- Законы
- Кодексы
- Форум
Распоряжение Росавиации от 02.08.2006 N АЮ-241-р
Об утверждении Программы подготовки пилотов коммерческой авиации в образовательных учреждениях гражданской авиации Российской Федерации
Текст документа по состоянию на июль 2011 года
Страница 2 из 5
¦ ¦выполнение полетов по приборам ¦ ¦16/16¦7.06 ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.18¦Подготовка к полетам по основным¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приборам и по дублирующим прибо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рам при отказе указателя скорос-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ти, высотомера и авиагоризонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DIF.01¦Обучение пилотированию по прибо-¦ ¦1/1 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рам в наборе высоты, горизон- ¦ ¦--- ¦---- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тальном полете, на снижении и ¦ ¦2/2 ¦1.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разворотах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DGH.18¦Контрольные полеты по прямо- ¦ ¦2/2 ¦0.24 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦угольному маршруту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SGH.07¦Самостоятельные полеты по прямо-¦ ¦ ¦ ¦2/2 ¦0.24 ¦ ¦ ¦угольному маршруту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DIF.02¦Закрепление навыков пилотирова- ¦ ¦1/1 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния по приборам. Обучение выводу¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦самолета из сложного пространст-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦венного положения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DGH.19¦Контрольные полеты по прямо- ¦ ¦3/3 ¦0.36 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦угольному маршруту ¦ ¦--- ¦---- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6/6 ¦1.12 ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SXC.02¦Самостоятельный полет по маршру-¦ ¦ ¦ ¦1/1 ¦1.00 ¦ ¦ ¦ту с комплексным использованием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств СВЖ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DIF.03¦Закрепление навыков пилотирова- ¦ ¦1/1 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния по основным приборам и обу- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чение пилотированию по дублирую-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦щим приборам при имитации отказа¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦указателя скорости, высотомера, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вариометра и авиагоризонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DXC.04¦Контрольный полет по маршруту с ¦ ¦1/1 ¦0.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦возвратом на аэродром вылета ¦ ¦--- ¦---- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(имитация попадания в метеоусло-¦ ¦2/2 ¦1.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вия ниже минимума при полете по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маршруту) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DIF.04¦Отработка техники пилотирования ¦ ¦1/1 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по дублирующим приборам при ¦ ¦--- ¦---- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦имитации отказов: авиагоризонта,¦ ¦2/2 ¦1.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦указателя скорости, высотомера ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и вариометра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦ЭТАП 5. Подготовка и прохождение¦ ¦5/5 ¦2.24 ¦11/10¦5.18 ¦ ¦ ¦ летных проверок на получение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ квалификации "Пилот-любитель" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦Цикл 5.1. Подготовка и прохожде-¦ ¦5/5 ¦2.24 ¦11/10¦5.18 ¦ ¦ ¦ние летных проверок на получение¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦квалификации "Пилот-любитель" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DGH.20¦Контрольные полеты по прямо- ¦ ¦2/2 ¦0.24 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦угольному маршруту с имитацией ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отказа двигателя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SGH.08¦Самостоятельные полеты ¦ ¦ ¦ ¦4/4 ¦0.48 ¦ ¦ ¦по прямоугольному маршруту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DGH.21¦Контрольный полет в зону для от-¦ ¦1/1 ¦0.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работки виражей с креном 30° и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦глубоких виражей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SGH.09¦Самостоятельный полет в зону для¦ ¦ ¦ ¦1/1 ¦0.30 ¦ ¦ ¦отработки выполнения виражей с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦креном 30°, 45° ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DXC.05¦Контрольный полет по маршруту с ¦ ¦2/2 ¦1.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посадками до полной остановки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на двух различных аэродромах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SXC.03¦Самостоятельный полет по маршру-¦ ¦ ¦ ¦2/2 ¦1.30 ¦ ¦ ¦ту с посадками до полной оста- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦новки на двух различных аэрод- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ромах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GHT.01¦Летная проверка на получение ¦ ¦ ¦ ¦2/1 ¦1.00 ¦ ¦ ¦квалификации "Пилот-любитель" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦техника пилотирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(комплексная зона) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦XCT.02¦Летная проверка на получение ¦ ¦ ¦ ¦2/2 ¦1.30 ¦ ¦ ¦квалификации "Пилот-любитель" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦визуальная навигация (маршрут) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦Всего за I уровень ¦45.00¦111/ ¦30.00¦25/21¦10.00¦ ¦ ¦ ¦ ¦89 ¦-----¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-----¦35.00¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦125/ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦101 ¦ ¦ ¦ ¦ -------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+------
2.2. II уровень. "Пилот коммерческой авиации" на однодвигательном самолете (CPL на однодвигательном самолете)
Налет на тренажере - 7.30 (в зачет курса
подготовки - нет)
Полеты с инструктором - 20.00
Самостоятельные полеты - 40.00
Налет в качестве второго - 30.00 (в зачет курса
пилота подготовки - 15.00)
Налет в качестве штурмана - 5.00 (в зачет курса
подготовки - нет)
------------------------------------------------------------------ ¦Общий налет на самолете с инструктором и самостоятельно - 60.00 ¦ +----------------------------------------------------------------+ ¦Общий налет за уровень подготовки - 60.00 ¦ ------------------------------------------------------------------
-------+--------------------------------+-----T-----------+------------ ¦Услов-¦ Содержание упражнений ¦На- ¦Контрольн. ¦Самостоят. ¦ ¦ное ¦ ¦зем- ¦ налет ¦ налет ¦ ¦обоз- ¦ ¦ная +-----+-----+-----+-----+ ¦нач-е ¦ ¦под- ¦Зах./¦вре- ¦Зах./¦время¦ ¦уп- ¦ ¦го- ¦пос. ¦мя ¦пос. ¦ ¦ ¦ражн-я¦ ¦товка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦ ЭТАП 6. ¦9.00 ¦15/9 ¦5.00 ¦15/17¦4.15 ¦ ¦ ¦ Закрепление общей техники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пилотирования и обучение полетам¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по приборам до уровня требований¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пилота коммерческой авиации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ "Основы полета по приборам" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦Цикл 6.1. Летная подготовка на ¦3.00 ¦27/18¦7.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тренажере ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.19¦Подготовка к выполнению полетов ¦3.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по приборам с использованием РТС¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦захода на посадку (ОСП, КГС, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦РСП, АРП) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.10¦Отработка основных режимов поле-¦ ¦1/1 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦та, выхода на ПРС, снижения по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦схеме снижения и захода на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посадку с использованием ОСП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.11¦Отработка захода на посадку по ¦ ¦3/3 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прямоугольному маршруту при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦встречном и боковом ветре с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦использованием ОСП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.12¦Отработка захода на посадку по ¦ ¦3/1 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прямоугольному маршруту с ис- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользованием ОСП и ухода на вто-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рой круг с различной конфигура- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цией крыла ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.13¦Обучение полетам в зоне ожидания¦ ¦1/1 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с различными видами схем, сниже-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ние и заход на посадку с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦использованием ОСП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.14¦Отработка действий в особых ¦ ¦3/3 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦случаях в полете ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.15¦Обучение заходу на посадку по ¦ ¦3/3 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прямоугольному маршруту с ис- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользованием КГС (При отсутствии¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на ВС штатного оборудования, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦позволяющего выполнять данный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вид захода на посадку, КВС-инст-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦руктору разрешается производить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦замену захода по другой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦системе.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.16¦Обучение заходу на посадку по ¦ ¦3/3 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прямоугольному маршруту с ис- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользованием РСП, АРП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.17¦Обучение полетам с использова- ¦ ¦4/1 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нием различных схем снижения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦захода на посадку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.18¦Обучение вписыванию в схему ¦ ¦3/1 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аэродрома с использованием ОСП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.19¦Обучение вписыванию в схему аэ- ¦ ¦3/1 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦родрома с использованием РСП и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦АРП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦Цикл 6.2. Совершенствование тех-¦6.00 ¦15/9 ¦5.00 ¦15/17¦4.15 ¦ ¦ ¦ники пилотирования при выполне- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нии полетов по приборам. Подго- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦товка и прохождение летной про- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦верки на получение свидетельства¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Пилота коммерческой авиации" - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основы полета по приборам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.20¦Подготовка к выполнению визуаль-¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ных полетов по прямоугольному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маршруту и в зону ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.21¦Подготовка к выполнению ¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полетов по приборам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.22¦Подготовка к выполнению полетов ¦1.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по приборам для отработки захо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дов на посадку по ОСП, РСП, КГС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и АРП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.23¦Изучение порядка прохождения ¦1.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦летной проверки IFT.03 "Основы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полета по приборам", требований ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦к технике пилотирования, оформ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ление документации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DGH.22¦Контрольный полет в зону для от-¦ ¦1/1 ¦0.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работки набора высоты, виражей с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кренами 15°, 30°, 45°, полета на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦минимально допустимой скорости и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦снижения для захода на посадку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DGH.23¦Контрольные полеты по прямо- ¦ ¦5/3 ¦1.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦угольному маршруту с уходом на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦второй круг с различной конфигу-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рацией крыла, имитация отказа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателя и исправлением ошибок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на посадке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DGH.24¦Контрольно-проверочный полет в ¦ ¦2/1 ¦0.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зону и по прямоугольному маршру-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ту на допуск к самостоятельным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полетам после перерыва в полетах¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SGH.10¦Самостоятельная тренировка по ¦ ¦ ¦ ¦3/2 ¦0.30 ¦ ¦ ¦прямоугольному маршруту с уходом¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на второй круг ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DIF.05¦Закрепление навыков пилотирова- ¦ ¦1/1 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния по приборам в наборе высоты,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦горизонтальном полете, на сниже-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нии и при выполнении разворотов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с кренами 15° и 30° ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SGH.11¦Самостоятельный полет в зону для¦ ¦ ¦ ¦1/1 ¦0.30 ¦ ¦ ¦выполнения виражей с кренами 15°¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и 30°, набора высоты и снижения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DIF.06¦Закрепление навыков пилотирова- ¦ ¦1/1 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния по дублирующим приборам при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦имитации отказа авиагоризонта, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦указателя скорости, высотомера и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вариометра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DIF.07¦Контрольно-проверочный полет в ¦ ¦1/1 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зону по приборам с закреплением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦навыков пилотирования по выводу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦самолета из сложного положения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по приборам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SIF.01¦Самостоятельные полеты в зону по¦ ¦ ¦ ¦1/1 ¦0.45 ¦ ¦ ¦приборам для отработки выходов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на ПРС с заданными курсами. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Примечание. При выполнении дан- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного упражнения, а также при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦последующей отработке полетов по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приборам в составе экипажа не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦должны использоваться шторки, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полностью исключающие возмож- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ность обзора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DIF.08¦Контрольные полеты по прямо- ¦ ¦4/1 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦угольному маршруту для отработки¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦захода на посадку с использова- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нием ОСП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SIF.02¦Самостоятельные полеты по прямо-¦ ¦ ¦ ¦8/2 ¦1.30 ¦ ¦ ¦угольному маршруту для отработки¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦захода на посадку с использова- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нием ОСП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦IFT.03¦Летная проверка на получение ¦ ¦ ¦ ¦2/1 ¦1.00 ¦ ¦ ¦квалификации "Пилот коммерческой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦авиации" - основы полета по при-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦борам, указывающим угловое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пространственное положение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦ ЭТАП 7. ¦9.00 ¦28/24¦8.00 ¦34/28¦10.45¦ ¦ ¦Совершенствование общей техники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пилотирования и выработка про- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фессиональных навыков пилотиро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вания в соответствии с требова- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ниями уровня пилота коммерческой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦авиации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦Цикл 7.1. Совершенствование ¦9.00 ¦28/24¦8.00 ¦34/28¦10.45¦ ¦ ¦общей техники пилотирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.24¦Подготовка к выполнению полетов ¦1.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по прямоугольному маршруту с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предельными значениями скорости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ветра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦GRB.25¦Подготовка к выполнению фигур ¦6.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пилотажа, разрешенных для выпол-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦нения на ВС данного типа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦GRB.26¦Порядок прохождения летной про- ¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦верки СНТ.04 ("Общая техника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пилотирования"). Требования к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦технике пилотирования, оформле- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ние документации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦DGH.25¦Отработка захода на посадку с ¦ ¦5/5 ¦1.00 ¦ ¦ ¦
¦ ¦убранной механизацией крыла и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦взлетом без остановки на ВПП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦("конвейер") ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦SGH.12¦Самостоятельные полеты по прямо-¦ ¦ ¦ ¦5/5 ¦1.00 ¦
¦ ¦угольному маршруту для отработки¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦захода на посадку с убранной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦механизацией крыла и взлета без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦остановки на ВПП ("конвейер") ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦DGH.26¦Отработка виражей с кренами ¦ ¦1/1 ¦0.30 ¦ ¦ ¦
¦ ¦30° и 45° ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦SGH.13¦Самостоятельные полеты в зону ¦ ¦ ¦ ¦3/3 ¦1.30 ¦
¦ ¦для отработки виражей с кренами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦30° и 45° ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦DGH.27¦Отработка захода на посадку с ¦ ¦5/5 ¦1.00 ¦ ¦ ¦
¦ ¦выпущенной механизацией крыла и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦взлета без остановки на ВПП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦("конвейер") ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦SGH.14¦Самостоятельные полеты по прямо-¦ ¦ ¦ ¦5/5 ¦1.00 ¦
¦ ¦угольному маршруту для отработки¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦захода на посадку с выпущенной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦механизацией крыла и взлета без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦остановки на ВПП ("конвейер") ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦DGH.28¦Обучение выполнению горизонталь-¦ ¦3/3 ¦1.30 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ных восьмерок с кренами 30°, 45°¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦SGH.15¦Самостоятельные полеты в зону ¦ ¦ ¦ ¦3/3 ¦1.30 ¦
¦ ¦для отработки горизонтальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦восьмерок с кренами 30°, 45° ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦DGH.29¦Контрольные полеты по прямо- ¦ ¦5/3 ¦1.00 ¦ ¦ ¦
¦ ¦угольному маршруту с уходом на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦второй круг с убранной механиза-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦цией крыла ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦SGH.16¦Самостоятельная тренировка по ¦ ¦ ¦ ¦5/3 ¦1.00 ¦
¦ ¦прямоугольному маршруту с уходом¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦на второй круг с убранной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦механизацией крыла ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦DGH.30¦Отработка нисходящих и восходя- ¦ ¦4/4 ¦2.00 ¦ ¦ ¦
¦ ¦щих спиралей с кренами 15° и 30°¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦SGH.17¦Самостоятельные полеты в зону ¦ ¦ ¦ ¦2/2 ¦1.00 ¦
¦ ¦для отработки нисходящих и вос- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ходящих спиралей с креном 15° и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦30° ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦DGH.31¦Контрольные полеты по прямо- ¦ ¦5/3 ¦1.00 ¦ ¦ ¦
¦ ¦угольному маршруту с уходом на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦второй круг с выпущенной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦механизацией крыла ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦SGH.18¦Самостоятельная тренировка по ¦ ¦ ¦ ¦5/3 ¦1.00 ¦
¦ ¦прямоугольному маршруту с уходом¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦на второй круг с выпущенной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦механизацией крыла ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦SGH.19¦Самостоятельный полет в зону для¦ ¦ ¦ ¦1/1 ¦0.45 ¦
¦ ¦закрепления техники пилотирова- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ния ранее изученных фигур ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦GHT.04¦Летная проверка на получение ¦ ¦ ¦ ¦5/3 ¦2.00 ¦
¦ ¦квалификации "Пилот коммерческой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦авиации" - общая техника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пилотирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦ ¦ ЭТАП 8. ¦6.00 ¦8/8 ¦7.00 ¦20/20¦25.00¦
¦ ¦Закрепление профессиональных на-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦выков визуальной навигации, под-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦готовка к сдаче летной проверки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦в соответствии с требованиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦уровня "Пилота коммерческой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦авиации" - визуальная навигация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+
¦ ¦Цикл 8.1. Закрепление профессио-¦6.00 ¦8/8 ¦7.00 ¦20/20¦25.00¦
¦ ¦нальных навыков визуальной нави-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦гации, подготовка к сдаче летной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦проверки в соответствии с требо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ваниями уровня "Пилота коммер- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ческой авиации" - визуальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦навигация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.20¦Выполнение полета по маршруту ¦ ¦1/1 ¦1.00 ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.27¦Изучение требований руководящих ¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документов и действий экипажа ВС¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦при попадании в метеорологичес- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кие условия ниже минимума ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.28¦Подбор и оформление документации¦3.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦при выполнении коммерческих по- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦летов (подготовка ВС, инструктаж¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиров) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.29¦Порядок прохождения летной про- ¦1.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦верки ХСТ.05 - визуальная нави- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гация. Требования к технике пи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лотирования и самолетовождению, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оформление документации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DXC.06¦Контрольно-проверочный ¦ ¦1/1 ¦1.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полет по маршруту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SXC.04¦Самостоятельные полеты по марш- ¦ ¦ ¦ ¦2/2 ¦2.00 ¦ ¦ ¦руту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DXC.07¦Контрольный полет по маршруту с ¦ ¦1/1 ¦0.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦возвратом на аэродром вылета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(имитация попадания в метеоусло-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вия ниже минимума при полете ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по маршруту) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SXC.05¦Самостоятельный полет по маршру-¦ ¦ ¦ ¦2/2 ¦2.00 ¦ ¦ ¦ту с уходом на второй круг на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аэродроме назначения (имитация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦попадания в метеоусловия ниже ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦минимума при заходе на посадку) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DXC.08¦Контрольный полет по маршруту с ¦ ¦1/1 ¦0.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦имитацией отказа радиосвязи с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦возвратом на аэродром вылета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SXC.06¦Самостоятельный полет по маршру-¦ ¦ ¦ ¦2/2 ¦2.00 ¦ ¦ ¦ту (заход на посадку через зону ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ожидания) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DXC.09¦Контрольный полет по маршруту ¦ ¦1/1 ¦1.00 ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SXC.07¦Самостоятельные полеты по марш- ¦ ¦ ¦ ¦2/2 ¦3.00 ¦ ¦ ¦руту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DXC.10¦Контрольный полет по маршруту с ¦ ¦1/1 ¦1.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦имитацией потери ориентировки и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ее восстановление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SXC.08¦Самостоятельные полеты по марш- ¦ ¦ ¦ ¦2/2 ¦3.00 ¦ ¦ ¦руту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DXC.11¦Контрольный полет по маршруту с ¦ ¦1/1 ¦1.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦имитацией обхода зоны с опасными¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦метеоявлениями (с изменением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦высоты полета) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SXC.09¦Самостоятельные полеты по марш- ¦ ¦ ¦ ¦2/2 ¦3.00 ¦ ¦ ¦руту с имитацией обхода зоны с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦опасными метеоявлениями (с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изменением высоты полета) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DXC.12¦Контрольные полеты по маршруту с¦ ¦2/2 ¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посадкой до полной остановки на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двух различных аэродромах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SXC.10¦Самостоятельные полеты по марш- ¦ ¦ ¦ ¦6/6 ¦7.30 ¦ ¦ ¦руту с посадкой до полной оста- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦новки на двух различных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аэродромах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦XCT.05¦Летная проверка на получение ¦ ¦ ¦ ¦2/2 ¦2.30 ¦ ¦ ¦квалификации "Пилот коммерческой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦авиации" - визуальная навигация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(маршрут) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦Всего за II уровень ¦30.00¦51/41¦20.00¦69/55¦40.00¦ -------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+------
2.3. III уровень. "Пилот коммерческой авиации" с получением квалификационных отметок: "полет по приборам" и "ночные полеты" (на однодвигательном или многодвигательном самолете) (CPL на однодвигательном или многодвигательном самолете - полеты с левого пилотского сиденья с получением квалификационных отметок: "полет по приборам" и "ночные полеты")
Налет на тренажере - 12.00 (в зачет курса
подготовки - 5.00 (0.00) <*>)
Полеты с инструктором - 18.00 (23.00) <*>
Самостоятельные полеты - 00.00
Налет в качестве второго - 00.00 (в зачет курса
пилота подготовки - нет)
Налет в качестве штурмана - 6.00 (8.00) <*> (в зачет
курса подготовки - нет)
------------------------------------------------------------------ ¦Общий налет на самолете с инструктором - 18.00 (23.00) <*> ¦ +----------------------------------------------------------------+ ¦Общий налет за уровень подготовки (с учетом налета на тренажере ¦ ¦- 5.00 (0.00) <*>) - 23.00 ¦ ------------------------------------------------------------------
--------------------------------
<*> При наличии комплексного тренажера самолета в общий налет засчитывается не более 5 часов из общего налета на тренажере. При отсутствии комплексного тренажера самолета проводится тренаж в кабине самолета, тогда общий налет за уровень подготовки на самолете будет составлять не 18, а 23 часа.
В программе подготовки "III уровень. "Пилот коммерческой авиации" с получением квалификационных отметок: "полет по приборам" и "ночные полеты" (на однодвигательном или многодвигательном самолете)" дается количество полетов и налет в часах дробью: в верхней части дается количество полетов и налет в часах при наличии комплексного пилотажного тренажера, в нижней части дается количество полетов и налет в часах при отсутствии комплексного пилотажного тренажера. Например:
----------+-------------------+----------+-----------+------------ ¦Условное ¦ Содержание ¦ Наземная ¦Контрольн. ¦Самостоят. ¦ ¦обознач-е¦ упражнений ¦подготовка¦ налет ¦ налет ¦ ¦упражн-я ¦ ¦ +-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦ ¦ ¦Зах./¦время¦Зах./¦время¦ ¦ ¦ ¦ ¦пос. ¦ ¦пос. ¦ ¦ +---------+-------------------+----------+-----+-----+-----+-----+ ¦DGH.33 ¦Обучение выполнению¦ ¦ 5/3 ¦1.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦взлета, построению ¦ ¦---- ¦---- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прямоугольного мар-¦ ¦10/6 ¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шрута, уходу на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦второй круг и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посадке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----------+-------------------+----------+-----+-----+-----+------
5/3 1.00 - количество полетов и налет в часах при наличии
---- ---- комплексного пилотажного тренажера;
10/6 2.00 - количество полетов и налет в часах при отсутствии
комплексного пилотажного тренажера.
В случае отсутствия комплексного пилотажного тренажера курсы учебно-летной подготовки и методические рекомендации по выполнению полетов на конкретных типах самолетов должны содержать упражнения тренажа в кабине самолета.
-------+--------------------------------+-----T-----------+------------ ¦Услов-¦ Содержание упражнений ¦На- ¦Контрольн. ¦Самостоят. ¦ ¦ное ¦ ¦зем- ¦ налет ¦ налет ¦ ¦обоз- ¦ ¦ная +-----+-----+-----+-----+ ¦нач-е ¦ ¦под- ¦Зах./¦вре- ¦Зах./¦время¦ ¦уп- ¦ ¦го- ¦пос. ¦мя ¦пос. ¦ ¦ ¦ражн-я¦ ¦товка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦ ЭТАП 9. ¦13.00¦33/33¦12.00¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Летная подготовка на тренажере ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦Цикл 9.1. Работа с оборудованием¦13.00¦33/33¦12.00¦ ¦ ¦ ¦ ¦кабины. Получение первоначальных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦навыков пилотирования выпускного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦самолета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.30¦Введение в программу подготовки ¦1.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.31¦Обучение работе с оборудованием ¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кабины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.32¦Летная эксплуатация выпускного ¦3.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦самолета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.21¦Ознакомительный полет по ¦ ¦1/1 ¦0.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прямоугольному маршруту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.22¦Обучение основным маневрам и ¦ ¦1/1 ¦0.40 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦режимам полета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.23¦Закрепление навыков выполнения ¦ ¦9/9 ¦2.06 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полета по прямоугольному маршру-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ту с использованием ОСП, КГС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и РСП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.33¦Подготовка к полетам по отработ-¦3.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ке действий в особых случаях в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полете ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.24¦Обучение действиям при отказе ¦ ¦1/1 ¦0.40 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателя (двигателей) в полете ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(зона) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.25¦Обучение действиям при отказе ¦ ¦3/3 ¦0.48 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателя (двигателей) в полете ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(прямоугольный маршрут) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.26¦Обучение пилотированию по дубли-¦ ¦3/3 ¦0.48 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рующим приборам при отказе авиа-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦горизонта, системы питания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦анероидно-мембранных приборов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полным или статическим давлением¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.27¦Отработка действий при отказе ¦ ¦4/4 ¦0.54 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основной гидросистемы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.34¦Подготовка к выполнению полетов ¦3.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по воздушным трассам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.28¦Полеты по отработке выхода на ¦ ¦4/4 ¦1.04 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ЛЗП после взлета и захода на по-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦садку по кратчайшему расстоянию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.29¦Полеты по воздушным трассам по ¦ ¦3/3 ¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ППП с комплексным использованием¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦РТС самолетовождения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.35¦Комплексный экзамен по наземной ¦1.00 ¦4/4 ¦2.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и тренажерной подготовкам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦ ЭТАП 10. ¦5.00 ¦59/43¦18.00¦ ¦ ¦ ¦ ¦Летная подготовка на получение ¦ ¦-----¦-----¦ ¦ ¦ ¦ ¦квалификационных отметок "полет ¦ ¦76/53¦23.00¦ ¦ ¦ ¦ ¦по приборам" и "ночные полеты" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦Цикл 10.1. Подготовка к сдаче ¦3.00 ¦38/27¦11.33¦ ¦ ¦ ¦ ¦летной поверки МЕТ.07 на получе-¦ ¦-----¦-----¦ ¦ ¦ ¦ ¦ние квалификационной отметки ¦ ¦50/34¦14.33¦ ¦ ¦ ¦ ¦"полет по приборам" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.36¦Наземная подготовка перед нача- ¦3.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лом полетов на самолете. Практи-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ческие занятия на самолете ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦FAM.02¦Ознакомительный полет по кругу ¦ ¦2/1 ¦0.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на выпускном самолете ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DGH.32¦Ознакомительный полет в зону - ¦ ¦1/1 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общая техника пилотирования, с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполнением полета на минималь- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной скорости с убранной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦механизацией ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DGH.33¦Обучение выполнению взлета, ¦ ¦ 5/3 ¦1.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦построению прямоугольного марш- ¦ ¦---- ¦---- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рута, уходу на второй круг и ¦ ¦10/6 ¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посадке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DGH.34¦Закрепление навыков выполнения ¦ ¦10/7 ¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦взлета, ухода на второй круг и ¦ ¦-----¦---- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посадки ¦ ¦15/10¦2.30 ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DGH.35¦Обучение действиям при отказе ¦ ¦2/1 ¦0.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦двигателя в полете ¦ ¦--- ¦---- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4/2 ¦1.00 ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DIF.09¦Закрепление навыков пилотирова- ¦ ¦13/10¦2.36 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния по приборам. Заходы на по- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦садку с использованием ОСП, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦РСП, КГС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DXC.13¦Полет по воздушной трассе ¦ ¦2/2 ¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦--- ¦---- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3/3 ¦3.00 ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DXC.14¦Полет по воздушной трассе с за- ¦ ¦1/1 ¦1.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ходом на посадку через зону ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ожидания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦IRT.06¦Летная проверка на получение ¦ ¦2/1 ¦1.12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦квалификационной отметки "полет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по приборам и навигация по воз- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦душным трассам (дневное время)" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦Цикл 10.2. Подготовка к сдаче ¦2.00 ¦21/16¦6.27 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦летной поверки MET.08(N) на по- ¦ ¦-----¦---- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лучение квалификационной отметки¦ ¦26/19¦8.27 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"ночные полеты" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.37¦Особенности выполнения ¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полетов ночью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DGH.36¦Ознакомительный полет по ¦ ¦2/1 ¦0.30 ¦ ¦ ¦ ¦(N) ¦прямоугольному маршруту ночью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DGH.37¦Закрепление навыков выполнения ¦ ¦15/12¦3.00 ¦ ¦ ¦ ¦(N) ¦взлета, ухода на второй круг и ¦ ¦-----¦---- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посадки ночью с использованием ¦ ¦20/15¦4.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ОСП, РСП, КГС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DIF.10¦Полет в зону для закрепления ¦ ¦1/1 ¦0.45 ¦ ¦ ¦ ¦(N) ¦навыков техники пилотирования и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦самолетовождения в зоне ожидания¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DXC.15¦Полет по воздушной трассе ночью ¦ ¦1/1 ¦1.00 ¦ ¦ ¦ ¦(N) ¦ ¦ ¦-----¦-----¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2/2 ¦2.00 ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦MET.07¦Летная проверка на получение ¦ ¦2/1 ¦1.12 ¦ ¦ ¦ ¦(N) ¦квалификационной отметки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"ночные полеты" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦Всего за III уровень ¦5.00 ¦59/43¦18.00¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-----¦-----¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦76/53¦23.00¦ ¦ ¦ -------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+------
2.4. IV уровень. "Целевые полеты" с получением квалификационной отметки о типе самолета, в том числе с переподготовкой на тип самолета по заявкам авиакомпании (на однодвигательном или многодвигательном самолете) (CPL на однодвигательном или многодвигательном самолете - полеты на получение квалификационной отметки о типе самолета, в том числе с переподготовкой на тип самолета по заявкам авиакомпании)
Налет на тренажере - 10.00 (в зачет курса
подготовки - 0.00)
Полеты с инструктором - 7.00
Самостоятельные полеты - 00.00
Налет в качестве штурмана - 0.00 (в зачет курса
подготовки - нет)
------------------------------------------------------------------ ¦Общий налет на самолете с инструктором - 7.00 ¦ +----------------------------------------------------------------+ ¦Общий налет за уровень подготовки (с учетом налета на тренажере ¦ ¦- 0.00) - 7.00 ¦ ------------------------------------------------------------------
-------+--------------------------------+-----T-----------+------------ ¦Услов-¦ Содержание упражнений ¦На- ¦Контрольн. ¦Самостоят. ¦ ¦ное ¦ ¦зем- ¦ налет ¦ налет ¦ ¦обоз- ¦ ¦ная +-----+-----+-----+-----+ ¦нач-е ¦ ¦под- ¦Зах./¦вре- ¦Зах./¦время¦ ¦уп- ¦ ¦го- ¦пос. ¦мя ¦пос. ¦ ¦ ¦ражн-я¦ ¦товка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦ ЭТАП 11. ¦14.00¦21/15¦7.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Подготовка к выполнению обязан- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ностей второго пилота авиатранс-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦портной компании при выполнении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коммерческих перевозок с получе-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нием квалификационной отметки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦о типе самолета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦Цикл 11.1. Наземная подготовка ¦10.00¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.38¦Изучение инструкции по взаимо- ¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦действию и технологии работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦членов экипажа самолета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.39¦Подготовка рабочего места. Пред-¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полетная подготовка, проверка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦систем и оборудования до и после¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦запуска двигателей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.40¦Особые случаи в полете: пожар ¦4.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦СУ, разгерметизация гермокабины,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отказ пилотажных приборов, не- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦синхронный выпуск (уборка) зак- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рылков. Отказ одного (двух) дви-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гателя на различных этапах по- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лета. Запуск двигателя в полете.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Экстренное снижение. Изучение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ситуаций, связанных с проблемами¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦CFIT ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.41¦Предварительная подготовка к по-¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦летам по маршруту и в зону ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦Цикл 11.2. Летная подготовка на ¦2.00 ¦32/22¦10.00¦ ¦ ¦ ¦ ¦тренажере. Подготовка и сдача ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заключительной квалификационной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проверки QFT.08 "Целевые полеты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на тренажере" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.42¦Обучение работе с оборудованием ¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кабины с правого пилотского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сиденья ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.30¦Полеты в ожидаемых условиях по ¦ ¦10/6 ¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прямоугольному маршруту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.31¦Полеты в зону для отработки ¦ ¦2/2 ¦1.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦действий в особых случаях в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полете ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.32¦Полеты по трассе ¦ ¦2/2 ¦2.00 ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦SYN.33¦Полеты по прямоугольному маршру-¦ ¦15/10¦2.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ту для отработки действий в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦особых случаях в полете ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦QFT.08¦Заключительная квалификационная ¦ ¦3/2 ¦1.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проверка на тренажере - "целевые¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полеты на тренажере" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦Цикл 11.3. Летная подготовка на ¦2.00 ¦21/15¦7.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦самолете. Подготовка и сдача ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заключительной квалификационной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проверки QFT.09 "Целевые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полеты на самолете" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦GRB.43¦Практические занятия на самолете¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DGH.38¦Полеты по прямоугольному маршру-¦ ¦12/10¦2.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ту с использованием различных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦РТС захода на посадку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DGH.39¦Полет в зону для отработки ¦ ¦2/1 ¦1.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦действий в особых случаях в по- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лете с выполнением полета на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦минимальной скорости с убранной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦механизацией ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DGH.40¦Полеты по прямоугольному маршру-¦ ¦2/1 ¦0.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ту для отработки действий в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦особых случаях в полете ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦DXC.16¦Полет по воздушной трассе ¦ ¦1/1 ¦1.00 ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦QFT.09¦Заключительная квалификационная ¦ ¦4/2 ¦2.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проверка на самолете - "целевые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полеты на самолете" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦ ¦Всего за IV уровень ¦14.00¦21/15¦7.00 ¦ ¦ ¦ -------+--------------------------------+-----+-----+-----+-----+------
Глава 3. ОПИСАНИЕ ЛЕТНЫХ ПРОВЕРОК
3.1. Цель проверок
Для подтверждения успешного прохождения подготовки и для того, чтобы специально уполномоченный орган в области ГА по выдаче свидетельства мог убедиться в том, что курсант имеет необходимую квалификацию, необходимо выполнить и представить отчеты о результатах летных проверок по формам, приведенным в данном разделе.
3.2. Краткая характеристика летных проверок
По окончании курса подготовки проводятся следующие летные проверки:
Шифр проверки Этап
GHT.01 - Летная проверка на получение квалификации
"Пилот-любитель" - техника пилотирования
(комплексная зона) 5
ХСТ.02 - Летная проверка на получение квалификации
"Пилот-любитель" - визуальная навигация (маршрут) 5
IFT.03 - Летная проверка на получение квалификации
"Пилот коммерческой авиации" - основы полета
по приборам, указывающим угловое пространственное
положение 6
GHT.04 - Летная проверка на получение квалификации "Пилот
коммерческой авиации" - общая техника пилотирования 7
ХСТ.05 - Летная проверка на получение квалификации "Пилот
коммерческой авиации" - визуальная навигация
(маршрут) 8
IRT.06 - Летная проверка на получение квалификационной
отметки "полет по приборам и навигация по
воздушным трассам (дневное время)" 10
MET.07(N) - Летная проверка на получение квалификационной
отметки "ночные полеты" 10
QFT.08 - Заключительная квалификационная проверка
на тренажере - "целевые полеты на тренажере" 11
QFT.09 - Заключительная квалификационная проверка
на самолете - "целевые полеты на самолете" 11
3.3. Шкала оценок упражнений летных проверок
Выполнение курсантом упражнений оценивается в соответствии со следующей шкалой:
A. Почти безупречное выполнение упражнения, указывающее на высокий уровень мастерства, все процедуры выполнены с использованием правильных технических приемов. (Оценка выше средней.)
B. Упражнение выполнено квалифицированно, с использованием правильных технических приемов; имели место лишь очень незначительные ошибки. (Оценка выше средней.)
C. Продемонстрирован хороший уровень подготовки лишь с незначительными ошибками, не имеющими принципиального значения. (Оценка средняя.)
D. Приемлемый уровень подготовки. Имели место некоторые незначительные ошибки, однако вмешательство или помощь не требовались. (Оценка средняя.)
E. Первоначальное выполнение упражнения не вполне соответствовало требуемым нормам, однако упражнение повторено правильно без явных затруднений. (Оценка ниже средней.)
Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте:
Навигация
ФедеральноеИнформация
-