n n
З = SUM З / SUM V . (37)
упi i=1 пi i=1 i
Накладные расходы. Сумма затрат по накладным расходам определяется установленной для предприятия нормой в процентах к сумме прямых затрат.
В пределах установленной нормы предприятие (организация) составляет смету накладных расходов. В смету включают все накладные расходы независимо от источников их покрытия: собственные издержки производства, возмещения сверх смет заказчиком или субподрядчиком. При составлении сметы накладных расходов должна быть учтена экономия, предусмотренная в плане технического развития и организационно-хозяйственных мероприятий.
Накладные расходы предприятий (организаций) дорожно-мостового хозяйства состоят из четырех разделов: I - административно-хозяйственные расходы; II - расходы по обслуживанию рабочих: дополнительная заработная плата рабочих; отчисления на социальное страхование; расходы по жилищно-коммунальному обслуживанию; затраты по санитарно-бытовому обслуживанию работников, на охрану труда и техники безопасности; отчисления профсоюзам на культурно-массовую и физкультурную работу; III - расходы по организации и производству работ; содержание пожарно-сторожевой охраны; содержание производственного оборудования и инвентаря; амортизация и текущий ремонт оборудования учебных лабораторий и кабинетов; расходы по содержанию учебных заведений; расходы по нормативным работам и рационализации производства; отчисления на научно-исследовательскую работу; расходы по проектированию производства работ; расходы по благоустройству и содержанию строительных площадок; IV - прочие накладные расходы.
К смете накладных расходов составляются расчеты по отдельным статьям. Смета составляется и на административно-хозяйственные расходы, основная часть которых представлена расходами на заработную плату административно-хозяйственным работникам. При определении размеров заработной платы руководствуются типовыми структурами, штатами и нормативами численности работников по группе предприятия (организации) дорожно-мостового хозяйства.
Для определения размера административно-хозяйственных расходов составляют смету по следующим статьям расходов: заработная плата; начисления на заработную плату; командировочные расходы по перемещению и взамен суточных; амортизация, аренда и эксплуатационные расходы по содержанию помещения; транспортные расходы и служебные разъезды; канцелярские, почтово-телеграфные и телефонные расходы; отчисления на содержание вышестоящих организаций; прочие расходы.
Заработную плату административно-хозяйственного персонала определяют по штатному расписанию и установленным окладам; отчисления на социальное страхование - в пределах действующего норматива (4,7% от заработной платы); отчисления на содержание вышестоящей организации устанавливают по расчетам вышестоящей организации. Командировочные, почтово-телеграфные и телефонные расходы, арендную плату, расходы по содержанию помещений, амортизацию помещений, транспортные расходы и служебные разъезды принимают по заключенным договорам, фактически сложившимся условиям, по действующим нормам.
Расходы по обслуживанию рабочих (около 50%) состоят из затрат на дополнительную заработную плату рабочих, принимаемую в сумме, установленной планом по труду (% от основной заработной платы данной категории работников). К дополнительной заработной плате рабочих, занятых на ремонте объектов дорожно-мостового хозяйства, относят расходы по оплате отпусков, включая расходы по оплате отпусков молодым рабочим после окончания школ и профтехучилищ, отпусков учащимся вечерних общеобразовательных школ и заочникам, обучающимся в высших и средних специальных учебных заведениях; доплаты в связи с понижением выработки у молодых рабочих; доплаты до среднего заработка беременным женщинам; доплаты бригадирам за руководство бригадой в соответствии с действующими положениями об оплате труда работников дорожно-мостового хозяйства; выплаты работникам за время выполнения государственных обязанностей.
Отчисления на уплату взносов по социальному страхованию рассчитывают в соответствии с установленным размером отчислений в процентах к фонду заработной платы, включая дополнительный фонд заработной платы.
Расходы по санитарно-бытовому обслуживанию рабочих, охране труда и технике безопасности могут быть приняты в размере фактических данных за ряд лет. Они могут быть определены также на основании специального расчета затрат на спецодежду, спецпитание, на организацию лекций, издание и приобретение плакатов и литературы; на устройство ограждений и других приспособлений; содержание душевых на производстве; на медицинскую помощь.
В накладные расходы включают затраты по содержанию пожарной и сторожевой охраны, состоящие из расходов на содержание постов (по договорам или собственными силами); на перезарядку огнетушителей; на приобретение плакатов и обеспечение предупредительных надписей.
Статья накладных расходов "Содержание производственного оборудования и инвентаря" включает следующие затраты:
амортизацию, текущий ремонт, перемещение производственных приспособлений, учитываемых в составе основных средств, расходы по содержанию которых не предусмотрены в прямых затратах. Расходы определяют или по действующим нормам (нормы амортизационных отчислений), или по укрупненным показателям затрат, сложившимся в хозяйстве за ряд лет;
износ малоценных и быстроизнашивающихся предметов и инструментов (МБП) в соответствии с действующим положением о начислении износа на МБП;
износ временных (нетитульных) приспособлений и устройств (сооружаемых или приобретаемых за счет накладных расходов, включая приспособления по технике безопасности).
Эти расходы также определяют на основе фактических данных за предшествующий планируемый год с учетом их сокращения за счет организационно-технических мероприятий.
В статью затрат "Амортизация и текущий ремонт оборудования учебных лабораторий и кабинетов" расходы включают при условии, если предприятие (организация) дорожно-мостового хозяйства имеет курсы повышения квалификации, профтехучилища. По этой же статье затрат учитывают суммы, перечисляемые вышестоящей организации на указанные мероприятия. Перечисленные расходы определяют по сложившемуся уровню за предшествующие периоды.
В статью расхода "Расходы по нормативным работам и рационализации производства" включают затраты на содержание нормативно-исследовательских станций, составление нормативных справочников, отчисления вышестоящим организациям на нормативно-исследовательскую работу.
В расходы по проектированию производства включают расходы на содержание проектно-сметных групп, групп проектирования, а также на оплату услуг проектных организаций. Расходы планируют по сложившемуся в организации уровню за предшествующий период.
В затраты по благоустройству и содержанию строительных площадок включают расходы по уборке ремонтируемых площадей, оплате электроэнергии; затраты на установку осветительных устройств.
В статью "Прочие накладные расходы" включают отчисления на создание фондов премирования за внедрение новой техники, затраты на услуги столовым, буфетам; расходы по проведению совещаний, организации выставок; проценты, уплаченные за вычетом полученных (за исключением оплаты банку процентов за кредит по ссудам); расходы, связанные с продлением отпуска рабочим, занимающимся в вечерних высших и средних специальных учебных заведениях и школах рабочей молодежи; расходы на ремонт помещений детских садов, яслей и другие расходы, проводимые в соответствии с решением правительства; прочие расходы.
Штрафы, пени, неустойки и прочие непроизводительные расходы в смету накладных расходов не включают.
Наряду с подробными расчетами по отдельным статьям расходов при планировании накладных расходов можно пользоваться нормативами расходов по статьям сметы в процентном отношении к сумме прямых затрат, что позволит сократить трудоемкость их планирования.
Сумму накладных расходов, приходящихся на единицу работ H - 1000 кв.
ур
м площади среднего, текущего ремонтов городских дорог, определяют делением
планируемой на год суммы накладных расходов Н на объем работ по среднему,
р
текущему ремонтам V :
i
n n
Н = SUM Н / SUM V . (38)
урi i=1 рi i=1 i
Ниже приведен пример расчета нормативной себестоимости 1000 кв. м площади текущего ремонта покрытий дорог, тротуаров.
Планом предусмотрен текущий ремонт 127 тыс. кв. м площади дорожных покрытий, в том числе 104 тыс. кв. м площади - проезжая часть, 23 тыс. кв. м - тротуары.
Работы по ремонту включают следующие технологические операции: очистку поверхности ремонтируемого места от пыли и грязи сжатым воздухом от компрессора, установленного на машине МТРД; разметку границ выбоин; вырубку материала ремонтируемого покрытия по очерченному контуру. Поврежденное асфальтобетонное покрытие разламывают отбойным молотком, работающим от компрессора ЗИФ-55; обрубленные куски удаляют с ремонтируемого места вручную. Основание и обрубленные края обрабатывают битумом. Подгрунтовку дна и стенок ремонтируемой карты производят с использованием гудронатора Д-640. Асфальтобетонную смесь доставляют к месту работы в автосамосвалах. Ее распределяют с использованием машин для раскладки асфальтобетонной смеси ЭД-1МБ. Уложенную смесь уплотняют катком массой 8 т.
При текущем ремонте асфальтобетонного покрытия тротуаров выполняют работы по ликвидации просадок, выбоин, заделку трещин, используются следующие машины и механизмы: тротуароуборочные машины, компрессор для разломки поврежденного покрытия, тротуарный асфальтораскладчик ЭД-60 для укладки асфальтобетонной смеси, тротуарный каток Д-455.
В местах, недоступных для машин и механизмов, при наличии выступов зданий, различных ограждений, столбов, смотровых колодцев и т.п. для ремонта тротуаров применяют средства малой механизации (электро- или пневмоинструмент). Для ремонта тротуаров используют песчаную асфальтобетонную смесь.
Распределение объема работ: на 70% площади проезжей части укладывают слой смеси до 5 см, на 30% - 5 см, на 100% площади тротуаров слой укладываемой смеси составляет 3 см.
Стоимость 1 т асфальтобетона по Прейскуранту N 06-22-01 - 10 руб. 75 коп., транспортно-заготовительные расходы - 2 руб. 25 коп. Итого планово-расчетная цена - 13 руб. за 1 т асфальтобетона.
Стоимость 1 т битума по Прейскуранту N 04-02 - 34 руб., транспортно-заготовительные расходы - 2 руб. Итого планово-расчетная цена - 36 руб. за 1 т битума.
Таблица 2
-------------------+---------+------+-------------------------------------- ¦ Вид операции ¦ Ед. ¦Коли- ¦ Затраты материалов, т ¦ ¦ ¦измерения¦чество+----------------+--------------------+ ¦ ¦ ¦работ ¦на единицу работ¦на весь объем работ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+------+---------+----------+ ¦ ¦ ¦ ¦Асфальто-¦Битум ¦Асфальто-¦ Битум ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бетонная ¦жидкий¦бетонная ¦ жидкий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смесь ¦ ¦смесь ¦ ¦ +------------------+---------+------+---------+------+---------+----------+ ¦ Проезжая часть ¦ ¦ ¦ ¦Заделка выбоин и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦просадок картами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от 3 до 25 кв. м с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вырубкой старого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия отбойным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦молотком глубиной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выбоин: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ до 5 см ¦100 кв. м¦312 ¦9,33 ¦0,08 ¦2911 ¦25 ¦ ¦ 5 см ¦100 кв. м¦728 ¦11,7 ¦0,08 ¦8518 ¦58 ¦ ¦Всего ¦ ¦1040 ¦- ¦- ¦11429 ¦83 ¦ ¦ ¦ ¦ Тротуары ¦ ¦ ¦ ¦Заделка выбоин, ¦100 кв. м¦230 ¦7,1 ¦0,08 ¦1633 ¦18 ¦ ¦просадок глубиной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3 см ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -------------------+---------+------+---------+------+---------+-----------
Таблица 3
------------------------------+-------------+--------------------- ¦ Материал ¦Потребность в¦Стоимость материала,¦ ¦ ¦материалах, т¦ тыс. руб. ¦ ¦ ¦ +----------+---------+ ¦ ¦ ¦ Единицы ¦ Всего ¦ +-----------------------------+-------------+----------+---------+ ¦ Проезжая часть ¦ ¦ ¦ ¦Асфальтобетонная смесь ¦11429 ¦13 ¦148,6 ¦ ¦Битум жидкий ¦83 ¦36 ¦3 ¦ +-----------------------------+-------------+----------+---------+ ¦Итого ¦ ¦ ¦151,6 ¦ ¦ ¦ ¦ Тротуары ¦ ¦ ¦ ¦Асфальтобетонная смесь ¦1633 ¦13 ¦21,2 ¦
¦Битум жидкий ¦18 ¦36 ¦0,7 ¦ +-----------------------------+-------------+----------+---------+ ¦Итого ¦ ¦ ¦21,9 ¦ ------------------------------+-------------+----------+----------
Нормативные затраты на материалы на ремонт 1000 кв. м площади проезжей части составили:
151,6 тыс. руб. х 1000 кв. м
---------------------------- = 1457,7 руб.;
104 тыс. кв. м
на ремонт 1000 кв. м площади тротуаров:
21,9 тыс. руб. х 1000 кв. м
--------------------------- = 952,2 руб.
23 тыс. кв. м
Расчет заработной платы рабочих. В соответствии с инструкцией, определяющей нормативы численности рабочих, занятых содержанием и текущим ремонтом дорог, дорожная организация располагает нормативной явочной численностью дорожных рабочих - 21 чел. Из них на текущем ремонте дорог занято 17 чел., на ремонте тротуаров - 4 чел. Нормативная явочная численность рабочих, управляющих дорожно-строительными машинами (машинистов), - 7 чел. Общая нормативная явочная численность работников составляет 28 чел.
Исходя из коэффициента перехода от явочной к списочной численности, равного 1,09, списочная численность дорожных рабочих составит 21 х 1,09 = 23 чел., машинистов - 7 чел. х 1,09 = 8 чел. Итого 31 чел.
Таблица 4
-------------------------------------------------+---------------- ¦ Показатель ¦При пятидневной¦ ¦ ¦рабочей неделе ¦ +------------------------------------------------+---------------+ ¦Календарный фонд времени, дни ¦365 ¦ ¦Количество нерабочих дней ¦59 + 52 ¦ +------------------------------------------------+---------------+ ¦Всего ¦111 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Из них дополнительных выходных дней (вторых дней¦52 ¦ ¦отдыха в неделю) ¦ ¦ ¦Количество календарных рабочих дней ¦254 ¦ ¦Неявки на работу ¦ ¦ ¦Всего дней ¦23 ¦ ¦В том числе: ¦ ¦ ¦ очередные и дополнительные отпуска ¦18 ¦ ¦ отпуска по учебе ¦1 ¦ ¦ отпуска в связи с родами ¦0,5 ¦ ¦ болезни ¦3 ¦ ¦ выполнение государственных и общественных ¦0,5 ¦ ¦ обязанностей ¦ ¦ ¦Количество вторых дней отдыха, учитываемых в ¦3 ¦ ¦период очередных отпусков (и дополнительных) как¦ ¦ ¦дней очередного отпуска ¦ ¦ ¦Число рабочих дней в году (254 - 23 + 3) ¦234 ¦ ¦Установленная номинальная продолжительность ¦8,2 ¦ ¦рабочего дня, ч ¦ ¦ ¦Потери времени в связи с сокращением рабочего ¦0,2 ¦ ¦дня, ч ¦ ¦ ¦Средняя продолжительность рабочего дня, ч ¦8 ¦ ¦Полезный фонд рабочего времени одного рабочего, ¦1872 ¦ ¦ч ¦ ¦ -------------------------------------------------+----------------
Число дней неявок на работу - 23, число рабочих дней - 254, процент неявок на работу:
23 х 100
-------- = 9%.
254
Коэффициент перехода от явочной численности рабочих к среднесписочной:
К = 1 + 0,09 = 1,09.
Согласно балансу рабочего времени за планируемый период дорожные рабочие отработают:
23 чел. х 1872 ч = 43056 чел.-ч;
рабочие, управляющие дорожно-строительными машинами, механизмами (машинисты):
8 чел. х 1872 ч = 14976 чел.-ч.
Таблица 5
--------+--------+-----------+--------+--------+--------------+------------ ¦Разряд ¦Часовая ¦Средне- ¦ Число ¦Фонд за-¦ Премии и ¦ Итого ¦ ¦рабочих¦тарифная¦списочная ¦ часов ¦работной¦прочие доплаты¦заработная ¦ ¦ ¦ставка, ¦численность¦работы 1¦платы по+------+-------+плата, руб.¦ ¦ ¦ коп. ¦рабочих, ¦рабочего¦тарифу, ¦ % ¦ руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чел. ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+--------+-----------+--------+--------+------+-------+-----------+ ¦ Проезжая часть ¦ ¦ ¦ ¦I ¦43,8 ¦2 ¦1872 ¦1640 ¦20 ¦328 ¦1968 ¦ ¦II ¦49,3 ¦3 ¦1872 ¦2769 ¦20 ¦554 ¦3323 ¦ ¦III ¦55,5 ¦5 ¦1872 ¦5195 ¦20 ¦1039 ¦6234 ¦ ¦IV ¦62,5 ¦7 ¦1872 ¦8190 ¦20 ¦1638 ¦9828 ¦ ¦V ¦70,2 ¦2 ¦1872 ¦2628 ¦20 ¦525 ¦3153 ¦ ¦Итого ¦19 ¦ ¦20422 ¦20 ¦4084 ¦24506 ¦ ¦ ¦ ¦ Тротуары ¦ ¦ ¦ ¦III ¦55,5 ¦2 ¦1872 ¦2078 ¦20 ¦416 ¦2494 ¦ ¦IV ¦62,5 ¦2 ¦1872 ¦2340 ¦20 ¦468 ¦2808 ¦
¦Итого ¦4 ¦- ¦4418 ¦20 ¦884 ¦5302 ¦ +----------------+-----------+--------+--------+------+-------+-----------+ ¦Всего ¦23 ¦- ¦24840 ¦20 ¦4968 ¦29608 ¦ -----------------+-----------+--------+--------+------+-------+------------
Таблица 6
------------+-----------------+-------+---------------+---------------+---------+---------- ¦ Объект ¦Часовая тарифная ¦Продол-¦Число работаю- ¦ Число дней ¦Зарплата ¦ Доплата ¦ ¦выполняемых¦ ставка, коп. ¦житель-¦щих, чел. ¦ работы ¦за работу¦за работу¦ ¦ работ +--------+--------+ность +--------+------+--------+------+в празд- ¦в ночное ¦ ¦ ¦в празд-¦в ночное¦рабочей¦в празд-¦ в ¦в празд-¦ в ¦ничные ¦ время, ¦ ¦ ¦ничные ¦ время ¦смены, ¦ничные ¦ночное¦ничные ¦ночное¦дни, руб.¦ руб. ¦ ¦ ¦дни ¦ ¦ч ¦дни ¦время ¦дни ¦время ¦ ¦ ¦ +-----------+--------+--------+-------+--------+------+--------+------+---------+---------+ ¦Проезжая ¦55,5 х 2¦62,5 / 7¦8 ¦3 ¦5 ¦8 ¦7 ¦213 ¦25 ¦ ¦часть ¦= 111 ¦= 8,9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тротуары ¦55,5 х 2¦62,5 / 7¦8 ¦2 ¦2 ¦8 ¦5 ¦142 ¦7 ¦ ¦ ¦= 111 ¦= 8,9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ------------+--------+--------+-------+--------+------+--------+------+---------+----------
Итого заработная плата дорожных рабочих, выполняющих текущий ремонт проезжей части дорог и тротуаров, составит соответственно: 24506 + 213 + 25 = 24744 руб. и 5302 + 142 + 7 = 5451 руб.
Нормативные затраты по данной статье на 1000 кв. м площади ремонта дорог составят:
на ремонт проезжей части:
24744 х 1000 кв. м / 104 тыс. кв. м = 237,9 руб.;
на текущий ремонт тротуаров:
5451 х 1000 кв. м / 23 тыс. кв. м = 237 руб.
Дополнительная заработная плата данной категории работников составит соответственно:
24744 х 6,2 / 100 = 1534 руб. и 5451 х 6,2 / 100 = 338 руб.
Отчисления на социальное страхование, определяемые в размере 4,7% основной и дополнительной заработной платы данной категории работников, составляют соответственно:
(24744 + 1534) х 0,047 = 1235 руб. и (5451 + 338) х 0,047 = 272 руб.
Расчет затрат на эксплуатацию механизмов. Расчет заработной платы рабочих, осуществляющих управление дорожно-строительными механизмами, - машинистов, производится по методике, аналогичной расчету основной заработной платы дорожных рабочих.
Таблица 7
--------------+-----T--------+--------------------------------------------+--------------------------------------------- ¦ Профессия ¦Раз- ¦Часовая ¦ Проезжая часть ¦ Тротуары ¦ ¦ ¦ряд ¦тарифная+-----------+-------+--------+--------+------+-----------+-------+--------+--------+------+ ¦ ¦рабо-¦ставка, ¦Средне- ¦Число ¦Фонд за-¦ Премии ¦Итого ¦Средне- ¦Число ¦Фонд за-¦ Премии ¦Итого ¦ ¦ ¦чего ¦ коп. ¦списочная ¦часов ¦работной¦и прочие¦зара- ¦списочная ¦часов ¦работной¦и прочие¦зара- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦численность¦работы ¦платы по¦доплаты ¦ботная¦численность¦работы ¦платы по¦доплаты ¦ботная¦ ¦ ¦ ¦ ¦рабочих, ¦1 маши-¦тарифу, +--T-----+плата,¦рабочих, ¦1 маши-¦тарифу, +--T-----+плата,¦ ¦ ¦ ¦ ¦чел. ¦ниста ¦руб. ¦% ¦ руб.¦руб. ¦чел. ¦ниста ¦руб. ¦% ¦ руб.¦руб. ¦ +-------------+-----+--------+-----------+-------+--------+--+-----+------+-----------+-------+--------+--+-----+------+ ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦12¦ 13 ¦ 14 ¦ +-------------+-----+--------+-----------+-------+--------+--+-----+------+-----------+-------+--------+--+-----+------+ ¦Машинист ¦IV ¦62,5 ¦3,6 ¦1872 ¦4212 ¦25¦1053 ¦5265 ¦0,4 ¦1872 ¦468 ¦25¦117 ¦585 ¦ ¦компрессора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Машинист ав- ¦IV ¦62,5 ¦0,6 ¦1872 ¦702 ¦25¦176 ¦878 ¦0,04 ¦1872 ¦417 ¦25¦12 ¦59 ¦ ¦тогудронатора¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Машинист ¦V ¦70,2 ¦0,7 ¦1872 ¦920 ¦25¦230 ¦1150 ¦0,3 ¦1872 ¦394 ¦25¦98 ¦492 ¦ ¦асфальторас- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кладчика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Машинист ¦V ¦70,2 ¦1,9 ¦1872 ¦2497 ¦25¦624 ¦3121 ¦0,1 ¦1872 ¦131 ¦25¦33 ¦164 ¦ ¦мотокатка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Водитель тро-¦IV ¦62,5 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦0,01 ¦1872 ¦12 ¦25¦3 ¦15 ¦ ¦туароубороч- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной машины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----+--------+-----------+-------+--------+--+-----+------+-----------+-------+--------+--+-----+------+ ¦Итого ¦- ¦- ¦- ¦8331 ¦- ¦2083 ¦10414 ¦- ¦- ¦1052 ¦- ¦263 ¦1315 ¦ --------------------+--------+-----------+-------+--------+--+-----+------+-----------+-------+--------+--+-----+-------
Таблица 8
------------+----------------+---------+---------------+---------------+---------+---------- ¦ Профессия ¦Часовая тарифная¦Продолжи-¦Число работаю- ¦ Число дней ¦Зарплата ¦ Доплата ¦ ¦ ¦ ставка, коп. ¦тельность¦щих, чел. ¦ работы ¦за работу¦за работу¦ ¦ +--------+-------+рабочей +--------+------+--------+------+в празд- ¦в ночное ¦ ¦ ¦в празд-¦ в ¦смены, ч ¦в празд-¦ в ¦в празд-¦ в ¦ничные ¦ время, ¦ ¦ ¦ничные ¦ночное ¦ ¦ничные ¦ночное¦ничные ¦ночное¦дни, руб.¦ руб. ¦ ¦ ¦дни ¦ время ¦ ¦дни ¦время ¦дни ¦время ¦ ¦ ¦ +-----------+--------+-------+---------+--------+------+--------+------+---------+---------+ ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ +-----------+--------+-------+---------+--------+------+--------+------+---------+---------+ ¦ Проезжая часть ¦ ¦ ¦ ¦Машинист ¦70,2 х 2¦70,2 / ¦8 ¦1 ¦1 ¦3 ¦7 ¦34 ¦5,6 ¦ ¦асфальто- ¦= 140,4 ¦7 = 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦раскладчика¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Машинист ¦70,2 х 2¦70,2 / ¦8 ¦1 ¦1 ¦3 ¦7 ¦34 ¦5,6 ¦ ¦катка ¦= 140,4 ¦7 = 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Тротуары ¦ ¦ ¦ ¦Машинист ¦140,4 ¦10 ¦8 ¦1 ¦1 ¦3 ¦2 ¦34 ¦1,6 ¦ ¦асфальто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦раскладчика¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Машинист ¦140,4 ¦10 ¦8 ¦1 ¦1 ¦3 ¦2 ¦34 ¦1,6 ¦ ¦катка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------------+--------+-------+---------+--------+------+--------+------+---------+----------
Итого заработная плата машинистов, занятых на ремонте проезжей части дорог, составит: 10414 + 68 + 11,2 = 10493,2 руб.; на ремонте тротуаров - 1315 + 68 + 3,2 = 1386,2 руб.
Дополнительная заработная плата данной категории работников составляет соответственно:
10493,2 х 0,062 = 650,6 руб.;
1386,2 х 0,062 = 86 руб.
Отчисления на социальное страхование:
(10493,2 + 650,6) х 0,047 = 523,8 руб.;
(1386,2 + 86) х 0,047 = 69,2 руб.
Таблица 9
-----------------------------------------+--------------+--------- ¦ Профессия ¦Проезжая часть¦Тротуары¦ +----------------------------------------+--------------+--------+ ¦Машинист компрессора ¦0,78 ¦0,78 ¦ ¦Машинист автогудронатора ¦0,77 ¦0,78 ¦ ¦Машинист асфальтораскладчика ¦0,91 ¦0,95 ¦ ¦Машинист катка ¦0,89 ¦1,12 ¦ ¦Водитель тротуароуборочной машины ¦- ¦0,8 ¦ -----------------------------------------+--------------+---------
Таблица 10
-----------------+-----------------------------------------+------------------------------------------ ¦ Механизм ¦ Проезжая часть ¦ Тротуары ¦ ¦ +-------+---------------------------------+-------+---------------------------------+ ¦ ¦Машино-¦ Расходы горючего, кг ¦Машино-¦ Расходы горючего, кг ¦ ¦ ¦часы +-----------+-----------+---------+часы +-----------+-----------+---------+ ¦ ¦работы ¦На 1 маш.-ч¦ Всего ¦Стоимость¦работы ¦На 1 маш.-ч¦ Всего ¦Стоимость¦ ¦ ¦ +------+----+------+----+горючего,¦ +------+----+------+----+горючего,¦ ¦ ¦ ¦Бензин¦Диз-¦Бензин¦Диз-¦ руб. ¦ ¦Бензин¦Диз-¦Бензин¦Диз-¦ руб. ¦ ¦ ¦ ¦ <*> ¦топ-¦ ¦топ-¦ ¦ ¦ <*> ¦топ-¦ ¦топ-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ливо¦ ¦ливо¦ ¦ ¦ ¦ливо¦ ¦ливо¦ ¦ +----------------+-------+------+----+------+----+---------+-------+------+----+------+----+---------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ +----------------+-------+------+----+------+----+---------+-------+------+----+------+----+---------+ ¦Компрессор ¦6760 ¦10 ¦- ¦6760 ¦- ¦10140 ¦793 ¦10 ¦- ¦7930 ¦- ¦1189 ¦ ¦ЗИФ-55 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Автогудронатор ¦1144 ¦10 ¦- ¦11440 ¦- ¦1716 ¦69 ¦10 ¦- ¦690 ¦- ¦103 ¦ ¦Д-640 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Автораскладчик ¦1350 ¦6,2 ¦- ¦8382 ¦- ¦1257 ¦483 ¦6,2 ¦- ¦2294 ¦- ¦449 ¦ ¦ЭД-640 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Каток Д-399 ¦3536 ¦- ¦5,5 ¦- ¦1944¦1263 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦Каток ДУ-54 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦230 ¦11 ¦- ¦253 ¦- ¦38 ¦ ¦Тротуаро- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦9 ¦- ¦3,6 ¦- ¦32 ¦2 ¦ ¦уборочная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦машина Т-40 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------+-------+------+----+------+----+---------+-------+------+----+------+----+---------+ ¦Итого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦14376 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1781 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Снижение затрат ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦за счет экономии¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦топлива (5%) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Итого расходов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦13657 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1691 ¦ ¦на горючее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Расход на сма- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦478 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦59 ¦ ¦зочные материалы¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(3,5% стоимости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦горючего) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Стоимость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦14135 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1750 ¦ ¦горюче-смазочных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦материалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -----------------+-------+------+----+------+----+---------+-------+------+----+------+----+----------
--------------------------------
<*> На основании "Норм расхода жидкого топлива для строительных, дорожных и других механизмов".
Таблица 11
-----------------------------------------+--------------+--------- ¦ Механизм ¦Проезжая часть¦Тротуары¦ +----------------------------------------+--------------+--------+ ¦Компрессор ¦1,48 ¦1,48 ¦ ¦Автогудронатор Д-640 ¦1,48 ¦1,47 ¦ ¦Асфальтораскладчик ЭД-1М ¦0,92 ¦0,92 ¦ ¦Каток Д-399 ¦0,35 ¦- ¦ ¦Каток ДУ-54 ¦- ¦0,2 ¦ ¦Тротуароуборочная машина Т-40 ¦- ¦0,23 ¦ -----------------------------------------+--------------+---------
Таблица 12
---------------+------------------------------------------+------------------------------------------- ¦ Механизм ¦ Проезжая часть ¦ Тротуары ¦ ¦ +--------+------+--------------------------+--------+------+--------------------------+ ¦ ¦Необхо- ¦Балан-¦Амортизационные отчисления¦Необхо- ¦Балан-¦Амортизационные отчисления¦ ¦ ¦димое ¦совая +----------+------+--------+димое ¦совая +----------+------+--------+ ¦ ¦количес-¦стои- ¦ на 1 ¦Всего,¦На 1 ч ¦количес-¦стои- ¦ на 1 ¦Всего,¦На 1 ч ¦ ¦ ¦тво ¦мость,¦ механизм ¦ руб. ¦работы ¦тво ¦мость,¦ механизм ¦ руб. ¦работы ¦ ¦ ¦механиз-¦руб. +----+-----+ ¦механиз-¦механиз-¦руб. +----+-----+ ¦механиз-¦
¦ ¦мов, ед.¦ ¦ % ¦руб. ¦ ¦ма, коп.¦мов, ед.¦ ¦ % ¦руб. ¦ ¦ма, коп.¦ +--------------+--------+------+----+-----+------+--------+--------+------+----+-----+------+--------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ +--------------+--------+------+----+-----+------+--------+--------+------+----+-----+------+--------+ ¦Компрессор ¦3,8 ¦3230 ¦19,2¦620 ¦2356 ¦0,35 ¦0,45 ¦3230 ¦19,2¦620 ¦279 ¦0,35 ¦ ¦ЗИФ-55 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Автогудронатор¦2,9 ¦5817 ¦23,2¦1349 ¦3912 ¦3,42 ¦0,18 ¦5817 ¦23,2¦1349 ¦243 ¦3,52 ¦ ¦Д-640 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Асфальторас- ¦2,7 ¦8804 ¦19 ¦1673 ¦4517 ¦3,34 ¦1 ¦8804 ¦19 ¦1673 ¦1673 ¦3,46 ¦ ¦кладчик ЭД-1М ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тротуароубо- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦0,05 ¦6100 ¦12,5¦762 ¦3,8 ¦0,42 ¦ ¦рочная машина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Т-40 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Каток Д-399 ¦7,5 ¦3246 ¦21,9¦711 ¦5332 ¦1,51 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦Каток ДУ-54 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦0,59 ¦2260 ¦16,9¦381 ¦224 ¦0,97 ¦ +--------------+--------+------+----+-----+------+--------+--------+------+----+-----+------+--------+ ¦Итого ¦- ¦- ¦- ¦4353 ¦16117 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦4785 ¦2422,8¦- ¦ ---------------+--------+------+----+-----+------+--------+--------+------+----+-----+------+---------
Таблица 13
----------------+----------+-----------+----------+-----------+------------ ¦ Показатель ¦Компрессор¦Автогудро- ¦Асфальто- ¦ Каток ¦Тротуаро- ¦ ¦ ¦ ЗИФ-55 ¦натор Д-640¦раскладчик+-----+-----+уборочная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ЭД-1М ¦Д-399¦ДУ-54¦машина Т-40¦ +---------------+----------+-----------+----------+-----+-----+-----------+ ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ +---------------+----------+-----------+----------+-----+-----+-----------+ ¦Число часов ¦3000 ¦5000 ¦5760 ¦5760 ¦3840 ¦3000 ¦ ¦работы между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦капитальными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонтами, ч ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Периодичность: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ТО-1 ¦100 ¦100 ¦60 ¦60 ¦60 ¦120 ¦ ¦ ТО-2 ¦200 ¦500 ¦240 ¦240 ¦240 ¦600 ¦ ¦ ТР ¦600 ¦1000 ¦960 ¦960 ¦960 ¦100 ¦ ¦Количество тех-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нических обслу-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦живаний и теку-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦щих ремонтов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межремонтном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦периоде: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ТО-1 ¦15 ¦40 ¦72 ¦72 ¦48 ¦20 ¦ ¦ ТО-2 ¦10 ¦5 ¦18 ¦18 ¦12 ¦5 ¦ ¦ ТР ¦5 ¦5 ¦6 ¦6 ¦4 ¦30 ¦ ¦Трудоемкость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦одного техни- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ческого обслу- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦живания, одного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонта, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чел.-ч: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ТО-1 ¦1 ¦4 ¦3 ¦2 ¦2 ¦9,8 ¦ ¦ ТО-2 ¦2 ¦12 ¦9 ¦6 ¦4 ¦24,4 ¦ ¦ ТР ¦20 ¦200 ¦320 ¦180 ¦80 ¦41,3 ¦ ¦Общая трудоем- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кость ТО и ТР, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чел.-ч: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ТО-1 ¦15 ¦160 ¦216 ¦144 ¦96 ¦196 ¦ ¦ ТО-2 ¦20 ¦60 ¦162 ¦106 ¦48 ¦122 ¦ ¦ ТР ¦100 ¦1000 ¦1920 ¦1080 ¦320 ¦1239 ¦ ¦Трудоемкость на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1 ч работы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чел.-ч: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ТО-1 ¦0,005 ¦0,032 ¦0,037 ¦0,025¦0,025¦0,065 ¦ ¦ ТО-2 ¦0,006 ¦0,012 ¦0,028 ¦0,018¦0,012¦0,04 ¦ ¦ ТР ¦0,033 ¦0,2 ¦0,333 ¦0,187¦0,083¦0,413 ¦ +---------------+----------+-----------+----------+-----+-----+-----------+ ¦Итого ¦0,044 ¦0,244 ¦0,398 ¦0,23 ¦0,12 ¦0,518 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Заработная ¦0,026 ¦0,146 ¦0,239 ¦0,138¦0,072¦0,311 ¦ ¦плата ремонтных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рабочих на 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маш.-ч при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средневзвешен- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной часовой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарифной ставке¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,601 руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Заработная ¦0,029 ¦0,168 ¦0,275 ¦0,158¦0,082¦0,357 ¦ ¦плата с учетом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦премий (15%), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Стоимость мате-¦0,007 ¦0,074 ¦0,054 ¦0,03 ¦0,018¦0,026 ¦ ¦риалов и запас-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ных частей на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1 ч работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦механизма, руб.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Всего затрат на¦0,036 ¦0,242 ¦0,329 ¦0,188¦0,1 ¦0,383 ¦ ¦1 ч работы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Время работы ¦6760 ¦1144 ¦1352 ¦3536 ¦- ¦- ¦ ¦механизмов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонте проез- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жей части, ч ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сумма затрат на¦249,4 ¦276,8 ¦444,8 ¦664,7¦- ¦- ¦ ¦техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт механиз-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мов, занятых на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонте проез- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦жей части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог, руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Время работы ¦793 ¦69 ¦483 ¦- ¦230 ¦9 ¦ ¦механизмов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонте тротуа-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ров, ч ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сумма затрат на¦28,5 ¦16,7 ¦158,9 ¦- ¦23 ¦3,4 ¦ ¦техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт механиз-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мов, занятых на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонте тротуа-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ров, руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----------------+----------+-----------+----------+-----+-----+------------
Расчет затрат на перебазирование механизмов. Время работы тягача, осуществляющего перебазирование катков, составило 1,48 ч; время на ожидание тягача - 2 ч на одну перебазировку; время на погрузку катка Д-399 при четырех перебазировках составило 12 ч, катка ДУ-54 - 8 ч. Общее время, затраченное на транспортировку катка Д-399, составит 21,48, катка ДУ-54 - 17,48 ч. Стоимость эксплуатации 1 маш.-ч тягача с учетом доплат за скорость перевозки механизма свыше 9 км, за пользование спецмашинами составила для катка Д-399 - 2 руб. 89 коп., для катка ДУ-54 - 2 руб. 95 коп.
Заработная плата водителя тягача составила при перевозке катка Д-399 - 19 руб. 18 коп., при перевозке катка ДУ-54 - 15 руб. 60 коп.; затраты на техническое обслуживание и ремонт тягача, амортизационные отчисления, затраты на горюче-смазочные материалы - 9 руб. 19 коп. и 8 руб. 10 коп. соответственно.
Заработная плата машинистов катков составила 13 руб. 42 коп. и 10 руб. 92 коп. соответственно.
Итого затраты на перевозку катка Д-399 составили 103 руб. 98 коп., катка ДУ-54 - 86 руб. 27 коп. Стоимость 1 ч перевозки, приходящуюся на 1 ч работы катка, определяют делением суммы затрат на время работы катков на каждом объекте. Соответственно время работы катка Д-399 составило 466,9, катка ДУ-54 - 387,4 ч. Стоимость 1 ч перебазирования механизмов, приходящаяся на 1 ч работы катков, составляет 0,22 руб.
Таблица 14
------------+----------------------------------------------------------+----------------------------------------------------------- ¦ Механизм ¦ Проезжая часть ¦ Тротуары ¦ ¦ +-------------------------------------------+------+-------+-------------------------------------------+------+-------+ ¦ ¦ Затраты на 1 маш.-ч, руб. ¦Время ¦Итого ¦ Затраты на 1 маш.-ч, руб. ¦Время ¦Итого ¦ ¦ +------+-------+-------+------+------+------+работы¦затрат +------+-------+-------+------+------+------+работы¦затрат ¦ ¦ ¦Зара- ¦Горюче-¦Аморти-¦Техоб-¦Транс-¦Итого ¦меха- ¦на экс-¦Зара- ¦Горюче-¦Аморти-¦Техоб-¦Транс-¦Итого ¦меха- ¦на экс-¦ ¦ ¦ботная¦смазоч-¦зацион-¦служи-¦порти-¦затрат¦низма ¦плуата-¦ботная¦смазоч-¦зацион-¦служи-¦порти-¦затрат¦низма ¦плуата-¦ ¦ ¦плата ¦ные ¦ные ¦вание ¦ровка ¦ ¦на ¦цию ме-¦плата ¦ные ¦ные ¦вание ¦ровка ¦ ¦на ¦цию ме-¦ ¦ ¦маши- ¦матери-¦отчис- ¦и ¦меха- ¦ ¦объек-¦ханиз- ¦маши- ¦матери-¦отчис- ¦и ¦меха- ¦ ¦объек-¦ханиз- ¦ ¦ ¦нистов¦алы ¦ления ¦ремонт¦низмов¦ ¦те, ч ¦мов, ¦нистов¦алы ¦ления ¦ремонт¦низмов¦ ¦те, ч ¦мов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ +-----------+------+-------+-------+------+------+------+------+-------+------+-------+-------+------+------+------+------+-------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦ 16 ¦ 17 ¦ +-----------+------+-------+-------+------+------+------+------+-------+------+-------+-------+------+------+------+------+-------+ ¦Компрессор ¦0,78 ¦1,48 ¦0,348 ¦0,03 ¦- ¦2,64 ¦6760 ¦17846 ¦0,78 ¦1,48 ¦0,35 ¦0,036 ¦- ¦2,65 ¦793 ¦2101 ¦ ¦ЗИФ-55 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Автогудро- ¦0,78 ¦1,48 ¦3,42 ¦0,24 ¦- ¦5,92 ¦1144 ¦6772 ¦0,775 ¦1,47 ¦3,52 ¦0,242 ¦- ¦6 ¦69 ¦414 ¦ ¦натор Д-640¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Асфальто- ¦0,91 ¦0,92 ¦3,34 ¦0,33 ¦- ¦5,5 ¦1352 ¦7436 ¦0,956 ¦0,92 ¦3,46 ¦0,329 ¦- ¦5,7 ¦483 ¦2753 ¦ ¦раскладчик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ЭД-1М ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Каток Д-399¦0,89 ¦0,35 ¦1,5 ¦0,19 ¦0,22 ¦3,14 ¦3536 ¦11103 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦ ¦Каток ДУ-54¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦1,12 ¦0,2 ¦0,42 ¦0,1 ¦0,22 ¦2,06 ¦230 ¦474 ¦ ¦Тротуаро- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦0,8 ¦0,23 ¦0,97 ¦0,383 ¦- ¦2,38 ¦9 ¦21 ¦ ¦уборочная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦машина Т-40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------+------+-------+-------+------+------+------+------+-------+------+-------+-------+------+------+------+------+-------+ ¦Итого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦43157 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5763 ¦ ¦На 1000 кв. м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦414,9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦250,6 ¦ ¦площади ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -------------------+-------+-------+------+------+------+------+-------+------+-------+-------+------+------+------+------+--------
Расчет прочих прямых затрат. С объекта при текущем ремонте в течение года следует вывезти старый разломанный асфальт: 15600 т проезжей части и 1380 т тротуаров.
Расстояние вывоза мусора - 25 км, грузоподъемность машины ЗИЛ-ММЗ-555 - 5,2 т.
Количество ездок, необходимое для вывоза разломанного асфальта при ремонте проезжей части, - 3000; при ремонте тротуаров - 266. Балансовая стоимость самосвала - 6 тыс. руб.; норма амортизационных отчислений - 0,5% от стоимости машины на 1000 км пробега.
Необходимое время на вывоз мусора составит соответственно 12540 и 1112 ч, общий пробег самосвалов - соответственно - 150 и 13,3 тыс. км.
Заработная плата водителя составит 8263,8 руб. (65,9 коп. х 12540 ч), премия (25%), доплата за классность (15%) - 3305,5 руб.; итого заработная плата на 1000 км пробега - 77,12 руб.
Амортизационные отчисления на 1000 км пробега составляют:
0,5 х 6000 руб.
30 руб. (---------------).
100
Затраты на техническое обслуживание и ремонт самосвалов составили: общая трудоемкость выполнения ТО и ТР - 2924,8 чел.-ч; заработная плата ремонтных рабочих с премией - 2020 руб. или 16,83 руб. на 1000 км пробега; затраты на материалы, запасные части - 20 руб. 19 коп. на 1000 км пробега. Итого затраты на 1000 км пробега на ТО и ТР составят 37 руб. 02 коп.
Затраты на амортизацию шин составят:
1,38 руб. х 6 баллонов = 8,28 руб.
(1,38 руб. - норма амортизационных отчислений на 1000 км пробега).
Затраты на топливо составили: норма расхода бензина на 1000 км пробега - 37 л, на одну ездку - 0,25 л; затраты на бензин составили 8437 руб. (0,15 руб. х 56250 л); на смазочные материалы - 110 руб. (0,65 руб. х 1692 л); итого на 1000 км пробега - 56,99 коп.
В целом затраты на эксплуатацию самосвала в расчете на 1000 км пробега составили, руб.:
заработная плата водителя 77,12
амортизационные отчисления 30
техническое обслуживание и ремонт 37,02
амортизация шин 8,28
затраты на топливо и горюче-смазочные материалы 56,99
-------
209,41.
Затраты на эксплуатацию самосвалов на выполнение всего объема работ по вывозу разломанного асфальта с проезжей части (на общий пробег машин 150 тыс. км) составят 31411,5 руб. (209,41 руб. х 150); тротуаров (на общий пробег машин - 13,3 тыс. км) - 2785,15 руб. (209,41 руб. х 13,3).
Удельные расходы на 1000 кв. км площади текущего ремонта проезжей части
31411,5 руб. х 1000
составят 302 руб. (-------------------); на 1000 кв. м текущего ремонта
104 тыс. кв. м
2785,15 руб. х 1000
тротуаров - 121,1 руб. (-------------------).
23 тыс. кв. м
Таблица 15
-------------------------------------------+-----------+---------- ¦ Статья накладных расходов ¦ На ремонт ¦На ремонт¦ ¦ ¦ проезжей ¦тротуаров¦ ¦ ¦части дорог¦ ¦ +------------------------------------------+-----------+---------+ ¦I. Административно-хозяйственные расходы ¦15,1 ¦2 ¦ ¦II. Расходы по обслуживанию рабочих: ¦ ¦ ¦ ¦ дополнительная заработная плата рабочих ¦7 ¦0,9 ¦ ¦ отчисления на социальное страхование ¦2,3 ¦0,4 ¦ ¦ расходы по жилищно-коммунальному обслу- ¦1 ¦0,1 ¦ ¦ живанию ¦ ¦ ¦ ¦ санитарно-бытовое обслуживание ¦0,5 ¦0,1 ¦ ¦ охрана труда и техника безопасности ¦2 ¦0,3 ¦ ¦ отчисления профсоюзам ¦0,5 ¦0,1 ¦ ¦III. Расходы по организации и производству¦ ¦ ¦ ¦работ: ¦ ¦ ¦ ¦ содержание пожарно-сторожевой охраны ¦1 ¦0,1 ¦ ¦ содержание производственного оборудова- ¦3,4 ¦0,3 ¦ ¦ ния и инвентаря ¦ ¦ ¦ ¦ амортизация и текущий ремонт оборудова- ¦1,8 ¦0,2 ¦ ¦ ния учебных лабораторий и кабинетов, ¦ ¦ ¦ ¦ расходы по содержанию учебных заведений ¦ ¦ ¦ ¦ расходы по нормативным работам и рацио- ¦0,3 ¦0,1 ¦ ¦ нализации производства ¦ ¦ ¦ ¦ отчисления на научно-исследовательскую ¦0,1 ¦0,1 ¦ ¦ работу ¦ ¦ ¦ ¦ расходы по проектированию производства ¦0,5 ¦0,1 ¦ ¦ расходы по благоустройству и содержанию ¦0,8 ¦0,1 ¦ ¦ строительных площадок ¦ ¦ ¦ ¦IV. Прочие накладные расходы: ¦ ¦ ¦ ¦ премирование за внедрение новой техники ¦0,3 ¦0,1 ¦ ¦ услуги буфетам, столовым ¦0,2 ¦0,1 ¦ ¦ расходы по проведению совещаний, органи-¦0,2 ¦0,1 ¦ ¦ зации выставок ¦ ¦ ¦ ¦ проценты, уплаченные за вычетом получен-¦0,2 ¦0,1 ¦ ¦ ных ¦ ¦ ¦ ¦ расходы, связанные с продлением отпусков¦0,3 ¦0,1 ¦ ¦ рабочим, занимающимся в вечерних высших ¦ ¦ ¦ ¦ и средних специальных заведениях и ¦ ¦ ¦ ¦ школах рабочей молодежи ¦ ¦ ¦ ¦ расходы на ремонт помещений, детских ¦0,8 ¦0,1 ¦ ¦ садов, яслей и другие расходы, проводи- ¦ ¦ ¦ ¦ мые в соответствии с решением Правитель-¦ ¦ ¦ ¦ ства и т.д. ¦ ¦ ¦ ¦Экономия накладных расходов ¦2,5 ¦0,3 ¦ +------------------------------------------+-----------+---------+ ¦Итого ¦40,8 ¦5,8 ¦ -------------------------------------------+-----------+----------
Таблица 16
-------------------------------------------+-----------+---------- ¦ Статья расхода ¦ На ремонт ¦На ремонт¦ ¦ ¦ проезжей ¦тротуаров¦ ¦ ¦части дорог¦ ¦ +------------------------------------------+-----------+---------+ ¦Заработная плата ¦12,2 ¦1,6 ¦ ¦Начисления на заработную плату ¦0,6 ¦0,1 ¦ ¦Командировочные расходы по перемещению и ¦0,6 ¦0,1 ¦ ¦взамен суточных ¦ ¦ ¦ ¦Амортизация, аренда и эксплуатационные ¦0,5 ¦0,1 ¦ ¦расходы по содержанию помещения ¦ ¦ ¦ ¦Транспортные расходы и служебные разъезды ¦0,1 ¦- ¦ ¦Канцелярские, почтово-телеграфные и ¦0,3 ¦- ¦ ¦телефонные расходы ¦ ¦ ¦ ¦Отчисления на содержание вышестоящих ¦0,5 ¦0,1 ¦ ¦организаций ¦ ¦ ¦ ¦Прочие расходы ¦0,3 ¦- ¦ +------------------------------------------+-----------+---------+ ¦Итого ¦15,1 ¦2 ¦ -------------------------------------------+-----------+----------
Таблица 17
-------------------------------------------+-----------+---------- ¦ Статья расхода ¦ На ремонт ¦На ремонт¦ ¦ ¦ проезжей ¦тротуаров¦ ¦ ¦части дорог¦ ¦ +------------------------------------------+-----------+---------+ ¦Спецодежда, спецпитание ¦1008 ¦154 ¦ ¦Организация лекций, издание и приобретение¦80 ¦12 ¦ ¦плакатов, литературы ¦ ¦ ¦ ¦Устройство ограждений ¦212 ¦34 ¦ ¦Содержание душевых ¦400 ¦- ¦ ¦Медицинская помощь ¦300 ¦100 ¦ +------------------------------------------+-----------+---------+ ¦Итого ¦2000 ¦300 ¦ -------------------------------------------+-----------+----------
Таблица 18
-------------------------------------------+-----------+---------- ¦ Статья расхода ¦ На ремонт ¦На ремонт¦ ¦ ¦ проезжей ¦тротуаров¦ ¦ ¦части дорог¦ ¦ +------------------------------------------+-----------+---------+ ¦Содержание постов (по договоренности или ¦792 ¦60 ¦ ¦собственными силами) ¦ ¦ ¦ ¦Перезарядка огнетушителей ¦89 ¦20 ¦ ¦Приобретение плакатов и обеспечение ¦119 ¦20 ¦ ¦предупредительных надписей ¦ ¦ ¦ +------------------------------------------+-----------+---------+ ¦Итого ¦1000 ¦100 ¦ -------------------------------------------+-----------+----------
Удельные нормативные затраты по накладным расходам составили на 1000 кв. м площади ремонта проезжей части дорог:
40,8 тыс. руб. х 100 кв. м
-------------------------- = 392,3 руб.;
104 тыс. кв. м
тротуаров:
5,8 тыс. руб. х 100 кв. м
------------------------- = 252,2 руб.
23 тыс. кв. м
В целом затраты на текущий ремонт проезжей части дорог, тротуаров по статьям затрат отражены в табл. 19.
Таблица 19
----------------------+-----------------------+------------------------- ¦ Статья затрат ¦ На весь объем работ, ¦ На 1000 кв. м площади ¦ ¦ ¦ тыс. руб. ¦ дорог, руб. ¦ ¦ +-----+-----------------+------+-----------------+ ¦ ¦Всего¦ В том числе ¦Всего ¦ В том числе ¦ ¦ ¦ +--------+--------+ +--------+--------+ ¦ ¦ ¦проезжая¦тротуары¦ ¦проезжая¦тротуары¦ ¦ ¦ ¦ часть ¦ ¦ ¦ часть ¦ ¦ +---------------------+-----+--------+--------+------+--------+--------+ ¦Материалы ¦173,5¦151,6 ¦21,9 ¦1366,1¦1457,7 ¦952,2 ¦ ¦Основная заработная ¦30,2 ¦24,7 ¦5,5 ¦237,8 ¦237,9 ¦237 ¦ ¦плата рабочих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: