Технические указания на производство и приемку общестроительных и специальных работ при капитальном ремонте жилых и общественных зданий

XIV.1.4. Пояса шахт должны быть горизонтальными с отклонением от горизонтального уровня до 0,01 длины.

XIV.1.5. Крепление каркаса шахты к строительным элементам должно обеспечивать прочность, жесткость и устойчивость шахты.

XIV.1.6. Железосетчатое ограждение шахты делается из материалов, предусмотренных ПУБЭЛ.

XIV.1.7. Сетка шахты обрамляется проволокой толщиной не менее 3 мм. Сетка должна быть туго натянута, прочно прикреплена к каркасу, располагаться симметрично по рисунку; стыки сетки должны быть скрыты под поясами каркаса, место прохода сквозь сетку деталей лифта обрамляется проволокой толщиной не менее 3 мм.

XIV.1.8. Обшивка ограждения стальными материалами должна производиться по возможности из целых листов; допускается применение нецелых листов, но не менее 1/4 нормального листа при условии симметричного их расположения. Листы должны иметь ровную и чистую поверхность без вмятин, трещин, выбоин и ненужных отверстий.

XIV.1.9. Соединение листов производится только вертикально; стыки должны обеспечить плотное соединение. Под стыком длиной более 200 мм должна находиться стальная планка толщиной не менее 4 мм, к которой прикрепляются листы.

При длине стыка менее 200 мм допускается стык внахлестку. Если горизонтальные швы выполнены внахлестку, верхний лист должен прикрывать нижний снаружи шахты.

XIV.1.10. Шаг заклепочного соединения должен быть не более 150 мм, а диаметр заклепки не менее 4 мм.

XIV.1.11. Участок сетки между поясами, имеющий более четырех разрывов размером более 50 мм, должен быть заменен.

XIV.1.12. Двери шахты устанавливаются вертикально в одной плоскости по всем остановкам. Отклонение от вертикали допускается не более 3 мм по всей высоте двери.

XIV.1.13. Полки угольников дверей должны быть прямолинейными в пределах 1/1000 и выверены по линейке.

XIV.1.14. Порог шахты должен быть горизонтальным и выступать над уровнем пола лестничной клетки не более чем на 10 мм. Допускаемые отклонения от горизонтали - 3 мм на всю длину порога.

Двери должны закрываться легко, плотно, без качки. Зазор в притворах между притворным стояком портала и притворной планкой не должен превышать 2 мм.

Верхняя и нижняя части створки при закрывании должны одновременно доходить до упора; отклонение допускается не более 1 мм.

Створки дверей не должны касаться поля. Зазор между створкой и порогом не должен превышать 12 мм у грузовых и 8 мм у пассажирских и больничных лифтов, а между створкой и верхней обвязкой каркаса может быть не более 3 мм.

XIV.1.15. Отверстия под задвижку и ригель замка в колоде или двери должны быть правильной формы. Между задвижкой и отверстием в двери может быть зазор в пределах 0,2 - 0,4 мм по бокам, не более 5 мм снизу и не более 3 мм сверху.

XIV.1.16. Площадка под электрической частью замка приваривается к колоде в одной плоскости с угольником, а шов запиливается.

XIV.1.17. Петли должны быть укреплены вертикально, заклепки зачищены; конструкция петель должна обеспечить легкое снимание с них дверей.

XIV.1.18. Заделка колоды в стене должна быть надежной.

XIV.1.19. Порталы и двери устанавливаются вертикально с допустимым отклонением до 1/1000.

XIV.1.20. Приставные порталы должны прилегать плотно к каркасу шахты, допускаются зазоры в отдельных местах между порталом и каркасом шахты не более 1 мм.

XIV.1.21. Порталы дверей должны заменяться в случаях, когда притворные стояки сделаны из уголка размером менее 50 х 50 мм или другого профиля, не обеспечивающего правильной установки замков без ослабления конструкции.

XIV.1.22. Двери заменяются в следующих случаях:

когда они сделаны из дерева толщиной менее 40 мм и недостаточно прочны;

недостаточно жестки по конструкциям (при приложении усилия в 16 кгс на высоте 2000 мм и при упоре в нижнюю обвязку имеют прогиб более 10 мм), при этом не представляется возможным путем ремонта создать необходимую жесткость;

не представляется возможным применять новые стандартные замки;

притворный уголок двери имеет излом или выемку по одной из полок уголка.

XIV.1.23. При ремонте порталов с дверями установка замков должна обеспечить совпадение отверстий и засовов и исключить их застревание или заклинивание.

XIV.1.24. Все выступающие концы болтов и винтов у дверей шахты должны быть не более 3 мм.

XIV.1.25. Направляющие кабины и противовеса могут быть расположены на фундаменте, подвешены к балкам у потолка шахты или прикреплены только к каркасу шахты.

XIV.1.26. Направляющие могут быть металлическими или деревянными на металлическом основании.

XIV.1.27. Деревянные бруски для направляющих изготовляются из бука, лиственницы, дуба или ясеня с влажностью не более 16%.

Бруски деревянные для направляющих должны быть длиной не менее 1,5 м каждый, без трещин, сучков, следов гнили и других повреждений; косой слой волокна не допускается.

Рабочие поверхности брусков должны быть прямолинейны, прямоугольны и тщательно оструганы.

XIV.1.28. Бруски следует соединять шипами, предотвращающими расхождение направляющих. Шипы должны быть расположены в центре стыков: торцевая поверхность их должна быть перпендикулярной к плоскости брусков; в торцевых поверхностях не должно быть зазора; допускается местный (не на всю длину стыка) зазор не более 0,5 мм.

Боковые поверхности стыка должны лежать в одной плоскости без уступов. Отклонения допускаются в пределах 0,5 мм, причем уступы состругиваются с уклоном не более 1/20.

XIV.1.29. Деревянные направляющие должны прикрепляться к металлическому основанию болтами, головки которых утоплены в тело бруска. Под головки болтов и под гайки подкладываются шайбы.

XIV.1.30. Рабочие поверхности металлических направляющих должны быть без трещин, забоин и других дефектов: места сварки на рабочих поверхностях должны быть тщательно зачищены.

XIV.1.31. Обработанные поверхности головок металлических направляющих должны находиться в одной плоскости. Боковое смещение головок направляющих в месте стыка допускается не более 0,2 мм с обязательной зачисткой выступов. В стыках металлических направляющих должен быть оставлен зазор на температурные деформации в пределах 0,5 - 1 мм.

Прижимные планки крепления металлических направляющих должны иметь раззенковку под головку крепящего болта. Болты прижимных планок должны иметь потайную головку и закрепляться гайкой и контргайкой. Все болты крепления направляющих должны быть надежно затянуты и закреплены.

XIV.1.32. Направляющие должны быть прямолинейны, вертикальны и параллельны между собой. Допускается местное отклонение от вертикали, равное 1 мм на 1 м высоты, но не более 10 мм при высоте направляющих до 50 мм. Отклонение от прямолинейности допускается до 1/1000 длины составных частей направляющей, но не более 2 мм.

XIV.1.33. Расстояние по штихмасу поперек шахты между внутренними рабочими поверхностями направляющих кабины и противовеса выдерживается с точностью до 2 мм по всей высоте шахты для металлических направляющих и до 3 мм - для деревянных.

XIV.1.34. Расстояние между осью направляющих кабины и осью направляющих противовеса должно быть выдержано с точностью +/- 5 мм.

XIV.1.35. Шаг крепления бруска деревянных направляющих к металлическому основанию не должен превышать 600 мм. Крепление должно отстоять от стыка или края бруска не более чем на 200 мм.

XIV.1.36. Минимальный размер угловой стали для изготовления направляющих противовеса - 50 х 50 х 6 мм.

2. Ремонт кабины

XIV.2.1. Ремонт кабины должен привести ее в состояние, отвечающее техническим условиям.

Кабина подлежит замене на новую, если ее ремонт связан с необходимостью реконструкции, могущей привести к ослаблению или разрушению каркаса или, если требуется, увеличить габариты кабины в связи с повышением грузоподъемности лифта или увеличением размеров шахты.

XIV.2.2. Соединение всех элементов каркаса не должно иметь перекосов. Отклонение стоек от вертикали в верхней точке допускается не более чем на 2 мм.

XIV.2.3. Направляющие башмаки кабины должны быть установлены и выверены так, чтобы они не вызывали перекоса кабины и обеспечивали плавное движение кабины по направляющим. В этих целях параллельность и соосность верхнего и нижнего направляющих башмаков, замеренные по отвесу или по зазорам между вкладышами и направляющими, должны быть выверены с точностью до 2 мм. Допуск на параллельность направляющих башмаков относительно стояков каркаса кабины или боковых поверхностей верхних и нижних балок не должен превышать 1 мм. Ролики башмаков должны плотно соприкасаться с направляющими по всей ширине обода.

XIV.2.4. Ловители должны быть установлены так, чтобы рабочие поверхности клиньев были параллельны пазам башмаков и соосны им. Допуск на непараллельность - не более 0,1 мм на длине клина. Допустимое смещение клиньев от линии башмаков не более 0,5 мм.

XIV.2.5. Ловители должны быть отрегулированы в соответствии с требованиями ПУБЭЛ.

XIV.2.6. Действие ловителей должно быть таким, чтобы при посадке на них кабины обе стороны захватных приспособлений осуществляли свое действие одновременно и равномерно. Допускается перекос кабины при посадке ее на ловители не более 5 мм на каждый метр штихмаса.

XIV.2.7. Клинья, зажимной ролик, эксцентрик и другие захватывающие устройства должны двигаться легко, без заедания в направляющих пазах колодок или в осях. Поверхность этих устройств должна быть термически обработана.

XIV.2.8. В опущенном состоянии клинья клиновых ловителей должны иметь одинаковый зазор между зубьями и направляющей по 2 - 3 мм с каждой стороны. При этом клинья должны находиться на одной высоте, а верхние рычаги должны быть повернуты на одинаковый угол. В поднятом состоянии все клинья должны одновременно зажимать направляющие всеми зубьями.

XIV.2.9. Пол пассажирских кабин должен иметь ровную поверхность и покрыт линолеумом.

Подвижной контактный пол выполняется из одного щита. Ширина бруска неподвижной рамы пола не должна превышать по боковым сторонам 25 мм, а с задней стороны - 50 мм. Подвижной пол должен перекрывать порог по всей ширине двери и выступать за раму основания в дверном проеме на 30 мм. Под порогом кабины на всю ширину двери должен быть установлен вертикальный щит-козырек высотой не менее 150 мм.

Вертикальное перемещение пола должно быть не более 20 мм и обеспечивать надежную работу контактов электроблокировок.

XIV.2.10. Подпольный контакт следует устанавливать так, чтобы при опускании пола под действием груза до упора у стержня контакта оставался свободный ход не менее 2 мм.

XIV.2.11. Края деревянного пола защищаются у порога металлической полосой толщиной от 2 до 5 мм.

XIV.2.12. Механизм подвижного пола должен обеспечить его перемещение и включение всех электроблокировок при нагрузке 15 кгс и более (для лифтов выпуска до 01.07.1957 расположенной в любой точке на расстоянии не менее 300 мм от дверей кабины, а для остальных лифтов - в любой точке пола). Ход подвижного пола со стороны порожка не должен превышать 20 мм. Пол должен свободно перемещаться в неподвижной раме с зазором от 3 до 5 мм.

Для лифтов, работающих без постоянного лифтера (безлифтерных лифтов), в случае когда площадь пола кабины не соответствует допускаемой нагрузке, определяемой графиком ПУБЭЛ, должен быть установлен ограничитель нагрузки.

XIV.2.13. Все части кабины: карнизы, штапики, раскладки вертикальные и горизонтальные - должны быть параллельными и прямолинейными. Зазоры в местах соединения допускаются в пределах 0,5 мм.

Стенки кабины для глухих шахт могут фанероваться только с внутренней стороны, за исключением передней части, которая фанеруется с двух сторон. Внешняя нефанерованная часть стенок кабины окрашивается.

XIV.2.14. Стыки фанеровки должны быть плотными, слои и рисунки симметричными.

В фанерованных стенках не допускаются волнистость, задиры. Филенки для стен кабины делаются из фанеры толщиной не менее 6 - 8 мм, а потолок кабины - из фанеры толщиной не менее 12 мм.

XIV.2.15. Двери кабины изготовляются из сухого и прямослойного материала.

Створки распашных дверей не должны иметь перекосов. Открывание и закрывание створок должно быть плавным, без заеданий. Допускаемый зазор между створками не может превышать 5 мм, а между дверью и полом зазор должен быть не более 30 мм.

XIV.2.16. В местах соединения стен кабины между собой, а также с полом и потолком кабины должна быть проложена фланель на клею. Собранная кабина не должна иметь зазоров между щитами стен, между стенами, колпаком и полом более 1 мм. Стена должна стоять на раме всей торцевой стороной, колпак кабины не должен иметь качки.

XIV.2.17. Контакт кабины должен быть установлен только в недоступном для пассажира месте. В случае установки фартучного устройства оно должно воздействовать на контакт дверей кабины при открытии любой из створок.

XIV.2.18. Створки дверей кабины должны легко поворачиваться на петлях и не открываться на ходу самопроизвольно.

XIV.2.19. Люк в верхнем перекрытии кабины должен быть завинчен шурупами или же оборудован замком, открываемым специальным ключом снаружи кабины.

XIV.2.20. Между купе кабины и кронштейном магнитной отводки должна быть звукоизолирующая прокладка. Сверловку отверстий и крепление отводки к купе кабины необходимо производить таким образом, чтобы избежать повреждения фанеровки кабины.

Зазоры между шунтами, устанавливаемыми на кабине или в шахте, и индуктивными датчиками, устанавливаемыми там же, должны быть не менее 4 и не более 10 мм.

Датчики надлежит устанавливать так, чтобы при движении кабины стальные детали не могли оказаться ближе 35 мм к полюсам индуктивного датчика.

3. Ремонт автоматических раздвижных дверей кабины и шахты лифтов модели 1964 г.

XIV.3.1. Раздвижные автоматические двери шахты и кабины должны быть особенно тщательно смонтированы и отрегулированы. Движение створок по направляющим линейкам при их открывании и закрывании должно быть легким и без заеданий. Створки должны самозакрываться под действием массы груза. Движение грузов в направляющих втулках должно быть легким, без заеданий.

XIV.3.2. Лицевые поверхности (со стороны пластика) створок дверей шахты и кабины должны лежать в вертикальной плоскости. Допустимые отклонения не более 1 мм.

XIV.3.3. Примыкание створок друг к другу по притвору по всей высоте должно быть плотным, без щелей. Плоскость притвора створок должна быть вертикальной и совпадать с серединой порога; в этом положении створки должны быть зафиксированы упорами.

XIV.3.4. Зазор между обрамлением портала и створками дверей шахты должен быть в пределах 2 - 5 мм. Зазор между выступающими деталями створок и неподвижными элементами верхней балки должен быть не менее 2 мм. Зазор между нижней торцевой поверхностью створки и верхней поверхностью порога должен быть равным 3 - 5 мм.

XIV.3.5. Направляющие линейки, по которым передвигаются ролики кареток, створок дверей шахты и кабины, должны быть установлены по уровню горизонтально. Допустимые отклонения в продольном направлении не более 1:1000, а в поперечном направлении - не более 0,5:100.

XIV.3.6. Направляющие линейки подвесок шахтных дверей и порог должны быть параллельны между собой. Допускаемое отклонение на длине порога не может превышать 1 мм. Расстояние от края лаза направляющего порога со стороной шахты до отвеса, опущенного с наружной стороны направляющей линейки, должно быть равным 10,5 мм.

XIV.3.7. Башмачки створок дверей, расположенные внизу, должны свободно входить в направляющую порога.

XIV.3.8. В закрытом положении дверей каретки должны надежно фиксироваться (запираться) затворами замка. Опорная часть затворов замка и каретки должна быть:

а) для лифтов, изготовленных до 01.06.1965: для правой створки - 20 мм по высоте опорной пластины, для левой створки - 18 мм (гарантированный заход опорной пластины за затвор - не менее 5 мм для обеих створок);

б) для лифтов, изготовленных после 01.06.1965: для правой и левой створок 12 мм высоты опорной пластины (гарантированный заход опорной пластины на затвор не менее 4 мм для обеих створок).

XIV.3.9. При открывании дверей шахты между каретками и соответствующими затворами должен быть гарантирован зазор не менее 3 мм.

XIV.3.10. Затворы замка дверей шахты должны быть установлены так, чтобы между ними и упорами кареток зазор не превышал 1 мм. Такой же допуск для дверей кабины составляет 1,5 - 2 мм.

XIV.3.11. При закрытии дверей шахты:

а) замок дверей должен автоматически надежно, легко и без заеданий запереть створки;

б) если разжать нижнюю часть створок усилием в 10 кгс, то клиновая щель в их нижней части не должна превысить 10 мм;

в) створки не должны открываться при их покачивании (от руки) и одновременном принудительном разжатии.

XIV.3.12. Порог дверей шахты должен быть установлен горизонтально по уровню как в продольном, так и в поперечном направлениях. Допустимое отклонение в продольном направлении не более 1:1000, а в поперечном - не более 0,5:100.

XIV.3.13. Зазор между выступающими частями кабины и выступающими частями шахтной двери должен быть равным 14 +/- 2 мм.

Зазор между выступающими деталями створки дверей кабины и неподвижными элементами верхней балки должен быть не менее 2 мм, а между затвором замка и новой кареткой створки дверей кабины - 1 мм.

XIV.3.14. Зазор между направляющей линейкой и контрроликом не должен превышать: у шахтных дверей 0,3 мм, у кабинных - 0,5 мм.

XIV.3.15. Контроль закрытия створок дверей шахты и кабины производится блок-контактами, которые должны разрывать цепь управления при раскрытии любой створки не более чем на 3 мм.

XIV.3.16. Проем дверей кабины в открытом положении должен быть не менее 650 мм, а проем дверей шахты в открытом положении - не менее 634 мм.

XIV.3.17. Расстояние между центром двух направляющих линеек шахты и центром двух направляющих линеек кабины должно быть равным 104 +/- 2 мм.

XIV.3.18. Привод дверей должен быть установлен так, чтобы при закрытой двери кабины центр оси, в которой перемещается тяга, и центр вала редуктора находились на одной горизонтальной линии. В этом расположении тяги расстояние от оси до упорного амортизатора должно быть равно 15 мм.

XIV.3.19. Отводка створки шахтной двери должна быть обрезинена с двух сторон.

При односторонне расположенном грузе в кабине или ее перекосе зазоры между стенкой отводки створки кабинной двери и поверхностью отводки створки шахтной двери должны быть не менее 8 мм с каждой стороны.

XIV.3.20. Гарантийный заход отводки створки шахтной двери в отводку створки двери кабины должен быть 10 - 12 мм. Зазор между торцевой частью отводки створки шахтной двери и дном отводки кабины должен быть не менее 10 мм.

XIV.3.21. В месте крепления створок дверей кабины и шахты к кареткам могут применяться установочные (регулировочные) прокладки.

XIV.3.22. Статическое усилие на открывание двух створок при установившемся движении (с грузами) должно быть не более 3,4 кгс.

XIV.3.23. Облицовка створок дверей шахты и кабины должна быть выполнена пластиком толщиной не менее 4 мм.

4. Специальные технические указания на ремонт подвесных остекленных шахт

XIV.4.1. Заменяемые или ремонтируемые детали и узлы каркаса шахты должны соответствовать рабочим чертежам и спецификациям, проекту лифта по конкретному адресу и техническим условиям на изготовление.

Изменения должны быть согласованы с проектной организацией и внесены в техническую документацию.

XIV.4.2. Вновь устанавливаемые узлы металлоконструкции каркаса должны иметь клеймо ОТК изготовителя и акт, где гарантируется соответствие этих узлов технической документации. Технические данные об отремонтированном каркасе вносятся в паспорт лифта.

XIV.4.3. При сборке конструкций под сварку зазоры между свариваемыми деталями необходимо обеспечивать по ГОСТ 5264-58.

XIV.4.4. Местные повышенные зазоры должны быть устранены до начала общей сварки соединения. Если устранить зазор поджатием невозможно, разрешается заварка при длине зазора не более 0,6 наименьшей толщины материала. Заполнять увеличенные зазоры кусками проволок, электродами, полосками тонколистового металла и т.п. запрещается.

XIV.4.5. При отсутствии в чертежах других требований к точности сборка под сварку должна обеспечивать получение отклонений линейных размеров готового узла по 9 классу точности длиной до 500 мм и свыше 500 мм.

XIV.4.6. Свариваемые элементы после проверки их положения в узле следует фиксировать сборочными приспособлениями или прихватками.

XIV.4.7. Прихватка элементов сварных соединений при сборке выполняется сварщиками одной и той же квалификации с использованием тех же электродов, что и при выполнении самих швов.

Прихватки должны ставиться в местах расположения сварных швов. Выполнение прихваток в местах, где отсутствуют сварные швы, запрещается.

XIV.4.8. Пиломатериалы для деревянных конструкций должны соответствовать ГОСТ 3008-45 и 3021-53.

XIV.4.9. Деревянные конструкции и детали должны поставляться комплексно со всеми необходимыми элементами соединений и крепежом (болтами, гайками и гвоздями).

XIV.4.10. Оконные переплеты должны быть изготовлены в соответствии с требованиями ГОСТ 6630-59, 477-56, 475-56 и 6624-53.

XIV.4.11. При приемке оконных переплетов руководствоваться следующими нормами:

а) отклонения по размерам окон, не более (в мм):

    по высоте                                                   2
    по ширине                                                   1
    по толщине                                                  1;

б) несовпадение уровней горизонтальных обвязок или горбыльков в оконном переплете не должно превышать 3 мм;

в) фальцы должно быть проверены на пригодность для остекления;

г) коробление и перекосы по любому направлению окон не должны превышать 2 мм;

д) заусенцы, непростроганные места и шероховатости не допускаются;

е) сучки и прочие дефекты должны быть заделаны.

XIV.4.12. Диаметры отверстий для болтов крепления оконных переплетов к поясам и стойкам секций шахты не должны отклоняться от номинального диаметра болта более 0,5 мм.

Рабочие плоскости сжатых стыков и врубок должны быть обработаны путем пропила с допусками не более 1 мм. Местные неплотности в стыках оконных переплетов не должны превышать 1 мм, сквозные щели не допускаются.

Заполнение неплотностей (зазоров) во врубках и стыках клиньями, металлическими планками и т.д. не допускается.

XIV.4.13. При хранении, транспортировке и монтаже готовых деревянных конструкций и деталей должны быть приняты меры против их увлажнения, коробления, перекосов и нарушения соединений.

Оконные переплеты должны быть покрыты натуральной олифой с добавлением красителя.

Глава XV. ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЛИФТОВ

1. Установка, ремонт электроаппаратуры, рубильников и выключателей

XV.1.1. Электромонтажные работы при ремонте лифтов ведутся по схемам внешних соединений электрооборудования и схеме разводок проводов.

XV.1.2. Установку электроаппаратуры, монтаж проводов, проверку состояния изоляции и заземления выполняют в соответствии с требованиями СНиП III-И.6-62, "Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов" Госгортехнадзора (ПУБЭЛ), ПУЭ, настоящими ТУ и инструкциями заводов - изготовителей электрооборудования.

XV.1.3. Перед установкой электроаппаратуры производят ее распаковку и тщательную поверхностную очистку от упаковочной стружки, пыли, а также от смазки с подвижных частей и контактов. Проверяют комплектность электроаппаратуры в соответствии с комплектовочной ведомостью. Срывать пломбы с реле, счетчиков и другой электроаппаратуры при осмотре воспрещается.

XV.1.4. Крепление аппаратуры должно обеспечить возможность легкого демонтажа ее для ремонта, а также замену без нарушения стен или конструкций, на которых она установлена. "Глухая" вмазка в ниши или приварка электроаппаратуры без промежуточной конструкции категорически воспрещается.

XV.1.5. При производстве всех видов ремонтных работ необходимо принять меры по предохранению установленной электроаппаратуры от поломок и загрязнения.

Вся документация, приложенная к электроаппаратуре (паспорта, акты лабораторных испытаний и т.п.), должна сохраняться.

XV.1.6. Главный рубильник (вводное устройство) устанавливается в машинном помещении в непосредственной близости от входа: токопроводящие части его должны быть защищены кожухами от случайных прикосновений к ним. Рубильник должен быть рассчитан на силу тока, превышающую в 2,5 раза силу тока электродвигателя.

XV.1.7. Панель главного рубильника должна обеспечивать надежную изоляцию всех токоведущих частей и изготовляться из изолирующего материала (шифера, гетинакса, текстолита и др.) толщиной не менее 12 мм; поверхность панели должна быть ровной, без ненужных отверстий.

Питание электрического освещения, кроме освещения кабины, следует производить от осветительной сети здания.

XV.1.8. Освещенность в шахтах должна быть не менее 5 лк.

XV.1.9. На панели главного рубильника или в непосредственной близости от него должны быть установлены предохранители, закрытые защитным кожухом.

XV.1.10. Главный рубильник устанавливается по отвесу не ниже 1,25 м и не выше 1,5 м от пола до нижнего края панели и не ближе 200 мм от стены, если рубильник имеет заднее присоединение проводов.

XV.1.11. Крепление главного рубильника должно быть произведено при помощи скоб.

XV.1.12. Ножи и клеммы должны иметь чистые поверхности. Шпильки должны иметь чистую полную резьбу без срывов.

XV.1.13. Конечный выключатель должен отключать непосредственно цепь электродвигателя при переходе кабины крайних рабочих положений более чем на 200 мм. Одновременно с выключением конечного выключателя должна выключаться цепь управления.

Примечание. В лифтах с канатоведущим шкивом допускается установка конечного выключателя, разрывающего только цепь управления.

XV.1.14. Конечный выключатель, располагаемый в машинном помещении лифта, надо устанавливать так, чтобы к нему был свободный доступ для включения.

XV.1.15. Поворотное приспособление с винтом шпиндельного концевого выключателя должно быть установлено точно по центру вала барабана и иметь упоры, препятствующие его полному обороту.

XV.1.16. Ножи конечного выключателя должны входить в клемму плотно, обеспечивая отжим пружинящих поверхностей.

XV.1.17. Клеммы должны быть прочно укреплены и иметь чистую поверхность.

XV.1.18. Пружины должны быть достаточной силы, чтобы при освобождении подземной части выключателя они легко выбрасывали ножи из обжимающих их клемм.

XV.1.19. Конечный выключатель должен быть всегда закрыт крышкой, укрепляемой барашками или винтами.

XV.1.20. Блоки для канатов (тросов) конечного выключателя устанавливаются без перекосов и должны свободно вращаться на своих осях.

Для конечного выключателя применяются только стальные канаты, диаметром не более 4 мм.

XV.1.21. Ремонт конечного выключателя заключается в зачистке подгоревших мест, а при необходимости - в замене его частей (ножей, клемм, пружин, крышек).

XV.1.22. Магнитная станция должна быть установлена так, чтобы она была доступна для ремонта и обслуживания.

Установка панели производится по отвесу и уровню. Отклонение от вертикали не должно превышать 5 мм.

XV.1.23. Панель должна иметь чистую ровную поверхность без ненужных отверстий.

XV.1.24. Магнитная станция управления комплектуется по ведомости комплектующих изделий в соответствии с принципиальной и монтажной схемами.

XV.1.25. Электроприборы и аппараты, поставляемые по некооперированным поставкам, должны проверяться на соответствие техническим условиям заводов-поставщиков и иметь клеймо этих заводов. Приборы и аппараты, признанные ОТК негодными, ремонту не подлежат и на лифт не устанавливаются.

XV.1.26. Переключатель хода должен иметь электрическую и механическую блокировку, предотвращающие возможность одновременного включения контакторов.

XV.1.27. Все реле и пускатели должны быть проверены под напряжением, при этом:

    а)  при  напряжении  0,85U     якоря  реле  и  пускателей  должны четко
                              ном
срабатывать  и  прилегать  к  сердечникам по всей поверхности; срабатывание
должно происходить без заеданий и замедлений;
    б)  при  напряжении 1,1U    якоря реле  и  пускателей  после отключения
                            ном
напряжения должны отпадать без замедления под действием собственного веса и
контактных пружин;

в) при включении контакты должны замыкаться с нормальным нажатием: магнитные системы должны работать без гудения и не перегреваться.

XV.1.28. Магнитные пускатели ПА-422 снабжаются двумя блок-контактами, а также механической блокировкой, предотвращающей одновременное включение пускателей в направлении "низ" и "верх".

XV.1.29. Втягивающая катушка контактора, нагретая до установившегося теплового состояния при 105% ее номинального напряжения и наибольшей допустимой температуре окружающего воздуха, должна:

а) четко включать контакторы без остановки или заметной задержки подвижной системы в промежуточном положении при включении на напряжение, равное 85% ее номинального напряжения;

б) удерживать якорь электромагнита контактора в полностью притянутом положении при напряжении, равном 70% номинального (при этом допускается резкое гудение электромагнита).

При напряжении на втягивающей катушке, равном 85% ее номинального значения, допускается умеренный шум, характерный для электромагнитов переменного тока. Не допускается резкое дребезжание, вызванное периодическими соударениями якоря и сердечника.

XV.1.30. Все аппараты, предназначенные для установки на станцию управления, должны быть закрытого исполнения и с передним присоединением проводов.

XV.1.31. На каждом аппарате должно быть нанесено его обозначение согласно принципиальной и монтажной электрическим схемам.

XV.1.32. Каждая полностью отремонтированная или смонтированная станция управления должна быть проверена под рабочим напряжением.

Проверке подлежит последовательность срабатывания всех реле и контактов, а также качество их работы.

Проверку работы станции управления после окончания ее ремонта на заводе или в мастерских желательно производить при помощи стенда, заменяющего электрооборудование машинного помещения, кабины и шахты и имеющего специальную сигнализацию. Со стенда подаются сигналы, соответствующие вызову входа пассажиров в кабину, приказу, выходу пассажира из кабины, экстренной остановке, переподъему и переспуску.

    Качество  работы  проверяется  при  напряжении  0,85U    и 1,1U   , при
                                                         ном       ном
этом   особое   внимание  должно  обращаться  на  четкость  работы  реле  и
контакторов.

Исполнение всех операций реле и контакторов должно контролироваться световой сигнализацией на стенде. Обнаруженные сбои в работе при проверке станции управления должны быть проанализированы и причины их устранены (при этом нарушение технических условий заводов - поставщиков электроприборов и аппаратов не допускается). Полностью проверенная и налаженная станция управления подлежит проверке и испытанию изоляции на электрическую прочность.

XV.1.33. Должно быть проверено сопротивление изоляции всех цепей станции управления. Проверка сопротивления изоляции проводов производится по отношению друг к другу и к каркасу станции управления при помощи мегомметра напряжением 500 В. При этом величина сопротивления изоляции должна быть не менее 20 мОм.

XV.1.34. Проверка прочности изоляции на пробой производится по всем цепям одновременно по отношению к каркасу станции управления напряжением 2000 В - 50 Гц в течение 1 мин. при температуре воздуха +20 (+/- 5°) и относительной влажности воздуха до 80%; при этом не должно происходить пробоя изоляции.

XV.1.35. При обнаружении дефектов в работе станции управления или в изоляции схемы производится анализ причин и устраняется обнаруженный дефект.

XV.1.36. Этажные переключатели должны быть укреплены надежно на площадке и не качаться при перемещении рычага переключателя отводкой.

XV.1.37. При переводе рычага этажного переключения в одно из крайних положений и при предельно допускаемом отклонении кабины от направляющих рычаг этажного переключателя не должен доходить до своего упора. Остающийся свободный ход должен быть не менее 3 мм.

XV.1.38. Площадка этажного переключателя устанавливается так, чтобы можно было переставлять этажный переключатель вверх и вниз не менее чем на 50 мм.

XV.1.39. Этажный переключатель должен переключаться плавно, без толчков.

XV.1.40. Зазор между торцом оси ролика и основанием комбинированной отводки должен быть не менее 10 мм.

XV.1.41. Зазор между корпусом этажного переключателя и комбинированной отводки должен быть в пределах 12 - 15 мм.

XV.1.42. Действие этажных переключателей или центрального этажного переключателя совместно с тормозом должно обеспечивать плавную остановку кабины при номинальной нагрузке на необходимом уровне.

XV.1.43. Этажные переключатели, устанавливаемые в шахте, должны быть закрытого типа.

XV.1.44. Ось отводного рычага этажного переключателя должна быть надежно закреплена.

XV.1.45. При включенном состоянии в одном из крайних положений контактный ролик должен быть в центре лапок и отжим лапок одинаков.

XV.1.46. Перемещение рычага допускается в пределах 75 - 78 мм. Поворот от нейтрального среднего положения в обе стороны должен быть одинаков.

XV.1.47. Этажные переключатели подлежат замене в случае механического повреждения корпуса.

XV.1.48. Проверка величины изоляции электрических цепей этажного переключателя должна производиться по отношению ко всем металлическим частям этажного переключателя при помощи мегомметра с рабочим напряжением 500 В; при этом сопротивление изоляции при температуре воздуха +20 °С (+/- 5 °С) и относительной влажности воздуха до 80% должно быть не менее 100 МОм.

XV.1.49. Каждый этажный переключатель должен быть подвергнут испытаниям на прочность изоляции. Испытание прочности изоляции на пробой производится для всех токоведущих частей этажного переключателя одновременно ко всем металлическим частям напряжением 2000 В с частотой 50 Гц в течение 1 мин. при температуре воздуха +20 °С и относительной влажности воздуха не более 80%. При этом не должно происходить перекрытий и пробоя изоляции.

2. Электрические и механические замки и контакты

XV.2.1. Все электрические и механические замки, дверные контакты кабины, подпольные контакты и контакты ловителей должны быть закрытого типа.

XV.2.2. Электрические и механические замки и дверные контакты кабины должны разрывать цепь управления при открывании дверей шахты или любой створки двери кабины. Электрические замки на лифтах при безлифтерном обслуживании должны иметь электрический контроль запирания шахтной двери.

XV.2.3. Задвижка механической части замка у лифтов системы "Лифт" должна выступать из корпуса замка на 23 + 5 мм, а лифтов модели 1958 г. - на 25 мм.

Задвижка должна легко передвигаться от руки без заеданий.

XV.2.4. Щеколда замка системы "Лифт" при вдвинутом состоянии должна выступать из корпуса на 9 + 0,5 мм. При обратном ходе от действия пружины щеколда не должна застревать: щеколда, вдвинутая на 6 мм, должна запирать задвижку и не давать возможность отпирать замок кабины лифта ключом или ручкой.

XV.2.5. Размер выступающей части штока электрической части замка лифтов модели 1958 г. должен быть 9 + 0,5 мм.

Ригельный шток замка должен выступать из корпуса на 25 + 0,5 мм и иметь свободный ход. Расстояние между плоскостями ригельного затвора для лифтов модели 1958 г. - 31 мм.

XV.2.6. Зазор от конца лапки контакта до края кольца контактного барабанчика должен быть не менее 2,5 мм, а для светового кольца при закрытой двери - не менее 1,5 мм. При закрытых дверях кольца барабанчика должны стоять посередине контактной части лапок; допустимое отклонение - 2 мм.

XV.2.7. Контактный барабанчик должен свободно поворачиваться вокруг своей оси на 360°. Допускается зазор в отверстии для валика барабанчика от 0,21 до 0,25 мм.

XV.2.8. Зазор между роликом ригеля и отводкой во втянутом состоянии должен быть в пределах 6 - 8 мм, зазор между отводкой и замком - не менее 12 мм.

XV.2.9. Ролик ригеля должен свободно вращаться на оси; зазор в отверстии оси допускается не более 0,25 мм. Рычаг ригеля также должен свободно вращаться на оси (зазор не более 0,5 мм).

XV.2.10. Отводка должна касаться резинового ролика по всей ширине.

XV.2.11. На вводе проводов в электрическую часть замка должны стоять изоляционные втулки.

XV.2.12. Винты крепления панели следует утапливать не менее чем на 2 мм, а головки из защиты - заподлицо с поверхностью панели. Под винты должны быть подложены шайбы, а под панель - прессшпан толщиной 0,5 - 1 мм.

XV.2.13. Механические и электрические замки должны быть установлены без перекосов. Головки болтов для крепления замков должны стоять только с наружной стороны шахты. Болты со стороны гаек не должны выступать более чем на 3 мм от поверхности гайки.

XV.2.14. Шплинты электрических контактов должны быть разведены так, чтобы исключалось застревание штока при его нажатии и поворачивании на 360°.

XV.2.15. Во время ремонта изгибать контактные лапки запрещается.

3. Кнопочный и вызывной аппараты

XV.3.1. Кнопочный аппарат должен иметь количество кнопок, равное количеству остановок, и кнопку "стоп".

XV.3.2. Кнопка "стоп" должна быть нижней, а последующие кнопки располагаться согласно возрастающим номерам этажей, снизу вверх.

XV.3.3. Номера этажей и кнопка "стоп" должны быть обозначены на аппарате. Не разрешается оставлять пустые отверстия в кнопочных аппаратах.

XV.3.4. Кнопки кнопочного аппарата не должны застревать в крышке, а свободно автоматически возвращаться в первоначальное положение (за исключением кнопок с удерживающим магнитом).

XV.3.5. В вызывном аппарате должно быть обеспечено наблюдение сигналов "занято", "вызов" и "стоп" для тех вызывных аппаратов, где это требуется по ПУБЭЛ. Назначение этих устройств должно быть на аппарате четко обозначено.

XV.3.6. Кнопки "стоп" в кнопочном и вызывном аппаратах окрашиваются в красный цвет.

XV.3.7. Наружная сторона крышек аппаратов покрывается декоративным и антикоррозионным покрытием; надписи должны быть четкими и симметричными.

XV.3.8. Токоведущие части испытываются на пробой напряжением в 1200 В.

XV.3.9. Нижний край вызывного аппарата должен находиться на высоте 1,5 м от пола.

XV.3.10. Каждый лифт с внутренним управлением должен быть снабжен звуковой или световой сигнализацией (звонок, телефон, лампа, табло), отчетливо слышимой или видимой служебным персоналом и приводимой в действие из кабины в случаях неисправности лифта или опасности.

XV.3.11. У каждой шахтной двери у вызывного аппарата лифтов с наружным или внутренним управлением и с наружными вызовами устанавливается световой сигнал "занято". При регистрируемом вызове сигнал "занято" устанавливать необязательно.

Световое отверстие должно быть закрыто стеклом или другим прозрачным материалом.

XV.3.12. Сигнальная лампа может находиться вне кнопочного аппарата, но в непосредственной близости от него и обязательно с надписью "занято".

4. Освещение

XV.4.1. Кабина и шахта при сплошном ее ограждении, а также машинное помещение, помещение верхних блоков, площадки перед дверьми шахты, проходы и коридоры, ведущие к лифту, машинному помещению, помещению верхних блоков и приямку, должны быть оборудованы стационарным электрическим освещением.

XV.4.2. В остекленных или огражденных сетками шахтах стационарное освещение необязательно, если наружное освещение круглосуточно обеспечивает достаточную освещенность внутри шахты.

XV.4.3. Освещенность машинного и блочного помещения должна быть не менее 30 лк.

XV.4.5. Освещенность кабины должна быть не менее 20 лк.

XV.4.6. Прокладку проводов (за исключением подвесного кабеля и отрезков провода от клеммных коробок до аппаратуры) производят в стальных трубах, а отрезков проводов от клеммных коробок до аппаратуры - в металлорукавах.

Заготовку отрезков труб производят согласно чертежам с корректированием по месту.

XV.4.7. Подготовленные для установки стальные трубы должны быть тщательно очищены изнутри от пыли и грязи, окалины и ржавчины (цепью или ершом) и окрашены асфальтовым или битуминозным лаком. Снаружи трубы очищают от окалины и грязи, а окраску их выполняют одновременно с окраской отремонтированного лифта.

XV.4.8. Трубы с концов должны быть зачищены от заусенцев. Изгибы труб должны производиться при открытой прокладке труб и наличии одного изгиба с соблюдением радиуса, равного 4, а при большом количестве изгибов - равного 6 наружным диаметрам трубы. При прокладке труб под заливку бетоном радиус изгиба должен составлять не менее 10 наружных диаметров трубы. Угол изгиба газовых труб не должен превышать 90°. Гнутье труб производится трубогибом.

XV.4.9. Для соединения труб между собой их концы нарезают и свинчивают муфтами. Допускается соединение труб (без резьбы) при помощи стальных гильз на электросварке. Клеммные коробки прикрепляют к трубе двумя гайками.

XV.4.10. Трубопровод должен быть надежно закреплен на стенах или металлоконструкциях скобами на винтах. Газовые трубы могут быть прикреплены к металлоконструкциям электросваркой. Открыто проложенные трубопроводы следует крепить при диаметре труб до 3/4" не более чем через 2,5 м, при диаметре до 1 1/4" - не более чем через 3 м и при диаметре труб свыше 1 1/4" - не более чем 3,5 м.

XV.4.11. При устройстве горизонтальных участков трубопроводов длиной более 20 м трубы для вывода конденсата прокладывают с уклоном 1/500 в сторону соединительных коробок.

XV.4.12. При высоте стояков, превышающей 25 м, ставят протяжные коробки для промежуточного, разгрузочного закрепления в них пучка проводов.

XV.4.13. Металлорукава прокладывают по поясам и другим металлическим конструкциям лифтовой установки или по стенам глухих шахт и крепят к ним скобами. Соединение металлорукавов с электроаппаратурой или клеммными коробками осуществляется через штуцера.

XV.4.14. Электропроводка должна выполняться изолированными проводами или кабелями с резиновой или равноценной ей изоляцией в соответствии с данными Приложений 18 и 19.

Применение силовых и контрольных кабелей с изоляцией из пропитанной кабельной бумаги не допускается.

XV.4.15. Сечения жил кабелей и проводов должны быть не менее 1,5 кв. мм для медных жил и не менее 2,5 кв. мм - для алюминиевых.

На участке цепей управления от этажных рядов зажимов и рядов зажимов на кабине лифта до аппаратов, обеспечивающих безопасность пользования лифтом и подверженных постоянным ударам или вибрациям (этажные переключатели, дверные контакты, выключатели предохранительных устройств и т.п.), должны применяться провода с медными жилами.

XV.4.16. Монтаж панелей, аппаратов и их присоединений к рядам зажимов должен производиться проводами или кабелями с медными многопроволочными жилами сечением не менее 0,5 кв. мм.

XV.4.17. Затягивание проводов в трубы производят после выполнения гнутья труб, закрепления их на месте прокладки, установки всех распаечных коробок и приварки заземляющих перемычек между отдельными концами труб, а также установки на концах труб деревянных или пластмассовых втулок. Применение фарфоровых втулок для металлических труб не допускается.

XV.4.18. Свободные концы проложенных труб до протяжки проводов во избежание попадания мусора и влаги надлежит временно закрыть деревянными пробками, тряпками и т.п.

XV.4.19. До затягивания проводов в трубы по месту определяют длину отрезков, нарезают провода, маркируют и собирают их в жгуты. Для затягивания жгутов в трубы применяют проволоку. В целях облегчения этого процесса используют тальк.

XV.4.20. Соединение проводов, разветвление их и присоединение к аппаратуре производят при помощи клемм. Оголенные места проводов покрывают слоями изоляционной прорезиненной или хлорвиниловой ленты (не менее двух слоев). Спайка проводов в трубопроводе не допускается.

XV.4.21. Присоединение одножильных медных проводов сечением до 10 кв. мм выполняется без напайки наконечников и обслуживания концов. При этом зачищенный до блеска конец провода загибают кольцом и прижимают к клемме аппарата или прибора с обязательной подкладкой под головку болта нормальной и пружинной шайб. Оставшееся на проводе оголенное от изоляции место обматывают изоляционной лентой или перед загибанием кольца на провод надевают хлорвиниловую трубку длиной 50 - 60 мм, которую после присоединения надвигают на оголенное место провода.

XV.4.22. Концы медных проводов должны быть зачищены и облужены припоем с применением бескислотных флюсов. Концы проводов должны быть снабжены крючкообразными наконечниками из латуни толщиной 0,6 - 0,8 мм, облуженными припоем с применением бескислотных флюсов.

Примечания: 1. Присоединение проводов "петлей" не допускается.

2. Крючкообразные наконечники могут быть заменены роликовыми наконечниками.

Концы всех алюминиевых проводов, присоединяемых к клеммным зажимам, должны быть смазаны цинковазелиновой пастой.

XV.4.23. Все концы проводов должны быть снабжены пластмассовыми оконцевателями. Все оконцеватели и места присоединения проводов должны иметь маркировку в соответствии с принципиальной и монтажной схемами, выполненную белой нитроэмалевой краской N 512 в непосредственной близости от мест присоединения.

XV.4.24. Длина незакрепленных концов проводов при присоединении к аппаратуре должна составлять не более 150 мм для проводов сечением до 4 кв. мм, не более 200 мм - сечением до 16 кв. мм и не более 250 мм - сечением свыше 16 мм.

XV.4.25. Наименьший радиус изгиба изолированных проводов всех сечений должен составлять не менее шестикратного диаметра провода вместе с изоляцией.

XV.4.26. Пучок проводов при подходе к аппаратам должен быть обмотан киперной лентой или шпагатом и разделен в "гребенку" так, чтобы длина свободных концов проводов не превышала установленные размеры.

XV.4.27. Запасные жилы многожильных кабелей, а также все провода, не присоединенные под зажимы аппаратуры, должны быть заизолированы, свернуты "улиткой" и перевязаны шпагатом.

На всех присоединенных к аппаратуре проводах должна быть нанесена маркировка.

XV.4.28. В случае применения проводов с алюминиевыми жилами работа должна выполняться в соответствии с инструкциями по применению проводов и контрольных кабелей с алюминиевыми жилами.

XV.4.29. Изгибание проводов при их заготовке и прокладке должно выполняться с помощью шаблона с закруглением, обеспечивающим трехкратный радиус изгиба жил по отношению к их наружному диаметру. Запрещается производить изгибание проводов и жил кабелей плоскогубцами, а также излишние перегибы их.

XV.4.30. Провод или жила кабеля должны быть закреплены не далее чем в 200 мм от места их присоединения к зажиму при сечении 2,5 кв. мм и 300 мм - при сечении 4 кв. мм и более.

XV.4.31. Соединение медных проводов с алюминиевыми следует производить только в наборных зажимах. Не допускается соединение медного и алюминиевого проводов в одном наборном зажиме под один винт.

XV.4.32. Следует особенно тщательно выполнять первоначальную зачистку жил, так как от этого главным образом зависят качество и стабильность контактов в местах присоединения проводов и кабелей с алюминиевыми жилами к зажимам или клеммам аппаратов или клеммных наборов.

XV.4.33. Снятие изоляции с концов проводов или жил кабелей сечением 2,5 и 4 кв. мм следует выполнять клещами КСИ-1, в которых зазор между прижимающими губками должен составлять не менее 3,5 мм. Снятие изоляции с концов проводов или жил кабелей сечением более 4 кв. мм допускается выполнять ножом. При этом запрещается делать круговой надрез изоляции во избежание частичного или полного перерезания алюминиевой жилы. Освобожденную от изоляции жилу не следует ножом зачищать до блеска.

XV.4.34. Зачистку жилы необходимо выполнять с помощью шкурки под слоем кварцевазелиновой или цинковазелиновой пасты (при работе с этой пастой следует защищать кожные покровы рук) либо под слоем технического вазелина. Зачищенную таким образом жилу надо покрывать слоем чистой кварцево-вазелиновой или цинковазелиновой пасты.

XV.4.35. Изгибание жилы в кольцо должно выполняться после зачистки и смазки ее указанной пастой.

XV.4.36. Присоединение алюминиевых однопроволочных жил проводов и кабелей к зажимам аппаратов и клеммам должно выполняться дополнительной установкой поверх кольца предварительно зачищенной и смазанной жилы, ограничивающей шайбы-звездочки, и стандартной пружины либо спрессовыванием предварительно зачищенной и смазанной пастой жилы в специальном пистоне с применением пружинной шайбы, укладываемой поверх пистона. Опрессовывание жил в пистоне следует выполнять клещами ПК-2.

XV.4.37. При присоединении под один винт двух жил необходимо их оконцовывать пистонами. При выполнении присоединения проводов и кабелей с алюминиевыми жилами следует во всех случаях оставлять запас, рассчитанный не менее чем на две дополнительные разделки.

XV.4.38. Перед монтажом подвесного кабеля проверяют соответствие полученного кабеля по длине и количеству жил комплектовочной ведомости. Если кабель прислан общей бухтой, то производят отмеривание и нарезку концов кабеля необходимой длины.

XV.4.39. При высоте подъема кабины свыше 25 м применяют кабель с внутренним тросиком.

XV.4.40. При высоте подъема кабины до 25 м допускается установка подвесного кабеля без внутреннего тросика. В этом случае на месте крепления кабеля к розетке делают бандаж из нескольких рядов изоляционной или киперной ленты и зажимают кабель в патрубке розетки или прикрепляют его к розетке металлической скобой.

XV.4.41. При присоединении концов подвесного кабеля выполняют прозвонку жил для их маркировки. Маркировка жил путем прозвонки может быть произведена предварительно до монтажа подвесного кабеля.

XV.4.42. При наличии у подвесного кабеля стального тросика он должен быть соединен с системой заземления.

Глава XVI. ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА ГРУЗОВЫХ И БОЛЬНИЧНЫХ ЛИФТОВ

1. Специальные указания на ремонт малых грузовых лифтов и наклонных подъемников

XVI.1.1. В качестве подъемного механизма на малых грузовых лифтах могут применяться лебедки барабанные, лебедки безбарабанные с канатоведущим шкивом, а также электротали.

XVI.1.2. Отводной блок барабанной лебедки, или электроталь, должен иметь подшипник скольжения с посадкой, обеспечивающей свободное перемещение блока вдоль вала.

XVI.1.3. Для обслуживания электротали должно оставаться пространство с двух сторон не менее 500 мм.

XVI.1.4. На лифте с верхним машинным помещением электроталь должна быть установлена так, чтобы при нахождении кабины в верхнем рабочем положении ветвь грузового каната находилась в вертикальном положении. От поверхности барабана до пола машинного помещения должно оставаться пространство высотой не менее 500 мм. Канат (трос) должен перемещаться по барабану в плоскости направляющих.

XVI.1.5. Электроталь должна быть закреплена надежно, чтобы при пуске не появлялись вибрация и толчки. Установка электротали на наклонных и вертикальных подъемниках должна соответствовать ее эксплуатационному положению, указанному в паспорте. Должно быть обеспечено удобство смены масла.

XVI.1.6. При установке на наклонных подъемниках электроталь должна быть защищена навесом от попадания дождя и снега.

XVI.1.7. Износ зубьев шестерен редуктора электротали не должен превышать 10% первоначальной толщины зубьев по начальной окружности.

XVI.1.8. При проверке работы тормоза электротали тормозной путь при опускании груза не должен превышать 20 мм.

XVI.1.9. Свободный ход якоря электромагнита должен составлять 5 - 8 мм. После регулировки свободного хода и тормозного усилия при втянутом якоре электромагнита витки пружин не должны соприкасаться между собой.

XVI.1.10. Металлические листы, ограждающие вертикальную шахту малого грузового лифта, должны иметь толщину не менее 1 мм.

Ограждение шахты лифта в пределах нижнего этажа должно быть выполнено съемным в целях удобства осмотра и обслуживания кабины, противовеса и ловителей.

XVI.1.11. Высота шахты малых грузовых подъемников должна быть такой, чтобы после посадки противовеса на упоры оставался свободный ход кабины не менее 200 мм.

XVI.1.12. Приямок наклонного подъемника должен иметь такую глубину, чтобы при нахождении пола тележки на уровне этажной площадки оставалось расстояние для хода на концевой выключатель не более 200 мм.

По периметру размер приямка должен быть на 50 мм более габаритов пола тележки подъемника.

XVI.1.13. При верхнем положении тележки наклонного подъемника конструкции люка и других частей не должны находиться ближе чем 50 мм от платформы.

В целях ограничения габаритов поднимаемого на платформе груза на верхнем люке должно быть установлено фартучное устройство с электрическим контактом.

XVI.1.14. Люк наклонного подъемника должен закрываться крышками (дверями), обитыми листовым железом. Устройство крышек люка должно быть таким, чтобы внутрь не попадали атмосферные осадки.

Двери люка должны иметь надежные запоры.

XVI.1.15. Торцы стыкующихся направляющих грузовых лифтов и наклонных подъемников должны плотно прилегать друг к другу.

Боковое смещение рабочих поверхностей направляющих в месте стыка допускается не более 0,2 мм.

XVI.1.16. У наклонных подъемников обе направляющие должны соединяться между собой в раму. Крайние пояса рамы должны быть наглухо заделаны или приварены к конструкциям здания. Для заделки верхние и нижние пояса рамы направляющих должны иметь "хвостовики" длиной не менее 200 мм.

Для устранения деформаций направляющих наклонных подъемников во время нагрузки под каждой направляющей должны устанавливаться опоры. Сами направляющие устанавливаются так, чтобы по всей длине хода тележки от платформы до конструкций здания оставалось пространство не менее 50 мм.

XVI.1.17. У лифтов, где подъемным механизмом является электроталь, направляющие кабины в верхней своей части должны быть оборудованы упорами, не позволяющими выходить башмакам кабины из ее направляющих. Упоры располагаются так, чтобы при верхнем крайнем положении кабины расстояние от нижних частей упоров до кабины было не менее 200 мм.

XVI.1.18. В малых грузовых лифтах должно быть обеспечено следующее:

а) зазоры между дверью и портальной частью вверху и внизу не должны превышать 5 мм, а со стороны петель не более 2 мм;

б) левая створка дверей над верхней планкой должна быть оборудована скосом для плавного включения дверного контакта;

в) зазор между шпингалетом и стенками отверстия в правой створке должен выдерживаться в пределах 0,4 - 0,6 мм;

г) петли створок должны быть укреплены вертикально; конструкция петель должна обеспечивать легкое снятие дверей с петель;

д) ручки дверей шахты должны быть спарены со шпингалетами так, чтобы угол поворота у ручек вправо и влево не превышал 15° в каждую сторону;

е) защелка, расположенная вверху дверного проема на шахте, должна надежно запирать шпингалет и не допускать свободного хода шпингалета более 2 мм.

XVI.1.19. Высота кабины малого грузового лифта должна быть не более 1000 мм, а площадь пола не более 0,6 кв. м. Ограждение кабины должно быть выполнено из металлических листов толщиной не менее 1,4 мм. Пол кабины должен быть сделан из сплошного металлического листа толщиной не менее 2,5 мм.

XVI.1.20. Кабина малого грузового лифта может быть выполнена без дверей.

В случае непроходной шахты сторона кабины, противоположная двери шахты, должна быть закрыта.

Расстояние между порталом дверей шахты и кабиной должно быть от 25 до 50 мм.

XVI.1.21. Эксцентрики ловителей, насаженные на вал, должны быть надежно закреплены стопорными болтами, не допускающими их проворачивания.

Путь торможения ловителей эксцентрикового типа не должен превышать 200 мм.

2. Специальные указания по ремонту грузовых лифтов грузоподъемностью 500 и 1000 кгс

XVI.2.1. Разница диагоналей каркаса распашных дверей шахты допускается не более 3 мм, а у створок - не более 2 мм.

Прогиб стойки в раздвижных дверях шахты по длине не должен превышать 1 мм на 1 м, но не более 2 мм на всю длину стойки.

XVI.2.2. Верхняя и нижняя балки каркаса кабины должны быть параллельны между собой. Разность диагоналей между ними допускается не более 3 мм.

Вертикальные уголки с обеих сторон каркаса должны быть параллельны между собой с отклонениями не более 2 мм по всей длине уголков.

XVI.2.3. Разность диагоналей щита ограждения кабин должна быть не более 2 мм. Прогиб щита в любом направлении допускается не более 1 мм, на 1 м длины щита и не более 2 мм на всю длину щита.

XVI.2.4. Неплоскостность щита потолка (с люком) допускается не более 1 мм на 1 м длины щита, но не более 2 мм на всю длину, а разность диагоналей щита - не более 2 мм.

XVI.2.5. Стойки металлоконструкций непроходной и проходной кабин должны быть вертикальными с отклонением не более 0,5 мм на 1 м длины.

XVI.2.6. Направляющая раздвижных дверей кабины на щите потолка и паз в пороге рамы пола должны лежать в одной плоскости. Допустимое отклонение +/- 5 мм по всей длине порога.

XVI.2.7. Все люфты в рычагах клиновых ловителей должны быть выбраны стяжной муфтой. Правильность регулировки ловителей должна быть проверена включением их от руки с установкой между клиньями планок толщиной 1,6 мм; при этом обе планки должны быть зажаты. Допустимый зазор между зубьями по 0,2 мм. При положении рычага троса на упоре выключатель должен включать электрическую цепь, а при половине хода клина на включении ловителей - разрывать ее.

XVI.2.8. При установке башмаков необходимо обеспечить плавное их прилегание к верхней и боковой плоскостям швеллера. Клин должен свободно, от руки перемещаться по башмакам. Плоскость скольжения должна быть смазана пушечной смазкой ГОСТ 3005-51.

XVI.2.9. Непараллельность рычагов клиньев относительно друг друга допускается не более 0,5 мм на длину рычага. Смещение оси клиньев от оси башмаков допускается не более 0,5 мм.

XVI.2.10. Прилегание грузов противовеса к опорной плите и между собой должно быть плотным. Допускается местный просвет до 5 мм на длине не более 100 мм. Непараллельность плоскостей груза относительно верхней и нижней балок допускается в пределах 10 мм. Установленные в корпусе противовеса вкладыши после затяжки болтов должны свободно проворачиваться и не иметь люфта более 1,5 мм. Разрешается установка чугунных вкладышей при наличии смазывающего аппарата.

XVI.2.11. Смещение паза вкладыша относительно цилиндрической (наружной) поверхности допускается не более 0,1 мм.

Зазор между опорной плитой противовеса и пружиной буфера при нахождении кабины на верхней остановке должен быть не более 150 мм. Для обеспечения этого размера допускается применение одной прокладки под пружину толщиной не более 5 мм.

XVI.2.12. Ось буферной пружины должна быть перпендикулярна опорным плоскостям с отклонением не более 3 мм на длину 300 мм.

XVI.2.13. Паз и шип стыка направляющих должны быть соосны и параллельны рабочей плоскости головки рельса. Допустимое отклонение на смещение осей паза и шипа от оси головки 0,03 мм. Непараллельность между шипом и плоскостью головки на всей длине не более 0,01 мм.

3. Специальные указания на производство и приемку работ по диспетчеризации лифтов

XVI.3.1. Диспетчеризация лифтов состоит в том, что группу лифтов обслуживает диспетчер (с помощником), который, находясь за пультом, по сигналам, поступающим от каждого лифта, следит за его основными действиями, имеет возможность сам производить отдельные операции по управлению лифтом, а также иметь двустороннюю громкоговорящую связь с каждой кабиной.

XVI.3.2. Помещение для пульта должно быть размером не менее 8 кв. м, иметь естественное освещение и отопление в пределах установленных норм для жилых помещений. В непосредственной близости от помещения должен быть санузел. Установка городского телефона в диспетчерской обязательна.

XVI.3.3. В настоящее время применяются две системы диспетчеризации - одна для лифтов старой конструкции, не модернизированных для безлифтерного пользования и не имеющих вызов кабин на верхние этажи, а другая - для модернизированных лифтов на "безлифтерное пользование", а также для всех лифтов отечественного производства с 1956 г. с распашными дверями.

XVI.3.4. Первая схема должна иметь на пульте следующие сигналы: кабина находится на первом этаже, дверь шахты закрыта, кабина закрыта, кабина движется вверх, кабина остановилась выше первого этажа, кабина свободна, кабина движется вниз, отработали ловители.

Кроме того, на пульте должны быть ключ остановки лифта и спуска пустой кабины на первый этаж и ключ включения связи. Диспетчеризация предусматривает двустороннюю громкоговорящую связь диспетчера с каждой кабиной. По этой схеме могут работать как старые, так и современные лифты.

Вторая схема предусматривает только следующие сигналы; вызов диспетчера для разговора: дверь шахты открыта (или закрыта) и пассажир в кабине (или кабина пустая), кроме этого, оборудуется громкоговорящая связь.

XVI.3.5. Пульт и все устройства для связи, установленные при диспетчеризации, должны иметь клеймо и паспорт завода-изготовителя.

XVI.3.6. При приемке выполненных работ по диспетчеризации проверяется соответствие электромонтажных работ ПУЭ.

XVI.3.7. Помимо сверки исполнения с технической документацией, проверяют действие установленных сигналов на пульте от каждого лифта, четкость работы громкоговорящей связи между каждой кабиной и диспетчером, а также соответствие действия всех ключей и регулировочных устройств своему назначению.

Глава XVII. РАЗНЫЕ РАБОТЫ ПО ЛИФТАМ

1. Технические указания на производство и приемку работ по переоборудованию лифтов для двустороннего движения пассажиров

XVII.1.1. Лифты старых конструкций (выпуска до 1957 г.), а также лифты иностранных марок могут быть переоборудованы для вызова пустой кабины на любой этаж и последующего движения пассажиров также на любой этаж.

XVII.1.2. Для переоборудования лифтов на двустороннее движение в схему и аппаратуру лифта вносятся следующие изменения и дополнения:

а) каждая шахтная дверь, где имеется вызов, должна быть оборудована не менее чем тремя контактами безопасности;

б) на неавтоматическом замке разрешается устанавливать ручки для открывания дверей с площадок;

в) вблизи каждой двери должен быть установлен вызывной аппарат с сигнальной лампочкой "занято";

г) при движении кабины отводка должна обеспечивать открытие двери шахты только того этажа, на который была направлена кабина; для этой цели отводка должна быть подвижной, управляемой электромагнитом;

д) на панели управления должно находиться устройство, позволяющее при передвижении кабины выключать действие отводки на всех этажах;

е) для обеспечения возможности входа и выхода пассажиров, вызвавших кабину, создается выдержка времени установки кабины 4 - 6 с после прихода ее на этаж, с тем чтобы в это время не было возможности вызвать кабину с другого этажа.

Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: