• Законы
  • Кодексы
  • Форум
Чтение RSS

Правила безопасности при работе с инструментом и приспособлениями. РД 34.03.204

Текст документа по состоянию на июль 2011 года
Страница 7 из 7
---------------------------------------+--------------+-----------
¦         Наименование канатов         ¦Привод грузо- ¦Коэффици- ¦
¦                                      ¦подъемной ма- ¦ент запаса¦
¦                                      ¦шины и режим  ¦прочности ¦
¦                                      ¦работы меха-  ¦канатов   ¦
¦                                      ¦низма         ¦          ¦
+--------------------------------------+--------------+----------+
¦Грузовые и стреловые                  ¦Ручной        ¦4,0       ¦
¦                                      ¦Машинный:     ¦          ¦
¦                                      ¦легкий        ¦5,0       ¦
¦                                      ¦средний       ¦5,5       ¦
¦                                      ¦тяжелый и     ¦6,0       ¦
¦                                      ¦весьма тяжелый¦          ¦
¦                                      ¦              ¦          ¦
¦Растяжка стрелы                       ¦-             ¦3,5       ¦
¦                                      ¦              ¦          ¦
¦Грейферный:                           ¦              ¦          ¦
¦  у грейферов с раздельным двухмотор- ¦-             ¦6,0       ¦
¦  ным приводом (принимая, что вес     ¦              ¦          ¦
¦  грейфера с материалом равномерно    ¦              ¦          ¦
¦  распределен на все канаты)          ¦              ¦          ¦
¦  у грейферов с одномоторным приводом ¦-             ¦5,0       ¦
¦  у грейферов одноканатных и моторных ¦-             ¦5,0       ¦
¦                                      ¦              ¦          ¦
¦Оттяжки мачт и опор:                  ¦              ¦          ¦
¦  постоянно действующих кранов        ¦-             ¦3,5       ¦
¦  кранов со сроком работы до 1 года   ¦-             ¦3,0       ¦
¦                                      ¦              ¦          ¦
¦Несущие канаты кабельных кранов:      ¦              ¦          ¦
¦  постоянно действующих               ¦-             ¦3,5       ¦
¦  со сроком работы до 1 года          ¦-             ¦3,0       ¦
¦                                      ¦              ¦          ¦
¦Тяговые канаты, применяемые на кранах ¦-             ¦4,0       ¦
¦                                      ¦              ¦          ¦
¦Канаты для кулачковых поддержек и под-¦-             ¦3,0       ¦
¦вески электропроводов кабельных кранов¦              ¦          ¦
¦                                      ¦              ¦          ¦
¦Канаты полиспастов для заякоривания   ¦-             ¦6,0       ¦
¦несущих канатов (кабельных кранов)    ¦              ¦          ¦
¦                                      ¦              ¦          ¦
¦Канаты лебедок, предназначенных для   ¦-             ¦9,0       ¦
¦подъема людей                         ¦              ¦          ¦
¦                                      ¦              ¦          ¦
¦Канаты, используемые при монтаже крана¦-             ¦4,0       ¦
¦                                      ¦              ¦          ¦
¦Канаты для подъема и опускания стрелы ¦-             ¦3,5       ¦
¦в диапазоне нерабочих вылетов         ¦              ¦          ¦
---------------------------------------+--------------+-----------


Таблица 3



КОЭФФИЦИЕНТ ЗАПАСА ПРОЧНОСТИ СВАРНЫХ И ШТАМПОВАННЫХ ЦЕПЕЙ



Назначение цепи

Коэффициент запаса прочности

Ручной привод

Машинный привод

Грузовая, работающая на гладком барабане

3

6

Грузовая, работающая на звездочке (калиброванная)

3

8

Для стропов

5

5



Приложение 9



ОПРЕДЕЛЕНИЕ УСИЛИЯ В ВЕТВЯХ СТРОПОВ

Груз массой m, кг, подвешивается к крюку с помощью ветвей стропового каната или цепей, наклоненных под углом альфа от вертикали. При известной массе m усилие S, кгс, возникающее в каждой ветви каната, определяется по формуле:



                                   m
                             S = n -,
                                   k


    где:
    k - число ветвей каната;
    n - коэффициент, зависящий от угла альфа и равный:


    Угол альфа, град.               0      15     30     45
    Коэффициент n                   1,00   1,03   1,15   1,42.


Приложение 10



НОРМЫ БРАКОВКИ СТАЛЬНЫХ КАНАТОВ

1. Браковка находящихся в работе стальных канатов (тросов) производится по числу обрывов проволок на длине одного шага свивки.

Браковка канатов, изготовленных из проволок одинакового диаметра, производится согласно данным табл. 1.



Таблица 1



ЧИСЛО ОБРЫВОВ ПРОВОЛОК НА ДЛИНЕ ОДНОГО ШАГА СВИВКИ КАНАТА, ПРИ КОТОРОМ КАНАТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАБРАКОВАН

----------------+----------------------------------------------------
¦Первоначальный ¦               Конструкция каната                  ¦
¦коэффициент за-+------------+------------+------------+------------+
¦паса прочности ¦6 x 19 = 114¦6 x 37 =    ¦6 x 61 =    ¦18 x 19 =   ¦
¦при установлен-¦+ 1ос <**>  ¦222 + 1ос   ¦366 + 1ос   ¦342 + 1ос   ¦
¦ном Правилами  +------------+------------+------------+------------+
¦отношении      ¦                      Свивка                       ¦
¦D : d <*>      +-----+------+-----T------+-----T------+-----T------+
¦               ¦крес-¦одно- ¦крес-¦одно- ¦крес-¦одно- ¦крес-¦одно- ¦
¦               ¦товая¦сто-  ¦товая¦сто-  ¦товая¦сто-  ¦товая¦сто-  ¦
¦               ¦     ¦ронняя¦     ¦ронняя¦     ¦ронняя¦     ¦ронняя¦
+---------------+-----+------+-----+------+-----+------+-----+------+
¦До 6           ¦ 12  ¦  6   ¦ 22  ¦  11  ¦ 36  ¦  18  ¦ 36  ¦  18  ¦
¦Свыше 6 до 7   ¦ 14  ¦  7   ¦ 26  ¦  13  ¦ 38  ¦  19  ¦ 38  ¦  19  ¦
¦Свыше 7        ¦ 16  ¦  8   ¦ 30  ¦  15  ¦ 40  ¦  20  ¦ 40  ¦  20  ¦
----------------+-----+------+-----+------+-----+------+-----+-------


--------------------------------

<*> D - диаметр барабана, мм; d - диаметр каната, мм.

<**> ос - органический сердечник.



2. Шаг свивки каната определяют следующим образом. На поверхность какой-либо пряди (см. рисунок (не приводится), где I - канат крестовой свивки; II - канат односторонней свивки) наносят метку (точка а), от которой отсчитывают вдоль центральной оси каната столько прядей, сколько их имеется в его сечении (например, шесть в шестипрядном канате), и на следующую после отсчета прядь (в данном случае на седьмой) наносят вторую метку (точка б). Расстояние между метками (точками а и б) принимается за шаг свивки каната. У многопрядных тросов (например, у каната конструкции 18 x 19 = 342 с одним органическим сердечником) имеется 6 прядей во внутреннем слое и 12 - в наружном.

Шаг свивки определяется по числу прядей в наружном слое.

3. Браковка каната, изготовленного из проволок различного диаметра, конструкции 6 x 19 = 114 с одним органическим сердечником производится согласно данным, приведенным в первой графе табл. 1, причем за норму браковки принимается условное число обрывов, т.е. при подсчете обрывов обрыв тонкой проволоки принимается за 1, а толстой - за 1,7. Например, если на длине одного шага свивки каната при первоначальном коэффициенте запаса прочности до 6 имеется шесть обрывов тонких и пять обрывов толстых проволок, то условное число обрывов составляет 6 x 1 + 5 x 1,7 = 14,5, т.е. более 12 (см. табл. 1) и, следовательно, канат бракуется.

4. Число проволок на одном шаге свивки как признак браковки каната, конструкция которого не приведена в табл. 1, определяют исходя из данных, помещенных в этой таблице для каната, ближайшего по числу прядей и числу проволок в сечении. Например, для каната конструкции 8 x 9 = 152 с одним органическим сердечником ближайшим является канат 6 x 19 = 114 с одним органическим сердечником. Для определения признака браковки следует число обрывов на одном шаге свивки для каната 6 x 19 = 114 умножить на коэффициент 96 : 72 = 1,33, где 96 и 72 - число проволок в наружных слоях прядей канатов указанных конструкций соответственно.

Число проволок в наружных слоях прядей берется из соответствующего государственного стандарта или определяется путем подсчета на канате.

5. Канаты грузоподъемных машин, предназначенных для подъема людей, а также транспортирующих расплавленный или раскаленный металл, взрывчатые, огнеопасные и ядовитые вещества, бракуют при вдвое меньшем числе обрывов проволок на одном шаге свивки, чем указано в табл. 1.

6. При наличии у каната поверхностного износа или коррозии проволок число обрывов на шаге свивки как признак браковки должно быть уменьшено в соответствии с данными табл. 2.



Таблица 2



НОРМЫ БРАКОВКИ КАНАТА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПОВЕРХНОСТНОГО ИЗНОСА ИЛИ КОРРОЗИИ

---------------------------------+--------------------------------
¦  Уменьшение диаметра проволок  ¦Число обрывов проволок на шаге ¦
¦  в результате поверхностного   ¦ свивки, % от норм, указанных  ¦
¦     износа или коррозии, %     ¦           в табл. 1           ¦
+--------------------------------+-------------------------------+
¦               10               ¦              85               ¦
¦               15               ¦              75               ¦
¦               20               ¦              70               ¦
¦               25               ¦              60               ¦
¦           30 и более           ¦              50               ¦
---------------------------------+--------------------------------


При износе или коррозии, достигших 40% и более первоначального диаметра проволок, канат должен быть забракован.

Износ или коррозия проволок по диаметру определяются микрометром или иным инструментом, обеспечивающим достаточную точность. Для этого отгибается конец проволоки в месте обрыва на участке наибольшего износа. Диаметр проволоки замеряется у отогнутого конца после предварительного удаления с него грязи и ржавчины.

7. При числе обрывов проволок на длине одного шага свивки меньше, чем указано в табл. 1 или чем определено согласно п. п. 3, 4, 5 и 6 настоящих Норм, а также при наличии поверхностного износа проволок без их обрыва канат может быть допущен к работе при условии:

тщательного наблюдения за его состоянием при периодических осмотрах с записью результатов в журнал осмотров;

смены каната по достижении степени износа, указанной в настоящих Нормах.

8. Если груз подвешен на двух канатах, то каждый канат бракуется в отдельности, причем допускается замена одного, более изношенного каната.

9. При обнаружении в канате оборванной пряди его дальнейшая эксплуатация запрещается.



Приложение 11



Форма рекомендуемая



ЖУРНАЛ ПРИЕМКИ И ОСМОТРА ЛЕСОВ И ПОДМОСТЕЙ



Место уста- новки лесов или подмос- тей и их вы- сота, наиме- нование ор- ганизации, их устано- вившей

Тип ле- сов или подмос- тей, кем утверж- ден про- ект

Дата при- емки или осмотра лесов или подмостей и номер акта при- емки ле- сов

Заключе- ние о пригод- ности лесов или под- мостей

Ф.И.О. лица, производив- шего приемку или осмотр лесов или подмостей, должность, наименование организации

Подпись лица, про- изводивше- го приемку или осмотр лесов или подмостей

1

2

3

4

5

6

 1 2 3 4 5 6 7

Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте:

Ссылки по теме

Курсы валют ЦБР

01.11.2013 02.11.2013
EUR 43.9406 43.6179
USD 32.0758 32.1808
UAH 3.91765 3.93058
KZT 0.208014 0.20856
GBP 51.3854 51.5697
CNY 5.26351 5.27814
JPY 0.326189 0.328242

Интересные новости

Полезные ресурсы

Бусел
Информационный портал Украины
Образцы деловых документов