- Законы
- Кодексы
- Форум
Типовая инструкция по эксплуатации воздушных линий электропередачи напряжением 35 - 800 кВ. РД 34.20.504-94
Текст документа по состоянию на июль 2011 года
Страница 8 из 8
2. НАИМЕНЬШИЕ РАССТОЯНИЯ ПРИБЛИЖЕНИЯ ВЛ К РАЗЛИЧНЫМ ОБЪЕКТАМ И СООРУЖЕНИЯМ (ПО ГОРИЗОНТАЛИ) <1>
-----------------------------+-------------------------------------- ¦ Наименование объектов, ¦ Наименование расстояния по ¦ ¦ сооружений ¦горизонтали (м) при напряжении ВЛ, кВ¦ ¦ +----+----T----+----T-----+-----T-----+ ¦ ¦ 35 ¦ 110¦150 ¦220 ¦ 330 ¦400 -¦ 750 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦500 ¦ ¦ +----------------------------+----+----+----+----+-----+-----+-----+ ¦2.1. Лесные массивы и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зеленые насаждения, ширина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦просек: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ а) в насаждениях высотой до¦Не менее расстояния между крайними ¦ ¦4 м ¦проводами ВЛ плюс 6 м (по 3 м в каж- ¦ ¦ ¦дую сторону от крайних проводов) ¦ ¦ б) в насаждениях высотой ¦Не менее расстояния между крайними ¦ ¦более 4 м от ВЛ 330 - 750 кВ¦проводами плюс расстояния, равные ¦ ¦и от ВЛ 35 - 220 кВ, являю- ¦высоте основного лесного массива с ¦ ¦щихся единственным источни-¦каждой стороны от крайних проводов ¦ ¦ком питания ¦ВЛ. Деревья, растущие на краю просе- ¦ ¦ ¦ки, должны вырубаться, если их высота¦ ¦ ¦больше, чем расстояние по горизонтали¦ ¦ ¦от деревьев до проводов ВЛ <4> ¦ ¦ в) от ВЛ 35 - 220 кВ, от- ¦4 ¦4 ¦5 ¦5 ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ключение которых не вызывает¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прекращение питания потре- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бителей, от проводов при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦их наибольшем отклонении до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кроны деревьев <5> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ г) в парках, заповедниках, ¦4 ¦4 ¦5 ¦5 ¦6 ¦6 ¦6 ¦ ¦зеленых зонах вокруг насе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ленных пунктов, ценных лес- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ных массивах, защитных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полосах вдоль железных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог, водных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пространств (от проводов при¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦их наибольшем отклонении до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кроны деревьев) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.2. Воздушные линии при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦параллельном следовании и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сближении: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ а) участки нестесненной ¦Не менее высоты наиболее ¦75 ¦ ¦трассы, между осями ВЛ ¦высокой опоры <6> ¦ ¦ ¦ б) участки стесненной трас-¦ 4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦10 ¦15 ¦20 ¦ ¦сы и подходы к подстанциям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(между крайними проводами в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦неотклоненном положении) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в) участки стесненной трас-¦4 ¦4 ¦5 ¦6 ¦8 ¦10 ¦10 ¦ ¦сы и подходы к подстанциям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(от отклоненных проводов од-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной ВЛ до опор другой ВЛ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.3. Воздушные линии с ЛС и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦РС при сближении: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ а) при неотклоненных ¦Высота наиболее высокой опоры ВЛ ¦ ¦проводах ВЛ ¦ ¦ ¦ б) при наибольшем отклоне- ¦4 ¦4 ¦5 ¦6 ¦8 ¦10 ¦30 ¦ ¦нии проводов ВЛ ветром на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участках стесненной трассы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.4. Здание и сооружение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(до ближайших выступающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦частей): ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ а) в ненаселенной ¦15 ¦20 ¦25 ¦26 ¦30 ¦30 ¦40 ¦ ¦местности (охранная зона) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ б) от крайних проводов ВЛ ¦4 ¦4 ¦5 ¦6 ¦20 ¦30 ¦60 ¦ ¦при наибольшем их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦<7> ¦<7> ¦ ¦ ¦отклонении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.5. Железные дороги: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ а) неэлектрифицированные ¦2,5 ¦2,5 ¦2,5 ¦2,5 ¦3,5 ¦4,5 ¦10 ¦ ¦железные дороги на участках ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стесненной трассы (от откло-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ненного провода ВЛ до габа- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рита приближения строений) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦<8> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ б) электрифицированные или ¦4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦10 ¦15 ¦20 ¦ ¦подлежащие электрификации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железные дороги на участках ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стесненной трассы (от край- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦него провода ВЛ до крайнего,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвешенного с полевой сто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦роны опоры контактной сети) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в) то же, но при отсутствии¦4 ¦4 ¦5 ¦6 ¦8 ¦10 ¦10 ¦ ¦проводов с полевой стороны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦опор контактной сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ г) от основания опоры ВЛ до¦Высота опоры плюс 3 м ¦ ¦габарита приближения строе- ¦ ¦ ¦ний на неэлектрифицированных¦ ¦ ¦железных дорогах или до оси ¦ ¦ ¦опор контактной сети элек- ¦ ¦ ¦трифицированных железных ¦ ¦ ¦дорог или подлежащих элек- ¦ ¦ ¦трификации ¦ ¦ ¦ д) то же на участках ¦6 ¦6 ¦6 ¦8 ¦8 ¦10 ¦15 - ¦ ¦стесненной трассы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дру- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рог; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦20 - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦об- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦щего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поль-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зова-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния ¦ ¦2.6. Автомобильные дороги: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ а) от основания опоры до ¦Высота опоры ¦ ¦бровки земляного полотна ¦ ¦ ¦дороги при пересечении ВЛ ¦ ¦ ¦с дорогами всех категорий ¦ ¦ ¦<9> ¦ ¦ ¦ б) то же, но на участках ¦ 5 ¦5 ¦5 ¦5 ¦10 ¦10 ¦15 ¦ ¦стесненной трассы от любой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦части опоры до подошвы насы-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пи дороги или до наружной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бровки кювета при пересече- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нии ВЛ с дорогами I и II ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦категорий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в) то же при пересечении ВЛ¦2,5 ¦2,5 ¦2,5 ¦2,5 ¦5 ¦5 ¦10 ¦ ¦с дорогами III - V категорий¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ г) от основания опоры до ¦Высота опоры плюс 5 м ¦ ¦бровки земляного полотна ¦ ¦ ¦дороги при параллельном ¦ ¦ ¦следовании ВЛ с дорогами ¦ ¦ ¦всех категорий ¦ ¦ ¦ д) от крайнего провода при ¦- ¦- ¦- ¦- ¦20 ¦30 ¦40 ¦ ¦неотклоненном его положении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до бровки земляного полотна ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороги при параллельном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦следовании ВЛ с дорогами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всех категорий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ е) то же на участках ¦4 ¦4 ¦5 ¦6 ¦8 ¦10 ¦15 ¦ ¦стесненной трассы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.7. Троллейбусные и ¦3 ¦3 ¦4 ¦4 ¦5 ¦5 ¦- ¦ ¦трамвайные линии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(расстояния при сближении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от отклоненных проводов ВЛ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до опор контактной сети) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.8. Надземные трубопроводы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и канатные дороги при парал-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лельном следовании в нор- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мальном режиме ВЛ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ а) от крайнего провода ВЛ ¦Высота опоры ¦40, ¦ ¦до любой части трубопровода ¦ ¦но не¦ ¦или канатной дороги (за ¦ ¦менее¦ ¦исключением пульпопровода и ¦ ¦высо-¦ ¦магистрального газопровода, ¦ ¦ты ¦ ¦нефтепровода и нефтепродук- ¦ ¦опоры¦ ¦топровода) ¦ ¦ ¦ ¦ б) от крайнего провода ВЛ ¦30 ¦30 ¦30 ¦30 ¦30 ¦30 ¦30 ¦ ¦до любой части пульпопровода¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в) от крайнего провода ВЛ ¦Удвоенная высота опоры ¦ ¦до любой части газопровода ¦ ¦ ¦ г) от крайнего провода ВЛ ¦50, но не менее высоты опоры ¦ ¦до любой части магистрально-¦ ¦ ¦го нефтепровода и нефтепро- ¦ ¦ ¦дуктопровода ¦ ¦ ¦ д) в стесненных условиях ¦4 ¦4 ¦4,5 ¦5 ¦6 ¦6,5 ¦10 ¦ ¦от крайнего провода ВЛ при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦наибольшем его отклонении до¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦любой части трубопровода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦<10> или канатной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ е) от ВЛ до продувочных ¦300 ¦300 ¦300 ¦300 ¦300 ¦300 ¦300 ¦ ¦свеч газопровода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.9. Надземные трубопроводы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и канатные дороги при пере- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сечении: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ а) от опоры ВЛ до любой ¦Высота опоры ¦ ¦части трубопровода или ¦ ¦ ¦канатной дороги при нормаль-¦ ¦ ¦ном режиме ¦ ¦ ¦ б) то же в стесненных ¦4 ¦4 ¦4,5 ¦5 ¦6 ¦6,5 ¦10 ¦ ¦условиях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.10. Подземные трубопрово- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ды: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ а) при сближении ВЛ с дей- ¦15 ¦20 ¦25 ¦25 ¦30 ¦30 ¦40 ¦ ¦ствующими и вновь сооружае- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мыми магистральными газопро-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водами давлением более 1,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МПа (12 ат) и магистральными¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нефтепроводами и нефтепро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дуктопроводами от заземлите-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ля и подземной части (фунда-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мента опоры ВЛ до трубопро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водов) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ б) то же в стесненных ¦5 ¦10 ¦10 ¦10 ¦15 ¦25 ¦25 ¦ ¦условиях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в) при сближении и пересе- ¦5 ¦10 ¦10 ¦10 ¦10 ¦10 ¦25 ¦ ¦чении ВЛ с магистральными и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦распределительными газопро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водами давлением 1,2 МПа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(12 ат) и менее, от заземли-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦теля и подземной части (фун-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦даментов) опор до трубопро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ г) при сближении и пересе- ¦2 ¦3 ¦3 ¦3 ¦3 ¦3 ¦5 ¦ ¦чении ВЛ с теплопроводами, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водопроводом, канализацией ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(напорной и самотечной), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водостоками и дренажами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(расстояние в свету от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заземлителя и подземной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦части (фундаментов) опор ВЛ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до трубопроводов) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.11. Антенные сооружения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦передающих радиоцентров, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расстояния от ВЛ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ а) до средневолновых и ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦ ¦длинноволновых передающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦антенн ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ б) до коротковолновых пере-¦200 ¦200 ¦300 ¦300 ¦300 ¦300 ¦300 ¦ ¦дающих антенн в направлении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦наибольшего излучения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в) до коротковолновых пере-¦50 ¦50 ¦50 ¦50 ¦50 ¦50 ¦50 ¦ ¦дающих антенн в остальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦направлениях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ г) до коротковолновых пере-¦150 ¦150 ¦200 ¦200 ¦200 ¦200 ¦200 ¦ ¦дающих слабонаправленных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ненаправленных антенн ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2.12. Радиосооружения, рас-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стояния от ВЛ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ а) до границ приемных ра- ¦500 ¦1000¦1000¦1000¦2000 ¦2000 ¦2000 ¦ ¦диоцентров, приемных маги- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стральных, областных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районных радиоцентров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ б) до границ выделенных ¦400 ¦700 ¦700 ¦700 ¦1000 ¦1000 ¦1000 ¦ ¦приемных пунктов радиофика- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в) до границ местных радио-¦300 ¦300 ¦300 ¦300 ¦400 ¦400 ¦400 ¦ ¦узлов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ г) до телецентров и радио- ¦700 ¦700 ¦700 ¦1000¦1000 ¦1000 ¦1000 ¦ ¦домов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -----------------------------+----+----+----+----+-----+-----+------
3. НАИМЕНЬШИЕ РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ПРОВОДАМИ ИЛИ МЕЖДУ ПРОВОДАМИ И ГРОЗОЗАЩИТНЫМИ ТРОСАМИ ПЕРЕСЕКАЮЩИХСЯ ВЛ НА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ, А ТАКЖЕ НА ДЕРЕВЯННЫХ ОПОРАХ ПРИ НАЛИЧИИ ГРОЗОЗАЩИТНЫХ УСТРОЙСТВ (ПО ВЕРТИКАЛИ) <1>
---------------------+-------+------------------------------------ ¦ Пересекающиеся ВЛ ¦ Длина ¦ Наименьшее расстояние (м) при ¦ ¦ ¦пролета¦ температуре окружающего воздуха ¦ ¦ ¦ ВЛ, м ¦+15 °С без ветра при расстоянии от ¦ ¦ ¦ ¦ места пересечения до ближайшей ¦ ¦ ¦ ¦ опоры ВЛ, м ¦ ¦ ¦ +----+----T-----+-----T------+------+ ¦ ¦ ¦ 30 ¦ 50 ¦ 70 ¦ 100 ¦ 120 ¦ 150 ¦ +--------------------+-------+----+----+-----+-----+------+------+ ¦ВЛ 750 кВ с ВЛ более¦До 200 ¦6,5 ¦6,5 ¦6,5 ¦7 ¦- ¦- ¦ ¦низкого напряжения ¦До 300 ¦6,5 ¦6,5 ¦7 ¦7,5 ¦8 ¦8,5 ¦ ¦ ¦До 450 ¦6,5 ¦7 ¦7,5 ¦8 ¦8,5 ¦9 ¦ ¦ ¦До 500 ¦7 ¦7,5 ¦8 ¦8,5 ¦9 ¦9,5 ¦ ¦ВЛ 500 - 330 кВ меж-¦До 200 ¦5 ¦5 ¦5 ¦5,5 ¦- ¦- ¦ ¦ду собой и с ВЛ бо- ¦До 300 ¦5 ¦5 ¦5,5 ¦6 ¦6,5 ¦7 ¦ ¦лее низкого напряже-¦До 450 ¦5 ¦5,5 ¦6 ¦7 ¦7,5 ¦8 ¦ ¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ВЛ 220 - 150 кВ меж-¦До 200 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦- ¦- ¦ ¦ду собой и с ВЛ бо- ¦До 300 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4,5 ¦5 ¦5,5 ¦ ¦лее низкого напряже-¦До 450 ¦4 ¦4 ¦5 ¦6 ¦6,5 ¦7 ¦ ¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ВЛ 110 - 35 кВ между¦До 200 ¦3 ¦3 ¦3 ¦4 ¦- ¦- ¦ ¦собой и с ВЛ более ¦До 300 ¦3 ¦3 ¦4 ¦4,5 ¦5 ¦- ¦ ¦низкого напряжения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ---------------------+-------+----+----+-----+-----+------+-------
--------------------------------
<1> ПУЭ, гл. 2.5 и проект "Правил устройства воздушных линий электропередачи напряжением 750 кВ (ПВЛ-750)".
<2> К электрифицированным железным дорогам относятся все электрифицированные дороги независимо от рода тока и значения напряжения контактной сети.
<3> К железным дорогам, подлежащим электрификации, относятся дороги, которые будут электрифицированы в течение десяти лет, считая от года строительства ВЛ, намечаемого проектом.
<4> Высота основного лесного массива принимается с учетом его перспективного роста за 25 лет.
<5> Радиус кроны дерева принимается с учетом ее перспективного роста за 25 лет.
<6> При сближении ВЛ 500 кВ между собой и с ВЛ более низких напряжений - высота наиболее высокой опоры, но не менее 50 м.
<7> При неотклоненном положении проводов.
<8> Габаритом приближения строений называется предназначенное для пропуска подвижного состава предельное поперечное перпендикулярное к пути очертание, внутрь которого, помимо подвижного состава, не могут заходить никакие части строений, сооружений и устройств.
<9> Автомобильные дороги в зависимости от категорий имеют следующие размеры:
------------+----------------------------------------------------- ¦ Категория ¦ Ширина элементов дорог, м ¦ ¦ дорог +------------+---------+---------------+-------------+ ¦ ¦ Проезжая ¦ Обочина ¦Разделительная ¦ Земляное ¦ ¦ ¦ часть ¦ ¦ полоса ¦ полотно ¦ +-----------+------------+---------+---------------+-------------+ ¦I ¦15 и более ¦3,75 ¦5 ¦27,5 и более ¦ ¦II ¦7,5 ¦3,75 ¦- ¦15 ¦ ¦III ¦7 ¦2,5 ¦- ¦12 ¦ ¦IV ¦6 ¦2 ¦- ¦10 ¦ ¦V ¦4,5 ¦1,75 ¦- ¦8 ¦ ------------+------------+---------+---------------+--------------
<10> Вновь сооружаемые магистральные газопроводы на участках сближения с ВЛ в стесненных условиях должны отвечать требованиям, предъявляемым к газопроводам не ниже II категории.
Приложение 10
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЙ ПО ПОДВЕСНЫМ ФАРФОРОВЫМ ИЗОЛЯТОРАМ ГИРЛЯНД ВЛ 35 - 500 КВ
----------+------+----------+---------------------------------------------------------------------------------- ¦Рабочее ¦Коли- ¦Состояние ¦ Напряжение, кВ, на изоляторе номер (считая от траверсы или ¦ ¦напряже- ¦чество¦изолятора ¦ конструкции) ¦ ¦ние, кВ ¦изоля-¦ ¦ ¦ +----+----+торов ¦ +--T--T--T---+---T--T----T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--+ ¦Ли- ¦Фаз-¦в гир-¦ ¦1 ¦2 ¦3 ¦ 4 ¦ 5 ¦6 ¦ 7 ¦8 ¦9 ¦10¦11¦12¦13¦14¦15¦16¦17¦18¦19¦20¦21¦22¦23¦24¦25¦26¦ ¦ней-¦ное ¦лянде,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ное ¦ ¦шт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+----+------+----------+--+--+--+---+---+--+----+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+ ¦500 ¦290 ¦26 ¦Нормальный¦12¦10¦8 ¦7 ¦7 ¦6 ¦6 ¦6 ¦6 ¦6 ¦6 ¦7 ¦7 ¦9 ¦10¦11¦12¦13¦14¦15¦16¦17¦18¦19¦20¦22¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦6 ¦5 ¦4 ¦3 ¦3 ¦3 ¦3 ¦3 ¦3 ¦3 ¦3 ¦3 ¦3 ¦4 ¦5 ¦5 ¦6 ¦6 ¦7 ¦7 ¦8 ¦9 ¦9 ¦10¦11¦11¦ ¦ ¦ ¦23 ¦Нормальный¦15¦14¦12¦11 ¦11 ¦10¦9 ¦9 ¦9 ¦8 ¦9 ¦9 ¦9 ¦10¦11¦12¦13¦14¦15¦17¦19¦21¦23¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦8 ¦7 ¦6 ¦5 ¦5 ¦5 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦5 ¦5 ¦6 ¦6 ¦7 ¦7 ¦8 ¦9 ¦10¦12¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦22 ¦Нормальный¦16¦15¦14¦12 ¦11 ¦11¦10 ¦10¦9 ¦9 ¦10¦10¦11¦11¦12¦13¦14¦15¦16¦18¦70¦23¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦8 ¦7 ¦7 ¦6 ¦5 ¦5 ¦5 ¦5 ¦4 ¦4 ¦5 ¦5 ¦5 ¦5 ¦6 ¦6 ¦7 ¦7 ¦8 ¦9 ¦10¦12¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦20 ¦Нормальный¦16¦15¦14¦13 ¦12 ¦12¦12 ¦11¦11¦11¦12¦12¦13¦14¦15¦16¦17¦19¦21¦24¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦8 ¦8 ¦7 ¦6 ¦6 ¦6 ¦6 ¦5 ¦5 ¦5 ¦6 ¦6 ¦6 ¦7 ¦7 ¦8 ¦8 ¦9 ¦11¦12¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦420 ¦242 ¦22 ¦Нормальный¦14¦10¦9 ¦8 ¦7 ¦6 ¦6 ¦7 ¦8 ¦8 ¦9 ¦9 ¦9 ¦10¦11¦12¦13¦14¦16¦18¦19¦22¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦6 ¦5 ¦4 ¦4 ¦3 ¦3 ¦3 ¦3 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦5 ¦5 ¦5 ¦6 ¦6 ¦7 ¦8 ¦9 ¦10¦12¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦20 ¦Нормальный¦13¦12¦10¦9 ¦8 ¦7 ¦7 ¦8 ¦9 ¦9 ¦10¦10¦11¦12¦14¦15¦16¦18¦20¦24¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦7 ¦6 ¦5 ¦5 ¦4 ¦3 ¦3 ¦4 ¦4 ¦4 ¦5 ¦5 ¦6 ¦6 ¦7 ¦7 ¦8 ¦9 ¦10¦12¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦330 ¦190 ¦20 ¦Нормальный¦11¦9 ¦8 ¦8 ¦7 ¦7 ¦7 ¦7 ¦7 ¦7 ¦7 ¦7 ¦8 ¦9 ¦9 ¦11¦12¦14¦16¦20¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦6 ¦4 ¦4 ¦4 ¦3 ¦3 ¦3 ¦3 ¦3 ¦3 ¦3 ¦3 ¦4 ¦4 ¦4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦10¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦19 ¦Нормальный¦11¦9 ¦9 ¦8 ¦8 ¦8 ¦7 ¦7 ¦7 ¦8 ¦8 ¦8 ¦9 ¦10¦11¦12¦14¦17¦20¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦6 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦3 ¦3 ¦3 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦5 ¦5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦10¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦18 ¦Нормальный¦11¦9 ¦9 ¦8 ¦8 ¦8 ¦8 ¦8 ¦8 ¦8 ¦8 ¦9 ¦10¦12¦13¦15¦18¦21¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦6 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦5 ¦6 ¦6 ¦7 ¦9 ¦11¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦17 ¦Нормальный¦12¦10¦9 ¦9 ¦8 ¦8 ¦8 ¦8 ¦8 ¦9 ¦10¦11¦12¦14¦16¦18¦21¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦6 ¦5 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦5 ¦5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦9 ¦11¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦16 ¦Нормальный¦12¦10¦9 ¦9 ¦9 ¦9 ¦9 ¦9 ¦9 ¦10¦11¦13¦14¦17¦19¦22¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦6 ¦5 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦5 ¦5 ¦6 ¦7 ¦8 ¦9 ¦11¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦330 ¦190 ¦15 ¦Нормальный¦12¦10¦9 ¦9 ¦9 ¦9 ¦10 ¦11¦12¦13¦14¦15¦17¦19¦22¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦6 ¦5 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦5 ¦5 ¦6 ¦6 ¦7 ¦7 ¦8 ¦9 ¦11¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦220 ¦127 ¦14 ¦Нормальный¦9 ¦8 ¦7 ¦7 ¦7 ¦6 ¦7 ¦7 ¦8 ¦9 ¦10¦11¦13¦18¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦4 ¦4 ¦4 ¦3 ¦3 ¦3 ¦3 ¦4 ¦4 ¦4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦10¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦13 ¦Нормальный¦10¦8 ¦8 ¦8 ¦7 ¦7 ¦7 ¦8 ¦8 ¦10¦12¦14¦20¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦5 ¦4 ¦4 ¦4 ¦3 ¦3 ¦3 ¦4 ¦4 ¦5 ¦6 ¦7 ¦10¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦110 ¦65 ¦8 ¦Нормальный¦8 ¦6 ¦5 ¦4,5¦6,5¦8 ¦10 ¦17¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦4 ¦3 ¦2 ¦2 ¦3 ¦5 ¦7 ¦10¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦7 ¦Нормальный¦9 ¦6 ¦5 ¦7 ¦8,5¦10¦18,5¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦4 ¦3 ¦2 ¦3 ¦5 ¦6 ¦10 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦6 ¦Нормальный¦10¦8 ¦7 ¦9 ¦11 ¦19¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦5 ¦4 ¦3 ¦5 ¦6 ¦10¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦35 ¦20 ¦4 ¦Нормальный¦4 ¦3 ¦5 ¦8 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦2 ¦2 ¦3 ¦5 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦3 ¦Нормальный¦6 ¦5 ¦9 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦3 ¦3 ¦5 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦2 ¦Нормальный¦10¦10¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дефектный ¦5 ¦6 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ -----+----+------+----------+--+--+--+---+---+--+----+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+---
Приложение 11
ЕДИНИЦЫ ФИЗИЧЕСКИХ ВЕЛИЧИН
1. ВАЖНЕЙШИЕ ЕДИНИЦЫ МЕЖДУНАРОДНОЙ СИСТЕМЫ ЕДИНИЦ СИ
--------------------------------+------------------------------------- ¦ Величина ¦ Единица ¦ +-------------------+-----------+---------------+--------------------+ ¦ Наименование ¦Обозначение¦ Наименование ¦ Обозначение ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+---------+ ¦ ¦ ¦ ¦ русское ¦междуна- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦родное ¦ +-------------------+-----------+---------------+----------+---------+ ¦Длина ¦l ¦метр ¦м ¦m ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦ ¦Объем, вместимость ¦V (ню) ¦кубический метр¦куб. м ¦m ¦ ¦Время ¦t (T) ¦секунда ¦с ¦s ¦ ¦Скорость (линейная ¦u, ню, w, с¦метр в секунду ¦м/с ¦m/s ¦ ¦скорость) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Частота периоди- ¦ню, f ¦герц ¦Гц ¦Hz ¦ ¦ческого процесса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(сокращенно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦частота) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Масса ¦m ¦килограмм ¦кг ¦kg ¦ ¦Грузоподъемность ¦m ¦килограмм ¦кг ¦kg ¦ ¦Сила, сила тяжести ¦F ¦ньютон ¦Н ¦N ¦ ¦Вес ¦G (P, W) ¦ньютон ¦Н ¦N ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦ ¦Удельный вес ¦гамма ¦ньютон на куби-¦Н/куб. м ¦N/m ¦ ¦ ¦ ¦ческий метр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦ ¦Плотность ¦ро ¦килограмм на ¦кг/куб. м ¦kg/m ¦ ¦ ¦ ¦кубический метр¦ ¦ ¦ ¦Момент силы, ¦М ¦ньютон-метр ¦Н х м ¦N х m ¦ ¦момент пары сил ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Давление, напряже- ¦Р ¦паскаль ¦Па ¦Pa ¦ ¦ние (механическое) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Работа ¦W (A) ¦джоуль ¦Дж ¦J ¦ ¦Потенциальная ¦Е , U, V, Ф¦джоуль ¦Дж ¦J ¦ ¦энергия ¦ р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Кинетическая ¦Е , К, Т ¦киловатт-час ¦кВт х ч ¦kW х h ¦ ¦энергия ¦ k ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мощность ¦P (N) ¦ватт ¦Вт ¦W ¦ ¦Температура по ¦t (ипсилон)¦градус Цельсия ¦°С ¦°C ¦ ¦Цельсию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -1 ¦ -1 ¦ ¦Температурный ¦альфа, ¦кельвин в минус¦К ¦К ¦ ¦коэффициент линей- ¦лямбда ¦первой степени ¦ ¦ ¦ ¦ного расширения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -1 ¦ -1 ¦ ¦Температурный ¦альфа, ¦кельвин в минус¦К ¦К ¦ ¦коэффициент объем- ¦бета, ¦первой степени ¦ ¦ ¦ ¦ного расширения ¦лямбда ¦градус Цельсия ¦ -1 ¦ -1 ¦ ¦ ¦ ¦в минус первой ¦°С ¦°С ¦ ¦ ¦ ¦степени ¦ ¦ ¦ ¦Количество теплоты ¦Q ¦джоуль ¦Дж ¦J ¦ ¦Теплопроводность ¦лямбда (К) ¦ватт на метр- ¦Вт/(м х К)¦W/(m х K)¦ ¦ ¦ ¦кельвин ¦ ¦ ¦
¦Электрический ток ¦I ¦ампер ¦А ¦А ¦ ¦(сила электричес- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кого тока) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Электрическое ¦Е ¦вольт ¦В ¦V ¦ ¦напряжение, элек- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трический потен- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦циал, разность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электрических по- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тенциалов, элек- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тродвижущая сила ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Напряженность ¦Е ¦вольт на метр ¦В/м ¦V/m ¦ ¦электрического поля¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Электрическая ¦С ¦фарад ¦Ф ¦F ¦ ¦емкость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Абсолютная ¦эпсилон ¦фарад на метр ¦Ф/м ¦F/m ¦ ¦диэлектрическая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проницаемость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(сокращенно - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦диэлектрическая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проницаемость) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Электрическая ¦эпсилон ¦фарад на метр ¦Ф/м ¦F/m ¦ ¦постоянная ¦ о ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Активное электри- ¦r (R) ¦ом ¦Ом ¦ОМЕГА ¦ ¦ческое сопротивле- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ние (электрическое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сопротивление) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Реактивное ¦х (Х) ¦ом ¦Ом ¦ОМЕГА ¦ ¦электрическое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сопротивление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(реактанс) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Полное электричес- ¦z (Z) ¦ом ¦Ом ¦ОМЕГА ¦ ¦кое сопротивление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(импеданс) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Комплексное ¦z ¦ом ¦Ом ¦ОМЕГА ¦ ¦электрическое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сопротивление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Удельное электри- ¦ро ¦ом-метр ¦Ом х м ¦ОМЕГА х m¦ ¦ческое сопротивле- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Активная электри- ¦q (Q) ¦сименс ¦См ¦S ¦ ¦ческая проводи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мость (электричес- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кая проводимость) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Реактивная элек- ¦b (B) ¦сименс ¦См ¦S ¦ ¦трическая проводи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мость (реактивная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проводимость) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Полная электриче- ¦y (Y) ¦сименс ¦См ¦S ¦ ¦ская проводимость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(полная проводи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мость) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Удельная электри- ¦дельта, ¦сименс на метр ¦См/м ¦S/m ¦ ¦ческая проводи- ¦гамма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мость (удельная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проводимость) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Магнитный поток ¦Ф ¦вебер ¦Вб ¦Wb ¦ ¦Магнитодвижущая ¦F, F ¦ампер ¦А ¦А ¦ ¦сила ¦ m ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Напряженность маг- ¦Н ¦ампер на метр ¦А/м ¦A/m ¦ ¦нитного поля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Индуктивность ¦L ¦генри ¦Гн ¦Н ¦ ¦Взаимная индуктив- ¦М (Lmn) ¦микрогенри ¦мкГн ¦мюН ¦ ¦ность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Абсолютная магни- ¦мю ¦генри на метр ¦Гн/м ¦Н/m ¦ ¦тная проницае- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мость, магнитная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проницаемость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Магнитная постоян- ¦мю ¦генри на метр ¦Гн/м ¦Н/m ¦ ¦ная ¦ о ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Активная мощность ¦Р ¦ватт ¦Вт ¦W ¦ ¦Реактивная ¦Q (Р ) ¦вар ¦вар ¦var ¦ ¦мощность ¦ q ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Полная мощность ¦S, P ¦вольт-ампер ¦В х А ¦V х A ¦ ¦ ¦ s ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Частота электри- ¦f (u) ¦герц ¦Гц ¦Hz ¦ ¦ческого тока ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Магнитная индукция ¦В ¦тесла ¦Тл ¦Т ¦ --------------------+-----------+---------------+----------+----------
2. ЕДИНИЦЫ, ПРИМЕНЯВШИЕСЯ РАНЕЕ
-----------------+---------------------------------------------------- ¦ Наименование ¦ Единица ¦ ¦ величины +------------+---------------------+----------------+ ¦ ¦Наименование¦ Обозначение ¦ Значение в ¦ ¦ ¦ +----------+----------+ единицах СИ ¦ ¦ ¦ ¦ русское ¦междуна- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦родное ¦ ¦ +----------------+------------+----------+----------+----------------+ ¦Сила, вес ¦килограмм- ¦кгс ¦kgf ¦9,80665 Н ¦ ¦ ¦сила ¦ ¦ ¦(точно) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -3 ¦ ¦ ¦грамм-сила ¦гс ¦gf ¦9,80665 х 10 Н¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(точно) ¦ ¦ ¦тонна-сила ¦тс ¦tf ¦9,80665 Н ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(точно) ¦ ¦Момент силы, ¦килограмм- ¦кгс х м ¦kgfm ¦9,80665 Н х м ¦ ¦момент пары сил ¦сила-метр ¦ ¦ ¦(точно) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦ ¦ ¦Удельный вес ¦килограмм- ¦кгс/куб. м¦kgf/m ¦9,80665 Н/куб. м¦ ¦ ¦сила на ¦ ¦ ¦(точно) ¦
¦ ¦кубический ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦метр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Давление ¦килограмм- ¦кгс/кв. см¦kgf/cm ¦9,80665 х ¦ ¦ ¦сила на ¦ ¦ ¦ -4 ¦ ¦ ¦квадратный ¦ ¦ ¦10 Па ¦ ¦ ¦сантиметр ¦ ¦ ¦(точно) ¦ ¦ ¦миллиметр ¦мм вод. ¦mm H О ¦9,80665 Па ¦ ¦ ¦водяного ¦ст. ¦ 2 ¦(точно) ¦ ¦ ¦столба ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦миллиметр ¦мм рт. ст.¦mm Hg ¦133,322 Па ¦ ¦ ¦ртутного ¦ ¦ ¦(точно) ¦ ¦ ¦столба ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 5 ¦ ¦ ¦бар ¦бар ¦bar ¦10 Па (точно) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦ ¦ ¦Напряжение ¦килограмм- ¦кгс/кв. мм¦kgf/mm ¦9,80665 х ¦ ¦(механическое) ¦сила на ¦ ¦ ¦ 6 ¦ ¦ ¦квадратный ¦ ¦ ¦10 Па ¦ ¦ ¦миллиметр ¦ ¦ ¦(точно) ¦ ¦Работа, энергия ¦килограмм- ¦кгс х м ¦kgf х m ¦9,80665 Дж ¦ ¦ ¦сила-метр ¦ ¦ ¦(точно) ¦ ¦ ¦лошадиная ¦л.с.ч ¦- ¦2,64780 МДж ¦ ¦ ¦сила-час ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Электромагнитная¦ватт-час ¦Вт х ч ¦W х h ¦3600 Дж ¦ ¦энергия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мощность ¦килограмм- ¦кгс х м/с ¦kgf х m/s ¦9,80665 Вт ¦ ¦ ¦сила-метр в ¦ ¦ ¦(точно) ¦ ¦ ¦секунду ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лошадиная ¦л.с. ¦- ¦735,499 Вт ¦ ¦ ¦сила ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -6 ¦ ¦Удельное элек- ¦ом-квадрат- ¦Ом х ¦ОМЕГА х ¦10 Ом х м ¦ ¦трическое со- ¦ный милли- ¦кв. мм/м ¦ 2 ¦(точно) ¦ ¦противление ¦метр на метр¦ ¦mm /m ¦ ¦ ¦Количество теп- ¦калория ¦кал ¦cal ¦4,1868 Дж ¦ ¦лоты, внутренняя¦ ¦ ¦ ¦(точно) ¦ ¦энергия ¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦ ¦ ¦килокалория ¦ккал ¦kcal ¦4,1868 х 10 Дж ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(точно) ¦ -----------------+------------+----------+----------+-----------------
3. МНОЖИТЕЛИ И ПРИСТАВКИ ДЛЯ ОБРАЗОВАНИЯ ДЕСЯТИЧНЫХ КРАТНЫХ И ДОЛЬНЫХ ЕДИНИЦ И ИХ НАИМЕНОВАНИЕ
---------------+-------------------------------------------------- ¦ Множитель ¦ Приставка ¦ ¦ +----------------+--------------------------------+ ¦ ¦ Наименование ¦ Обозначение ¦ ¦ ¦ +--------------+-----------------+ ¦ ¦ ¦ русское ¦ международное ¦ +--------------+----------------+--------------+-----------------+ ¦ 12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦тера ¦Т ¦Т ¦ ¦ 9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦гига ¦Г ¦G ¦ ¦ 6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦мега ¦М ¦М ¦ ¦ 3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦кило ¦к ¦k ¦ ¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦гекто ¦т ¦h ¦ ¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦дека ¦да ¦da ¦ ¦ -1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦деци ¦д ¦d ¦ ¦ -2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦санти ¦с ¦с ¦ ¦ -3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦милли ¦м ¦m ¦ ¦ -6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦микро ¦мк ¦мю ¦ ¦ -9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦нано ¦н ¦n ¦ ¦ -12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦пико ¦п ¦р ¦ ¦ -15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦фемто ¦ф ¦f ¦ ¦ -18 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦атто ¦а ¦a ¦ ---------------+----------------+--------------+------------------
Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте:
Навигация
ФедеральноеИнформация
-