(01) знать устройство и принцип действия всего судового электрооборудования;
(02) уметь управлять всеми техническими средствами судового электрооборудования;
(03) знать принцип действия и конструктивные особенности механической установки;
(04) уметь пользоваться всеми судовыми средствами пожаротушения.
271. Электрик I класса обязан:
(01) принимать участие в техническом обслуживании и ремонте всего судового электрооборудования;
(02) выполнять правила технической эксплуатации судового электрооборудования, инструкции, правила техники безопасности и пожаробезопасности;
(03) нести вахту согласно судовому расписанию, если на судне установлено несение вахты электриками.
272. При проходе судном узкостей, входе в порт и выходе из него и во время швартовных операций электрик I класса несет вахту в месте, указанном электромехаником.
273. Электрик I класса может привлекаться по указанию старшего механика к работам по техническому обслуживанию и ремонту всех судовых технических средств и другим работам, не входящим в круг его прямых обязанностей, включая швартовные операции и крепление груза, после соответствующего обучения, получения квалификационного свидетельства, инструктажа по правилам техники безопасности на рабочем месте и оформления допуска его к этим работам приказом капитана.
274. Электрик II класса подчиняется электромеханику или старшему электромеханику (на электроходах). На судах, где не предусмотрена должность электромеханика, электрик II класса подчиняется второму механику.
Электрик II класса должен:
(01) знать принцип действия судового электрооборудования;
(02) уметь управлять техническими средствами электрооборудования механической установки;
(03) знать принцип действия и конструктивные особенности механической установки;
(04) уметь пользоваться средствами пожаротушения машинного помещения.
275. Электрик II класса обязан:
(01) принимать участие в техническом обслуживании и ремонте всего судового электрооборудования;
(02) выполнять правила технической эксплуатации судового электрооборудования, правила пожаробезопасности и техники безопасности;
(03) нести вахту согласно судовому расписанию, если на судне установлено несение вахт электриками.
276. При проходе судном узкостей, входе в порт и выходе из него и во время швартовных операций электрик II класса несет вахту в месте, указанном электромехаником.
277. Электрик II класса может привлекаться по указанию старшего механика к работам по техническому обслуживанию и ремонту всех судовых технических средств и другим работам, не входящим в круг его прямых обязанностей, включая швартовные операции и крепление груза, после соответствующего обучения, получения квалификационного свидетельства, инструктажа по правилам техники безопасности на рабочем месте и оформления допуска его к этим работам приказом капитана.
278. Боцман подчиняется старшему механику, является командиром непосредственно подчиненных ему членов экипажа и руководителем работ по корпусной части.
При подготовке судна к рейсу и плавании в сложных условиях, а также для выполнения работ, связанных с обеспечением сохранной перевозки грузов и судового имущества, боцман поступает в распоряжение старшего помощника капитана.
Боцман обеспечивает техническое обслуживание:
(01) корпуса, палуб, надстроек, грузовых и судовых помещений, балластных танков и танков пресной воды, их мерительных, воздушных и приемных труб, рангоута, такелажа, трапов, штормтрапов и кранцевой защиты судна;
(02) рулевого, грузового, якорного, швартовного и буксирного устройств с их техническими средствами (кроме механической и электрической частей этих средств);
(03) спасательных средств, противопожарного, аварийно-спасательного оборудования, имущества и инвентаря и других технических средств своего заведования.
Боцман ведает сменно-запасными частями, материально-техническим снабжением и кладовыми по своему заведованию. Боцман руководит малярными и такелажными работами по судну (включая машинные помещения).
279. Боцман обязан:
(01) выполнять правила технической эксплуатации технических средств своего заведования, устранять лично или с привлечением судовых специалистов выявившиеся дефекты и отказы этих технических средств;
(02) составлять план работ по корпусной части и представлять его на утверждение старшему механику;
(03) распределять подчиненных ему членов экипажа по вахтам и работам, согласовывая со старшим механиком и старшим помощником капитана, вести учет их рабочего времени и дней отдыха;
(04) выполнять правила, инструкции по технике безопасности и пожаробезопасности, требовать выполнения этих правил подчиненными ему лицами и обеспечивать безопасную организацию работ;
(05) руководить ремонтно-профилактическими работами по корпусной части, выполняемыми судовыми специалистами;
(06) обеспечивать подготовку трюмов и грузового комплекса к грузовым операциям, принимать участие в работах при погрузке и выгрузке тяжеловесных и крупногабаритных грузов;
(07) обеспечивать подготовку корпусной части к отходу судна и штормовому плаванию, крепление груза, оборудования, имущества, контролировать крепление груза береговыми специалистами и докладывать вахтенному помощнику капитана;
(08) перед каждым приходом судна в порт обеспечивать проверку исправности траповых лебедок, привлекая для этого ответственных лиц по необходимости;
(09) обеспечивать готовность к действию аварийного и противопожарного оборудования, имущества, спасательных средств коллективного и индивидуального пользования, их снабжения и спусковых устройств;
(10) обеспечивать своевременные проверки и испытания якорных цепей, блоков, гаков, цепей, скоб и другого такелажного имущества корпусной части;
(11) подготавливать материалы для составления ремонтных ведомостей, контролировать качество работ по корпусной части, выполняемых береговыми специалистами;
(12) обеспечивать чистоту и порядок на палубе, в помещениях и столовой команды;
(13) знакомить вновь поступающих на судно членов экипажа с расписанием по заведованиям, расписанием по тревогам, расположением аварийного и противопожарного оборудования и имущества, спасательных средств коллективного и индивидуального пользования и обучать обращению с ними;
(14) составлять заявки на материально-техническое снабжение по своему заведованию, обеспечивать прием, учет и хранение сменно-запасных частей и материально-технического снабжения корпусной части;
(15) вести установленную документацию по своему заведованию.
280. При проходе судном узкостей, входе в порт, выходе из него, при подходе к месту якорной стоянки и во время швартовных операций боцман должен находиться на баке или, при необходимости, в другом месте по указанию старшего помощника капитана.
При стоянке судна в порту боцман обязан по указанию вахтенного помощника капитана обеспечивать выполнение работ, связанных с эксплуатацией и безопасной стоянкой судна, с уведомлением старшего механика.
К несению вахт боцман может привлекаться по указанию капитана.
281. На судах, где не предусмотрена должность старшего матроса, боцман выполняет его обязанности.
На судах, где предусмотрено несколько боцманов, их обязанности определяются согласно установленному порядку.
282. Подшкипер непосредственно подчиняется боцману и является его заместителем.
Подшкипер осуществляет прием, учет и хранение сменно-запасных частей и материально-технического снабжения корпусной части.
283. Подшкипер обязан:
(01) готовить материалы для заявок на материально-техническое снабжение корпусной части и представлять их боцману;
(02) обеспечивать должное хранение и ремонт брезентов, тентов, виндзейлей, спасательных нагрудников, чехлов и другого имущества корпусной части;
(03) обеспечивать исправность и сохранность средств малой механизации, приспособлений, инвентаря и инструмента корпусной части;
(04) выполнять судовые такелажные, парусные и малярные работы, составлять требуемые для покрасочных работ краски;
(05) осуществлять управление палубными техническими средствами;
(06) обеспечивать исправное состояние пожарных шлангов, соединительных гаек, огнетушителей и аварийных фонарей;
(07) обеспечивать пожаробезопасность, чистоту и порядок в кладовых помещениях корпусной части и подшкиперской, выполнять правила техники безопасности;
(08) обеспечивать сохранность и исправное состояние переносных люстр и ламп, своевременно сдавая их в ремонт электромеханику;
(09) выполнять обязанности старшего матроса (на судах, где не предусмотрена должность старшего матроса).
284. Подшкипер должен иметь квалификационное свидетельство матроса I класса и может привлекаться к несению вахт.
При швартовных операциях подшкипер должен находиться на корме или в другом месте по указанию старшего помощника капитана.
285. Старший матрос непосредственно подчиняется боцману. В необходимых случаях старший матрос замещает боцмана.
Старший матрос должен:
(01) уметь выполнять судовые плотницкие работы по корпусной части;
(02) уметь управлять всеми техническими средствами корпусной части;
(03) уметь пользоваться палубными средствами пожаротушения;
(04) знать приемную систему пресной воды, расположение по судну балластных танков и танков пресной воды, их воздушных и мерительных труб и мерительных труб грузовых помещений.
286. Старший матрос обязан:
(01) принимать пресную воду, производить ежедневно замеры воды в танках, сточных колодцах и льялах, записывать результаты замеров на доске в машинном помещении, в тетради замеров и докладывать старшему помощнику капитана;
(02) выполнять плотницкие работы и принимать участие в судовых работах, техническом обслуживании и ремонте корпусной части, такелажных и покрасочных работах по судну;
(03) обеспечивать исправное состояние и водонепроницаемость иллюминаторов, дверей, люков, лазов, горловин, затемнителей и воздушных заслонок вентиляционных устройств;
(04) следить за техническим состоянием пожарной магистрали на палубе, осушительного трубопровода в трюмах, приемных сеток, льял, пайолов, рыбинсов и люковых закрытий грузовых помещений;
(05) обеспечивать подготовку беседок и лесов для работ за бортом, на мачтах и дымовых трубах;
(06) обеспечивать надлежащее состояние кранцев, румпель-талей и штуртросов, трапов, штормтрапов и сходней;
(07) обеспечивать пожаробезопасность в плотницкой и выполнять правила техники безопасности, руководить работой матросов;
(08) выполнять обязанности подшкипера (на судах, где не предусмотрена должность подшкипера).
При швартовных операциях старший матрос должен находиться на корме или в другом месте по указанию старшего помощника капитана.
287. Старший матрос должен иметь квалификационное свидетельство матроса I класса и может привлекаться к несению вахт по указанию капитана.
Старший матрос может привлекаться к малярным и такелажным работам в машинных помещениях после получения инструктажа по правилам техники безопасности на рабочем месте.
288. Матрос I класса непосредственно подчиняется боцману.
Матрос 1 класса должен:
(01) знать и выполнять обязанности матроса II класса;
(02) знать сигналопроизводство;
(03) уметь управлять палубными техническими средствами;
(04) уметь пользоваться судовыми спасательными средствами и управлять спасательными шлюпками на веслах и под парусами;
(05) знать расположение мест хранения аварийно-спасательного имущества, средств пожаротушения и уметь ими пользоваться;
(06) знать расположение по судну балластных танков и танков пресной воды, их мерительных, воздушных труб и мерительных труб грузовых помещений, уметь манипулировать основными приводами клинкетов на палубах;
(07) уметь производить разбивку лотлиней и измерять глубину ручным лотом.
289. Матрос I класса обязан:
(01) нести ходовые на мостике и стояночные вахты у трапа согласно судовому расписанию;
(02) принимать участие в судовых работах и техническом обслуживании корпусной часта (включая работы на высоте и за бортом);
(03) принимать участие в подготовке грузовых устройств и помещений к грузовым операциям, открывать и закрывать грузовые трюмы, оборудованные люковыми закрытиями с механическим и гидравлическим приводами.
290. Наиболее опытный матрос I класса назначается старшим рулевым.
Старший рулевой обязан обеспечивать чистоту и порядок в штурманской и рулевой рубках, надлежащее содержание и хранение сигнальных флагов и знаков, ручных лотов, забортных буксируемых лагов и ручного туманного горна.
291. Матрос II класса непосредственно подчиняется боцману.
Матрос II класса должен:
(01) знать расположение по судну аварийно-спасательного, противопожарного оборудования, имущества, инвентаря и уметь их использовать по назначению;
(02) уметь пользоваться судовыми спасательными средствами и управлять шлюпками с ручным и механическим приводами;
(03) уметь осуществлять прием и передачу сообщений посредством световой и флажной сигнализации;
(04) уметь выполнять малярные, такелажные и парусные работы.
292. Матрос II класса обязан:
(01) нести ходовые вахты на мостике и стояночные вахты у трапа согласно судовому расписанию;
(02) принимать участие в судовых работах и работах по техническому обслуживанию корпусной части;
(03) принимать участие в открытии и закрытии люков трюмов, выпускать и выбирать забортный лаг, снимать отсчеты лага;
(04) принимать участие в подготовке и уборке грузовых средств и инвентаря;
(05) убирать палубу и судовые помещения;
(06) принимать участие в швартовных работах согласно судовому расписанию;
(07) при выполнении работ, связанных с грузовыми операциями:
перед началом грузовых операций следить за тем, чтобы люковые крышки с гидравлическим и механическим приводом были надежно закреплены, горловины всех цистерн задраены, трубопроводы исправны, льяла, сточные колодцы и приемные сетки были чистыми, а льяльные крышки плотно закрыты;
во время грузовых операций находиться в трюме или у люка и следить за размещением груза по указанию второго помощника капитана;
контролировать сепарирование груза и при необходимости вести счет груза;
наблюдать за сохранностью груза в трюме и не допускать к погрузке грузовые места, имеющие неисправную тару или маркировку, не соответствующую документации. О всех обнаруженных недостатках немедленно докладывать вахтенному помощнику капитана;
при прекращении грузовых операций докладывать вахтенному помощнику капитана;
если во время грузовых операций снимаются не все бимсы, следить за тем, чтобы оставшиеся бимсы были тщательно закреплены болтами;
наблюдать за исправностью трюмных трапов. О всех обнаруженных повреждениях немедленно докладывать вахтенному помощнику капитана;
не допускать в трюм лиц в нетрезвом состоянии;
не допускать курения в трюме, обеспечивать порядок и чистоту в трюме;
(08) при отсутствии в штате судна должности матроса пожарной части выполнять его обязанности.
Матрос II класса может привлекаться к малярным и такелажным работам в машинных помещениях после получения инструктажа по правилам техники безопасности на рабочем месте.
293. Матрос-водолаз непосредственно подчиняется боцману. Матрос-водолаз выполняет подводные работы по распоряжению старшего механика, руководствуясь правилами техники безопасности и действующими положениями, касающимися производства водолазных работ.
Матрос-водолаз обеспечивает исправное состояние водолазного оборудования и имущества, выполняет судовые работы и привлекается к несению вахт.
При наличии на судне нескольких матросов-водолазов более опытный из них назначается старшим.
294. Помощник капитана по хозяйственной части подчиняется непосредственно старшему помощнику капитана и является начальником службы быта (команды бытового обслуживания).
295. Помощник капитана по хозяйственной части организует питание экипажа судна, обеспечивает своевременное получение и хранение продуктов столового довольствия и питьевой воды, а также получение материально-технического снабжения (исключая снабжение бункером, смазочными материалами, водой), ведет кассовую книгу, производит расчеты с экипажем, составляет кассовые отчеты, обеспечивает соблюдение правил и инструкций по технике безопасности, пожарной безопасности, а также санитарных правил подчиненными ему членами экипажа.
296. Помощник капитана по хозяйственной части обязан:
(01) составлять и своевременно оформлять заявки на продукты питания и промтовары, при доставке продуктов на судно проверять их наличие;
(02) составлять совместно с врачом меню питания экипажа и пассажиров (при отсутствии пассажирской службы), обеспечивая необходимую калорийность и разнообразие по ассортименту пищи с учетом запросов членов экипажа;
(03) на первое число последующего месяца, а также по требованию капитана или судового комитета совместно с назначенной комиссией и участием судового врача производить проверку продуктов, табачных и других изделий и тары. Проверка оформляется актом, который утверждается капитаном;
(04) вести учет продуктов питания, табачных изделий, материально-технического снабжения, инвентаря и денежных средств;
(05) составлять денежный и кассовый отчеты и после утверждения их капитаном направлять судовладельцу в установленном порядке;
(06) составлять и своевременно подавать заявки на камбузное, буфетное имущество и совместно с материально-ответственными лицами организовывать их получение;
(07) на основании полученных от материально-ответственных лиц документов составлять и своевременно представлять материалы к инвентаризации материально-имущественных ценностей.
297. Помощник капитана по хозяйственной части должен:
(01) вести табель рабочего времени членов экипажа, а также табель на сверхурочные работы и направлять их судовладельцу;
(02) по согласованию со старшим помощником и старшим механиком составлять заявки на материально-техническое снабжение;
(03) вести учет расходования лимита по материально-техническому снабжению судна;
(04) осуществлять контроль за правильным получением денег с членов экипажа по всем видам задолженности;
(05) оформлять и выдавать членам экипажа, уходящим с судна, аттестаты, таможенные и другие справки;
(06) обеспечивать своевременный обмен и заправку огнетушителей, аппаратов КИП и аквалангов.
298. Помощник капитана но хозяйственной части несет ответственность в установленном законом порядке:
(01) за выдачу, учет и остаток денежных средств в советской, иностранной валюте и чеках Внешторгбанка;
(02) за санитарное состояние судовых помещений, помещений пищеблока и оборудования;
(03) за соблюдение правил и инструкций по технике безопасности, пожаробезопасности и санитарных правил членами службы быта (команды бытового обслуживания).
299. При наличии диплома о присвоении морского звания помощник капитана по хозяйственной части может быть привлечен к несению вахты как на ходу, так и на стоянке.
300. Повар на судах, где отсутствует заведующий производством, непосредственно подчиняется помощнику капитана по хозяйственной части, а при его отсутствии - старшему помощнику капитана.
Повар руководит работой камбузного персонала.
В обязанности повара входит приготовление и раздача пищи.
Повар принимает участие в составлении заявок на продукты и контролирует качество продуктов, доставляемых на судно.
Повар обеспечивает содержание в надлежащем состоянии камбузных помещений и оборудования, камбузной посуды и холодильников, а также принимает меры к своевременному получению и необходимому ремонту камбузного инвентаря и другого имущества.
Повар принимает участие в составлении меню совместно с судовым врачом и артельщиком и представляет его на утверждение помощнику капитана по хозяйственной части, а при его отсутствии - старшему помощнику капитана.
На судах, где нет должности пекаря, его обязанности возлагаются на повара.
На судах, где несколько поваров, один из них назначается старшим.
301. Пекарь непосредственно подчиняется повару.
В обязанности пекаря входит выпечка хлебобулочных и кондитерских изделий и работа на камбузе под руководством повара.
302. Камбузник непосредственно подчиняется повару и выполняет работы по его указанию. В обязанности камбузника входит содержание в чистоте камбуза, камбузных подсобных помещений и посуды.
На судах, где имеется один повар, камбузник помогает ему в приготовлении и раздаче пищи.
303. Буфетчик непосредственно подчиняется помощнику капитана по хозяйственной части, а при его отсутствии - старшему помощнику капитана.
На буфетчика возлагается заведование буфетом, уборка и обслуживание кают-компании, а также уборка кают капитана и старшего командного состава.
Буфетчик принимает посуду, оборудование буфета, столовое белье, а также постельное белье экипажа, следит за их надлежащим состоянием и ведет учет этого имущества.
304. Дневальный непосредственно подчиняется помощнику капитана по хозяйственной части. При отсутствии в штате помощника капитана по хозяйственной части дневальный подчиняется старшему помощнику капитана.
В обязанности дневального входит уборка кают командного состава, служебных помещений, красного уголка (клуба), коридоров, а также содержание в чистоте помещения столовой команды, подача пищи в столовую судовой команды и мытье посуды.
Дневальный принимает у буфетчика необходимое количество посуды, белья и другого инвентаря и следит за их сохранностью.
При наличии в штате судна более одного дневального обязанности каждого из них определяются помощником капитана по хозяйственной части, а при его отсутствии - старшим помощником капитана.
На пассажирских судах дневальные, обслуживающие пассажирские помещения, непосредственно подчиняются старшему бортпроводнику, и их обязанности устанавливаются помощником капитана по пассажирской части.
305. Артельщик избирается на общем собрании экипажа с последующим назначением приказом по судну.
Артельщик непосредственно подчиняется помощнику капитана по хозяйственной части, а при его отсутствии - старшему помощнику капитана.
Помимо выполнения своих обязанностей по занимаемой им штатной должности, артельщик получает продовольствие для экипажа и обеспечивает его сохранность в соответствии с установленными санитарными правилами, а также следит за содержанием в должном порядке кладовых и других помещений для хранения продуктов, ежесуточно выдает, в соответствии с утвержденным меню, продукты поварам для приготовления пищи, принимает участие в составлении меню, а также производит продажу членам экипажа продуктов питания и предметов повседневного обихода.
Артельщик ведет учет суточного расхода продуктов и несет материальную ответственность в установленном законом порядке за сохранность продовольствия.
306. Начальник радиостанции непосредственно подчиняется капитану и является начальником радиотехнической службы.
Начальник радиостанции руководит работой судовых радиоспециалистов, электрорадионавигатора и несет радиовахту согласно Правилам радиосвязи морской подвижной службы Союза ССР и судового расписания.
Начальник радиостанции несет ответственность за радиосвязь судна, техническое состояние и постоянную готовность к действию аппаратуры радиосвязи и радиотрансляции, телеустановок, факсимильной аппаратуры, шлюпочных радиостанций, судовых инвентарных радиоприемников, магнитофонов.
Начальник радиостанции несет ответственность за техническое состояние и постоянную готовность к действию радионавигационных приборов в случае, когда на него возложено их техническое обслуживание.
При наличии в штате судна должности электрорадионавигатора начальник радиостанции несет ответственность за техническое состояние и постоянную готовность к действию всех электрорадионавигационных приборов.
307. Начальник радиостанции обязан:
(01) строго соблюдать Правила радиосвязи морской подвижной службы Союза ССР;
(02) контролировать соблюдение санитарных норм на радиоизлучение от передающих устройств судна;
(03) обеспечивать соблюдение правил и инструкций по технике безопасности подчиненными ему лицами;
(04) составлять расписание вахт радиоспециалистов и представлять его на утверждение капитану;
(05) организовывать и осуществлять регулярный и своевременный прием метеосводок и штормовых предупреждений по районам, указанным капитаном, а также навигационных извещений мореплавателям (НАВИМ) и навигационных предупреждений (НАВИП);
(06) обеспечивать постоянную готовность средств аварийной радиосвязи;
(07) немедленно открывать вахту на частоте 500 кГц или 2182 кГц в случае опасности, грозящей судну, или приема сигнала тревоги от автоаларма;
(08) обеспечивать прием факсимильных передач карт погоды и состояния моря;
(09) ежедневно проверять радиотелеграфный журнал, подписывать его и представлять на подпись капитану;
(10) сдавать рейсовое донесение начальнику службы связи и электрорадионавигации судовладельца.
308. Начальник радиостанции должен по своему заведованию:
(01) обеспечивать надежную работу и техническое обслуживание технических средств радиосвязи;
(02) проверять техническое состояние технических средств перед выходом судна в рейс и докладывать о готовности старшему помощнику капитана;
(03) устранять лично или с привлечением радиоспециалистов выявившиеся дефекты, отказы и повреждения технических средств, подлежащих ремонту в судовых условиях;
(04) контролировать качество ремонта и настройки технических средств, производимых береговыми специалистами с обязательной проверкой в действии;
(05) вести технические формуляры и журнал учета технического осмотра и ремонта технических средств, своевременно составлять ремонтные ведомости и представлять их старшему механику;
(06) составлять заявки на материально-техническое снабжение, осуществлять прием и вести учет запасных частей, инвентаря, инструмента и материалов;
(07) предъявлять с ведома капитана технические средства к освидетельствованию Регистром СССР, присутствовать при осмотре или освидетельствовании технических средств в советских и иностранных портах.
309. Начальник радиостанции, назначенный на судно, принимает от своего предшественника технические средства и материально-техническое снабжение, а также техническую и иную документацию.
О приеме-сдаче составляется акт в 2 экземплярах; один экземпляр хранится на судне, другой высылается в службу связи и электрорадионавигации судовладельца. Прием-сдача фиксируется в радиотелеграфном журнале.
310. На судах, где численный состав радиооператоров обеспечивает несение установленных радиовахт, начальник радиостанции вахту не несет.
311. Радиооператор непосредственно подчиняется начальнику радиостанции.
Радиооператор обязан:
(01) строго соблюдать требования Правил радиосвязи морской подвижной службы Союза ССР;
(02) знать радиотехнические средства и соблюдать инструкции по их обслуживанию;
(03) нести радиовахту и обеспечивать связь судна с другими судами и портами, прием и передачу метеосводок и штормовых предупреждений по районам, указанным капитаном, НАВИМ и НАВИП;
(04) наблюдать за сигналами тревоги, бедствия, срочности и безопасности;
(05) принимать участие в техническом обслуживании и ремонте радиотехнических средств.
312. В необходимых случаях первый радиооператор замещает начальника радиостанции.
313. Радиотехник непосредственно подчиняется начальнику радиостанции.
Радиотехник отвечает за надежную работу и техническое состояние командно-вещательных радиоустановок, радиоприемных устройств, а также судовых радиоприемников, магнитофонов и телеустановок общего пользования.
Радиотехник обязан обеспечивать техническую эксплуатацию аппаратуры своего заведования.
314. Электрорадионавигатор непосредственно подчиняется начальнику радиостанции.
Электрорадионавигатор отвечает за надежную работу и техническое состояние электрорадионавигационных приборов.
315. Электрорадионавигатор обязан по своему заведованию:
(01) обеспечивать техническое обслуживание и ремонт технических средств;
(02) устранять лично или с привлечением судовых или береговых специалистов выявившиеся дефекты, отказы и повреждения технических средств;
(03) лично контролировать качество ремонта и настройки технических средств, производимых береговыми специалистами;
(04) вести всю техническую документацию, составлять ремонтные ведомости и предъявлять их начальнику радиостанции;
(05) обеспечивать своевременное получение, хранение и учет материально-технического снабжения.
316. Выключение электрорадионавигационных приборов для осмотра, ухода и устранения неисправностей электрорадионавигатор может производить только с разрешения вахтенного помощника капитана, доложив начальнику радиотехнической службы.
317. Помощник капитана по пассажирской части подчиняется капитану и является начальником пассажирской службы.
318. Помощник капитана по пассажирской части отвечает за правильную организацию обслуживания пассажиров.
319. Помощник капитана по пассажирской части обязан обеспечивать поддержание оборудования пассажирских помещений в надлежащем санитарном состоянии. На помощника капитана по пассажирской части возлагается ведение учета и отчетности по поступлению и списанию оборудования и инвентаря для пассажирской службы, распределению их по объектам службы под ответственность заведующих этими объектами.
320. Помощник капитана по пассажирской части определяет с учетом условий работы на судне производственные обязанности и составляет график работы подчиненных ему лиц.
321. Помощник капитана по пассажирской части организует дежурство в подведомственных ему помещениях и расстановку подчиненных ему лиц на рабочих местах, следит за несением дежурств и исполнением служебных обязанностей.
322. Помощник капитана по пассажирской части организует посадку, высадку и размещение пассажиров, отвечает за обеспечение безопасности пассажиров как во время посадки и высадки, так и во время пребывания их на борту судна. При заходе судна в рейдовые пункты, где нет пассажирских касс, организует продажу билетов пассажирам, прибывшим на борт судна.
323. Помощник капитана по пассажирской части проводит или организует контроль наличия билетов у пассажиров и принятие судовой кассой доплаты от пассажиров за перевод в каюту высшего класса, заблаговременно сообщает в порты захода и агентирующие организации количество свободных мест для продажи.
324. Помощник капитана по пассажирской части должен следить за соблюдением порядка в пассажирских помещениях, организовывать отдых пассажиров и через директора ресторана - их питание.
325. Помощник капитана по пассажирской части хранит и по требованию пассажиров выдает судовую книгу предложений и замечаний. В случае поступления жалоб от пассажиров, связанных с их пребыванием на борту судна, помощник капитана по пассажирской части докладывает об этом капитану и согласовывает с ним принимаемые меры.
326. Помощник капитана по пассажирской части обеспечивает судно необходимыми информационными сведениями, расписаниями, тарифами и т.д., касающимися работы других видов транспорта, информирует по мере необходимости об этом пассажиров, организовывает или оказывает специально назначенному лицу помощь в осуществлении на борту судна продажи или компостирования билетов на другие виды транспорта.
327. При проведении ремонта судна помощник капитана по пассажирской части осуществляет контроль за проведением ремонта в пассажирских и служебных помещениях.
328. Помощник капитана по пассажирской части обязан:
(01) повседневно проводить воспитательную работу с подчиненным ему составом, вести лично, а также с помощью выделенных лиц техническую учебу и обучение иностранным языкам обслуживающего персонала, заботиться о повышении деловой квалификации каждого работника пассажирской службы;
(02) следить за соблюдением подчиненными ему лицами порядка ношения форменной и специальной одежды, санитарных правил, выполнением правил техники безопасности и пожаробезопасности;
(03) определять порядок хранения дубликатов ключей от пассажирских помещений и обеспечивать в экстренных случаях доступ в них;
(04) организовывать контроль за техническим и санитарным состоянием пассажирских помещений, составлять ремонтные ведомости, обеспечивать в процессе эксплуатации своевременный ремонт оборудования и инвентаря пассажирских помещений; помощник капитана по пассажирской части подает заявки на выделение специалистов других служб для устранения обнаруженных неисправностей в пассажирских жилых и служебных помещениях, контролируя их исполнение;
(05) обеспечивать подготовку пассажирских помещений к приему пассажиров;
(06) составлять план проведения культурно-массовых мероприятий для пассажиров, согласовывать его с первым помощником капитана, а также обеспечивать пассажиров литературой, журналами, газетами и настольными играми;
(07) при работе в заграничном плавании знать и соблюдать паспортный режим и иммиграционно-таможенные правила в портах захода, вести постоянный контроль за правильностью оформления паспортов и виз пассажиров;
(08) лично и с привлечением подчиненных работников готовить необходимую документацию, связанную с пребыванием на борту пассажиров, по надлежащему оформлению портовых формальностей при заходах, посадке и высадке пассажиров в советских и иностранных портах;
(09) организовывать прием багажа и личных вещей пассажиров и размещение их в каютах, камерах хранения ручной клади и багажных трюмах; в заграничном плавании обеспечивать хранение паспортов и других документов, а также ценностей пассажиров, сданных в пассажирскую службу;
(10) контролировать работу судовой багажной кладовой, организацию хранения вещей пассажиров и обеспечивать ежедневную сдачу денежной выручки в судовую кассу за проданные на судне билеты и обслуживание пассажиров;
(11) вести установленный учет и отчетность по пассажирским перевозкам, готовить и по окончании рейса, после утверждения капитаном, представлять судовладельцу отчет по пассажирской части;
(12) участвовать в расстановке обслуживающего персонала в расписаниях по тревогам;
(13) при объявлении судовой тревоги своевременно и точно информировать пассажиров, не допускать нарушения ими правил поведения во время тревоги, руководить действиями подчиненных работников по обеспечению безопасности пассажиров, организовывать выход пассажиров в места, предусмотренные по тревоге;
(14) по сигналу "оставить судно" обеспечивать организованную посадку пассажиров в шлюпки, проверку всех пассажирских помещений и доложить капитану о результатах проверки.
329. При наличии диплома о присвоении морского звания помощник капитана по пассажирской части может быть привлечен к несению вахты на ходу.
330. На судах, где имеется несколько помощников капитана по пассажирской части, один из них назначается старшим помощником капитана по пассажирской части.
331. Администратор непосредственно подчиняется помощнику капитана по пассажирской части.
Администратор ведает и принимает участие в организации посадки и высадки пассажиров и размещения их на судне.
Администратор обеспечивает информационно-справочную работу и ведение всей документации, связанной с нахождением на борту пассажиров и их обслуживанием. Администратор несет вахту согласно утвержденному графику в пассажирском бюро (бюро информации).
332. Администратор в течение рейса обязан:
(01) осуществлять информацию по судовой радиосети о достопримечательных местах, проходимых судном, сообщать основные сведения о судне и всех культурно-массовых мероприятиях, проводимых на нем, о наличии корреспонденции на имя пассажиров;
(02) производить обходы пассажирских помещений, контролируя работу бортпроводников и противопожарную безопасность.
333. На время отсутствия помощника капитана по пассажирской части его обязанности выполняет администратор.
334. Заведующий хозяйством непосредственно подчиняется помощнику капитана по пассажирской части.
Заведующий хозяйством ведет учет, выдачу оборудования, инвентаря и другого имущества, предназначенного для обслуживания пассажиров, и организует надлежащее их хранение и использование.
335. Заведующий хозяйством получает мебель, оборудование, инвентарь и посуду для пассажирских кают, ресторанов, салонов и кают экипажа, оборудование для судовой прачечной и других бытовых помещений, обеспечивает содержание их в надлежащем состоянии, а также своевременный ремонт. Организует необходимый ремонт, надлежащее содержание и своевременную стирку судового белья.
336. Заведующий хозяйством ведет инвентарные книги и другие документы по своему заведованию, составляет требования на необходимое имущество и оформляет списание пришедшего в негодность.
Выдает под отчет директору ресторана, старшему повару (повару), старшему бортпроводнику, буфетчику, артельщику и дневальным, обслуживающим столовую, необходимое оборудование, инвентарь, белье и другое имущество.
Контролирует правильность хранения и содержания подотчетными лицами переданного им имущества.
337. Старший бортпроводник непосредственно подчиняется помощнику капитана по пассажирской части.
Старший бортпроводник руководит работой бортпроводников, дневальных, обслуживающих пассажирские помещения, и обеспечивает содержание пассажирских помещений в надлежащем состоянии.
338. Старший бортпроводник при посадке и высадке пассажиров находится на месте, указанном в расписании, организует четкий порядок размещения пассажиров, а также работу подчиненных ему лиц по обслуживанию пассажиров.
При нахождении пассажиров на борту старший бортпроводник производит периодические обходы кают и других пассажирских помещений, выявляя недостатки и претензии, принимает меры к их устранению.
Старший бортпроводник ведет учет свободных пассажирских мест и докладывает об этом помощнику капитана по пассажирской части.
Старший бортпроводник несет дежурство в пассажирском бюро в соответствии с графиком, утвержденным помощником капитана по пассажирской части, во время дежурства обеспечивает четкую работу всех звеньев пассажирской службы, информацию пассажиров по распорядку дня, разбор и удовлетворение просьб пассажиров.
339. Старший бортпроводник обязан:
(01) составлять графики дежурств бортпроводников, проверять несение ими дежурной службы;
(02) оформлять пассажирские документы, необходимые при приходах и отходах судна, по поручению помощника капитана по пассажирской части в транзитных портах проверять возвращение на судно пассажиров, сходивших на берег;
(03) обеспечивать уход за больными и подверженными морской болезни пассажирами, организовывать их питание в каютах;
(04) следить за выполнением пассажирами, а также работниками пассажирской службы правил пожаробезопасности, техники безопасности и санитарных правил;
(05) при объявлении судовой тревоги контролировать действия персонала пассажирской службы в подведомственных помещениях, обеспечивать порядок среди пассажиров и их безопасность.
340. Бортпроводник непосредственно подчиняется старшему бортпроводнику.
За бортпроводником закрепляется соответствующее количество пассажирских кают со всем находящимся в них инвентарем и оборудованием. Бортпроводник следит за чистотой и санитарным состоянием закрепленных за ним кают, исправным состоянием и наличием надлежащего количества спасательных нагрудников или жилетов, а также обеспечивает своевременное задраивание иллюминаторов в каютах.
341. Бортпроводник при наличии пассажиров на борту регулярно производит уборку помещений, заправку постелей и смену постельного белья в закрепленных за ним каютах.
Бортпроводник при посадке и высадке пассажиров находится вблизи закрепленных за ним кают и оказывает необходимые услуги пассажирам при их размещении на судне или высадке с судна.
342. Бортпроводник обязан знать место расположения спасательных шлюпок и плотов для пассажиров закрепленных за ним кают, пути эвакуации пассажиров, предусмотренные расписанием по тревогам, а также следить за наличием у каждого пассажирского места расписания по оставлению судна.
343. О всех нарушениях пассажирами судовых правил, порче или поломке инвентаря, о неисправностях отопления, освещения, о поступлениях воды в каюты и т.д. бортпроводник докладывает старшему бортпроводнику и принимает необходимые меры для устранения обнаруженных недостатков.
344. Бортпроводник обязан:
(01) во время штормовой погоды следить за тем, чтобы бортовые иллюминаторы были закрыты, оказывать необходимую помощь пассажирам, подверженным морской болезни и в случае необходимости вызывать врача;
(02) следить за поведением детей на судне, проводить соответствующий инструктаж родителей;
(03) принимать заказы от пассажиров на подачу в каюты прохладительных напитков, фруктов, оказывать пассажирам предусмотренные перечнем услуги.
345. Заведующий бельевым хозяйством подчиняется помощнику капитана по пассажирской части.
Заведующий бельевым хозяйством отвечает за наличие, состояние и обновление постельного и столового белья для всего судна, спецодежды персонала ресторана и камбуза, а также инвентаря и оборудования бельевых кладовых.
346. Заведующий бельевым хозяйством обязан:
(01) сообразуясь с продолжительностью рейса, обеспечивать достаточный запас постельного и столового белья, спецодежды персонала ресторана и камбуза, столовой посуды;
(02) следить за состоянием и сохранностью подотчетного имущества, вести соответствующий учет и отчетность;
(03) регулярно в установленные сроки производить обмен постельного и столового белья, спецодежды персонала ресторана и камбуза, следить за состоянием выдаваемых и принимаемых вещей;
(04) при отсутствии в штате заведующего хозяйством организовывать стирку белья и спецодежды в береговых или судовых прачечных;
(05) соблюдать санитарные правила хранения белья, спецодежды и посуды.
347. Заведующий бельевым хозяйством ведет документацию по получению нового белья, спецодежды и посуды и списанию пришедшего в негодность имущества, обеспечивает сдачу его на береговые склады.
348. Заведующий бельевым хозяйством может привлекаться администрацией пассажирской службы к несению дежурств в пассажирских помещениях.
349. Заведующий камерой хранения подчинен помощнику капитана по пассажирской части, несет ответственность за сохранность сданной ему ручной клади и багажа и за инвентарь камеры хранения.
350. Заведующий камерой хранения обязан:
(01) дежурить в камере хранения по графику, утвержденному помощником капитана по пассажирской части;
(02) обеспечивать погрузку багажа в трюм, тщательно следить за его распределением по портам захода;
(03) организовывать доставку ручной клади с берега до камеры хранения с помощью выделенных береговых носильщиков;
(04) вести книгу приема и выдачи багажа, сданного в камеру хранения и погруженного в трюм;
(05) при приеме вещей от пассажиров выдавать квитанции установленного образца и взыскивать плату за хранение вещей по установленным тарифам.
351. Приказом капитана судна должность заведующего камерой хранения при малой загруженности может быть совмещена с другой должностью, не требующей постоянной занятости.
352. Библиотекарь подчиняется помощнику капитана по пассажирской части, а при его отсутствии - первому помощнику капитана; организует получение и обновление библиотечного фонда и культинвентаря пассажирской службы, в случае отсутствия судового культработника ведет соответствующий учет и отчетность.
Библиотекарь обязан следить за тем, чтобы на судне всегда было достаточное количество новой периодической литературы, рекламных изданий на языках, соответствующих контингенту пассажиров.
Библиотекарь обязан участвовать в организации досуга пассажиров, проведении различных бесед, встреч, выставок, вечеров отдыха, самодеятельных концертов, экскурсий.
353. Библиотекарь привлекается администрацией пассажирской службы к оформлению необходимой документации и составлению отчетности, а также к участию в организации посадки и высадки пассажиров.
354. Культработник подчиняется помощнику капитана по пассажирской части и ведает культинвентарем, отвечает за его сохранность, а также ведет соответствующий учет и отчетность.
Культработник до начала рейса составляет и представляет помощнику капитана по пассажирской части на утверждение планы проведения культурно-массовой работы с пассажирами и организации их отдыха.
Культработник обеспечивает доведение до сведения пассажиров программы организации отдыха и выполнение этой программы. Он подготавливает самодеятельные выступления пассажиров и членов экипажа, вечера отдыха, концерты, беседы, встречи.
Судовой оркестр непосредственно подчинен культработнику.
355. Культработник привлекается администрацией пассажирской службы к оформлению необходимой документации и составлению отчетности, а также к участию в организации посадки и высадки пассажиров.
356. Парикмахер непосредственно подчиняется помощнику капитана по пассажирской части.
Парикмахер обязан содержать в чистоте отведенное ему помещение, а также мебель, инструменты, приборы и выполнять требования санитарных правил.
Работа парикмахерской производится в часы, указанные правилами внутреннего распорядка и утвержденные помощником капитана по пассажирской части.
Плата за произведенную работу взыскивается согласно установленному прейскуранту, который должен быть вывешен на видном месте в помещении парикмахерской.
357. Директор судового ресторана подчиняется помощнику капитана по пассажирской части. Директору ресторана непосредственно подчинен весь обслуживающий персонал камбуза, судового ресторана, баров, буфетов, магазинов и киосков и предоставлено право подбора соответствующего штата по согласованию с помощником капитана по пассажирской части.
358. Директор ресторана организует питание и торговлю товарами установленного ассортимента и надлежащее обслуживание пассажиров в находящихся на судне ресторанах, барах, буфетах, магазинах и киосках.
Директор ресторана отвечает за выполнение финансовых планов судовыми торговыми точками, за их производственную и торгово-хозяйственную деятельность, качество приготовляемых блюд, состояние учета, контроль и сохранность подотчетных материальных средств, обеспечение высокой культуры обслуживания пассажиров.
Директор ресторана ежедневно составляет меню совместно с помощником капитана по пассажирской части и судовым врачом.
359. Директор ресторана обязан:
(01) обеспечивать судно продовольственными товарами в широком ассортименте и высокого качества, организовывать своевременное получение требующегося для работы ресторанов, баров, буфетов и т.д. оборудования, инвентаря, спецодежды;
(02) организовывать хранение продовольственных товаров и других материальных ценностей, обеспечив их полную сохранность;
(03) осуществлять контроль за соблюдением норм закладки продуктов и выхода готовых блюд, за своевременным приготовлением блюд в необходимых количествах и ассортименте;
(04) осуществлять повседневный оперативный контроль за работой материально ответственных лиц судовых торговых точек. Осуществлять контроль за правильным применением цен действующего прейскуранта в буфетах, барах, магазинах и киосках;
(05) обеспечивать правильное ведение бухгалтерского оперативного и статистического учета в судовых торговых точках и представление установленной отчетности в установленные сроки, осуществлять проверку правильности составления калькуляции и установления отпускных цен, а также осуществлять контроль за работой официантов и буфетчиков;
(06) обеспечивать своевременную и полную сдачу выручки и отчетности всеми материально ответственными лицами судовых торговых точек в судовую кассу;
(07) обеспечивать соблюдение установленных санитарных правил для предприятий общественного питания и своевременное прохождение работниками ресторанов, баров, буфетов и камбуза профилактических медицинских осмотров;
(08) внедрять в работу судовых торговых точек новые прогрессивные формы обслуживания пассажиров;
(09) обеспечивать правильность использования имеющегося холодильного, технологического и торгового оборудования и механизмов, содержание их в исправности, принимать меры к максимальной механизации трудоемких процессов приготовления пищи, внедрять новую технику и технологию;
(10) по согласованию с помощником капитана по пассажирской части подготавливать проведение текущего ремонта помещений и оборудования торговых точек, в пределах установленных лимитов приобретать новое оборудование и инвентарь, подготавливать заявки на ремонт помещений, оборудования и следить за включением этих заявок в судовые ремонтные ведомости, контролировать проведение ремонта;
(11) определять с учетом условий работы на судне производственные обязанности и составлять график работы подчиненных ему лиц;
(12) хранить книгу жалоб и предложений, рассматривать поступающие жалобы и предложения и давать по ним в установленные судовладельцем сроки исчерпывающие ответы, принимать меры к ликвидации указываемых в жалобах недостатков; книгу жалоб и предложений ежедневно представлять помощнику капитана по пассажирской части, а по окончании рейса - капитану судна.
360. Заведующий производством подчиняется директору ресторана и несет ответственность за организацию и качество приготовления пищи.
Заведующему производством непосредственно подчиняются все работники камбуза. Он расставляет работников на рабочих местах в соответствии с их квалификацией.
361. Заведующий производством обязан:
(01) обеспечивать выполнение планов по готовой продукции в суммарном выражении и выпуск блюд в установленных количествах и ассортименте;
(02) организовывать рациональное использование и правильную обработку продуктов, руководствуясь технологическими правилами приготовления блюд и обеспечивая при этом высокое качество приготовляемой пищи и хорошее оформление готовой продукции;
(03) ежедневно совместно с директором ресторана составлять меню;
(04) составлять графики работы камбузного персонала и обеспечивать контроль за соблюдением правил технологии приготовления пищи;
(05) правильно использовать производственное оборудование камбуза, обеспечивать соблюдение правил техники безопасности и содержание производственных помещений в соответствии с санитарными правилами, внедрять передовые методы работы;
(06) своевременно представлять бухгалтеру по установленным формам отчеты о реализации и отпуске изделий камбуза, представлять в установленные сроки сведения об остатках и поступлении продуктов с приложением всех документов;
(07) контролировать правильность отпуска готовой продукции, соответствие нормам выхода, предусмотренным действующими рецептурами блюд и кулинарных изделий;
(08) соблюдать санитарные правила по условиям, срокам хранения и реализации продуктов.
362. Администратор ресторана является непосредственным руководителем официантов, буфетчиков, мойщиков и подносчиков посуды и подчиняется директору ресторана.
Администратор обязан обеспечивать поддержание в ресторане, барах, буфетах чистоты и порядка, проверять правильность сервировки столов в ресторане, встречать в зале пассажиров, предлагать им лично или через официанта место за столом, рекомендовать блюда и напитки, следить за правильностью расчетов, производимых официантами.
Администратор должен организовывать разносную торговлю в зале ресторана и в других местах судна, рекламировать свою продукцию, изучать потребительский спрос.
Администратор контролирует своевременность подачи заказанных блюд и напитков, следит за тем, чтобы пища была вкусно приготовлена и красиво оформлена.
Администратор по согласованию с директором ресторана составляет график выхода на работу официантов и буфетчиков с расчетом равномерной их загрузки и регулярной компенсации отгулами, а также контролирует соблюдение ими личной гигиены и ношение форменной одежды.
Претензии посетителей в части неудовлетворительного обслуживания администратор должен рассматривать немедленно на месте и обеспечивать устранение причин возникшего недоразумения.
Администратор следит за бережным отношением официантов к оборудованию зала, посуде и инвентарю.
Администратор должен организовывать и проводить техучебу среди подчиненных ему работников, контролировать соблюдение ими правил техники безопасности и охраны труда.
Администратор вместе с работниками пассажирской службы участвует в посадке пассажиров, выдавая им талоны с указанием места в ресторане и времени питания.
363. Официант непосредственно подчиняется администратору ресторана (старшему официанту).
Официант должен знать особенности организации обслуживания пассажиров в судовых условиях, все виды сервировки стола, ассортимент, цены на продукцию, кулинарные характеристики блюд, особенности питания пассажиров разных стран, форму и документацию расчета с пассажирами.
364. Официант обязан:
(01) подготавливать торговый зал ресторана и сервировку столов к приему пассажиров и проведению различного рода приемов, уметь составлять меню праздничного вечера, банкета, приема;
(02) встречать и принимать пассажиров, предложить им место, ознакомить с меню, принять заказ и дать рекомендации при выборе блюд.
Без задержек получать готовые блюда и напитки на раздаче и в буфете и подавать их пассажирам;
(03) по распоряжению администратора зала производить обслуживание пассажиров в различных салонах и каютах;
(04) четко и быстро рассчитываться с пассажирами.
365. Бармен непосредственно подчиняется директору ресторана и несет ответственность за получаемые им напитки, продовольственные товары, оборудование и инвентарь бара.
Бармен должен знать характерные для различных контингентов пассажиров формы обслуживания в баре, рецептуру коктейлей, характеристики табачных изделий, цены на продукцию, отпускаемую покупателям.
366. Бармен обязан:
(01) обслуживать пассажиров у стойки и за столиками бара;
(02) по указанию директора ресторана организовывать и проводить разносную торговлю на палубах и в судовых помещениях;
(03) правильно использовать технологическое и холодильное оборудование судового бара;
(04) производить оформление витрин бара и выкладку товаров в соответствии с характером работы судна.
367. Буфетчик подчиняется директору ресторана и несет ответственность за получаемые им напитки и продовольственные товары, оборудование и инвентарь буфета.
Буфетчик должен знать особенности хранения и отпуска отдельных товаров, правила разлива напитков, виды используемой посуды, порядок соответствия вин и винно-водочных изделий характеру заказываемых блюд, цены на отпускную продукцию.
368. Буфетчик обязан:
(01) знать и правильно использовать оборудование и инвентарь судового буфета;
(02) по указанию директора ресторана осуществлять разносную торговлю;
(03) оформлять витрины буфета и производить выкладку товаров.
369. Продавец магазина (киоскер) непосредственно подчиняется директору ресторана и несет материальную ответственность в установленном законом порядке за полученные им товары, их сохранность и товарный вид.
Продавец магазина (киоскер) должен знать методы обслуживания покупателей.
370. Продавец магазина (киоскер) обязан:
(01) следить за санитарным состоянием подведомственных помещений;
(02) следить за наличием указателей цен на всех товарах, выставленных в магазине (киоске);
(03) своевременно подавать заявки на пополнение магазина (киоска) товарами;
(04) принимать активное участие в рекламных мероприятиях судна (демонстрация сувениров, товаров и т.д.);
(05) производить оформление витрин магазина (киоска) и рекламировать товары;
(06) готовить товарные отчеты и сдавать их совместно с выручкой в судовую бухгалтерию.
371. Бухгалтер непосредственно подчинен капитану судна, а в отношении порядка учета и составления отчетности - главному бухгалтеру судовладельца.
372. В обязанности бухгалтера входит:
(01) знание всех действующих положений о расходовании денежных средств, продовольствия и техснабження;
(02) ведение всей отчетности по финансово-хозяйственной деятельности судна, составление денежных документов и обеспечение экипажа заработной платой и другими выплатами;
(03) ведение учета бланков строгой отчетности, расходование продуктов, денежных средств и товарно-материальных ценностей по установленным нормам и формам отчетности;
(04) составление финансовых, продовольственных отчетов, а также отчетов по торговле, представление их на подпись капитану, а затем судовладельцу в установленные сроки и в установленном порядке;
(05) составление расходных документов на отпуск продовольственных и других товаров со склада на производство, в буфеты, бары, магазины и киоски;
(06) расследование всех случаев недостач, хищений и злоупотреблений с составлением соответствующего акта и рапорта с конкретными выводами и предложениями.
373. Бухгалтер обязан обеспечить:
(01) правильную организацию, ведение и состояние учета и отчетности товарно-материальных ценностей и денежных средств на судне;
(02) правильную и своевременную инвентаризацию и о ее результатах доложить капитану;
(03) расчет продажных цен для буфетов, баров, магазинов и киосков.
374. Бухгалтер осуществляет контроль:
(01) за необходимостью в целесообразностью закупок, а также правильным хранением товарно-материальных ценностей;
(02) за правильностью применения цен действующего прейскуранта в буфетах, барах, магазинах и киосках;
(03) за составлением ежедневного меню с указанием выходов и стоимости каждого блюда;
(04) за своевременным и правильным оприходованием материально-технического снабжения;
(05) за своевременным и полным оприходованием в судовую кассу выручки от торговли, услуг парикмахерской и других услуг, оказываемых на судах пассажирам и судовому экипажу.
375. Требования и указания бухгалтера в вопросах учета, отчетности и оформления бухгалтерских операций на судне должны выполняться всеми членами экипажа, занимающимися учетом товарно-материальных ценностей и денежных средств.
376. Бухгалтер несет ответственность за неправильное расходование денежных средств, нарушение кассовой и финансовой дисциплины, неправильное и небрежное составление финансовой отчетности, несвоевременное проведение инвентаризации и неправильное отражение в учете и отчетности их результатов.
377. При наличии на судне нескольких работников бухгалтерии (кассир, калькулятор, счетовод) они подчиняются бухгалтеру и работают по его указанию.
378. Судовой врач непосредственно подчиняется старшему помощнику капитана и является начальником медико-санитарной службы.
Судовой врач в своей работе руководствуется положением о правах и обязанностях медицинского персонала на судах морского и речного флота СССР.
Основной обязанностью судового врача является обеспечение охраны здоровья экипажа. В связи с этим он должен осуществлять систематическое медицинское наблюдение за состоянием здоровья и физическим развитием всех членов экипажа.
Требования судового врача в части соблюдения лечебных и санитарных правил обязательны для всех членов экипажа.
Судовой врач руководит медико-санитарной службой и несет ответственность за санитарное состояние судна и своевременное принятие мер по предупреждению возникновения на судне инфекционных заболеваний.
В ведении судового врача находятся все судовые помещения медицинского назначения, медицинское оборудование, инструментарий и медикаменты.
379. Судовой врач обязан:
(01) оказывать лечебно-профилактическую помощь членам судового экипажа, пассажирам и лицам, временно пребывающим на судне, а также обеспечивать госпитализацию и изоляцию больных в необходимых случаях;
(02) обеспечивать контроль за соблюдением на судне гигиенических и санитарно-карантинных правил;
(03) проводить на судне санитарно-просветительную работу, подготовку санитарного актива из числа членов экипажа, обучение членов экипажа оказанию первой медицинской помощи, организацию медицинской партии и постов при проведении тревог;
(04) обеспечивать медицинский контроль за выполнением членами экипажа физической зарядки и упражнений по физкультуре как в индивидуальных, так и в массовых спортивных мероприятиях;
Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: