Руководство по багажным перевозкам на воздушных линиях Союза ССР (РБП)

7.1.10. При получении вещей из камеры хранения на временное пользование право на дальнейшее их хранение прекращается. Повторная сдача вещей оформляется вновь.

7.1.11. За хранение вещей и объявление ценности взимается сбор, установленный Правилами применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР.

За хранение вещей пассажиров (клиентов), сданных в камеру хранения аэропорта или аэровокзала (в том числе и в автоматические камеры хранения), взимается 15 коп. с каждого места со сроком хранения до 5 календарных суток включительно. За хранение свыше 5 суток взимается сбор с каждого места в размере 15 коп. за каждые последующие календарные сутки хранения.

Время хранения исчисляется с момента сдачи вещей в камеру хранения. При этом неполные сутки считаются за полные. По истечении 5 суток составляется акт.

Пример 1. Пассажир сдал на хранение вещи (одно место) в 20 час. 1 марта, а получил их обратно на другой день в 12 час. В этом случае с пассажира взимается сбор в размере 15 коп.

Пример 2. Пассажир сдал на хранение вещи (три места) в 15 час. 5 марта, а получил их обратно в 9 час. 10 марта. В этом случае взимается сбор в размере 90 коп. (из расчета за пять суток с 5 по 9 марта - 45 коп. и за 10 марта - 45 коп.).

7.1.12. Вещи от пассажиров (клиентов) принимаются в камеру хранения только с объявленной ценностью, за исключением автоматических камер хранения, где объявление ценности вещей не производится.

За объявление ценности сдаваемых в камеры хранения вещей взимается сбор, кроме платы за хранение, по одной копейке с каждых 20 руб. объявленной ценности, независимо от срока хранения. Неполные 20 руб. считаются за 20 руб.

7.1.13. При хранении вещей в камерах хранения (за исключением автоматических) сбор за объявленную ценность в сумме, не превышающей 60 руб., включен в стоимость платы за хранение.

Если пассажир объявил ценность свыше 60 рублей, взимается дополнительный сбор в соответствии с п. 7.1.12 настоящего Руководства.

7.1.14. В случае объявления ценности в размере 400 руб. и выше кладовщик камеры хранения имеет право потребовать от пассажира предъявления к осмотру содержимого отдельных мест сдаваемых на хранение вещей и установить свою оценку.

Разногласия, возникшие в оценке вещей, разрешаются начальником аэропорта (городского аэровокзала) или уполномоченным им должностным лицом.

При несогласии пассажира (клиента) на вскрытие вещей для проверки или с установленной суммой оценки вещи на хранение не принимаются.

7.2. Оборудование камер хранения

7.2.1. Помещения камер хранения должны быть оборудованы центральным отоплением, электроосвещением, вентиляцией, иметь бытовые комнаты для обслуживающего персонала с канализацией, водопроводом. Должны быть предусмотрены электрочасы, прямая система сигнализации и прямая телефонная связь с отделением милиции.

Оборудование камер хранения должно производиться в соответствии с Ведомственными нормами технологического проектирования аэровокзалов, аэропортов ВПТП 3-85/МГА.

7.2.2. Камеры хранения в аэропортах должны иметь:

помещение, оборудованное стеллажами;

кассы-автоматы;

необходимое количество, соответствующее максимальной пропускной способности камеры хранения, парных металлических или пластмассовых номерных жетонов (с нанесенными на них порядковыми номерами - один номер на двух жетонах) и наименованием аэропорта;

приспособление для хранения жетонов;

приспособления для крепления жетонов и чеков к вещам (прицепы, металлические крючки);

запираемые урны для сбора использованных и погашенных чеков;

правила приема, выдачи вещей и пользования кассами-автоматами, которые должны быть наглядно оформлены и вывешены на видном месте в непосредственной близости от автоматов.

7.3. Организация работы камеры хранения

7.3.1. Кассы автоматы и жетонная система в камерах хранения применяются согласно Инструкции МГА, введенной Приказом Министра гражданской авиации от 22 июня 1986 г. N 382.

7.3.2. Перед сдачей в камеру хранения вещей пассажир (клиент) обязан оплатить в кассе-автомате стоимость хранения и получить чек за каждую сдаваемую на хранение вещь.

7.3.3. Чеки, выданные кассой-автоматом, пассажир (клиент) вместе с вещами предъявляет кладовщику камеры хранения, который обязан:

проверить упаковку каждой вещи;

записать на оборотной стороне каждого чека фамилию владельца вещей, количество мест;

предложить пассажиру поставить вещи на стеллаж.

При этом должна быть исключена возможность прохода в секцию камеры хранения пассажиров (клиентов), кроме сдающего вещи (входная дверь в секцию должна быть закрыта на замок);

выдать пассажиру номерной жетон;

прикрепить второй жетон с тем же номером вместе с погашенными чеками к вещам.

7.3.4. Выдача вещей из камеры хранения может производиться тремя способами:

лично владельцу вещей (сдававшему) - по жетону;

другому лицу (посреднику) - по жетону;

другому лицу (посреднику) - без жетона, по договоренности.

7.3.5. При получении вещей из камеры хранения лично пассажир (клиент) должен предъявить кладовщику номерной жетон и назвать свою фамилию. Кладовщик приглашает пассажира пройти в камеру хранения (при этом другие пассажиры (клиенты) в секцию не допускаются), подводит к стеллажу и предлагает найти свой багаж. При выдаче вещей кладовщик должен:

сличить номера на предъявленном клиентом жетоне и жетоне, прикрепленном к вещам;

сверить названную получателем фамилию с фамилией, записанной на оборотной стороне чека;

при совпадении данных выдать вещи клиенту.

Использованный чек опускается кладовщиком в опломбированную урну. При несовпадении данных жетонов проводится расследование (при необходимости с участием работников милиции).

7.3.6. Для получения вещей через посредника (по жетону) пассажир (клиент), сдающий вещи на хранение, должен заранее, в момент сдачи вещей на хранение, уведомить об этом кладовщика.

В этом случае кладовщик камеры хранения при приеме вещей обязан:

проверить упаковку каждой вещи;

записать на оборотной стороне каждого чека фамилию владельца вещей и посредника;

выдать пассажиру номерной жетон;

прикрепить второй жетон с тем же номером вместе с погашенными чеками к вещам.

В камере хранения на стеллажах должны отводиться специальные места для хранения вещей, подлежащих передаче клиенту через посредника.

При получении вещей из камеры хранения посредник (получатель) должен:

предъявить кладовщику номерной жетон;

назвать фамилию владельца вещей, свою фамилию, предъявив документ, удостоверяющий личность (паспорт).

При совпадении этих данных с данными, записанными на оборотной стороне чека, кладовщик должен выдать вещи получателю. Вещи выдаются получателю под расписку, в которой должны быть указаны: фамилия, имя, отчество и постоянное место жительства получателя (согласно паспорту).

7.3.7. Получение вещей через посредника (без жетона) производится по предварительной договоренности пассажира (клиента), сдающего вещи на хранение, с кладовщиком камеры хранения.

В этом случае кладовщик камеры хранения при приеме вещей обязан:

записать на оборотной стороне каждого чека фамилии пассажира (клиента), сдававшего вещи на хранение, и посредника (получателя);

прикрепить оба жетона вместе с погашенными чеками к вещам, сообщив номер жетона клиенту.

При получении вещей из камеры хранения посредник (получатель) должен назвать кладовщику номер жетона, фамилию клиента, сдавшего вещи на хранение, свою фамилию (согласно документу, удостоверяющему личность). При совпадении данных вещи выдаются получателю под расписку.

7.3.8. При утрате пассажиром (клиентом) жетона вещи выдаются на основании его заявления, письменного разрешения начальника смены службы организации перевозок аэропорта и при предъявлении пассажиром документов и доказательств принадлежности ему вещей.

В этом случае жетон, находящийся на вещах, изымается из обращения, о чем делается запись в книге учета жетонов. С пассажира удерживается стоимость жетона по квитанции разных сборов.

7.4. Автоматические камеры хранения

7.4.1. Автоматические камеры хранения в аэровокзале предназначены для кратковременного хранения вещей пассажиров (клиентов).

7.4.2. Секции автоматических камер хранения рекомендуется размещать вне зоны обслуживания и массового скопления пассажиров. Они не должны ухудшать архитектурно-эстетические формы аэровокзального комплекса.

7.4.3. Эксплуатация автоматических камер хранения должна осуществляться в соответствии с Правилами пользования автоматическими камерами хранения, которые должны вывешиваться на видных местах рядом с автоматическими камерами хранения.

7.4.4. Администрация аэропорта (городского аэровокзала) осуществляет контроль за исправностью автоматических устройств камер хранения.

7.4.5. В местах размещения автоматических камер следует устанавливать автоматы для размена монет.

7.4.6. Плата за хранение вещей в автоматических камерах хранения взимается в соответствии с п. 7.1.13 настоящего Руководства.

7.4.7. По прошествии 5 суток вещи передаются в общие камеры хранения аэропорта (городского аэровокзала) и при их получении с пассажира взимается сбор, установленный правилами применения тарифов.

7.4.8. Если пассажир (клиент) забыл шифр или номер ячейки, то розыск и выдача вещей производятся только по письменному заявлению пассажира (клиента) с приложением описи и предоставлением доказательств принадлежности ему вещей. Вещи выдаются под расписку, в которой должны быть указаны: фамилия, имя, отчество и постоянное место жительства получателя (согласно паспорту), краткое описание вещей.

7.4.9. Все вопросы и претензии, возникающие при пользовании автоматическими камерами хранения, разрешает заведующий камеры хранения или администрация аэропорта (городского аэровокзала).

В случае пропажи вещей из ячеек автоматической камеры хранения пассажир (клиент) составляет заявление, в котором указывает количество и содержание вещей, набранный шифр, дату и время занятия ячейки, использовалась ли ячейка повторно, количество опущенных монет при закрытии дверцы.

Это заявление регистрируется в книге учета разыскиваемых вещей.

7.4.10. При наличии заявления пассажира собирается комиссия, состав которой назначается приказом начальника аэропорта (городского аэровокзала). Комиссия в присутствии сотрудника милиции, электромонтера и пассажира (клиента) проверяет состояние запирающих устройств и ячейки автоматической камеры хранения.

7.4.11. Ключи от касс автоматических камер хранения должны храниться у главного бухгалтера авиапредприятия, а в приписных аэропортах - у старшего бухгалтера аэропорта, который выдает их под расписку только на время сбора денег кассиру-инкассатору (кассиру-сборщику), назначенному приказом командира ОАО (начальника аэропорта или начальника городского аэровокзала).

7.4.12. Деньги изымаются не реже, одного раза в пять дней. На основании итогов подсчета составляется акт в двух экземплярах, который подписывают члены комиссии, участвующие в сборе выручки. Один экземпляр акта передается в бухгалтерию ОАО (аэропорта или городского аэровокзала), второй остается у командира ОАО (начальника городского аэровокзала).

7.4.13. Учет использования ячеек ведется в книге "Учета вскрытия касс и занятости ячеек автоматических камер хранения", в которой отмечаются ячейки, хранящие вещи свыше пяти суток, номера неисправных ячеек. Нахождение вещей в автоматической камере хранения сверх срока контролируется при вскрытии касс камер для инкассации.

7.4.14. Принудительное вскрытие ячеек и изъятие вещей производится комиссией в присутствии сотрудника милиции и оформляется актом.

7.4.15. Текущее обслуживание и технический ремонт автоматических камер хранения проводят электромеханики. Все неисправности ячеек фиксируются в "Журнале технического осмотра и ремонта ячеек автоматической камеры хранения". Журнал ведет дежурный по аэровокзалу или другое ответственное лицо.

Неисправные ячейки немедленно блокируются на положение "Занято". На них, а также на выключенные секции вывешивают объявление "Ячейка выключена" или "Секция выключена".

После устранения неисправности ячейки или секции электромеханик делает соответствующую запись в "Журнале технического осмотра и ремонта" и вводит их в эксплуатацию.

7.5. Порядок приема и сдачи смен в камере хранения

7.5.1. Кладовщики камеры хранения, сдающие и принимающие дежурство, обязаны совместно:

составить опись вещей, сданных на хранение, с указанием номера, вида упаковки;

отметить исправность упаковки вещей, находящихся в камере хранения;

указать наличие вещей (номера), срок хранения которых превышает 30 суток.

7.5.2. Результаты приема-сдачи вещей записываются в журнал "Учета багажа", где отмечаются номера жетонов, прикрепленных к вещам на стеллажах, количество вещей, находящихся в камере хранения к моменту сдачи-приема, а также имеющиеся неисправности упаковки принятых вещей.

Записи в журнале учета багажа заверяются подписями обоих кладовщиков.

7.5.3. При обнаружении недостачи мест кладовщики камеры хранения немедленно докладывают об этом заведующему камерой хранения. При подтверждении факта пропажи вещей составляется акт.

7.6. Контроль за работой камеры хранения

7.6.1. Контроль за работой камеры хранения осуществляют со стороны администрации аэропорта лица, на которых его проведение возложено должностными инструкциями (группа контроля, начальники смен, старшие кассиры камеры хранения), а также представители общественных организаций (общественные ревизоры, группы народного контроля).

7.6.2. Начальники смен, старшие кассиры камеры хранения осуществляют контроль ежедневно, группа контроля - в соответствии с графиком проверок, утвержденным начальником аэропорта, общественный контроль - в соответствии с планом работ, утвержденным руководителем по принадлежности камеры хранения.

7.6.3. Все замечания по проведенной проверке записываются проверяющим в журнале. При необходимости работнику, допустившему нарушение технологии работы, делается замечание в момент осуществления контроля. При контроле, проводимом группой контроля, проверяющий составляет акт, который подписывается им лично, проверяемым работником и старшим кассиром (начальником смены) камеры хранения. Акт по проверке представляется на следующий день начальнику подразделения, которому подчиняется камера хранения.

7.6.4. В случае обнаружения грубых нарушений технологии работы вместе с актом передастся объяснительная записка работника, допустившего нарушение, и принимаются меры общественного воздействия к виновному лицу.

7.6.5. Заведующий камерой хранения проводит расследование по нарушению, докладывает начальнику подразделения, в состав которого входит камера хранения (гортрансагентства, СОП, СОПП). При необходимости представляет проект приказа о наказании виновных в нарушении и мерах, принятых к устранению недостатков.

7.7. Ответственность за утрату, недостачу и повреждение вещей, сданных на хранение

7.7.1. За утрату вещей, принятых на хранение, авиационное предприятие несет материальную ответственность в размере объявленной ценности вещей, но не свыше их действительной стоимости.

За утрату вещей, сданных на хранение, авиационное предприятие в суточный срок уплачивает их владельцу сумму объявленной ценности. В случае, если вещи будут обнаружены, владелец обязан их принять и возвратить полученную сумму возмещения.

7.7.2. За утрату вещей, сданных пассажиром на хранение в автоматические камеры хранения, авиационное предприятие ответственности не несет.

7.7.3. За недостачу и повреждение вещей, сданных на хранение, авиационное предприятие несет ответственность в случае, если владельцем будет доказано, что утрата или порча вещей произошла по вине камеры хранения.

7.7.4. За естественную порчу сданных на хранение скоропортящихся продуктов авиационное предприятие ответственности не несет.

7.8. Отчетность кладовщиков камеры хранения при работе с квитанциями

7.8.1. Квитанция камеры хранения - документ, удостоверяющий прием вещей на хранение.

7.8.2. Квитанция камеры хранения выписывается кладовщиком в четырех экземплярах. Первые два экземпляра выдаются пассажиру (клиенту) для оплаты хранения багажа. Один из них остается в кассе, другой - с отметкой кассира о получении денег, пассажир (клиент) предъявляет кладовщику при получении багажа. Третий экземпляр прикрепляется к вещам, сдаваемым на хранение, четвертый - корешок квитанции - остается в книге квитанций и является документом учета и отчетности. После выдачи багажа к нему прикрепляется экземпляр квитанции, полученной от пассажира (клиента).

7.8.3. Вещи, принятые на хранение, выдаются предъявителю квитанции.

7.8.4. В случае утраты пассажиром (клиентом) квитанции камеры хранения сданные на хранение вещи выдаются на основании его заявления, письменного разрешения начальника смены (командира ОАО) и после предъявления заявителем соответствующих документов и доказательств принадлежности ему вещей. В этом случае в кассу для оплаты сдается экземпляр квитанции, снятой с вещей пассажира (клиента), номер квитанции записывается в заявлении.

7.8.5. Кладовщик камеры хранения, сдающий дежурство, и кладовщик, принимающий дежурство, обязаны совместно проверить:

соответствие количества незакрытых корешков квитанций (без прикрепленных к ним экземпляров квитанций полученных от пассажира при выдаче вещей);

исправность упаковки вещей, находящихся в камере хранения;

наличие вещей, срок хранения которых превышает 30 суток.

Результаты проверки записываются в журнал "Прием-сдача смен", где отмечаются номера квитанций и количество мест багажа, находящегося в камере хранения к моменту сдачи-приема смены, а также имеющиеся неисправности упаковки принятых вещей.

Записи в книге заверяются подписями обоих кладовщиков.

7.9. Хранение невостребованного багажа

7.9.1. Прибывший в аэропорт назначения невостребованный багаж передается в камеру хранения невостребованного багажа с описью содержимого и опломбированным, где хранится под ответственностью кладовщика.

7.9.2. При выдаче невостребованного багажа следует обратить внимание на ценные бумаги, деньги, обнаруженные при вскрытии багажа, и организовать передачу их владельцу.

7.9.3. Невостребованный багаж хранится бесплатно в течение двух календарных суток, считая день его прибытия в аэропорт назначения. За хранение багажа в течение последующих дней с пассажира взимается плата, установленная Правилами применения тарифов.

При выдаче невостребованного багажа с владельца взыскивается плата за хранение.

7.9.4. В течение смены багаж может быть выдан пассажиру или сотрудникам СОП (СОПП) для организации последующей досылки багажа. В обоих случаях в журнале приема-передачи смен должна быть зафиксирована дата выдачи и сделана соответствующая запись:

при выдаче багажа пассажиру записать N акта на найденную вещь, N багажной бирки (если она есть), указать фамилию, имя, отчество пассажира, его адрес, данные паспорта (или документа, удостоверяющего его личность). Пассажир должен расписаться в получении багажа;

при выдаче багажа работнику СОП (СОПП) указать N акта на найденную вещь, N багажной бирки (если она имеется), должность, фамилию, имя, отчество работника; приводится его подпись.

7.9.5. Скоропортящиеся продукты, содержащиеся в невостребованном багаже, в случае реальной угрозы их частичной или полной порчи, подлежат реализации или уничтожению с оформлением соответствующего акта.

7.9.6. Багаж, не полученный владельцем в течение 6 месяцев, начиная с 00 час. суток, следующих после дня прибытия, подлежит реализации или уничтожению в установленном порядке.

7.10. Учет и хранение забытых, найденных вещей

7.10.1. Забытые вещи - вещи пассажира, находящиеся на территории аэропорта без присмотра пассажира до оформления их перевозок, или оставленные в залах ожидания по прибытии.

7.10.2. Вещи (багаж), оставленные пассажирами на воздушных судах, на территории аэропортов, гостиниц подлежат сдаче в камеру хранения.

7.10.3. Бортпроводники, обнаружившие багаж на воздушном судне, обязаны сдать его в камеру хранения и участвовать при составлении "Акта на найденную вещь".

Работники аэропортов, члены экипажа воздушного судна, обнаружившие вещи пассажира и не сдавшие их в камеру хранения аэропорта, несут дисциплинарную и материальную ответственность.

7.10.4. Сдачу на хранение оформляют "Актом на найденную вещь" в двух экземплярах. Первый экземпляр акта передастся лицу, сдавшему найденную вещь, второй остается в камере хранения.

"Акт на найденную вещь" подписывают лицо, сдавшее вещь, заведующий камерой хранения и лицо, присутствующее при вскрытии багажа.

7.10.5. Вскрытие вещей (чемоданов, тюков, свертков и т.д.) проводится в присутствии лиц, подписывающих акт на найденную вещь. После вскрытия и составления акта, найденные вещи упаковываются и пломбируются.

Левый верхний квадрат акта на найденную вещь, на котором указывается порядковый номер, отрезается и наклеивается на найденные предметы.

7.10.6. Все найденные вещи регистрируют в журнале "Учета найденных вещей", который должен быть пронумерован, прошит и опечатан. Ответственность за правильный учет и движение найденных вещей несет кладовщик.

7.10.7. В аэропортах, городских аэровокзалах должно производиться информирование пассажиров о расположении камеры хранения найденных вещей.

Найденные вещи хранятся либо в камере невостребованного багажа, либо в отдельных секциях общей камеры хранения.

7.10.8. Найденные вещи хранятся в течение 30 суток со дня их поступления на хранение.

По истечении этого срока вещи подлежат реализации или уничтожению.

За хранение незарегистрированного багажа (ручной клади) и вещей, забытых пассажирами, взимается сбор в размерах, установленных Правилами применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР.

7.10.9. Лицо, претендующее на получение найденной вещи, должно доказать принадлежность ему этой вещи, указав точные признаки или содержимое упаковки.

После выдачи найденных вещей производится запись об их получении (фамилия владельца, его адрес и предъявляемый им документ, удостоверяющий личность) в "Акте на найденную вещь".

7.11. Порядок передачи невостребованного багажа, найденных вещей на реализацию и уничтожение

7.11.1. Передаче на реализацию (уничтожение) подлежат вещи из камеры хранения невостребованного багажа по истечении установленного срока их хранения.

7.11.2. На основании приказа начальника аэропорта создается комиссия по оценке вещей, подлежащих реализации.

В состав комиссии входят:

заведующий (старший кладовщик) камерой хранения невостребованного багажа;

главный бухгалтер авиапредприятия;

представитель финансового отдела авиапредприятия;

представитель торговой организации (база, магазин).

7.11.3. Передача на реализацию (уничтожение) вещей оформляется актами по списанию и по оценке вещей, подписанными членами комиссии.

7.11.4. В акте по списанию указывается:

регистрационный номер невостребованного багажа (найденных вещей);

вид и состояние упаковки;

список предметов;

вид передачи (на реализацию или уничтожение).

7.11.5. В акте по оценке указывается фактическая стоимость каждой вещи с учетом износа.

7.11.6. Авиационное предприятие обязано предоставить транспорт для перевозки вещей к месту их реализации - к базе, магазину. Ответственность за доставку несет лицо, специально назначенное приказом начальника аэропорта.

Глава 8. ПЕРЕВОЗОЧНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ ПО БАГАЖУ. ПОРЯДОК ЕЕ ОФОРМЛЕНИЯ

8.1. Общие положения

Порядок оформления перевозочной документации определяется Правилами применения бланков билетов, квитанции разных сборов и квитанций платного багажа на воздушных линиях Союза ССР (ППБ).

8.2. Багажная квитанция

8.2.1. Багажная квитанция - часть билета, удостоверяющая прием багажа к перевозке.

8.2.2. Багажная квитанция размещена на оборотной стороне билета формы К-1 (для прямых рейсов) или формы К-2 (для рейсов с промежуточными посадками) и предназначена для записи в ней данных о количестве мест и массе перевозимого пассажиром багажа, незарегистрированного багажа (ручной клади).

8.2.3. Для оформления багажа пассажира, следующего с одной и более пересадками, применяется билет формы К-2, багажная квитанция которого разделена на три одинаковые части, соответствующие участкам маршрута следования пассажира.

8.2.4. В графе "Багаж" багажной квитанции цифрами указываются количество мест и масса зарегистрированного багажа (в килограммах). При отсутствии зарегистрированного багажа в этой графе делается прочерк.

8.2.5. В графе "Ручная кладь" багажной квитанции указывается масса незарегистрированного багажа (ручной клади). При ее отсутствии в графе делается прочерк.

8.2.6. Данные, внесенные в багажную квитанцию, заверяются личным штампом дежурного по регистрации (приемосдатчика багажа).

В багажной квитанции билета формы К-1 этот штамп ставится в специальной графе "Штамп".

На билете формы К-2 этот штамп ставится ниже багажной квитанции (на тексте информации) под графой "Багаж" соответствующего участка маршрута.

8.2.7. Оплата перевозки багажа сверх установленной нормы бесплатной перевозки оформляется квитанцией платного багажа. При выдаче пассажиру квитанции платного багажа номер этой квитанции указывается в билете в графе "Квитанция платного багажа".

8.2.8. При объявлении пассажиром ценности зарегистрированного багажа в багажной квитанции билета в графе "Ценность багажа ____ руб." прописью указывается сумма объявленной ценности. Если ценность не объявляется, то в графе пишется "Нет".

8.2.9. В тех случаях, когда багаж всех членов семьи записывается в багажную квитанцию одного из взрослых членов семьи, над багажной квитанцией указывается общее количество членов семьи (включая владельца данного билета) и сокращение "СМ" (семья), а также номера билетов остальных членов семьи.

Например: 3/СМ АВ 8132066, АВ 813207.

8.2.10. При оформлении багажа пассажиров, следующих по групповому билету, в багажной квитанции билета в графе "Багаж" указывается общая масса зарегистрированного багажа и количество мест багажа всех членов группы, а в графе "Ручная кладь" - масса всего незарегистрированного багажа (ручной клади) группы.

8.3. Багажная ведомость

8.3.1. Багажная ведомость является документом, служащим для удостоверения приема и сдачи багажа между лицами, ответственными за сохранность зарегистрированного багажа, сданного пассажирами для перевозки авиационному предприятию.

8.3.2. Багажная ведомость удостоверяет:

сдачу багажа приемосдатчиком багажа и прием его бортпроводником воздушного судна в аэропорту отправления;

сдачу багажа бортпроводником приемосдатчику багажа в аэропорту назначения (разгрузки);

передачу багажа от одного бортпроводника другому при смене экипажа.

8.3.3. Материальная ответственность приемосдатчика багажа за сохранность багажа определяется:

в период от приема багажа у пассажира до сдачи этого багажа бортпроводнику воздушного судна под расписку в багажной ведомости в аэропорту отправления;

в период от приема багажа от бортпроводника под расписку в багажной ведомости до выдачи багажа пассажирам или сдачи его на хранение в аэропорту назначения.

8.3.4. Материальная ответственность бортпроводника определяется: в период от приема зарегистрированного багажа на воздушное судно от приемосдатчика багажа в аэропорту отправления до сдачи его приемосдатчику багажа в аэропорту назначения (разгрузки) или другому бортпроводнику при смене экипажа под расписку в багажной ведомости.

8.3.5. Багажная ведомость содержит сведения:

о зарегистрированном багаже, принятом от пассажиров к перевозке данным рейсом и оформленным номерными багажными бирками;

обо всех установленных при приеме и сдаче неисправностях (несоответствие количества мест, неисправность упаковки отдельных мест багажа, отсутствие на отдельных местах багажных бирок или неправильное их оформление и т.д.).

8.3.6. Данные, указанные в багажной ведомости, должны быть тождественны данным в других документах:

количество мест, масса - ведомости регистрации отправок пассажиров и багажа, сводной загрузочной ведомости;

номера багажных помещений (грузовых отсеков) - сводной загрузочной ведомости;

количество мест багажа (бездокументного, найденного, ошибочно засланного) - досылочным квитанциям;

"Всего" (общий итог количества мест и масса багажа) - сумме количества зарегистрированного багажа и багажа, отправленного по досылочным квитанциям.

8.3.7. Багажная ведомость составляется в аэропорту отправления (загрузки) в трех экземплярах на каждый аэропорт разгрузки. Все три экземпляра подписываются приемосдатчиком багажа и бортпроводником. Первый и второй экземпляры вручаются бортпроводнику, третий остается в аэропорту отправления (загрузки).

После выгрузки зарегистрированного багажа с воздушного судна первый экземпляр передается приемосдатчику багажа аэропорта назначения (разгрузки), принявшего багаж, и хранится в этом аэропорту. Второй экземпляр с распиской приемосдатчика багажа аэропорта назначения (разгрузки) остается у бортпроводника и передается им с остальной документацией по данному рейсу начальнику службы бортпроводников по возвращении из рейса.

8.3.8. Прием и сдача багажа, а также все неисправности удостоверяются разборчивыми подписями приемосдатчика багажа и бортпроводника в багажной ведомости с приложением их личных штампов. Исправления по написанному или подчистку в багажной ведомости делать запрещается.

Все внесенные в багажную ведомость исправления заверяются подписями приемосдатчика багажа аэропорта и бортпроводника с приложением их личных штампов.

8.3.9. Порядок заполнения багажной ведомости в аэропорту отправления (загрузки) заключается в следующем:

в графе "Номера багажных бирок и досылочных квитанций" записывается номер первой багажной бирки (согласно подобранным в порядке возрастания номерам багажных бирок) и через тире - номер последней бирки, прикрепленной к последнему месту принятого багажа. Номера багажных бирок различных групп или остатка бирок могут быть внесены несколькими записями. Количество бирок должно соответствовать количеству мест багажа;

в графе "Цвет бирок" в строке указывается один цвет бирок, использованных при оформлении багажа для определенного аэропорта разгрузки;

и графе "Количество мест багажа" записывается цифрами фактическое количество мест принятого зарегистрированного багажа и загруженного до каждого аэропорта разгрузки;

в графе "Номера багажных помещений и контейнеров" записывается номер грузового отсека и багажника согласно указаниям диспетчера по загрузке;

в графе "Масса багажа или контейнеров с багажом" указывается масса багажа при поштучном способе перевозки или масса контейнера с багажом при контейнерном способе перевозки;

в строке "Всего" указывается общее количество мест принятого багажа по биркам от пассажиров, следующих данным рейсом, количество мест пересылаемого багажа и других личных вещей по досылочным квитанциям, количество и масса контейнеров с багажом. В строке: "Всего" не засчитывать количество мест несопровождаемого багажа и ограничиваться только записями в графе "Служебные отметки" категорически запрещается;

в строке "Служебные отметки" записываются сведения о багаже пассажиров, перевозка которого производится под контролем, багаже с объявленной ценностью и несопровождаемом багаже.

8.3.10. Во всех экземплярах багажной ведомости в строке "Отметки о неисправностях при перевозке багажа" указываются обнаруженные во время приема и сдачи багажа неисправности при загрузке багажа на воздушное судно и при выгрузке с него (несоответствие фактического количества мест количеству мест, указанному в багажной ведомости, повреждение упаковки, отсутствие бирок на багаже). Записи о неисправностях вносятся четко и подписываются приемосдатчиком багажа и бортпроводником с приложением личных штампов. Эти записи служат не только для фиксации неисправностей, но и для определения персональной материальной ответственности должностных лиц аэропорта, допустивших неисправность.

8.3.11. Раздел багажной ведомости "Данные по итогам раздачи багажа" заполняется приемосдатчиком багажа после выдачи багажа пассажирам.

В строке "Сдано отрывных талонов" указывается количество собранных отрывных талонов, соответствующих количеству мест багажа, полученного прилетевшими пассажирами.

В строке "Не востребовано багажа" указывается количество мест багажа, не полученного прибывшими пассажирами, и номера соответствующих им багажных бирок.

В строках "Обнаружено: а) засланного..." указывается количество мест прибывшего не по назначению багажа и номера бирок такого багажа; б) "бездокументного", т.е. прибывшего без бирок, указывается количество мест такого багажа.

В строке "Не оказалось багажа" записывается количество мест багажа, на который предъявлены багажные квитанции и багажные бирки, но который не поступил, и номера багажных бирок согласно предъявленным отрывным талонам багажных бирок.

Во всех случаях обнаружения неисправностей багаж вскрывается и составляется акт. На неприбывший багаж у пассажира берется заявление, а ему выдается справка о неприбытии багажа.

8.3.12. При отсутствии неисправностей багажа и претензии пассажиров отрывные талоны багажных бирок хранятся в течение пяти суток и затем уничтожаются. Экземпляр багажной ведомости хранится вместе с документацией по данному рейсу.

8.3.13. При наличии неисправностей и предъявлении пассажирами претензий отрывные талоны багажных бирок хранятся полностью до прибытия багажа или окончательного разрешения претензии пассажира.

8.3.14. Прием и сдача несопровождаемого багажа оформляется в багажной ведомости в следующем порядке:

в графу "Номера багажных бирок и досылочных квитанций", начиная со второй или третьей строки, записывается номер каждой досылочной квитанции. Номера багажных бирок несопровождаемого багажа записываются в строку "Служебные отметки";

в графу "Количество мест багажа" записывается количество мест багажа, пересылаемого по данной досылочной квитанции;

в графу "Номера багажных помещений и контейнеров" записываются номера багажных помещений, а при контейнерных перевозках и номера контейнеров, в которые загружен багаж по данной досылочной квитанции.

8.4. Ведомость регистрации отправок пассажиров и багажа

8.4.1. Ведомость регистрации отправок пассажиров и багажа ведется при основном методе регистрации.

Используются две формы ведомости регистрации. Форма К-11а рекомендуется для учета отправок пассажиров, багажа прямых рейсов в случае раздельного размещения пунктов регистрации и досмотра. Форма К-11б применяется для рейсов с промежуточными посадками, при этом пункты регистрации, досмотра могут быть разделены или совместимы в одном накопителе.

8.4.2. Ведомость регистрации отправок пассажиров и багажа служит для учета количества пассажиров по категориям (ВЗР, РБ, РМ) и багажа, отправляемого данным рейсом из аэропорта, и является сводным документом, по которому производятся:

учет первоначальных отправок пассажиров и багажа по пунктам назначения (разгрузки);

учет багажных номерных бирок, по которым отправлен багаж каждого пассажира в отдельности;

составление багажных ведомостей;

составление сводной загрузочной ведомости;

составление центровочного графика;

учет отправок платного багажа.

8.4.3. Ведомость регистрации отправок пассажиров и багажа для прямых рейсов составляется в одном экземпляре и остается в аэропорту отправления.

Для рейсов, выполняемых с промежуточными посадками, составляется по одному экземпляру на каждый пункт посадки, первый остается в аэропорту отправления, второй (остальные) вручается бортпроводнику воздушного судна - этот экземпляр остается на борту воздушного судна до окончания рейса и сдается в конечном аэропорту (в аэропорту промежуточной посадки) вместе с другими перевозочными документами. Он предназначен для контроля явки пассажиров на посадку в этом аэропорту.

8.4.4. Каждый лист ведомости регистрации имеет определенное количество пронумерованных по порядку строк (в форме К-11а - 50 строк, и форме К-11б - 120 строк).

Каждая строка служит для регистрации только одного пассажира и его багажа. Учитывать на одной строке несколько пассажиров и их багаж не разрешается.

8.4.5. Порядок заполнения ведомости регистрации заключается в следующем:

8.4.5.1. Перед началом регистрации пассажиров и их багажа заполняется заголовок ведомости:

тип, N, принадлежность воздушного судна, количество кресел, аэропорт отправления, номер рейса, время отправления, дата отправления (число, месяц, год). В графе "Аэропорт назначения" (до аэропорта) указывается аэропорт разгрузки.

8.4.5.2. При регистрации пассажиров их учет производится в разделе ведомости "пассажиры" в соответствии с их категориями (ВЗР, РБ, РМ).

Дежурный по регистрации проставляет в билете (в правом верхнем углу и на контрольном талоне) порядковый номер по ведомости регистрации.

Контрольный талон билета остается в аэропорту отправления и является основным документом, подтверждающим факт прохождения регистрации и контроля. Записи в ведомости без наличия контрольных талонов считаются недействительными.

8.4.5.3. При регистрации группы пассажиров по групповому билету дежурный по регистрации записывает в ведомости регистрации категории пассажиров, занимая в ней столько строк, сколько явилось пассажиров (указанных в списке).

8.4.5.4. Масса и количество мест багажа, масса ручной клади, указываются в ведомости после их взвешивания и оформления багажной квитанции. При перевозке вещей сверх нормы бесплатной перевозки и вещей, не предусмотренных этой нормой, данные о них вносятся в ведомость при предъявлении пассажиром квитанции платного багажа.

8.4.5.5. Масса незарегистрированного багажа (ручной клади), количество мест зарегистрированного багажа и его масса (включая и массу вещей, перевозимых сверх нормы бесплатной перевозки и подлежащих оплате) учитываются в графах ведомости "Ручная кладь", "Багаж" в той же строке, в которой зарегистрирован билет пассажира.

8.4.5.6. В графе ведомости "Ручная кладь, кг" указывается масса незарегистрированного багажа, перевозимого пассажиром в салоне воздушного судна под своим наблюдением и оформленного биркой "Ручная кладь".

8.4.5.7. В раздел ведомости "Багаж" заносятся данные о зарегистрированном багаже, принятом к перевозке от пассажира согласно багажной квитанции, и оформленном номерными багажными бирками.

В графах "кол. мест" проставляется цифрами количество мест зарегистрированного багажа, "масса, кг", - общая масса багажа в кг, "плат., кг" - масса платного багажа в кг.

8.4.5.8. В графе ведомости "Номера багажных бирок" записываются номера всех багажных бирок, которыми оформлен багаж пассажиров. При этом для каждого пункта разгрузки бирки должны быть подобраны одного цвета и строго по возрастающим номерам.

Номера багажных бирок записываются в той же строке, где занесены данные о пассажире, ручной клади, багаже. Если бирки подобраны строго по возрастающим номерам, разрешается при записи номеров первых бирок указывать все шесть цифр, а затем - последние три цифры.

При оформлении зарегистрированного багажа по биркам, не подобранным строго по номерам, по цвету, их номера следует указывать в ведомости регистрации полностью из шести цифр в той строке, в которую занесены данные о пассажире.

8.4.5.9. При регистрации членов одной семьи в строке ведомости с регистрационным номером одного из членов семьи записывается суммарная масса незарегистрированного багажа (ручной клади), суммарное количество зарегистрированного багажа, общая масса багажа и номера багажных бирок.

8.4.5.10. По окончании регистрации пассажиров дежурный по регистрации подводит итоги.

В строке ведомости "Итого" по каждой графе раздельно проставляется количество пассажиров (ВЗР, РБ и РМ). При заполнении формы К-11б эти данные записываются по каждому пункту посадки.

При подведении итогов регистрации пассажиров по рейсу данные всех граф суммируются и заносятся в графу "Итого зарегистрировано пассажиров". Если ведомость регистрации ведется на нескольких листах, то итог подводится по каждому листу, а суммарный итог заносится в последний лист ведомости.

После подведения итогов дежурный по регистрации заверяет правильность данных, записанных в ведомость, своей подписью и оттиском личного штампа в строке "Дежурный по регистрации" и сообщает в группу комплектования рейсов сведения о наличии мест для допродажи билетов.

8.4.6. Итоги регистрации отправок пассажиров и багажа по каждому пункту посадки и в целом по рейсу передаются диспетчеру службы организации перевозок, диспетчеру по центровке, дежурному по оформлению сопроводительных документов, дежурному группы питания, дежурному пункта досмотра.

8.4.7. По окончании взвешивания и приема багажа приемосдатчик багажа подводит итоги, для чего заполняет обе строки ведомости регистрации "Итого" и "Итого оформлено багажа и ручн. клади". По каждому пункту посадки и по рейсу в целом; заверяет своей подписью и оттиском личного штампа правильность итоговых данных о зарегистрированном и незарегистрированном багаже (ручной клади).

8.4.8. Итоги по каждому пункту посадки и по всему рейсу в целом передаются дежурным по регистрации одновременно с итогами регистрации пассажиров диспетчеру службы перевозок для включения в сводную загрузочную ведомость.

8.4.9. Ведомость регистрации должна заполняться чисто и аккуратно. Категорически запрещается делать какие-либо исправления или подчистки при заполнении граф ведомости. При необходимости внести исправление - строка с ошибочной записью зачеркивается, в конце ее ставится подпись лица, ответственного за регистрацию, и все новые данные заносятся в следующую строку. Исправленные итоги в ведомости обязательно оговариваются, а также подписываются лицами, ответственными за регистрацию, оформление багажа.

Лица, не выполняющие этого требования, привлекаются к ответственности.

Ведомость регистрации без контрольных талонов недействительна.

8.5. Бирка на зарегистрированный и незарегистрированный багаж

а) Багажная бирка

8.5.1. Багажная бирка - документ, выдаваемый перевозчиком для опознавания зарегистрированного багажа.

8.5.2. Багажная бирка является средством маркировки каждого места зарегистрированного багажа, сданного пассажиром для перевозки под ответственность авиационного предприятия. Багажная бирка применяемся для оформления вещей пассажира только на воздушных судах, на которых эти вещи перевозятся в качестве зарегистрированного багажа.

8.5.3. Багажные бирки являются документами строгой отчетности и выдаются со склада только под расписку приемосдатчикам багажа.

8.5.4. Багажная бирка состоит из корешка и отрывного талона, пронумерованных одним и тем же номером.

8.5.5. Для облегчения сортировки багажа по пунктам посадки багажные бирки изготовляются разных цветов и подбираются в пачки в порядке возрастания номеров.

8.5.6. До начала регистрации билетов и приема багажа приемосдатчик багажа должен:

подготовить багажные бирки, подбирая их по номерам и по цвету до каждого пункта посадки;

поставить на обороте талона и корешка багажной бирки личный штамп, аэропорт отправления;

проставить номер рейса, штамп с наименованием аэропорта разгрузки на корешке багажной бирки и на отрывном талоне.

8.5.7. При регистрации билетов и оформлении багажа приемосдатчик багажа:

передает дежурному по регистрации отрывной талон багажной бирки;

прикрепляет корешок багажной бирки к каждому месту багажа;

при упрощенном методе регистрации приемосдатчик багажа записывает на оборотной стороне багажной бирки через дробь регистрационный номер и количество мест багажа.

8.5.8. Корешок багажной бирки прикрепляется к багажу крепкой бечевкой или резиновым шнуром. Применять бумажную бечевку не разрешается. Бечевка должна выдерживать усилие на разрыв не менее 15 кг.

Бечевка продевается в бирку при ее изготовлении или в аэропорту до начала приема багажа на рейс. Длина бечевки должна быть примерно в 2,5 раза больше длины бирки.

8.5.9. Корешок багажной бирки прикрепляется к каждому месту багажа только приемосдатчиком багажа.

8.5.10. Рекомендуется следующий порядок привязывания бечевки к бирке: связать узким узлом концы бечевки, продеть сложенную петлей бечевку в отверстие бирки, затянуть бечевку.

Порядок прикрепления бирки к багажу: привязанную к бирке бечевку просунуть петлей под ручку чемодана, пропустить в петлю в бирке, затянуть бечевку, бирку укрепить за ручку, стык чемодана, ремень вещи.

б) Хранение и учет багажных бирок

8.5.11. Запас бланков багажных бирок, полученных из типографии, должен храниться в складских помещениях, оборудованных для хранения номерных документов строгой отчетности.

Учет бланков багажных бирок поручается одному из работников службы организации пассажирских перевозок аэропорта, о чем оформляется приказ по аэропорту. Этому работнику поручается:

получать прибывшие бланки из типографии;

выдавать бланки приемосдатчикам багажа;

вести учет бирок и отчетность по ним.

8.5.12. Учет бирок на складе ведется в журнале.

8.5.13. Каждому приемосдатчику багажа предоставляется отдельный сейф или железный ящик для хранения полученных им со склада багажных бирок.

8.5.14. Каждый приемосдатчик багажа должен вести ежедневный учет и отчитываться об использовании багажных бирок.

в) Бирка "Ручная кладь"

8.5.15. Бирка "Ручная кладь" является документом, дающим право на перевозку незарегистрированного багажа (ручной клади) в салоне воздушного судна или в багажном отделении воздушного судна.

8.5.16. Бирка заполняется по просьбе приемосдатчика багажа пассажиром и прикрепляется к каждому месту ручной клади приемосдатчиком багажа. На бирке указывается: номер рейса, аэропорт назначения и отправления, ставится личный штамп приемосдатчика багажа.

8.5.17. Перевозка незарегистрированного багажа и ручной клади на самолете Ил-86 оформляется багажной биркой в случае приема багажа в багажных отделениях самолета приемосдатчикам багажа или биркой "Ручная кладь" - при передаче его под ответственность бортпроводника. Порядок оформления багажа для этих случаев изложен в п. 2.4 настоящего Руководства.

8.6. Ярлыки на контейнер

8.6.2. При заполнении ярлыка на контейнер приемосдатчик багажа заполняет все графы ярлыка.

Особое внимание следует обратить на:

регистрационный номер контейнера;

аэропорт назначения (конечный пункт следования контейнера);

позиции в самолете (номер грузового отсека, N позиции в отсеке);

аэропорт трансфера (аэропорт, в котором контейнер перегружается на борт другого воздушного судна);

содержимое (N багажных бирок, количество мест);

служебные отметки (особенности загрузки, состояние контейнера).

8.6.3. После заполнения ярлыка на контейнер приемосдатчик багажа подписывается и ставит личный штамп, пломбирует контейнер и вкладывает ярлык в карман контейнера (или наклеивает его на контейнер).

8.7. Квитанции разных сборов при перевозке багажа

8.7.1. Квитанция разных сборов при перевозке багажа служит для оформления оплаты:

тарифа за провоз сверхнормативного багажа;

за предварительно оформляемую перевозку багажа в момент приобретения билета в агентстве;

за хранение багажа в камерах хранения.

8.7.2. Бланки квитанций разных сборов являются бланками строгой отчетности, имеют серии и шестизначные номера.

8.7.3. Заполнение бланка квитанции разных сборов следующее:

в строке "Ф.И.О." указываются фамилия и инициалы пассажира или лица, производящего оплату;

в графе "Получено за" указывается, за что произведена оплата в соответствии с назначением квитанции разных сборов;

в графе "К оплате" цифрами проставляется взимаемая сумма;

если по одной квитанции оплата взимается за две операции, то каждая операция записывается отдельно и рядом указывается сумма, взимаемая за каждую из них;

в строке "К перевозочному документу" указывается серия и номер перевозочного документа, к которому оформляется квитанция, а также соответствующий вид документа;

графы "Наличными" и "По документу" заполняются в зависимости от вида оплаты: в соответствующей графе указывается оплаченная сумма, в свободной графе пишется слово "Нет";

графа "Тип, серия и номер документа" заполняется в случае, если оплата производится по безналичному расчету, воинским перевозочным документам;

в строке "Дата" указывается дата выдачи квитанции, число указывается цифрами, перед однозначным числом ставится ноль; наименование месяца обозначается двухбуквенным кодом (ян, фе, мр, ап, ма, ин, ил, ав, се, ок, но, де), год - последними двумя цифрами. Писать наименование месяца цифрами не разрешается.

8.7.4. Личный штамп кассира проставляется после оформления квитанции.

8.7.5. Если взимаемая сумма превышает 99 руб. 99 коп., то выписывается дополнительная квитанция разных сборов на недостающую сумму. При этом в строке "Дополнительно к квитанции N ____" в дополнительной квитанции указывается серия и номер основной квитанции разных сборов, а в основной - серия и номер дополнительной квитанции.

В дополнительной квитанции заполняются строки: "Ф.И.О.", "Дата", "Дополнительно к квитанции N ____" и ставится личный штамп кассира, остальные графы перечеркиваются знаком "Z".

8.7.6. Если при заполнении квитанции была допущена ошибка, бланк квитанции и копия аннулируются. На нем ставится штамп "Аннулирован" и указывается причина.

8.8. Досылочная квитанция на багаж

8.8.1. Досылка невостребованного, бездокументного, засланного, задержанного, найденного багажа в аэропорт назначения обязательно оформляется досылочной квитанцией на багаж.

8.8.2. Пересылаемый багаж подлежит обязательному досмотру с сопоставлением данных по коммерческому акту.

8.8.3. Досылочная квитанция на багаж оформляется в трех экземплярах. Первый экземпляр следует с пересылаемым багажом и передается приемосдатчику багажа аэропорта назначения. Второй экземпляр (с распиской приемосдатчика багажа аэропорта назначения в получении багажа) остается у бортпроводника и хранится в авиапредприятии вместе с документацией по рейсу. Третий остается в аэропорту отправления с распиской бортпроводника о приеме багажа к перевозке.

8.8.4. Номер досылочной квитанции записывается в графу "N багажных бирок и досылочных квитанций" багажной ведомости. Количество мест пересылаемого багажа вносится в общее количество мест багажа, оформленного на данном рейсе.

8.8.5. При пересылке найденных вещей в графе "Служебные отметки" багажной ведомости делается запись "Найденная вещь", а в досылочной квитанции указывается "Плату за досылку взыскать при выдаче вещей".

8.8.6. Пересылаемый багаж, на котором отсутствует багажная бирка (бездокументный, найденный багаж), маркируется. Номер маркировки должен соответствовать номеру досылочной квитанции. Этот же номер записывается в графу "N маркировки" досылочной квитанции.

8.8.7. Графа "N багажных бирок" в досылочной квитанции заполняется, если на багаже (засланном, задержанном) имеются багажные бирки.

8.8.8. В графе "Наименование багажа..." досылочной квитанции указываются характеристика досылаемого багажа, фамилия и адрес владельца, а также основание для досылки.

8.8.9. Строка "Условия выдачи багажа (вещей) и оплаты перевозки" в досылочной квитанции оформляется, например, так:

1) "Выдать при предъявлении отрывных талонов багажных бирок";

2) "Выдать при предъявлении жетона N 725 камеры хранения а/п Свердловск и оплате за 5 суток хранения и при внесении провозной платы Свердловск - Омск за 15 кг".

8.9. Квитанции платного багажа

8.9.1. Квитанция платного багажа является документом, удостоверяющим оплату пассажиром перевозки платного багажа, незарегистрированного багажа (ручной клади), сбора за объявленную ценность багажа, а также оплату перевозки спецгруза (корреспонденции спецсвязи), перевозимого без занятия кресел на воздушном судне.

8.9.2. Квитанция платного багажа не является документом, подтверждающим заключение договора на перевозку багажа. Она лишь удостоверяет оплату перевозки багажа, незарегистрированного багажа (ручной клади) пассажира и оплату сбора за объявленную ценность багажа.

8.9.3. Бланки квитанций платного багажа являются бланками строгой отчетности и заполняются на основании сведений багажной квитанции, указанных на оборотной стороне билета.

Номер квитанции платного багажа и сумма объявленной ценности указываются в багажной квитанции билета в графе "Квитанция платного багажа N ____".

8.9.4. В случае оплаты стоимости перевозки платного багажа и объявления ценности перевозимого багажа оформляется одна квитанция платного багажа за две операции.

8.9.5. При следовании пассажира на воздушных судах с разными нормами бесплатного провоза багажа, оформление перевозки багажа производится раздельными квитанциями по участкам.

8.9.6. Заполнение бланка квитанции платного багажа следующее:

в строке "Ф.И.О." пишутся разборчиво фамилия и инициалы пассажира. При оформлении квитанции для перевозки животных в этой строке буквы "Ф.И.О." зачеркиваются, пишется "за перевозку" и указывается название животного;

в первой строке графы "Маршрут" пишется наименование аэропорта отправления, во второй строке - аэропорта назначения, до которого оплачивается перевозка платного багажа. Третьи и последующие строки графы "Маршрут" заполняются в случае следования пассажира с пересадками или остановками, а также при оплате перевозки багажа до указанных аэропортов. Свободные графы перечеркиваются по диагонали;

графы "Рейс", "Дата" заполняются согласно данным в билете;

в графе "Общая масса" указывается масса всего зарегистрированного багажа и незарегистрированного багажа (ручной клади) пассажиров;

в графе "Оплаченная масса" указывается масса платного багажа. При оформлении квитанции для перевозки животных в этой графе указывается масса животного;

в графе "К билету" указывается серия и номер билета пассажира. При групповых перевозках в этой графе записываются серия и номер группового билета или через запятую указываются серии и номера всех билетов членов группы;

в графе "Тариф за 1 кг" указывается тариф за перевозку 1 кг багажа от аэропорта отправления до аэропорта назначения, указанных в квитанции;

в графе "За ценность" указывается сумма сбора за объявленную ценность, если пассажиром объявлена ценность багажа;

в графе "Объявленная ценность багажа" прописью указывается сумма объявленной пассажиром ценности багажа в рублях.

8.9.7. В случае оформления квитанции платного багажа только на объявленную ценность при непревышении массы багажа установленной нормы бесплатного провоза в графах "Оплач. масса" и "Тариф за 1 кг" делается прочерк. Если ценность багажа не объявляется, в графе "Объявленная ценность багажа" делается прочерк.

8.9.8. Графы "Наличными" и "По документу" заполняются в зависимости от вида оплаты. В свободной графе пишется слово "Нет".

8.9.9. В графе "Тип, серия и номер документа" двухбуквенным кодом обозначается документ, предъявленный для оплаты, его серия и номер, если предъявлено требование, выданное на перевозку багажа в кредит, в этой графе после номера требования пишется "Кредит".

Коды документов:

ЧК - чек;

ВТ - воинское требование;

ПП - платежное поручение;

СТ - требование на выдачу служебного билета;

ТР - требование на получение в кредит билета и квитанции платного багажа, выданное предприятием Министерства связи СССР;

АВ - документ на оформление билета в счет постоянного аванса;

РЧ - расчетный чек Гострудсберкасс СССР.

8.9.10. В строке "Дата" указывается дата выдачи квитанции. Число указывается двумя цифрами, если число однозначное, то перед ним ставится ноль. Название месяца пишется сокращенно двумя буквами (ян, фв, мр, ап, ма, ин, ил, ав, се, ок, но, де), год - последними двумя цифрами. Писать наименование месяца цифрами запрещается.

Личный штамп кассира проставляется после оформления квитанции.

8.9.11. Строка "Дополнительно к квитанции N ____" заполняется при оплате дополнительной массы багажа пассажиров. В этой графе указываются серия и номер квитанции платного багажа, в дополнение к которой взимается доплата. В этом случае в графе "Общая масса" делается прочерк, в графе "Оплач. масса" указывается масса багажа, за перевозку которого берется доплата. Остальные графы заполняются в соответствии с п. 8.9.6 настоящего Руководства.

8.9.12. Если взимаемая сумма превышает 99 руб. 99 коп., то выписывается дополнительная квитанция платного багажа. При этом в строке "Дополнительно к квитанции N ____" дополнительной квитанции указывается серия и номер основной квитанции платного багажа, а в основной - серия и номер дополнительной квитанции платного багажа.

В дополнительной квитанции в строке "Ф.И.О." повторяются данные из основной квитанции, указывается дата оформления и проставляется личный штамп кассира. Остальные графы перечеркиваются знаком "Z".

8.9.13. Вносить какие-либо исправления в записи, сделанные в квитанции платного багажа и копии, категорически запрещается.

Если при заполнении квитанции была допущена ошибка, то бланк этой квитанции аннулируется и на нем ставится штамп "Аннулирован".

Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: