Правила перевозок грузов. Часть 1

Перевозка партиями более 100 голов крупных животных, 200 свиней или 400 голов овец при сроке доставки свыше суток должна осуществляться в сопровождении ветврача или ветфельдшера, назначаемого грузоотправителем.

Проводники обязаны размещать животных в отведенных для них местах на судах, в портах и на пристанях, кормить, поить, содержать помещение в чистоте, удалять в указанные места нечистоты и выполнять уборку помещений, а также вести постоянное наблюдение за животными.

При перевозках животных на несамоходных судах, не оборудованных специальной водопойной системой, снабжение водой в пути следования производится техническими средствами буксирующего судна два раза в сутки.

§ 12. Временное оборудование судов, обеспечение проводников инвентарем (метлы, лопаты, ведра), выделение подстилочного материала, фуража (в необходимых случаях и пресной воды) лежат на обязанности грузовладельца.

Фураж выделяется при перевозке животных со сроком нахождения в пути более 12 ч на все время транспортировки животных и птиц по действующим нормам.

На судне корм должен храниться отдельно от места размещения животных, а при хранении на палубе - укрываться брезентом, предоставляемым отправителем.

§ 13. Племенные и высокоценные животные (лошади, крупный рогатый скот и др.), а также животные, могущие причинить другим животным увечья, должны изолироваться друг от друга перегородками, решетками, перекладинами и т.п. и привязываться. Молодняк крупного рогатого скота до двух лет, свиньи, овцы и козы должны равномерно размещаться в загонах.

При перевозке скота деревянные слань и палуба посыпаются опилками или устилаются соломой, а металлическая палуба предварительно застилается досками.

§ 14. Живая птица, поросята, козлята, кролики, морские свинки и прочие мелкие животные допускаются к перевозке на судах только в таре с плотным дном. Собаки перевозятся на привязи и в намордниках.

§ 15. В целях своевременной информации органов ветеринарно - санитарного надзора в пункте назначения грузоотправитель обязан сообщать грузополучателю об отгрузке в его адрес животных.

§ 16. В случае заболевания или падежа животных в пути следования проводники обязаны немедленно сообщить об этом судовой администрации для принятия мер к изоляции заболевших и удаления трупов животных в обособленное место.

Заболевшие животные или их трупы в ближайшем порту (пристани) предъявляются представителю ветсаннадзора, который дает указания проводникам о мерах по предупреждению распространения заболевания и решает вопрос о возможности дальнейшей транспортировки животных, а также о проведении дезинфекции на судне.

Заболевшие в пути или подозрительные по заразным заболеваниям и снятые с судна животные удаляются с территории порта (пристани) и по указанию ветеринарных органов края, области, республики направляются на карантирование или на ближайший мясокомбинат для немедленного убоя.

Задержка ветсаннадзором животных или передача их в карантин оформляется представителем ветсаннадзора, который на ветеринарном свидетельстве, его дубликате и транспортных документах делает об этом отметки.

Догрузка судна, на котором было обнаружено заболевание и падеж животных, новыми животными без разрешения ветсаннадзора воспрещается.

§ 17. Нечистоты и остатки корма при обнаружении подозрительных или больных заразными болезнями животных выгружают с судна на особо отведенные места, недоступные для местного скота, и обеззараживают или уничтожают по указанию территориального ветсаннадзора.

Сбрасывание трупов животных, а также нечистот в реки и озера при прохождении судна по каналам и шлюзам в зонах санитарной охраны водоемов и во время нахождения судов в пределах портовых или пристанских вод категорически запрещается.

Перевозка сырых животных продуктов

§ 18. Сырые животные продукты, перечисленные в Приложении 1, принимаются к перевозке только без признаков порчи и в исправной таре или упаковке.

§ 19. На грузопассажирских судах сырые животные продукты должны храниться обособленно от других грузов, а пассажиры - не иметь к животным продуктам доступа.

При размещении на палубе отправитель обязан накрывать сырые животные продукты брезентом или плотными рогожами.

Перевозка на одном судне кожмехсырья, овчины, пушнины и прочего сырья животного происхождения с пищевыми продуктами животного происхождения допускается только с разрешения ветсаннадзора при условии упаковки их в плотную тару и размещения в изолированных трюмах или других помещениях судна.

Необработанные кожа, шерсть, рога, копыта, волос, кости и тому подобные грузы, при наличии разрешения ветсаннадзора к перевозке на судах, должны перевозиться только на грузовых или специальных судах, в отдельных трюмах.

§ 20. Продукты, которые могут способствовать распространению заразных заболеваний или приняты к перевозке с нарушением настоящих Правил, должны быть задержаны ветсаннадзором в пунктах прибытия и изолированы. Грузополучателю эти грузы выдаются только с разрешения ветсаннадзора.

Мясо и мясопродукты

§ 21. Перевозка мяса и мясопродуктов допускается только по предъявлении ветеринарного свидетельства и при наличии на тушах и частях их знаков ветосмотра (клейма или пломбы).

§ 22. Мясо всякое, сырые и мясные продукты, эндокринное сырье, кровь консервированная перевозятся с соблюдением Правил перевозки скоропортящихся грузов.

Мясо и мясные продукты, подвергающиеся порче, снимаются с судна, и с ними поступают по указанию ветсаннадзора.

Сырье животного происхождения (живсырье)

§ 23. В целях предупреждения распространения заразных заболеваний порты (пристани) должны особо проверять наличие ветеринарных свидетельств на кожевенное и меховое сырье, пушнину и шкуру оленя, лося, дикой козы и енотовидной собаки.

Перевозка водным транспортом шкур, имеющих положительную реакцию на сибирскую язву, не допускается.

В ветсвидетельствах, выдаваемых для перевозки шкур, имеющих положительную реакцию на сибирскую язву, должно быть указано о том, что эти шкуры продезинфицированы.

§ 24. Учитывая, что живсырьевые грузы могут явиться источником распространения заразных болезней, а отдельные виды сырья относятся к ценным грузам, а также к скоропортящимся, грузоотправители, порты (пристани) обязаны обращать особое внимание на соответствие тары и упаковки государственным стандартам, а по грузам, на тару и упаковку которых стандартов не установлено, - на исправность тары, обеспечивающей их полную сохранность при перевозке и перевалке.

§ 25. Сухосоленое и пресносухое кожсырье в подмоченном состоянии к перевозке не допускается.

При обнаружении признаков подмочки кожсырье подлежит немедленной просушке.

§ 26. При перевозке и хранении сухосоленого и пресносухого сырья, шерсти, волоса, щетины, пуха и пера совместно с мокросоленым кожсырьем последнее должно размещаться отдельно.

Не допускается также совместная перевозка кишок и кости с кожсырьем, столовой и колбасной кости - с полевой.

Погрузка и выгрузка полевой кости через оперативные и общие грузовые площадки, а также складирование ее на берегу реки запрещается.

Содержание портово - пристанских помещений и судов

§ 27. В зависимости от вида груза и его ветеринарно - санитарного состояния трюмы или палубы судов подлежат ветеринарно - санитарной обработке по I, II или III категории.

Категорию обработки помещений судов и порядок выполнения работ устанавливает специалист, осуществляющий ветеринарно - санитарный надзор на водном транспорте.

Обработке по I категории (механическая зачистка и промывка водой) в местах выгрузки подлежат суда после перевозки клинически здоровых животных, заготовленных в пунктах, благополучных по заразным болезням, а также кожевенного и другого сырья, полученного от убоя здоровых животных, шерсти импортной, подвергающейся горячей мойке, кости столовой и колбасной сухой.

В случаях обнаружения при перевозке или выгрузке больных или подозрительных по заболеванию заразными болезнями животных, а также если установлено, что сырье животного происхождения неблагополучно по заразным болезням или кожсырье небоенского происхождения, не исследовано на сибирскую язву, кости полевой и сборной и кожевенного сырья импортного разного и грузов, ветеринарно - санитарное состояние которых не известно, обработка грузовых помещений и палубы судов производится по II и III категориям на дезинфекционно - промывочных пунктах грузополучателей или порта. Кроме того, в этих случаях производят дезинфекцию погрузочных и выгрузочных причалов, трапов и других приспособлений, а также мест содержания скота и складирования живсырья в соответствии с Инструкцией Министерства сельского хозяйства.

Зачистка судов после окончания их разгрузки производится в порядке, установленном ст. 80 УВВТ.

§ 28. При погрузке, перевозке и выгрузке животных, живсырьевых грузов должны соблюдаться профилактические меры.

Портовые рабочие при работе с живсырьевыми грузами, перевозимыми без тары, должны быть в защитной одежде (костюм из плотной ткани или комбинезон, рукавицы, галоши, фартук и шлем с наплечником). Одежда должна храниться в специальных шкафах; на складах, участках должны быть установлены умывальники, а портовым рабочим - предоставляться мыло, полотенце и дезинфекционный раствор.

После производства грузовых работ и перевозки животных, птицы и сырья животного происхождения инвентарь и приспособления должны тщательно очищаться и промываться.

Использование спецодежды, погрузочных средств и инвентаря для работы с другими грузами без предварительной санитарной обработки воспрещается.

§ 29. Сумма расходов, связанных с проведением мероприятий по ликвидации заразных заболеваний при перевозке и хранении животных и сырых животных продуктов, включается в транспортные документы для взыскания с грузополучателя.

Приложение 1

ПЕРЕЧЕНЬ ЖИВОТНЫХ И ПРОДУКТОВ, НА КОТОРЫЕ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ РЕЧНЫМ ТРАНСПОРТОМ ВЫДАЮТСЯ ВЕТЕРИНАРНЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВА ПО ФОРМЕ N 1

I. Живность

1. Домашние, промысловые, зоопарковые и дикие животные всех видов.

2. Птица.

3. Пчелы.

4. Рыба, рыбопосадочный материал (мальки), оплодотворенная икра и раки, предназначенные для разведения и акклиматизации.

5. Яйца птиц для целей инкубации.

ПЕРЕЧЕНЬ ПРОДУКТОВ И СЫРЬЯ ЖИВОТНОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ, НА КОТОРЫЕ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ РЕЧНЫМ ТРАНСПОРТОМ ВЫДАЮТСЯ ВЕТЕРИНАРНЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВА ПО ФОРМЕ N 2

II. Сырые животные продукты

А. Пищевые продукты животного происхождения

1. Мясо домашних животных.

2. Мясо диких и морских животных, употребляемое в пищу: диких коз, косуль, лосей, оленей, диких кабанов, медведей, китов, моржей, нерпы, сивуча и др.

3. Птица домашняя битая и дичь.

4. Сало нетопленое - свежее и соленое.

5. Сырые мясные продукты в копченом виде.

6. Эндокринные железы.

7. Мозги, языки, почки.

8. Сбой животных всякий: губы, уши, ноги, головы.

9. Внутренние органы животных: желудки, ливеры и др.

10. Яйцо птиц товарное и яичный меланж.

11. Молоко и молочные продукты (за исключением продукции молокозаводов).

Б. Сырье животного происхождения - "Живсырье"

12. Кожевенное и меховое сырье и пушнина разная: невыделанные шкуры и шкурки домашних, диких и морских животных и зверей.

13 <*>. Шерсть животных всякая (мытая и немытая), в том числе очесы шерстяные, линька.

14 <*>. Волос животных всякий, в том числе гривы, хвосты, щетина.

15 <*>. Пух животных, перо и пух птичий.

16 <*>. Кости, рога и копыта невыделанные.

17. Мездра и обрезки кожсырья.

18. Кишки мокросоленые и сухие.

19. Кровь животных соленая и консервированная.

20. Желчь.

21. Мука мясокостная и костная всякая.

22. Мед, воск и соты.

--------------------------------

<*> Не подвергавшиеся фабричной обработке.

III. Фураж

23. Сено и солома.

Приложение 2

(лицевая сторона)

     Министерство                                        Форма N 1
сельского хозяйства РФ                 Выдается ветврачом по месту
Ветеринарно - санитарный               выхода животных (птиц, рыб,
        надзор                                пчел), предъявляется
__________________________              для контроля при отгрузке,
(наименование учреждения,           в пути следования и передается
предприятия, организации)            в месте назначения получателю
Район (город) ____________
Область (край) ___________
Республика _______________
"__" _____________ 19__ г.

                 ВЕТЕРИНАРНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО N ___

    Выдано _______________________________________________________
               (кому - наименование предприятия, организации,
__________________________________________________________________
                       Ф.И.О. отправителя)
в том, что при ветеринарном осмотре подлежащих отправке __________
                                                         (указать
______________________________ в  количестве  _____________  голов
вид животных, птиц, рыб, пчел)
(мест) больных и подозрительных по заболеванию заразными болезнями
не обнаружено и они выходят (вывозятся) из _______________________
__________________________________________________________________
    (наименование населенного пункта, колхоза, совхоза и т.д.)
благополучного  по  заразным  болезням  животных.  Животные  перед
отправкой ________________________________________________________
          (указать, каким подвергались исследованиям, прививкам
_________________________________________________________________.
                  или другим обработкам и дату)
Животные направляются ____________________________________________
                       (пункт (станция) назначения и получатель)
при спецификации (гуртовой ведомости) N ___ от "__" ______ 19__ г.
для ______________________________________________________________
            (убоя, откорма, продажи, разведения и т.д.)
и следуют:  гоном,  железной   дорогой,   водным,   автомобильным,
воздушным транспортом (нужное подчеркнуть) по маршруту ___________
                                                         (указать
__________________________________________________________________
    основные пункты следования или станцию и дорогу погрузки)
Особые отметки: __________________________________________________
__________________________________________________________________
     (заполняется при отправке животных, переболевших ящуром,
__________________________________________________________________
      - указать дату, положительно реагирующих на бруцеллез,
__________________________________________________________________
        туберкулез и т.п., перевозимых на особых условиях
__________________________________________________________________
     и по специальному указанию, кем оно дано, номер и дата)

                       Ветеринарный врач _________________________
                                         (подпись и указать полное
                                          наименование должности,
                                            фамилию и инициалы)

(оборотная сторона)

М.П.

ОТМЕТКИ О ВЕТЕРИНАРНОМ ОСМОТРЕ ПРИ ПОГРУЗКЕ, В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ И НА МЕСТЕ НАЗНАЧЕНИЯ

----------+-------+-------------+------+---------+-------+--------
¦Дата и   ¦Осмот- ¦  Обнаружено ¦Недос-¦Сколько  ¦Разре- ¦Подпись¦
¦наимено- ¦рено   +------+------+тает  ¦задержа- ¦шено к ¦врача, ¦
¦вание    ¦живот- ¦боль- ¦трупов¦(го-  ¦но, при- ¦даль-  ¦произ- ¦
¦пункта,  ¦ных,   ¦ных   ¦живот-¦лов,  ¦чины за- ¦нейшему¦водив- ¦
¦где про- ¦птиц,  ¦живот-¦ных   ¦мест, ¦держания ¦следо- ¦шего   ¦
¦изводился¦рыб и  ¦ных   ¦(птиц)¦вес)  ¦и приня- ¦ванию  ¦осмотр,¦
¦ветери-  ¦др. ко-¦(птиц)¦      ¦      ¦тые меры ¦(коли- ¦и пе-  ¦
¦нарный   ¦личест-¦      ¦      ¦      ¦(каран-  ¦чество ¦чать   ¦
¦осмотр (П¦во го- ¦      ¦      ¦      ¦тин, при-¦живот- ¦       ¦
¦- погруз-¦лов    ¦      ¦      ¦      ¦вивки,   ¦ных,   ¦       ¦
¦ка, Т -  ¦(мест) ¦      ¦      ¦      ¦оказание ¦мест,  ¦       ¦
¦транзит, ¦       ¦      ¦      ¦      ¦ветпомощи¦рыбы,  ¦       ¦
¦В - выг- ¦       ¦      ¦      ¦      ¦и т.д.)  ¦пчел и ¦       ¦
¦рузка)   ¦       ¦      ¦      ¦      ¦         ¦т.д.)  ¦       ¦
+---------+-------+------+------+------+---------+-------+-------+
¦    1    ¦   2   ¦   3  ¦   4  ¦   5  ¦    6    ¦   7   ¦   8   ¦
+---------+-------+------+------+------+---------+-------+-------+
¦         ¦       ¦      ¦      ¦      ¦         ¦       ¦       ¦
----------+-------+------+------+------+---------+-------+--------

Приложение 3

(лицевая сторона)

     Министерство                                        Форма N 1
сельского хозяйства РФ               Дубликат не служит документом
Ветеринарно - санитарный           для приема животных к отправке.
       надзор                         Выдается старшему проводнику
_________________________       для предъявления в пути следования
(наименование учреждения,               и передается транспортному
предприятия, организации)            ветнадзору в месте назначения
Район (город) ___________
Область (край) __________

Республика ______________
"__" ____________ 19__ г.

            ДУБЛИКАТ ВЕТЕРИНАРНОГО СВИДЕТЕЛЬСТВА N ___

    Выдано _______________________________________________________
                (кому - наименование предприятия, организации,
__________________________________________________________________
                       Ф.И.О. отправителя)
в том, что при ветеринарном осмотре подлежащих отправке __________
__________________________________________________________________
                      (указать вид животных)
__________________ в количестве ___________ голов (мест) больных и
(птиц, рыб, пчел)
подозрительных по заболеванию заразными болезнями не обнаружено  и
они выходят (вывозятся)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
    (наименование населенного пункта, колхоза, совхоза и т.п.)
благополучного по  заразным  болезням  животных.  Животные   перед
отправкой ________________________________________________________
           (указать, каким подвергались исследованиям, прививкам
__________________________________________________________________
                  или другим обработкам и дату)
Животные направляются ____________________________________________
                       (пункт (станция) назначения и получатель)
при спецификации (гуртовой ведомости) N ___ от "__" ______ 19__ г.
для ______________________________________________________________
          (убоя, откорма, продажи, разведения и т.д.)
и следуют:  гоном,  железной   дорогой,   водным,   автомобильным,
воздушным транспортом (нужное подчеркнуть) по маршруту ___________
                                                         (указать
__________________________________________________________________
    основные пункты следования или станцию и дорогу погрузки)
__________________________________________________________________
Особые отметки: __________________________________________________
                 (заполняется при отправке животных, переболевших
__________________________________________________________________
  ящуром, - указать дату; положительно реагирующих на бруцеллез,
__________________________________________________________________
        туберкулез и т.д., перевозимых на особых условиях
__________________________________________________________________
     и по специальному указанию; кем оно дано, номер и дата)
__________________________________________________________________

                       Ветеринарный врач _________________________
                                         (подпись и указать полное
                                          наименование должности,
                                            фамилию и инициалы)

(оборотная сторона)

М.П.

ОТМЕТКИ О ВЕТЕРИНАРНО - САНИТАРНОМ ОСМОТРЕ ПРИ ПОГРУЗКЕ, В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ И НА МЕСТЕ НАЗНАЧЕНИЯ

----------+-------+-------------+------+---------+-------+--------
¦Дата и   ¦Осмот- ¦  Обнаружено ¦Недо- ¦Сколько  ¦Разре- ¦Подпись¦
¦наимено- ¦рено   +------+------+стает ¦задержа- ¦шено к ¦врача, ¦
¦вание    ¦живот- ¦боль- ¦трупов¦(го-  ¦но, при- ¦даль-  ¦произ- ¦
¦пункта,  ¦ных,   ¦ных   ¦живот-¦лов,  ¦чины за- ¦нейшему¦водив- ¦
¦где про- ¦птиц,  ¦живот-¦ных   ¦мест, ¦держания ¦следо- ¦шего   ¦
¦изводился¦рыб и  ¦ных   ¦(птиц)¦масса)¦и приня- ¦ванию  ¦осмотр,¦
¦ветери-  ¦др. Ко-¦(птиц)¦      ¦      ¦тые меры ¦(коли- ¦и пе-  ¦
¦нарный   ¦личест-¦      ¦      ¦      ¦(каран-  ¦чество ¦чать   ¦
¦осмотр (П¦во го- ¦      ¦      ¦      ¦тин, при-¦живот- ¦       ¦
¦- погруз-¦лов    ¦      ¦      ¦      ¦вивки,   ¦ных,   ¦       ¦
¦ка, Т -  ¦(мест) ¦      ¦      ¦      ¦оказание ¦мест,  ¦       ¦
¦транзит, ¦       ¦      ¦      ¦      ¦ветпомощи¦рыбы,  ¦       ¦
¦В - выг- ¦       ¦      ¦      ¦      ¦и т.д.)  ¦пчел и ¦       ¦
¦рузка)   ¦       ¦      ¦      ¦      ¦         ¦т.д.)  ¦       ¦
+---------+-------+------+------+------+---------+-------+-------+
¦    1    ¦   2   ¦   3  ¦   4  ¦   5  ¦    6    ¦   7   ¦   8   ¦
+---------+-------+------+------+------+---------+-------+-------+
¦         ¦       ¦      ¦      ¦      ¦         ¦       ¦       ¦
----------+-------+------+------+------+---------+-------+--------

Приложение 4

(лицевая сторона)

      Министерство                                       Форма N 2
сельского хозяйства РФ                 Выдается ветврачом по месту
Ветеринарно - санитарный                  выхода продуктов и сырья
        надзор                             животного происхождения
_________________________             и предъявляется для контроля
(наименование учреждения,           при погрузке в пути следования
предприятия, организации)                    и в местах назначения
Район (город) ___________                    передается получателю
Область (край) __________
Республика ______________
"__" ____________ 19__ г.

                 ВЕТЕРИНАРНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО N ___

    Выдано (кому) ________________________________________________
                   (название предприятия, организации или фамилия
__________________________________________________________________
                       лица - отправителя)
в том, что предъявленные к осмотру и подлежащие отправке _________
__________________________________________________________________

                    (вид продуктов или сырья)
__________ в   количестве  __________  мест  (штук)  общей  массой
_____________ кг
__________________________________________________________________
   (указать, в каком состоянии: свежее, охлажденное, мороженое;
__________________________________________________________________
    пресносухое, мокросоленое; шерсть - мытая, грязная и т.п.;
__________________________________________________________________
                   род упаковки (без упаковки)
происхождение ____________________________________________________
               (мясо - боенское; сырье - боенское, сборное,
__________________________________________________________________
                          палое и т.д.)
выходят из _______________________________________________________
            (наименование населенного пункта и хозяйства,
_________________________________________________________________,
                       предприятия и т.д.)
благополучного по заразным болезням животных.  Свинина исследована
(нет)   на   трихинеллез;   лошади   перед    убоем    подвергнуты
маллеинизации,   сырье   исследовано   (нет)  на  сибирскую  язву;
продезинфицировано (нет) (нужное подчеркнуть).
Продукты, сырье направляются в ___________________________________
                              (указать пункт (станцию назначения))
при спецификации N ___ от "__" ________ 19__ г.  железной дорогой,
водным, автомобильным, воздушным транспортом (нужное подчеркнуть),
с погрузкой на станции - дороги (пристани - пароходства)
__________________________________________________________________
         (или указать маршрут следования автотранспорта)
Общие отметки: ___________________________________________________
                  (заполняется при отправке продуктов (сырья),
__________________________________________________________________
              подлежащих использованию (переработке)
__________________________________________________________________
        с ограничениями и т.д. и по специальному указанию,
__________________________________________________________________
                   кем оно дано, номер и дата)
__________________________________________________________________

                       Ветеринарный врач _________________________
                                         (подпись и указать полное
                                          наименование должности,
                                            фамилию и инициалы)

(оборотная сторона)

ОТМЕТКИ О ВЕТЕРИНАРНО - САНИТАРНОМ ОСМОТРЕ ПРИ ПОГРУЗКЕ, В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ И НА МЕСТЕ НАЗНАЧЕНИЯ

-----------------+------------+------------+-----------+----------
¦Дата и наимено- ¦ Осмотрено  ¦Количество  ¦Количество ¦Подпись  ¦
¦вание пункта,   ¦ продуктов, ¦продуктов,  ¦продуктов, ¦ветврача,¦
¦где производился¦  живсырья  ¦сырья, изъ- ¦сырья, раз-¦произво- ¦
¦ветеринарный    ¦            ¦ятых из-за  ¦решенных к ¦дившего  ¦
¦осмотр (П - пог-¦            ¦недоброка-  ¦дальнейшему¦осмотры, ¦
¦рузка, Т - тран-¦            ¦чественности¦следованию ¦и печать ¦
¦зит, В - выгруз-¦            ¦и порчи     ¦           ¦         ¦
¦ка)             +------+-----+------+-----+------+----+         ¦
¦                ¦ мест ¦масса¦ мест ¦масса¦ мест ¦мас-¦         ¦
¦                ¦(штук)¦     ¦(штук)¦     ¦(штук)¦са  ¦         ¦
+----------------+------+-----+------+-----+------+----+---------+
¦        1       ¦   2  ¦  3  ¦   4  ¦  5  ¦   6  ¦  7 ¦    8    ¦
+----------------+------+-----+------+-----+------+----+---------+
¦                ¦      ¦     ¦      ¦     ¦      ¦    ¦         ¦
-----------------+------+-----+------+-----+------+----+----------

Раздел 37. ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ ПОСАДОЧНОГО И ПОСЕВНОГО МАТЕРИАЛОВ, ЖИВЫХ РАСТЕНИЙ И ПОДКОНТРОЛЬНОЙ КАРАНТИНУ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ И ЛЕСНОЙ ПРОДУКЦИИ

§ 1. Прием к перевозке посадочного материала и живых растений (черенков, саженцев, цветочных клубней и пр.), плодовых, субтропических, виноградных, ягодных, лесных и декоративных культур из местностей, объявленных под карантином, производится только при предъявлении отправителем карантинных документов.

§ 2. На прием и перевозку посевных и продовольственных грузов (семена, огородные рассады, плоды, ягоды, овощи и пр.) и технической продукции (хлопковое и прочее волокно, фураж и др.) карантинные сертификаты требуются лишь в тех случаях, когда особыми указаниями Главной государственной инспекции по карантину и защите растений Министерства сельского хозяйства или постановлениями местных исполнительных комитетов установлен карантин по территории республики, края, области, района.

§ 3. Порты и пристани обязаны в соответствии с указаниями Министерства сельского хозяйства и его местных органов по получении официального предписания от инспектора по карантину сельскохозяйственных растений по соответствующей республике, краю и области принимать к перевозке подвергнутые карантину отдельные культуры или виды сельскохозяйственной или лесной продукции с соблюдением порядка, указанного в настоящих Правилах.

§ 4. Карантинными документами являются:

а) сертификаты, выдаваемые инспекциями по карантину сельскохозяйственных растений на местах;

б) разрешения на право перевозки, выданные МТС, лесхозом, а равно администрацией хозяйства, поставляющего посадочный и посевной материалы, при условии ссылки в разрешении на уполномочение от инспекции по карантину сельскохозяйственных растений. Документы, не соответствующие настоящим Правилам, а также документы, срок действия которых истек, являются недействительными.

§ 5. Груз или багаж принимаются к отправке только в пункты, указанные в карантинных документах.

§ 6. В накладных или багажных квитанциях на перевозку подкарантинных грузов делается отметка о приложении сертификата с указанием номера, даты и организации или лица, выдавшего сертификат.

§ 7. Для производства карантинного осмотра порты и пристани обязаны оказывать инспекторам по карантину содействие в проверке правильности приема к перевозке указанных выше грузов и беспрепятственно допускать их на территорию портов, в склады и на суда, а также по их требованию предоставлять сведения о прибывающих грузах и предъявлять для просмотра грузовые документы на семена и посадочный материал сельскохозяйственных, декоративных и лесных культур.

§ 8. Предъявленные карантинным инспектором предписания Главной госинспекции по карантину Министерства сельского хозяйства или начальника госинспекции по республике (краю, области) об уничтожении груза подлежат выполнению, с составлением об этом карантинным инспектором соответствующего акта.

§ 9. Трюмы судов после перевозки в них грузов, признанных карантинным инспектором зараженными или подозрительными по заражению, должны быть тщательно выметены, а оказавшиеся остатки и мусор собраны и сожжены.

§ 10. Все расходы, связанные с уничтожением растительных грузов, зараженных карантинными вредителями и болезнями, а также с проведением карантинного обеззараживания судовых трюмов и портовых складов с подкарантинными грузами, оплачивают грузополучатели.

Раздел 38. ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ (ст. 77 УВВТ)

Перевозка в универсальных контейнерах

§ 1. Универсальные контейнеры предназначены для перевозки мелких партий грузов без тары, в первичной упаковке или в облегченной таре, предусмотренной соответствующими стандартами или техническими условиями, а при их отсутствии - в упаковке, обеспечивающей сохранность груза при перевозке. В этих контейнерах перевозятся продовольственные и промышленные товары народного потребления, предметы материально - технического снабжения, домашние вещи отдельных граждан.

В универсальных контейнерах могут также перевозиться некоторые скоропортящиеся и опасные грузы. Перечень таких грузов и условия их перевозок предусмотрены соответственно Правилами перевозок скоропортящихся грузов и Правилами перевозок опасных грузов.

Не допускается перевозка в универсальных контейнерах грузов зловонных и загрязняющих стены и пол контейнера, после выгрузки которых требуется проведение дезинфекции или промывки контейнера, а также тяжеловесных грузов, создающих сосредоточенную нагрузку на пол контейнера более 15 кгс/кв. см.

§ 2. Жидкие (не легковоспламеняющиеся) грузы допускаются к перевозке в контейнерах только в расфасовке (бутылках, банках), упакованными в тару (облегченные ящики, обрешетки и т.п.).

Перед погрузкой запасных частей, метизов и других предметов материально - технического снабжения в промасленном состоянии грузоотправитель обязан применять плотную бумагу для застилки пола контейнера и прокладки между стенами контейнера и грузом или принимать другие меры, предохраняющие внутреннюю поверхность контейнеров от загрязнения и повреждения.

§ 3. Перевозка грузов в универсальных контейнерах осуществляется между портами (пристанями), открытыми для операций с контейнерами.

§ 4. На каждый загруженный контейнер отправитель должен составить накладную. Допускается перевозка по одной накладной нескольких загруженных контейнеров в один пункт назначения одному получателю. Оформление накладных производится в соответствии с правилами их заполнения.

При перевозке порожних контейнеров составляется одна накладная на целую партию контейнеров, следующих в один пункт назначения. В этом случае в графе "Наименование груза" указывается "Порожние контейнеры" и перечисляются номера контейнеров.

При загрузке контейнеров грузом, перевозка которого осуществляется по особым правилам, грузоотправитель в верхней части накладной штемпелем или красными чернилами должен сделать отметку, например, "Скоропортящийся".

§ 5. Контейнеры, подаваемые пароходством отправителю под загрузку, должны быть в технически исправном состоянии. Подача пароходством под загрузку контейнера, имеющего дефекты (неисправность крыши, дверей и т.п.), запрещается.

Грузоотправитель или организация, выступающая от его имени, обязаны осмотреть предоставленный контейнер как при подаче его непосредственно портом (пристанью), так и в случае подачи его грузополучателем после разгрузки, - проверить его состояние и определить пригодность контейнера под перевозку данного груза. Осмотр должен производиться как снаружи, так и изнутри до загрузки контейнера (также при закрытых дверях). При обнаружении в контейнере каких-либо неисправностей, могущих повлечь за собой несохранность груза при перевозке, грузоотправитель должен устранить эту неисправность или отказаться от загрузки такого контейнера.

§ 6. При перевозке в контейнере грузов без тары, в первичной упаковке или в облегченной таре грузоотправитель должен применять средства, предохраняющие грузы от потертости, смятия, примерзания, перегрева, влаги (обкладка стен контейнера бумагой, установка защитных планок, резиновых прокладок, обертка груза в мягкие изоляционные материалы и т.п.).

При перевозке в контейнере ценных товаров (готового платья, ковров, тканей, текстильных изделий, трикотажа, приборов, радиотоваров и др.) отправитель обязан принимать дополнительные меры для предупреждения их от порчи или повреждения, в частности:

а) закрыть просветы в дверных проемах и между створками двери контейнера крафт - бумагой на жидком стекле, деревянными рейками, фанерой и т.п.;

б) при загрузке контейнера грузом, подверженным порче от влаги, - застелить пол контейнера и укрыть груз в контейнере влагонепроницаемой бумагой или другим материалом.

Перед погрузкой легкогорючих грузов отправитель обязан заделать имеющиеся в контейнере неплотности.

§ 7. Количество груза в контейнере должно соответствовать техническим нормам загрузки универсальных контейнеров.

Грузоотправитель по требованию порта (пристани) обязан произвести догрузку контейнера в случае недогруза или выгрузить излишек груза против его грузоподъемности. Излишек в 50 кг не считается перегрузом контейнера.

§ 8. Груз в контейнере должен размещаться так, чтобы нагрузка на пол контейнера и давление на его стенки были равномерны и чтобы исключалась возможность перемещения груза внутри контейнера при транспортировке. Двери контейнера должны свободно закрываться и открываться, для чего при укладке груза необходимо оставлять свободное пространство от 3 до 5 см между грузом и дверью контейнера. Прибивать грузы или приспособления для их крепления гвоздями или скобами к стенам, полу и потолку контейнера не разрешается.

§ 9. Внутрь каждого контейнера грузоотправитель обязан вложить фактуру или спецификацию на погруженный груз, представляющую собой точную выписку из счета поставщика, с указанием в ней количества погруженных мест, перечня предметов в каждом месте и цены каждого предмета. Спецификация (фактура) заверяется подписью и печатью отправителя.

§ 10. Загруженные универсальные контейнеры пломбируются пломбами грузоотправителя. Универсальные контейнеры, загруженные домашними вещами, предъявляемые к перевозке гражданами, а также загруженные сельскохозяйственной продукцией, предъявляемой к перевозке колхозниками, пломбируются в присутствии грузоотправителя пломбами пароходства, а при осуществлении транспортно - экспедиционного обслуживания грузоотправителей средствами организации, не входящей в систему Минречфлота, - пломбами этой транспортно - экспедиционной организации.

Универсальные контейнеры пломбируются таким же порядком, как и суда. Пломбы навешиваются:

у контейнеров массой брутто 3 и 5 т, оборудованных замками шпингалетного типа, - по одной пломбе на рукоятку замка, вставленного в скобу, а оборудованных кулачковыми замками - по одной пломбе на закрытую защелкой рукоятку замка правой створки двери, закрывающейся последней. У контейнеров массой брутто 10, 20 т и более - по одной пломбе на закрытую защелкой рукоятку, расположенную слева правой створки двери, закрывающейся последней.

Перед пломбированием контейнеров рукоятка, вставленная в скобу (у контейнеров с запорным устройством шпингалетного типа) или закрытая защелкой (у контейнеров с запорным устройством кулачкового типа), укрепляется закруткой с запорным устройством кулачкового типа, укрепляется закруткой из отожженной проволоки диаметром 4 мм, длиной 240 - 250 мм;

у контейнеров массой 3 и 5 т с запорным устройством шпингалетного типа проволока пропускается через горизонтально расположенные отверстия скобы под рукояткой и закручивается вверх до конца (рис. 1а);

у контейнеров массой брутто 3 и 5 т с запорным устройством кулачкового типа проволока пропускается через отверстия в правой части рукоятки и правое отверстие защелки (в закрытом положении) и закручивается вверх до конца (рис. 1б);

у контейнеров брутто 10 т и более проволока пропускается через отверстия в рукоятке и защелке (в закрытом положении) и закручивается с правой стороны вниз до конца (рис. 2).

Закручивание проволоки должно производиться специальной металлической пластинкой с двумя отверстиями диаметром 6 мм каждое и расстоянием между ними 30 - 35 мм.

Проволочная закрутка снимается с помощью кусачек или указанной специальной пластинки.

При перевозке нескольких груженых контейнеров по одной накладной все контейнеры должны быть опломбированы пломбами с одинаковыми контрольными знаками.

§ 11. Домашние вещи принимаются по описи, представляемой отправителем в трех экземплярах с оценкой погруженных в контейнер предметов. Опись должна быть подписана отправителем и портом (пристанью) с наложенным календарным штемпелем порта (пристани).

Один экземпляр описи выдается отправителю, второй остается в порту (пристани), третий помещается внутри контейнера.

В пункте назначения прибывшие в контейнере домашние вещи выдаются по требованию получателя с проверкой приложенной описи.

§ 12. Прием от грузоотправителей или выдача грузополучателем груженых контейнеров производится по внешнему осмотру контейнера и пломб с проверкой соответствия их контрольных знаков указанным в накладной.

§ 13. Норма времени, предоставляемая грузополучателю на оформление документов, вывоз контейнера, выгрузка груза из него и возврат контейнера порту (пристани), устанавливается начальником порта (пристани), но не должна превышать 12 ч с момента передачи грузополучателю уведомления о прибытии в его адрес контейнера.

Таким же порядком устанавливается норма времени, предоставляемая грузоотправителем на погрузку контейнера (вывоз своими средствами из порта (пристани) порожнего контейнера, загрузка груза в него, возврат контейнера в груженом состоянии), которая не должна превышать 6 ч с момента выдачи грузоотправителю порожнего контейнера.

Для организаций, осуществляющих транспортно - экспедиционное обслуживание при централизованном завозе и вывозе контейнеров, эти нормы устанавливаются в договорах, заключаемых между автопредприятиями и портами (пристанями), при этом средние нормы оборота контейнеров не должны превышать 12 ч на каждый контейнер.

§ 14. Сбор за хранение груза (в том числе домашних вещей и грузов, принадлежащих гражданам) взыскивается в соответствии со статьями 97, 98 УВВТ.

§ 15. Разгрузка контейнеров с автомобилей и судов и погрузка на них в портах (пристанях) осуществляется средствами портов (пристаней).

При погрузке в суда и выгрузке из судов контейнеров на причалах, не принадлежащих пароходствам, все работы по погрузке - выгрузке, подвозу к судну и вывозу контейнеров производятся силами и средствами грузоотправителей или грузополучателей.

§ 16. За повреждение контейнера при погрузке или выгрузке средствами грузоотправителя или грузополучателя последние возмещают владельцу контейнера стоимость ремонта в двукратном размере.

§ 17. По освобождении от груза контейнер должен быть очищен получателем от мусора, а в необходимых случаях - вымыт.

За неочистку контейнера грузовладелец оплачивает порту (пристани) стоимость работ по очистке в двукратном размере. Порт (пристань) имеет право отказаться от приема неочищенного контейнера впредь до его очистки со взысканием платы за несвоевременный возврат в соответствии со ст. 197 УВВТ.

§ 18. За порчу грузов из-за невыполнения требований § 6 настоящих Правил, а также за массу и количество грузов, прибывших в исправном контейнере и с исправными пломбами грузоотправителя, ответственность перед грузополучателем несет грузоотправитель.

В случае, если контейнер прибыл в порт (пристань) назначения без пломбы грузоотправителя или с неисправной пломбой, а также в случае нарушения целостности контейнера производится проверка груза в контейнере в присутствии грузополучателя и при необходимости составляется коммерческий акт с подробным описанием состояния груза и контейнера.

§ 19. При установке контейнеров на судне и в порту (пристани) двери одного контейнера должны приходиться против дверей другого контейнера.

По окончании дневных работ контейнеры подгруппировываются с таким расчетом, чтобы не было свободного доступа к пломбе контейнера.

Перевозка в специальных контейнерах

§ 20. Специальные контейнеры принадлежат грузоотправителям и грузополучателям и предназначены для перевозок определенных видов грузов, требующих особых условий транспортирования.

§ 21. Специальные контейнеры должны иметь маркировку в соответствии с ГОСТ 22377 (наименование организации, которой принадлежит контейнер, номер контейнера, масса тары, грузоподъемность, масса брутто в кг и т.д.).

§ 22. На каждую партию специальных контейнеров, как груженых, так и порожних, адресованных одному получателю, составляется одна накладная. Оформление накладной производится в соответствии с "Правилами заполнения накладных", кроме того, в ней указываются количество контейнеров, тип и принадлежность их, а при необходимости и номера.

§ 23. Специальные контейнеры принимаются к перевозке за массой и пломбами отправителя, если они необходимы, по наружному осмотру контейнеров и пломб.

§ 24. Грузы, прибывшие в порт (пристань) назначения в исправных контейнерах с неповрежденными пломбами или без следов утраты груза в незапломбированных контейнерах, когда такая перевозка предусмотрена Правилами, выдаются грузополучателю по наружному осмотру контейнеров и пломб без проверки массы, состояния и количества мест в контейнере.

§ 25. Порядок и сроки возврата специальных контейнеров устанавливаются соглашениями между грузоотправителями и грузополучателями.

§ 26. Технический надзор за специальными контейнерами и ремонт осуществляются их владельцами.

§ 27. Перевозка груженых и порожних специальных контейнеров осуществляется в счет общего плана перевозок соответствующих родов грузов по установленной номенклатуре с оплатой по тарифу.

Раздел 39. ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ТРАНСПОРТНЫМИ ПАКЕТАМИ

§ 1. Штучные грузы, которые по своим физико - механическим и химическим свойствам, габаритным размерам и условиям перевозок могут быть сформированы в транспортные пакеты, должны предъявляться отправителями к перевозке в пакетированном виде в соответствии с ГОСТ 21929.

§ 2. Перевозка пакетированных грузов осуществляется между пунктами, указанными в перечне портов (пристаней), производящих операции по погрузке и выгрузке тяжеловесных грузов, а также грузов, перевозимых в контейнерах и пакетами.

§ 3. Под транспортным пакетом понимается укрупненная грузовая единица, сформированная из штучных грузов в таре или без нее, с применением различных способов и средств пакетирования, сохраняющая форму в процессе обращения и обеспечивающая возможность комплексной механизации погрузочно - разгрузочных и складских работ (ГОСТ 21391).

Пакеты грузов и средства пакетирования должны удовлетворять требованиям:

сохранности грузов в процессе перевозки от отправителя до получателя;

максимально возможного использования грузоподъемности и грузовместимости транспортных средств и грузоподъемности перегрузочной техники;

хранения и транспортирования пакетов в штабелях в пределах нормативных нагрузок;

безопасности выполнения погрузочно - разгрузочных, транспортных и складских работ;

комплексной механизации погрузочно - разгрузочных и складских работ у грузоотправителей, грузополучателей и на транспорте.

§ 4. Пакеты должны, как правило, формироваться из однородных грузов, следующих в адрес одного грузополучателя.

При поставке продукции комплектами допускается формирование пакетов из неоднородных грузов, если они по своим параметрам и свойствам позволяют формировать пакеты, удовлетворяющие требованиям § 3 настоящих Правил.

§ 5. Средства пакетирования, параметры пакетов, способы укладки и крепления грузов в них должны соответствовать стандартам.

§ 6. Средства крепления груза в пакеты должны исключать возможность изъятия отдельных грузовых мест из пакета без нарушения крепления и контрольных знаков. Контрольными знаками являются пломба с наименованием отправителя, контрольная лента, скрепленная взамок, усадочная пленка.

§ 7. Пакеты штучных грузов маркируются в соответствии с требованиями Правил приема грузов к перевозке.

§ 8. Средства пакетирования должны принадлежать грузоотправителям и грузополучателям, соответствовать утвержденным стандартам и иметь маркировку с указанием их собственной массы, допустимой грузоподъемности, даты изготовления и предприятия - изготовителя. Стандартные плоские универсальные многооборотные поддоны могут принадлежать как грузоотправителям и грузополучателям, так и пароходствам (портам).

Технический надзор и прочностные испытания средств пакетирования осуществляются их владельцами.

§ 9. Порядок и условия обмена многооборотными средствами пакетирования устанавливаются межведомственным соглашением между министерствами, в систему которых входят грузоотправители и грузополучатели.

§ 10. Пакетирование грузов осуществляется силами и средствами грузоотправителей, согласно требованиям стандартов, до предъявления грузов к перевозке.

Пакетирование грузов силами портов Минречфлота производится в исключительных случаях.

Грузоотправитель несет ответственность за последствия, вызванные применением средств пакетирования, не отвечающих требованиям стандарта и настоящих Правил.

§ 11. Размещение и крепление пакетов в судне осуществляются в соответствии с Техническими условиями погрузки и размещения грузов в судах.

§ 12. Прием пакетированных грузов от отправителей и сдача их получателям производится в соответствии с разделами 1 и 2 Правил перевозок грузов по счету пакетов и их наружному осмотру с проверкой наличия и целостности пломб или отправительских контрольных знаков маркировки без проверки количества груза в пакете.

При выдаче грузополучателю поврежденных пакетов проверяется количество мест в них.

§ 13. Прием к перевозке средств пакетирования, принадлежащих грузоотправителям и грузополучателям, производится по предъявлении их на общих основаниях по перевозочным документам с оплатой тарифа.

Средства пакетирования должны предъявляться к перевозке грузоотправителями в контейнерах или пакетами.

§ 14. В перевозочных документах указывается:

а) в графах "Количество мест" и "Упаковка" - количество пакетов и пакет;

б) в графе "Наименование груза" - название груза.

Там же указываются необходимые дополнительные данные о типе и числе средств пакетирования (поддоны, стропы и др.), их принадлежности.

§ 15. При повреждении средств пакетирования в процессе доставки грузов, не вызывающем необходимости перегрузки или расформирования пакетов, последние принимаются грузополучателями беспрепятственно, с одновременным оформлением акта в установленном порядке.

В случае, если дальнейшее транспортирование пакетов недопустимо, порт переформировывает их с использованием однотипных исправных средств пакетирования или поддонов или доставляет эти грузы по назначению в непакетированном виде, при этом в пункте переформирования пакета составляется коммерческий акт.

§ 16. По разрешению пароходств порты могут осуществлять с грузоотправителями (грузополучателями) обмен стандартными поддонами, изготовленными по проекту Минречфлота, по обезличенному равночисленному способу (при перевозках грузов между пунктами речных пароходств), причем:

а) сторона, принявшая от порта груженые или порожние поддоны, обязана передать другой стороне такое же количество груженых или порожних поддонов в суточный срок;

б) за задержку передачи поддонов сверх суточного срока грузоотправитель (грузополучатель) уплачивает порту сбор в размере одного рубля (за поддон) за каждые сутки просрочки возврата, но не более чем за 15 суток. Независимо от уплаты этого сбора поддоны подлежат обязательному возврату порту.

При невозврате поддонов по истечении 15 сут. поддоны считаются утраченными, и виновная сторона, кроме сборов, уплачивает порту стоимость поддонов в трехкратном размере.

§ 17. По разрешению пароходства, в исключительных случаях, порт может выдать грузоотправителю (грузополучателю) собственные поддоны без равночисленного обмена во временное пользование.

Грузоотправитель, получивший от порта поддоны, обязан загрузить их в течение 2 сут. и передать порту для перевозки.

В порту назначения поддоны выдаются грузополучателю вместе с грузом. При этом последний обязан вернуть порту, выдавшему груз, все полученные поддоны в течение 2 сут.

В случае задержки полученных от порта поддонов сверх 2 сут. грузоотправители или грузополучатели уплачивают порту сбор в размере, установленном § 16.

§ 18. После освобождения поддонов от груза они должны быть очищены грузополучателями и приведены в исправное состояние. За неочистку поддонов грузополучатель оплачивает порту стоимость работ по очистке в двукратном размере. Порт имеет право отказаться от приема неочищенного поддона впредь до его очистки со взысканием платы за несвоевременный возврат в соответствии с § 16 настоящих Правил.

§ 19. В исключительных случаях порт может принять неисправные поддоны, но в этом случае за повреждение поддонов с грузоотправителей (грузополучателей) взыскивается стоимость ремонта в трехкратном размере.

Факт повреждения или неочистки поддонов фиксируется актом общей формы.

§ 20. Грузоотправители (грузополучатели) и порты ведут совместно безномерной учет количества выданных и возвращенных поддонов в специальной учетной карточке (см. Приложение), которая является основанием для взаиморасчетов за несвоевременный возврат поддонов.

Итоги выдачи и возврата поддонов подводятся ежемесячно.

§ 21. Расчеты за задержку поддонов между грузоотправителями (грузополучателями) и портами производятся один раз в месяц (не позднее 10-го числа следующего месяца). Как исключение, допускаются по взаимному согласованию сторон расчеты за несвоевременный возврат поддонов по итогам за навигацию.

Приложение

КАРТОЧКА УЧЕТА ВЫДАЧИ И ВОЗВРАТА ПОДДОНОВ

Порт _____________________________________________________________
Грузовладелец ____________________________________________________
за период с _______________ по ___________________________________

--------+-----------------------------------------+---------------
¦ Число ¦         Количество поддонов, штук       ¦   Подписи    ¦
¦ месяца¦                                         ¦представителей¦
¦       +----------------+---------------+--------+---------+----+
¦       ¦     выдано     ¦   возвращено  ¦задол-  ¦грузовла-¦пор-¦
¦       ¦ грузовладельцу ¦грузовладельцем¦женность¦дельца   ¦та  ¦
¦       +------+---------+------+--------+грузо-  ¦         ¦    ¦
¦       ¦ всего¦ из них  ¦ всего¦ из них ¦владель-¦         ¦    ¦
¦       ¦      ¦с грузом ¦      ¦с грузом¦ца      ¦         ¦    ¦
+-------+------+---------+------+--------+--------+---------+----+

¦Остаток¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦         ¦    ¦
¦на     ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦         ¦    ¦
¦начало ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦         ¦    ¦
¦месяца ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦         ¦    ¦
¦1.     ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦         ¦    ¦
¦2.     ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦         ¦    ¦
¦3.     ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦         ¦    ¦
¦4.     ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦         ¦    ¦
¦5.     ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦         ¦    ¦
¦.      ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦         ¦    ¦
¦31.    ¦      ¦         ¦      ¦        ¦        ¦         ¦    ¦
--------+------+---------+------+--------+--------+---------+-----

Итого ____________________________________________________________
Задолженность по состоянию на _________________________ составляет
_______________________ поддонов; ________________ поддоно - суток
Причитается плата в сумме _________________ руб. ____________ коп.
Представитель грузовладельца _____________________________________
Представитель порта ______________________________________________

Раздел 40. ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ АВТОМОБИЛЕЙ, ТРАКТОРОВ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН

§ 1. Автомобили, тракторы и сельскохозяйственные машины перевозятся на несамоходных судах, грузовых теплоходах, специальных судах - гаражах и, в отдельных случаях, с разрешения начальника порта (пристани), на грузопассажирских судах.

На грузопассажирском судне перевозка осуществляется при условии сопровождения груза владельцем его или проводником.

§ 2. Масса автомобилей и тракторов определяется по таблице "Условная масса отдельных штучных грузов", опубликованной в Тарифном руководстве N 1-Р, а по грузам, условная масса которых не установлена, - по массе, определенной отправителем. Масса перечисленных грузов в накладной во всех случаях указывается отправителем.

§ 3. Прием автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин к перевозке производится только по наружному осмотру с проверкой исправности пломб и количества мест с указанным в накладной.

У автомобилей пломбируются капоты моторов - одной - двумя пломбами; кабины - одной пломбой, которая навешивается на проволоку, пропущенную через кабину от одной дверцы к другой. Пломба должна находиться на ручке левой дверцы кабины, на выведенной через кабину проволоке и обмотанной вокруг основания ручки.

Аккумуляторы, находящиеся снаружи, пломбируются одной или двумя пломбами в зависимости от конструкции ящика аккумулятора.

Багажник с вложенным в него комплектом шоферского инструмента и принадлежностей, инструкцией по уходу за автомобилем - у легковых автомобилей и инструментальные ящики - у грузовых пломбируются также одной пломбой.

У тракторов всех марок пломбируются капоты моторов с двух сторон - по две пломбы на каждой стороне. Кабины тракторов и инструментальные ящики пломбируются порядком, установленным для автомобилей.

Сложные молотилки пломбируются пломбой с тыльной части на дверцах хранилищ сит.

Зерноочистительные машины пломбируются двумя пломбами: одна - с тыльной части машины на дверцах хранилищ решет, вторая - на дверцах ящика в верхней части машин, с правой стороны.

§ 4. При сдаче к перевозке автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин отправитель обязан:

а) слить воду из системы охлаждения и топливо из бака и карбюратора;

б) разъединить провод, соединяющий аккумуляторную батарею с массой;

в) закрыть плотно все стекла кузова и запереть двери;

г) на каждый автомобиль, трактор и сельскохозяйственную машину или ящик с деталями прикрепить бирку с указанием на ней наименования пунктов отправления и назначения, отправителя и получателя, общего количества мест, отправляемых по накладной, номера и марки машины;

д) составить опись в двух экземплярах, в которых указывается количество ящиков со снятыми деталями, запасными частями или инструментом, а также количество навешенных пломб.

На машинах, имеющих кабины, один экземпляр описи прикрепляется с внутренней стороны смотрового стекла кабины с таким расчетом, чтобы можно было читать через стекло.

На машинах, не имеющих кабин, один экземпляр описи прикрепляется к одной из деталей машины с таким расчетом, чтобы опись можно было легко заметить и чтобы она не подвергалась порче при транспортировке. Вторые экземпляры прилагаются к накладной.

§ 5. В накладных на перевозку автомобилей под наименованием груза указывается марка автомобиля, номер мотора и шасси, а на перевозку тракторов, комбайнов и других сельскохозяйственных машин - марки и номер агрегата; в графе "Состояние груза и тары" делается отметка, в которой подписью отправителя удостоверяется, что горючее и вода слиты, а провод, соединяющий аккумуляторную батарею с массой, разъединен.

§ 6. При предъявлении автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин к перевозке в прямом смешанном железнодорожно - водном сообщении или в прямом водном сообщении с участием морского транспорта грузоотправитель обязан составить накладную и представить в пункте отправления необходимые материалы (подкладки, стойки, клинья, проволоку, гвозди и др.) для крепления груза в вагонах и морских судах в соответствии с действующими "Правилами перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно - водном сообщении".

§ 7. При перевозке и производстве погрузочно - разгрузочных работ с тяжеловесными сельскохозяйственными машинами отправитель обязан представить дополнительные специальные крепления, необходимые для оборудования судов и мостков, а также для застила палубы судна досками.

§ 8. При массовой перевозке автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин порты (пристани) обязаны отводить специальные площадки и участки для хранения, погрузки и выгрузки машин.

§ 9. Погрузка и выгрузка автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин производятся средствами порта (пристани).

Автомобили, тракторы и сельскохозяйственные машины сдаются получателям на территории тех участков, где они выгружены.

В тех случаях, когда в портах (пристанях) отсутствует механизация, погрузка или выгрузка машин осуществляется средствами отправителя или получателя, а прием и сдача машин производятся на борту судна.

§ 10. Погрузочно - разгрузочные работы должны производиться с соблюдением всех мер предосторожности - не допускаются срыв пломб, поломки, повреждения и царапины на кузове или других частях машин. Автомобили, тракторы и сельскохозяйственные машины, перевозимые в сопровождении проводника, грузятся и выгружаются под непосредственным наблюдением проводника.

§ 11. Размещение машин на судне, установка в трюмах и на палубе, а также закрепление их специальными приспособлениями производятся по указанию капитана (шкипера).

§ 12. Автомобили, тракторы и другие самоходные сельскохозяйственные машины, снабженные тормозами, после установки их на палубе или в трюме судов должны быть полностью заторможены ручным тормозом. У автомобилей, тракторов и других машин, кроме того, необходимо рычаг коробки передач двигателя поставить на первую скорость и включить муфту сцепления.

§ 13. Автомобили, тракторы и сельскохозяйственные машины, бывшие в эксплуатации, если они не могут быть опломбированы, принимаются к перевозке в прямом внутреннем водном сообщении по наружному осмотру и в сопровождении проводника отправителя или получателя груза.

Перевозка автомобилей на судах - автомобилевозах

§ 14. Перевозка легковых автомобилей на судах - автомобилевозах осуществляется между пунктами, имеющими причалы грузовладельцев. Как исключение с согласия пароходства допускается перевозка автомобилей с погрузкой и разгрузкой их на причалах портов.

Погрузка в судно и выгрузка из него автомобилей производятся своим ходом водителями отправителя и получателя.

§ 15. Отправители и получатели обязаны выделить необходимое количество водителей и рабочих для расстановки на причале, погрузки, выгрузки, крепления и раскрепления автомобилей в судне.

§ 16. Для своевременной загрузки судна автомобили доставляются на причал отправления заблаговременно по завизированной портом накладной.

§ 17. В накладных на перевозку автомобилей под наименованием груза указывается их марка и отметка об опломбировании. Например, "автомобиль ВАЗ-2101. Каждый автомобиль опломбирован двумя пломбами отправителя".

§ 18. В случае предъявления к перевозке автомобилей партиями менее норм размещения в трюме (на палубе) отправитель на каждом автомобиле наносит маркировку, состоящую из двух цифровых обозначений: порядкового номера партии и через тире - количества автомобилей. Например, 12 - 48. Эта маркировка указывается отправителем в накладной в графе "Надписи и знаки".

Маркировка наносится цветным карандашом на описи, прикрепляемой изнутри к боковому стеклу.

§ 19. Заезд автомобиля на судно осуществляется с опломбированными отправителем багажником и передней дверью, а также с минимальным запасом топлива, необходимым для его выгрузки. Этот запас топлива в зависимости от марки автомобиля устанавливается начальником порта совместно с грузоотправителем. После установки автомобиля в трюме или на палубе затягивается до конца рычаг ручного тормоза и включается первая передача или задний ход.

§ 20. Прием к перевозке и сдача получателю автомобилей осуществляются на борту судна по наружному осмотру с проверкой исправности пломб, количества мест по накладной и маркировки.

§ 21. После закрепления автомобиля, его внешнего осмотра, отсоединения аккумуляторной батареи (отрицательный провод переключают на массу) оба комплекта ключей (по два ключа в каждом) - один для включения зажигания и другой для передних дверей и крышки багажника - вкладываются в карман передней левой двери кабины, кнопка блокировки замка правой передней опломбированной двери устанавливается в верхнее положение (открыто), а кнопки остальных дверей - в нижнее положение (закрыто); последней закрывается задняя левая дверь.

Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: