- Законы
- Кодексы
- Форум
Распоряжение Росавиации от 02.08.2006 N АЮ-241-р
Об утверждении Программы подготовки пилотов коммерческой авиации в образовательных учреждениях гражданской авиации Российской Федерации
3.5) Заход на посадку должен выполняться по установленной схеме с выдерживанием соответствующего угла и скорости снижения. Самолет должен пересечь порог ВПП на безопасной высоте и выполнить посадку в установленных границах в непосредственной близости от оси ВПП. При выполнении посадки с боковым ветром курсант должен сообщить, какие технические приемы следует использовать в данных условиях, и продемонстрировать, что он может с помощью указанной им методики произвести заход на посадку, выполнить посадку без бокового сноса на осевую линию или в непосредственной близости от нее. Посадка должна быть выполнена без удара или "козления". Должно быть выполнено торможение воздушного судна до скорости руления.
3.6) Курсант должен продемонстрировать умение выполнять уход на второй круг с минимальной высоты, установленной РЛЭ для самолета данного типа, с полностью выпущенной механизацией крыла.
ОТЧЕТ
О РЕЗУЛЬТАТАХ ЛЕТНОЙ ПРОВЕРКИ - GHT.04
Кандидат _____________ Курс ________ Общий налет _________________
Дата проверки __________ Время _________ Тип ВС _____ N __________
Общий результат проверки: ________________________________________
(сдал, сдал частично, не сдал)
Экзаменатор ______________________________________________________
(должность, фамилия, подпись)
РАЗДЕЛ 1. ПРЕДПОЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА
----+---------------------------+---T--T---T--T---T--T------------ ¦ N ¦ Содержание ¦ А ¦В ¦ С ¦D ¦ Е ¦F ¦Примечание ¦ ¦упр¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------+---+--+---+--+---+--+-----------+ ¦1.1¦Подготовка к полету ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------+---+--+---+--+---+--+-----------+ ¦1.2¦Знания самолета и двигателя¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------+---+--+---+--+---+--+-----------+ ¦1.3¦Осмотр и проверки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------+---+--+---+--+---+--+-----------+ ¦1.4¦Запуск двигателя и руление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----+---------------------------+---+--+---+--+---+--+------------
Аттестация по разделу: ________________________
(сдал, не сдал)
__________________________________________________________________
(замечания)
__________________________________________________________________
______________________ Экзаменатор
РАЗДЕЛ 2. ОБЩАЯ ТЕХНИКА ПИЛОТИРОВАНИЯ
----+---------------------------------T-T--T--T-T--T--T----------- ¦ N ¦ Содержание ¦А¦В ¦С ¦D¦Е ¦F ¦Примечание¦ ¦упр¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------------+-+--+--+-+--+--+----------+ ¦2.1¦Обычные маневры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------------+-+--+--+-+--+--+----------+ ¦2.2¦Развороты с кренами 45° и 60° ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------------+-+--+--+-+--+--+----------+ ¦2.3¦Режим сваливания и выход из него ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------------+-+--+--+-+--+--+----------+ ¦2.4¦Имитация отказа двигателя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------------+-+--+--+-+--+--+----------+ ¦2.5¦Действия в аварийной ситуации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------------+-+--+--+-+--+--+----------+ ¦2.6¦Уход на второй круг ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----+---------------------------------+-+--+--+-+--+--+-----------
Аттестация по разделу: ________________________
(сдал, не сдал)
__________________________________________________________________
(замечания)
__________________________________________________________________
______________________ Экзаменатор
РАЗДЕЛ 3. ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ ПО КРУГУ
----+-------------------------------T--T-T--T-T--T-T-------------- ¦ N ¦ Содержание ¦А ¦В¦С ¦D¦Е ¦F¦ Примечание ¦ ¦упр¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------------------------+--+-+--+-+--+-+-------------+ ¦3.1¦Взлет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------------------------+--+-+--+-+--+-+-------------+ ¦3.2¦Имитация отказа двигателя при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полете по прямоуг. маршруту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------------------------+--+-+--+-+--+-+-------------+ ¦3.3¦Полет по кругу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------------------------+--+-+--+-+--+-+-------------+ ¦3.4¦Полет по кругу на малой высоте ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------------------------+--+-+--+-+--+-+-------------+ ¦3.5¦Заход на посадку и посадка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------------------------+--+-+--+-+--+-+-------------+ ¦3.6¦Уход на второй круг ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----+-------------------------------+--+-+--+-+--+-+--------------
Аттестация по разделу: ________________________
(сдал, не сдал)
__________________________________________________________________
(замечания)
__________________________________________________________________
______________________ Экзаменатор
РЕЗУЛЬТАТЫ ЛЕТНОЙ ПРОВЕРКИ GHT.04
сделать отметку в соответствующем квадрате
---------
¦ Х ¦
---------
---------+--------------------------------------+----------------- ¦СДАЛ ¦ Отвечает требованиям квалификации ¦ --------- ¦
¦ ¦ "Пилот коммерческой авиации" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ --------- ¦ +--------+--------------------------------------+----------------+ ¦СДАЛ ¦ Требуется повторная проверка по ¦ --------- ¦ ¦ЧАСТИЧНО¦ разделу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ------------- ¦ --------- ¦ ¦ ¦ ------------- ¦ ¦ +--------+--------------------------------------+----------------+ ¦НЕ СДАЛ ¦ Не отвечает необходимым требованиям ¦ --------- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ --------- ¦ ---------+--------------------------------------+-----------------
РЕКОМЕНДАЦИИ (подробно указать слабые места, на которые следует обратить внимание): ______________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
Подпись экзаменатора _______________
Фамилия ____________________________
(печатными буквами)
Дата _______________________________
3.4.5. Летная проверка на получение квалификации "Пилот коммерческой авиации" - визуальная навигация (ХСТ.05)
Цель
Определить с помощью летной проверки и устного экзамена, что курсант обладает знаниями и навыками, необходимыми для подготовки и выполнения многоэтапного полета по маршруту с использованием соответствующих радионавигационных средств и средств визуальной навигации на уровне требований, предъявляемых к коммерческим пилотам, с должным обеспечением безопасности и удобства для пассажиров.
Условия
Готовность курсанта к проверке должна быть подтверждена пилотом-инструктором, проводившим подготовку, соответствующей записью в рабочей книжке курсанта. До прохождения данной проверки курсант должен иметь аттестацию "сдал" по летным проверкам IFT.03 и GHT.04.
Экзаменатор должен проверить рабочую книжку курсанта и убедиться, что все навигационные упражнения с DXC.06 по DXC.12 выполнены и получили удовлетворительную оценку.
Курсант должен пройти предварительную подготовку к полету по маршруту под руководством пилота-инструктора, подготовить план полета, полетную карту и соответствующее штурманское снаряжение, доложить экзаменатору на предполетной подготовке о маршруте полета и его особенностях.
Погодные условия для полета должны быть как минимум следующие:
Нижняя граница облаков - 400 м над уровнем земли
Видимость - 5 км
Скорость ветра на аэродромах - не превышает пределы,
вылета и посадки оговоренные РЛЭ самолета.
Полет должен включать два или три этапа, а маршрут выбирается таким образом, чтобы на одном или нескольких участках имелась возможность использования радиотехнических средств для навигации.
Общая продолжительность летной проверки составляет 2 часа 30 минут. В ходе проверки курсант должен выполнять полет в качестве командира воздушного судна под контролем экзаменатора, а в случае успешного выполнения полета курсант должен сделать соответствующие записи в бортжурнале как КВС.
Аттестация
Экзаменатор должен заполнить все разделы аттестационного бланка ХСТ.05. Неудовлетворительное выполнение одного из упражнений означает неудовлетворительную оценку по всему разделу. (Это не исключает, по усмотрению экзаменаторов, повторения упражнения, которое первоначально было оценено неудовлетворительно.)
Неудовлетворительная оценка по разделу 3 или по нескольким разделам требует повторного прохождения всей проверки. Готовность курсанта к проверке должна быть вновь удостоверена после дополнительной летной подготовки с учетом рекомендаций экзаменатора.
Курсанты, получившие неудовлетворительную оценку только по одному разделу, за исключением раздела 3, могут получить разрешение пересдать этот раздел при выполнении последующего полета.
Требования
Летная проверка должна включать упражнения в соответствии со следующими техническими требованиями:
Раздел 1. Предполетная подготовка на аэродроме базирования
Упражнения:
1.1) Экзаменатор сообщает курсанту о планируемом времени вылета и аэродромах предстоящих посадок. Курсант должен выбрать маршрут полета и запасные аэродромы с аргументированным разъяснением экзаменатору своих решений.
1.2) Курсант должен ознакомиться с информацией о метеорологических и эксплуатационных условиях на маршруте, аэродромах назначения и запасных, рассчитать маршрут и относительные безопасные высоты полета.
1.3) Курсант должен подготовить карту полета, нанести на нее линию пути, радио- и визуальные пеленги. Далее, используя данные прогноза о ветре, курсант составляет навигационный план полета, план расхода топлива и под контролем экзаменатора принимает решение на вылет с оформлением разрешения у диспетчера АДП.
1.4) Курсант должен произвести необходимые расчеты летно-технических характеристик, массы, центровки и представить их экзаменатору для проверки.
1.5) Курсант должен обеспечить, а экзаменатор проверить наличие на борту самолета необходимых для полета документации и оборудования в исправном состоянии и в надлежащих местах.
1.6) Курсант должен выполнить предполетный осмотр самолета и проверку пилотажно-навигационного оборудования согласно требованиям РЛЭ, оформить бортовую документацию, доложить экзаменатору о качестве топлива и готовности самолета к полету.
1.7) Во время подготовки к полету курсант должен провести необходимый инструктаж с экзаменатором как с пассажиром, дав необходимые разъяснения по установке кресел, закреплению ремней, использованию аварийных выходов, расположению аварийного оборудования и по действиям в аварийных ситуациях.
Раздел 2. Вылет на маршрут
Упражнения:
2.1) Курсант должен выполнить все необходимые операции согласно листу контрольного осмотра и карте контрольных проверок, выполнить запуск двигателя. Руление производится в соответствии с требованиями РЛЭ самолета с соблюдением правил ведения радиосвязи и фразеологии радиообмена.
2.2) Все взлеты в ходе летной проверки должны быть выполнены удовлетворительно и соответствовать стандартным правилам и приемам.
2.3) После взлета курсант выполняет маневр выхода из района аэродрома на маршрут по установленной схеме, делает необходимые записи в штурманском бортжурнале и определяет расчетное время пролета поворотного пункта. На установленном рубеже курсант производит перестановку давления на высотомере.
2.4) При рулении и взлете должны использоваться стандартные правила ведения радиосвязи и фразеология радиообмена.
Раздел 3. Навигация
Упражнения:
3.1) Экзаменатор оценивает правильность ведения курсантом визуальной ориентировки и выдерживания заданного маршрута полета. Курсант должен своевременно вносить поправки в курс и в расчетное время пролета промежуточных поворотных пунктов маршрута.
3.2) Курсант должен продемонстрировать грамотное использование радиосредств навигации. При разворотах в промежуточных поворотных пунктах маршрута должны использоваться заранее нанесенные на карту пеленги. Курсант должен показать знание ограничений и погрешностей радиосредств навигации.
3.3) В процессе выполнения полета по маршруту экзаменатор оценивает правильность выполнения курсантом расчетов навигационных элементов полета и записей в штурманский бортжурнал.
3.4) При выполнении полета по маршруту должны использоваться стандартные правила ведения радиосвязи и фразеология радиообмена.
Примечание. При ухудшении погодных условий, препятствующих продолжению полета по маршруту, следует предпринять соответствующие меры и, при необходимости, вернуться на аэродром вылета, запасной аэродром, даже в том случае, если это будет означать отмену летной проверки.
Раздел 4. Посадка в промежуточных аэропортах
Упражнения:
4.1) В ходе подготовки к посадке в промежуточных аэропортах курсант должен максимально использовать имеющуюся информацию. Он должен правильно войти в аэродромный круг полетов и удовлетворительно выполнить заход на посадку с использованием стандартных технических приемов и схем.
4.2) Курсант должен максимально использовать возможность получения исходной метеорологической и эксплуатационной информации для следующего этапа полета на промежуточном аэродроме.
4.3) Курсант должен быстро и точно составить навигационный план и план расхода топлива во время полета, а также представить диспетчерский план полета.
4.4) В случае необходимости заправки топливом в промежуточных аэропортах курсант должен контролировать процесс заправки, обеспечив при этом правильное количество и качество топлива. Должна быть правильно заполнена техническая документация. Проверки в промежуточных аэропортах должны выполняться в соответствии со стандартными эксплуатационными процедурами.
Раздел 5. Общее управление полетом
Упражнения:
5.1) В процессе выполнения полета курсант должен показать хороший уровень техники пилотирования, соблюдая правила осмотрительности, наблюдая за условиями погоды и осуществляя контроль за работой двигателя, количеством топлива и работой систем самолета.
Курсант должен обеспечить выдерживание заданного режима полета:
Приборная скорость - +/- 5 км/ч
Высота - +/- 30 м.
Отклонения от линии пути не должны быть частыми, и их следует быстро распознавать и плавно устранять.
5.2) В течение всей летной проверки курсант должен демонстрировать профессиональный коммерческий подход к выполнению полета. Подготовка к полету должна выполняться тщательным образом. От курсанта ожидается, что он покажет профессиональный уровень техники пилотирования. Курсант должен показать, что знает и умеет выполнять обязанности командира воздушного судна в плане безопасности пассажиров, их комфорта и удобства. Он должен выполнять полет наиболее экономичным путем в пределах установленных Руководством летной эксплуатации самолета ограничений.
ОТЧЕТ
О РЕЗУЛЬТАТАХ ЛЕТНОЙ ПРОВЕРКИ - XCT.05
Кандидат _____________ Курс ________ Общий налет _________________ Дата проверки __________ Время _________ Тип ВС _____ N __________
Общий результат проверки: ________________________________________
(сдал, сдал частично, не сдал)
Экзаменатор ______________________________________________________
(должность, фамилия, подпись)
РАЗДЕЛ 1. ПРЕДПОЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА НА АЭРОДРОМЕ БАЗИРОВАНИЯ
----+---------------------------------T-T--T-T--T-T--T------------ ¦ N ¦ Содержание ¦А¦В ¦С¦D ¦Е¦F ¦Примечание ¦ ¦упр¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------------+-+--+-+--+-+--+-----------+ ¦1.1¦Выбор маршрута и запасных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аэродромов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------------+-+--+-+--+-+--+-----------+ ¦1.2¦Использование метеоролог. и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатационной информации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------------+-+--+-+--+-+--+-----------+ ¦1.3¦Планирование полета и подготовка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦карт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------------+-+--+-+--+-+--+-----------+ ¦1.4¦Летно-технические характеристи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ки, масса, центровка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------------+-+--+-+--+-+--+-----------+ ¦1.5¦Проверка комплекта документов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------------+-+--+-+--+-+--+-----------+ ¦1.6¦Осмотр и проверка самолета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------------+-+--+-+--+-+--+-----------+ ¦1.7¦Инструктаж пассажиров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----+---------------------------------+-+--+-+--+-+--+------------
Аттестация по разделу: __________________________________
(сдал, не сдал)
__________________________________________________________________
(замечания)
__________________________________________________________________
____________________________ Экзаменатор
РАЗДЕЛ 2. ВЫЛЕТ НА МАРШРУТ
----+-----------------------------+---T--T--T--T---T--T----------- ¦ N ¦ Содержание ¦ А ¦В ¦С ¦D ¦ Е ¦F ¦Примечание¦ ¦упр¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-----------------------------+---+--+--+--+---+--+----------+ ¦2.1¦Запуск двигателя и руление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-----------------------------+---+--+--+--+---+--+----------+ ¦2.2¦Взлет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-----------------------------+---+--+--+--+---+--+----------+ ¦2.3¦Набор высоты, задание курса, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦порядок действий на началь- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ном этапе крейсерского полета¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-----------------------------+---+--+--+--+---+--+----------+ ¦2.4¦Правила ведения радиотелефон-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной связи при взлете и вылете¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----+-----------------------------+---+--+--+--+---+--+-----------
Аттестация по разделу: __________________________________
(сдал, не сдал)
__________________________________________________________________
(замечания)
__________________________________________________________________
____________________________ Экзаменатор
РАЗДЕЛ 3. НАВИГАЦИЯ
----+-------------------------------------T-T-T-T-T-T-T----------- ¦ N ¦ Содержание ¦А¦В¦С¦D¦Е¦F¦Примечание¦ ¦упр¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------------------------------+-+-+-+-+-+-+----------+ ¦3.1¦Чтение карты, визуальное определение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦местоположения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------------------------------+-+-+-+-+-+-+----------+ ¦3.2¦Радионавигация - использование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦радиокомпаса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------------------------------+-+-+-+-+-+-+----------+ ¦3.3¦Навигационные процедуры, бортжурнал ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------------------------------+-+-+-+-+-+-+----------+ ¦3.4¦Радиотелефонная связь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----+-------------------------------------+-+-+-+-+-+-+-----------
Аттестация по разделу: __________________________________
(сдал, не сдал)
__________________________________________________________________
(замечания)
__________________________________________________________________
____________________________ Экзаменатор
РАЗДЕЛ 4. ПОСАДКА В ПРОМЕЖУТОЧНЫХ АЭРОПОРТАХ
----+---------------------------+---T--T--T---T--T---+------------ ¦ N ¦ Содержание ¦ А ¦В ¦С ¦ D ¦Е ¦ F ¦Примечание ¦ ¦упр¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------+---+--+--+---+--+---+-----------+ ¦4.1¦Заход на посадку и посадка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------+---+--+--+---+--+---+-----------+ ¦4.2¦Использование метеоролог. и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатационной информации¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------+---+--+--+---+--+---+-----------+
¦4.3¦Планирование полета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------+---+--+--+---+--+---+-----------+ ¦4.4¦Заправка топливом и прове- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дение проверок в ходе про- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межуточных посадок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----+---------------------------+---+--+--+---+--+---+------------
Аттестация по разделу: __________________________________
(сдал, не сдал)
__________________________________________________________________
(замечания)
__________________________________________________________________
____________________________ Экзаменатор
РАЗДЕЛ 5. ОБЩЕЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОЛЕТОМ
-----+---------------------+---T---+---T---+---T---+-------------- ¦ N ¦ Содержание ¦ А ¦ В ¦ С ¦ D ¦ Е ¦ F ¦ Примечание ¦ ¦упр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+---------------------+---+---+---+---+---+---+-------------+ ¦5.1 ¦Точность выдерживания¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦параметров полета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+---------------------+---+---+---+---+---+---+-------------+ ¦5.2 ¦Коммерческий подход к¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полету ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -----+---------------------+---+---+---+---+---+---+--------------
Аттестация по разделу: __________________________________
(сдал, не сдал)
__________________________________________________________________
(замечания)
__________________________________________________________________
____________________________ Экзаменатор
РЕЗУЛЬТАТЫ ЛЕТНОЙ ПРОВЕРКИ ХСТ.05
сделать отметку в соответствующем квадрате
---------
¦ Х ¦
---------
---------+--------------------------------------+----------------- ¦СДАЛ ¦ Отвечает требованиям квалификации ¦ --------- ¦ ¦ ¦ "Пилот коммерческой авиации" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ --------- ¦ +--------+--------------------------------------+----------------+ ¦СДАЛ ¦ Требуется повторная проверка по ¦ --------- ¦ ¦ЧАСТИЧНО¦ разделу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ------------- ¦ --------- ¦ ¦ ¦ ------------- ¦ ¦ +--------+--------------------------------------+----------------+ ¦НЕ СДАЛ ¦ Не отвечает необходимым требованиям ¦ --------- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ --------- ¦ ---------+--------------------------------------+-----------------
РЕКОМЕНДАЦИИ (подробно указать слабые места, на которые следует обратить внимание): ______________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
Подпись экзаменатора _______________
Фамилия ____________________________
(печатными буквами)
Дата _______________________________
3.4.6. Летная проверка на получение квалификационной отметки "Полет по приборам и навигация по воздушным трассам (дневное время)" (IRT.06)
Цель
Определить с помощью летной проверки и устного экзамена, что курсант обладает знаниями и навыками, необходимыми для выполнения полета по маршруту по приборам на самолете. Данная летная проверка должна подтвердить соответствие подготовки курсанта требованиям на получение свидетельства "Пилот коммерческой авиации".
Условия
Готовность курсанта к проверке должна быть подтверждена пилотом-инструктором, проводившим летную подготовку, соответствующей записью в рабочей книжке курсанта, и курсант должен иметь аттестацию "сдал" по летным проверкам GHT.01, ХСТ.02, IFT.03, GHT.04 и ХСТ.05.
Экзаменатор должен проверить летную книжку курсанта и убедиться, что все летные упражнения, определенные для этапов 9 и 10, были выполнены и получили удовлетворительную оценку в соответствии с итоговыми требованиями этапов.
Погодные условия для полета должны быть не хуже минимума погоды, установленного для учебных полетов, с обеспечением соответствующих погодных условий на запасном аэродроме. По маршруту полета не должна ожидаться сильная турбулентность и условия обледенения. Полет выполняется днем.
Программа летной проверки предусматривает вылет по приборам, полет по воздушной трассе, полет в зоне ожидания, а также заходы на посадку с использованием ИЛС и автоматического радиопеленгационного оборудования.
Аттестация
Экзаменатор должен выполнить все разделы аттестационного бланка IRT.06. Неудовлетворительное выполнение одного из упражнений означает неудовлетворительную оценку по всему разделу. (Это не исключает, по усмотрению экзаменаторов, повторения упражнения, которое первоначально было оценено неудовлетворительно.)
Курсанты, получившие неудовлетворительную оценку только по одному разделу, могут получить разрешение пересдать этот раздел при выполнении последующего полета. Если результаты повторной проверки являются неудовлетворительными или если курсант получает неудовлетворительную оценку более чем по одному разделу, оценка всей проверки является неудовлетворительной.
До получения разрешения на повторное прохождение всей проверки курсант должен пройти дополнительную летную подготовку с учетом рекомендаций экзаменатора, и его готовность к проверке должна быть вновь подтверждена пилотом-инструктором.
Требования
Летная проверка должна включать упражнения в соответствии со следующими техническими требованиями:
Раздел 1. Предполетная подготовка и вылет
Упражнения:
1.1) В ходе устного опроса курсант должен продемонстрировать знание всех правил и схем полета по приборам.
1.2) Экзаменатор определяет маршрут полета. Курсант должен ознакомиться с метеорологической и воздушной обстановкой по маршруту полета, подготовить всю необходимую документацию, произвести расчеты массы, центровки и летно-технических характеристик, а также представить план полета. Он должен убедиться в том, что на борту имеется весь комплект документации и оборудования, необходимого для полета по ППП.
1.3) Курсант должен выполнить все внешние и внутренние осмотры и проверки перед запуском двигателей в соответствии с Руководством по летной эксплуатации самолета, поясняя порядок настройки и проверки навигационного оборудования.
1.4) Запуск двигателей и руление должны быть выполнены удовлетворительно в соответствии со стандартными эксплуатационными процедурами с соблюдением правил ведения радиосвязи и фразеологии радиообмена. В процессе руления на установленных рубежах курсант должен выполнить необходимые проверки пилотажно-навигационного оборудования, а также процедуры, предусмотренные картой контрольных проверок.
1.5) Необходимо выполнить обычный визуальный взлет в соответствии со стандартными эксплуатационными процедурами и техническими приемами. Шторки (при необходимости) закрываются на высоте 100 м или сразу же после набора безопасной высоты. Курсант должен установить и выдерживать один из режимов набора высоты, предусмотренных РЛЭ самолета. Экзаменатор оценивает соблюдение курсантом порядка взаимодействия и технологии работы членов экипажа.
1.6) После получения разрешения диспетчера курсант должен выполнить маневр выхода на воздушную трассу согласно схеме данного аэродрома. Курсант должен показать навыки использования для этих целей бортовых и наземных РТС, выполнить необходимые расчеты и записи в бортовой журнал, обеспечив необходимую точность пилотирования самолета. После занятия заданного эшелона полета необходимо произвести осреднение показаний высотомеров, доложить необходимую информацию диспетчеру УВД.
Раздел 2. Навигация по воздушным трассам
Упражнения:
2.1) Осуществляя навигацию по воздушным трассам, курсант должен продемонстрировать умение точно следовать по заданному маршруту.
2.2) В установившихся режимах полета курсант обязан своевременно и аккуратно вносить необходимые записи навигационных элементов полета и корректировать расчетные данные полета. В бортовой журнал также записываются данные при изменении курса и высоты полета (обход зон со СМУ, изменение эшелона полета), а также информация о метеоусловиях на аэродроме назначения и запасных аэродромах.
2.3) Все сообщения о местонахождении воздушного судна должны передаваться в соответствии с установленными требованиями с соблюдением правил ведения радиосвязи и фразеологии радиообмена.
2.4) В течение всего полета курсант должен демонстрировать умение выполнять полет по приборам, при этом он должен координированно и точно выполнять все необходимые маневры - полет по прямой, горизонтальный полет, набор высоты, снижение и развороты в пределах 30 м по высоте, 5° по курсу, 10 км/час по скорости полета. Отклонения выше указанных параметров полета должны быть своевременно замечены и грамотно исправлены.
Раздел 3. Полет в зоне ожидания
Упражнения:
3.1) От курсанта требуется произвести ожидание в районе аэродрома назначения. (Это может осуществляться с маршрута прибытия или после ухода на второй круг при заходе на посадку по приборам.) Курсант должен выполнить маневр вписывания в схему зоны ожидания по кратчайшему расстоянию или произвести выход на радионавигационную точку, соблюдая правила ведения радиосвязи и фразеологии радиообмена.
3.2), 3.3) В последующий период полет в зоне ожидания должен выполняться по установленной схеме с выдерживанием расчетных данных ее элементов. При этом следует своевременно выполнять указания диспетчера УВД о выполнении разворотов на заданный курс и изменении высоты полета с соблюдением правил ведения радиосвязи и фразеологии радиообмена.
3.4) Находясь в зоне ожидания, курсант должен своевременно вносить поправки в расчетные данные элементов схемы при поступлении информации о фактических параметрах ветра или месте самолета, определенного по РТС, для того, чтобы компенсировать влияние ветра.
3.5) Если дано предполагаемое время захода на посадку или время выдачи диспетчерского разрешения на продолжение полета, то курсант должен скорректировать время полета от радиосредства таким образом, чтобы покинуть контрольную точку зоны ожидания в заданное время в пределах +/- 30 сек.
Раздел 4. Заход на посадку по ИЛС
Упражнения:
4.1) Полет на начальном этапе захода на посадку может выполняться с выводом самолета по РЛС или без ее помощи. Курсант должен точно следовать опубликованной схеме или указаниям о заходе на посадку по радиолокатору, в зависимости от ситуации. Процедуры, предусмотренные картой контрольных проверок, должны быть выполнены на рубежах, предусмотренных РЛЭ.
4.2) В ходе полета курсант должен обеспечить точное пилотирование по приборам и точную навигацию и выполнить все необходимые проверки для обеспечения оптимальных эксплуатационных летно-технических характеристик самолета.
4.3) В ходе проверки курсант должен продемонстрировать соблюдение правил взаимодействия с членами экипажа, грамотную эксплуатацию систем самолета и использование документов аэронавигационной информации.
4.4) В ходе летной проверки курсант должен выполнить уход на второй круг по приборам. В ходе захода на посадку полет под шторкой выполняется до высоты принятия решения, а после ее открытия курсант должен оценить положение самолета относительно ВПП и выполнить посадку или уйти на второй круг.
Касание ВПП должно быть выполнено по осевой линии ВПП или достаточно близко от нее, а при наличии бокового ветра продемонстрировать удовлетворительный уровень техники пилотирования при заходе на посадку и посадку без сноса.
Торможение должно осуществляться плавно и с выдерживанием направления по оси ВПП.
В ходе выполнения послеполетных работ экзаменатор должен оценить соответствие действий курсанта технологии работы членов экипажа и РЛЭ.
ОТЧЕТ
О РЕЗУЛЬТАТАХ ЛЕТНОЙ ПРОВЕРКИ - IRT.06
Кандидат _____________ Курс ________ Общий налет _________________
Дата проверки __________ Время _________ Тип ВС _____ N __________
Общий результат проверки: ________________________________________
(сдал, сдал частично, не сдал)
Экзаменатор ______________________________________________________
(должность, фамилия, подпись)
РАЗДЕЛ 1. ПРЕДПОЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА И ВЫЛЕТ
----+------------------------------T--T--T--T--T--T--T------------ ¦ N ¦ Содержание ¦А ¦В ¦С ¦D ¦Е ¦F ¦Примечание ¦ ¦упр¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+------------------------------+--+--+--+--+--+--+-----------+ ¦1.1¦Знание правил полета по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приборам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+------------------------------+--+--+--+--+--+--+-----------+ ¦1.2¦Подготовка схемы полета по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маршруту и планирование полета¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+------------------------------+--+--+--+--+--+--+-----------+ ¦1.3¦Предполетные проверки самолета¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+------------------------------+--+--+--+--+--+--+-----------+ ¦1.4¦Запуск двигателей, руление и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ведение радиосвязи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+------------------------------+--+--+--+--+--+--+-----------+ ¦1.5¦Взлет и первоначальный набор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦высоты по приборам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+------------------------------+--+--+--+--+--+--+-----------+ ¦1.6¦Маневр выхода на воздушную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трассу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----+------------------------------+--+--+--+--+--+--+------------
Аттестация по разделу: __________________________________
(сдал, не сдал)
__________________________________________________________________
(замечания)
__________________________________________________________________
____________________________ Экзаменатор
РАЗДЕЛ 2. НАВИГАЦИЯ ПО ВОЗДУШНЫМ ТРАССАМ
----+---------------------------+---T--T--T---T--T---+------------ ¦ N ¦ Содержание ¦ А ¦В ¦С ¦ D ¦Е ¦ F ¦Примечание ¦ ¦упр¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------+---+--+--+---+--+---+-----------+ ¦2.1¦Полет с использованием РТС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------+---+--+--+---+--+---+-----------+ ¦2.2¦Ведение бортового журнала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------+---+--+--+---+--+---+-----------+ ¦2.3¦Сообщение о местонахождении¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздушного судна ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------+---+--+--+---+--+---+-----------+ ¦2.4¦Полет по приборам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----+---------------------------+---+--+--+---+--+---+------------
Аттестация по разделу: __________________________________
(сдал, не сдал)
__________________________________________________________________
(замечания)
__________________________________________________________________
____________________________ Экзаменатор
РАЗДЕЛ 3. ПОЛЕТ В ЗОНЕ ОЖИДАНИЯ
----+----------------------------T--T--T---T--T--T---+------------ ¦ N ¦ Содержание ¦А ¦В ¦ С ¦D ¦Е ¦ F ¦Примечание ¦ ¦упр¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------------------------+--+--+---+--+--+---+-----------+ ¦3.1¦Вход в зону ожидания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------------------------+--+--+---+--+--+---+-----------+ ¦3.2¦Схема полета в зоне ожидания¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------------------------+--+--+---+--+--+---+-----------+ ¦3.3¦Выдерживание высоты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------------------------+--+--+---+--+--+---+-----------+ ¦3.4¦Поправки на ветер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+--+--+---+--+--+---+-----------+ ¦3.5¦Соблюдение предполагаемого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦времени захода на посадку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----+----------------------------+--+--+---+--+--+---+------------
Аттестация по разделу: __________________________________
(сдал, не сдал)
__________________________________________________________________
(замечания)
__________________________________________________________________
____________________________ Экзаменатор
РАЗДЕЛ 4. ЗАХОД НА ПОСАДКУ ПО ИЛС
----+---------------------------------T--T--T--T-T-T--T----------- ¦ N ¦ Содержание ¦А ¦В ¦С ¦D¦Е¦F ¦Примечание¦ ¦упр¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------------+--+--+--+-+-+--+----------+ ¦4.1¦Схема полета на начальном этапе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦захода на посадку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------------+--+--+--+-+-+--+----------+ ¦4.2¦Контроль и наблюдение в полете ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------------+--+--+--+-+-+--+----------+ ¦4.3¦Общая организация работы в кабине¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пилота ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------------------------+--+--+--+-+-+--+----------+ ¦4.4¦Выполнение ухода на второй круг, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посадки и послеполетные работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----+---------------------------------+--+--+--+-+-+--+-----------
Аттестация по разделу: __________________________________
(сдал, не сдал)
__________________________________________________________________
(замечания)
__________________________________________________________________
____________________________ Экзаменатор
РЕЗУЛЬТАТЫ ЛЕТНОЙ ПРОВЕРКИ IRT.06
сделать отметку в соответствующем квадрате
---------
¦ Х ¦
---------
---------+--------------------------------------+----------------- ¦СДАЛ ¦ Отвечает требованиям квалификации ¦ --------- ¦ ¦ ¦ "Пилот коммерческой авиации" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ --------- ¦ +--------+--------------------------------------+----------------+ ¦СДАЛ ¦ Требуется повторная проверка по ¦ --------- ¦ ¦ЧАСТИЧНО¦ разделу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ------------- ¦ --------- ¦ ¦ ¦ ------------- ¦ ¦ +--------+--------------------------------------+----------------+ ¦НЕ СДАЛ ¦ Не отвечает необходимым требованиям ¦ --------- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ --------- ¦ ---------+--------------------------------------+-----------------
РЕКОМЕНДАЦИИ (подробно указать слабые места, на которые следует обратить внимание): ______________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
Подпись экзаменатора _______________
Фамилия ____________________________
(печатными буквами)
Дата _______________________________
3.4.7. Летная проверка на получение квалификационной отметки "Ночные полеты" (MET.07(N))
Цель
Определить с помощью летной проверки и устного экзамена, что курсант обладает знаниями и навыками, необходимыми для выполнения полета по маршруту по приборам на самолете ночью. Данная летная проверка должна подтвердить соответствие подготовки курсанта требованиям на получение свидетельства "Пилот коммерческой авиации".
Условия
Готовность курсанта к проверке должна быть подтверждена пилотом-инструктором, проводившим летную подготовку, соответствующей записью в рабочей книжке курсанта, и курсант должен иметь аттестацию "сдал" по летным проверкам GHT.01, ХСТ.02, IFT.03, GHT.04, ХСТ.05 и IRT.06.
Экзаменатор должен проверить летную книжку курсанта и убедиться, что все летные упражнения, определенные для цикла 10.2 этапа 10, были выполнены и получили удовлетворительную оценку в соответствии с итоговыми требованиями этапа.
Погодные условия для полета должны быть не хуже минимума погоды, установленного для учебных полетов, с обеспечением соответствующих погодных условий на запасном аэродроме. По маршруту полета не должна ожидаться сильная турбулентность и условия обледенения. Полет выполняется днем.
Программа летной проверки предусматривает вылет по приборам, полет по воздушной трассе, полет в зоне ожидания в ночное время, а также заходы на посадку с использованием ИЛС и автоматического радиопеленгационного оборудования.
Аттестация
Экзаменатор должен выполнить все разделы аттестационного бланка MET.07(N). Неудовлетворительное выполнение одного из упражнений означает неудовлетворительную оценку по всему разделу. (Это не исключает, по усмотрению экзаменаторов, повторения упражнения, которое первоначально было оценено неудовлетворительно.)
Курсанты, получившие неудовлетворительную оценку только по одному разделу, могут получить разрешение пересдать этот раздел при выполнении последующего полета. Если результаты повторной проверки являются неудовлетворительными или если курсант получает неудовлетворительную оценку более чем по одному разделу, оценка всей проверки является неудовлетворительной.
До получения разрешения на повторное прохождение всей проверки курсант должен пройти дополнительную летную подготовку с учетом рекомендаций экзаменатора, и его готовность к проверке должна быть вновь подтверждена пилотом-инструктором.
Требования
Летная проверка должна включать упражнения в соответствии со следующими техническими требованиями:
Раздел 1. Предполетная подготовка и вылет
Упражнения:
1.1) Экзаменатор определяет маршрут полета. Курсант должен ознакомиться с метеорологической и воздушной обстановкой по маршруту полета, подготовить всю необходимую документацию, произвести расчеты массы, центровки и летно-технических характеристик, а также представить план полета. Он должен убедиться в том, что на борту имеется весь комплект документации и оборудования, необходимого для полета по ППП ночью.
1.2) Курсант должен выполнить все внешние и внутренние осмотры и проверки перед запуском двигателей в соответствии с Руководством по летной эксплуатации самолета, поясняя порядок настройки и проверки навигационного оборудования.
1.3) Запуск двигателей и руление должны быть выполнены удовлетворительно в соответствии со стандартными эксплуатационными процедурами с соблюдением правил ведения радиосвязи и фразеологии радиообмена. В процессе руления на установленных рубежах курсант должен выполнить необходимые проверки пилотажно-навигационного оборудования, а также процедуры, предусмотренные картой контрольных проверок.
1.4) Необходимо выполнить обычный визуальный взлет в соответствии со стандартными эксплуатационными процедурами и техническими приемами. Курсант должен установить и выдерживать один из режимов набора высоты, предусмотренных РЛЭ самолета. Экзаменатор оценивает соблюдение курсантом порядка взаимодействия и технологии работы членов экипажа.
1.5) После получения разрешения диспетчера курсант должен выполнить маневр выхода на воздушную трассу согласно схеме данного аэродрома. Курсант должен показать навыки использования для этих целей бортовых и наземных РТС, выполнить необходимые расчеты и записи в бортовой журнал, обеспечив необходимую точность пилотирования самолета. После занятия заданного эшелона полета необходимо произвести осреднение показаний высотомеров, доложить необходимую информацию диспетчеру УВД.
Раздел 2. Навигация по воздушным трассам
Упражнения:
2.1) Осуществляя навигацию по воздушным трассам, курсант должен продемонстрировать умение точно следовать по заданному маршруту.
2.2) В установившихся режимах полета курсант обязан своевременно и аккуратно вносить необходимые записи навигационных элементов полета и корректировать расчетные данные полета. В бортовой журнал также записываются данные при изменении курса и высоты полета (обход зон со СМУ, изменение эшелона полета), а также информация о метеоусловиях на аэродроме назначения и запасных аэродромах.
2.3) Все сообщения о местонахождении воздушного судна должны передаваться в соответствии с установленными требованиями с соблюдением правил ведения радиосвязи и фразеологии радиообмена.
2.4) В течение всего полета курсант должен демонстрировать умение выполнять полет по приборам, при этом он должен координированно и точно выполнять все необходимые маневры - полет по прямой, горизонтальный полет, набор высоты, снижение и развороты в пределах 30 м по высоте, 5° по курсу, 10 км/час по скорости полета. Отклонения выше указанных параметров полета должны быть своевременно замечены и грамотно исправлены.
Раздел 3. Полет в зоне ожидания
Упражнения:
3.1) От курсанта требуется произвести ожидание в районе аэродрома назначения. (Это может осуществляться с маршрута прибытия или после ухода на второй круг при заходе на посадку по приборам.) Курсант должен выполнить маневр вписывания в схему зоны ожидания по кратчайшему расстоянию или произвести выход на радионавигационную точку, соблюдая правила ведения радиосвязи и фразеологии радиообмена.
3.2), 3.3) В последующий период полет в зоне ожидания должен выполняться по установленной схеме с выдерживанием расчетных данных ее элементов. При этом следует своевременно выполнять указания диспетчера УВД о выполнении разворотов на заданный курс и изменении высоты полета с соблюдением правил ведения радиосвязи и фразеологии радиообмена.
3.4) Находясь в зоне ожидания, курсант должен своевременно вносить поправки в расчетные данные элементов схемы при поступлении информации о фактических параметрах ветра или месте самолета, определенного по РТС, для того, чтобы компенсировать влияние ветра.
3.5) Если дано предполагаемое время захода на посадку или время выдачи диспетчерского разрешения на продолжение полета, то курсант должен скорректировать время полета от радиосредства таким образом, чтобы покинуть контрольную точку зоны ожидания в заданное время в пределах +/- 30 сек.
Раздел 4. Заход на посадку по ИЛС
Упражнения:
4.1) Полет на начальном этапе захода на посадку может выполняться с выводом самолета по РЛС или без ее помощи. Курсант должен точно следовать опубликованной схеме или указаниям о заходе на посадку по радиолокатору, в зависимости от ситуации. Процедуры, предусмотренные картой контрольных проверок, должны быть выполнены на рубежах, предусмотренных РЛЭ.
4.2) В ходе полета курсант должен обеспечить точное пилотирование по приборам и точную навигацию и выполнить все необходимые проверки для обеспечения оптимальных эксплуатационных летно-технических характеристик самолета.
4.3) В ходе проверки курсант должен продемонстрировать соблюдение правил взаимодействия с членами экипажа, грамотную эксплуатацию систем самолета и использование документов аэронавигационной информации.
4.4) В ходе летной проверки курсант должен выполнить уход на второй круг по приборам. При выполнении посадки после повторного захода курсант должен продемонстрировать умение принимать правильные решения на конечном этапе захода на посадку, выравнивать самолет перед приземлением и производить посадку с помощью посадочных огней ВПП.
Касание ВПП должно быть выполнено по осевой линии ВПП или достаточно близко от нее, а при наличии бокового ветра продемонстрировать удовлетворительный уровень техники пилотирования при заходе на посадку и посадку без сноса.
Торможение должно осуществляться плавно и с выдерживанием направления по оси ВПП.
В ходе выполнения послеполетных работ экзаменатор должен оценить соответствие действий курсанта технологии работы членов экипажа и РЛЭ.
ОТЧЕТ
О РЕЗУЛЬТАТАХ ЛЕТНОЙ ПРОВЕРКИ - MET.07(N)
Кандидат _____________ Курс ________ Общий налет _________________
Дата проверки __________ Время _________ Тип ВС _____ N __________
Общий результат проверки: ________________________________________
(сдал, сдал частично, не сдал)
Экзаменатор ______________________________________________________
(должность, фамилия, подпись)
РАЗДЕЛ 1. ПРЕДПОЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА И ВЫЛЕТ
----+-------------------------------------T-T-T-T-T-T-T----------- ¦ N ¦ Содержание ¦А¦В¦С¦D¦Е¦F¦Примечание¦ ¦упр¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------------------------------+-+-+-+-+-+-+----------+ ¦1.1¦Подготовка схемы полета по маршруту и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦планирование полета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------------------------------+-+-+-+-+-+-+----------+ ¦1.2¦Предполетные проверки самолета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------------------------------+-+-+-+-+-+-+----------+ ¦1.3¦Запуск двигателей, руление и ведение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦радиосвязи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------------------------------+-+-+-+-+-+-+----------+ ¦1.4¦Взлет и первоначальный набор высоты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по приборам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------------------------------+-+-+-+-+-+-+----------+ ¦1.5¦Маневр выхода на воздушную трассу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----+-------------------------------------+-+-+-+-+-+-+-----------
Аттестация по разделу: __________________________________
(сдал, не сдал)
__________________________________________________________________
(замечания)
__________________________________________________________________
____________________________ Экзаменатор
РАЗДЕЛ 2. НАВИГАЦИЯ ПО ВОЗДУШНЫМ ТРАССАМ
----+----------------------------T--T--T---T--T--T---+------------ ¦ N ¦ Содержание ¦А ¦В ¦ С ¦D ¦Е ¦ F ¦Примечание ¦ ¦упр¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------------------------+--+--+---+--+--+---+-----------+ ¦2.1¦Полет с использованием РТС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------------------------+--+--+---+--+--+---+-----------+ ¦2.2¦Ведение бортового журнала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------------------------+--+--+---+--+--+---+-----------+ ¦2.3¦Сообщение о местонахождении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздушного судна ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------------------------+--+--+---+--+--+---+-----------+ ¦2.4¦Полет по приборам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----+----------------------------+--+--+---+--+--+---+------------
Аттестация по разделу: __________________________________
(сдал, не сдал)
__________________________________________________________________
(замечания)
__________________________________________________________________
____________________________ Экзаменатор
РАЗДЕЛ 3. ПОЛЕТ В ЗОНЕ ОЖИДАНИЯ
----+----------------------------T--T---T--T--T---T--T------------ ¦ N ¦ Содержание ¦А ¦ В ¦С ¦D ¦ Е ¦F ¦Примечание ¦ ¦упр¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------------------------+--+---+--+--+---+--+-----------+ ¦3.1¦Вход в зону ожидания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------------------------+--+---+--+--+---+--+-----------+ ¦3.2¦Схема полета в зоне ожидания¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------------------------+--+---+--+--+---+--+-----------+ ¦3.3¦Выдерживание высоты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------------------------+--+---+--+--+---+--+-----------+ ¦3.4¦Поправки на ветер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------------------------+--+---+--+--+---+--+-----------+ ¦3.5¦Соблюдение предполагаемого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦времени захода на посадку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----+----------------------------+--+---+--+--+---+--+------------
Аттестация по разделу: __________________________________
(сдал, не сдал)
__________________________________________________________________
(замечания)
__________________________________________________________________
____________________________ Экзаменатор
РАЗДЕЛ 4. ЗАХОД НА ПОСАДКУ ПО ИЛС
----+------------------------------------T-T-T-T-T-T-T------------ ¦ N ¦ Содержание ¦А¦В¦С¦D¦Е¦F¦Примечание ¦ ¦упр¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+------------------------------------+-+-+-+-+-+-+-----------+ ¦4.1¦Схема полета на начальном этапе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦захода на посадку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+------------------------------------+-+-+-+-+-+-+-----------+ ¦4.2¦Контроль и наблюдение в полете ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+------------------------------------+-+-+-+-+-+-+-----------+ ¦4.3¦Общая организация работы в кабине ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пилота ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+------------------------------------+-+-+-+-+-+-+-----------+ ¦4.4¦Выполнение ухода на второй круг, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посадки и послеполетные работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----+------------------------------------+-+-+-+-+-+-+------------
Аттестация по разделу: __________________________________
(сдал, не сдал)
__________________________________________________________________
(замечания)
__________________________________________________________________
____________________________ Экзаменатор
РЕЗУЛЬТАТЫ ЛЕТНОЙ ПРОВЕРКИ MET.07(N)
сделать отметку в соответствующем квадрате
---------
¦ Х ¦
---------
---------+--------------------------------------+----------------- ¦СДАЛ ¦ Отвечает требованиям квалификации ¦ --------- ¦ ¦ ¦ "Пилот коммерческой авиации" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ --------- ¦ +--------+--------------------------------------+----------------+ ¦СДАЛ ¦ Требуется повторная проверка по ¦ --------- ¦ ¦ЧАСТИЧНО¦ разделу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ------------- ¦ --------- ¦ ¦ ¦ ------------- ¦ ¦ +--------+--------------------------------------+----------------+ ¦НЕ СДАЛ ¦ Не отвечает необходимым требованиям ¦ --------- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ --------- ¦ ---------+--------------------------------------+-----------------
РЕКОМЕНДАЦИИ (подробно указать слабые места, на которые следует обратить внимание): ______________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
Подпись экзаменатора _______________
Фамилия ____________________________
(печатными буквами)
Дата _______________________________
3.4.8. Заключительная квалификационная проверка на тренажере - "Целевые полеты на тренажере" (QFT.08)
Цель
Определить с помощью летной проверки на тренажере и устного экзамена, что курсант обладает знаниями и навыками, необходимыми для выполнения полетов в качестве второго пилота авиакомпании на выпускном типе самолета. Данная летная проверка должна подтвердить соответствие подготовки курсанта требованиям на получение свидетельства "Пилот коммерческой авиации".
Условия
Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте:
Федеральное