- Законы
- Кодексы
- Форум
Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР, ВЦСПС от 17.09.1986 N 1115
О совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов работников производственных отраслей народного хозяйства
¦ Помощник шкипера ¦100¦105¦110¦115¦120¦125¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7. Несамоходные сухогрузные суда и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦паромы, занятые на нетранспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Шкипер ¦100¦105¦110¦115¦120¦ - ¦ - ¦ ¦ Помощник шкипера ¦ - ¦ - ¦100¦105¦110¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8. Дебаркадеры и брандвахты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Шкипер ¦100¦105¦110¦120¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ Помощник шкипера ¦ - ¦100¦105¦110¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9. Самоходные краны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Старший механик-капитан (старший ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ электромеханик-капитан) ¦165¦180¦200¦210¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ Сменный механик-капитан, сменный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ электромеханик-капитан ¦150¦160¦170¦180¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10. Несамоходные краны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Старший механик (старший электро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ механик) ¦140¦145¦155¦165¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ Старший механик (сменный электро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ механик) ¦125¦130¦140¦150¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ Шкипер ¦100¦105¦110¦120¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦11. Пневматические перегружатели ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зерна, цемента и других грузов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Старший механик (старший электро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ механик) ¦140¦150¦160¦175¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ Старший механик (сменный электро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ механик) ¦125¦135¦145¦165¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ Шкипер ¦100¦105¦110¦120¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12. Гидроперегружатели минерально- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительных материалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Старший механик-командир (старший ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ электромеханик-командир) ¦155¦170¦185¦200¦215¦235¦ - ¦ ¦ Сменный механик-командир (сменный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ электромеханик-командир) ¦140¦150¦165¦180¦200¦215¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦13. Нефтеперекачивающие, нефтебунке-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ровочные и нефтезачистные станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Механик ¦145¦155¦165¦175¦185¦ - ¦ - ¦ ¦ Сменный механик ¦130¦140¦150¦160¦170¦ - ¦ - ¦ ¦ 1-й помощник механика ¦120¦130¦140¦150¦160¦ - ¦ - ¦ ¦ Шкипер ¦110¦110¦120¦120¦125¦ - ¦ - ¦ ¦ Помощник шкипера ¦ - ¦ - ¦110¦110¦120¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦14. Станции по приему и биохимичес- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кой очистке подсланевых вод ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Начальник станции - электромеханик¦ - ¦ - ¦ - ¦175¦185¦ - ¦ - ¦ ¦ Сменный электромеханик ¦ - ¦ - ¦ - ¦150¦160¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦15. Плавучие доки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Начальник дока ¦180¦200¦220¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ Механик, заместитель начальника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ дока ¦170¦190¦205¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ Сменный помощник начальника дока ¦150¦170¦190¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ Сменный механик, сменный электро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ механик ¦140¦160¦180¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦16. Землесосы, земснаряды, дноочис- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тительные снаряды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Командир ¦150¦160¦170¦190¦200¦220¦240¦ ¦ Сменный командир ¦140¦150¦160¦170¦180¦200¦220¦ ¦ 1-й помощник командира ¦130¦140¦150¦160¦170¦190¦210¦ ¦ 2-й помощник командира ¦125¦125¦135¦145¦155¦170¦185¦ ¦ 3-й помощник командира ¦ - ¦125¦125¦130¦140¦150¦165¦ ¦ Механик (электромеханик) ¦150¦160¦170¦185¦200¦215¦230¦ ¦ Сменный механик (электромеханик) ¦135¦145¦155¦165¦180¦195¦210¦ ¦ 1-й помощник механика ¦135¦145¦155¦165¦175¦190¦205¦ ¦ 2-й помощник механика ¦125¦125¦135¦145¦155¦170¦185¦ ¦ 3-й помощник механика ¦ - ¦125¦125¦130¦140¦150¦165¦ -------------------------------------+---+---+---+---+---+---+----
РЯДОВОЙ СОСТАВ
---------------------------------+-------------------------------- ¦ Наименование должностей ¦ Месячные должностные оклады ¦ ¦ ¦ независимо от группы судов ¦ ¦ ¦ (в рублях) ¦ ¦ +---------------+---------------+ ¦ ¦на работах и ¦на работах и ¦ ¦ ¦судах, перечис-¦судах, перечис-¦ ¦ ¦ленных в пунк- ¦ленных в пунк- ¦ ¦ ¦тах 1, 2, 4, 9 ¦тах 3, 5 - 8 ¦ ¦ ¦- 16 настоящей ¦настоящей таб- ¦ ¦ ¦таблицы ¦лицы ¦ +--------------------------------+---------------+---------------+ ¦Боцман ¦ 130 ¦ 125 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Старшие: моторист, машинист, ¦ ¦ ¦ ¦электрик, лебедчик ¦ 130 ¦ 120 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Машинист, моторист, электрик, ¦ ¦ ¦ ¦старший рулевой, лебедчик, ¦ ¦ ¦ ¦вакуумщик, старшина дноснаряда ¦ 125 ¦ 110 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Рулевой, матрос 1-го класса, ¦ ¦ ¦ ¦кормщик шаланд ¦ 120 ¦ 110 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦Старший проводник ¦ 120 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Кассир, проводник ¦ 115 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Матрос 2-го класса ¦ 110 ¦ 110 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Матрос ¦ 100 ¦ 100 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Повар I категории (повар 6-го ¦ ¦ ¦ ¦разряда) ¦ 135 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Повар II категории (повар 5-го ¦ ¦ ¦ ¦разряда) ¦ 125 ¦ 120 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Повар III категории (повар 4-го ¦ ¦ ¦ ¦разряда), буфетчик ¦ 115 ¦ 110 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Радиотехник, радиооператор 1-го ¦ ¦ ¦ ¦класса, кочегар 1-го класса су- ¦ ¦ ¦ ¦дов на твердом топливе ¦ 130 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Радиооператор 2-го класса ¦ 125 ¦ 120 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Радиооператор 3-го класса ¦ 120 ¦ 110 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Кочегар 1-го класса судов на ¦ ¦ ¦ ¦жидком топливе ¦ 120 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Кочегар 2-го класса судов на ¦ ¦ ¦ ¦жидком топливе, кочегар вспомо- ¦ ¦ ¦ ¦гательного котла ¦ 110 ¦ 110 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Крановщик плавучих кранов: ¦ ¦ ¦ ¦ I группы ¦ 125 ¦ - ¦ ¦ II группы ¦ 130 ¦ - ¦ ¦ III группы ¦ 140 ¦ - ¦ ¦ IV группы ¦ 150 ¦ - ¦ ---------------------------------+---------------+----------------
Приложение N 20
к Постановлению ЦК КПСС,
Совета Министров СССР и ВЦСПС
от 17 сентября 1986 г. N 1115
УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ ТРУДА РАБОТНИКОВ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА
1. Установить должностные оклады для членов экипажей судов морского флота, работников предприятий и организаций морского транспорта согласно таблицам 1 и 2 настоящего Приложения.
2. Членам экипажей судов морского флота, совмещающим должности, оклады по основной работе могут увеличиваться до 50 процентов (за счет и в пределах экономии фонда заработной платы, образующейся по должностным окладам высвобожденных работников).
Перечни должностей и размеры окладов членам экипажей судов морского флота, совмещающим должности, устанавливаются Советами Министров союзных республик, министерствами и ведомствами СССР по согласованию с Госкомтрудом СССР и ВЦСПС.
3. При ремонте судна с выводом его из эксплуатации членам экипажа, оставленным для выполнения ремонтных работ и для обслуживания судна и экипажа, выплачивается заработная плата по фактически выполняемой работе, но не ниже 90 процентов должностного оклада, а при качественном выполнении работ по ремонту судна в срок или досрочно - в размере 100 процентов должностного оклада, установленного по должности на судне.
4. За время нахождения судна на отстое или консервации членам экипажа, оставленным для обслуживания судна, выплачивается заработная плата в размере 80 процентов должностного оклада.
5. За время нахождения членов экипажей судов в резерве им выплачивается:
а) 75 процентов должностного оклада, если они зачислены в резерв после временного отсутствия на судах по уважительным причинам;
б) 50 процентов должностного оклада во всех других случаях зачисления в резерв, а также вновь принятым на работу.
6. Членам экипажа судна, привлекаемым в период эксплуатации судна к выполнению обязанностей недостающих по штату работников сверх нормальной продолжительности рабочего времени, выплачивается помимо заработной платы по занимаемой должности 110 процентов должностного оклада недостающих по штату работников (пропорционально фактически отработанному времени).
7. Членам экипажа судна, за исключением лиц с ненормированным рабочим днем, оставленным по распоряжению капитана во время стоянки в порту или на рейде для обеспечения безопасности судна (без выполнения основной работы), за каждый час дежурства выплачивается дополнительная заработная плата из расчета 50 процентов часового должностного оклада.
8. Членам экипажей судов нефтеналивного, пассажирского, грузопассажирского, гидрографического и научно-исследовательского флота, аварийно-спасательных, учебно-производственных судов, газовозов, химовозов, спиртовозов, виновозов, балктанкеров, лихтеровозов должностные оклады устанавливаются на 10 процентов выше должностных окладов членов экипажей судов транспортного сухогрузного или буксирного флота.
9. Должностной оклад капитана судна во всех случаях устанавливается не менее чем на 5 процентов выше должностного оклада главного (старшего) механика.
10. На судах, где по штатному расписанию имеются наряду с должностью главного механика должность старшего механика и старшего электромеханика, старшему механику и старшему электромеханику должностной оклад устанавливается на 10 процентов ниже должностного оклада главного механика.
11. На судах, где по штатному расписанию имеются должности старшего боцмана и боцмана, старшему боцману устанавливается должностной оклад, предусмотренный для боцмана судна данной группы, а боцману устанавливается должностной оклад на 10 процентов ниже должностного оклада старшего боцмана.
12. При наличии на судне дублера капитана или дублера главного (старшего) механика, а также при направлении на автоматизированные и крупнотоннажные суда, оснащенные сложным оборудованием, лиц командного состава на стажировку в качестве дублеров должностной оклад дублерам устанавливается на 15 процентов ниже должностного оклада капитана или главного (старшего) механика или оклада по соответствующей должности, по которой производится стажировка.
13. Членам экипажей судов портового и служебно-вспомогательного флота на время использования их в малом плавании выплачиваются должностные оклады, установленные (по соответствующим должностям) для членов экипажей судов транспортного флота.
14. Палубной команде многочерпаковых земснарядов должностные оклады устанавливаются на 10 процентов выше должностных окладов, предусмотренных таблицей 1 настоящего Приложения.
15. Членам экипажей буксирных судов, обслуживающим землечерпательные караваны, устанавливаются должностные оклады, предусмотренные для членов экипажей судов портового и служебно-вспомогательного флота.
16. Начальнику землечерпательного каравана должностной оклад устанавливается на 10 процентов выше должностного оклада багермейстера, а караванному инженеру-механику - на 10 процентов выше должностного оклада старшего механика земснаряда соответствующей группы.
17. Командному составу несамоходных краново-монтажных и транспортно-саморазгружающихся судов нефтегазового флота должностные оклады устанавливаются на 5 - 10 процентов ниже должностных окладов членов экипажей самоходных краново-монтажных и транспортно-саморазгружающихся судов.
18. Начальнику группы доков должностной оклад устанавливается на 10 процентов выше должностного оклада начальника дока наибольшей грузоподъемности в группе.
19. Капитанам-наставникам, механикам-наставникам и электромеханикам-наставникам транспортного флота и аварийно-спасательных судов должностные оклады устанавливаются на уровне должностных окладов, которые они получали на судах до перевода на работу в качестве наставников, но не более 290 рублей в месяц капитанам-наставникам и 260 рублей в месяц механикам-наставникам и электромеханикам-наставникам.
В период пребывания капитанов-наставников, механиков-наставников и электромехаников-наставников на судах в плавании им выплачиваются должностные оклады в размерах, получаемых капитанами и главными (старшими) механиками и электромеханиками судов, на которых они совершают рейсы, если эти оклады выше должностных окладов, установленных капитанам-наставникам, механикам-наставникам и электромеханикам-наставникам в соответствии с настоящим пунктом.
20. Багермейстерам-капитанам (багермейстерам) - наставникам и механикам-наставникам технического (дноуглубительного) флота должностные оклады устанавливаются на уровне должностных окладов, которые они получали на судах до перевода на работу в качестве наставников, но не более 260 рублей в месяц багермейстерам-капитанам-наставникам, 240 рублей в месяц механикам-наставникам самоходного технического (дноуглубительного) флота, 220 рублей в месяц багермейстерам-наставникам и 210 рублей в месяц механикам-наставникам несамоходного технического (дноуглубительного) флота.
21. Капитанам-наставникам и механикам-наставникам портового и служебно-вспомогательного флота должностные оклады устанавливаются на уровне должностных окладов, которые они получали на судах до перехода на работу в качестве наставников, но не более 230 рублей в месяц капитанам-наставникам и 210 рублей в месяц механикам-наставникам.
22. Членам экипажей судов при перевозке нефтепродуктов первой категории производится доплата в размере до 15 процентов должностного оклада.
23. Членам экипажей судов при перевозке взрывоопасных веществ, сжиженного газа и горячего агломерата производится доплата в размере до 25 процентов должностного оклада.
24. Членам экипажей судов технического флота за время выполнения дноуглубительных работ на участках с выделением вредных газов и в опасных условиях производится доплата в размере до 12 процентов должностного оклада.
25. Членам экипажей морских водолазных ботов, плавучих кранов и других плавсредств за время выполнения работ в опасных условиях производится доплата в размере до 12 процентов должностного оклада.
26. Боцманам, матросам 1 и 2-го классов за время вождения и обслуживания безэкипажных несамоходных судов производится доплата до 25 процентов, капитанам и их помощникам - до 20 процентов должностного оклада.
27. Членам экипажей гидрографических и научно-исследовательских судов за время фактического выполнения гидрографических и других экспедиционных работ, не входящих в круг их должностных обязанностей, производится доплата в размере до 15 процентов должностного оклада.
28. Палубному командному составу и палубной команде учебных парусных судов за время нахождения в море выплачивается надбавка в размере до 25 процентов должностного оклада.
29. Командному составу маломерных судов портового и служебно-вспомогательного флота с построечной эффективной мощностью главных механизмов до 220 киловатт за время использования их в малом плавании производится доплата в размере до 12 процентов должностного оклада.
30. Членам экипажей водолазных ботов за время работы за пределами открытых морских рейдов производится доплата в размере до 12 процентов должностного оклада.
31. Членам экипажей судов портового и служебно-вспомогательного флота, выполняющих ледокольные работы (за исключением ледоколов и судов, приписанных к портам, расположенным в районах Крайнего Севера и в местностях, приравненных к ним), выплачивается надбавка в размере до 12 процентов должностного оклада.
32. Членам экипажей ассенизационных судов портового и служебно-вспомогательного флота, непосредственно участвующим в работах по сбору фекалий с судов и перекачке их в приемные береговые пункты, а также в разборке, ремонте и сборке фекальных насосов и систем, производится доплата в размере до 12 процентов должностного оклада.
33. Члену экипажа судна, выполняющему обязанности артельщика, устанавливается доплата: при численности экипажа от 10 до 20 человек - до 20 процентов, от 21 до 40 человек - до 35 процентов, при численности экипажа более 40 человек - до 50 процентов должностного оклада заведующего продовольственным складом судов транспортного флота.
34. При отсутствии на судах морского флота дальнего и малого плавания должности киномеханика члену экипажа, на которого возложено обслуживание киноустановки, производится доплата в размере до 30 процентов оклада киномеханика III категории.
35. Членам экипажа судна выполнение работ, не входящих в круг их должностных обязанностей (очистка танков, погрузочно-разгрузочные и другие работы), оплачивается по нормам и сдельным расценкам, утверждаемым Советами Министров союзных республик, министерствами и ведомствами СССР по согласованию с соответствующими профсоюзными органами.
36. Членам экипажей судов, рабочим и служащим предприятий и организаций морского транспорта оплата суммированных дней отдыха (отгула) производится из расчета должностного оклада, получаемого на день предоставления отгула за неиспользованные дни отдыха, с надбавками и доплатами, установленными действующим законодательством.
37. Оплата труда рабочих, занятых на капитальном ремонте гидротехнических сооружений, а также рабочих гидрографических предприятий, экспедиционных отрядов аварийно-спасательных, судоподъемных и подводно-технических работ морского транспорта производится по тарифным ставкам и в порядке, предусмотренном для рабочих, занятых в строительстве и на ремонтно-строительных работах.
38. Условия оплаты труда водолазов и работников судовых ресторанов, независимо от их ведомственной принадлежности, а также должностные оклады членам экипажей морских судов новых типов, судов специального назначения и плавучих судоподъемных средств устанавливаются Госкомтрудом СССР и ВЦСПС по представлению министерств и ведомств.
Таблица 1 Приложения N 20
к Постановлению ЦК КПСС,
Совета Министров СССР и ВЦСПС
от 17 сентября 1986 г. N 1115
ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ ПЛАВАЮЩЕГО СОСТАВА СУДОВ МОРСКОГО ФЛОТА
КОМАНДНЫЙ СОСТАВ
1. Транспортные самоходные сухогрузные суда дальнего и малого плавания, транспортные железнодорожные и автомобильные паромы
--------------------------------+--------------------------------- ¦ Наименование должностей ¦ Месячные должностные оклады ¦ ¦ ¦ по группам судов (в рублях) ¦ ¦ +---+---T---+---T---+---T---+----+ ¦ ¦ I ¦ II¦III¦ IV¦ V ¦ VI¦VII¦VIII¦ +-------------------------------+---+---+---+---+---+---+---+----+ ¦Капитан ¦200¦230¦250¦270¦290¦310¦330¦ 350¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Старший помощник капитана, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1-й помощник капитана, помощник¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦капитана по научной части ¦180¦200¦210¦220¦240¦260¦280¦ 300¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2-й помощник капитана, помощник¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦капитана по пассажирской части ¦170¦180¦190¦200¦210¦220¦240¦ 260¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3-й помощник капитана ¦160¦170¦170¦180¦190¦200¦210¦ 220¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4-й помощник капитана, помощник¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦капитана по пожарной части ¦ - ¦ - ¦150¦160¦170¦180¦190¦ 200¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Помощник капитана по электрони-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ке и автоматике ¦ - ¦ - ¦ - ¦195¦200¦210¦220¦ 230¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальник радиостанции (при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦техническом обслуживании радио-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦навигационных приборов) ¦ - ¦190¦190¦200¦210¦220¦230¦ 240¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальник радиостанции ¦ - ¦160¦160¦165¦170¦180¦190¦ 200¦ --------------------------------+---+---+---+---+---+---+---+-----
8. Самоходные грунтоотвозные шаланды технического (дноуглубительного) флота
-------------------------------------+---------------------------- ¦ Наименование должностей ¦Месячные должностные оклады¦ ¦ ¦по группам судов (в рублях)¦ ¦ +-------------+-------------+ ¦ ¦ I ¦ II ¦ +------------------------------------+-------------+-------------+ ¦Капитан ¦ 190 ¦ 210 ¦ ¦Старший помощник капитана ¦ 160 ¦ 180 ¦ ¦Сменный помощник капитана ¦ 155 ¦ 170 ¦ ¦2-й помощник капитана ¦ - ¦ 160 ¦ ¦Боцман ¦ 145 ¦ 150 ¦ ¦Старший механик ¦ 170 ¦ 180 ¦ ¦2-й механик ¦ 155 ¦ 170 ¦ ¦Сменный механик ¦ 155 ¦ 160 ¦ ¦3-й механик ¦ 145 ¦ 150 ¦ ¦1-й радиооператор ¦ 140 ¦ 140 ¦ ¦2-й радиооператор ¦ 135 ¦ 135 ¦ -------------------------------------+-------------+--------------
9. Буксиры, пожарные суда, катера, мотоботы, мотолодки, паромы, ледоколы, сборщики льяльных вод, нефтемусоросборщики, мотозавозни, суда на подводных крыльях и воздушной подушке, лоцманские станции, амфибии и другие суда портового и служебно-вспомогательного флота
-------------------------------------+---------------------------- ¦ Наименование должностей ¦Месячные должностные оклады¦ ¦ ¦по группам судов (в рублях)¦ ¦ +---+---T---+---T---+---T---+ ¦ ¦ I ¦ II¦III¦ IV¦ V ¦ VI¦VII¦ +------------------------------------+---+---+---+---+---+---+---+ ¦Капитан ¦160¦180¦200¦215¦225¦245¦265¦ ¦Старший помощник капитана ¦ - ¦ - ¦170¦185¦195¦200¦215¦ ¦Сменный помощник капитана ¦140¦150¦160¦175¦180¦190¦205¦ ¦2-й помощник капитана ¦ - ¦ - ¦150¦165¦170¦180¦190¦ ¦3-й помощник капитана ¦ - ¦ - ¦ - ¦155¦160¦160¦170¦ ¦Боцман ¦ - ¦ - ¦130¦140¦145¦150¦160¦ ¦Старшина ¦140¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦Помощник старшины ¦130¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦Старший механик ¦155¦165¦175¦185¦190¦210¦230¦ ¦2-й механик ¦ - ¦ - ¦155¦165¦170¦190¦200¦ ¦Сменный механик ¦135¦140¦150¦160¦165¦185¦195¦ ¦3-й механик ¦ - ¦ - ¦140¦145¦150¦170¦180¦ ¦4-й механик ¦ - ¦ - ¦ - ¦135¦140¦150¦160¦ ¦Электромеханик ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦150¦170¦180¦ -------------------------------------+---+---+---+---+---+---+----
10. Самоходные сухогрузные и наливные суда (в том числе самоходные бункеровщики и рефрижераторы-снабженцы) портового и служебно-вспомогательного флота
-----------------------------------+------------------------------ ¦ Наименование должностей ¦ Месячные должностные оклады ¦ ¦ ¦ по группам судов (в рублях) ¦ ¦ +-----+-----T-----+-----T-----+ ¦ ¦ I ¦ II ¦ III ¦ IV ¦ V ¦ +----------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ ¦Капитан (старшина) ¦ 160 ¦ 170 ¦ 180 ¦ 190 ¦ 200 ¦ ¦Старший помощник капитана ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 170 ¦ 180 ¦ -----------------------------------+-----+-----+-----+-----+------
-------------------------------------+---------------------------- ¦ Наименование должностей ¦Месячные должностные оклады¦ ¦ ¦по группам судов (в рублях)¦ ¦ +--------+--------+---------+ ¦ ¦ I ¦ II ¦ III ¦ +------------------------------------+--------+--------+---------+ ¦Сменный помощник капитана (шкипера) ¦ - ¦ 140 ¦ 150 ¦ ¦Старший механик ¦ - ¦ 160 ¦ 170 ¦ ¦Сменный механик, электромеханик ¦ - ¦ 150 ¦ 160 ¦ ¦Боцман ¦ - ¦ 120 ¦ 130 ¦ -------------------------------------+--------+--------+----------
ДРУГИЕ ЧЛЕНЫ ЭКИПАЖЕЙ СУДОВ
---------------------------------+-------------------------------- ¦ Наименование должностей ¦ Месячные должностные оклады, ¦ ¦ ¦ независимо от группы судов ¦ ¦ ¦ (в рублях) ¦ ¦ +---------------+---------------+ ¦ ¦на судах транс-¦на судах порто-¦ ¦ ¦портного сухо- ¦вого и служеб- ¦ ¦ ¦грузного, бук- ¦но-вспомога- ¦ ¦ ¦сирного и сухо-¦тельного флота,¦ ¦ ¦грузного неса- ¦а также на су- ¦ ¦ ¦моходного флота¦дах специально-¦ ¦ ¦дальнего и ма- ¦го назначения ¦ ¦ ¦лого плавания; ¦(плавучих кра- ¦ ¦ ¦на судах техни-¦нах, плавучих ¦
¦ ¦ческого (дно- ¦доках, плавучих¦ ¦ ¦углубительного)¦зачистных стан-¦ ¦ ¦самоходного и ¦циях, плавучих ¦ ¦ ¦несамоходного ¦мастерских, ¦ ¦ ¦флота ¦брандвахтах и ¦ ¦ ¦ ¦других) ¦ +--------------------------------+---------------+---------------+ ¦Помощник механика 1-го класса ¦ 175 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Помощник механика 2-го класса ¦ 160 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Старший моторист (машинист), ¦ ¦ ¦ ¦старший электрик ¦ 150 ¦ 135 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Машинист локомотива на транс- ¦ ¦ ¦ ¦портных железнодорожных паромах ¦ 165 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Старший крановщик ¦ - ¦ 130 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Кочегар 1-го класса на твердом ¦ ¦ ¦ ¦топливе ¦ - ¦ 135 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Повар I категории (повар 6-го ¦ ¦ ¦ ¦разряда), бухгалтер ¦ 150 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Токарь-кладовщик ¦ 150 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Электрогазосварщик, токарь ¦ 150 ¦ 130 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Старший рефрижераторный маши- ¦ ¦ ¦ ¦нист, старший котельный маши- ¦ ¦ ¦ ¦нист, радиотехник, электрорадио-¦ ¦ ¦ ¦навигатор, старший матрос-плот- ¦ ¦ ¦ ¦ник, слесарь-кладовщик, слесарь-¦ ¦ ¦ ¦трубопроводчик, подшкипер, адми-¦ ¦ ¦ ¦нистратор пассажирской службы, ¦ ¦ ¦ ¦инспектор I части, лебедчик ¦ 145 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Старший матрос, старший матрос- ¦ ¦ ¦ ¦водолаз ¦ 145 ¦ 130 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Электрик 1-го класса, столяр ¦ 140 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Моторист (машинист) 1-го класса,¦ ¦ ¦ ¦плотник ¦ 140 ¦ 130 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Трюмный моторист (машинист) 1-го¦ ¦ ¦ ¦класса ¦ 140 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Радиооператор, помповый машинист¦ ¦ ¦ ¦(донкерман), крановщик, электрик¦ - ¦ 120 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Матрос 1-го класса, матрос-водо-¦ ¦ ¦ ¦лаз, повар II категории (повар ¦ ¦ ¦ ¦5-го разряда), котельный маши- ¦ ¦ ¦ ¦нист ¦ 135 ¦ 125 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Старший пожарный матрос, элект- ¦ ¦ ¦ ¦рик 2-го класса, рефрижераторный¦ ¦ ¦ ¦моторист (машинист) 1-го класса,¦ ¦ ¦ ¦крановый машинист, заведующий ¦ ¦ ¦ ¦продовольственным складом ¦ 135 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Кочегар 2-го класса на твердом ¦ ¦ ¦ ¦топливе ¦ - ¦ 125 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Моторист (машинист) 2-го класса,¦ ¦ ¦ ¦буфетчик ¦ 135 ¦ 120 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Техник АТС, крановый электрик ¦ 135 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Радиотелеграфист ¦ 130 ¦ 120 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Оператор-радиотелефонист, стар- ¦ ¦ ¦ ¦ший бортпроводник, машинист по ¦ ¦ ¦ ¦стирке спецодежды ¦ 130 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Повар III категории (повар 4-го ¦ ¦ ¦ ¦разряда) ¦ - ¦ 120 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Матрос 2-го класса ¦ 125 ¦ 115 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Пожарный матрос, повар III кате-¦ ¦ ¦ ¦гории (пекарь 3-го разряда), ¦ ¦ ¦ ¦бортпроводник ¦ 125 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Матрос, камбузник, дневальный ¦ 120 ¦ 105 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Кастелянша, кладовщик, заведую- ¦ ¦ ¦ ¦щий камерой хранения ¦ 115 ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Уборщик ¦ - ¦ 105 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Оператор спецустройств земснаря-¦ ¦ ¦ ¦дов: ¦ ¦ ¦ ¦ с одним пультом управления ¦ 145 ¦ - ¦ ¦ с двумя пультами управления ¦ 135 ¦ - ¦ ---------------------------------+---------------+----------------
Примечания. 1. Членам экипажей ледоколов и учебных судов, занимающим должности, не указанные в пунктах 4 и 21 настоящей таблицы, должностные оклады устанавливаются на 10 процентов выше должностных окладов членов экипажей судов транспортного сухогрузного флота.
2. Членам экипажей судов технического (дноуглубительного) и нефтегазового флота, занимающим должности, не указанные в пунктах 5, 6, 7, 8 и 20 настоящей таблицы, устанавливаются должностные оклады, предусмотренные для членов экипажей судов транспортного сухогрузного флота.
3. Членам экипажей пассажирских, нефтеналивных, ассенизационных судов, водолазных ботов, нефтемусоросборщиков и сборщиков льяльных вод портового и служебно-вспомогательного флота должностные оклады устанавливаются на 10 процентов выше должностных окладов, предусмотренных в пунктах 9, 10, 11 настоящей таблицы для других членов экипажей судов.
4. Членам экипажей плавучих мастерских, занимающим должности, не указанные в пункте 22 настоящей таблицы, устанавливаются должностные оклады, предусмотренные для членов экипажей портового и служебно-вспомогательного флота.
5. Членам экипажей рейдовых самоходных и несамоходных плашкоутов, несамоходных барж, барж-площадок и обслуживающих их буксиров и катеров, работающих в районах Дальнего Востока и Арктики, занятым на рейдовой погрузке и выгрузке судов, должностные оклады устанавливаются на 10 процентов выше должностных окладов, предусмотренных настоящей таблицей по соответствующим должностям.
6. Должностной оклад повару-наставнику на судах транспортного флота устанавливается в размере 170 рублей.
Приложение N 21
к Постановлению ЦК КПСС,
Совета Министров СССР и ВЦСПС
от 17 сентября 1986 г. N 1115
УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ ТРУДА РАБОТНИКОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
1. Установить тарифные ставки и должностные оклады работников производственных объединений, управлений, предприятий и организаций автомобильного транспорта согласно таблицам 1 и 2 настоящего Приложения.
2. Тарифные ставки водителей повышаются:
на грузовых автомобилях за время работы в технологическом процессе на открытых горных работах и вскрышных работах, добыче руды, нерудных материалов, сырья, флюсов и закладочных материалов для основного производства металлургической, химической промышленности и промышленности строительных материалов, на вывозке древесины на лесозаготовках, на перевозке сажи, гипсового камня, взрывчатых и радиоактивных веществ - до 12 процентов (на аналогичных работах в угольной и сланцевой промышленности - до 15 процентов), а на отдельных разрезах и карьерах - до 24 процентов. Перечни работ, относящихся к технологическим перевозкам, а также отдельных разрезов и карьеров с особыми условиями труда утверждаются соответствующими министерствами и ведомствами СССР по согласованию с Госкомтрудом СССР и ВЦСПС;
на автомобилях за время работы на подземных работах - до 50 процентов;
на грузовых автомобилях, занятых на международных перевозках, - до 20 процентов;
на автомобилях с прицепами (для водителей-повременщиков) - до 20 процентов.
3. Тарифные ставки водителей автомобилей, автобусов, мотоциклов, мотороллеров, а также кондукторов автобусов, работающих в городах Москве и Ленинграде (кроме водителей, работающих на международных перевозках), повышаются на 10 процентов.
4. Водителям грузовых и легковых автомобилей, автобусов выплачивается ежемесячная надбавка за классность в следующих размерах: водителям 2-го класса - 10 процентов и водителям 1-го класса - 25 процентов установленной тарифной ставки за отработанное в качестве водителя время.
5. Руководители объединений, предприятий и организаций по согласованию с профсоюзными комитетами могут устанавливать работникам, занятым на перевозках и других работах по обслуживанию населения, для которых, с их согласия, вводится рабочий день с разделением смены на части (с перерывом в работе свыше двух часов), доплату за отработанное время в эти дни в размере до 30 процентов тарифной ставки (оклада) или сдельного заработка. Время внутрисменного перерыва в рабочее время не включается.
6. В случаях, когда грузовые автомобили следуют без груза, водителям, обеспечившим перевозку грузов в попутном направлении, оформленную через организации автотранспорта общего пользования, оплата за эту перевозку производится по сдельным расценкам, увеличенным до 25 процентов, а водителям, для которых установлена повременная оплата труда, производится доплата к повременному заработку в размере, определяемом соответственно выполненному объему работ, исходя из сдельных расценок, повышенных до 25 процентов.
7. Водителям-повременщикам, занятым централизованной доставкой своим ходом грузовых автомобилей с заводов-поставщиков и авторемонтных предприятий, при загрузке их грузами (в том числе автомобилями), перевозимыми в попутном направлении, производится доплата в размере до 25 процентов тарифной ставки за время, затраченное на доставку грузов к месту назначения.
8. Руководители объединений, предприятий и организаций по согласованию с профсоюзными комитетами могут вводить ненормированный рабочий день с доплатой до 25 процентов месячной тарифной ставки за отработанное время для водителей легковых автомобилей (кроме автомобилей-такси), криминалистических лабораторий, автомобилей скорой медицинской помощи, а также автомобилей экспедиций и изыскательских партий в период их работы в полевых условиях.
Водителям автомобилей с ненормированным рабочим днем доплата за работу в ночное время производится на общих основаниях.
9. Водителям автобусов при выполнении обязанностей кондуктора производится доплата в размере до 5 процентов общей суммы сданной выручки, а при введении бескассовой талонной оплаты за проезд - до 3 процентов общей суммы выручки от реализации абонементных книжек, талонов и проездных билетов по автотранспортному предприятию.
10. Должностные оклады руководителей, специалистов и служащих автотранспортных цехов предприятий, учреждений и организаций устанавливаются на одну группу ниже, чем предусмотрено для автотранспортных предприятий, но не ниже V группы.
В автотранспортных цехах с подвижным составом от 50 до 100 единиц (автомобилей, тракторов, дорожных и других машин) должностной оклад начальника устанавливается в размере 200 - 240 рублей в месяц.
11. Должностные оклады работникам колонн, осуществляющим руководство работой автотранспорта непосредственно в разрезах и карьерах угольной (сланцевой), металлургической, химической промышленности и промышленности стройматериалов, повышаются до 12 процентов.
12. Порядок определения тарифных ставок водителей автомобилей, Единые нормы времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и сдельные расценки для оплаты труда водителей устанавливаются Госкомтрудом СССР совместно с ВЦСПС.
Таблица 1 Приложения N 21
к Постановлению ЦК КПСС,
Совета Министров СССР и ВЦСПС
от 17 сентября 1986 г. N 1115
ЧАСОВЫЕ ТАРИФНЫЕ СТАВКИ ДЛЯ РАБОЧИХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ПРИ СЕМИЧАСОВОМ РАБОЧЕМ ДНЕ
1. Водители грузовых автомобилей
(в копейках) -----------------+---------+------------------------+------------- ¦Грузоподъемность¦I группа ¦ II группа ¦ III группа ¦ ¦ автомобилей +---------+------------------------+------------+ ¦ (в тоннах) ¦бортовые ¦специализированные и ¦автомобили ¦ ¦ ¦автомоби-¦специальные автомобили: ¦по перевозке¦ ¦ ¦ли и ав- ¦самосвалы, цистерны, ¦цемента, ¦ ¦ ¦томобили-¦фургоны, рефрижераторы, ¦ядохимика- ¦ ¦ ¦фургоны ¦контейнеровозы, пожар- ¦тов, трупов,¦ ¦ ¦общего ¦ные, технической помощи,¦безводного ¦ ¦ ¦назначе- ¦снегоочистительные, по- ¦аммиака, ам-¦ ¦ ¦ния ¦ливочно-моечные, подме- ¦миачной во- ¦ ¦ ¦ ¦тально-уборочные, авто- ¦ды, гниющего¦ ¦ ¦ ¦краны, автопогрузчики и ¦мусора, ас- ¦ ¦ ¦ ¦другие; седельные тягачи¦сенизацион- ¦ ¦ ¦ ¦с полуприцепами и бал- ¦ных грузов ¦ ¦ ¦ ¦ластные тягачи с прице- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пами ¦ ¦ +----------------+---------+------------------------+------------+ ¦До 0,5 ¦ - ¦ 63 ¦ 65 ¦ ¦Свыше 0,5 до 1,5¦ 63 ¦ 65 ¦ 68 ¦ ¦Свыше 1,5 до 3 ¦ 65 ¦ 68 ¦ 72 ¦ ¦Свыше 3 до 5 ¦ 68 ¦ 72 ¦ 75 ¦ ¦Свыше 5 до 7 ¦ 72 ¦ 75 ¦ 79 ¦ ¦Свыше 7 до 10 ¦ 75 ¦ 79 ¦ 85 ¦ ¦Свыше 10 до 20 ¦ 79 ¦ 85 ¦ 94 ¦ ¦Свыше 20 до 40 ¦ 85 ¦ 94 ¦ 104 ¦ ¦Свыше 40 до 60 ¦ 94 ¦ 104 ¦ - ¦ ¦Свыше 60 до 100 ¦ - ¦ 115 ¦ - ¦ ¦Свыше 100 до 140¦ - ¦ 131 ¦ - ¦ ¦Свыше 140 ¦ - ¦ 150 ¦ - ¦ -----------------+---------+------------------------+-------------
Примечание. Часовые тарифные ставки для водителей автомобилей-самосвалов БелАЗ-548, автомобилей-рефрижераторов при перевозке скоропортящихся грузов, а также автокранов устанавливаются на пункт выше по грузоподъемности.
2. Водители легковых автомобилей (в том числе специальных)
------------+----------------+------------------------------------ ¦ Класс ¦ Рабочий объем ¦ Часовые тарифные ставки ¦ ¦автомобиля ¦ двигателя +-----+-----------------------------+ ¦ ¦ (в литрах) ¦общие¦при работе на легковых такси ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в столицах союзных республик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и в городах с численностью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦населения 500 тыс. человек и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦более, на санитарных автомо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦билях (кроме скорой медицин- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ской помощи) ¦ +-----------+----------------+-----+-----------------------------+ ¦Особо малый¦до 1,8 ¦ 63 ¦ 68 ¦ ¦и малый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Средний ¦свыше 1,8 до 3,5¦ 65 ¦ 72 ¦ ¦Большой ¦свыше 3,5 ¦ 68 ¦ 75 ¦ ------------+----------------+-----+------------------------------
3. Водители автомобилей скорой медицинской помощи и оперативных автомобилей со специальным звуковым сигналом (типа "Сирена")
---------------------------------------+----------------+--------- ¦ Класс автомобиля ¦ Рабочий объем ¦ Часовые¦ ¦ ¦ двигателя ¦тарифные¦ ¦ ¦ (в литрах) ¦ ставки ¦ +--------------------------------------+----------------+--------+ ¦Особо малый и малый ¦до 1,8 ¦ 72 ¦ ¦Средний (а также автобусы специальные ¦свыше 1,8 до 3,5¦ 75 ¦ ¦и скорой медицинской помощи) ¦ ¦ ¦ ¦Большой (а также автобусы специальные ¦свыше 3,5 ¦ 79 ¦ ¦и скорой медицинской помощи) ¦ ¦ ¦ ---------------------------------------+----------------+---------
4. Водители автобусов (в том числе специальных)
---------+-------------------+------------------------------------ ¦ Класс ¦ Габаритная ¦ Часовые тарифные ставки ¦ ¦автобуса¦ длина автобусов +-----+-----------------------------+ ¦ ¦ (в метрах) ¦общие¦при работе на городских и эк-¦ ¦ ¦ ¦ ¦скурсионных маршрутах в сто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лицах союзных республик и в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦других городах с численностью¦ ¦ ¦ ¦ ¦населения 500 тыс. человек и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦более, на санитарных автобу- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сах (кроме скорой медицинской¦ ¦ ¦ ¦ ¦помощи) ¦ +--------+-------------------+-----+-----------------------------+ ¦Особо ¦до 5 ¦ 66 ¦ 72 ¦ ¦малый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Малый ¦а) свыше 5 до 6,5 ¦ 69 ¦ 77 ¦ ¦ ¦б) свыше 6,5 до 7,5¦ 77 ¦ 85 ¦ ¦Средний ¦свыше 7,5 до 9,5 ¦ 85 ¦ 94 ¦ ¦Большой ¦а) свыше 9,5 до 11 ¦ 94 ¦ 104 ¦ ¦ ¦б) свыше 11 до 12 ¦ 99 ¦ 109 ¦ ¦ ¦в) свыше 12 до 15 ¦ 104 ¦ 115 ¦ ¦ ¦г) свыше 15 до 18 ¦ 109 ¦ 121 ¦ ¦ ¦д) свыше 18 ¦ 115 ¦ 127 ¦ ---------+-------------------+-----+------------------------------
5. Водители мотоциклов, мотороллеров и мотонартов 58
6. Кондукторы и проводники автобусов:
I класса 57
II класса 53.
Таблица 2 Приложения N 21
к Постановлению ЦК КПСС,
Совета Министров СССР и ВЦСПС
от 17 сентября 1986 г. N 1115
ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ РУКОВОДИТЕЛЕЙ, СПЕЦИАЛИСТОВ И СЛУЖАЩИХ УПРАВЛЕНИЙ, ОБЪЕДИНЕНИЙ, ПРЕДПРИЯТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА, ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ
I. Управления и территориальные объединения автомобильного транспорта, транспортно-экспедиционного обслуживания и погрузочно-разгрузочных работ
-------------------------+---------------------------------------- ¦Наименование должностей ¦ Месячные должностные оклады по группам¦ ¦ ¦ управлений и территориальных ¦ ¦ ¦ объединений (в рублях) ¦ ¦ +---------+---------+---------+---------+ ¦ ¦ I ¦ II ¦ III ¦ IV ¦ +------------------------+---------+---------+---------+---------+ ¦Начальники: управления, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦территориального объеди-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нения ¦ 380 ¦ 340 ¦ 320 ¦ 300 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Первый заместитель на- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чальника по перевозкам, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦главный инженер ¦ 350 ¦ 320 ¦ 300 ¦ 280 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Главные: механик, эконо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мист, энергетик ¦250 - 300¦240 - 280¦230 - 270¦220 - 260¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальники отделов: экс-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плуатации, коммерческой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы, перевозок, дви- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жения, безопасности дви-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жения; начальник цент- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ральной диспетчерской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦службы ¦250 - 300¦240 - 280¦230 - 270¦220 - 260¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальники отделов: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортно-экспедицион-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной работы, автоматизи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рованной системы управ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ления ¦240 - 280¦230 - 270¦220 - 260¦210 - 250¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальники отделов: про-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изводственно-техническо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го (производственного, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технического), промыш- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ленных предприятий и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станций технического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обслуживания, централи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зованного управления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производством техниче- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ского обслуживания и те-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кущего ремонта автомоби-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лей ¦250 - 300¦240 - 280¦230 - 270¦220 - 260¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальники отделов: свя-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зи, охраны труда ¦220 - 260¦210 - 250¦200 - 240¦200 - 240¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальники отделов: пла-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ново-экономического, ор-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ганизации труда и зара- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ботной платы, финансово-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го ¦240 - 280¦230 - 270¦220 - 260¦210 - 250¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальники отделов: цен ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и тарифов, контрольно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ревизионного ¦220 - 260¦210 - 250¦200 - 240¦200 - 240¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальник отдела матери-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ально-технического снаб-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жения ¦240 - 280¦230 - 270¦220 - 260¦210 - 250¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальники отделов: топ-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ливно-энергетических ре-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сурсов, контрольно-реви-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зорского ¦220 - 260¦210 - 250¦200 - 240¦200 - 240¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальник отдела капи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тального строительства ¦220 - 260¦210 - 250¦200 - 240¦200 - 240¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальник лаборатории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦научной организации тру-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦да и управления произ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водством ¦220 - 260¦210 - 250¦200 - 240¦200 - 240¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальник юридического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отдела ¦210 - 250¦200 - 240¦190 - 230¦190 - 230¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальник отдела кадров ¦210 - 250¦210 - 250¦200 - 240¦190 - 230¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальник отдела подго- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦товки кадров ¦200 - 240¦200 - 240¦190 - 230¦180 - 220¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальники отделов: со- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦циально-бытового обслу- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦живания, первого ¦190 - 230¦190 - 230¦180 - 220¦170 - 210¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальник штаба граждан-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ской обороны ¦180 - 220¦170 - 210¦170 - 210¦160 - 200¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальник хозяйственного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отдела ¦140 - 180¦140 - 180¦ - ¦ - ¦ -------------------------+---------+---------+---------+----------
II. Производственные объединения и предприятия автомобильного транспорта, транспортно-экспедиционные и погрузочно-разгрузочные предприятия
------------------------+-------------------------------------------------- ¦Наименование должностей¦ Месячные должностные оклады по группам ¦ ¦ ¦ объединений и предприятий (в рублях) ¦ ¦ +---------+---------+---------+---------+---------+ ¦ ¦ I ¦ II ¦ III ¦ IV ¦ V ¦ +-----------------------+---------+---------+---------+---------+---------+ ¦Директора (начальники):¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦объединения, предприя- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тия ¦ 340 ¦ 320 ¦ 300 ¦ 280 ¦ 260 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Заместитель директора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(начальника) по пере- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦возкам, главные инжене-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ры объединения, пред- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приятия; начальник ав- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тотранспортного цеха ¦ 320 ¦ 300 ¦ 280 ¦ 260 ¦ 250 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Директор (начальник) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортно-экспедици- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦онного предприятия ¦ 280 ¦ 270 ¦ 260 ¦ 250 ¦230 - 240¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Директора (начальники):¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦объединения автовокза- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лов и автобусных стан- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ций, погрузочно-разгру-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зочного предприятия ¦ 280 ¦ 270 ¦ 260 ¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Директор (начальник) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦самостоятельного авто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вокзала (автобусной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станции) ¦ 240 ¦ 220 ¦ 210 ¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Главные: механик, эко- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦номист, энергетик авто-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортного предприя-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тия ¦240 - 280¦230 - 270¦220 - 260¦210 - 250¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальник ремонтных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мастерских автотранс- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦портного предприятия ¦240 - 280¦230 - 270¦220 - 260¦210 - 250¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальники отделов ав- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тотранспортного пред- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приятия: эксплуатации, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коммерческой работы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦безопасности движения ¦240 - 280¦230 - 270¦220 - 260¦210 - 250¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальники отделов ав- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тотранспортного пред- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приятия: транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦экспедиционной работы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автоматизированной сис-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦темы управления ¦220 - 260¦210 - 250¦200 - 240¦190 - 230¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальник гаража авто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортного предприя-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тия ¦200 - 240¦180 - 220¦170 - 210¦160 - 200¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальник технического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отдела автотранспортно-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го предприятия ¦240 - 280¦230 - 270¦220 - 260¦210 - 250¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальники отделов: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технического контроля, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦централизованного уп- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦равления производством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автотранспортного пред-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приятия ¦220 - 260¦210 - 250¦200 - 240¦190 - 230¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальники отделов ав- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тотранспортного пред- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приятия: планово-эконо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мического, организации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦труда и заработной пла-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ты ¦220 - 260¦210 - 250¦200 - 240¦190 - 230¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Начальник отдела мате- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦риально-технического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦снабжения автотранспор-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тного предприятия ¦220 - 260¦210 - 250¦200 - 240¦190 - 230¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте:
Федеральное