Приказ Минжилкомхоза РСФСР от 29.12.1987 N 564

О внедрении системы технического обслуживания и ремонта лифтов по техническому состоянию

В развитие Приказа Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР от 26.11.87 N 479 "О переводе с 1 января 1988 г. треста "Рослифтремонт" на полный хозяйственный расчет и самофинансирование" приказываю:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 июля 1988 года "Положение о системе технического обслуживания и ремонта лифтов по техническому состоянию" (Приложение).

2. Разрешить тресту "Рослифтремонт" (т. Медведев), в порядке эксперимента, внедрить в I полугодии 1988 года указанное "Положение..." в 7 специализированных управлениях на отдельных производственных участках.

3. Тресту "Рослифтремонт" (т. Медведев) по результатам эксперимента, при необходимости, внести до 15 июня 1988 г. предложения о внесении в "Положение..." изменений.

4. Внести в пункт 2 Приказа Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР от 26 ноября 1987 г. N 479 следующее изменение: показатель "сдача лифтов заказчику из капитального ремонта" изложить в редакции "сдача лифтов заказчику из капитального ремонта или ежегодного технического освидетельствования".

5. Сохранить до 1 января 1990 года порядок расчетов за выполненные работы по прейскуранту "Цены на капитальный и текущий ремонт лифтов и систем лифтовой диспетчерской сигнализации и связи", утвержденному Приказом Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР от 3 июня 1986 г. N 254, приняв стоимость технического обслуживания лифтов по цене текущего ремонта.

В разделах "Капитальный ремонт пассажирских и грузовых подъемников (лифтов)" после слов "Цена с учетом районного коэффициента руб. и коп." добавить слова "в год".

6. Контроль за выполнением Приказа возложить на Главное управление жилищного хозяйства (т. Николаев).

Министр
В.И.ПОПОВ

Приложение
к Приказу Минжилкомхоза РСФСР
от 29 декабря 1987 г. N 564

ПОЛОЖЕНИЕ О СИСТЕМЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ЛИФТОВ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ

РТМ 015-87

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Положение о системе технического обслуживания и ремонта лифтов по техническому состоянию <*> (далее - Положение) разработано в развитие Приказа Минжилкомхоза РСФСР от 26 ноября 1987 года о переводе треста "Рослифтремонт" с 1 января 1988 года на хозрасчет и самофинансирование.

------------------------------------

<*> Ремонт по техническому состоянию - плановый ремонт, при котором контроль технического состояния выполняется с периодичностью, установленной для технического обслуживания, а объем и момент начала ремонта определяется техническим состоянием. Необходимый состав работ определяется ведомостью дефектов, которая не является основанием для расчета с заказчиком за выполненные работы. Ведомость служит основанием для списания материалов по их фактическому расходу.

1.2. Положение содержит указания по организации работ по техническому обслуживанию и ремонту лифтов, их периодичности и расчетах за выполненные работы с заказчиками.

1.3. Положение распространяется на все лифты, установленные в жилых домах, а также в зданиях и сооружениях культурно-бытового, коммунального, лечебного и лечебно-профилактического назначения, независимо от их ведомственной принадлежности, техническое обслуживание и ремонт лифтов в которых осуществляется производственными подразделениями треста "Рослифтремонт".

1.4. Производственные подразделения треста "Рослифтремонт" в своей работе руководствуются действующим законодательством, конструкторской, ремонтной и эксплуатационной документацией заводов-изготовителей, требованиями: "Правил устройства электроустановок" (ПУЭ), "Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей", "Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей", инструкциями по технике безопасности для рабочих и специалистов, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт лифтов, а также "Общим руководством по ремонту лифтов" (РТМ 001-87) и "Руководством по капитальному ремонту лифтов" (РТМ 002-87).

2. ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ЛИФТОВ

2.1. Производственная деятельность подразделений треста осуществляется по договорам подряда, заключаемым с владельцами лифтов (заказчиками).

2.2. Система технического обслуживания и ремонта лифтов состоит из технических осмотров (ЕТО) и технических обслуживаний (ТО), производимых в соответствии с инструкциями по эксплуатации лифтов заводов-изготовителей, и капитальных ремонтов (КР), производимых в соответствии с РТМ 001-87 и РТМ 002-87.

2.3. Производство ремонтов осуществляется в сроки, планируемые для выполнения технических обслуживаний (ТО) и капитальных ремонтов (КР).

2.4. Объем работ, выполняемых при технических обслуживаниях (ТО) и капитальных ремонтах (КР), зависит от технического состояния лифта на момент выполнения работ и производится в основном агрегатным методом, т.е. заменой и регулировкой агрегатов или деталей, выработавших свой ресурс или близких к его выработке.

2.5. Технический осмотр лифта (ЕТО) производится ежесуточно электромехаником по лифтам (при безлифтерном обслуживании). По согласованию с Госгортехнадзором СССР или ведомственной инспекцией технадзора (котлонадзора) для поднадзорных ей объектов вместо ежесуточного осмотра могут проводиться осмотры с другой периодичностью.

2.6. Техническое обслуживание пассажирских лифтов (ТО-1) проводится по графику - один раз в месяц, остальных типов лифтов - один раз в 15 дней.

2.7. Техническое обслуживание (ТО-2) всех типов лифтов проводится по графику - один раз в 6 месяцев.

2.8. Капитальный ремонт лифтов проводится в сроки, указанные в таблице.

Таблица

------------------------+--------+--------------------------------
¦  Наименование лифта   ¦Номи-   ¦ Периодичность ремонтов в годах¦
¦                       ¦нальная +-------+-------+-------+-------+
¦                       ¦ско-    ¦изго-  ¦изго-  ¦изго-  ¦изго-  ¦
¦                       ¦рость,  ¦товлены¦товлены¦товлены¦товлены¦
¦                       ¦м/с     ¦до 1967¦1968 - ¦1977 - ¦1986 - ¦
¦                       ¦        ¦года   ¦1976   ¦1986   ¦1993   ¦
¦                       ¦        ¦       ¦годы   ¦годы   ¦годы   ¦
+-----------------------+--------+-------+-------+-------+-------+
¦Пассажирские           ¦0,65    ¦   8   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦
¦                       ¦0,71    ¦   -   ¦   8   ¦   8   ¦  15   ¦
¦                       ¦1,0     ¦   6   ¦   6   ¦   6   ¦  13   ¦
¦                       ¦1,4     ¦   -   ¦   -   ¦   6   ¦  10   ¦
¦                       ¦2,0; 4,0¦   -   ¦   -   ¦   4   ¦   6   ¦
+-----------------------+--------+-------+-------+-------+-------+
¦Пассажирские для       ¦0,5     ¦   -   ¦   -   ¦   5   ¦   8   ¦
¦производственных зданий¦        ¦       ¦       ¦       ¦       ¦
+-----------------------+--------+-------+-------+-------+-------+
¦Больничные             ¦0,5     ¦   8   ¦   8   ¦   8   ¦  10   ¦
+-----------------------+--------+-------+-------+-------+-------+
¦Грузовые и             ¦0,18;   ¦       ¦       ¦       ¦       ¦
¦                       ¦0,25    ¦       ¦       ¦       ¦       ¦
¦грузовые малые         ¦0,5     ¦   4   ¦   4   ¦   6   ¦  10   ¦
------------------------+--------+-------+-------+-------+--------

Примечания. 1. При разработке и освоении новых моделей лифтов периодичность капитальных ремонтов определяется нормативно-технической документацией заводов-изготовителей.

2. В объем капитального ремонта входят работы, предусмотренные РДП К 1082/2 для КР-1, КР-2 и КР-3 в течение ремонтного цикла.

2.9. Модернизация или реконструкция лифта, с целью доведения его эксплуатационных качеств и требований комфортности до требований, соответствующих техническому уровню на данный период, проводится по мере необходимости и в ремонтный цикл не входит.

2.10. Выполнение ремонта лифтов, вышедших из строя не по вине производственного подразделения треста "Рослифтремонт", а также усовершенствование конструкции с целью устранения ее недостатков, выявленных в процессе эксплуатации и влияющих на безопасную работу лифта, в ремонтный цикл не входит.

3. ПОРЯДОК РАСЧЕТА С ЗАКАЗЧИКАМИ

3.1. Расчеты между подрядчиком и заказчиком за выполненные работы по техническому обслуживанию и ремонту лифтов производятся по действующему прейскуранту. Основанием для выставления счета за выполненные работы является акт, подтверждающий, что лифт прошел ежегодное техническое освидетельствование в соответствии с ПУБЭЛ и разрешен к эксплуатации. Указанный акт передается заказчику и в банк одновременно со счетом на оплату.

3.2. Модернизация, реконструкция, ремонт лифтов, вышедших из строя не по вине производственного подразделения треста "Рослифтремонт", усовершенствование лифтов с целью повышения их безопасности, а также внеплановые ремонты лифтов, не находящихся на техническом обслуживании в производственных подразделениях, оплачиваются заказчиком по отдельным калькуляциям.

3.3. В тех случаях, когда в населенном пункте количество лифтов не позволяет организовать прорабский (мастерский) участок, а также в случаях, когда характеристика лифтов не позволяет использовать действующий прейскурант, техническое обслуживание и ремонт лифтов производятся по ценам, согласованным между заказчиком и подрядчиком.

4. ИМУЩЕСТВЕННАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

4.1. В случае невыполнения или ненадлежащего (с нарушением условий о сроках, качества, несвоевременной оплате за выполненные работы и др.) выполнения условий договора стороны предъявляют штрафные санкции (неустойку), предусмотренные законом или договором подряда.

4.2. Уплата неустойки (штрафа, пени), установленной на случай просрочки или иного ненадлежащего исполнения обязательства, и возмещение убытков, причиненных ненадлежащим исполнением, не освобождает стороны от исполнения их обязательства в натуре, кроме случаев, предусмотренных действующим законодательством.

Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: