Постановление Госгортехнадзора РФ от 31.12.1999 N 98

Об утверждении "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов

¦        ¦грузоподъем-¦цикличного действия для      ¦            ¦
¦        ¦ная         ¦подъема и перемещения груза  ¦            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦                         1. ТИПЫ КРАНОВ                         ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦1.0     ¦Кран грузо- ¦Грузоподъемная машина,       ¦            ¦
¦        ¦подъемный   ¦оснащенная стационарно       ¦            ¦
¦        ¦            ¦установленными               ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузоподъемными механизмами  ¦            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦       Классификация грузоподъемных кранов по конструкции       ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦1.1     ¦Кран мосто- ¦Кран, у которого             ¦            ¦
¦        ¦вого типа   ¦грузозахватный орган подвешен¦            ¦
¦        ¦            ¦к грузовой тележке, тали или ¦            ¦
¦        ¦            ¦крану стрелового типа,       ¦            ¦
¦        ¦            ¦перемещающимся по мосту      ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.1.1   ¦Кран мосто- ¦Кран, у которого мост        ¦            ¦
¦        ¦вой опорный ¦опирается непосредственно на ¦            ¦
¦        ¦            ¦крановый путь, размещаемый на¦            ¦
¦        ¦            ¦подкрановых строительных     ¦            ¦
¦        ¦            ¦конструкциях                 ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.1.2   ¦Кран мосто- ¦Кран, у которого мост        ¦            ¦
¦        ¦вой подвес- ¦подвешен к нижним полкам     ¦            ¦
¦        ¦ной         ¦надземного кранового пути    ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.1.3   ¦Кран-шта-   ¦Кран мостовой, оборудованный ¦            ¦
¦        ¦белер мос-  ¦вертикальной колонной с      ¦            ¦
¦        ¦товой       ¦грузоподъемником             ¦            ¦
¦        ¦            ¦(устройством) для            ¦            ¦
¦        ¦            ¦штабелирования груза         ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.1.4   ¦Кран козло- ¦Кран, у которого мост        ¦            ¦
¦        ¦вой         ¦опирается на крановый путь   ¦            ¦
¦        ¦            ¦при помощи двух опорных стоек¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.1.5   ¦Кран полу-  ¦Кран, у которого мост        ¦            ¦
¦        ¦козловой    ¦опирается на крановый путь с ¦            ¦
¦        ¦            ¦одной стороны                ¦            ¦
¦        ¦            ¦непосредственно, а с другой  ¦            ¦
¦        ¦            ¦стороны - при помощи опорной ¦            ¦
¦        ¦            ¦стойки                       ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.2     ¦Кран кабель-¦Кран, у которого             ¦            ¦
¦        ¦ного типа   ¦грузозахватный орган подвешен¦            ¦
¦        ¦            ¦к грузовой тележке,          ¦            ¦
¦        ¦            ¦перемещающейся по несущим    ¦            ¦
¦        ¦            ¦канатам                      ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.2.1   ¦Кран кабель-¦Кран, у которого несущими    ¦            ¦
¦        ¦ный         ¦элементами являются канаты,  ¦            ¦
¦        ¦            ¦закрепленные в верхней части ¦            ¦
¦        ¦            ¦опорных мачт (башен)         ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.2.2   ¦Кран кабель-¦Кран, у которого несущими    ¦            ¦
¦        ¦ный мостовой¦элементами являются канаты,  ¦            ¦
¦        ¦            ¦закрепленные на концах моста ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.3     ¦Кран стрело-¦Кран, у которого             ¦            ¦
¦        ¦вого типа   ¦грузозахватный орган подвешен¦            ¦
¦        ¦            ¦к стреле или тележке,        ¦            ¦
¦        ¦            ¦перемещающейся по стреле     ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.3.1   ¦Кран пор-   ¦Кран поворотный на портале,  ¦            ¦
¦        ¦тальный     ¦предназначенном для пропуска ¦            ¦
¦        ¦            ¦железнодорожного или         ¦            ¦
¦        ¦            ¦автомобильного транспорта    ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.3.2   ¦Кран полу-  ¦Кран поворотный на           ¦            ¦
¦        ¦портальный  ¦полупортале, предназначенном ¦            ¦
¦        ¦            ¦для пропуска железнодорожного¦            ¦
¦        ¦            ¦или автомобильного транспорта¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.3.3   ¦Кран        ¦Кран поворотный, у которого  ¦            ¦
¦        ¦стреловой   ¦стрела или башенно-          ¦            ¦
¦        ¦            ¦стреловое оборудование       ¦            ¦
¦        ¦            ¦закреплены на поворотной     ¦            ¦
¦        ¦            ¦платформе, размещенной       ¦            ¦
¦        ¦            ¦непосредственно на ходовом   ¦            ¦
¦        ¦            ¦устройстве (автомобильный,   ¦            ¦
¦        ¦            ¦пневмоколесный, на           ¦            ¦
¦        ¦            ¦специальном шасси,           ¦            ¦
¦        ¦            ¦гусеничный, тракторный)      ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.3.4   ¦Кран        ¦Кран поворотный со стрелой,  ¦            ¦
¦        ¦башенный    ¦закрепленной в верхней части ¦            ¦
¦        ¦            ¦вертикально расположенной    ¦            ¦
¦        ¦            ¦башни                        ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.3.5   ¦Кран        ¦Кран, смонтированный на      ¦            ¦
¦        ¦железно-    ¦платформе, передвигающейся   ¦            ¦
¦        ¦дорожный    ¦по железнодорожному пути     ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.3.6   ¦Кран        ¦Кран поворотный со стрелой,  ¦            ¦
¦        ¦мачтовый    ¦закрепленной шарнирно на     ¦            ¦
¦        ¦            ¦мачте, имеющей нижнюю и      ¦            ¦
¦        ¦            ¦верхнюю опоры                ¦            ¦

¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.3.6.1 ¦Кран        ¦Кран мачтовый с закреплением ¦            ¦
¦        ¦мачтовый    ¦верха мачты посредством      ¦            ¦
¦        ¦вантовый    ¦канатных оттяжек - вантов    ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.3.6.2 ¦Кран мачто- ¦Кран мачтовый с закреплением ¦            ¦
¦        ¦вый жестко- ¦верха мачты посредством      ¦            ¦
¦        ¦ногий       ¦жестких тяг                  ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.3.7   ¦Кран        ¦Кран стрелового типа,        ¦            ¦
¦        ¦консольный  ¦грузозахватный орган которого¦            ¦
¦        ¦            ¦подвешен к жестко            ¦            ¦
¦        ¦            ¦закрепленной консоли (стреле)¦            ¦
¦        ¦            ¦или к тележке, перемещающейся¦            ¦
¦        ¦            ¦по консоли (стреле)          ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.3.7.1 ¦Кран - пере-¦Кран с одной или двумя       ¦            ¦
¦        ¦гружатель   ¦консолями, опирающийся на    ¦            ¦
¦        ¦причальный  ¦крановый путь при помощи     ¦            ¦
¦        ¦            ¦портала                      ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.3.7.2 ¦Кран        ¦Кран, имеющий возможность    ¦            ¦
¦        ¦консольный  ¦вращаться на колонне,        ¦            ¦
¦        ¦на колонне  ¦основание которой прикреплено¦            ¦
¦        ¦            ¦к фундаменту, либо           ¦            ¦
¦        ¦            ¦прикрепленный к колонне,     ¦            ¦
¦        ¦            ¦которая может вращаться в    ¦            ¦
¦        ¦            ¦подпятнике, размещенном в    ¦            ¦
¦        ¦            ¦фундаменте                   ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.3.7.3 ¦Кран        ¦Кран, прикрепленный к стене  ¦            ¦
¦        ¦настенный   ¦либо перемещающийся по       ¦            ¦
¦        ¦            ¦крановому пути, закрепленному¦            ¦
¦        ¦            ¦на стене или несущей         ¦            ¦
¦        ¦            ¦конструкции                  ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.3.7.4 ¦Кран велоси-¦Кран, перемещающийся по      ¦            ¦
¦        ¦сипедный    ¦наземному крановому пути и   ¦            ¦
¦        ¦            ¦удерживаемый верхней         ¦            ¦
¦        ¦            ¦направляющей                 ¦            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦      Классификация кранов по виду грузозахватного органа       ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦1.4     ¦Кран        ¦Кран, оборудованный          ¦            ¦
¦        ¦крюковой    ¦грузозахватным органом в виде¦            ¦
¦        ¦            ¦крюка                        ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.5     ¦Кран        ¦Кран, оборудованный          ¦            ¦
¦        ¦грейферный  ¦грузозахватным органом в виде¦            ¦
¦        ¦            ¦грейфера                     ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.6     ¦Кран        ¦Кран, оборудованный          ¦            ¦
¦        ¦магнитный   ¦грузозахватным органом в виде¦            ¦
¦        ¦            ¦электромагнита               ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.7     ¦Кран        ¦Кран мостовой, оборудованный ¦            ¦
¦        ¦мульдомаг-  ¦грузозахватным органом в виде¦            ¦
¦        ¦нитный      ¦электромагнита и             ¦            ¦
¦        ¦            ¦приспособлением для          ¦            ¦
¦        ¦            ¦перемещения мульд            ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.8     ¦Кран        ¦Кран мостовой, оборудованный ¦            ¦
¦        ¦мульдо-     ¦грузозахватным органом в виде¦            ¦
¦        ¦грейферный  ¦грейфера и приспособлением   ¦            ¦
¦        ¦            ¦для перемещения мульд        ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.9     ¦Кран        ¦Кран мостовой, оборудованный ¦            ¦
¦        ¦мульдо-     ¦хоботом для захвата мульд    ¦            ¦
¦        ¦завалочный  ¦                             ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.10    ¦Кран        ¦Кран мостовой, оборудованный ¦            ¦
¦        ¦штыревой    ¦захватом для извлечения      ¦            ¦
¦        ¦            ¦штырей из электролизеров     ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.11    ¦Кран        ¦Кран мостовой, оборудованный ¦            ¦
¦        ¦литейный    ¦механизмами подъема и        ¦            ¦
¦        ¦            ¦опрокидывания литейного ковша¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.12    ¦Кран        ¦Кран мостовой, оборудованный ¦            ¦
¦        ¦посадочный  ¦вращающейся колонной с       ¦            ¦
¦        ¦            ¦горизонтальными клещами в    ¦            ¦
¦        ¦            ¦нижней ее части для захвата и¦            ¦
¦        ¦            ¦посадки в печь заготовок     ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.13    ¦Кран        ¦Кран мостовой, оборудованный ¦            ¦
¦        ¦ковочный    ¦приспособлением для подъема, ¦            ¦
¦        ¦            ¦перемещения и поворота       ¦            ¦
¦        ¦            ¦поковок                      ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.14    ¦Кран для    ¦Кран мостовой, оборудованный ¦            ¦
¦        ¦раздевания  ¦клещевым захватом и          ¦            ¦
¦        ¦слитков     ¦предназначенный для          ¦            ¦
¦        ¦(стриппер-  ¦выталкивания слитков из      ¦            ¦
¦        ¦ный)        ¦изложниц                     ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.15    ¦Кран        ¦Кран мостовой, оборудованный ¦            ¦
¦        ¦колодцевый  ¦клещевым захватом и          ¦            ¦
¦        ¦            ¦предназначенный для          ¦            ¦
¦        ¦            ¦обслуживания колодцевых печей¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦

¦1.16    ¦Кран с      ¦Кран мостовой, оборудованный ¦            ¦
¦        ¦траверсой   ¦траверсой, предназначенной   ¦            ¦
¦        ¦            ¦для транспортировки          ¦            ¦
¦        ¦            ¦длинномерных грузов          ¦            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦           Классификация кранов по способу установки            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦1.17    ¦Кран ста-   ¦Кран, закрепленный на        ¦            ¦
¦        ¦ционарный   ¦фундаменте или на другом     ¦            ¦
¦        ¦            ¦неподвижном основании        ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.18    ¦Кран само-  ¦Кран, установленный на       ¦            ¦
¦        ¦подъемный   ¦конструкциях возводимого     ¦            ¦
¦        ¦            ¦сооружения и перемещающийся  ¦            ¦
¦        ¦            ¦вверх при помощи собственных ¦            ¦
¦        ¦            ¦механизмов по мере возведения¦            ¦
¦        ¦            ¦сооружения                   ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.19    ¦Кран пере-  ¦Кран, установленный на       ¦            ¦
¦        ¦ставной     ¦основании, который может быть¦            ¦
¦        ¦            ¦перемещаемым с места на место¦            ¦
¦        ¦            ¦вручную или при помощи других¦            ¦
¦        ¦            ¦грузоподъемных средств       ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.20    ¦Кран        ¦Кран, имеющий возможность    ¦            ¦
¦        ¦радиальный  ¦перемещения при работе       ¦            ¦
¦        ¦            ¦относительно одной           ¦            ¦
¦        ¦            ¦стационарной опоры           ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.21    ¦Кран перед- ¦Кран, имеющий возможность    ¦            ¦
¦        ¦вижной      ¦передвижения при работе      ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.21.1  ¦Кран        ¦Кран передвижной, не         ¦            ¦
¦        ¦прицепной   ¦оборудованный механизмом для ¦            ¦
¦        ¦            ¦передвижения и перемещаемый в¦            ¦
¦        ¦            ¦прицепе за тягачом (буксиром)¦            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦        Классификация кранов по виду ходового устройства        ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦1.22    ¦Кран на     ¦Кран, снабженный для         ¦            ¦
¦        ¦гусеничном  ¦передвижения гусеницами      ¦            ¦
¦        ¦ходу        ¦                             ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.23    ¦Кран на ко- ¦Кран, снабженный для         ¦            ¦
¦        ¦лесном ходу ¦передвижения колесами        ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.23.1  ¦Кран авто-  ¦Кран, установленный на       ¦            ¦
¦        ¦мобильный   ¦автомобильном шасси          ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.23.2  ¦Кран на     ¦Кран, установленный на       ¦            ¦
¦        ¦специаль-   ¦специальном шасси            ¦            ¦
¦        ¦ном шасси   ¦автомобильного типа          ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.23.3  ¦Кран пнев-  ¦Кран, установленный на       ¦            ¦
¦        ¦моколесный  ¦пневмоколесном шасси         ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.23.4  ¦Кран корот- ¦Кран, установленный на       ¦            ¦
¦        ¦кобазовый   ¦короткобазовом шасси         ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.23.5  ¦Кран рель-  ¦Кран, передвигающийся по     ¦            ¦
¦        ¦совый       ¦рельсовому крановому пути    ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.24    ¦Кран        ¦Кран, установленный на       ¦            ¦
¦        ¦катковый    ¦стальных или литых резиновых ¦            ¦
¦        ¦            ¦катках                       ¦            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦              Классификация кранов по виду привода              ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦1.25    ¦Кран элек-  ¦Кран с электрическим приводом¦            ¦
¦        ¦трический   ¦механизмов                   ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.26    ¦Кран меха-  ¦Кран с механическим приводом ¦            ¦
¦        ¦нический    ¦механизмов                   ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.27    ¦Кран гид-   ¦Кран с гидравлическим        ¦            ¦
¦        ¦равлический ¦приводом механизмов          ¦            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦            Классификация кранов по степени поворота            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦1.28    ¦Кран пово-  ¦Кран, имеющий возможность    ¦            ¦
¦        ¦ротный      ¦вращения (в плане) поворотной¦            ¦
¦        ¦            ¦части вместе с грузом        ¦            ¦
¦        ¦            ¦относительно опорной части   ¦            ¦
¦        ¦            ¦крана                        ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.28.1  ¦Кран        ¦Кран поворотный, имеющий     ¦            ¦
¦        ¦неполно-    ¦возможность вращения         ¦            ¦
¦        ¦поворотный  ¦поворотной части от одного   ¦            ¦
¦        ¦            ¦крайнего положения до другого¦            ¦
¦        ¦            ¦на угол менее 360 град.      ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.28.2  ¦Кран полно- ¦Кран поворотный, имеющий     ¦            ¦
¦        ¦поворотный  ¦возможность вращения пово-   ¦            ¦
¦        ¦            ¦ротной части от одного край- ¦            ¦
¦        ¦            ¦него положения до другого на ¦            ¦
¦        ¦            ¦угол 360 град. и более       ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦1.29    ¦Кран        ¦Кран, не имеющий возможности ¦            ¦
¦        ¦неповорот-  ¦вращения груза (в плане)     ¦            ¦
¦        ¦ный         ¦относительно опорной части   ¦            ¦

+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦                          2. ПАРАМЕТРЫ                          ¦
+----------------------------------------------------------------+
¦                            Нагрузки                            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦2.1     ¦Грузоподъ-  ¦Груз массой mп, поднимаемый  ¦            ¦
¦        ¦емность по- ¦краном и подвешенный при     ¦            ¦
¦        ¦лезная mп   ¦помощи съемных грузозахватных¦            ¦
¦        ¦            ¦приспособлений или           ¦            ¦
¦        ¦            ¦непосредственно к несъемным  ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузозахватным               ¦            ¦
¦        ¦            ¦приспособлениям. Если краны  ¦            ¦
¦        ¦            ¦применяются для подъема      ¦            ¦
¦        ¦            ¦затворов на                  ¦            ¦
¦        ¦            ¦гидроэлектростанциях или     ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузов с поверхности воды, в ¦            ¦
¦        ¦            ¦полезную грузоподъемность    ¦            ¦
¦        ¦            ¦могут быть включены усилия,  ¦            ¦
¦        ¦            ¦вызванные всасыванием воды   ¦            ¦
¦        ¦            ¦или сцеплением воды          ¦            ¦
¦        ¦            ¦вследствие всасывания        ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.2     ¦Съемное     ¦Устройство массой mсг,       ¦            ¦
¦        ¦грузозахват-¦соединяющее груз с краном.   ¦            ¦
¦        ¦ное приспо- ¦Съемное грузозахватное       ¦            ¦
¦        ¦собление mсг¦приспособление легко         ¦            ¦
¦        ¦            ¦снимается с подъемного       ¦            ¦
¦        ¦            ¦устройства и отсоединяется от¦            ¦
¦        ¦            ¦груза                        ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.3     ¦Грузоподъ-  ¦Груз массой mн, поднимаемый  ¦            ¦
¦        ¦емность     ¦краном и подвешенный при     ¦            ¦
¦        ¦нетто mн    ¦помощи несъемных             ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузозахватных               ¦            ¦
¦        ¦            ¦приспособлений. Масса mн     ¦            ¦
¦        ¦            ¦представляет собой сумму     ¦            ¦
¦        ¦            ¦значений массы груза,        ¦            ¦
¦        ¦            ¦соответствующего полезной    ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузоподъемности mп и съемных¦            ¦
¦        ¦            ¦грузозахватных приспособлений¦            ¦
¦        ¦            ¦mсг:                         ¦            ¦
¦        ¦            ¦      mн = mп + mсг          ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.4     ¦Несъемное   ¦Устройство массой mнг, к     ¦            ¦
¦        ¦грузозахват-¦которому можно подвешивать   ¦            ¦
¦        ¦ное приспо- ¦груз, соответствующий        ¦            ¦
¦        ¦собление mнг¦грузоподъемности нетто, и    ¦            ¦
¦        ¦            ¦которое постоянно закреплено ¦            ¦
¦        ¦            ¦на нижнем конце подъемного   ¦            ¦
¦        ¦            ¦устройства. Несъемные        ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузозахватные приспособления¦            ¦
¦        ¦            ¦являются частью крана        ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.5     ¦Грузоподъ-  ¦Груз массой mм, поднимаемый  ¦            ¦
¦        ¦емность     ¦краном и подвешенный к       ¦            ¦
¦        ¦миди mм     ¦нижнему концу подъемного     ¦            ¦
¦        ¦            ¦средства. Масса mм           ¦            ¦
¦        ¦            ¦представляет собой сумму     ¦            ¦
¦        ¦            ¦значений массы груза,        ¦            ¦
¦        ¦            ¦соответствующего полезной    ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузоподъемности mп, съемных ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузозахватных приспособлений¦            ¦
¦        ¦            ¦mсг и несъемных              ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузозахватных приспособлений¦            ¦
¦        ¦            ¦mнг:                         ¦            ¦
¦        ¦            ¦    mм = mп + mсг + mнг      ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.6     ¦Подъемное   ¦Канаты, цепи или любое другое¦            ¦
¦        ¦средство mпс¦оборудование массой mпс,     ¦            ¦
¦        ¦            ¦свисающее с крана, с грузовой¦            ¦
¦        ¦            ¦тележки или с оголовка стрелы¦            ¦
¦        ¦            ¦и приводимое в движение      ¦            ¦
¦        ¦            ¦лебедкой для подъема или     ¦            ¦
¦        ¦            ¦опускания груза, подвешенного¦            ¦
¦        ¦            ¦к нижнему концу подъемного   ¦            ¦
¦        ¦            ¦средства. Подъемные средства ¦            ¦
¦        ¦            ¦являются частью              ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузоподъемного устройства   ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.7     ¦Грузоподъ-  ¦Груз массой mб, подвешенный  ¦            ¦
¦        ¦емность     ¦непосредственно к крану, к   ¦            ¦
¦        ¦брутто mб   ¦грузовой тележке или к       ¦            ¦
¦        ¦            ¦оголовку стрелы. Масса mб    ¦            ¦
¦        ¦            ¦представляет собой сумму     ¦            ¦
¦        ¦            ¦значений массы груза,        ¦            ¦
¦        ¦            ¦соответствующего полезной    ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузоподъемности mп, съемных ¦            ¦
¦        ¦            ¦и несъемных грузозахватных   ¦            ¦
¦        ¦            ¦приспособлений mсг и mнг и   ¦            ¦
¦        ¦            ¦подъемного средства mпс:     ¦            ¦
¦        ¦            ¦  mб = mп + mсг + mнг + mпс  ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.8     ¦Момент      ¦Произведение величин         ¦            ¦
¦        ¦грузовой:   ¦грузоподъемности Q и         ¦            ¦
¦        ¦М = Q x L   ¦соответствующего ей вылета L ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.9     ¦Момент      ¦Произведение величин         ¦            ¦
¦        ¦грузовой    ¦грузоподъемности Q и         ¦            ¦
¦        ¦опрокиды-   ¦соответствующего вылета от   ¦            ¦
¦        ¦вающий:     ¦ребра опрокидывания А        ¦            ¦

¦        ¦МА = Q x A  ¦                             ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.10    ¦Конструк-   ¦Масса крана без балласта и   ¦            ¦
¦        ¦тивная масса¦противовеса в незаправленном ¦            ¦
¦        ¦Gк          ¦состоянии, т.е. без топлива, ¦            ¦
¦        ¦            ¦масла, смазочных материалов и¦            ¦
¦        ¦            ¦воды. Для стреловых кранов   ¦            ¦
¦        ¦            ¦принимается в сборе с        ¦            ¦
¦        ¦            ¦основной стрелой и           ¦            ¦
¦        ¦            ¦противовесом в незаправленном¦            ¦
¦        ¦            ¦состоянии                    ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.11    ¦Общая       ¦Полная масса крана в         ¦            ¦
¦        ¦масса Gо    ¦заправленном состоянии с     ¦            ¦
¦        ¦            ¦балластом и противовесом     ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.12    ¦Нагрузка на ¦Величина наибольшей          ¦            ¦
¦        ¦колесо Р    ¦вертикальной нагрузки,       ¦            ¦
¦        ¦            ¦передаваемой одним ходовым   ¦            ¦
¦        ¦            ¦колесом на крановый путь или ¦            ¦
¦        ¦            ¦на ось                       ¦            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦                   Линейные параметры кранов                    ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦2.13    ¦Вылет L     ¦Расстояние по горизонтали от ¦            ¦
¦        ¦            ¦оси вращения поворотной части¦            ¦
¦        ¦            ¦до вертикальной оси          ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузозахватного органа при   ¦            ¦
¦        ¦            ¦установке крана на           ¦            ¦
¦        ¦            ¦горизонтальной площадке      ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.13.1  ¦Вылет       ¦Вылет, определенный без      ¦            ¦
¦        ¦проектный   ¦нагрузки на крюке            ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.13.2  ¦Вылет       ¦Вылет, определенный с грузом ¦            ¦
¦        ¦рабочий     ¦на крюке                     ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.14    ¦Вылет от    ¦Расстояние по горизонтали от ¦            ¦
¦        ¦ребра опро- ¦ребра опрокидывания до       ¦            ¦
¦        ¦кидывания А ¦вертикальной оси             ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузозахватного органа при   ¦            ¦
¦        ¦            ¦установке крана на           ¦            ¦
¦        ¦            ¦горизонтальной площадке      ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.14.1  ¦Вылет про-  ¦Вылет от ребра опрокидывания,¦            ¦
¦        ¦ектный от   ¦определенный без нагрузки на ¦            ¦
¦        ¦ребра опро- ¦крюке                        ¦            ¦
¦        ¦кидывания   ¦                             ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.14.2  ¦Вылет рабо- ¦Вылет от ребра опрокидывания,¦            ¦
¦        ¦чий от ребра¦определенный с грузом на     ¦            ¦
¦        ¦опрокиды-   ¦крюке                        ¦            ¦
¦        ¦вания       ¦                             ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.15    ¦Пролет S    ¦Расстояние по горизонтали    ¦            ¦
¦        ¦            ¦между осями рельсов кранового¦            ¦
¦        ¦            ¦пути для кранов мостового    ¦            ¦
¦        ¦            ¦типа                         ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.16    ¦Вылет       ¦Наибольшее расстояние по     ¦            ¦
¦        ¦консоли l   ¦горизонтали от оси ближайшей ¦            ¦
¦        ¦            ¦к консоли опоры крана до оси ¦            ¦
¦        ¦            ¦расположенного на консоли    ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузозахватного органа       ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.17    ¦Подход C    ¦Минимальное расстояние по    ¦            ¦
¦        ¦            ¦горизонтали от оси рельса    ¦            ¦
¦        ¦            ¦кранового пути до            ¦            ¦
¦        ¦            ¦вертикальной оси             ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузозахватного органа       ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.18    ¦Габарит     ¦Наибольший радиус поворотной ¦            ¦
¦        ¦задний r    ¦части крана со стороны,      ¦            ¦
¦        ¦            ¦противоположной стреле       ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.19    ¦Высота      ¦Расстояние по вертикали от   ¦            ¦
¦        ¦подъема H   ¦уровня стоянки крана до      ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузозахватного органа,      ¦            ¦
¦        ¦            ¦находящегося в верхнем       ¦            ¦
¦        ¦            ¦положении:                   ¦            ¦
¦        ¦            ¦  для крюков и вил - до их   ¦            ¦
¦        ¦            ¦опорной поверхности          ¦            ¦
¦        ¦            ¦  для прочих грузозахватных  ¦            ¦
¦        ¦            ¦органов - до их нижней точки ¦            ¦
¦        ¦            ¦(в замкнутом положении).     ¦            ¦
¦        ¦            ¦Для мостовых кранов высота   ¦            ¦
¦        ¦            ¦подъема принимается от уровня¦            ¦
¦        ¦            ¦пола. Высота подъема         ¦            ¦
¦        ¦            ¦определяется без нагрузки при¦            ¦
¦        ¦            ¦установке крана на           ¦            ¦
¦        ¦            ¦горизонтальной площади       ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.20    ¦Глубина     ¦Расстояние по вертикали от   ¦            ¦
¦        ¦опускания h ¦уровня стоянки крана до      ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузозахватного органа,      ¦            ¦
¦        ¦            ¦находящегося в нижнем рабочем¦            ¦
¦        ¦            ¦положении:                   ¦            ¦
¦        ¦            ¦  для крюков и вил - до их   ¦            ¦
¦        ¦            ¦опорной поверхности          ¦            ¦
¦        ¦            ¦  для прочих грузозахватных  ¦            ¦

¦        ¦            ¦органов - до их нижней точки ¦            ¦
¦        ¦            ¦(в замкнутом состоянии).     ¦            ¦
¦        ¦            ¦Для мостовых кранов глубина  ¦            ¦
¦        ¦            ¦опускания принимается от     ¦            ¦
¦        ¦            ¦уровня пола. Глубина         ¦            ¦
¦        ¦            ¦опускания определяется без   ¦            ¦
¦        ¦            ¦нагрузки при установке крана ¦            ¦
¦        ¦            ¦на горизонтальной площадке   ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.21    ¦Диапазон    ¦Расстояние по вертикали между¦            ¦
¦        ¦подъема D   ¦верхним и нижним рабочим     ¦            ¦
¦        ¦            ¦положением грузозахватного   ¦            ¦
¦        ¦            ¦органа (см. п. п. 2.19 и     ¦            ¦
¦        ¦            ¦2.20)                        ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.22    ¦Высота      ¦Расстояние по вертикали от   ¦            ¦
¦        ¦кранового   ¦уровня пола (земли) до уровня¦            ¦
¦        ¦пути Hо     ¦головок рельсов кранового    ¦            ¦
¦        ¦            ¦пути                         ¦            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦                   Скорости рабочих движений                    ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦2.23    ¦Скорость    ¦Скорость вертикального       ¦            ¦
¦        ¦подъема     ¦перемещения рабочего груза в ¦            ¦
¦        ¦(опускания) ¦установившемся режиме        ¦            ¦
¦        ¦груза Vп    ¦движения                     ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.24    ¦Скорость    ¦Наименьшая скорость опускания¦            ¦
¦        ¦посадки Vм  ¦наибольшего рабочего груза   ¦            ¦
¦        ¦            ¦при монтаже или укладке в    ¦            ¦
¦        ¦            ¦установившемся режиме        ¦            ¦
¦        ¦            ¦движения                     ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.25    ¦Частота     ¦Угловая скорость вращения    ¦            ¦
¦        ¦вращения    ¦поворотной части крана в     ¦            ¦
¦        ¦омега       ¦установившемся режиме        ¦            ¦
¦        ¦            ¦движения. Определяется при   ¦            ¦
¦        ¦            ¦наибольшем вылете с рабочим  ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузом при установке крана на¦            ¦
¦        ¦            ¦горизонтальной площадке и    ¦            ¦
¦        ¦            ¦скорости ветра не более 3 м/с¦            ¦
¦        ¦            ¦на высоте 10 м               ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.26    ¦Скорость    ¦Скорость передвижения крана в¦            ¦
¦        ¦передвиже-  ¦установившемся режиме        ¦            ¦
¦        ¦ния крана   ¦движения. Определяется при   ¦            ¦
¦        ¦Vк          ¦передвижении крана по        ¦            ¦
¦        ¦            ¦горизонтальному пути с       ¦            ¦
¦        ¦            ¦рабочим грузом и при скорости¦            ¦
¦        ¦            ¦ветра не более 3 м/с на      ¦            ¦
¦        ¦            ¦высоте 10 м                  ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.27    ¦Скорость    ¦Скорость передвижения        ¦            ¦
¦        ¦передвиже-  ¦грузовой тележки в           ¦            ¦
¦        ¦ния тележки ¦установившемся режиме        ¦            ¦
¦        ¦Vт          ¦движения. Определяется при   ¦            ¦
¦        ¦            ¦движении тележки по          ¦            ¦
¦        ¦            ¦горизонтальному пути с       ¦            ¦
¦        ¦            ¦наибольшим рабочим грузом и  ¦            ¦
¦        ¦            ¦при скорости ветра не более 3¦            ¦
¦        ¦            ¦м/с на высоте 10 м           ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.28    ¦Скорость    ¦Средняя скорость             ¦            ¦
¦        ¦изменения   ¦горизонтального перемещения  ¦            ¦
¦        ¦вылета Vr   ¦рабочего груза в             ¦            ¦
¦        ¦            ¦установившемся режиме        ¦            ¦
¦        ¦            ¦движения. Определяется при   ¦            ¦
¦        ¦            ¦изменении вылета от          ¦            ¦
¦        ¦            ¦наибольшего до наименьшего   ¦            ¦
¦        ¦            ¦при установке крана на       ¦            ¦
¦        ¦            ¦горизонтальном пути и        ¦            ¦
¦        ¦            ¦скорости ветра не более 3 м/с¦            ¦
¦        ¦            ¦на высоте 10 м               ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.29    ¦Время       ¦Время, необходимое для       ¦            ¦
¦        ¦изменения   ¦изменения вылета от          ¦            ¦
¦        ¦вылета      ¦наибольшего до наименьшего.  ¦            ¦
¦        ¦            ¦Определяется при изменении   ¦            ¦
¦        ¦            ¦вылета под нагрузкой, равной ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузоподъемности для         ¦            ¦
¦        ¦            ¦наибольшего вылета при       ¦            ¦
¦        ¦            ¦установке крана на           ¦            ¦
¦        ¦            ¦горизонтальном пути при      ¦            ¦
¦        ¦            ¦скорости ветра не более 3 м/с¦            ¦
¦        ¦            ¦на высоте 10 м               ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.30    ¦Скорость    ¦Малая скорость перемещения   ¦            ¦
¦        ¦ревизионная ¦крана в установившемся режиме¦            ¦
¦        ¦            ¦движения, служащая для       ¦            ¦
¦        ¦            ¦ревизии (контроля) несущих   ¦            ¦
¦        ¦            ¦канатов и узлов крана        ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.31    ¦Скорость    ¦Наибольшая скорость          ¦            ¦
¦        ¦транспортная¦передвижения крана в         ¦            ¦
¦        ¦Vо          ¦транспортном положении,      ¦            ¦
¦        ¦            ¦обеспечиваемая собственным   ¦            ¦
¦        ¦            ¦приводом                     ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.32    ¦Время       ¦Время, затрачиваемое на      ¦            ¦
¦        ¦рабочего    ¦осуществление одного         ¦            ¦
¦        ¦цикла       ¦установленного рабочего цикла¦            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦            Параметры, связанные с крановыми путями             ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦2.33    ¦Уровень     ¦Горизонтальная поверхность   ¦            ¦
¦        ¦стоянки     ¦основания или поверхность    ¦            ¦
¦        ¦крана       ¦головок рельсов, на которую  ¦            ¦
¦        ¦            ¦опирается неповоротная часть ¦            ¦
¦        ¦            ¦крана. Для кранов, у которых ¦            ¦
¦        ¦            ¦опоры расположены на разной  ¦            ¦
¦        ¦            ¦высоте, уровень стоянки крана¦            ¦
¦        ¦            ¦определяется по нижней опоре ¦            ¦
¦        ¦            ¦крана                        ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.34    ¦Колея К     ¦Для кранов стрелового типа - ¦            ¦
¦        ¦            ¦расстояние по горизонтали    ¦            ¦
¦        ¦            ¦между осями рельсов или колес¦            ¦
¦        ¦            ¦ходовой части крана. Для     ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузовых тележек - расстояние¦            ¦
¦        ¦            ¦между осями рельсов для      ¦            ¦
¦        ¦            ¦передвижения тележки         ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.35    ¦База В      ¦Расстояние между осями опор  ¦            ¦
¦        ¦            ¦(тележек) крана, измеренное  ¦            ¦
¦        ¦            ¦вдоль пути                   ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.36    ¦База        ¦Расстояние между             ¦            ¦
¦        ¦выносных    ¦вертикальными осями выносных ¦            ¦
¦        ¦опор Во     ¦опор, измеренное вдоль пути  ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.37    ¦Расстояние  ¦Расстояние между             ¦            ¦
¦        ¦между       ¦вертикальными осями выносных ¦            ¦
¦        ¦выносными   ¦опор, измеренное поперек пути¦            ¦
¦        ¦опорами Ко  ¦                             ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.38    ¦Уклон пути  ¦Уклон, на котором допускается¦            ¦
¦        ¦            ¦работа крана, определяемый   ¦            ¦
¦        ¦            ¦отношением i = h/В,          ¦            ¦
¦        ¦            ¦соответствующим разности     ¦            ¦
¦        ¦            ¦уровней h двух точек пути,   ¦            ¦
¦        ¦            ¦находящихся на расстоянии В, ¦            ¦
¦        ¦            ¦равном базе крана. Величина  ¦            ¦
¦        ¦            ¦разности уровней измеряется  ¦            ¦
¦        ¦            ¦при отсутствии нагрузки на   ¦            ¦
¦        ¦            ¦данный участок пути          ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.39    ¦Уклон       ¦Уклон пути i = h/В ,         ¦            ¦
¦        ¦преодоле-   ¦преодолеваемый краном с      ¦            ¦
¦        ¦ваемый      ¦постоянной транспортной      ¦            ¦
¦        ¦            ¦скоростью                    ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.40    ¦Контур      ¦Контур, образуемый           ¦            ¦
¦        ¦опорный     ¦горизонтальными проекциями   ¦            ¦
¦        ¦            ¦прямых линий, соединяющих    ¦            ¦
¦        ¦            ¦вертикальные оси опорных     ¦            ¦
¦        ¦            ¦элементов крана (колес или   ¦            ¦
¦        ¦            ¦выносных опор)               ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.41    ¦Радиус      ¦Наименьший радиус закругления¦            ¦
¦        ¦закругления ¦оси внутреннего рельса на    ¦            ¦
¦        ¦Rк          ¦криволинейном участке пути   ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.42    ¦Наименьший  ¦Радиус окружности,           ¦            ¦
¦        ¦радиус      ¦описываемой внешним передним ¦            ¦
¦        ¦поворота R  ¦колесом крана при изменении  ¦            ¦
¦        ¦            ¦направления движения         ¦            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦                   Параметры общего характера                   ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦2.43    ¦Группа      ¦Характеристика механизма или ¦            ¦
¦        ¦классифика- ¦крана, учитывающая его       ¦            ¦
¦        ¦ции (режима)¦использование по             ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузоподъемности, а также по ¦            ¦
¦        ¦            ¦времени или числу циклов     ¦            ¦
¦        ¦            ¦работы                       ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.44    ¦Габарит     ¦Пространство, определяемое   ¦            ¦
¦        ¦приближения ¦условиями безопасности при   ¦            ¦
¦        ¦            ¦работе крана вблизи          ¦            ¦
¦        ¦            ¦сооружений, из пределов      ¦            ¦
¦        ¦            ¦которого может выходить лишь ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузозахватный орган при     ¦            ¦
¦        ¦            ¦выполнении рабочих операций  ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.45    ¦Коэффициент ¦Отношение момента,           ¦            ¦
¦        ¦запаса      ¦создаваемого тормозом, к     ¦            ¦
¦        ¦торможения  ¦наибольшему моменту на       ¦            ¦
¦        ¦            ¦тормозном валу от приложенных¦            ¦
¦        ¦            ¦статических нагрузок:        ¦            ¦
¦        ¦            ¦  наибольшего рабочего груза ¦            ¦
¦        ¦            ¦(для механизма подъема)      ¦            ¦
¦        ¦            ¦  массы стрелы, противовеса, ¦            ¦
¦        ¦            ¦наибольшего рабочего груза   ¦            ¦
¦        ¦            ¦  ветра рабочего состояния   ¦            ¦
¦        ¦            ¦(для механизма изменения     ¦            ¦
¦        ¦            ¦вылета)                      ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦2.46    ¦Обрыв       ¦Одно- или многократное       ¦            ¦
¦        ¦проволоки   ¦нарушение целостности        ¦            ¦
¦        ¦каната      ¦отдельной проволоки на       ¦            ¦
¦        ¦            ¦регламентированной длине     ¦            ¦
¦        ¦            ¦участка каната, подвергаемого¦            ¦
¦        ¦            ¦контролю                     ¦            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦                      3. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ                       ¦
+----------------------------------------------------------------+
¦                            Движения                            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦3.1     ¦Подъем      ¦Вертикальное перемещение     ¦            ¦
¦        ¦(опускание) ¦груза                        ¦            ¦
¦        ¦груза       ¦                             ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦3.2     ¦Плавная     ¦Опускание груза с наименьшей ¦            ¦
¦        ¦посадка     ¦скоростью при его монтаже или¦            ¦
¦        ¦груза       ¦укладке                      ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦3.3     ¦Подъем      ¦Угловое движение стрелы в    ¦            ¦
¦        ¦(опускание) ¦вертикальной плоскости       ¦            ¦
¦        ¦стрелы      ¦                             ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦3.4     ¦Изменение   ¦Перемещение грузозахватного  ¦            ¦
¦        ¦вылета      ¦органа путем подъема,        ¦            ¦
¦        ¦            ¦опускания, телескопирования  ¦            ¦
¦        ¦            ¦стрелы или передвижения      ¦            ¦
¦        ¦            ¦грузовой тележки             ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦3.4.1   ¦Горизонталь-¦Перемещение груза при        ¦            ¦
¦        ¦ный ход     ¦изменении вылета (подъеме    ¦            ¦
¦        ¦груза       ¦стрелы) по траектории,       ¦            ¦
¦        ¦            ¦близкой к горизонтали        ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦3.5     ¦Передвижение¦Перемещение всего крана в    ¦            ¦
¦        ¦крана       ¦рабочем положении            ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦3.6     ¦Передвижение¦Перемещение грузовой тележки ¦            ¦
¦        ¦грузовой    ¦по мосту, несущему канату,   ¦            ¦
¦        ¦тележки     ¦стреле или консоли           ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦3.7     ¦Поворот     ¦Угловое движение поворотной  ¦            ¦
¦        ¦            ¦части крана мостового или    ¦            ¦
¦        ¦            ¦стрелового типа в            ¦            ¦
¦        ¦            ¦горизонтальной плоскости     ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦3.8     ¦Цикл        ¦Совокупность операций,       ¦            ¦
¦        ¦работы      ¦связанных с передвижением    ¦            ¦
¦        ¦            ¦крана при работе, от момента,¦            ¦
¦        ¦            ¦когда кран готов к подъему   ¦            ¦
¦        ¦            ¦груза, до момента готовности ¦            ¦
¦        ¦            ¦к подъему следующего груза   ¦            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦                       Устойчивость крана                       ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦3.9     ¦Устойчивость¦Способность крана            ¦            ¦
¦        ¦крана       ¦противодействовать           ¦            ¦
¦        ¦            ¦опрокидывающим моментам      ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦3.10    ¦Устойчивость¦Способность крана            ¦            ¦
¦        ¦грузовая    ¦противодействовать           ¦            ¦
¦        ¦            ¦опрокидывающим моментам,     ¦            ¦
¦        ¦            ¦создаваемым массой груза,    ¦            ¦
¦        ¦            ¦силами инерции, ветровой     ¦            ¦
¦        ¦            ¦нагрузкой рабочего состояния ¦            ¦
¦        ¦            ¦и другими факторами          ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦3.11    ¦Устойчивость¦Способность крана            ¦            ¦
¦        ¦собственная ¦противодействовать           ¦            ¦
¦        ¦            ¦опрокидывающим моментам при  ¦            ¦
¦        ¦            ¦нахождении крана в рабочем (в¦            ¦
¦        ¦            ¦том числе без груза) и       ¦            ¦
¦        ¦            ¦нерабочем состояниях         ¦            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦                        Состояния кранов                        ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦3.12    ¦Исправное   ¦Состояние крана, при котором ¦            ¦
¦        ¦состояние   ¦он соответствует всем        ¦            ¦
¦        ¦            ¦требованиям нормативных и/или¦            ¦
¦        ¦            ¦конструкторских (проектных)  ¦            ¦
¦        ¦            ¦документов                   ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦3.13    ¦Работоспо-  ¦Состояние крана, при котором ¦            ¦
¦        ¦собное      ¦значения всех параметров,    ¦            ¦
¦        ¦состояние   ¦характеризующих способность  ¦            ¦
¦        ¦            ¦выполнять заданные функции,  ¦            ¦
¦        ¦            ¦соответствуют требованиям    ¦            ¦
¦        ¦            ¦нормативных и/или            ¦            ¦
¦        ¦            ¦конструкторских (проектных)  ¦            ¦
¦        ¦            ¦документов                   ¦            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦             4. СТАЦИОНАРНО УСТАНОВЛЕННЫЕ МЕХАНИЗМЫ             ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦4.1     ¦Стационар-  ¦Механизм, закрепленный на    ¦            ¦
¦        ¦но установ- ¦раме, конструкциях крана или ¦            ¦
¦        ¦ленный      ¦фундаменте                   ¦            ¦
¦        ¦механизм    ¦                             ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦4.1.1   ¦Грузоподъем-¦Стационарно установленный    ¦            ¦
¦        ¦ный         ¦механизм для подъема и       ¦            ¦
¦        ¦механизм    ¦опускания груза              ¦            ¦
¦        ¦(механизм   ¦                             ¦            ¦
¦        ¦подъема)    ¦                             ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦4.1.1.1 ¦Лебедка     ¦Механизм, тяговое усилие     ¦            ¦
¦        ¦            ¦которого передается          ¦            ¦
¦        ¦            ¦посредством гибкого элемента ¦            ¦
¦        ¦            ¦(каната, цепи) от приводного ¦            ¦
¦        ¦            ¦барабана.                    ¦            ¦
¦        ¦            ¦Типы лебедок:                ¦            ¦
¦        ¦            ¦  барабанная                 ¦            ¦
¦        ¦            ¦  с канатоведущими шкивами   ¦            ¦
¦        ¦            ¦  шпилевая                   ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦4.1.1.2 ¦Таль        ¦Грузоподъемный механизм,     ¦            ¦
¦        ¦            ¦смонтированный в одном       ¦            ¦
¦        ¦            ¦корпусе с приводом           ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦4.2     ¦Механизм    ¦Стационарно установленный    ¦            ¦
¦        ¦передвижения¦механизм для передвижения    ¦            ¦
¦        ¦крана       ¦крана                        ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦4.3     ¦Механизм    ¦Стационарно установленный    ¦            ¦
¦        ¦передвижения¦механизм для передвижения    ¦            ¦
¦        ¦тележки или ¦грузовой тележки или тали    ¦            ¦
¦        ¦тали        ¦                             ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦4.4     ¦Механизм    ¦Стационарно установленный    ¦            ¦
¦        ¦изменения   ¦механизм для изменения вылета¦            ¦
¦        ¦вылета      ¦путем изменения угла наклона ¦            ¦
¦        ¦            ¦стрелы и/или гуська либо     ¦            ¦
¦        ¦            ¦передвижения грузовой тележки¦            ¦
¦        ¦            ¦или тали                     ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦4.5     ¦Механизм    ¦Стационарно установленный    ¦            ¦
¦        ¦поворота    ¦механизм для вращения        ¦            ¦
¦        ¦            ¦поворотной части крана в     ¦            ¦
¦        ¦            ¦горизонтальной плоскости     ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦4.6     ¦Механизм    ¦Приводное устройство для     ¦            ¦
¦        ¦выдвижения  ¦изменения длины стрелы крана ¦            ¦
¦        ¦стрелы      ¦                             ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦4.7     ¦Механизм    ¦Стационарное приводное       ¦            ¦
¦        ¦телескопи-  ¦устройство для изменения     ¦            ¦
¦        ¦рования     ¦длины стрелы, башни или балок¦            ¦
¦        ¦            ¦выносных опор крана          ¦            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦          5. ПЕРЕСТАВНЫЕ И ПЕРЕДВИЖНЫЕ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ           ¦
¦           МЕХАНИЗМЫ, НА КОТОРЫЕ НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ            ¦
¦                       НАСТОЯЩИЕ ПРАВИЛА                        ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦5.1     ¦Переставной ¦Механизм для подъема         ¦            ¦
¦        ¦грузоподъем-¦(опускания) груза,           ¦            ¦
¦        ¦ный механизм¦перемещаемый с одного участка¦            ¦
¦        ¦            ¦работ на другой вручную      ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦5.1.1   ¦Лебедка     ¦Лебедка для подъема          ¦            ¦
¦        ¦ручная      ¦(опускания) груза с ручным   ¦            ¦
¦        ¦            ¦приводом                     ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦5.1.2   ¦Домкрат     ¦Переставной механизм для     ¦            ¦
¦        ¦            ¦подъема грузов на небольшую  ¦            ¦
¦        ¦            ¦высоту при воздействии на    ¦            ¦
¦        ¦            ¦груз снизу                   ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦5.1.3   ¦Механизм    ¦Механизм с ручным приводом,  ¦            ¦
¦        ¦тяговый     ¦тяговое усилие которого      ¦            ¦
¦        ¦            ¦передается канатом при помощи¦            ¦
¦        ¦            ¦системы зажимов              ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦5.2     ¦Передвижной ¦Механизм для подъема         ¦            ¦
¦        ¦грузоподъем-¦(опускания) груза,           ¦            ¦
¦        ¦ный механизм¦передвигаемый при работе     ¦            ¦
¦        ¦            ¦вручную                      ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦5.2.1   ¦Таль ручная ¦Грузоподъемный механизм с    ¦            ¦
¦        ¦            ¦канатным или цепным ручным   ¦            ¦
¦        ¦            ¦приводом                     ¦            ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦                            6. УЗЛЫ                             ¦
+--------+------------+-----------------------------+------------+
¦6.1     ¦Ходовое     ¦Основание стрелового или     ¦            ¦
¦        ¦устройство  ¦башенного крана для установки¦            ¦
¦        ¦            ¦поворотной платформы или     ¦            ¦
¦        ¦            ¦башни крана, включающее      ¦            ¦
¦        ¦            ¦приводное устройство для     ¦            ¦
¦        ¦            ¦передвижения крана           ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦6.2     ¦Портал      ¦Основание крана,             ¦            ¦
¦        ¦            ¦предназначенное для пропуска ¦            ¦
¦        ¦            ¦железнодорожного или         ¦            ¦
¦        ¦            ¦автомобильного транспорта    ¦            ¦
¦        ¦            ¦                             ¦            ¦
¦6.3     ¦Тележка     ¦Опорная конструкция,         ¦            ¦
¦        ¦ходовая     ¦оборудованная колесами или   ¦            ¦
¦        ¦балансирная ¦катками, имеющая шарнирное   ¦            ¦
¦        ¦            ¦соединение для равномерной   ¦            ¦
¦        ¦            ¦передачи нагрузок на колеса  ¦            ¦

Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: