- Законы
- Кодексы
- Форум
Общемашиностроительные нормы обслуживания для вспомогательных рабочих основных механических и механосборочных цехов машиностроительных предприятий
Текст документа по состоянию на июль 2011 года
Страница 6 из 7
------+----------+-------+-----T-----+----T-----+-----T-----+------+-------
1 ¦Заполнение¦ 0,85 ¦0,85 ¦0,85 ¦1,45¦ 1,75¦ 1,75¦ 2,0¦ 1,45¦ 0,85
¦прибора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маслом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(тавотом) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
2 ¦Спуск ¦ 3,5 ¦4,6 ¦4,6 ¦3,5 ¦23 ¦18 ¦ 18 ¦ 12 ¦ -
¦масла, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦чистка и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦промывка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прибора, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦продувка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маслопро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦водов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦заполнение¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прибора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маслом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(тавотом) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Примечание. Обслуживание приборов I и II группы может производить не смазчик, а рабочий, выполняющий работу на данном оборудовании.
---------------------------------------+-----------------------------------
ВРЕМЯ НА МЕХАНИЗИРОВАННУЮ ПОГРУЗКУ ¦ Основное и вспомогательное
(РАЗГРУЗКУ) ¦ производство
+-----------------------------------
¦ КАРТА 57
---------------------------------------+-----------------------------------
Содержание работы:
1. Подвести кран (подъемник) к детали. 2. Застропить и поднять деталь. 3. Переместить деталь. 4. Опустить деталь на место погрузки или разгрузки и расстропить.
------+---------+----------+-----------------------------------------------
N ¦ Способ ¦Количество¦ Погрузка (разгрузка)
пози-¦застропки¦ стропов +-------------------+----------------+----------
ции ¦ ¦ ¦ Краном ¦ Поворотной ¦Кантовка
¦ ¦ ¦ ¦ кранбалкой ¦ груза
¦ ¦ +-------------------+----------------+
¦ ¦ ¦Расстояние перемещения груза в м до ¦
¦ ¦ +----+-----T----+-----T----+----T----+----+-----
¦ ¦ ¦ 2 ¦ 5 ¦ 10 ¦ 20 ¦ 2 ¦ 5 ¦ 10 ¦ на ¦ на
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 90°¦180°
¦ ¦ +----+-----+----+-----+----+----+----+----+-----
¦ ¦ ¦ Время в мин. на 1 деталь (место)
------+---------+----------+----+-----T----+-----T----+----T----+----T-----
1 ¦Крюками ¦ 1 ¦0,43¦ 0,6 ¦0,7 ¦ 1,0 ¦0,7 ¦0,8 ¦0,9 ¦0,55¦ 0,7
2 ¦ ¦ 2 ¦0,5 ¦0,65 ¦0,8 ¦ 1,2 ¦0,75¦0,9 ¦1,0 ¦0,6 ¦ 0,8
3 ¦ ¦ 3 ¦0,6 ¦0,75 ¦0,9 ¦ 1,35¦0,9 ¦1,0 ¦1,1 ¦0,7 ¦ 1,0
4 ¦ ¦ 4 ¦0,7 ¦0,85 ¦1,0 ¦ 1,5 ¦1,1 ¦1,2 ¦1,4 ¦0,8 ¦ 1,1
------+---------+----------+----+-----+----+-----+----+----+----+----+-----
5 ¦Захватами¦ 1 ¦0,9 ¦ 1,1 ¦1,3 ¦ 1,7 ¦1,0 ¦1,2 ¦1,4 ¦0,9 ¦ 1,2
6 ¦ ¦ 2 ¦1,1 ¦ 1,4 ¦1,6 ¦ 2,1 ¦1,2 ¦1,4 ¦1,6 ¦1,1 ¦ 1,4
------+---------+----------+----+-----+----+-----+----+----+----+----+-----
7 ¦Захватами¦ 3 ¦1,4 ¦1,75 ¦2,0 ¦ 2,6 ¦1,5 ¦1,7 ¦1,9 ¦1,4 ¦ 1,7
------+---------+----------+----+-----+----+-----+----+----+----+----+-----
8 ¦Канатами ¦ 1 ¦0,8 ¦ 1,0 ¦1,1 ¦ 1,3 ¦0,9 ¦1,1 ¦1,2 ¦1,0 ¦ 1,3
9 ¦ ¦ 2 ¦1,3 ¦ 1,4 ¦1,6 ¦ 2,0 ¦1,4 ¦1,6 ¦1,8 ¦1,4 ¦ 1,6
------+---------+----------+----+-----+----+-----+----+----+----+----+-----
10 ¦Тросами ¦ 1 ¦1,0 ¦ 1,2 ¦1,3 ¦ 1,6 ¦1,1 ¦1,3 ¦1,4 ¦1,3 ¦ 1,6
11 ¦или цепью¦ 2 ¦1,6 ¦ 1,8 ¦2,0 ¦ 2,5 ¦1,8 ¦2,0 ¦2,2 ¦1,8 ¦ 2,0
------+---------+----------+----+-----+----+-----+----+----+----+----+-----
12 ¦При перемещении ¦0,13¦ 0,33¦0,7 ¦ 1,3 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
¦деталей (мест) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тельфером ко времени¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по позициям 1 - 11 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦добавлять ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Примечание: При отсутствии просвета для застропки канатом или тросом ко времени по карте добавлять 0,5 мин. на каждый канат или трос.
----------------------------------------+----------------------------------
ВРЕМЯ НА РУЧНУЮ ПОГРУЗКУ И РАЗГРУЗКУ ¦ Основное и вспомогательное
¦ производство
+----------------------------------
¦ КАРТА 58
------+---------+--------+--------------+-----------------------+----------
N ¦Характер ¦Средний ¦ Количество деталей (мест) в партии, ¦ Среднее
пози-¦погрузки ¦ вес ¦ до ¦ время на
ции ¦ и ¦ детали +------+-----T------+-----T------+-----+ одну
¦разгрузки¦(места),¦ 15 ¦ 50 ¦ 100 ¦ 250 ¦ 600 ¦1500 ¦ деталь,
¦ ¦ кг, до +------+-----+------+-----+------+-----+ мин.
¦ ¦ ¦ Время на одну деталь (место), мин. ¦
------+---------+--------+------+-----T------+-----T------+-----+----------
1 ¦ без ¦ 0,5 ¦ - ¦ 0,1 ¦ 0,08 ¦0,06 ¦ 0,04 ¦0,02 ¦ 0,06
2 ¦ укладки ¦ 1,5 ¦ - ¦ 0,12¦ 0,1 ¦0,08 ¦ 0,06 ¦0,04 ¦ 0,08
3 ¦ ¦ 3,0 ¦ - ¦ 0,14¦ 0,12 ¦0,1 ¦ 0,08 ¦0,06 ¦ 0,1
4 ¦ ¦ 5,0 ¦ 0,22 ¦ 0,16¦ 0,14 ¦0,12 ¦ 0,1 ¦ - ¦ 0,14
5 ¦ ¦ 10 ¦ 0,28 ¦ 0,22¦ 0,18 ¦0,16 ¦ 0,12 ¦ - ¦ 0,20
6 ¦ ¦ 15 ¦ 0,4 ¦ 0,3 ¦ 0,26 ¦0,22 ¦ - ¦ - ¦ 0,29
7 ¦ ¦ 20 ¦ 0,6 ¦ 0,4 ¦ 0,34 ¦0,28 ¦ - ¦ - ¦ 0,4
8 ¦ ¦ 25 ¦ 0,7 ¦ 0,52¦ 0,44 ¦0,36 ¦ - ¦ - ¦ 0,50
9 ¦ ¦ 30 ¦ 0,8 ¦ 0,6 ¦ 0,54 ¦0,44 ¦ - ¦ - ¦ 0,6
------+---------+--------+------+-----+------+-----+------+-----+----------
10 ¦ с ¦ 0,5 ¦ - ¦ 0,18¦ 0,16 ¦0,14 ¦ 0,1 ¦0,08 ¦ 0,14
11 ¦укладкой ¦ 1,5 ¦ - ¦ 0,22¦ 0,18 ¦0,16 ¦ 0,12 ¦0,1 ¦ 0,16
12 ¦ ¦ 3,0 ¦ - ¦ 0,26¦ 0,22 ¦0,18 ¦ 0,14 ¦0,12 ¦ 0,18
13 ¦ ¦ 5,0 ¦ 0,42 ¦ 0,32¦ 0,28 ¦0,22 ¦ 0,18 ¦ - ¦ 0,28
14 ¦ ¦ 10 ¦ 0,58 ¦ 0,46¦ 0,38 ¦0,32 ¦ 0,26 ¦ - ¦ 0,4
15 ¦ ¦ 15 ¦ 0,76 ¦ 0,6 ¦ 0,5 ¦0,42 ¦ - ¦ - ¦ 0,56
16 ¦ ¦ 20 ¦ 0,9 ¦ 0,7 ¦ 0,6 ¦0,48 ¦ - ¦ - ¦ 0,66 17 ¦ ¦ 25 ¦ 1,0 ¦ 0,8 ¦ 0,7 ¦0,56 ¦ - ¦ - ¦ 0,76 18 ¦ ¦ 30 ¦ 1,16 ¦ 0,88¦ 0,76 ¦0,62 ¦ - ¦ - ¦ 0,84
Примечания: 1. Нормы времени рассчитаны на одного рабочего с подноской груза на расстояние до 3 м. Для больших расстояний на каждый метр добавлять 0,03 мин.
2. При одновременной погрузке (разгрузке) нескольких деталей брать, исходя из их общего веса.
3. При разгрузке деталей опрокидыванием табличное время следует умножать на коэффициент 0,6 (поз. 1 - 9).
----------------------------------------+----------------------------------
ВРЕМЯ НА РУЧНУЮ ПОГРУЗКУ И РАЗГРУЗКУ ¦ Основное и вспомогательное
¦ производство
+----------------------------------
¦ КАРТА 59
------+---------+--------+--------------+-----------------------+----------
N ¦Характер ¦Средний ¦ Количество деталей (мест) в партии, ¦ Среднее
пози-¦погрузки ¦ вес ¦ до ¦ время на
ции ¦ и ¦ детали +------+-----T------+-----T------+-----+ одну
¦разгрузки¦(места),¦ 15 ¦ 50 ¦ 100 ¦ 250 ¦ 600 ¦1500 ¦ тонну,
¦ ¦ кг, до +------+-----+------+-----+------+-----+ мин.
¦ ¦ ¦ Время на одну тонну, мин. ¦
------+---------+--------+------+-----T------+-----T------+-----+----------
1 ¦ без ¦ 0,5 ¦ - ¦200,0¦160,0 ¦120,0¦ 80,0 ¦40,0 ¦ 120,0
2 ¦ укладки ¦ 1,5 ¦ - ¦ 80,0¦ 66,6 ¦ 53,2¦ 40,0 ¦26,6 ¦ 53,2
3 ¦ ¦ 3,0 ¦ - ¦ 46,6¦ 40,0 ¦ 53,2¦ 26,4 ¦20,0 ¦ 33,2
4 ¦ ¦ 5,0 ¦ 44,0 ¦ 32,0¦ 28,0 ¦ 24,0¦ 20,0 ¦ - ¦ 28,0
5 ¦ ¦ 10 ¦ 28,0 ¦ 22,0¦ 18,0 ¦ 16,0¦ 12,0 ¦ - ¦ 20,0
6 ¦ ¦ 15 ¦ 26,8 ¦ 20,0¦ 17,4 ¦ 14,8¦ - ¦ - ¦ 19,6
7 ¦ ¦ 20 ¦ 30,0 ¦ 20,0¦ 16,0 ¦ 14,0¦ - ¦ - ¦ 20,0
8 ¦ ¦ 25 ¦ 28,0 ¦ 20,8¦ 17,6 ¦ 14,4¦ - ¦ - ¦ 20,0
9 ¦ ¦ 30 ¦ 26,4 ¦ 19,8¦ 17,6 ¦ 14,6¦ - ¦ - ¦ 19,8
------+---------+--------+------+-----+------+-----+------+-----+----------
10 ¦ с ¦ 0,5 ¦ ¦360,0¦320,0 ¦280,0¦200,0 ¦160,0¦ 280,0
11 ¦укладкой ¦ 1,5 ¦ - ¦146,0¦119,0 ¦106,6¦ 80,0 ¦ 66,6¦ 106,6
12 ¦ ¦ 3,0 ¦ - ¦ 86,6¦ 73,2 ¦ 60,0¦ 26,3 ¦ 40,0¦ 60,0
13 ¦ ¦ 5,0 ¦ 84,0 ¦ 64,0¦ 56,0 ¦ 44,0¦ 36,0 ¦ - ¦ 56,0
14 ¦ ¦ 10 ¦ 58,0 ¦ 46,0¦ 38,0 ¦ 32,0¦ 26,0 ¦ - ¦ 40,0
15 ¦ ¦ 15 ¦ 50,0 ¦ 40,2¦ 33,6 ¦ 28,2¦ - ¦ - ¦ 38,0
16 ¦ ¦ 20 ¦ 45,0 ¦ 35,0¦ 30,0 ¦ 24,0¦ - ¦ - ¦ 33,0
17 ¦ ¦ 25 ¦ 40,0 ¦ 32,0¦ 28,0 ¦ 22,4¦ - ¦ - ¦ 30,4
18 ¦ ¦ 30 ¦ 38,2 ¦ 29,0¦ 25,0 ¦ 20,4¦ - ¦ - ¦ 28,0
Примечания: 1. Нормы времени рассчитаны на одного рабочего с подноской груза на расстояние до 3 м. Для больших расстояний на каждый метр добавлять 0,03 мин.
2. При одновременной погрузке (разгрузке) нескольких деталей брать, исходя из их общего веса.
3. При разгрузке деталей опрокидыванием табличное время следует умножать на коэффициент 0,6 (поз. 1 - 9).
----------------------------------------+----------------------------------
ВРЕМЯ НА РУЧНУЮ ПОГРУЗКУ ¦ Основное и вспомогательное
(РАЗГРУЗКУ) ¦ производство
+----------------------------------
¦ КАРТА 60
------+---------+--------+--------------+-----------------------+----------
N ¦Характер ¦Средний ¦ Количество деталей (мест) в партии, ¦ Среднее
пози-¦погрузки ¦ вес ¦ до ¦ время на
ции ¦ и ¦ детали +------+-----T------+-----T------+-----+ одну
¦разгрузки¦(места),¦ 15 ¦ 50 ¦ 100 ¦ 250 ¦ 600 ¦1500 ¦ тонну,
¦ ¦ кг, до +------+-----+------+-----+------+-----+ мин.
¦ ¦ ¦ Время на одну деталь (место), мин. ¦
------+---------+--------+------+-----T------+-----T------+-----+----------
1 ¦ без ¦ 0,5 ¦ - ¦0,05 ¦ 0,04 ¦0,03 ¦ 0,02 ¦0,01 ¦ 0,03
2 ¦ укладки ¦ 1,5 ¦ - ¦0,06 ¦ 0,05 ¦0,04 ¦ 0,03 ¦0,02 ¦ 0,04
3 ¦ ¦ 3,0 ¦ - ¦0,07 ¦ 0,06 ¦0,05 ¦ 0,04 ¦0,03 ¦ 0,05
4 ¦ ¦ 5,0 ¦ 0,11 ¦0,08 ¦ 0,07 ¦0,06 ¦ 0,05 ¦ - ¦ 0,07
5 ¦ ¦ 10 ¦ 0,14 ¦0,11 ¦ 0,09 ¦0,08 ¦ 0,06 ¦ - ¦ 0,1
6 ¦ ¦ 15 ¦ 0,2 ¦0,15 ¦ 0,13 ¦0,11 ¦ - ¦ - ¦ 0,14
7 ¦ ¦ 20 ¦ 0,3 ¦0,2 ¦ 0,17 ¦0,14 ¦ - ¦ - ¦ 0,2
8 ¦ ¦ 25 ¦ 0,35 ¦0,26 ¦ 0,22 ¦0,18 ¦ - ¦ - ¦ 0,25
9 ¦ ¦ 30 ¦ 0,40 ¦0,3 ¦ 0,27 ¦0,22 ¦ - ¦ - ¦ 0,3
------+---------+--------+------+-----+------+-----+------+-----+----------
10 ¦ с ¦ 0,5 ¦ - ¦0,09 ¦ 0,08 ¦0,07 ¦ 0,05 ¦0,04 ¦ 0,07
11 ¦укладкой ¦ 1,5 ¦ - ¦0,11 ¦ 0,09 ¦0,08 ¦ 0,06 ¦0,05 ¦ 0,08
12 ¦ ¦ 3,0 ¦ - ¦0,13 ¦ 0,11 ¦0,09 ¦ 0,07 ¦0,06 ¦ 0,09
13 ¦ ¦ 5,0 ¦ 0,21 ¦0,16 ¦ 0,14 ¦0,11 ¦ 0,09 ¦ - ¦ 0,14
14 ¦ ¦ 10 ¦ 0,29 ¦0,23 ¦ 0,19 ¦0,16 ¦ 0,13 ¦ - ¦ 0,2
15 ¦ ¦ 15 ¦ 0,38 ¦0,3 ¦ 0,25 ¦0,21 ¦ - ¦ - ¦ 0,28
16 ¦ ¦ 20 ¦ 0,45 ¦0,35 ¦ 0,3 ¦0,24 ¦ - ¦ - ¦ 0,33
17 ¦ ¦ 25 ¦ 0,5 ¦0,4 ¦ 0,35 ¦0,28 ¦ - ¦ - ¦ 0,38
18 ¦ ¦ 30 ¦ 0,58 ¦0,44 ¦ 0,38 ¦0,31 ¦ - ¦ - ¦ 0,42
Примечания: 1. Нормы времени рассчитаны на одного рабочего с подноской груза на расстояние до 3 м. Для больших расстояний на каждый метр добавлять 0,015 мин.
2. При одновременной погрузке (разгрузке) нескольких деталей время брать, исходя из их общего веса.
3. При разгрузке деталей опрокидыванием табличное время следует умножать на коэффициент 0,2 (поз. 1 - 9).
----------------------------------------+----------------------------------
ВРЕМЯ НА РУЧНУЮ ПОГРУЗКУ ¦ Основное и вспомогательное
(РАЗГРУЗКУ) ¦ производство
+----------------------------------
¦ КАРТА 61
------+---------+--------+--------------+-----------------------+----------
N ¦Характер ¦Средний ¦ Количество деталей (мест) в партии, ¦ Среднее
пози-¦погрузки ¦ вес ¦ до ¦ время на
ции ¦ и ¦ детали +------+-----T------+-----T------+-----+ одну
¦разгрузки¦(места),¦ 15 ¦ 50 ¦ 100 ¦ 250 ¦ 600 ¦1000 ¦ тонну,
¦ ¦ кг, до +------+-----+------+-----+------+-----+ мин.
¦ ¦ ¦ Время на одну тонну, мин. ¦
------+---------+--------+------+-----T------+-----T------+-----+----------
1 ¦ без ¦ 0,5 ¦ - ¦100,0¦ 80,0 ¦60,0 ¦ 40,0 ¦20,0 ¦ 60,0
2 ¦ укладки ¦ 1,5 ¦ - ¦ 40,0¦ 33,0 ¦26,6 ¦ 20,0 ¦13,3 ¦ 26,6
3 ¦ ¦ 3,0 ¦ - ¦ 23,3¦ 20,0 ¦16,6 ¦ 13,2 ¦10,0 ¦ 16,6
4 ¦ ¦ 5,0 ¦ 22,0 ¦ 16,0¦ 14,0 ¦12,0 ¦ 10,0 ¦ - ¦ 14,0
5 ¦ ¦ 10 ¦ 14,0 ¦ 11,0¦ 9,0 ¦ 8,0 ¦ 6,0 ¦ - ¦ 10,0
6 ¦ ¦ 15 ¦ 13,4 ¦ 10,0¦ 8,7 ¦ 7,4 ¦ - ¦ - ¦ 9,8 7 ¦ ¦ 20 ¦ 15,0 ¦ 10,0¦ 8,5 ¦ 7,0 ¦ - ¦ - ¦ 10,0 8 ¦ ¦ 25 ¦ 14,0 ¦ 10,4¦ 8,8 ¦ 7,2 ¦ - ¦ - ¦ 10,0 9 ¦ ¦ 30 ¦ 13,2 ¦ 9,9¦ 8,8 ¦ 7,3 ¦ - ¦ - ¦ 9,9 ------+---------+--------+------+-----+------+-----+------+-----+---------- 10 ¦ с ¦ 0,5 ¦ - ¦180,0¦160,0 ¦140,0¦100,0 ¦80,0 ¦ 140,0 11 ¦укладкой ¦ 1,5 ¦ - ¦ 73,3¦ 59,9 ¦ 53,3¦ 40,0 ¦33,3 ¦ 53,3 12 ¦ ¦ 3,0 ¦ - ¦ 43,3¦ 36,6 ¦ 30,0¦ 23,3 ¦20,0 ¦ 30,0 13 ¦ ¦ 5,0 ¦ 42,0 ¦ 32,0¦ 28,0 ¦ 22,0¦ 18,0 ¦ - ¦ 28,0 14 ¦ ¦ 10 ¦ 29,0 ¦ 23,0¦ 19,0 ¦ 16,0¦ 13,0 ¦ - ¦ 20,0 15 ¦ ¦ 15 ¦ 25,0 ¦ 20,1¦ 16,8 ¦ 14,1¦ - ¦ - ¦ 19,0 16 ¦ ¦ 20 ¦ 22,5 ¦ 17,5¦ 15,0 ¦ 12,0¦ - ¦ - ¦ 16,5 17 ¦ ¦ 25 ¦ 20,0 ¦ 16,0¦ 14,0 ¦ 11,2¦ - ¦ - ¦ 15,2 18 ¦ ¦ 30 ¦ 19,1 ¦ 14,5¦ 12,5 ¦ 10,2¦ - ¦ - ¦ 14,0
Примечания. 1. Нормы времени рассчитаны на одного рабочего с подноской груза на расстояние до 3 м. Для больших расстояний на каждый метр добавлять 0,015 мин.
2. При одновременной погрузке (разгрузке) нескольких деталей время брать, исходя из их общего веса.
3. При разгрузке деталей опрокидыванием табличное время следует умножать на коэффициент 0,2 (поз. 1 - 9).
-------------------------------------+------------------------------------------
ВРЕМЯ НА ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТА ¦ Основное и вспомогательное производство
+------------------------------------------
¦ КАРТА 61, лист 1
------+--------+---------+-----------+------------------------------------------
N ¦Вид ¦Характер ¦ Расстояние перемещения, м
пози-¦транс- ¦передви- +----+----T----+---T----+---T---+---T---+---T---+------
ции ¦порта ¦жения ¦ 50 ¦100 ¦150 ¦200¦300 ¦400¦500¦600¦700¦800¦900¦ 1000
¦ ¦ +----+----+----+---+----+---+---+---+---+---+---+------
¦ ¦ ¦ Время в мин. на один рейс
------+--------+---------+------------------------------------------------------
Передвижение внутри цехов
------+--------+---------+----T----+----T---+----T---+---T---+---T---+---T------
1 ¦Электро-¦с грузом ¦0,75¦1,5 ¦2,2 ¦2,8¦3,6 ¦4,2¦4,7¦5,2¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
------+и авто- +---------+----+----+----+---+----+---+---+---+---+---+---+------
2 ¦тележка ¦без ¦0,6 ¦1,2 ¦1,75¦2,3¦2,8 ¦3,4¦3,8¦4,2¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
¦ ¦груза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+ +---------+----+----+----+---+----+---+---+---+---+---+---+------
3 ¦ ¦с грузом ¦1,35¦2,7 ¦4,0 ¦5,1¦6,4 ¦7,6¦8,5¦9,4¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
¦ ¦и без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦груза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(туда и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обратно) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+--------+---------+----+----+----+---+----+---+---+---+---+---+---+------
4 ¦Мото- ¦с грузом ¦0,39¦0,75¦1,1 ¦1,4¦1,75¦2,1¦2,3¦2,6¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
¦роллер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+ +---------+----+----+----+---+----+---+---+---+---+---+---+------
5 ¦ ¦без груза¦0,3 ¦0,6 ¦0,85¦1,1¦1,4 ¦1,6¦1,8¦2,0¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+ +---------+----+----+----+---+----+---+---+---+---+---+---+------
6 ¦ ¦с грузом ¦0,69¦1,35¦1,95¦2,5¦3,15¦3,7¦4,1¦4,6¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
¦ ¦и без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦груза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(туда и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обратно) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
--------------------------------------+-----------------------------------------
ВРЕМЯ НА ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТА ¦Основное и вспомогательное производство
+-----------------------------------------
¦ КАРТА 61, лист 2
------+--------+--------+-------------+-----------------------------------------
N ¦Вид ¦Характер¦ Расстояние перемещения, м
пози-¦транс- ¦передви-+--T---+----T----+----T---+----T---+----T----+----T-----
ции ¦порта ¦жения ¦50¦100¦150 ¦200 ¦300 ¦400¦500 ¦600¦700 ¦800 ¦ 900¦1000
¦ ¦ +--+---+----+----+----+---+----+---+----+----+----+-----
¦ ¦ ¦ Время в мин. на один рейс
------+--------+--------+-------------------------------------------------------
Передвижение между цехами
------+--------+--------T--T---+----T----+----T----+---T---+----T----+----T-----
7 ¦Колесный¦с грузом¦- ¦ - ¦1,45¦1,65¦2,1 ¦2,4 ¦2,7¦3,0¦ 3,3¦ 3,6¦ 3,8¦ 4,0
------+трактор +--------+--+---+----+----+----+----+---+---+----+----+----+-----
8 ¦с ¦без ¦- ¦ - ¦1,45¦1,35¦1,7 ¦1,95¦2,2¦2,4¦ 2,6¦ 2,8¦ 3,1¦ 3,2
¦прицепом¦груза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+ +--------+--+---+----+----+----+----+---+---+----+----+----+-----
9 ¦ ¦с грузом¦- ¦ - ¦2,6 ¦3,0 ¦3,8 ¦4,35¦4,8¦5,4¦ 5,9¦ 6,4¦ 6,9¦ 7,2
¦ ¦и без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦груза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(туда и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обратно)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+--------+--------+--+---+----+----+----+----+---+---+----+----+----+-----
10 ¦Авто- ¦с грузом¦- ¦ - ¦1,1 ¦1,4 ¦1,75¦2,1 ¦2,4¦2,6¦ 2,8¦ 3,1¦ 3,2¦ 3,4
------+машина +--------+--+---+----+----+----+----+---+---+----+----+----+-----
11 ¦ ¦без ¦- ¦ - ¦0,9 ¦1,15¦1,4 ¦1,7 ¦1,9¦2,1¦ 2,2¦ 2,4¦ 2,6¦ 2,8
¦ ¦груза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+ +--------+--+---+----+----+----+----+---+---+----+----+----+-----
12 ¦ ¦с грузом¦- ¦ - ¦2,0 ¦2,55¦3,15¦3,8 ¦4,3¦4,7¦ 5,0¦ 5,5¦ 5,8¦ 6,2
¦ ¦и без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦груза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(туда и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обратно)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+--------+--------+--+---+----+----+----+----+---+---+----+----+----+-----
13 ¦Электро-¦с грузом¦- ¦ - ¦1,7 ¦2,2 ¦3,0 ¦3,6 ¦4,0¦4,8¦ 5,6¦ 6,1¦ 6,5¦ 6,9
------+и авто- +--------+--+---+----+----+----+----+---+---+----+----+----+-----
14 ¦тележка ¦без ¦- ¦ - ¦1,4 ¦1,8 ¦2,1 ¦2,8 ¦3,3¦3,9¦ 4,5¦ 4,8¦ 5,4¦ 6,0
¦ ¦груза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------+ +--------+--+---+----+----+----+----+---+---+----+----+----+-----
15 ¦ ¦с грузом¦- ¦ - ¦3,1 ¦4,0 ¦5,1 ¦6,4 ¦7,3¦8,7¦10,1¦10,9¦11,9¦12,9
¦ ¦и без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦груза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(туда и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обратно)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
-------------------------------------+-------------------------------------
ВРЕМЯ НА ПЕРЕДВИЖЕНИЕ РУЧНЫХ ТЕЛЕЖЕК¦ Основное и вспомогательное
¦ производство
+-------------------------------------
¦ КАРТА 63
------+--------+---------------------+-------------------------------------
N ¦Вес ¦ Расстояние передвижения в м, до
пози-¦груза, +--------+-------+-------+--------+-------+--------+--------
ции ¦кг, до ¦ 10 ¦ 20 ¦ 30 ¦ 40 ¦ 50 ¦ 70 ¦ 100
¦ +--------+-------+-------+--------+-------+--------+--------
¦ ¦ Время в мин. на один рейс
------+--------+-----------------------------------------------------------
Передвижение с грузом
1 ¦ 50 ¦ 0,21 ¦ 0,4 ¦ 0,64 ¦ 0,85 ¦ 1,1 ¦ 1,54 ¦ 2,05 2 ¦ 150 ¦ 0,26 ¦ 0,51 ¦ 0,77 ¦ 1,03 ¦ 1,3 ¦ 1,84 ¦ 2,5 3 ¦ 200 ¦ 0,29 ¦ 0,57 ¦ 0,85 ¦ 1,14 ¦ 1,44 ¦ 2,04 ¦ 2,8 4 ¦ 250 ¦ 0,32 ¦ 0,63 ¦ 0,94 ¦ 1,25 ¦ 1,58 ¦ 2,24 ¦ 3,1 5 ¦ 300 ¦ 0,35 ¦ 0,7 ¦ 1,03 ¦ 1,36 ¦ 1,72 ¦ 2,44 ¦ 3,4
Передвижение без груза
6 ¦ - ¦ 0,19 ¦ 0,38 ¦ 0,56 ¦ 0,76 ¦ 0,96 ¦ 1,36 ¦ 1,9
Передвижение без груза и с грузом (туда и обратно)
7 ¦ 50 ¦ 0,4 ¦ 0,78 ¦ 1,2 ¦ 0,61 ¦ 2,06 ¦ 2,9 ¦ 3,95 8 ¦ 150 ¦ 0,45 ¦ 0,89 ¦ 1,33 ¦ 1,79 ¦ 2,26 ¦ 3,2 ¦ 4,4 9 ¦ 200 ¦ 0,48 ¦ 0,95 ¦ 1,41 ¦ 1,9 ¦ 2,4 ¦ 3,4 ¦ 4,7 10 ¦ 250 ¦ 0,51 ¦ 1,01 ¦ 1,5 ¦ 2,01 ¦ 2,54 ¦ 3,6 ¦ 5,0 11 ¦ 300 ¦ 0,54 ¦ 1,08 ¦ 1,59 ¦ 2,12 ¦ 2,68 ¦ 3,8 ¦ 5,3
-------------------------------------+-------------------------------------
НОРМЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ УБОРЩИКОВ ¦ Основное производство
ЦЕХОВЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОМЕЩЕНИЙ +-------------------------------------
¦Механические и механосборочные цехи
+-------------------------------------
¦ КАРТА 64
------+------------------+-----------+-------------------------------------
N ¦ Тип производства ¦ Вес стружки и мусора на 1000 м2 убираемой
пози-¦ ¦ площади, т, до
ции ¦ +-----+-----T------+-----T-----+-----T-----+------
¦ ¦ 0,1 ¦ 0,5 ¦ 1,0 ¦ 1,5 ¦ 2,0 ¦ 2,5 ¦ 3,0 ¦св. 3
¦ +-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+------
¦ ¦ Н - размер убираемой площади для одного
¦ ¦ о
¦ ¦ уборщика в смену, м2
------+------------------+-----+-----T------+-----T-----+-----T-----+------
1 ¦Массовое ¦5500 ¦2500 ¦ 1200 ¦ 800 ¦ 600 ¦ 500 ¦ 400 ¦ 300
2 ¦Крупносерийное ¦5000 ¦2000 ¦ 1000 ¦ 750 ¦ 550 ¦ 450 ¦ 350 ¦ 250
3 ¦Серийное ¦4000 ¦1800 ¦ 800 ¦ 600 ¦ 500 ¦ 400 ¦ 300 ¦ 200
4 ¦Мелкосерийное и ¦3500 ¦1500 ¦ 750 ¦ 550 ¦ 400 ¦ 300 ¦ 250 ¦ 150
¦единичное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
----------------------------------------+----------------------------------
НОРМЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ УБОРЩИКОВ ¦ Основное производство
ЦЕХОВЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОМЕЩЕНИЙ +----------------------------------
¦ Прессовые цехи
+----------------------------------
¦ КАРТА 65
------+----------------------------+----+----------------------------------
N ¦ Общий размер убираемой ¦ Вес отходов и мусора в смену на 1000
пози-¦ производственной площади, ¦ м2 убираемой площади, т, до
ции ¦ м2, до +-------+-------+------+-------+--------
¦ ¦ 0,1 ¦ 1 ¦ 5 ¦ 10 ¦св. 10
¦ +-------+-------+------+-------+--------
¦ ¦ Н - размер убираемой площади для
¦ ¦ о
¦ ¦ одного уборщика в смену, м2
------+----------------------------+-------+-------+------+-------+--------
1 ¦ 5000 ¦ 1800 ¦ 1500 ¦ 1200 ¦ 1000 ¦ 800
2 ¦ 10000 ¦ 2200 ¦ 1800 ¦ 1500 ¦ 1300 ¦ 1100
3 ¦ свыше 10000 ¦ 2500 ¦ 2200 ¦ 1700 ¦ 1500 ¦ 1300
---------------------------------------+-----------------------------------
НОРМЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ УБОРЩИКОВ ¦ Вспомогательное производство
ЦЕХОВЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОМЕЩЕНИЙ +-----------------------------------
¦ Инструментальные, ремонтно-
¦ механические и другие цехи
+-----------------------------------
¦ КАРТА 66
---------------------------------------+-----------------------------------
Вес стружки и мусора на 1000 м2 убираемой площади в смену, т, до
--------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+--------+--------
0,25 ¦ 0,35 ¦ 0,45 ¦ 0,60 ¦ 0,75 ¦ 0,95 ¦ 1,2 ¦ 1,6 ¦ 2,0
--------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+--------+--------
Н - размер убираемой площади для одного уборщика в смену, м2
о
--------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+--------+--------
1200 ¦ 1000 ¦ 800 ¦ 600 ¦ 500 ¦ 400 ¦ 320 ¦ 250 ¦ 200
----------------------------------------+----------------------------------
НОРМЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ УБОРЩИКОВ ¦ Основное и вспомогательное
СЛУЖЕБНЫХ И БЫТОВЫХ ПОМЕЩЕНИЙ ¦ производство
+----------------------------------
¦ КАРТА 67
------+----------------------------+----+-------------+--------------------
N ¦ Вид помещений ¦ Количество ¦ Н - размер
пози-¦ ¦работников в цехе,¦ о
ции ¦ ¦ до ¦ убираемой площади
¦ ¦ ¦ для одного
¦ ¦ ¦ уборщика в смену,
¦ ¦ ¦ м2
------+----------------------------+------------------+--------------------
1 ¦Служебные (контора, красный ¦ 300 ¦ 450
2 ¦уголок, медпункт и т.п.) ¦ 600 ¦ 400
3 ¦ ¦ свыше 600 ¦ 350
------+----------------------------+------------------+--------------------
4 ¦Бытовые (санузлы, душевые и ¦ 300 ¦ 250
5 ¦т.п.) ¦ 600 ¦ 200
6 ¦ ¦ свыше 600 ¦ 150
Приложения 1 - 14
НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА НАЛАДКУ, ПОДНАЛАДКУ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ ОБОРУДОВАНИЯ
----------------------------------------+----------------------------------
ВРЕМЯ НА НАЛАДКУ (Н), ПОДНАЛАДКУ (П) ¦ Токарные автоматы
И МЕЛКИЙ РЕМОНТ (МР) +----------------------------------
МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ ¦ ПРИЛОЖЕНИЕ 1
------+-------+-----T------+------+-----+-------------------+--------------
N ¦Группа ¦Диа- ¦Коли- ¦Функ- ¦Массовое и крупносерийное¦ Серийное
пози-¦автома-¦метр ¦чество¦ции, ¦ производство ¦ производство
ции ¦тов ¦прут-¦инст- ¦выпол-+-------------------------+--------------
¦ ¦ка, ¦румен-¦няемые¦ Время на смену, в мин.
¦ ¦мм, ¦тов в ¦налад-+------+-----T------+-----T------+-------
¦ ¦до ¦налад-¦чиком ¦ 0 ¦0,05 ¦ 0,1 ¦ 0,2 ¦ 0,2 ¦ 0,4
¦ ¦ ¦ке ¦ +------+-----+------+-----+------+-------
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Число наладок в смену
------+-------+-----+------+------+-----+------+------+-----T------+-------
1 ¦Одно- ¦ 10 ¦ до 4 ¦ Н ¦ - ¦ 3,5 ¦ 6,5 ¦ 13 ¦ 13 ¦ 26
------+шпин- ¦ ¦ +------+-----+------+------+-----+------+-------
2 ¦дельные¦ ¦ ¦ П ¦ 13,5 ¦ 10
------+ ¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+-------
3 ¦ ¦ ¦ 5 и ¦ Н ¦ - ¦ 4,5 ¦ 8,5 ¦ 17 ¦ 17 ¦ 34
------+ ¦ ¦более +------+-----+------+------+-----+------+-------
4 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 18,5 ¦ 14
------+ ¦ +------+------+-------------------------+--------------
5 ¦ ¦ ¦ - ¦ МР ¦ 5 ¦ 4
------+ +-----+------+------+-----+------+------+-----+------+-------
6 ¦ ¦ 20 ¦ до 4 ¦ Н ¦ - ¦ 4 ¦ 7,5 ¦ 15 ¦ 15 ¦ 30
------+ ¦ ¦ +------+-----+------+------+-----+------+-------
7 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 18,5 ¦ 14
------+ ¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+-------
8 ¦ ¦ ¦ 5 и ¦ Н ¦ - ¦ 5 ¦ 10 ¦ 20 ¦ 20 ¦ 40
------+ ¦ ¦более +------+-----+------+------+-----+------+-------
9 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 22 ¦ 16,5
------+ ¦ +------+------+-------------------------+--------------
10 ¦ ¦ ¦ - ¦ МР ¦ 6 ¦ 4,5
------+ +-----+------+------+-----+------+------+-----+------+-------
11 ¦ ¦свыше¦ до 4 ¦ Н ¦ - ¦ 4,5 ¦ 9 ¦ 18 ¦ 18 ¦ 36
------+ ¦ 20 ¦ +------+-----+------+------+-----+------+-------
12 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 22 ¦ 16,5
------+ ¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+-------
13 ¦ ¦ ¦ 5 и ¦ Н ¦ - ¦ 6 ¦ 11,5 ¦ 23 ¦ 23 ¦ 46
------+ ¦ ¦более +------+-----+------+------+-----+------+-------
14 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 27 ¦ 20
------+ ¦ +------+------+-------------------------+--------------
15 ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 7 ¦ 5,5
------+-------+-----+------+------+-----+------+------+-----+------+-------
16 ¦Четы- ¦ 25 ¦ до 6 ¦ Н ¦ - ¦ 5,0 ¦ 9,5 ¦ 19 ¦ - ¦ -
------+рех- ¦ ¦ +------+-----+------+------+-----+------+-------
17 ¦шпин- ¦ ¦ ¦ П ¦ 22 ¦ -
------+дельные¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+-------
18 ¦ ¦ ¦7 - 10¦ Н ¦ - ¦ 6,5 ¦ 13 ¦ 26 ¦ - ¦ -
------+ ¦ ¦ +------+-----+------+------+-----+------+-------
19 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 27 ¦ -
------+ ¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+-------
20 ¦ ¦ ¦ 11 и ¦ Н ¦ - ¦ 7,5 ¦ 14,5 ¦ 29 ¦ - ¦ -
------+ ¦ ¦более +------+-----+------+------+-----+------+-------
21 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 32 ¦ -
------+ ¦ +------+------+-------------------------+--------------
22 ¦ ¦ ¦ - ¦ МР ¦ 8 ¦ -
------+ +-----+------+------+-----+------+------+-----+------+-------
23 ¦ ¦ 60 ¦ до 6 ¦ Н ¦ - ¦ 6,5 ¦ 13 ¦ 26 ¦ - ¦ -
------+ ¦ ¦ +------+-----+------+------+-----+------+-------
24 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 32 ¦ -
------+ ¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+-------
25 ¦ ¦ ¦7 - 10¦ Н ¦ - ¦ 9 ¦ 18 ¦ 36 ¦ - ¦ -
------+ ¦ ¦ +------+-----+------+------+-----+------+-------
26 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 37 ¦ -
------+ ¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+-------
27 ¦ ¦ ¦ 11 и ¦ Н ¦ - ¦ 10,5 ¦ 21 ¦ 42 ¦ - ¦ -
------+ ¦ ¦более +------+-----+------+------+-----+------+-------
28 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 48 ¦ -
------+ ¦ +------+------+-------------------------+--------------
29 ¦ ¦ ¦ - ¦ МР ¦ 9 ¦ -
------+ +-----+------+------+-----+------+------+-----+------+-------
30 ¦ ¦свыше¦ до 6 ¦ Н ¦ - ¦ 8 ¦ 15,5 ¦ 31 ¦ - ¦ -
------+ ¦ 60 ¦ +------+-----+------+------+-----+------+-------
31 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 37 ¦ -
------+ ¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+-------
32 ¦ ¦ ¦ до 6 ¦ Н ¦ - ¦ 11 ¦ 22 ¦ 44 ¦ - ¦ -
------+ ¦ ¦ +------+-----+------+------+-----+------+-------
33 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 48 ¦ - ¦ -
------+ ¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+-------
34 ¦ ¦ ¦ 11 и ¦ Н ¦ - ¦ 12 ¦ 24 ¦ 48 ¦ - ¦ -
------+ ¦ ¦более +------+-----+------+------+-----+------+-------
35 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 54 ¦ - ¦ -
------+ ¦ +------+------+-------------------------+------+-------
36 ¦ ¦ ¦ - ¦ МР ¦ 10 ¦ - ------+-------+-----+------+------+-----+------+------+-----+------+------- 37 ¦Шести- ¦ 25 ¦ до 6 ¦ Н ¦ - ¦ 6 ¦ 12 ¦ 24 ¦ - ¦ - ------+шпин- ¦ ¦ +------+-----+------+------+-----+------+------- 38 ¦дельные¦ ¦ ¦ П ¦ 29 ¦ - ¦ - ------+ ¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+------- 39 ¦ ¦ ¦7 - 10¦ Н ¦ - ¦ 8 ¦ 16 ¦ 32 ¦ - ¦ - ------+ ¦ ¦ +------+-----+------+------+-----+------+------- 40 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 35 ¦ - ¦ - ------+ ¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+------- 41 ¦ ¦ ¦ 11 и ¦ Н ¦ - ¦ 9,5 ¦ 19 ¦ 38 ¦ - ¦ - ------+ ¦ ¦более +------+-----+------+------+-----+------+------- 42 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 42 ¦ - ¦ - ------+ ¦ +------+------+-------------------------+------+------- 43 ¦ ¦ ¦ - ¦ МР ¦ 9 ¦ - ------+ +-----+------+------+-----+------+------+-----+------+------- 44 ¦ ¦ 60 ¦ до 6 ¦ Н ¦ - ¦ 8 ¦ 16 ¦ 32 ¦ - ¦ - ------+ ¦ ¦ +------+-----+------+------+-----+------+------- 45 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 42 ¦ - ¦ - ------+ ¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+------- 46 ¦ ¦ ¦7 - 10¦ Н ¦ - ¦ 10,5 ¦ 21 ¦ 42 ¦ - ¦ - ------+ ¦ ¦ +------+-----+------+------+-----+------+------- 47 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 48 ¦ - ¦ - ------+ ¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+------- 48 ¦ ¦ ¦ 11 и ¦ Н ¦ - ¦ 12 ¦ 24 ¦ 48 ¦ - ¦ - ------+ ¦ ¦более +------+-----+------+------+-----+------+------- 49 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 63 ¦ - ¦ - ------+ ¦ +------+------+-------------------------+------+------- 50 ¦ ¦ ¦ - ¦ МР ¦ 10 ¦ - ------+ +-----+------+------+-----+------+------+-----+------+------- 51 ¦ ¦свыше¦ до 6 ¦ Н ¦ - ¦ 9 ¦ 18 ¦ 36 ¦ - ¦ - ------+ ¦ 60 ¦ +------+-----+------+------+-----+------+------- 52 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 48 ¦ - ¦ - ------+ ¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+------- 53 ¦ ¦ ¦7 - 10¦ Н ¦ - ¦ 11 ¦ 22 ¦ 44 ¦ - ¦ - ------+ ¦ ¦ +------+-----+------+------+-----+------+------- 54 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 63 ¦ - ¦ - ------+ ¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+------- 55 ¦ ¦ ¦ 11 и ¦ Н ¦ - ¦ 12 ¦ 24 ¦ 48 ¦ - ¦ - ------+ ¦ ¦более +------+-----+------+------+-----+------+------- 56 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 70 ¦ - ¦ - ------+ ¦ +------+------+-------------------------+------+------- 57 ¦ ¦ ¦ - ¦ МР ¦ 11 ¦ - ------+-------+-----+------+------+-----+------+------+-----+------+------- 58 ¦Восьми-¦ 25 ¦до 10 ¦ Н ¦ - ¦ 12 ¦ 24 ¦ 48 ¦ - ¦ - ------+шпин- ¦ ¦ +------+-----+------+------+-----+------+------- 59 ¦дельные¦ ¦ ¦ П ¦ 41 ¦ - ¦ - ------+ ¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+------- 60 ¦ ¦ ¦ 11 и ¦ Н ¦ - ¦ 14,5 ¦ 29 ¦ 58 ¦ - ¦ - ------+ ¦ ¦более +------+-----+------+------+-----+------+------- 61 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 48 ¦ - ------+ ¦ +------+------+-------------------------+-------------- 62 ¦ ¦ ¦ - ¦ МР ¦ 10 ¦ - ------+ +-----+------+------+-----+------+------+-----+------+------- 63 ¦ ¦ 60 ¦до 10 ¦ Н ¦ - ¦ 16 ¦ 32 ¦ 64 ¦ - ¦ - ------+ ¦ ¦ +------+-----+------+------+-----+------+------- 64 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 56 ¦ - ¦ - ------+ ¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+------- 65 ¦ ¦ ¦ 11 и ¦ Н ¦ - ¦ 19 ¦ 38 ¦ 76 ¦ - ¦ - ------+ ¦ ¦более +------+-----+------+------+-----+------+------- 66 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 72 ¦ - ¦ - ------+ ¦ +------+------+-------------------------+------+------- 67 ¦ ¦ ¦ - ¦ МР ¦ 11 ¦ - ------+ +-----+------+------+-----+------+------+-----+------+------- 68 ¦ ¦свыше¦до 10 ¦ Н ¦ - ¦ 19 ¦ 38 ¦ 76 ¦ - ¦ - ------+ ¦ 60 ¦ +------+-----+------+------+-----+------+------- 69 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 72 ¦ - ¦ - ------+ ¦ +------+------+-----+------+------+-----+------+------- 70 ¦ ¦ ¦ 11 и ¦ Н ¦ - ¦ 20 ¦ 40 ¦ 80 ¦ - ¦ - ------+ ¦ ¦более +------+-----+------+------+-----+------+------- 71 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 81 ¦ - ¦ - ------+ ¦ +------+------+-------------------------+------+------- 72 ¦ ¦ ¦ - ¦ МР ¦ 12 ¦ -
----------------------------------------------+-----------------------------------
ВРЕМЯ НА НАЛАДКУ (Н), ПОДНАЛАДКУ (П) ¦ Токарные станки и токарно-
И МЕЛКИЙ РЕМОНТ (МР) МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ ¦ многорезцовые полуавтоматы
+-----------------------------------
¦ ПРИЛОЖЕНИЕ 2
----+----------------+---------+------+-------+--------+------------+-------------
N ¦ Обслуживание ¦ Тип ¦Размер¦Коли- ¦Функции,¦Массовое и ¦ Серийное
по-¦ оборудования ¦ станков ¦обра- ¦чество ¦выполня-¦крупно- ¦производство
зи-¦ ¦ ¦ботки,¦инстру-¦емые ¦серийное ¦
ции¦ ¦ ¦мм ¦ментов ¦наладчи-¦производство¦
¦ ¦ ¦ ¦в на- ¦ком +------------+-------------
¦ ¦ ¦ ¦ладке ¦ ¦ Число наладок в смену
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+-----T------+------
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ до ¦ св. ¦ до ¦ 1
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,25 ¦0,25 ¦ 1 ¦ св.
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+-----+------+------
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Время на смену, мин.
----+----------------+---------+------+-------+--------+------+-----T------+------
1 ¦Индивидуальное ¦Токарные ¦до 400¦ - ¦ Н ¦ - ¦ 4 ¦ 6 ¦ 9,4
2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 13,4 ¦ 12 ¦ 7,6 ¦ 6
3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 4 ¦ 4 ¦ 2 ¦ 2
----+----------------+ ¦ ¦ +--------+------+-----+------+------
4 ¦Многостаночное ¦ ¦ ¦ ¦ Н ¦ - ¦ 5,3¦ 8 ¦ 16
5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 20 ¦ 17,5¦ 11 ¦ 7,5
6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 4 ¦ 4 ¦ 3 ¦ 3
----+----------------+ +------+-------+--------+------+-----+------+------
7 ¦Индивидуальное ¦ ¦свыше ¦ - ¦ Н ¦ - ¦ 5,5¦ 8 ¦ 12,2
8 ¦ ¦ ¦ 400 ¦ ¦ П ¦ 16,4 ¦ 14,2¦ 9 ¦ 7
9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 6 ¦ 6 ¦ 3 ¦ 3
----+----------------+ ¦ ¦ +--------+------+-----+------+------
10 ¦Многостаночное ¦ ¦ ¦ ¦ Н ¦ - ¦ 5,5¦ 11 ¦ 22
11 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 26 ¦ 23 ¦ 14,5 ¦ 10
12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 6 ¦ 6 ¦ 4 ¦ 4
----+----------------+---------+------+-------+--------+------+-----+------+------
13 ¦Индивидуальное и¦Гидро- ¦ - ¦ 1 ¦ Н ¦ - ¦ 7 ¦ 11 ¦ 22
14 ¦многостаночное ¦копиро- ¦ ¦ ¦ П ¦ 23,4 ¦ 21 ¦ 10,5 ¦ 7
15 ¦ ¦вальные ¦ ¦ ¦ МР ¦ 8 ¦ 8 ¦ 6 ¦ 6
----+ ¦ ¦ +-------+--------+------+-----+------+------
16 ¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦ Н ¦ - ¦ 6,5¦ 13 ¦ 26
17 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 29 ¦ 27 ¦ 13,5 ¦ 9
18 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 10 ¦ 10 ¦ 7,5 ¦ 7,5
----+ ¦ ¦ +-------+--------+------+-----+------+------
19 ¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦ Н ¦ - ¦ 9,5¦ 19 ¦ 38
20 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 44 ¦ 39 ¦ 18 ¦ 12
21 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 10 ¦ 10 ¦ 7,5 ¦ 7,5
----+----------------+---------+------+-------+--------+------+-----+------+------
22 ¦Многостаночное и¦Одношпин-¦ ¦ 3 ¦ Н ¦ - ¦ 6,5¦ 13 ¦ 26
23 ¦индивидуальное ¦дельные ¦ ¦ ¦ П ¦ 8 ¦ 7 ¦ 4,5 ¦ 3
24 ¦ ¦полуавто-¦ ¦ ¦ МР ¦ 10 ¦ 10 ¦ 7,5 ¦ 7,5
----+ ¦маты ¦ +-------+--------+------+-----+------+------
26 ¦ ¦ ¦ ¦ 5 ¦ Н ¦ - ¦ 9,5¦ 19 ¦ 38
26 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 13 ¦ 11,5¦ 7,5 ¦ -
27 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 12 ¦ 12 ¦ 9 ¦ -
----+ ¦ ¦ +-------+--------+------+-----+------+------
28 ¦ ¦ ¦ ¦ 6 и ¦ Н ¦ - ¦ 10,5¦ 21 ¦ -
29 ¦ ¦ ¦ ¦ более ¦ П ¦ 16 ¦ 14 ¦ 9 ¦ -
30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ МП ¦ 16 ¦ 16 ¦ 12 ¦ -
----+ +---------+------+-------+--------+------+-----+------+------
31 ¦ ¦Много- ¦ ¦ 6 ¦ Н ¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
32 ¦ ¦шпиндель-¦ ¦ ¦ П ¦ 24 ¦ - ¦ - ¦ -
33 ¦ ¦ные полу-¦ ¦ ¦ МР ¦ 8 ¦ - ¦ - ¦ -
----+ ¦автоматы ¦ +-------+--------+------+-----+------+------
34 ¦ ¦ ¦ ¦ 12 ¦ Н ¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
35 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 32 ¦ - ¦ - ¦ -
36 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 10 ¦ - ¦ - ¦ -
----+ ¦ ¦ +-------+--------+------+-----+------+------
37 ¦ ¦ ¦ ¦ 20 ¦ Н ¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
38 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 42 ¦ - ¦ - ¦ -
39 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 12 ¦ - ¦ - ¦ -
----+ ¦ ¦ +-------+--------+------+-----+------+------
40 ¦ ¦ ¦ ¦ 30 ¦ Н ¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
41 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 52 ¦ - ¦ - ¦ -
42 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 14 ¦ - ¦ - ¦ -
----+ ¦ ¦ +-------+--------+------+-----+------+------
43 ¦ ¦ ¦ ¦ 31 и ¦ Н ¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
44 ¦ ¦ ¦ ¦ более ¦ П ¦ 64 ¦ - ¦ - ¦ -
45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 16 ¦ - ¦ - ¦ -
----------------------------------------------+-----------------------------------
ВРЕМЯ НА НАЛАДКУ (Н), ПОДНАЛАДКУ (П) ¦ Токарно-револьверные
И МЕЛКИЙ РЕМОНТ (МР) ¦ и токарно-карусельные станки
МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ +-----------------------------------
¦ ПРИЛОЖЕНИЕ 3
----+---------+-------+------+-------+--------+--------+----------------+---------
N ¦ Тип ¦Органи-¦Харак-¦Диаметр¦Коли- ¦Функции,¦ Массовое и ¦Серийное
по-¦ станков ¦зация ¦тер ¦обра- ¦чество ¦выполня-¦ крупносерийное ¦произ-
зи-¦ ¦произ- ¦обра- ¦ботки в¦инстру- ¦емые ¦ производство ¦водство
ции¦ ¦водства¦ботки ¦мм, до ¦ментов в¦наладчи-+----------------+---------
¦ ¦ ¦ ¦ ¦наладке,¦ком ¦ Число наладок в смену
¦ ¦ ¦ ¦ ¦до ¦ +--------+-------+---------
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до 0,25 ¦ свыше ¦ до 1
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,25 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-------+---------
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Время на смену, мин.
----+---------+-------+------+-------+--------+--------+--------+-------+---------
1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10
----+---------+-------+------+-------+--------+--------+--------+-------+---------
1 ¦Токарно- ¦Группо-¦Прут- ¦ 40 ¦ 4 ¦ Н ¦ - ¦ 4,5 ¦
2 ¦револь- ¦вая об-¦ковая ¦ ¦ 8 ¦ ¦ - ¦ 6 ¦ 10,5
3 ¦верные ¦работка¦ ¦ ¦ 12 ¦ ¦ - ¦ 9 ¦
----+ ¦деталей¦ ¦ +--------+--------+--------+-------+---------
4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦ П ¦ 8,5 ¦ 7,5 ¦
5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8 ¦ ¦ 13,5 ¦ 11,5 ¦ 7,5
6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 12 ¦ ¦ 21,5 ¦ 17,5 ¦
----+ ¦ ¦ +-------+--------+--------+--------+-------+---------
7 ¦ ¦ ¦ ¦ 65 ¦ 4 ¦ Н ¦ - ¦ 4,5 ¦
8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8 ¦ ¦ - ¦ 7 ¦ 14
9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 12 и ¦ ¦ - ¦ 10,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ более ¦ ¦ ¦ ¦
----+ ¦ ¦ ¦ +--------+--------+--------+-------+---------
10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦ П ¦ 11,5 ¦ 10 ¦
11 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8 ¦ ¦ 19 ¦ 15 ¦ 12
12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 12 и ¦ ¦ 23,5 ¦ 19 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ более ¦ ¦ ¦ ¦
----+ ¦ +------+-------+--------+--------+--------+-------+---------
13 ¦ ¦ ¦Прут- ¦св. 65 ¦ 4 ¦ Н ¦ - ¦ 5,5 ¦
14 ¦ ¦ ¦ковая ¦ ¦ 8 ¦ ¦ - ¦ 8,5 ¦ 19
15 ¦ ¦ ¦и пат-¦ ¦ 12 и ¦ ¦ - ¦ 11 ¦
¦ ¦ ¦ронная¦ ¦ более ¦ ¦ ¦ ¦
----+ ¦ +------+-------+--------+--------+--------+-------+---------
16 ¦ ¦ ¦Прут- ¦св. 65 ¦ 4 ¦ ¦ 14,5 ¦ 12,5 ¦
17 ¦ ¦ ¦ковая ¦ ¦ 8 ¦ П ¦ 22,5 ¦ 19,5 ¦ 17
18 ¦ ¦ ¦и пат-¦ ¦ 12 и ¦ ¦ 29 ¦ 23,5 ¦
¦ ¦ ¦ронная¦ ¦ более ¦ ¦ ¦ ¦
----+ ¦ +------+-------+--------+--------+--------+-------+---------
19 ¦ ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ МР ¦ 6 ¦ 4,5
----+ +-------+------+-------+--------+--------+--------+-------+---------
20 ¦ ¦Негруп-¦Прут- ¦ 40 ¦ ¦ Н ¦ ¦ ¦ 15,3
21 ¦ ¦повая ¦ковая ¦ ¦ ¦ П ¦ ¦ ¦ 7,5
----+ ¦обра- ¦ +-------+ +--------+ ¦ +---------
22 ¦ ¦ботка ¦ ¦ 65 ¦ ¦ Н ¦ ¦ ¦ 21
23 ¦ ¦деталей¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ ¦ ¦ 12
----+ ¦ +------+-------+ +--------+ ¦ +---------
24 ¦ ¦ ¦Прут- ¦ св. ¦ ¦ Н ¦ ¦ ¦ 27,5
25 ¦ ¦ ¦ковая ¦ 65 ¦ ¦ П ¦ ¦ ¦ 17
¦ ¦ ¦и пат-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ронная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
----+ ¦ +------+-------+ +--------+ ¦ +---------
26 ¦ ¦ ¦ - ¦ - ¦ ¦ МР ¦ ¦ ¦ 4,5
----+---------+-------+------+-------+--------+--------+--------+-------+---------
27 ¦Токарно- ¦ ¦ ¦ 1200 ¦ 4 ¦ Н ¦ - ¦ 5,5 ¦
28 ¦карусель-¦ ¦ ¦ ¦ 8 ¦ ¦ - ¦ 8,5 ¦
----+ные ¦ ¦ ¦ +--------+--------+--------+-------+---------
29 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦ П ¦ 14,5 ¦ 12,5 ¦ 17
30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8 ¦ ¦ 22,5 ¦ 19 ¦
----+ ¦ ¦ ¦ +--------+--------+--------+-------+---------
31 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ - ¦ МР ¦ 6 ¦ 4,5
--------------------------------------------+-------------------------------------
ВРЕМЯ НА НАЛАДКУ (Н), ПОДНАЛАДКУ (П) ¦ Сверлильные, центровальные
И МЕЛКИЙ РЕМОНТ (МР) МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ¦ и расточные станки
+-------------------------------------
¦ ПРИЛОЖЕНИЕ 4
----+--------------+------------------+-----+--------+--------------+-------------
N ¦ Обслуживание ¦ Тип станков ¦Диа- ¦Функции,¦ Массовое и ¦ Серийное
по-¦ оборудования ¦ ¦метр ¦выполня-¦крупносерийное¦производство
зи-¦ ¦ ¦обра-¦емые ¦ производство ¦
ции¦ ¦ ¦ботки¦наладчи-+--------------+-------------
¦ ¦ ¦в мм,¦ком ¦Число наладок в смену
¦ ¦ ¦до ¦ +-------+------+------+------
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ до ¦ св. ¦ до 1 ¦св. 1
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,25 ¦ 0,25 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ +-------+------+------+------
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Время на смену, мин.
----+--------------+------------------+-----+--------+-------+------+------+------
1 ¦Индивидуальное¦ Сверлильные ¦ 10 ¦ Н ¦ - ¦ 4 ¦ 8 ¦ 10
2 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 10 ¦ 8,5 ¦ 3 ¦ 2
3 ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 4 ¦ 4 ¦ 2 ¦ 2
----+--------------+ ¦ +--------+-------+------+------+------
4 ¦Многостаночное¦ ¦ ¦ Н ¦ - ¦ 4 ¦ 6 ¦ 12
5 ¦ ¦ ¦ ¦ Л ¦ 16 ¦ 14 ¦ 9 ¦ 6
6 ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 4 ¦ 4 ¦ 3 ¦ 3
----+--------------+ +-----+--------+-------+------+------+------
7 ¦Индивидуальное¦ ¦ 36 ¦ Н ¦ - ¦ 4 ¦ 8 ¦ 13
8 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 13,5 ¦ 11,5 ¦ 6 ¦ 2,5
9 ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 4 ¦ 4 ¦ 2 ¦ 2
----+--------------+ ¦ +--------+-------+------+------+------
10 ¦Многостаночное¦ ¦ ¦ Н ¦ - ¦ 4 ¦ 7 ¦ 14
11 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 20 ¦ 17,5 ¦ 11 ¦ 7,5
12 ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 4 ¦ 4 ¦ 3 ¦ 3
----+--------------+ +-----+--------+-------+------+------+------
13 ¦Индивидуальное¦ ¦ св. ¦ Н ¦ - ¦ 5 ¦ 10 ¦ 15
14 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 15,5 ¦ 13 ¦ 5,5 ¦ 3
15 ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 4 ¦ 4 ¦ 2 ¦ 2
----+--------------+ ¦ +--------+-------+------+------+------
16 ¦Многостаночное¦ ¦ ¦ Н ¦ - ¦ 6 ¦ 9 ¦ 18
17 ¦ ¦ ¦ ¦ П ¦ 24 ¦ 21 ¦ 13,5 ¦ 9
18 ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 4 ¦ 4 ¦ 3 ¦ 3
----+--------------+----------+-------+-----+--------+-------+------+------+------
19 ¦Многостаночное¦Центро- ¦одно- ¦ - ¦ Н ¦ - ¦ 6 ¦ 12 ¦ 24
20 ¦и индивидуаль-¦вальные ¦шпин- ¦ ¦ П ¦ 18 ¦ 12 ¦ 7 ¦ 4,5
21 ¦ное ¦ ¦дельные¦ ¦ МР ¦ 2 ¦ 2 ¦ 1,5 ¦ 1,5
----+ ¦ +-------+ +--------+-------+------+------+------
22 ¦ ¦ ¦ двух- ¦ ¦ Н ¦ - ¦ 8 ¦ 16 ¦ 32
23 ¦ ¦ ¦ шпин- ¦ ¦ П ¦ 22 ¦ 19 ¦ 10 ¦ 7
24 ¦ ¦ ¦ дель- ¦ ¦ МР ¦ 4 ¦ 4 ¦ 3 ¦ 3
¦ ¦ ¦ ные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
----+ +----------+-------+ +--------+-------+------+------+------
25 ¦ ¦Центровально- ¦ ¦ Н ¦ - ¦ 10 ¦ 20 ¦ -
26 ¦ ¦фрезерные ¦ ¦ П ¦ 27 ¦ 22 ¦ 13,5 ¦ -
27 ¦ ¦ ¦ ¦ МР ¦ 4 ¦ 4 ¦ 3 ¦ -
----+ +----+-----T-------+-----+--------+-------+------+------+------
28 ¦ ¦Рас-¦одно-¦одно- ¦ ¦ Н ¦ - ¦ 5 ¦ 10 ¦ 20
29 ¦ ¦точ-¦сто- ¦шпин- ¦ ¦ П ¦ 16 ¦ 14 ¦ 9 ¦ 6
30 ¦ ¦ные ¦рон- ¦дельные¦ ¦ МР ¦ 4 ¦ 4 ¦ 3 ¦ 3
----+ ¦ ¦ние +-------+ +--------+-------+------+------+------
31 ¦ ¦ ¦ ¦двух- ¦ ¦ Н ¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
32 ¦ ¦ ¦ ¦шпин- ¦ ¦ П ¦ 20 ¦ - ¦ - ¦ -
33 ¦ ¦ ¦ ¦дельные¦ ¦ МР ¦ 6 ¦ - ¦ - ¦ -
----+ ¦ ¦ +-------+ +--------+-------+------+------+------
34 ¦ ¦ ¦ ¦много- ¦ ¦ Н ¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
35 ¦ ¦ ¦ ¦шпин- ¦ ¦ П ¦ 32 ¦ - ¦ - ¦ -
36 ¦ ¦ ¦ ¦дельные¦ ¦ МР ¦ 8 ¦ - ¦ - ¦ -
----+ ¦ +-----+-------+ +--------+-------+------+------+------
37 ¦ ¦ ¦двух-¦двух- ¦ ¦ Н ¦ - ¦ 6 ¦ 12 ¦ 24
38 ¦ ¦ ¦сто- ¦шпин- ¦ ¦ П ¦ 22 ¦ 19 ¦ 12 ¦ 8
39 ¦ ¦ ¦рон- ¦дельные¦ ¦ МР ¦ 6 ¦ 6 ¦ 4,5 ¦ 4,5
----+ ¦ ¦ние +-------+ +--------+-------+------+------+------
40 ¦ ¦ ¦ ¦четы- ¦ ¦ Н ¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
41 ¦ ¦ ¦ ¦рех- ¦ ¦ П ¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
42 ¦ ¦ ¦ ¦шпин- ¦ ¦ МР ¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
¦ ¦ ¦ ¦дельные¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
----+ ¦ ¦ +-------+ +--------+-------+------+------+------
43 ¦ ¦ ¦ ¦много- ¦ ¦ Н ¦ - ¦ - ¦ - ¦ -
44 ¦ ¦ ¦ ¦шпин- ¦ ¦ П ¦ 42 ¦ - ¦ - ¦ -
45 ¦ ¦ ¦ ¦дельные¦ ¦ МР ¦ 10 ¦ - ¦ - ¦ -
---------------------------------------+-----------------------------------
ВРЕМЯ НА ПОДНАЛАДКУ (П) ¦ Агрегатные станки
И МЕЛКИЙ РЕМОНТ (МР) +-----------------------------------
МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ ¦ Многостаночное и индивидуальное
¦ обслуживание
+-----------------------------------
¦ ПРИЛОЖЕНИЕ 5
----+---------------+------------------+---------------+-------------------
N ¦ Размер ¦ Количество ¦ Функции, ¦ Массовое и
по-¦обработки в мм,¦ инструментов в ¦ выполняемые ¦ крупносерийное
зи-¦ до ¦ наладке ¦ наладчиком ¦ производство
ции¦ ¦ ¦ +-------------------
¦ ¦ ¦ ¦ Время на смену,
¦ ¦ ¦ ¦ мин.
----+---------------+------------------+---------------+-------------------
1 ¦ 10 ¦ 3 ¦ П ¦ 16
2 ¦ ¦ ¦ МР ¦ 4
----+ +------------------+---------------+-------------------
3 ¦ ¦ 5 ¦ П ¦ 18
4 ¦ ¦ ¦ МР ¦ 4
----+ +------------------+---------------+-------------------
5 ¦ ¦ 10 ¦ П ¦ 20
6 ¦ ¦ ¦ МР ¦ 6
----+ +------------------+---------------+-------------------
7 ¦ ¦ 18 ¦ П ¦ 24
8 ¦ ¦ ¦ МР ¦ 6
----+ +------------------+---------------+-------------------
9 ¦ ¦ 19 и более ¦ П ¦ 30
10 ¦ ¦ ¦ МР ¦ 8
----+---------------+------------------+---------------+-------------------
11 ¦ 35 ¦ 3 ¦ П ¦ 18
12 ¦ ¦ ¦ МР ¦ 4
Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте:
Навигация
ФедеральноеИнформация
-