Типовая инструкция по эксплуатации воздушных линий электропередачи напряжением 35 - 800 кВ. РД 34.20.504-94

предохранение опор от низовых пожаров;

работы на трассе ВЛ, связанные с устройством проездов по трассе;

планировка грунта у опор, подсыпка и подтрамбовка грунта у основания опор;

установка и ремонт отбойных тумб у опор, расположенных у обочин дорог;

ремонт ледозащитных сооружений опор в поймах рек;

б) на железобетонных опорах:

заделка трещин, выбоин, установка ремонтных бандажей;

защита бетона подземной части опор от действия агрессивной среды;

замена отдельных опор;

ремонт и замена оттяжек и узлов крепления;

ремонт подземной части опор (фундаментов);

усиление заделки опор в грунте;

выправка опор, устранение перекосов траверс;

окраска металлических узлов и деталей опор;

усиление или замена металлических узлов и деталей, потерявших несущую способность;

в) на металлических опорах:

окраска металлоконструкций опор и металлических подножников;

замена элементов опор, потерявших несущую способность, их усиление, выправка;

замена отдельных опор;

ремонт фундаментов;

выправка опор;

ремонт и замена оттяжек и узлов их крепления;

г) на деревянных опорах:

замена опор;

замена деталей опор;

установка приставок;

защита деталей опор от загнивания;

выправка опор;

замена и окраска бандажных и болтовых соединений деталей опор;

д) на проводах и грозозащитных тросах:

установка и замена соединителей, ремонтных зажимов и бандажей, сварных соединений; закрепление оборванных проволок, подмотка лент в зажимах;

вырезка или замена неисправных участков провода (троса);

перетяжка (регулировка) проводов (тросов);

замена провода (троса);

е) на заземляющих устройствах:

ремонт контуров заземления, включая замену отдельных контуров;

уменьшение сопротивления заземления;

ремонт или замена заземляющих спусков и мест присоединения их к заземляющему контуру;

ж) установка и замена изоляторов, арматуры, трубчатых разрядников:

замена неисправных изоляторов и элементов арматуры;

увеличение количества изоляторов в изолирующих подвесках;

замена одних изоляторов на другие (на грязестойкие, а фарфоровые на стеклянные и т.п.);

чистка и обмыв изоляторов;

установка гасителей вибрации;

замена поддерживающих и натяжных зажимов, распорок;

установка и замена трубчатых разрядников;

з) специальные работы:

переустройство переходов, пересечений и подходов к подстанциям;

ремонт светоограждений опор.

5.1.6. Ремонтные работы на ВЛ должны производиться или в соответствии с требованиями специальных инструкций (типовых, местных), или согласно технологическим картам, или схемам производства работ, утвержденным главным инженером ПЭС.

5.1.7. Определение необходимого количества бригад, транспортных средств и механизмов, распределение отдельных видов работ между бригадами возлагается на инженерно-технического работника, руководящего выполнением капитального ремонта ВЛ.

5.1.8. Каждая бригада, работающая на ВЛ, должна производить по возможности весь комплекс ремонтных работ.

5.1.9. Капитальный ремонт ВЛ или ее участков должен выполняться в возможно короткие сроки, в полном объеме и без недоделок.

При необходимости отключения ВЛ все подготовительные работы должны быть выполнены до отключения линии.

5.1.10. По окончании капитального ремонта ВЛ мастерами и инженерно-техническими работниками ПЭС (РЭС) должна быть произведена приемка объема и качества выполненных работ.

5.2. Работы на трассе ВЛ

5.2.1. Трассы ВЛ в лесистой местности должны периодически расчищаться от древесно-кустарниковой растительности высотой более 4 м. Такие работы должны выполняться, как правило, с применением механизмов.

5.2.2. Расчистка трасс от зарослей должна производиться с некоторым опережением по срокам выполнения капитального ремонта ВЛ.

5.2.3. При наличии на трассе лиственных пород древесно-кустарниковой растительности (береза, ива, ольха, осина, лещина) может быть применен химический способ расчистки трасс.

Расчистка трасс от кустарника химическим способом производится согласно специальным инструкциям.

Может быть применен также комбинированный метод расчистки трасс - химическая обработка с последующей уборкой остатков зарослей бульдозером.

5.2.4. На трассах ВЛ, проходящих через зеленые массивы (заповедники, сады, парки, зеленые зоны вокруг населенных пунктов, ценные лесные массивы, защитные полосы вдоль железных и автомобильных дорог, водные пространства), периодически должна подрезаться крона деревьев, расположенных на краю трассы. Расстояния от проводов при их наибольшем отклонении до кроны деревьев по горизонтали должно быть не менее <*>:

4 м - для ВЛ 35 - 110 кВ;

5 м - для ВЛ 150 - 220 кВ;

6 м - для ВЛ 330 - 500 кВ;

7 м - для ВЛ 750 кВ.

--------------------------------

<*> В соответствии с письмом Государственного комитета по лесу от 05.08.89 N 187/9.

5.2.5. При прохождении ВЛ через лесные массивы обрезка деревьев должна производиться ПЭС, обслуживающим ВЛ.

Если же ВЛ проходят через парки, сады, ценные лесные массивы и другие многолетние насаждения, то обрезка деревьев производится ПЭС, в ведении которого находятся ВЛ, либо при обоюдном согласии сторон - организацией, в ведении которой находятся эти насаждения, или индивидуальными владельцами садов и других многолетних насаждений в порядке, определяемом ПЭС.

5.2.6. При вырубке деревьев на трассе ВЛ следует обращать внимание на то, чтобы высота пней была минимальной, а сами пни были ошкурены. Срубленные и сломанные деревья, а также валежник и сучья должны быть сложены вне охранной зоны или на краю трассы.

5.2.7. Вокруг каждой опоры на деревянных приставках в местах, где имеется опасность возникновения низовых пожаров, должна быть вырыта канава глубиной 0,4 м, шириной 0,6 м, отстоящая от опоры на расстоянии 1,5 - 2 м. В радиусе 2 м от опоры трава и кустарники могут быть удалены химическим способом.

Перечень участков ВЛ, где необходимо проведение противопожарных мероприятий, должен утверждаться главным инженером ПЭС.

5.3. Ремонт железобетонных опор, приставок, свай и фундаментов

5.3.1. Объем ремонта железобетонных опор, свай, приставок и фундаментов определяется при осмотрах ВЛ, а также выборочным вскрытием подземной части опор на глубину 0,5 - 0,7 м.

5.3.2. Ширину трещин следует определять с помощью микроскопа Бринелля или лупы Польди, снабженных шкалой с ценой деления 0,1 мм. Предельная прочность бетона опоры определяется с помощью эталонного молотка Кашкарова, специальных приборов.

5.3.3. При обнаружении агрессивного действия внешней среды на бетон опор, под воздействием которого произошло шелушение поверхности, образование волосяных трещин, ржавых пятен и потеков, растрескивание бетона вдоль арматуры, необходимо произвести определение степени агрессивности среды, привлекая для этой цели специальные лаборатории.

Атмосфера является агрессивной по отношению к железобетону, если в ней содержатся кислые газы, вызывающие коррозию арматуры или бетона, в количестве более 0,01 мг/л.

5.3.4. Классификация дефектов и виды ремонта железобетонных опор приведены в табл. 5.1.

Таблица 5.1

КЛАССИФИКАЦИЯ ДЕФЕКТОВ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОР, ИХ ЗАДЕЛОК И ВИДЫ РЕМОНТА

----------------------+-------------------+-----------------------
¦  Конструкция опоры  ¦  Характеристика   ¦      Вид ремонта     ¦
¦                     ¦      дефекта      ¦                      ¦
+---------------------+-------------------+----------------------+
¦                        Трещины в бетоне                        ¦
¦1. Центрифугированная¦Поперечные трещины ¦Ремонт не требуется   ¦
¦или вибрированная    ¦шириной раскрытия  ¦                      ¦
¦опора с ненапряженной¦менее 0,3 мм       ¦                      ¦
¦или напряженной      ¦То же шириной      ¦Поверхность бетона в  ¦
¦стержневой арматурой ¦раскрытия от 0,3   ¦зоне образования      ¦
¦                     ¦до 0,6 мм          ¦трещин покрасить      ¦

¦                     ¦                   ¦краской или заделать  ¦
¦                     ¦                   ¦полимерцементным      ¦
¦                     ¦                   ¦раствором             ¦
¦                     ¦Поперечные трещины ¦Установить бандаж.    ¦
¦                     ¦шириной раскрытия  ¦Если трещины          ¦
¦                     ¦более 0,6 мм       ¦расположены по всей   ¦
¦                     ¦                   ¦поверхности бетона, то¦
¦                     ¦                   ¦опору заменить        ¦
¦2. Центрифугированная¦ Поперечные трещины¦Ремонт не требуется   ¦
¦или вибрированная    ¦шириной раскрытия  ¦                      ¦
¦опора с напряженной  ¦до 0,05 мм         ¦                      ¦
¦арматурой из высоко- ¦То же шириной рас- ¦Поверхность бетона в  ¦
¦прочной проволоки (в ¦крытия от 0,05 до  ¦зоне трещин покрасить ¦
¦виде отдельных про-  ¦0,3 мм             ¦краской               ¦
¦волок или прядей)    ¦То же шириной рас- ¦Установить бандаж.    ¦
¦                     ¦крытия более 0,3   ¦Если зона образования ¦
¦                     ¦мм                 ¦трещин распространяет-¦
¦                     ¦                   ¦ся по всей поверхности¦
¦                     ¦                   ¦бетона, опору заменить¦
¦3. Центрифугированная¦Продольные трещины ¦Ремонт не требуется   ¦
¦или вибрированная    ¦шириной раскрытия  ¦                      ¦
¦опора любой          ¦до 0,05 мм незави- ¦                      ¦
¦конструкции          ¦симо от количества ¦                      ¦
¦                     ¦трещин             ¦                      ¦
¦4. Центрифугированная¦Продольные трещины ¦Поверхность бетона в  ¦
¦или вибрированная    ¦шириной раскрытия  ¦зоне образования      ¦
¦опора любой конструк-¦от 0,05 до 0,3 мм  ¦трещин закрасить      ¦
¦ции                  ¦независимо от      ¦краской               ¦
¦                     ¦количества трещин  ¦                      ¦
¦                     ¦То же шириной рас- ¦Трещины заделать поли-¦
¦                     ¦крытия от 0,3 до   ¦мерцементным раствором¦
¦                     ¦0,6 мм при коли-   ¦                      ¦
¦                     ¦честве трещин не   ¦                      ¦
¦                     ¦более двух в одном ¦                      ¦
¦                     ¦сечении            ¦                      ¦
¦                     ¦То же шириной рас- ¦Установить бандаж. При¦
¦                     ¦крытия более 0,3   ¦длине трещин более 3 м¦
¦                     ¦мм при количестве  ¦опору заменить        ¦
¦                     ¦трещин более двух  ¦                      ¦
¦                     ¦в одном сечении    ¦                      ¦
¦                 Раковины, щели, пятна на бетоне                ¦
¦5. Центрифугированная¦На поверхности     ¦Поверхность бетона в  ¦
¦или вибрированная    ¦бетона выступают   ¦зоне, где выступают   ¦
¦опора любой конструк-¦темные полосы,     ¦темные полосы,        ¦
¦ции                  ¦расположенные по   ¦закрасить краской     ¦
¦                     ¦виткам поперечной  ¦                      ¦
¦                     ¦арматуры           ¦                      ¦
¦6. Центрифугированная¦Оголена поперечная ¦Очистить арматуру от  ¦
¦или вибрированная    ¦арматура (на длине ¦ржавчины. Поверхность ¦
¦опора любой конструк-¦не более 1,5 - 2 м ¦бетона, где выступает ¦
¦ции                  ¦вдоль опоры)       ¦поперечная арматура,  ¦
¦                     ¦                   ¦закрасить краской     ¦
¦                     ¦Пористый бетон или ¦Заделать полимерце-   ¦
¦                     ¦узкая щель вдоль   ¦ментным раствором     ¦
¦                     ¦стойки             ¦                      ¦
¦                     ¦На поверхности     ¦Поверхность бетона в  ¦
¦                     ¦бетона выступают   ¦зоне потеков и пятен  ¦
¦                     ¦пятна и потеки     ¦закрасить краской     ¦
¦                     ¦цвета ржавчины,    ¦                      ¦
¦                     ¦свидетельствующие  ¦                      ¦
¦                     ¦о наличии в бетоне ¦                      ¦
¦                     ¦инородных          ¦                      ¦
¦                     ¦включений (глины,  ¦                      ¦
¦                     ¦руды)              ¦                      ¦
¦                     ¦Шершавая поверх-   ¦Заделать полимерце-   ¦
¦                     ¦ность бетона       ¦ментным раствором     ¦
¦                     ¦вследствие отслое- ¦                      ¦
¦                     ¦ния поверхностного ¦                      ¦
¦                     ¦слоя толщиной 3 -  ¦                      ¦
¦                     ¦5 мм               ¦                      ¦
¦                     ¦В бетоне раковины  ¦Заделать полимерце-   ¦
¦                     ¦размером 10 х 10 мм¦ментным раствором     ¦
¦                     ¦и глубиной 10 мм   ¦                      ¦
¦                     ¦В бетоне раковины  ¦Установить бандаж. При¦
¦                     ¦или сквозные       ¦количестве раковин или¦
¦                     ¦отверстия площадью ¦отверстий более одного¦
¦                     ¦до 25 кв. см (не   ¦опору заменить        ¦
¦                     ¦более одной рако-  ¦                      ¦
¦                     ¦вины или одного    ¦                      ¦
¦                     ¦отверстия на       ¦                      ¦
¦                     ¦опору) при толщине ¦                      ¦
¦                     ¦бетонной стенки в  ¦                      ¦
¦                     ¦зоне отверстия не  ¦                      ¦
¦                     ¦менее проектной    ¦                      ¦
¦                     ¦То же при толщине  ¦Поверхность бетона в  ¦
¦                     ¦бетонной стенки в  ¦зоне отверстия просту-¦
¦                     ¦зоне отверстия     ¦чать. При скалывании  ¦
¦                     ¦менее проектной    ¦бетона и увеличении   ¦
¦                     ¦                   ¦площади отверстия опо-¦
¦                     ¦                   ¦ру заменить           ¦
¦                     ¦В бетоне раковина  ¦Опору заменить        ¦
¦                     ¦или сквозное       ¦                      ¦
¦                     ¦отверстие площадью ¦                      ¦
¦                     ¦более 25 кв. см    ¦                      ¦
¦                         Отклонение опор                        ¦
¦7. Центрифугированная¦Отклонение стойки  ¦Опору выправить       ¦
¦или вибрированная    ¦одностоечной сво-  ¦                      ¦
¦опора любой конструк-¦бодностоящей опоры ¦                      ¦
¦ции                  ¦от вертикальной    ¦                      ¦
¦                     ¦оси на значение,   ¦                      ¦

¦                     ¦большее ее         ¦                      ¦
¦                     ¦диаметра вверху    ¦                      ¦
¦                     ¦Отклонение         ¦Опору выправить регу- ¦
¦                     ¦одностоечной опоры ¦лированием тяжения в  ¦
¦                     ¦с оттяжками от     ¦оттяжках              ¦
¦                     ¦вертикальной оси   ¦                      ¦
¦                     ¦вдоль и поперек    ¦                      ¦
¦                     ¦линии              ¦                      ¦
¦                     ¦Ослабление тяжения ¦Подтянуть оттяжки до  ¦
¦                     ¦тросовых оттяжек   ¦нормального тяжения.  ¦
¦                     ¦                   ¦Исправить крепления и ¦
¦                     ¦                   ¦регулирующие          ¦
¦                     ¦                   ¦устройства            ¦
¦                     ¦Искажение          ¦Выправить опору       ¦
¦                     ¦геометрической     ¦регулированием тяжения¦
¦                     ¦формы портальной   ¦в оттяжках            ¦
¦                     ¦опоры на оттяжках  ¦                      ¦
¦                     ¦Искривление стоек  ¦Выправить опору,      ¦
¦                     ¦одностоечных сво-  ¦установив оттяжку в   ¦
¦                     ¦бодностоящих опор  ¦сторону, противополож-¦
¦                     ¦                   ¦ную прогибу           ¦
¦                     ¦Искривление стоек  ¦Ремонт не требуется   ¦
¦                     ¦железобетонной     ¦                      ¦
¦                     ¦опоры 330 кВ (ОПО- ¦                      ¦
¦                     ¦330, ПГ-330, ПУ-   ¦                      ¦
¦                     ¦330) при стреле    ¦                      ¦
¦                     ¦прогиба менее 10 см¦                      ¦
¦                     ¦То же при стреле   ¦Опору выправить       ¦
¦                     ¦прогиба более 10 см¦регулированием тяжения¦
¦                     ¦                   ¦в оттяжках            ¦
¦                          Заделка опор                          ¦
¦8. Центрифугированная¦Грунт в заделке    ¦Фундаментную часть    ¦
¦или вибрированная    ¦опор не уплотнен:  ¦опоры очистить от     ¦
¦опора любой конструк-¦котлован непол-    ¦грязи и восстановить  ¦
¦ции                  ¦ностью засыпан     ¦гидроизоляцию. Тща-   ¦
¦                     ¦грунтом. Признаки  ¦тельно утрамбовать    ¦
¦                     ¦коррозии арматуры  ¦грунт в пазухе котло- ¦
¦                     ¦в фундаментной     ¦вана, недостающий     ¦
¦                     ¦части опоры        ¦грунт досыпать с      ¦
¦                     ¦                   ¦послойным уплотнением ¦
¦9. Центрифугированная¦Опора заделана в   ¦Произвести обваловку  ¦
¦или вибрированная    ¦грунт на глубину   ¦опоры с досыпкой грун-¦
¦опора любой конструк-¦менее проектной.   ¦та выше проектной от- ¦
¦ции                  ¦Ригели находятся   ¦метки заделки на 30 - ¦
¦                     ¦на поверхности     ¦40 см. Уплотнить досы-¦
¦                     ¦                   ¦панный грунт          ¦
¦                     ¦Сколы бетона ого-  ¦Расчистить место ско- ¦
¦                     ¦ловника фундамента ¦ла, выправить армату- ¦
¦                     ¦                   ¦ру, установить опалуб-¦
¦                     ¦                   ¦ку по форме оголовника¦
¦                     ¦                   ¦и забетонировать      ¦
----------------------+-------------------+-----------------------

Примечание. Характеристика дефектов и виды ремонта приведены для опор, находящихся в неагрессивной среде. Дефектные опоры, расположенные в агрессивной среде, подлежат ремонту независимо от величины дефекта, при этом ремонт опор должен производиться химически стойкими антикоррозионными покрытиями.

5.3.5. Для ремонта железобетонных опор рекомендуется применять полимерцементные растворы и краски.

5.3.6. Полимерцементные растворы приготовляются смешиванием цемента и песка с последующим добавлением эмульсии полимера и воды; раствор во время приготовления тщательно перемешивается.

Составы полимерцементных растворов приведены в табл. 5.2.

Полимерцементный раствор следует применять в течение 2 ч после приготовления.

При заделке раковин и сколов полимерцементный раствор втирается с помощью шпателя или мастерка в трещину, смоченную предварительно 10%-ным раствором эмульсии. Спустя час место заделки смачивается водным раствором эмульсии, присыпается сухим цементом и заглаживается гладилкой.

Таблица 5.2

СОСТАВ ПОЛИМЕРЦЕМЕНТНЫХ РАСТВОРОВ

---------------------------+--------------------------------------
¦  Наименование компонента ¦ Состав полимерцементного раствора по¦
¦                          ¦ массе, %, при соотношении цемента к ¦
¦                          ¦                 песку               ¦
¦                          +-------+-----T-----+-----T-----+-----+
¦                          ¦  1:0  ¦ 1:2 ¦ 1:3 ¦ 1:4 ¦ 1:3 ¦ 1:4 ¦
¦                          +-------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦                          ¦  Для  ¦Для шпаклевки при¦Для заделки¦
¦                          ¦окраски¦ заделке крупных ¦ отколов,  ¦
¦                          ¦       ¦      трещин     ¦ раковин,  ¦
¦                          ¦       ¦                 ¦ пустот и  ¦
¦                          ¦       ¦                 ¦  других   ¦
¦                          ¦       ¦                 ¦ дефектов  ¦
+--------------------------+-------+-----+-----T-----+-----+-----+
¦Эмульсия полихлорвинил-   ¦12     ¦5    ¦4,3  ¦3,5  ¦4,5  ¦3,5  ¦
¦ацетатная                 ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦
¦Портландцемент марки 400 -¦59,5   ¦28   ¦21,5 ¦17   ¦22   ¦18   ¦
¦500                       ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦
¦Песок мелкозернистый (до  ¦-      ¦56   ¦64,5 ¦69   ¦-    ¦-    ¦
¦0,3 мм)                   ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦
¦Песок обыкновенный (до 3  ¦-      ¦-    ¦-    ¦-    ¦66   ¦72   ¦
¦мм)                       ¦       ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦
¦Вода                      ¦28,5   ¦10   ¦9,7  ¦10,5 ¦7,5  ¦6,5  ¦
---------------------------+-------+-----+-----+-----+-----+------

5.3.7. Полимерцементная краска должна готовиться на месте производства работ не ранее чем за 3 - 4 ч до начала работ.

Краска наносится в два слоя кистью на поверхность бетона, предварительно увлажненную 10%-ным раствором полимерной эмульсии. Второй слой наносится через 1 - 2 ч после первого.

5.3.8. В агрессивной среде мелкие трещины на поверхности бетона должны окрашиваться химически стойкими перхлорвиниловыми материалами (например, лаком марки ХСЛ). Окрашиваемая поверхность промывается растворителем Р-4, грунтуется слоем лака марки ХСЛ и затем покрывается слоем смеси лака марки ХСЛ с цементом, смешиваемым в соотношении 1:1 по массе. После просушки обоих слоев наносится слой перхлорвиниловой эмали марки ПХВ-32 или ПХВ-23.

5.3.9. Железобетонные бандажи, применяемые для ремонта опор с вертикальными трещинами, должны иметь поперечную рабочую арматуру, а для ремонта опор с горизонтальными трещинами - продольную рабочую арматуру.

Края бандажа должны на 20 см перекрывать зону разрушения бетона. В месте наложения бандажа поверхность бетона опоры насекается зубилом.

Рабочую арматуру бандажа рекомендуется выполнять из стали периодического профиля диаметром 16 мм, нерабочую (поперечную) арматуру - из катанки диаметром 5 - 7 мм; толщина бетонного слоя должна быть 8 - 10 см.

После установки арматуры устанавливается опалубка, пространство между поверхностью опоры и опалубкой заполняется бетоном.

5.3.10. В местах больших сколов бетона (с обнажением арматуры) крепится арматурная сетка, которая затем заполняется бетоном.

5.3.11. Перед нанесением защитных покрытий или заделкой дефектов поверхность бетона следует очистить от грязи и пыли, а отслоения бетона - удалить.

Очистку поверхности бетона и обнаженной арматуры следует производить стальными щетками или скребками; масляные пятна удаляются ветошью, смоченной в бензине, ацетоне или других растворителях.

5.3.12. Выправка промежуточных одностоечных свободностоящих одноцепных и двухцепных опор, имеющих наклон поперек ВЛ, производится созданием тяжения в сторону, противоположную наклону опоры. Тяжение создается с помощью тягового механизма, обеспечивающего плавное увеличение усилия, прилагаемого к тяговому тросу. Механизм должен быть удален от опоры, подлежащей выправке, на расстояние не менее 1,2 ее высоты.

Тяговый трос крепится на опоре на высоте около 4 м от уровня земли.

По окончании выправки вершина опоры должна перейти на 20 - 30 см за вертикальное положение.

До начала работ по выправке опор со стороны, противоположной наклону опоры, откапывается узкий котлован по диаметру стойки глубиной 1,2 - 1,5 м. При откапывании грунта экскаватором котлован должен быть ориентирован вдоль линии, возможно ближе к стволу опоры, чтобы избежать чрезмерного нарушения грунта в плоскости действия тягового усилия.

Выправке подлежат опоры при угле наклона стойки более 1° (т.е. при отклонении вершины опоры от вертикального положения более чем на 25 - 40 см при длине стоек от 16 до 26 м). При наклоне стойки опоры на угол более 3° от вертикали выправка должна производиться немедленно.

В скальных и мерзлых грунтах выправка опор запрещается.

5.3.13. Выправка опоры с оттяжками производится следующим образом:

опор с тросовыми оттяжками - изменением длины и тяжения в тросах оттяжек путем подтягивания гаек анкерных U-образных болтов;

опор с оттяжками из круглой стали (стержневой арматуры) - регулированием длины оттяжек с помощью талрепов.

Выправленные опоры и их детали не должны иметь отклонения, превышающие допустимые (см. разд. 4).

5.3.14. Все виды оттяжек опор (в том числе оттяжки внутренних связей опор, шпренгельные оттяжки траверс и др.) независимо от их конструктивного выполнения (из тросов, круглой стали) должны быть натянуты без видимой слабины.

5.3.15. Виды ремонта тросовых оттяжек в зависимости от степени уменьшения площади поперечного сечения троса оттяжек указаны в п. 4.6.3.

5.3.16. Тросы оттяжек и элементы крепления их к опоре и анкерным болтам должны периодически смазываться, оттяжки из круглой стали должны окрашиваться. В качестве антикоррозионных покрытий могут быть использованы смазки типа ЗЭС.

5.4. Ремонт металлических опор

5.4.1. Элементы опор, потерявшие из-за коррозии более 20% поперечного сечения, должны быть заменены или усилены при капитальном ремонте ВЛ (см. разд. 4).

5.4.2. Элементы опор, получившие в процессе эксплуатации прогибы свыше допустимых, должны быть либо заменены, либо выправлены с помощью домкратов или стяжных болтов. Заменяемые поврежденные участки пояса или решетки опоры вырезаются, на их место накладываются равнопрочные отрезки металла необходимого профиля и длины, которые соединяются с поясами или решеткой сваркой или на болтах.

При сварке соединений запрещается накладывать поперечные сварные швы. Длина швов, размеры и количество болтов должны быть определены расчетом.

Обнаруженные в сварных швах трещины должны быть заварены.

5.4.3. Ослабленные заклепочные соединения должны быть усилены расклепкой или заменой заклепок, а ослабленные болтовые соединения - подтягиванием гаек.

5.4.4. Заваренные места, накладки и другие вновь установленные детали должны быть тщательно очищены от коррозии и окрашены.

5.4.5. Металлические опоры, имеющие недопустимые наклоны, выправляются прокладками под опорные "башмаки" опоры. Прокладки применяются также для устранения неплотного прилегания пят опор к фундаментам. Суммарная высота прокладок не должна превышать 40 мм. Если при выправке опор необходимо одновременно освободить анкерные болты более чем на одной "ноге" опоры, опору следует предварительно укрепить расчалками.

5.4.6. Выправку опор с оттяжками и ремонт оттяжек следует производить в соответствии с приведенными выше требованиями(см. п. п. 5.3.13 - 5.3.15).

5.4.7. Металлические опоры (подножники) перед окраской должны быть тщательно очищены от ржавчины, остатков старой краски и грязи. Особое внимание при очистке следует обратить на узлы соединения отдельных деталей опор и подножников, а также места крепления опор к подножникам и фундаментам. Перед окраской опоры и подножники очищаются от грязи и ржавчины металлическими щетками и специальными металлическими скребками.

Подготовка поверхности металлических опор под окраску может производиться и без очистки ржавчины - путем обработки ее химическими реактивами (преобразователем ржавчины).

5.4.8. Для окраски металлических опор следует применять атмосферостойкие красители (на натуральных маслах, на эпоксидной основе).

При отсутствии указанных красок допускается применение лаков на битумной основе, которые наносятся на опору не менее чем в два слоя; второй слой наносится после высыхания первого (не менее чем через 15 - 16 ч). Для продления срока службы такого покрытия необходимо в верхний слой битумного лака добавлять 15% алюминиевой пудры (по массе).

Смешивание битумного лака с алюминиевой пудрой должно производиться непосредственно перед окраской в количестве, не превышающем потребность для работы одной смены (при более продолжительном хранении пудра теряет способность всплывать на поверхности лака). Во избежание взрыва при открывании и пересыпке алюминиевой пудры запрещается применять металлический инструмент.

5.4.9. Окраска металлических опор каменноугольным лаком запрещается.

5.4.10. Очистка и окраска опор производится, как правило, сверху вниз, т.е. сначала работы производятся на тросостойках и траверсах, а затем на стойках или стволе опоры.

5.4.11. При окраске верхних частей опор на ВЛ, находящихся под напряжением, следует соблюдать особую осторожность при работе на угловых опорах, на средней и нижней траверсах двухцепных опор, на опорах типа "рюмка".

5.4.12. Ведра с краской не должны подвешиваться на опоре над проводами и изоляторами. Подвешивать ведра с краской на траверсах разрешается не ближе 1 м от места крепления изолирующих поддерживающих подвесок.

При окраске концов траверс промежуточных опор для предотвращения попадания краски на изоляторы на шапку верхнего изолятора подвески должен надеваться специальный поддон.

5.4.13. Перед окраской металлических подножников последние должны быть очищены от земли и коррозии металлическими скребками и щетками, а затем просушены.

Подножники должны покрываться битумным лаком, применяемым для окраски опор (без пудры), не менее чем 2 раза.

5.4.14. Металлические подножники, как правило, окрашиваются на глубину 0,7 - 1 м (в зависимости от уровня грунтовых вод). При необходимости окраски подножников на полную глубину необходимо соблюдение следующих требований:

при установке опоры на четырех подножниках одновременно может быть отрыто не более двух подножников, расположенных по диагонали;

при установке опоры на одном подножнике последний может быть отрыт после укрепления опоры расчалками; схема крепления опор расчалками должна приниматься в каждом отдельном случае руководителем работ.

5.4.15. Окраска подножника производится снизу вверх; покрытию подлежат также пяты опоры и анкерные болты, расположенные на уровне земли.

После высыхания антикоррозионного покрытия, которое длится от 14 до 20 ч (в зависимости от свойств покрытия, температуры и влажности окружающего воздуха), котлован засыпают; засыпка котлованов должна сопровождаться тщательной трамбовкой грунта. При этом надо следить, чтобы с землей в котлован не попали камни, которые могут повредить антикоррозионное покрытие.

5.4.16. Окраска металлических опор и подножников должна производиться краскораспылителем или вручную - кистями ровным слоем, без пузырьков и подтеков.

5.4.17. Работы по окраске металлических опор и подножников должны, как правило, выполняться одновременно. Окраска влажных частей опоры, а также окраска опоры при температуре окружающего воздуха ниже 5 °С не допускается.

5.5. Ремонт деревянных опор

5.5.1. Неисправные (отбракованные) детали деревянных опор должны быть заменены новыми или усилены путем установки накладок. При замене рекомендуется применение железобетонных приставок, свай, а при необходимости и железобетонных опор.

5.5.2. До вывоза на трассу ВЛ деревянные и железобетонные детали, предназначенные для замены неисправных деталей деревянных опор, должны быть проверены для определения качества их изготовления и соответствия проектным параметрам.

При обнаружении дефектов (некачественная пропитка, гниль древесины, трещины, сколы, оголение арматуры железобетонных деталей, отступления размеров деталей от указанных в чертежах и т.п.) детали должны быть отбракованы. Отбракованные детали не допускается устанавливать на ВЛ.

5.5.3. При развозке деталей опор на трассе ВЛ рекомендуется:

производить вывозку деталей опор зимой в местностях, где их вывозка в весеннее и летнее время затруднена из-за бездорожья;

около ремонтируемых опор детали укладывать так, чтобы облегчить их установку на опоре.

5.5.4. Перед заменой каждой деревянной детали опоры она повторно проверяется на загнивание.

5.5.5. Для увеличения срока службы деталей деревянных опор независимо от способа первичной пропитки опоры рекомендуется в условиях эксплуатации проводить дополнительную пропитку (допропитку) древесины. Допропитку опор следует производить диффузионным методом с применением водорастворимого антисептика.

В качестве антисептика могут быть использованы Доналит УА, Доналит УАлл или антисептики подобного типа, обеспечивающие быстрое проникновение солей антисептика в древесину.

Допропитку следует производить до появления массового загнивания деталей опор. Если при очередной проверке обнаружено загнивание древесины, то независимо от количества опор, имеющих загнивание, допропитку следует произвести на всех опорах ВЛ.

Работы по допропитке опор следует производить в теплое время года, по возможности сразу же после весенних паводков, а на участках, где трассы проходят по болотистым грунтам, - летом, когда уровень почвенно-грунтовых вод наиболее низкий.

Допропитке не подлежат опоры, имеющие внешнее загнивание более одной десятой части диаметра. Она не рекомендуется также для опор, имеющих сильное внутреннее загнивание или глубину червоточины более 2 см.

5.5.6. Допропитке должны подвергаться следующие детали опор:

подземная часть опор - на глубину 0,5 - 0,6 м;

надземная часть опор - на высоте 0,1 - 0,2 м от уровня грунта;

вершины стоек и приставок опор;

трещины на всех деталях опор;

места сочленения отдельных деталей опор.

Допропитку подземной и надземной частей опоры и мест соединений деталей следует выполнять путем установки антисептических бандажей, допропитку вершин стоек и приставок, а также трещин - нанесением антисептической пасты.

5.5.7. Антисептические бандажи изготавливаются из двух слоев:

внешнего (пергамин, полиэтиленовая пленка или рубероид);

внутреннего (мешковина или однородная ткань с нанесенной на нее антисептической пастой).

Перед установкой бандажей детали должны быть очищены от земли и гнили. Бандаж должен плотно прилегать к опоре; внешний слой бандажа должен быть обтянут проволокой или битумной лентой.

5.5.8. Покрытие антисептической пастой вершины стоек и приставок следует защищать от чрезмерного увлажнения и выщелачивания антисептика пластмассовыми, шиферными, жестяными колпачками с отверстиями (для прохождения дождевой воды, что способствует растворению антисептика и проникновению его в древесину). Колпачки должны быть жестко закреплены на древесине (гвоздями).

5.5.9. Для предупреждения возгорания деревянных опор в районах, подверженных интенсивному загрязнению изоляции, необходимо:

обеспечить надежный контакт в соединениях деталей опор; для этого под всеми болтами должны быть установлены шайбы, а болты надежно подтянуты. Диаметры отверстий в деталях опор не должны превышать диаметра болтов; врубки в соединяемых деталях должны быть хорошо подогнаны;

применять специальные грязестойкие изоляторы и своевременно менять неисправные изоляторы;

производить чистку изоляторов от загрязнения.

Если перечисленные меры окажутся недостаточными, то соединения деталей опор и места крепления изолирующих подвесок необходимо шунтировать бандажами из проволоки (предпочтительно медной) диаметром не менее 2 мм, укрепляемой по окружности бревен 12 гвоздями длиной 50 - 70 мм (рис. 5.1 и 5.2). Для предупреждения коррозии гвоздей шунтирующие бандажи следует покрывать битумом.

В районах со слабой грозовой деятельностью допускается соединять между собой шпильки изолирующих подвесок металлическими проводниками.

5.6. Ремонт проводов, грозозащитных тросов и контактных соединений

5.6.1. Виды ремонта провода и грозозащитного троса в зависимости от характера их повреждения указаны в п. 4.7.1, а также в п. 5.6.

5.6.2. Для соединения проводов и грозозащитных тросов должны применяться соединительные зажимы заводского изготовления. Запрещается применять соединительные зажимы из материала, отличающегося от того, из которого изготовлены провода (тросы).

Для соединения проводов из разных материалов (меди и алюминия и т.п.) следует применять прессуемые переходные соединительные зажимы или сварку. Болтовые переходные контактные зажимы разрешается устанавливать лишь временно с последующей их заменой.

Монтаж всех видов соединений должен производиться в соответствии со специальными инструкциями (указаниями).

5.6.3. При обрыве двух - трех проволок провода или грозозащитного троса в поддерживающем зажиме концы этих проволок следует вырезать на длине 1 м (по 0,5 м в обе стороны от оси зажима). В освободившиеся от проволок места необходимо вложить отрезки проволок длиной 1 м и затем закрепить их по концам двумя проволочными бандажами.

5.6.4. При массовых повреждениях провода или грозозащитного троса в местах крепления их в поддерживающих зажимах от вибрации или коррозии рекомендуется производить перемонтаж (сдвиг) провода или троса во всем анкерном пролете так, чтобы поврежденные места вышли из поддерживающих зажимов.

5.6.5. При массовых повреждениях проводов в местах установки дистанционных распорок необходимо произвести ремонт поврежденных участков, изменить места установки распорок и надежно затянуть болтовые соединения распорок.

5.6.6. Если стрелы провеса проводов или грозозащитных тросов отличаются от допустимых, должна быть произведена перетяжка проводов (тросов).

На ВЛ со штыревыми изоляторами перетяжка проводов должна быть произведена и в тех случаях, когда под действием различных нагрузок на провод (гололед и др.) происходит проскальзывание его в вязках.

    5.6.7. В случае   необходимости   перемонтажа   проводов   или
грозозащитных  тросов  в  анкерном  пролете  (для  увеличения  или
уменьшения   стрел   провеса)  следует  произвести  соответственно
вставку  или  вырезку  отрезка  провода  (троса),  длина  которого
определяется по формуле:

                            8n      2      2
                        а = ----  (f   - f) ,
                            3l      тр
                              пр

    где:
    а - длина вставки или вырезки, м;

    n  -  количество  промежуточных  пролетов  в  данном  анкерном
пролете;
    l   - длина приведенного пролета, м;
     пр
    f   - требуемая стрела провеса, м;
     тр
    f - фактическая стрела провеса, м.

При этом длины вставок должны быть не менее значений, приведенных в п. 4.7.8. Если длина вставки или вырезки оказывается незначительной, то регулирование стрел провеса следует производить, не нарушая целости провода, изменением длины натяжных подвесок.

5.6.8. Перемонтаж проводов сечением 120 кв. мм и более необходимо производить с перекладкой проводов на промежуточных опорах в монтажные ролики.

5.6.9. Для продления срока службы и во избежание ржавления грозозащитных стальных тросов рекомендуется производить периодически их смазку с помощью специальных устройств.

В качестве антикоррозионных покрытий могут быть использованы смазки ЗЭС. Смазку следует производить до появления коррозии тросов.

5.7. Ремонт изолирующих подвесок, арматуры, чистка (обмыв) изоляции

5.7.1. Неисправные элементы изолирующих подвесок, арматуры или установленные с отклонением от проекта (например, изоляторы и арматура не соответствуют проекту, гасители вибрации и дистанционные распорки смещены от своего проектного положения, изолирующие подвески отклонены от проектного положения на расстояния, превышающие допустимые) должны быть заменены новыми, соответствующими проекту, и установлены согласно ему.

5.7.2. В тех случаях, когда на проводах и грозозащитных тросах ВЛ с подвесными изоляторами отсутствуют гасители вибрации, предусмотренные ПУЭ, они должны быть установлены в соответствии с этими Правилами до появления видимых следов вибрации.

5.7.3. При интенсивном загрязнении изоляторов изолирующих подвесок (солевыми отложениями, уносами промышленных предприятий) рекомендуется производить их периодическую чистку.

Сроки периодической чистки изоляторов должны устанавливаться главным инженером ПЭС в зависимости от интенсивности и характера загрязнения, а также атмосферных условий.

5.7.4. Чистка изоляторов может производиться: вручную при снятом напряжении или путем обмыва изоляторов непрерывной струей воды под напряжением при снятии напряжения с ВЛ.

5.7.5. Чистку изоляторов вручную следует производить сухой ветошью, а затвердевшие загрязнения чистят тряпками, смоченными в зависимости от состава загрязнителя водой или растворителем (бензином, бензолом и пр.). В последнем случае требуется повторная протирка изоляторов сухой чистой ветошью.

5.7.6. Обмыв изоляторов может производиться непрерывной струей воды высокого - более 1 МПа (10 кгс/кв. см) и низкого - менее 1 МПа (10 кгс/кв. см) давления при скорости ветра не более 10 м/с, отсутствии грозы и признаков ее приближения.

5.7.7. При наличии на поверхности изоляторов особо стойких загрязнений (например, цементных отложений), очистка которых представляет значительные трудности и требует длительных отключений ВЛ, следует заменить загрязненные изоляторы новыми.

5.8. Борьба с гололедом

5.8.1. В местах с частым образованием гололеда или изморози на проводах и грозозащитных тросах ВЛ в сочетании с сильными ветрами, в районах с частой и интенсивной пляской проводов и в тех случаях, когда возможно недопустимое приближение освободившихся от гололеда проводов к тросам, покрытым гололедом, должна производиться плавка гололеда электрическим током.

5.8.2. К плавке гололеда необходимо приступать немедленно по получении сообщения о нарастании гололеда на проводах и грозозащитных тросах, до того, как нагрузка от гололеда превзойдет допустимое значение.

Для своевременной организации плавки гололеда на ВЛ должны быть установлены устройства, сигнализирующие о его появлении на проводах и тросах (сигнализаторы гололеда), например, типа СГ-62, ДСГ-68, БДГ-2.

Во время плавки гололеда на ВЛ должны дежурить электромонтеры, сообщающие о ходе его плавки. При сообщении об удалении гололеда с проводов (тросов) его плавка должна быть прекращена.

5.8.3. Расчет тока и выбор напряжения источника электроэнергии для плавки гололеда на проводах (тросах) производятся в зависимости от схемы плавки.

Выбор метода и схемы плавки гололеда должен определяться режимом и условиями работы данной ВЛ (схемой сети, потребляемой мощностью электроустановками потребителей, зоной гололедообразования, возможностью отключения ВЛ и т.п.).

5.8.4. Плавка гололеда может производиться как с отключением ВЛ на время плавки, так и без отключения.

Плавка с отключением ВЛ производится:

токами короткого замыкания, искусственно создаваемого в сети;

встречным включением фаз трансформаторов;

комбинированным использованием указанных выше способов;

постоянным током от отдельного источника.

Плавка без отключения ВЛ производится:

увеличением токов нагрузки ВЛ путем изменения схемы коммутации сети;

пофазной плавкой при работе ВЛ по схеме два провода-земля.

5.8.5. Наиболее простым способом плавки гололеда является увеличение токов нагрузки ВЛ, но использование его часто ограничено режимом работы энергосистемы. Этот способ следует применять не только для плавки гололеда, но и для предупреждения его образования при возникновении неблагоприятных атмосферных условий.

5.8.6. Для плавки гололеда может применяться как переменный, так и постоянный ток.

Постоянный ток должен применяться в тех случаях, когда применение переменного тока невозможно или сопряжено с большими трудностями. Особенно эффективно применение постоянного тока при плавке гололеда на ВЛ с большими сечениями проводов (300 мм и выше). Для плавки гололеда постоянным током используются специальные выпрямительные установки.

5.8.7. Плавка гололеда переменным током на проводах может производиться по одному из способов:

трехфазного короткого замыкания (рис. 5.3);

двухфазного короткого замыкания;

однофазного короткого замыкания;

при последовательном соединении проводов всех фаз - по схеме "змейка" (рис. 5.4);

встречного включения фаз трансформаторов (рис. 5.5);

перераспределения нагрузок в сети путем повышения токовой нагрузки обогреваемой линии;

наложения дополнительных токов на рабочий ток обогреваемой ВЛ.

5.8.8. Длины ВЛ, на которых может быть выполнена плавка гололеда на проводах способом трехфазного короткого замыкания при различных напряжениях плавки, приведены в табл. 5.3.

5.8.9. Плавка гололеда на грозозащитных тросах может производиться токами короткого замыкания, искусственно создаваемого на ВЛ, или встречным включением фаз трансформаторов.

При плавке гололеда на грозозащитных тросах в зависимости от напряжения плавки трос должен быть изолирован на опорах ВЛ: с помощью одного изолятора при напряжении плавки 3 - 20 кВ, двух изоляторов - 35 кВ, четырех изоляторов - 110 кВ.

Таблица 5.3

ДЛИНЫ ВЛ, НА КОТОРЫХ МОЖЕТ БЫТЬ ВЫПОЛНЕНА ПЛАВКА ГОЛОЛЕДА СПОСОБОМ ТРЕХФАЗНОГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ НАПРЯЖЕНИЯХ ПЛАВКИ

--------------+-------------+-----------+------------+------------
¦ Напряжение, ¦Ток плавки, А¦  Сечение  ¦ Требуемая  ¦ Возможная ¦
¦подводимое к ¦             ¦провода по ¦ мощность,  ¦  длина    ¦
¦    ВЛ, кВ   ¦             ¦ алюминию, ¦   МВ х А   ¦ линии, км ¦
¦             ¦             ¦  кв. мм   ¦            ¦           ¦
+-------------+-------------+-----------+------------+-----------+
¦6,6          ¦400          ¦70 - 95    ¦4,6         ¦24         ¦
¦             ¦600          ¦120 - 150  ¦6,9         ¦16         ¦
¦             ¦800          ¦185 - 240  ¦9,2         ¦12         ¦
¦             ¦1000         ¦300 - 500  ¦11,4        ¦10         ¦
¦10,5         ¦400          ¦70 - 95    ¦7,25        ¦38         ¦
¦             ¦600          ¦120 - 150  ¦10,9        ¦25         ¦
¦             ¦800          ¦185 - 240  ¦14,5        ¦19         ¦
¦             ¦1000         ¦300 - 500  ¦18,1        ¦15         ¦
¦35           ¦400          ¦70 - 95    ¦24,2        ¦125        ¦
¦             ¦600          ¦120 - 150  ¦37,2        ¦85         ¦
¦             ¦800          ¦185 - 240  ¦48,5        ¦63         ¦
¦             ¦1000         ¦300 - 500  ¦60,5        ¦50         ¦
¦110          ¦800          ¦185 - 240  ¦142         ¦200        ¦
¦             ¦1000         ¦300 - 500  ¦190         ¦159        ¦
--------------+-------------+-----------+------------+------------

Изоляторы, на которых подвешен трос, должны быть зашунтированы промежутками размером не менее:

60 мм - при одном изоляторе;

100 мм - при двух изоляторах;

150 мм - при четырех изоляторах.

5.8.10. Наиболее распространенными схемами плавки гололеда на тросах являются:

"трос - земля". Эта схема применяется в основном для обогрева тросовых подходов к подстанциям непротяженных ВЛ 35, 110 кВ и отдельных участков ВЛ 220 кВ;

"трос - трос". Эта схема применяется для обогрева тросов ВЛ 220 кВ и выше с двумя грозозащитными тросами.

5.8.11. Значение тока и продолжительность, необходимые для плавки гололеда переменным током на медных, алюминиевых и сталеалюминиевых проводах и грозозащитных тросах, приведены в табл. 5.4.

Таблица 5.4

ТОК ПЛАВКИ И ТОК, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ОБРАЗОВАНИЕ ГОЛОЛЕДА

-----------------------------+-----------------------+------------
¦Марка и сечение провода, мм ¦Ток плавки гололеда, А ¦Ток, преду-¦
¦                            ¦<*>, при ее продолжи-  ¦преждающий ¦
¦                            ¦тельности, мин.        ¦образование¦
+--------------+-------------+----+----T---+----T----+гололеда, А¦
¦ ГОСТ 839-80Е,¦ ГОСТ 839-59,¦ 30 ¦ 40 ¦60 ¦ 80 ¦100 ¦<**>       ¦
¦ ГОСТ 839-74  ¦     ТУ      ¦    ¦    ¦   ¦    ¦    ¦           ¦
+--------------+-------------+----+----+---+----+----+-----------+

¦М50           ¦М-50         ¦410 ¦371 ¦331¦309 ¦295 ¦-          ¦
¦М70           ¦М-70         ¦505 ¦457 ¦406¦374 ¦361 ¦-          ¦
¦М95           ¦М-95         ¦623 ¦562 ¦498¦463 ¦431 ¦-          ¦
¦М120          ¦М-120        ¦724 ¦652 ¦577¦535 ¦509 ¦-          ¦
¦М150          ¦М-150        ¦824 ¦748 ¦656¦604 ¦568 ¦-          ¦
¦А25           ¦А-25         ¦205 ¦187 ¦168¦158 ¦151 ¦-          ¦
¦А35           ¦А-35         ¦255 ¦232 ¦208¦194 ¦186 ¦-          ¦
¦А50           ¦А-50         ¦312 ¦284 ¦252¦234 ¦222 ¦-          ¦
¦А70           ¦А-70         ¦387 ¦350 ¦310¦287 ¦267 ¦-          ¦
¦А95           ¦А-95         ¦472 ¦428 ¦372¦344 ¦332 ¦-          ¦
¦АС 35/6,2     ¦АС-35        ¦262 ¦238 ¦216¦199 ¦190 ¦-          ¦
¦АС 50/8,0     ¦АС-50        ¦330 ¦300 ¦267¦249 ¦237 ¦160        ¦
¦АС 70/11      ¦АС-70        ¦407 ¦370 ¦328¦306 ¦291 ¦205        ¦
¦АС 95/16      ¦АС-95        ¦510 ¦472 ¦398¦370 ¦352 ¦244        ¦
¦АС 120/19     ¦АС-120       ¦565 ¦509 ¦450¦417 ¦396 ¦275        ¦
¦АС 150/24     ¦АС-150       ¦657 ¦596 ¦525¦485 ¦462 ¦325        ¦
¦АС 185/29     ¦АС-185       ¦747 ¦675 ¦597¦553 ¦524 ¦375        ¦
¦АС 240/39     ¦АС-240       ¦863 ¦780 ¦690¦640 ¦606 ¦440        ¦
¦АС 300/39     ¦АСО-300      ¦890 ¦800 ¦710¦666 ¦630 ¦490        ¦
¦АС 300/48     ¦АС-300       ¦    ¦    ¦   ¦    ¦    ¦           ¦
¦АС 400/51     ¦АСО-400      ¦1045¦950 ¦854¦798 ¦750 ¦600        ¦
¦АС 400/93     ¦АСУ-400      ¦    ¦    ¦   ¦    ¦    ¦           ¦
¦АС 500/64     ¦АСО-500      ¦1125¦1060¦970¦920 ¦875 ¦680        ¦
---------------+-------------+----+----+---+----+----+------------

--------------------------------

<*> Приведен для гололеда диаметром 5 см при температуре воздуха минус 5 °С и скорости ветра 5 м/с.

<**> Приведен для температуры воздуха минус 5 °С и скорости ветра 5 м/с.

Минимальное значение тока, при котором может быть осуществлена плавка гололеда, составляет 0,85 значения длительно допустимой нагрузки на ВЛ.

Значение тока плавки гололеда на стальных проводах и тросах может быть ориентировочно принято, исходя из плотности тока 2 А/кв. мм.

5.8.12. При создании схем для плавки гололеда токами короткого замыкания не рекомендуется пользоваться для заземления заземляющими контурами электростанций и подстанций. Заземление проводов ВЛ должно быть независимым.

5.8.13. Для закорачивания фаз или установки заземлений при сборке схем плавки гололеда рекомендуется применять стационарные коммутационные аппараты с ручным или дистанционным управлением.

5.8.14. Схемы плавки гололеда должны быть разработаны для каждой ВЛ с указанием необходимого для плавки гололеда значения тока, максимального тока, допустимого по техническому состоянию элементов ВЛ и оборудования подстанций, материалов и оборудования.

5.8.15. При необходимости удаления гололеда на небольших участках ВЛ, когда применение плавки гололеда невозможно, рекомендуется производить механическую очистку проводов (тросов).

Для механической очистки проводов и тросов от гололеда могут быть применены следующие способы:

сбивание гололеда деревянными, бакелитовыми, стеклопластиковыми шестами;

срезание гололеда металлическим крюком (например, четырехгранным), протаскиваемым по проводу с помощью двух шестов;

срезание гололеда металлическим тросиком, перекинутым через провод или трос, концы которого тянут два человека, идущие вдоль ВЛ;

очистка гололеда с помощью деревянной рогатки, которая накидывается на провод или трос и протаскивается вдоль очищаемого пролета с помощью веревки.

Удаление гололеда с провода может производиться как на отключенной ВЛ, так и на ВЛ, находящейся под напряжением. В последнем случае используются шесты и канаты из изоляционного материала.

5.9. Восстановление обозначений, предупредительных плакатов и сигнальных знаков

5.9.1. На опорах ВЛ должны периодически восстанавливаться постоянные знаки - номер опоры, номер линии (условное обозначение), расцветка фаз, предупредительные плакаты, а на берегах в местах пересечения с судоходной или сплавной рекой, каналом или водохранилищем - сигнальные знаки.

5.9.2. Работы по массовому восстановлению обозначений, предупредительных плакатов и сигнальных знаков должны производиться при очередных капитальных ремонтах ВЛ.

При неисправности (исчезновении) обозначений или плакатов на отдельных опорах ВЛ они должны быть восстановлены при очередном осмотре ВЛ.

5.9.3. Постоянные обозначения и предупредительные плакаты могут выполняться из металла или наноситься по трафарету на поверхность металлических и железобетонных опор атмосферостойкой краской. При осмотрах ВЛ с вертолетов или самолетов размеры цифр и букв обозначений опор для возможности прочтения их рекомендуется принимать по высоте 25 - 30 см.

5.10. Оформление работ по капитальному ремонту

5.10.1. Законченные работы капитального ремонта должны приниматься службой линий или техническим руководством предприятия электрических сетей, о чем делается отметка в плане-графике, находящемся у мастера по линии и в службе линий или в плановом отделе предприятия.

При выполнении работ, не предусмотренных планом-графиком, делается соответствующая отметка или дополнение в плане-графике.

5.10.2. Помимо отметок в планах-графиках все работы, произведенные на ВЛ, следует оформлять записью в журнале учета работ на ВЛ (см. Прил. 5). В записях в журнале учета работ на ВЛ должен быть указан объем выполненной работы, дата выполнения работы, фамилии электромонтеров и производителя работ.

Ежегодно в паспорте линии (см. Прил. 5) должны быть отражены все основные выполненные работы (замена опор, проводов и тросов и т.п.) и изменения характеристики ВЛ (новые пересечения, переустройства и т.п.).

6. АВАРИЙНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ НА ВЛ

6.1. Аварийно-восстановительные работы на ВЛ должны производиться в неплановом порядке. Объем работ по ликвидации аварийных повреждений следует определять на основе данных о характере и объеме повреждений, местах повреждений.

6.2. На ПЭС должны быть разработаны организационно-технические мероприятия по сокращению продолжительности аварийных простоев ВЛ и быстрейшему вводу их в работу, в частности, должно быть проведено обучение персонала методам и технологии производства восстановительных работ (противоаварийные тренировки), подготовлены материалы и оборудование, транспортные средства, намечены маршруты скорейшей доставки бригад к месту работ, отлажена четкая связь между диспетчером и руководителями работ, производителями работ и бригадами.

6.3. Для сокращения продолжительности обесточения ВЛ и аварийного недоотпуска электроэнергии потребителям рекомендуется:

а) переходить на работу ВЛ 110 - 220 кВ двумя фазами с отключением поврежденной фазы (неполнофазный режим работы ВЛ);

б) производить пофазный ремонт ВЛ 35 - 220 кВ, т.е. выполнять работы на отключенной фазе при передаче мощности по двум другим фазам.

Неполнофазный режим и пофазный ремонт должны выполняться согласно требованиям специальных инструкций.

Для перевода ВЛ на работу двумя фазами должно быть обеспечено пофазное управление выключателем или разъединителем на питающей стороне и разъединителем на приемной стороне. Отключение поврежденной фазы разъединителем с приемной стороны следует осуществлять на полностью обесточенной ВЛ.

Если ВЛ осталась отключенной вследствие однофазного замыкания на землю, перевод ВЛ на работу двумя фазами в зависимости от местных условий может быть произведен немедленно после установления вида замыкания или после проверки линии с помощью приборов для определения места повреждения.

Предельная мощность, которая может быть передана по двум фазам ВЛ, должна быть определена расчетом и испытанием по условиям асимметрии токов в генераторах, влияния на линии связи, автоблокировки и пр.

6.4. Для ликвидации повреждений на ВЛ в энергоуправлениях (объединениях) и регионах должны быть созданы аварийные запасы древесины, проводов, изоляторов, арматуры и других материалов согласно действующим нормам. Использование материалов аварийного запаса для плановых ремонтов не допускается.

6.5. Аварийный запас материалов и оборудования создается за счет средств, выделяемых на строительство новых воздушных линий электропередачи напряжением 35 кВ и выше.

Допускается пополнение аварийного запаса за счет средств, выделяемых на капитальный ремонт. Для пополнения аварийного запаса могут использоваться материалы и оборудование, оставшиеся неповрежденными при аварии и демонтированные в процессе ее ликвидации.

6.6. Аварийный запас для ВЛ 35 кВ, создаваемый в энергоуправлении, следует определять, исходя из общей протяженности (по трассе) ВЛ 35 кВ и соответствующего материала опор, находящихся на балансе энергоуправления.

Аварийный резерв для ВЛ 35 кВ, создаваемый в регионе, следует определять, исходя из обшей протяженности ВЛ того же класса напряжения и материала опор в энергосистемах в составе региона.

При изменении протяженности ВЛ (после ввода в эксплуатацию новых ВЛ или приема ВЛ от других министерств и ведомств) объем аварийного запаса необходимо корректировать в соответствии с нормами.

6.7. Аварийный запас материалов для ВЛ 110 - 750 кВ должен создаваться во всех энергоуправлениях (объединениях).

Нормы аварийного запаса установлены из расчета на каждые 100 км вновь сооружаемой ВЛ. При протяженности ВЛ, меньшей или большей 100 км, количество материалов аварийного запаса изменяется пропорционально длине ВЛ (с округлением до целого числа).

6.8. Виды и типы материалов, предназначенных для создания аварийного запаса для ВЛ 35 кВ и выше, должны устанавливаться проектной организацией с учетом распространенных в пределах энергоуправления (объединения) и наиболее повреждаемых элементов ВЛ.

6.9. Строительные организации при заказе материалов и оборудования для строительства ВЛ 35 кВ и выше должны включать в заявку эти материалы и оборудование, предназначенные для создания аварийного запаса, с последующей передачей их со своего баланса на баланс энергоуправлений (объединений).

6.10. В случае прохождения вновь проектируемой ВЛ 35 кВ и выше по территории двух или нескольких энергоуправлений (объединений) аварийный запас материалов, приобретаемый для этой линии, распределяется между энергоуправлениями (объединениями) пропорционально длине проходящей по их территории линии.

6.11. В энергоуправлении (объединении) на основе передаваемых ему материалов аварийного запаса для ВЛ 35 кВ и выше должен быть создан аварийный запас для всех обслуживаемых им ВЛ указанных классов напряжений. Аварийный запас определяется, исходя из суммарной протяженности этих ВЛ в пределах энергоуправления (объединения).

6.12. Количество, виды и типы материалов аварийного запаса для ВЛ 35 кВ и выше должны утверждаться руководством энергоуправления (объединения).

Руководству энергоуправления (объединения) предоставляется право определять виды и типы опор, марки проводов, грозозащитных тросов, линейной арматуры и изоляторов аварийного запаса, исходя из характеристик эксплуатируемых энергоуправлением (объединением) и сооружаемых ВЛ, ориентируясь на наиболее распространенные в пределах энергоуправления (объединения) и наиболее повреждаемые элементы ВЛ.

6.13. Запас материалов, израсходованных при аварийно-восстановительных работах на ВЛ 35 кВ и выше, необходимо пополнять в кратчайший срок.

Для пополнения аварийного запаса должны быть использованы материалы, оборудование, элементы опор, оставшиеся неповрежденными и демонтированные в процессе ликвидации аварии.

Допускается восстановление аварийного запаса за счет средств, выделяемых на капитальный ремонт.

6.14. Объем, номенклатура, схема размещений и порядок хранения аварийного запаса региона должны устанавливаться территориальным департаментом аварийного запаса энергоуправления - энергоуправлением. Аварийный запас региона размещается на складах энергоуправления; аварийный запас энергоуправления может размещаться на складах энергоуправления или его энергопредприятий.

Места хранения аварийного запаса должны определяться по схеме организации эксплуатации энергообъединения.

6.15. Материалы аварийного запаса должны храниться в специально отведенных местах. Запрещается хранение аварийного запаса вместе с материалами и оборудованием, предназначенными для выполнения капитального ремонта.

6.16. В местах хранения аварийного запаса должен находиться перечень его с указанием объема по нормам и фактического наличия, а также видов и типов материалов запаса.

6.17. Хранение и размещение аварийного запаса материалов должно обеспечить его исправное состояние и возможность быстрого получения и доставки на трассу ВЛ в аварийных случаях.

Древесину следует хранить в штабелях, железобетонные опоры и приставки - в штабелях с прокладками между слоями, провод - на барабанах или в бухтах под навесом.

6.18. Техническое состояние аварийного запаса должно проверяться персоналом службы линий не реже двух раз в год. При обнаружении каких-либо нарушений в комплектовании или хранении аварийного запаса должны быть немедленно приняты меры по их устранению.

Аварийный запас древесины рекомендуется заменять новым, из поступающего для капитального ремонта, не реже 1 раза в 2 года.

Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: