• Законы
  • Кодексы
  • Форум
Чтение RSS

Приказ Минморфлота СССР от 10.10.1985 N 188

О Нормах обработки наливных судов в морских портах и портовых пунктах

Текст документа по состоянию на июль 2011 года


Приказываю:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 1986 г. "Нормы обработки наливных судов в морских портах и портовых пунктах" и "Положение о порядке применения норм обработки наливных судов в морских портах и портовых пунктах" (Приложения 1 и 2).

Запретить какое-либо снижение норм, если оно не предусмотрено Положением о порядке применения норм обработки наливных судов в морских портах и портовых пунктах.

2. Главфлоту, пароходствам, портам:

вести систематический учет и анализ выполнения установленных настоящим Приказом норм с целью выявления производственных резервов, повышения провозной способности флота и пропускной способности портов.

3. Пароходствам:

с введением новых производственных мощностей в портах и на нефтебазах, а также с внедрением передовой технологии загрузки и разгрузки судов направлять в Главфлот и Ленморниипроект согласованные с портами и нефтебазами предложения по повышению общих и специальных норм грузовых работ, а также норм на вспомогательные операции.

4. Главфлоту, Ленморниипроекту:

представлять предложения пароходств и портов по повышению общих и специальных норм грузовых работ, а также норм на вспомогательные операции на утверждение в установленном порядке.

5. Ленморниипроекту совместно с Главфлотом в XII пятилетке пересматривать нормы обработки наливных судов с учетом ввода в эксплуатацию новых и реконструкции действующих мощностей в портах ММФ и клиентуры, нефтебазах, внедрения прогрессивной технологии, изменения состава флота.

6. Считать утратившими силу с 1 января 1986 г.:

приложение 2 к Приказу ММФ от 14.08.79 N 151, Приказ ММФ от 27.05.81 N 120, Приказ ММФ от 11.08.83 N 176, Приказ ММФ от 03.08.81 N 167.

7. Решение всех вопросов о порядке применения норм обработки наливных судов в морских портах и портовых пунктах возложить на Главфлот.



Министр
Т.Б.ГУЖЕНКО



Приложение 1
к Приказу
Министра морского флота
от 10 октября 1985 г. N 188



НОРМЫ ОБРАБОТКИ НАЛИВНЫХ СУДОВ В МОРСКИХ ПОРТАХ И ПОРТОВЫХ ПУНКТАХ



НОРМЫ НАЛИВА НЕФТЕГРУЗОВ В ПОРТАХ АЗОВО-ЧЕРНОМОРСКОГО БАССЕЙНА (Т/СУДО-Ч)

---------+-------------+-------------------------------------------------
¦Название¦Наименование ¦                 Группа танкера                 ¦
¦ порта  ¦    груза    +---+---T---+----T----+----T----+----T-----+-----+
¦        ¦             ¦ I ¦II ¦III¦ IV ¦ V  ¦ VI ¦VII ¦VIII¦ IX  ¦  X  ¦
+--------+-------------+---+---+---+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦1. Ба-  ¦Автобензины, ¦330¦330¦400¦470 ¦480 ¦480 ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦тумский ¦кроме бензина¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦прямой гонки ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Бензин прямой¦270¦270¦270¦400 ¦440 ¦450 ¦450 ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦гонки        ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Бензин Б-100/¦-  ¦-  ¦160¦160 ¦160 ¦170 ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦130, БА      ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Бензол или   ¦210¦210¦210¦210 ¦210 ¦210 ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦толуол       ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Авиамасло    ¦100¦100¦100¦100 ¦100 ¦100 ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Дизельное    ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦топливо:     ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦а) причалы N ¦300¦400¦480¦750 ¦1000¦1030¦1030¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦1, 2 (экс-   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦порт)        ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦то же (кабо- ¦300¦400¦480¦850 ¦1000¦1030¦1030¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦таж)         ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦б) причалы N ¦340¦400¦480¦750 ¦1000¦1050¦1050¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦3, 4, 5,     ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦(экспорт)    ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦то же (кабо- ¦340¦400¦480¦850 ¦1000¦1050¦1050¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦таж)         ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Мазут флот-  ¦350¦350¦350¦800 ¦1300¦1400¦1400¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦ский         ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Мазут топоч- ¦330¦330¦330¦750 ¦750 ¦750 ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦ный          ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Топливо ТС-1,¦280¦280¦280¦310 ¦310 ¦310 ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦ТС-57        ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Беспричальный¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦налив:       ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦а) мазут     ¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦1370¦1370¦1370¦1370¦-    ¦-    ¦
¦        ¦флотский     ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦б) мазут     ¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦800 ¦800 ¦800 ¦800 ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦топочный     ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦в) дизельное ¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦-   ¦1000¦1000¦1000¦-    ¦-    ¦
¦        ¦топливо      ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦2. Ново-¦Нефть сырая  ¦-  ¦-  ¦-  ¦1000¦1700¦2850¦3250¦3300¦10000¦10100¦
¦россий- ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦ский    ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦3. Неф- ¦Моторное топ-¦400¦400¦400¦700 ¦950 ¦950 ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦тегавань¦ливо         ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦4. Шес- ¦Мазуты       ¦400¦400¦400¦500 ¦700 ¦700 ¦700 ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦харис   ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦5. Одес-¦Масла смазоч-¦100¦100¦100¦120 ¦120 ¦150 ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦ский    ¦ные          ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Бензины      ¦120¦120¦120¦180 ¦180 ¦180 ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Дизельное    ¦260¦260¦260¦500 ¦500 ¦600 ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦топливо, ке- ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦росин        ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Мазуты       ¦280¦320¦320¦650 ¦1500¦1700¦1800¦1900¦-    ¦-    ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Масла техни- ¦200¦200¦200¦200 ¦200 ¦200 ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦ческие       ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Моторное топ-¦200¦300¦300¦600 ¦600 ¦600 ¦600 ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦ливо         ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Нефть сырая  ¦-  ¦-  ¦-  ¦900 ¦1500¦2100¦2100¦2200¦2200 ¦-    ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦6. Сева-¦Дизельное    ¦200¦200¦200¦200 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦стополь-¦топливо      ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦ский    ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦рыбный  ¦Мазут        ¦150¦150¦150¦150 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦порт    ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦7. Туап-¦Бензины авто-¦380¦380¦380¦500 ¦580 ¦600 ¦600 ¦600 ¦600  ¦-    ¦
¦синский ¦мобильные    ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦всех марок на¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦причалах N 3,¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦4, 5, 6      ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Бензины пря- ¦350¦350¦380¦550 ¦650 ¦750 ¦750 ¦750 ¦750  ¦-    ¦
¦        ¦мой гонки на ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦причалах N 3,¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦4, 5, 6      ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Керосин осве-¦350¦350¦500¦700 ¦1000¦1150¦1200¦1200¦1200 ¦-    ¦
¦        ¦тительный на ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦причалах N 3,¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦4, 5, 6      ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Мазут топоч- ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦ный:         ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦на причалах N¦370¦370¦400¦500 ¦600 ¦700 ¦700 ¦700 ¦700  ¦-    ¦
¦        ¦1, 2         ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦на причалах N¦400¦400¦500¦700 ¦850 ¦850 ¦850 ¦850 ¦850  ¦-    ¦
¦        ¦3, 4, 5, 6   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Дизельное    ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦топливо:     ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦на причалах N¦400¦500¦550¦800 ¦800 ¦1050¦1050¦1050¦1050 ¦-    ¦
¦        ¦1, 2         ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦на причалах N¦400¦500¦600¦950 ¦1600¦1600¦1730¦1730¦1730 ¦-    ¦
¦        ¦3, 4, 5, 6   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Нефть сырая  ¦400¦450¦500¦800 ¦1600¦1800¦1800¦1800¦1800 ¦-    ¦
¦        ¦на причалах N¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦1, 2         ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦8. Фео- ¦Беспричальный¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦досий-  ¦налив:       ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦ский    ¦а) дизельное ¦250¦250¦250¦480 ¦540 ¦550 ¦640 ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦топливо, ке- ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦росин        ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦б) бензины   ¦-  ¦-  ¦-  ¦360 ¦420 ¦460 ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦прямой гонки ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦в) топливо   ¦230¦230¦230¦460 ¦510 ¦520 ¦530 ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦Т-1          ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦9. Хер- ¦Бензины      ¦220¦220¦220¦220 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦сонский ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Дизельное    ¦490¦490¦490¦495 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦топливо печ- ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦ное          ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Керосин      ¦280¦280¦280¦280 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦Мазуты       ¦465¦465¦465¦620 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦10. Ни- ¦Бензины      ¦40 ¦-  ¦-  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦-    ¦-    ¦
¦колаев- ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦ский    ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦
¦        ¦             ¦   ¦                                            ¦
¦11. Ре- ¦Дизельное    ¦150¦           Для судов речного типа           ¦
¦нийский ¦топливо      ¦   ¦                                            ¦
¦        ¦             ¦   ¦                                            ¦
¦12. Ки- ¦Дизельное    ¦140¦                   То же                    ¦
¦лийский ¦топливо      ¦   ¦                                            ¦
---------+-------------+---+---------------------------------------------


Примечания:



Для всех портов

1. Зимние нормы применяют при температуре наружного воздуха ниже 0 град. C.

2. Бункеровка судов нефтебазой, как правило, производится в процессе грузовых операций.

3. Налив транспортных судов нефтепродуктами по служебному коносаменту производится нефтебазами в счет нормы одновременной обработки каботажных судов по действующим судо-часовым нормам налива.

4. Во всех случаях налив должен производиться по максимальной норме для данного варианта обработки.

5. По нормам налива бункерного топлива с причалов нефтебаз самоходные плавбункеровщики грузоподъемностью 1140 т относятся к III группе танкеров, несамоходные плавбункеровщики грузоподъемностью 3000 т и выше - к IV группе.

6. Нормы налива мазутов и масел в зимний период снижаются на 10% против табличных.



Для Новороссийска

1. В случае ограничения интенсивности налива по требованию капитана судна нефтебазе предоставляется право отклонения от требуемой интенсивности налива на 15%.

2. При наливе сырой нефти на причалах N 5, 8 для судов типа "Великий Октябрь" применять нормы 1700 т/ч.

3. По судам X группы судо-часовые нормы налива сырой нефти устанавливаются: по нефтерудовозам типа "Борис Бутома" - 6700 т/ч, типа "Маршал Буденный" - 5700 т/ч.

4. При наливе мазутов, моторного топлива в количестве более 700 т к сталийному времени судна прибавляется 6 ч для перепуска (накапливания) груза и его химического анализа нефтебазой.

5. При наливе каботажной малосернистой нефти применять норму налива: по судам V группы - 1600 т/ч, по судам VI группы и выше - 1700 т/ч.



Для Одессы

Норма налива мазутов в суда IV - VIII групп с одновременным наливом в суда II - III групп составляет 1000 т/ч, в суда II - III групп - 300 т/ч.



Для Херсона

Норма налива в несамоходные лихтеры типа "Белград" устанавливается 300 т/ч.



НОРМЫ СЛИВА НЕФТЕГРУЗОВ В ПОРТАХ АЗОВО-ЧЕРНОМОРСКОГО БАССЕЙНА (Т/СУДО-Ч)

---------+------------+----------------------------------------------------
¦Название¦Наименование¦                Группа танкера                     ¦
¦ порта  ¦   груза    +---+---T---+---T---+---T---+----T---+---T----+-----+
¦        ¦            ¦ I ¦II ¦III¦IV ¦ V ¦VI ¦VII¦VIII¦IX ¦ X ¦XII ¦XIII,¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦ XIV ¦
+--------+------------+---+---+---+---+---+---+---+----+---+---+----+-----+
¦1. Ба-  ¦Нефть сырая ¦-  ¦-  ¦-  ¦200¦410¦450¦500¦600 ¦700¦450¦1030¦1030 ¦
¦тумский ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Нефть сер-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦520 ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦нистая      ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Масла сма-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦150¦150¦200¦200¦150 ¦200¦200¦-   ¦-    ¦
¦        ¦зочные      ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦2. Жда- ¦Мазут       ¦-  ¦-  ¦-  ¦125¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦500¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦новский ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Топливо ди- ¦-  ¦80 ¦100¦250¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦зельное     ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦3. Ново-¦Мазут топоч-¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦400¦-  ¦-  ¦700 ¦-  ¦700¦    ¦-    ¦
¦россий- ¦ный (слив в ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦ский    ¦бункеровщик)¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦4. Одес-¦Бензины     ¦-  ¦90 ¦-  ¦200¦325¦350¦425¦600 ¦-  ¦300¦1200¦-    ¦
¦ский    ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Топливо ди- ¦60 ¦105¦105¦230¦360¦425¦450¦700 ¦700¦360¦1200¦-    ¦
¦        ¦зельное, мо-¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦торное      ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Масла техни-¦150¦150¦300¦340¦425¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦ческие      ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Масла "Во-  ¦90 ¦90 ¦90 ¦90 ¦90 ¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦пор"        ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Автолы      ¦-  ¦75 ¦100¦140¦340¦380¦400¦560 ¦560¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Мазут флот- ¦-  ¦100¦-  ¦190¦300¦365¦385¦500 ¦500¦350¦-   ¦-    ¦
¦        ¦ский        ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Мазут топоч-¦-  ¦100¦-  ¦245¦350¦350¦350¦500 ¦500¦380¦800 ¦800  ¦
¦        ¦ный         ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Нефть импор-¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦850 ¦930  ¦
¦        ¦тная        ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Топливо Т-1,¦-  ¦105¦-  ¦200¦380¦425¦450¦600 ¦-  ¦420¦1200¦-    ¦
¦        ¦ТС-1, уайт- ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦спирит, ке- ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦росин       ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦5. Сева-¦Мазут флот- ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦300¦-  ¦-  ¦500 ¦-  ¦300¦-   ¦-    ¦
¦стополь-¦ский        ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦ский    ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦Севасто-¦Мазут       ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦190¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦польский¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦рыбный  ¦Автобензин  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦100¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦порт    ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦6. Туап-¦Нефть сырая ¦-  ¦-  ¦-  ¦200¦350¦350¦-  ¦720 ¦-  ¦450¦1200¦1200 ¦
¦синский ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Нефть в ре- ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦480 ¦-  ¦-  ¦750 ¦750  ¦
¦        ¦зервуары    ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦нефтепере-  ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦гонного за- ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦вода        ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦7. Меж- ¦Бензины     ¦-  ¦-  ¦-  ¦140¦140¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦водное  ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Топливо ди- ¦-  ¦-  ¦-  ¦150¦180¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦зельное,    ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦печное      ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦8. Ял-  ¦Бензины     ¦-  ¦100¦-  ¦130¦150¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦тинский ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Керосины    ¦-  ¦90 ¦-  ¦130¦150¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Топливо ди- ¦-  ¦100¦100¦145¦155¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦зельное,    ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦печное      ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Масла вере- ¦60 ¦70 ¦70 ¦70 ¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦тенное,     ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦трансформа- ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦торное      ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Масла прочие¦50 ¦70 ¦70 ¦70 ¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Топливо мо- ¦-  ¦100¦-  ¦100¦120¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦150¦-   ¦-    ¦
¦        ¦торное      ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦9. Ска- ¦Бензины     ¦55 ¦95 ¦100¦140¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦120¦-   ¦-    ¦
¦довский ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Керосины    ¦60 ¦100¦100¦100¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Топливо ди- ¦75 ¦100¦100¦150¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦зельное,    ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦печное      ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Масла вере- ¦60 ¦70 ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦тенное,     ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦трансформа- ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦торное      ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Масла прочие¦50 ¦50 ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦10. Кер-¦Мазут топоч-¦-  ¦-  ¦-  ¦100¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦100¦-   ¦-    ¦
¦ченский ¦ный         ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Топливо ди- ¦-  ¦-  ¦-  ¦80 ¦100¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦зельное     ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦11. Ки- ¦Светлые неф-¦-  ¦-  ¦-  ¦140¦-  ¦-  ¦-  ¦140 ¦-  ¦140¦-   ¦-    ¦
¦лийский ¦тепродукты  ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦Мазут топоч-¦-  ¦-  ¦-  ¦80 ¦100¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦ный         ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦12. Фео-¦При сливе в ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦досий-  ¦пунктах бес-¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦ский    ¦причального ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦налива:     ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦автобензин  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦170¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦топливо мо- ¦-  ¦-  ¦-  ¦100¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦-  ¦-  ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦торное, ма- ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦зут в плав- ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
¦        ¦бункеровщик ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦   ¦   ¦    ¦     ¦
---------+------------+---+---+---+---+---+---+---+----+---+---+----+------


Примечания:



Для всех портов

1. Зимние нормы применяются при температуре наружного воздуха ниже 0 град. C.

2. При сливе мазутов и масел в зимний период табличные нормы снижаются на 10%.

3. При сливе бензинов в летний период табличные нормы снижаются на 10%.

4. Нормы в колонке "Танкеры X группы" даны для судов типа "Инженер А. Пустошкин".



НОРМЫ НАЛИВА НЕФТЕПРОДУКТОВ И КИТОВОГО ЖИРА В ПОРТАХ И ПОРТОВЫХ ПУНКТАХ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО БАССЕЙНА (Т/СУДО-Ч)

---------+------------+---------------------------------------------
¦Название¦Наименование¦               Группа танкера               ¦
¦ порта  ¦   груза    +-------+-------+-------+---------+----------+
¦        ¦            ¦I - II ¦  III  ¦  IV   ¦    V    ¦ VI, VII, ¦
¦        ¦            ¦       ¦       ¦       ¦         ¦   VIII   ¦
¦        ¦            +---+---+---+---+---+---+----+----+----+-----+
¦        ¦            ¦ле-¦зи-¦ле-¦зи-¦ле-¦зи-¦лето¦зима¦лето¦зима ¦
¦        ¦            ¦то ¦ма ¦то ¦ма ¦то ¦ма ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
+--------+------------+---+---+---+---+---+---+----+----+----+-----+
¦1. Вла- ¦Автобензин  ¦160¦160¦180¦180¦190¦190¦190 ¦190 ¦-   ¦<...>¦
¦дивос-  ¦А-72 этили- ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦токская ¦рованный    ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦база    ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦ГКНП    ¦Автобензины ¦220¦220¦250¦250¦300¦300¦325 ¦325 ¦325 ¦325  ¦
¦        ¦этилирован- ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦ные         ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Топливо ди- ¦300¦260¦300¦270¦370¦310¦400 ¦310 ¦400 ¦350  ¦
¦        ¦зельное "Л" ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Топливо ди- ¦300¦260¦300¦270¦370¦340¦400 ¦350 ¦400 ¦350  ¦
¦        ¦зельное "З" ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Авиабензины,¦130¦130¦150¦150¦150¦150¦150 ¦150 ¦150 ¦150  ¦
¦        ¦автобензины ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦неэтилиро-  ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦ванные      ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Керосин     ¦160¦160¦160¦160¦175¦175¦175 ¦175 ¦175 ¦175  ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Топливо     ¦275¦275¦275¦275¦350¦350¦350 ¦350 ¦350 ¦350  ¦
¦        ¦ТС-1, Т-2   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Масла       ¦70 ¦60 ¦95 ¦85 ¦95 ¦85 ¦95  ¦85  ¦95  ¦85   ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Мазуты то-  ¦220¦180¦220¦180¦260¦230¦260 ¦230 ¦260 ¦230  ¦
¦        ¦почные "20",¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦"40", флот- ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦ский        ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Топливо мо- ¦160¦140¦180¦150¦230¦200¦260 ¦210 ¦260 ¦210  ¦
¦        ¦торное      ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Мазуты то-  ¦180¦170¦180¦170¦225¦185¦250 ¦210 ¦250 ¦210  ¦
¦        ¦почные выше ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦"40"        ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦2. Вла- ¦Мазут флот- ¦270¦195¦270¦195¦270¦230¦350 ¦280 ¦350 ¦280  ¦
¦дивос-  ¦ский        ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦ток, м. ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦Голдобин¦Топливо ди- ¦200¦170¦200¦170¦230¦230¦230 ¦230 ¦250 ¦230  ¦
¦и 1-й   ¦зельное     ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦причал  ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦3. Вла- ¦Мазут       ¦100¦90 ¦120¦105¦120¦105¦-   ¦-   ¦-   ¦-    ¦
¦дивос-  ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦токская ¦Топливо ди- ¦125¦110¦140¦125¦140¦125¦-   ¦-   ¦-   ¦-    ¦
¦база    ¦зельное     ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦торгово-¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦го порта¦Топливо мо- ¦125¦110¦140¦125¦140¦125¦-   ¦-   ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦торное      ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦4. Бухта¦Мазут, топ- ¦100¦90 ¦150¦135¦150¦135¦150 ¦135 ¦150 ¦135  ¦
¦Тихая   ¦ливо дизель-¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦ное         ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦5. На-  ¦Автобензины ¦370¦370¦750¦750¦750¦750¦800 ¦800 ¦800 ¦800  ¦
¦ходкин- ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦ская пе-¦Авиабензины ¦290¦270¦360¦360¦360¦360¦360 ¦360 ¦370 ¦370  ¦
¦ревалоч-¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦ная база¦Авиамасла,  ¦90 ¦80 ¦270¦250¦270¦250¦270 ¦250 ¦270 ¦250  ¦
¦ГКНП    ¦ДП-14       ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Топливо ди- ¦400¦400¦860¦780¦860¦820¦880 ¦850 ¦880 ¦850  ¦
¦        ¦зельное,    ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦печное      ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Керосин ос- ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦820 ¦820 ¦820 ¦820  ¦
¦        ¦ветительный ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Мазуты      ¦500¦420¦500¦420¦800¦750¦970 ¦800 ¦970 ¦800  ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Топливо ТС-1¦360¦360¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦820 ¦820 ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Мариндизель ¦400¦360¦700¦630¦720¦700¦720 ¦700 ¦720 ¦700  ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Масла прочие¦110¦80 ¦135¦120¦135¦120¦135 ¦120 ¦135 ¦<...>¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Топливо мо- ¦570¦400¦570¦450¦575¦480¦900 ¦800 ¦900 ¦800  ¦
¦        ¦торное      ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Нефтесмесь  ¦360¦360¦360¦360¦400¦400¦400 ¦400 ¦400 ¦400  ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Нефть сырая ¦400¦360¦710¦710¦900¦860¦1000¦960 ¦1100¦1060 ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦6. На-  ¦Мазут       ¦170¦140¦220¦200¦270¦235¦340 ¦305 ¦340 ¦305  ¦
¦ходкин- ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦ская    ¦Топливо ди- ¦120¦120¦150¦135¦150¦135¦190 ¦150 ¦190 ¦150  ¦
¦нефтеба-¦зельное     ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦за тор- ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦гового  ¦Топливо мо- ¦160¦140¦250¦250¦250¦250¦250 ¦250 ¦250 ¦250  ¦
¦порта   ¦торное      ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦7. Мос- ¦Нефть сырая ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦590¦590¦1050¦1050¦1050¦1050 ¦
¦кальво  ¦(у причала) ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Нефть сырая ¦-  ¦-  ¦308¦308¦308¦308¦460 ¦460 ¦460 ¦460  ¦
¦        ¦(на рейде)  ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦8. Пет- ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦ропав-  ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦ловск-  ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦Камчат- ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦ский:   ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦а) неф- ¦Топливо ди- ¦160¦150¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-    ¦
¦тебаза  ¦зельное,    ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦ГКНП    ¦бензин      ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦Масла       ¦90 ¦90 ¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-    ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦б) Артю-¦Все виды    ¦250¦220¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-    ¦
¦шок     ¦груза       ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦в) Серо-¦Все виды    ¦175¦175¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-    ¦
¦глазка, ¦груза       ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦ТЭЦ     ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦9. Порты¦Топливо ди- ¦100¦100¦-  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-    ¦
¦и пункты¦зельное,    ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦Камчат- ¦бензины,    ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦ки, кро-¦топливо     ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦ме выше-¦ТС-1, мазуты¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦упомяну-¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦тых     ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦10.     ¦Мазут       ¦100¦90 ¦160¦140¦160¦140¦160 ¦140 ¦160 ¦140  ¦
¦Плавбун-¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦керовщи-¦Топливо ди- ¦150¦135¦180¦160¦180¦160¦180 ¦160 ¦180 ¦160  ¦
¦ки      ¦зельное     ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦        ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
¦11. Ка- ¦Нефть сырая ¦270¦270¦270¦270¦-  ¦-  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-    ¦
¦тангли  ¦            ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦     ¦
---------+------------+---+---+---+---+---+---+----+----+----+------


Примечания:



Для всех портов и портовых пунктов

1. Зимние нормы применяются при температуре наружного воздуха ниже 0 град. C.

2. В случае одновременного налива разнородных грузов сталийное время исчисляется по наиболее трудоемкому грузу.



Для Владивостокской нефтебазы ГКНП

При загрузке танкеров типа "Казбек", "Интернационал", "Сплит" в нормах учтен налив грузов через кормовые приемники.



Для Находкинского наливного порта (груз "нефтесмесь")

Норма включает операции по отстою и откачке подтоварной воды.



НОРМЫ СЛИВА НЕФТЕПРОДУКТОВ И КИТОВОГО ЖИРА В ПОРТАХ И ПОРТОВЫХ ПУНКТАХ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО БАССЕЙНА (Т/СУДО-Ч)

-----------+-------------+----------------------------------------
¦ Название ¦ Наименование¦            Группа танкера             ¦
¦  порта,  ¦    груза    +---------+---------+---------+---------+
¦  пункта  ¦             ¦ II - IV ¦    V    ¦VI, VII, ¦IX и выше¦
¦          ¦             ¦         ¦         ¦  VIII   ¦         ¦
¦          ¦             +----+----+----+----+----+----+----+----+
¦          ¦             ¦лето¦зима¦лето¦зима¦лето¦зима¦лето¦зима¦
+----------+-------------+----+----+----+----+----+----+----+----+
¦1. Алек-  ¦Дизельное    ¦90  ¦90  ¦110 ¦90  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦сандровск ¦топливо      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦(ГКНП)    ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Бензин       ¦75  ¦75  ¦100 ¦75  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦2. Анадырь¦Бензин, топ- ¦-   ¦-   ¦200 ¦200 ¦200 ¦200 ¦200 ¦200 ¦
¦(у прича- ¦ливо ТС-1    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦ла)       ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Дизельное    ¦-   ¦-   ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦
¦          ¦топливо      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦3. Анадырь¦Все виды гру-¦-   ¦-   ¦70  ¦70  ¦70  ¦70  ¦70  ¦70  ¦
¦(на рейде)¦за           ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦4. Влади- ¦Растительное ¦50  ¦50  ¦50  ¦50  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦востокский¦масло        ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦5. Зеленый¦Все виды гру-¦140 ¦140 ¦140 ¦140 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦мыс (слив ¦за           ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦на берег) ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦6. Касатка¦Все виды гру-¦65  ¦65  ¦65  ¦65  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦за           ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦7. Бухта  ¦Мазут        ¦90  ¦80  ¦90  ¦80  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦Десантная ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦8. Корса- ¦Бензины,     ¦140 ¦140 ¦190 ¦190 ¦200 ¦200 ¦-   ¦-   ¦
¦ков (се-  ¦ТС-1, дизель-¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦верный    ¦ное топливо  ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦пирс)     ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Керосин      ¦55  ¦55  ¦90  ¦90  ¦100 ¦100 ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Мазут, мотор-¦150 ¦120 ¦200 ¦190 ¦250 ¦215 ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦ное топливо  ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Масла        ¦55  ¦45  ¦55  ¦45  ¦55  ¦45  ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦9. Корса- ¦Дизельное    ¦90  ¦90  ¦100 ¦100 ¦150 ¦150 ¦-   ¦-   ¦
¦ков (южный¦топливо      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦пирс)     ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Топливо ТС-1 ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦150 ¦150 ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Мазут        ¦110 ¦110 ¦140 ¦140 ¦150 ¦150 ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦10. Кито- ¦Все виды гру-¦230 ¦230 ¦230 ¦230 ¦230 ¦230 ¦-   ¦-   ¦
¦базы      ¦за           ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦11. Куна- ¦Все виды гру-¦50  ¦50  ¦50  ¦50  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦шири, Ма- ¦за, кроме ди-¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦ло-Ку-    ¦зельного топ-¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦рильск    ¦лива         ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Дизельное    ¦50  ¦50  ¦60  ¦60  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦топливо      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦12. Мос-  ¦Бензины, топ-¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦-   ¦-   ¦
¦кальво    ¦ливо ТС-1,   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦дизельное    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦топливо      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Керосины     ¦80  ¦80  ¦100 ¦100 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Масла        ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦13. Мага- ¦Бензин       ¦-   ¦-   ¦200 ¦200 ¦255 ¦230 ¦255 ¦230 ¦
¦дан (ГКНП)¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Дизельное    ¦-   ¦-   ¦230 ¦210 ¦260 ¦250 ¦330 ¦290 ¦
¦          ¦топливо      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Топливо ТС-1 ¦-   ¦-   ¦200 ¦200 ¦230 ¦230 ¦240 ¦240 ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Керосины     ¦-   ¦-   ¦190 ¦190 ¦210 ¦210 ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Моторное топ-¦-   ¦-   ¦200 ¦190 ¦220 ¦210 ¦240 ¦210 ¦
¦          ¦ливо         ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Масла        ¦-   ¦-   ¦60  ¦50  ¦70  ¦60  ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Печное топли-¦-   ¦-   ¦230 ¦210 ¦230 ¦210 ¦280 ¦260 ¦
¦          ¦во           ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦14. Не-   ¦Дизельное    ¦170 ¦170 ¦190 ¦190 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦вельск    ¦топливо      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Мазут        ¦180 ¦170 ¦180 ¦180 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦15. Чер-  ¦Все виды гру-¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦ский, неф-¦за           ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦тебаза    ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦аэропорта ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦(слив на  ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦берег)    ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦16. Ольга,¦Бензины      ¦85  ¦85  ¦85  ¦85  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦Владимир  ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Топливо ТС-1 ¦70  ¦70  ¦70  ¦70  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Дизельное    ¦85  ¦85  ¦85  ¦85  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦топливо      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Керосин, ма- ¦85  ¦85  ¦85  ¦85  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦зут, печное  ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦топливо      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Масла        ¦50  ¦45  ¦50  ¦45  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦17. Охотск¦Все виды гру-¦75  ¦75  ¦75  ¦75  ¦75  ¦75  ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦за, кроме ма-¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦сел          ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Масла        ¦-   ¦-   ¦40  ¦40  ¦40  ¦40  ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦18. Певек ¦Светлые неф- ¦115 ¦115 ¦115 ¦115 ¦290 ¦290 ¦290 ¦290 ¦
¦          ¦тепродукты   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Масла        ¦70  ¦70  ¦70  ¦70  ¦70  ¦70  ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦19. Аппа- ¦Все виды гру-¦200 ¦200 ¦200 ¦200 ¦200 ¦200 ¦200 ¦200 ¦
¦пельгино  ¦зов          ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦20. Петро-¦Бензин, ди-  ¦-   ¦-   ¦260 ¦260 ¦270 ¦270 ¦330 ¦320 ¦
¦павловск- ¦зельное топ- ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦Камчатский¦ливо         ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Керосин      ¦-   ¦-   ¦245 ¦245 ¦245 ¦245 ¦330 ¦320 ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Мазуты, мо-  ¦-   ¦-   ¦180 ¦180 ¦200 ¦180 ¦300 ¦250 ¦
¦          ¦торное топли-¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦во           ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Масла        ¦-   ¦-   ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦150 ¦150 ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Топливо ТС-1 ¦-   ¦-   ¦180 ¦180 ¦180 ¦180 ¦200 ¦200 ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦21. Петро-¦Светлые неф- ¦-   ¦-   ¦140 ¦140 ¦160 ¦160 ¦190 ¦190 ¦
¦павловск- ¦тепродукты   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦Камчатский¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦(база N 1)¦Мазуты       ¦-   ¦-   ¦190 ¦190 ¦190 ¦190 ¦250 ¦250 ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦22. Петро-¦Мазуты       ¦-   ¦-   ¦235 ¦235 ¦270 ¦235 ¦550 ¦450 ¦
¦павловск- ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦Камчатский¦Дизельное    ¦-   ¦-   ¦170 ¦170 ¦170 ¦170 ¦400 ¦400 ¦
¦(Камчат-  ¦топливо      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦энерго)   ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Моторное топ-¦-   ¦-   ¦235 ¦235 ¦270 ¦235 ¦500 ¦400 ¦
¦          ¦ливо         ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦23. Петро-¦Топливо ТС-1 ¦-   ¦-   ¦180 ¦180 ¦180 ¦180 ¦190 ¦190 ¦
¦павловск- ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦Камчатский¦Автобензины  ¦-   ¦-   ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦-   ¦-   ¦
¦(база N 2)¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Дизельное    ¦-   ¦-   ¦180 ¦180 ¦180 ¦180 ¦190 ¦190 ¦
¦          ¦топливо      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Мазут        ¦-   ¦-   ¦180 ¦150 ¦210 ¦150 ¦280 ¦280 ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Масла        ¦-   ¦-   ¦80  ¦80  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦24. Петуш-¦Все виды гру-¦150 ¦150 ¦150 ¦150 ¦150 ¦150 ¦-   ¦-   ¦
¦ки        ¦за           ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦25. Плав- ¦Мазут        ¦100 ¦-   ¦110 ¦-   ¦110 ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦заводы    ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦рыбной    ¦Дизельное    ¦120 ¦-   ¦140 ¦-   ¦140 ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦промышлен-¦топливо      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦ности     ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦26. Плав- ¦Мазут        ¦200 ¦200 ¦270 ¦240 ¦300 ¦240 ¦350 ¦350 ¦
¦бункеров- ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦щики      ¦Дизельное    ¦230 ¦230 ¦250 ¦250 ¦250 ¦250 ¦280 ¦280 ¦
¦          ¦топливо, мо- ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦торное топли-¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦во           ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦27. Прови-¦Светлые неф- ¦-   ¦-   ¦140 ¦120 ¦140 ¦120 ¦-   ¦-   ¦
¦дения     ¦тепродукты,  ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦кроме дизель-¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦ного топлива ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Дизельное    ¦-   ¦-   ¦180 ¦140 ¦180 ¦140 ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦топливо      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Мазут        ¦-   ¦-   ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Моторное топ-¦-   ¦-   ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦ливо         ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Масла        ¦-   ¦-   ¦20  ¦20  ¦20  ¦20  ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦28. Прочие¦Вес виды гру-¦60  ¦60  ¦60  ¦60  ¦60  ¦60  ¦-   ¦-   ¦
¦пункты,   ¦за, кроме ма-¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦кроме Кам-¦сел          ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦чатки     ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Масла        ¦30  ¦25  ¦30  ¦25  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦29. Прочие¦Авиамасла    ¦20  ¦15  ¦20  ¦15  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦пункты    ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦Камчатки  ¦Дизельное    ¦70  ¦70  ¦70  ¦70  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦топливо, бен-¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦зины, топливо¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦ТС-1         ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Керосин      ¦30  ¦30  ¦30  ¦30  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦30. Стре- ¦Дизельное    ¦90  ¦90  ¦90  ¦90  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦лок       ¦топливо      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Мазуты       ¦160 ¦150 ¦160 ¦150 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦31. Севе- ¦Масла        ¦30  ¦25  ¦30  ¦25  ¦30  ¦25  ¦-   ¦-   ¦
¦ро-Ку-    ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦рильск    ¦Все виды гру-¦45  ¦45  ¦45  ¦45  ¦45  ¦45  ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦за, кроме ма-¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦сел          ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦32. Совга-¦Все виды гру-¦150 ¦150 ¦200 ¦200 ¦200 ¦200 ¦-   ¦-   ¦
¦вань      ¦за           ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦(ГКНП)    ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦33. Совга-¦Мазуты, мо-  ¦160 ¦150 ¦160 ¦150 ¦200 ¦180 ¦-   ¦-   ¦
¦вань (СРЗ)¦торное топли-¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦во           ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦34. Даль- ¦Светлые неф- ¦95  ¦95  ¦95  ¦95  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦негорск   ¦тепродукты   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦(Рудная   ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦пристань) ¦Мазуты       ¦90  ¦85  ¦90  ¦85  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Масла        ¦40  ¦35  ¦40  ¦35  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦35. Угле- ¦Все виды гру-¦70  ¦70  ¦90  ¦90  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦горск     ¦за, кроме ма-¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦сел          ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Масла        ¦40  ¦40  ¦40  ¦40  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦36. Усть- ¦Все виды гру-¦100 ¦100 ¦110 ¦100 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦Камчатск  ¦за, кроме ма-¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦сел          ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Масла        ¦20  ¦15  ¦20  ¦15  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦37. Шмидт ¦Все виды гру-¦115 ¦115 ¦115 ¦115 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦(слив на  ¦за, кроме    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦берег)    ¦светлых неф- ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦тепродуктов  ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Светлые неф- ¦150 ¦150 ¦150 ¦150 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦тепродукты   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦38. Эгве- ¦Бензины      ¦100 ¦100 ¦210 ¦210 ¦210 ¦210 ¦-   ¦-   ¦
¦кинот     ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Дизельное    ¦100 ¦100 ¦200 ¦200 ¦200 ¦200 ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦топливо      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Масла        ¦-   ¦-   ¦50  ¦50  ¦60  ¦50  ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Моторное топ-¦-   ¦-   ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦-   ¦-   ¦
¦          ¦ливо         ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦39. Южно- ¦Дизельное    ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦Курильск  ¦топливо      ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦40. Яблоч-¦Авиабензины, ¦130 ¦130 ¦130 ¦130 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦ное       ¦топливо ТС-1 ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦             ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦          ¦Масла        ¦85  ¦85  ¦85  ¦85  ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
-----------+-------------+----+----+----+----+----+----+----+-----


Примечания:

1. Зимние нормы применяют при температуре наружного воздуха ниже 0 град. C.

2. В случае одновременного слива разнородных грузов сталийное время исчисляется по наиболее трудоемкому грузу.

3. В рейдовых пунктах ожидание светлого времени суток и полной воды, а также операции по швартовке, шланговке, анализу груза, приемке танков и оформлению документов входят в установленную норму.



НОРМЫ НАЛИВА НЕФТЕГРУЗОВ В ПОРТАХ БАЛТИЙСКОГО БАССЕЙНА (Т/СУДО-Ч)

---------+-------------+------------------------------------------
¦Название¦Наименование ¦              Группа танкера             ¦
¦ порта  ¦    груза    +---+---T---+----T----+----T----+----T----+
¦        ¦             ¦ I ¦II ¦III¦ IV ¦ V  ¦ VI ¦VII ¦VIII¦ IX ¦
+--------+-------------+---+---+---+----+----+----+----+----+----+
¦1. Клай-¦Мазут топоч- ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦педский ¦ный (+10     ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦град. C):    ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦лето         ¦420¦-  ¦850¦1300¦1400¦1650¦1650¦1650¦-   ¦
¦        ¦зима         ¦420¦-  ¦800¦1200¦1300¦1600¦1600¦1600¦-   ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦Мазут топоч- ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦ный (+5 град.¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦C) или ФС (-5¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦град. C):    ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦лето         ¦430¦-  ¦900¦1350¦1450¦1650¦1650¦1650¦-   ¦
¦        ¦зима         ¦430¦-  ¦850¦1300¦1400¦1650¦1650¦1650¦-   ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦Дизельное    ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦топливо:     ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦лето         ¦450¦-  ¦-  ¦1200¦1200¦1300¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦        ¦зима         ¦450¦-  ¦-  ¦1150¦1150¦1250¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦2. Вент-¦Нефть сырая  ¦-  ¦-  ¦-  ¦-   ¦2000¦3400¦3600¦3600¦4200¦
¦спилс-  ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦ский    ¦Дизельное    ¦450¦-  ¦-  ¦1500¦1700¦2700¦2900¦3000¦-   ¦
¦        ¦топливо (-10 ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦град. C)     ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦Дизельное    ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦топливо (-35 ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦град. C):    ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦на причалах N¦-  ¦-  ¦-  ¦1200¦1400¦1500¦1500¦-   ¦-   ¦
¦        ¦28, 29       ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦на причалах N¦-  ¦-  ¦-  ¦1400¦1400¦1500¦1500¦-   ¦-   ¦
¦        ¦30, 31       ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦Бензин прямо-¦-  ¦-  ¦-  ¦1000¦1100¦1200¦1200¦-   ¦-   ¦
¦        ¦гонный       ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦Мазут топоч- ¦450¦-  ¦-  ¦450 ¦450 ¦450 ¦450 ¦-   ¦-   ¦
¦        ¦ный (+10     ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦град. C)     ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦Топливо ТС-1 ¦600¦-  ¦-  ¦1100¦1100¦1100¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦Нафта        ¦450¦-  ¦800¦800 ¦800 ¦900 ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦        ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦3. Риж- ¦Топливо ТС-1 ¦360¦360¦360¦360 ¦380 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦ский    ¦             ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
¦        ¦Дизельное    ¦290¦290¦290¦290 ¦290 ¦-   ¦-   ¦-   ¦-   ¦
¦        ¦топливо      ¦   ¦   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦
---------+-------------+---+---+---+----+----+----+----+----+-----


Примечания:

Бункеровка танкеров осуществляется в процессе слива балласта и погрузки.



Для порта Клайпеда

Зимние нормы применяются в период с 16 октября по 15 апреля.



Для Вентспилсского порта

1. При наливе дизельного топлива в суда типа "Интернационал" применяются нормы для судов V группы с коэффициентом 1,35.

2. Для судов типа "Казбек" норма налива дизельного топлива (-10 град. C) - 1500 т/ч.

3. Для судов типа "Бауска" нормы налива по грузам: нефть сырая - 2200 т/ч, дизельное топливо (-10 град. C) - 2000 т/ч.



НОРМЫ СЛИВА-НАЛИВА НЕФТЕПРОДУКТОВ В ПОРТАХ СЕВЕРНОЙ ЧАСТИ СССР

<...>



------------------------+-------------------+---------------------
¦Название порта, пункта ¦Слив нефтепродуктов¦Налив нефтепродуктов¦
¦                       +---------+---------+---------+----------+
¦                       ¦ светлых ¦ темных  ¦ светлых ¦  темных  ¦
+-----------------------+---------+---------+---------+----------+
¦12. Мезень             ¦70       ¦-        ¦-        ¦-         ¦
¦                       ¦         ¦         ¦         ¦          ¦
¦13. Юринг-хая          ¦50       ¦-        ¦-        ¦-         ¦
¦                       ¦         ¦         ¦         ¦          ¦
¦14. Бар Индигирки      ¦90       ¦50       ¦-        ¦-         ¦
Страницы документа: 1 2 3 4

Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте:

Курсы валют ЦБР

07.11.2014 08.11.2014
EUR 56.5450 59.3153
USD 45.1854 47.8774
UAH 3.33595 3.41847
KZT 0.24976 0.264662
GBP 72.2198 75.8043
CNY 7.39278 7.8194
JPY 0.394391 0.415675

Интересные новости

Полезные ресурсы

Бусел
Информационный портал Украины
Образцы документов