¦ Вода в  ¦
¦  помещение   ¦шпангоута¦мость, ¦  т   +----+----+------+------+ льялах  ¦
¦              ¦         ¦куб. м ¦      ¦X, м¦Z, м¦М , мм¦М , мм+----+----+
¦              ¦         ¦       ¦      ¦    ¦    ¦ X    ¦ Z    ¦ ПБ ¦ ЛБ ¦
+--------------+---------+-------+------+----+----+------+------+----+----+
¦      1       ¦    2    ¦   3   ¦  4   ¦ 5  ¦ 6  ¦  7   ¦  8   ¦ 9  ¦ 10 ¦
+--------------+---------+-------+------+----+----+------+------+----+----+
¦Судно порожнем¦         ¦       ¦      ¦    ¦    ¦      ¦      ¦    ¦    ¦
¦              ¦                                                          ¦
¦              ¦                           Груз                           ¦
¦              ¦                                                          ¦
¦Твиндек N 1   ¦         ¦       ¦      ¦    ¦    ¦      ¦      ¦    ¦    ¦
¦...           ¦         ¦       ¦      ¦    ¦    ¦      ¦      ¦    ¦    ¦
¦Трюм N 1      ¦         ¦       ¦      ¦    ¦    ¦      ¦      ¦    ¦    ¦
¦...           ¦         ¦       ¦      ¦    ¦    ¦      ¦      ¦    ¦    ¦
¦Трюм N 5      ¦         ¦       ¦      ¦    ¦    ¦      ¦      ¦    ¦    ¦
¦Палубный груз ¦         ¦       ¦      ¦    ¦    ¦      ¦      ¦    ¦    ¦
¦Сумма         ¦         ¦       ¦      ¦    ¦    ¦      ¦      ¦    ¦    ¦
¦              ¦                                                          ¦
¦              ¦                          Запасы                          ¦
¦              ¦                                                          ¦
¦Танк N        ¦         ¦       ¦      ¦    ¦    ¦      ¦      ¦    ¦    ¦
¦...           ¦         ¦       ¦      ¦    ¦    ¦      ¦      ¦    ¦    ¦
¦Танк N        ¦         ¦       ¦      ¦    ¦    ¦      ¦      ¦    ¦    ¦
¦Сумма (запасы)¦         ¦       ¦      ¦    ¦    ¦      ¦      ¦    ¦    ¦
¦Сумма (общая) ¦         ¦       ¦      ¦    ¦    ¦      ¦      ¦    ¦    ¦
---------------+---------+-------+------+----+----+------+------+----+-----

7. Таблицы состояния посадки и остойчивости судна.

Данные о посадке, водоизмещении и остойчивости судна для состояния порожнем заносятся в эту таблицу на основании Информации об остойчивости и прочности судна.

Данные на отход заполняются старшим помощником капитана.

Данные о текущем состоянии корректируются и заносятся в таблицу с интервалом, зависящим от длительности рейса, специфики остойчивости судна, суточного расхода запасов, а также с учетом рекомендаций Инструкции по расходу и замещению жидких запасов.

В целях более точной оценки возможного аварийного состояния данные о фактическом состоянии целесообразно корректировать не реже чем через 7 - 10 сут. плавания.

Знание фактического состояния остойчивости обязательно на приход, особенно если предстоят грузовые операции своими средствами в условиях открытого рейда.

    Полученная  расчетным  путем  величина метацентрической высоты h должна
контролироваться  путем  сравнения  ее  с  занесенным  в таблицу значением,
полученным по измеренному периоду бортовой качки Т .
                                                  1
    Такое сравнение позволит избежать грубой ошибки при определении величин
h  и  Т , что особенно важно при решении задачи о выборе приемлемых курса и
       1
скорости судна по универсальной диаграмме качки и штормования.

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ ПОСАДКИ И ОСТОЙЧИВОСТИ СУДНА

-------------------------------------+--------+--------+--------+----------
¦                                    ¦Порожнем¦На отход¦Текущее ¦Аварийное¦
+------------------------------------+--------+--------+--------+---------+
¦Осадка носом                        ¦        ¦        ¦        ¦         ¦
¦Осадка кормой                       ¦        ¦        ¦        ¦         ¦
¦Водоизмещение                       ¦        ¦        ¦        ¦         ¦
¦Аппликата центра тяжести            ¦        ¦        ¦        ¦         ¦
¦Метацентрическая высота (расчетная) ¦        ¦        ¦        ¦         ¦
¦Метацентрическая высота (измеренная)¦        ¦        ¦        ¦         ¦
-------------------------------------+--------+--------+--------+----------

    8.  Диаграмма  осадок носом и кормой в осях: водоизмещение - продольный
статический момент водоизмещения (D - М ).
                                       X
    В   отличие   от  обычно  используемой  в  Информации  об  остойчивости
приведенная  здесь  диаграмма  расширена вверх на область аварийных посадок
судна  до  линии  верхней  палубы  (палубы  переборок).  Границы  осадок по
грузовую  марку  и  по  палубную  линию  отмечены  соответственно  цветными
(зеленой  и  красной) линиями, область между ними соответствует допускаемой
аварийной посадке судна. Диаграмма дополнена изолиниями постоянных значений
аппликаты метацентра Z  = const.
                      m
    9.   Нормативная   диаграмма   остойчивости  в  осях:  водоизмещение  -
вертикальный статический момент водоизмещения (D - М ).
                                                    Z
    Представляет собой обычно используемую диаграмму с границей допускаемых
значений  моментов  М   и  изолиниями  постоянных значений метацентрической
                     Z
высоты h = const.
    В  отличие  от  обычной, диаграмма расширена вправо в область аварийных
значений  водоизмещения  до  осадки  по  верхнюю  палубу.  В этой аварийной
области  нанесены изолинии постоянных  значений  аппликаты  центра  тяжести
(Z  = const) относительно основной плоскости.
  g

10. Координатные сетки для построения диаграмм статической остойчивости в осях: плечо восстанавливающего момента - угол крена - для эксплуатационных случаев и при авариях.

Расчетная оценка посадки и остойчивости судна при составлении каргоплана и в процессе эксплуатации выполняется по таблице состояния нагрузки судна к диаграммам 8 и 9 планшета в обычном порядке, предусмотренном Информацией об остойчивости и прочности судна.

Предварительная оценка аварийной посадки и остойчивости судна в условиях возможного получения пробоины выполняется по этим же диаграммам 8 и 9 в порядке, предусмотренном Информацией о непотопляемости, с помощью приведенных в ней рабочих диаграмм.

Примечание к Приложению 8

Типовая форма Оперативного планшета предназначена для замены ею рекомендованной прежде Информационной доски нагрузки и остойчивости судна (Прил. 7).

Содержание планшета в объеме, предусмотренном типовой формой, разрабатывается на плавающие суда конструкторскими бюро пароходств, на вновь строящиеся суда - соответствующими проектными организациями.

До поступления Оперативного планшета на судне должна быть сохранена доска нагрузки и остойчивости, которая включает элементы 3, 6 и 7 содержания типовой формы Оперативного планшета.

Приложение 9

ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ

ОСТ 31.0013-79

Знаки безопасности предназначены для привлечения внимания работающих к непосредственной опасности, предупреждения о возможной опасности, предписания и разрешения определенных действий с целью обеспечения безопасности, а также необходимой информации.

Знаки безопасности должны быть установлены в местах, пребывание в которых связано с возможной опасностью для работающих, а также на производственном оборудовании, являющемся источником такой опасности.

Знаки безопасности, установленные на входных дверях, означают, что зона действия этих знаков охватывает все помещения: если они установлены перед участком - действуют на весь участок.

РАЗМЕРЫ ЗНАКОВ БЕЗОПАСНОСТИ

СМЫСЛОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ, ИЗОБРАЖЕНИЕ ЗНАКОВ И МЕСТО УСТАНОВКИ

ЗАПРЕЩАЮЩИЕ ЗНАКИ

------+--------------+-----------------------------------------+-----------
¦  N  ¦  Смысловое   ¦        Объекты и места установки        ¦Постоянный¦
¦знака¦  значение,   ¦                                         ¦   или    ¦
¦     ¦изображение и ¦                                         ¦временный ¦
¦     ¦  расцветка   ¦                                         ¦          ¦
¦     ¦ (изображения ¦                                         ¦          ¦
¦     ¦не приводятся)¦                                         ¦          ¦
+-----+--------------+-----------------------------------------+----------+
¦1.1  ¦Запрещается   ¦На наружной и внутренней сторонах дверей ¦Постоянный¦
¦     ¦пользоваться  ¦малярной, фонарной, плотницкой, кладовой ¦          ¦
¦     ¦открытым огнем¦кинолент, помещений гидравлики, приема   ¦          ¦
¦     ¦              ¦масла, а также других кладовых, предназ- ¦          ¦
¦     ¦              ¦наченных для хранения горючих материалов ¦          ¦
¦     ¦              ¦и жидкостей, дверей станции приема и     ¦          ¦
¦     ¦              ¦выдачи топлива, бензина, помещений       ¦          ¦
¦     ¦              ¦аварийного дизель-генератора; кладовых и ¦          ¦
¦     ¦              ¦мест хранения пиротехнического снабжения ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦1.2  ¦Запрещается   ¦У трапа во время приема топлива, на      ¦Временный ¦
¦     ¦курить        ¦верхней или у нижней площадки забортного ¦          ¦
¦     ¦              ¦трапа судов, перевозящих пожаро- и       ¦          ¦
¦     ¦              ¦взрывоопасные грузы                      ¦          ¦
¦     ¦              ¦На наружной и внутренней сторонах дверей ¦Постоянный¦
¦     ¦              ¦шкиперской, боцманской, кладовых машинных¦          ¦
¦     ¦              ¦помещений (МП), рефрижераторных камер и  ¦          ¦
¦     ¦              ¦отделений; в центре внутренней части     ¦          ¦
¦     ¦              ¦кормового и носового комингсов трюма; на ¦          ¦
¦     ¦              ¦носовой, кормовой переборке или другом,  ¦          ¦
¦     ¦              ¦наиболее заметном месте в МП; в верхней  ¦          ¦
¦     ¦              ¦части проема въезда на судах с           ¦          ¦
¦     ¦              ¦горизонтальным способом погрузки-выгрузки¦          ¦
¦     ¦              ¦при перевозке опасных грузов             ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦1.3  ¦Воспрещается  ¦Перед проходами в зону погрузочно-       ¦Временный ¦
¦     ¦вход (проход) ¦разгрузочных работ, на подходе к         ¦          ¦
¦     ¦              ¦неисправным или снятым трапам            ¦          ¦
¦     ¦              ¦На дверях помещений и в зонах, в которые ¦Постоянный¦

¦     ¦              ¦закрыт доступ посторонним лицам          ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦1.4  ¦Ограничение   ¦На въездах в грузовые помещения, на      ¦Постоянный¦
¦     ¦скорости      ¦рампы, грузовые подъемники и подвесные   ¦          ¦
¦     ¦              ¦грузовые палубы                          ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦1.5  ¦Ограничение   ¦На въездах в грузовые помещения, на      ¦Постоянный¦
¦     ¦габаритной    ¦рампы, грузовые подъемники и подвесные   ¦          ¦
¦     ¦высоты        ¦грузовые палубы                          ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦1.6  ¦Ограничение   ¦На въездах в грузовые помещения, на      ¦Постоянный¦
¦     ¦габаритной    ¦рампы, грузовые подъемники и подвесные   ¦          ¦
¦     ¦ширины        ¦грузовые палубы                          ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦1.7  ¦Ограничение   ¦На въездах в грузовые помещения, на      ¦Постоянный¦
¦     ¦нагрузки на   ¦рампы, грузовые подъемники и подвесные   ¦          ¦
¦     ¦ось           ¦грузовые палубы                          ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦1.8  ¦              ¦На отключенных органах управления        ¦Временный ¦
¦     ¦              ¦приводами и разъединителях, при ошибочном¦          ¦
¦     ¦              ¦включении которых может быть подано      ¦          ¦
¦     ¦              ¦напряжение к оборудованию, на котором    ¦          ¦
¦     ¦              ¦ведутся ремонтно-профилактические и      ¦          ¦
¦     ¦              ¦другие работы                            ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦1.9  ¦              ¦На валоповоротном устройстве дизелей в   ¦Временный ¦
¦     ¦              ¦период ремонтно-профилактических работ   ¦          ¦
------+--------------+-----------------------------------------+-----------

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ

------+--------------+-----------------------------------------+-----------
¦  N  ¦  Смысловое   ¦        Объекты и места установки        ¦Постоянный¦
¦знака¦  значение,   ¦                                         ¦   или    ¦
¦     ¦изображение и ¦                                         ¦временный ¦
¦     ¦  расцветка   ¦                                         ¦          ¦
¦     ¦ (изображения ¦                                         ¦          ¦
¦     ¦не приводятся)¦                                         ¦          ¦
+-----+--------------+-----------------------------------------+----------+
¦2.1  ¦Осторожно!    ¦На дверях крюйт-камер; снаружи на дверях ¦Постоянный¦
¦     ¦Опасность     ¦аккумуляторного помещения и на шкафах    ¦          ¦
¦     ¦взрыва        ¦аккумуляторных и для хранения газовых    ¦          ¦
¦     ¦              ¦баллонов; на дверях насосных отделений   ¦          ¦
¦     ¦              ¦танкеров, химовозов, газовозов; на дверях¦          ¦
¦     ¦              ¦помещений для опрессовки форсунок        ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦2.2  ¦Осторожно!    ¦В местах хранения кислот, щелочей,       ¦Постоянный¦
¦     ¦Едкие вещества¦кальцинированной соды и других едких     ¦          ¦
¦     ¦              ¦веществ                                  ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦2.3  ¦Осторожно!    ¦На концистемерах, действующих с          ¦Постоянный¦
¦     ¦Радиоактивные ¦использованием радиоактивных излучений,  ¦          ¦
¦     ¦вещества      ¦на судах дноуглубительного флота; на     ¦          ¦
¦     ¦              ¦судах, где установлены КДУ-2М и имеются  ¦          ¦
¦     ¦              ¦контейнеры с радиоактивными веществами   ¦          ¦
¦     ¦              ¦или какое-либо радиоактивное оборудование¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦2.4  ¦Осторожно!    ¦На наружной стороне дверей               ¦Постоянный¦
¦     ¦Электрическое ¦распределительных щитов и шкафов с       ¦          ¦
¦     ¦напряжение    ¦электрооборудованием                     ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦2.5  ¦Осторожно!    ¦В местах и узких проходах, где при       ¦Постоянный¦
¦     ¦Прочие опасно-¦развороте крана проход опасен            ¦          ¦
¦     ¦сти (применя- ¦                                         ¦          ¦
¦     ¦ется с поясня-¦                                         ¦          ¦
¦     ¦ющей надписью)¦                                         ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦2.6  ¦              ¦На временных ограждениях вскрытых проемов¦Временный ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦2.7  ¦              ¦На ограждении опасной зоны под           ¦Временный ¦
¦     ¦              ¦высокорасположенным рабочим местом       ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦2.8  ¦              ¦Перед входом в зону буксирного троса у   ¦Постоянный¦
¦     ¦              ¦места установки буксирного гака или      ¦          ¦
¦     ¦              ¦лебедки                                  ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦2.9  ¦              ¦У мест подхода к антеннам, у оборудования¦Постоянный¦
¦     ¦              ¦радиолокационных установок; в местах     ¦          ¦
¦     ¦              ¦входа в зону излучения ВЧ, УВЧ, СВЧ при  ¦          ¦
¦     ¦              ¦превышении допустимых норм               ¦          ¦
¦     ¦              ¦На период ремонта, настройки и испытания ¦Временный ¦
¦     ¦              ¦у мест излучения                         ¦          ¦
------+--------------+-----------------------------------------+-----------

ПРЕДПИСЫВАЮЩИЕ ЗНАКИ

------+--------------+-----------------------------------------+-----------
¦  N  ¦  Смысловое   ¦        Объекты и места установки        ¦Постоянный¦
¦знака¦  значение,   ¦                                         ¦   или    ¦
¦     ¦изображение и ¦                                         ¦временный ¦
¦     ¦  расцветка   ¦                                         ¦          ¦
¦     ¦ (изображения ¦                                         ¦          ¦
¦     ¦не приводятся)¦                                         ¦          ¦
+-----+--------------+-----------------------------------------+----------+
¦3.1  ¦Работать в    ¦У мест производства ремонтных <...>      ¦Временный ¦
¦     ¦каске         ¦                                         ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦3.2  ¦Работать в    ¦На внутренней стороне дверей             ¦Постоянный¦
¦     ¦защитных      ¦распределительных щитов и шкафов с       ¦          ¦
¦     ¦перчатках!    ¦электрооборудованием при напряжении до   ¦          ¦
¦     ¦              ¦1000 В                                   ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦

¦3.3  ¦Работать с    ¦На дверях машинных отделений, где шум    ¦Постоянный¦
¦     ¦применением   ¦превышает допустимые нормы               ¦          ¦
¦     ¦средств защиты¦                                         ¦          ¦
¦     ¦органов слуха!¦                                         ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦3.4  ¦Работать в    ¦На месте хранения ошкрабочного           ¦Постоянный¦
¦     ¦защитных      ¦инструмента; в местах хранения цемента;  ¦          ¦
¦     ¦очках!        ¦в местах хранения пневматического        ¦          ¦
¦     ¦              ¦инструмента; в судовой мастерской на     ¦          ¦
¦     ¦              ¦переборке против входа                   ¦          ¦
¦     ¦              ¦На месте производства работ бригадой     ¦Временный ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦3.5  ¦Работать с    ¦У мест, конструктивно предназначенных для¦Постоянный¦
¦     ¦применением   ¦контроля за состоянием опасного груза или¦          ¦
¦     ¦средств защиты¦газа                                     ¦          ¦
¦     ¦органов       ¦                                         ¦          ¦
¦     ¦дыхания!      ¦                                         ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦3.6  ¦Работать в    ¦Внутри аккумуляторного помещения         ¦Постоянный¦
¦     ¦защитном      ¦                                         ¦          ¦
¦     ¦комплекте!    ¦                                         ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦3.7  ¦Работать в    ¦Перед трапами, ведущими к                ¦Постоянный¦
¦     ¦предохрани-   ¦высокорасположенным рабочим местам       ¦          ¦
¦     ¦тельном поясе!¦                                         ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦3.8  ¦Выходить здесь¦На аварийных выходах и внутренней стороне¦Постоянный¦
¦     ¦              ¦дверей, ведущих на открытые палубы.      ¦          ¦
¦     ¦              ¦Применяется с дополнительной табличкой с ¦          ¦
¦     ¦              ¦указательной стрелкой.                   ¦          ¦
¦     ¦              ¦Примечания: 1. Направление стрелки на    ¦          ¦
¦     ¦              ¦дополнительной табличке должно совпадать ¦          ¦
¦     ¦              ¦с направлением движения бегущего         ¦          ¦
¦     ¦              ¦человека, изображенного на знаке, и      ¦          ¦
¦     ¦              ¦направлением аварийного выхода.          ¦          ¦
¦     ¦              ¦2. Знак выполняется в прямом и зеркальном¦          ¦
¦     ¦              ¦изображениях                             ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦3.9  ¦              ¦На котлах                                ¦Постоянный¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦3.10 ¦              ¦На рукоятках коммутационной аппаратуры,  ¦Временный ¦
¦     ¦              ¦на конструкциях, которые могут оказаться ¦          ¦
¦     ¦              ¦под напряжением, а также при проведении  ¦          ¦
¦     ¦              ¦ремонтно-профилактических работ на       ¦          ¦
¦     ¦              ¦оборудовании                             ¦          ¦
------+--------------+-----------------------------------------+-----------

УКАЗАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ

------+--------------+-----------------------------------------+-----------
¦  N  ¦  Смысловое   ¦        Объекты и места установки        ¦Постоянный¦
¦знака¦  значение,   ¦                                         ¦   или    ¦
¦     ¦изображение и ¦                                         ¦временный ¦
¦     ¦  расцветка   ¦                                         ¦          ¦
¦     ¦ (изображения ¦                                         ¦          ¦
¦     ¦не приводятся)¦                                         ¦          ¦
+-----+--------------+-----------------------------------------+----------+
¦4.1  ¦Огнетушитель  ¦На прогулочных палубах; в коридорах жилых¦Постоянный¦
¦     ¦              ¦и служебных помещений; в местах располо- ¦          ¦
¦     ¦              ¦жения огнетушителей и на путях к ним     ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦4.2  ¦Пункт извеще- ¦В местах расположения пунктов извещения  ¦Постоянный¦
¦     ¦ния о пожаре  ¦о пожаре и на путях к ним                ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦4.3  ¦Место для     ¦На прогулочных палубах; в коридорах жилых¦Постоянный¦
¦     ¦курения       ¦и служебных помещений; в специально      ¦          ¦
¦     ¦              ¦отведенных местах для курения (на        ¦          ¦
¦     ¦              ¦танкерах, газовозах, химовозах)          ¦          ¦
¦     ¦              ¦В коридорах судов, принявших на борт     ¦Временный ¦
¦     ¦              ¦опасные грузы                            ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦4.4  ¦Спасательные  ¦На всех путях, ведущих к шлюпкам; в      ¦Постоянный¦
¦     ¦средства      ¦коридорах, на главных выходах, главных   ¦          ¦
¦     ¦              ¦трапах                                   ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦4.5  ¦Медицинский   ¦На прогулочных палубах; в коридорах, в   ¦Постоянный¦
¦     ¦пункт         ¦районе мест наибольшего скопления людей  ¦          ¦
¦     ¦              ¦(салоны, рестораны и т.п.); в коридорах, ¦          ¦
¦     ¦              ¦в районе пассажирских кают               ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦4.6  ¦              ¦На валоповоротном устройстве             ¦Временный ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦4.7  ¦              ¦На дверях сепараторного отделения и      ¦Временный ¦
¦     ¦              ¦работающем сепараторе                    ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦4.8  ¦              ¦На путях движения пассажиров (в          ¦Постоянный¦
¦     ¦              ¦коридорах, на прогулочных палубах), у    ¦          ¦
¦     ¦              ¦рабочих мест членов экипажа              ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦4.9  ¦              ¦На путях движения пассажиров (в          ¦Постоянный¦
¦     ¦              ¦коридорах, на прогулочных палубах), у    ¦          ¦
¦     ¦              ¦мест нахождения объекта                  ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦4.10 ¦Аварийный пост¦У мест расположения аварийного снабжения ¦Постоянный¦
¦     ¦              ¦и в коридорах жилых помещений, на палубах¦          ¦
¦     ¦              ¦для указания ближайшего пути к аварийному¦          ¦
¦     ¦              ¦снабжению                                ¦          ¦
¦     ¦              ¦                                         ¦          ¦
¦4.11 ¦Выход         ¦В местах выходов и переходов из помещения¦Постоянный¦
¦     ¦              ¦в помещение и с палубы на палубу         ¦          ¦
------+--------------+-----------------------------------------+-----------

Приложение 10

ЦВЕТА ОТЛИЧИТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ

ЦВЕТА ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ЗНАКОВ (ГОСТ 5648-74)

ПРАВИЛА НАНЕСЕНИЯ ОТЛИЧИТЕЛЬНЫХ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ЗНАКОВ

1. Отличительные и предупреждающие знаки наносят на окрашенную поверхность трубопровода в виде цветных колец. Ширина отличительных колец 25 или 50 мм, предупреждающих - 50 мм.

При нанесении только отличительных знаков расстояние между кольцами должно быть 25 мм. Кольца предупреждающих знаков наносят между кольцами отличительных знаков без зазора.

2. Отличительные и предупреждающие знаки наносят краской или наложением липкой ленты необходимого цвета в соответствии с судовыми системами.

3. На специфичные трубопроводы (газовыхлоп, дымоход и т.п.) отличительные и предупреждающие знаки не наносят.

4. На трубопроводы диаметром свыше 150 мм допускается наносить отличительные и предупреждающие знаки в виде полуколец со стороны видимой части трубопровода.

5. Цвет отличительных знаков не должен совпадать с цветом окраски трубопровода. При совпадении цветов отличительные знаки наносят на вспомогательные кольца белого цвета. Ширина вспомогательных колец должна превышать ширину отличительных колец на 75 мм в каждую сторону.

6. Отличительные и предупреждающие знаки наносят на трубопроводы у палуб и платформ, переборок, механизмов, аппаратов, цистерн, клапанов, клинкетов, кранов, коробок и т.д., а также в местах переплетения труб. На прямолинейных участках трубопроводов отличительные знаки наносят на расстоянии не более 6 м друг от друга.

При прокладке трубопроводов под зашивкой отличительные и предупреждающие знаки должны быть нанесены под съемными лючками, щитами и т.п.

7. Арматуру противопожарных систем окрашивают в красный цвет.

8. Трубопроводы должны быть окрашены под цвет помещения, который определяется по технической документации, утвержденной в установленном порядке. Трубопроводы водяного отопления и паровые трубопроводы допускается окрашивать в серебристо-серый цвет.

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ, ПОДЛЕЖАЩИЕ НАНЕСЕНИЮ НА ТРУБОПРОВОДЫ СУДОВЫХ СИСТЕМ (ГОСТ 5648-76)