---------------------------------------+--------------+----------- ¦ Наименование канатов ¦Привод грузо- ¦Коэффици- ¦ ¦ ¦подъемной ма- ¦ент запаса¦ ¦ ¦шины и режим ¦прочности ¦ ¦ ¦работы меха- ¦канатов ¦ ¦ ¦низма ¦ ¦ +--------------------------------------+--------------+----------+ ¦Грузовые и стреловые ¦Ручной ¦4,0 ¦ ¦ ¦Машинный: ¦ ¦ ¦ ¦легкий ¦5,0 ¦ ¦ ¦средний ¦5,5 ¦ ¦ ¦тяжелый и ¦6,0 ¦ ¦ ¦весьма тяжелый¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Растяжка стрелы ¦- ¦3,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грейферный: ¦ ¦ ¦ ¦ у грейферов с раздельным двухмотор- ¦- ¦6,0 ¦ ¦ ным приводом (принимая, что вес ¦ ¦ ¦ ¦ грейфера с материалом равномерно ¦ ¦ ¦ ¦ распределен на все канаты) ¦ ¦ ¦ ¦ у грейферов с одномоторным приводом ¦- ¦5,0 ¦ ¦ у грейферов одноканатных и моторных ¦- ¦5,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Оттяжки мачт и опор: ¦ ¦ ¦ ¦ постоянно действующих кранов ¦- ¦3,5 ¦ ¦ кранов со сроком работы до 1 года ¦- ¦3,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Несущие канаты кабельных кранов: ¦ ¦ ¦ ¦ постоянно действующих ¦- ¦3,5 ¦ ¦ со сроком работы до 1 года ¦- ¦3,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тяговые канаты, применяемые на кранах ¦- ¦4,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Канаты для кулачковых поддержек и под-¦- ¦3,0 ¦ ¦вески электропроводов кабельных кранов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Канаты полиспастов для заякоривания ¦- ¦6,0 ¦ ¦несущих канатов (кабельных кранов) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Канаты лебедок, предназначенных для ¦- ¦9,0 ¦ ¦подъема людей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Канаты, используемые при монтаже крана¦- ¦4,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Канаты для подъема и опускания стрелы ¦- ¦3,5 ¦ ¦в диапазоне нерабочих вылетов ¦ ¦ ¦ ---------------------------------------+--------------+-----------
Таблица 3
|
Назначение цепи |
Коэффициент запаса прочности |
|
|
Ручной привод |
Машинный привод |
|
|
Грузовая, работающая на гладком барабане |
3 |
6 |
|
Грузовая, работающая на звездочке (калиброванная) |
3 |
8 |
|
Для стропов |
5 |
5 |
Приложение 9
Груз массой m, кг, подвешивается к крюку с помощью ветвей стропового каната или цепей, наклоненных под углом альфа от вертикали. При известной массе m усилие S, кгс, возникающее в каждой ветви каната, определяется по формуле:
m
S = n -,
k
где:
k - число ветвей каната;
n - коэффициент, зависящий от угла альфа и равный:
Угол альфа, град. 0 15 30 45
Коэффициент n 1,00 1,03 1,15 1,42.
Приложение 10
1. Браковка находящихся в работе стальных канатов (тросов) производится по числу обрывов проволок на длине одного шага свивки.
Браковка канатов, изготовленных из проволок одинакового диаметра, производится согласно данным табл. 1.
Таблица 1
----------------+---------------------------------------------------- ¦Первоначальный ¦ Конструкция каната ¦ ¦коэффициент за-+------------+------------+------------+------------+ ¦паса прочности ¦6 x 19 = 114¦6 x 37 = ¦6 x 61 = ¦18 x 19 = ¦ ¦при установлен-¦+ 1ос <**> ¦222 + 1ос ¦366 + 1ос ¦342 + 1ос ¦ ¦ном Правилами +------------+------------+------------+------------+ ¦отношении ¦ Свивка ¦ ¦D : d <*> +-----+------+-----T------+-----T------+-----T------+ ¦ ¦крес-¦одно- ¦крес-¦одно- ¦крес-¦одно- ¦крес-¦одно- ¦ ¦ ¦товая¦сто- ¦товая¦сто- ¦товая¦сто- ¦товая¦сто- ¦ ¦ ¦ ¦ронняя¦ ¦ронняя¦ ¦ронняя¦ ¦ронняя¦ +---------------+-----+------+-----+------+-----+------+-----+------+ ¦До 6 ¦ 12 ¦ 6 ¦ 22 ¦ 11 ¦ 36 ¦ 18 ¦ 36 ¦ 18 ¦ ¦Свыше 6 до 7 ¦ 14 ¦ 7 ¦ 26 ¦ 13 ¦ 38 ¦ 19 ¦ 38 ¦ 19 ¦ ¦Свыше 7 ¦ 16 ¦ 8 ¦ 30 ¦ 15 ¦ 40 ¦ 20 ¦ 40 ¦ 20 ¦ ----------------+-----+------+-----+------+-----+------+-----+-------
--------------------------------
<*> D - диаметр барабана, мм; d - диаметр каната, мм.
<**> ос - органический сердечник.
2. Шаг свивки каната определяют следующим образом. На поверхность какой-либо пряди (см. рисунок (не приводится), где I - канат крестовой свивки; II - канат односторонней свивки) наносят метку (точка а), от которой отсчитывают вдоль центральной оси каната столько прядей, сколько их имеется в его сечении (например, шесть в шестипрядном канате), и на следующую после отсчета прядь (в данном случае на седьмой) наносят вторую метку (точка б). Расстояние между метками (точками а и б) принимается за шаг свивки каната. У многопрядных тросов (например, у каната конструкции 18 x 19 = 342 с одним органическим сердечником) имеется 6 прядей во внутреннем слое и 12 - в наружном.
Шаг свивки определяется по числу прядей в наружном слое.
3. Браковка каната, изготовленного из проволок различного диаметра, конструкции 6 x 19 = 114 с одним органическим сердечником производится согласно данным, приведенным в первой графе табл. 1, причем за норму браковки принимается условное число обрывов, т.е. при подсчете обрывов обрыв тонкой проволоки принимается за 1, а толстой - за 1,7. Например, если на длине одного шага свивки каната при первоначальном коэффициенте запаса прочности до 6 имеется шесть обрывов тонких и пять обрывов толстых проволок, то условное число обрывов составляет 6 x 1 + 5 x 1,7 = 14,5, т.е. более 12 (см. табл. 1) и, следовательно, канат бракуется.
4. Число проволок на одном шаге свивки как признак браковки каната, конструкция которого не приведена в табл. 1, определяют исходя из данных, помещенных в этой таблице для каната, ближайшего по числу прядей и числу проволок в сечении. Например, для каната конструкции 8 x 9 = 152 с одним органическим сердечником ближайшим является канат 6 x 19 = 114 с одним органическим сердечником. Для определения признака браковки следует число обрывов на одном шаге свивки для каната 6 x 19 = 114 умножить на коэффициент 96 : 72 = 1,33, где 96 и 72 - число проволок в наружных слоях прядей канатов указанных конструкций соответственно.
Число проволок в наружных слоях прядей берется из соответствующего государственного стандарта или определяется путем подсчета на канате.
5. Канаты грузоподъемных машин, предназначенных для подъема людей, а также транспортирующих расплавленный или раскаленный металл, взрывчатые, огнеопасные и ядовитые вещества, бракуют при вдвое меньшем числе обрывов проволок на одном шаге свивки, чем указано в табл. 1.
6. При наличии у каната поверхностного износа или коррозии проволок число обрывов на шаге свивки как признак браковки должно быть уменьшено в соответствии с данными табл. 2.
Таблица 2
---------------------------------+-------------------------------- ¦ Уменьшение диаметра проволок ¦Число обрывов проволок на шаге ¦ ¦ в результате поверхностного ¦ свивки, % от норм, указанных ¦ ¦ износа или коррозии, % ¦ в табл. 1 ¦ +--------------------------------+-------------------------------+ ¦ 10 ¦ 85 ¦ ¦ 15 ¦ 75 ¦ ¦ 20 ¦ 70 ¦ ¦ 25 ¦ 60 ¦ ¦ 30 и более ¦ 50 ¦ ---------------------------------+--------------------------------
При износе или коррозии, достигших 40% и более первоначального диаметра проволок, канат должен быть забракован.
Износ или коррозия проволок по диаметру определяются микрометром или иным инструментом, обеспечивающим достаточную точность. Для этого отгибается конец проволоки в месте обрыва на участке наибольшего износа. Диаметр проволоки замеряется у отогнутого конца после предварительного удаления с него грязи и ржавчины.
7. При числе обрывов проволок на длине одного шага свивки меньше, чем указано в табл. 1 или чем определено согласно п. п. 3, 4, 5 и 6 настоящих Норм, а также при наличии поверхностного износа проволок без их обрыва канат может быть допущен к работе при условии:
тщательного наблюдения за его состоянием при периодических осмотрах с записью результатов в журнал осмотров;
смены каната по достижении степени износа, указанной в настоящих Нормах.
8. Если груз подвешен на двух канатах, то каждый канат бракуется в отдельности, причем допускается замена одного, более изношенного каната.
9. При обнаружении в канате оборванной пряди его дальнейшая эксплуатация запрещается.
Приложение 11
Форма рекомендуемая
|
Место уста- новки лесов или подмос- тей и их вы- сота, наиме- нование ор- ганизации, их устано- вившей |
Тип ле- сов или подмос- тей, кем утверж- ден про- ект |
Дата при- емки или осмотра лесов или подмостей и номер акта при- емки ле- сов |
Заключе- ние о пригод- ности лесов или под- мостей |
Ф.И.О. лица, производив- шего приемку или осмотр лесов или подмостей, должность, наименование организации |
Подпись лица, про- изводивше- го приемку или осмотр лесов или подмостей |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: