Постановление Совмина РСФСР от 27.05.1988 N 197

Об изменении и признании утратившими силу некоторых решений Правительства РСФСР по вопросам транспорта и дорожного хозяйства

В связи с Законом СССР "О государственном предприятии (объединении)", другими решениями о перестройке управления экономикой, Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 27 апреля 1988 г. N 527 и Постановлением Совета Министров СССР от 16 апреля 1988 г. N 479 Совет Министров РСФСР постановляет:

1. Признать утратившими силу решения Правительства РСФСР по вопросам транспорта и дорожного хозяйства согласно прилагаемому перечню.

2. Внести в Постановление Совета Министров РСФСР от 7 марта 1961 г. N 210 "Об утверждении норм затрат и расхода основных материалов на ремонт и содержание автомобильных дорог и мостов" (СП РСФСР, 1961, N 4, ст. 16) следующие изменения:

а) признать утратившими силу абзац второй и приложение N 1 в части среднегодовой стоимости ремонта одного километра дорог (в рублях), а также приложение N 2 к этому Постановлению;

б) в абзаце третьем исключить слова: "утвержденными настоящим Постановлением", после слов: "в соответствии с" добавить слово: "действующими".

3. Довести до сведения, что ЦК КПСС и Совет Министров СССР Постановлением от 27 апреля 1988 г. N 527 признали утратившими силу Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР согласно Приложению.

Председатель
Совета Министров РСФСР
В.ВОРОТНИКОВ

Управляющий Делами
Совета Министров РСФСР
И.ЗАРУБИН

Утвержден
Постановлением
Совета Министров РСФСР
от 27 мая 1988 г. N 197

ПЕРЕЧЕНЬ УТРАТИВШИХ СИЛУ РЕШЕНИЙ ПРАВИТЕЛЬСТВА РСФСР ПО ВОПРОСАМ ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА

1. Постановление Совета Министров РСФСР от 21 декабря 1956 г. N 789 "Об упорядочении использования легковых автомобилей на предприятиях, в организациях и учреждениях, подведомственных министерствам и ведомствам РСФСР и местным Советам".

2. Постановление Совета Министров РСФСР от 25 декабря 1956 г. N 799 "Об упорядочении использования легковых автомобилей на предприятиях, в учреждениях и организациях республиканского и местного подчинения в г. Ленинграде".

3. Пункт 7 Постановления Совета Министров РСФСР от 22 августа 1958 г. N 969 "О порядке установления цен на промышленную и сельскохозяйственную продукцию и тарифов на перевозки и услуги" (СП РСФСР, 1958, N 13, ст. 151).

4. Постановление Совета Министров РСФСР от 4 декабря 1958 г. N 1325 "О мерах по обеспечению перевозок народнохозяйственных грузов речным транспортом в Якутскую АССР и северные районы Иркутской области".

5. Постановление Совета Министров РСФСР от 21 апреля 1959 г. N 697 "О мероприятиях по улучшению сплава и перевозок лесных грузов в Ангаро - Енисейском бассейне".

6. Постановление Бюро ЦК КПСС по РСФСР и Совета Министров РСФСР от 29 декабря 1959 г. N 2021 "О порядке использования легковых автомобилей", кроме пунктов 2 и 10.

7. Постановление Совета Министров РСФСР от 5 февраля 1960 г. N 175 "О сокращении сроков доставки грузов по основным магистральным внутренним водным путям РСФСР".

8. Постановление Бюро ЦК КПСС по РСФСР и Совета Министров РСФСР от 14 июля 1961 г. N 919 "О дополнительных мерах по обеспечению легковым автомобильным транспортом руководящих работников промышленных предприятий, строительных организаций и совхозов для служебных поездок", кроме пункта 7.

9. Постановление Совета Министров РСФСР от 26 марта 1966 г. N 298 "Об утверждении временных норм затрат на ремонт и содержание автомобильных дорог в Якутской АССР".

10. Постановление Совета Министров РСФСР от 1 июля 1968 г. N 421 "О переводе пароходств и промышленных предприятий Министерства речного флота РСФСР на новую систему планирования и экономического стимулирования".

11. Пункты 5 и 7 Постановления Совета Министров РСФСР от 17 сентября 1968 г. N 642 "Об улучшении использования грузового автомобильного транспорта в РСФСР" (СП РСФСР, 1968, N 16, ст. 87).

12. Постановление Совета Министров РСФСР от 9 июня 1970 г. N 361 "О переводе во II квартале 1970 года но новую систему планирования и экономического стимулирования промышленных предприятий системы Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР".

13. Постановление Совета Министров РСФСР от 20 января 1971 г. N 53 "О переводе в I квартале 1971 года на новую систему планирования и экономического стимулирования промышленных предприятий Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР".

14. Постановление Совета Министров РСФСР от 22 апреля 1971 г. N 230 "О переводе во II квартале 1971 года на новую систему планирования и экономического стимулирования республиканского треста по ремонту и изготовлению дорожных машин и специализированного оборудования ("Росремдормаш") Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР".

15. Абзац второй пункта 7 Постановления Совета Министров РСФСР от 14 мая 1971 г. N 276 "О завершении строительства объектов в зоне отдыха и туризма в районе озера Селигер в Калининской области".

16. Постановление Совета Министров РСФСР от 24 мая 1971 г. N 295 "О переводе во II квартале 1971 года на новую систему планирования и экономического стимулирования дорожно - строительных управлений Ленинградского областного дорожно - строительного треста республиканского объединения "Росдорстрой" при Министерстве строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР".

17. Постановление Совета Министров РСФСР от 27 декабря 1972 г. N 746 "О дальнейшем совершенствовании управления дорожным хозяйством в РСФСР" (СП РСФСР, 1973, N 1, ст. 4).

18. Постановление Совета Министров РСФСР от 14 мая 1973 г. N 247 "О переводе в первом полугодии 1973 года на новую систему планирования и экономического стимулирования строительных организаций Краснодарского краевого, Челябинского и Вологодского областных производственных управлений строительства и эксплуатации автомобильных дорог Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР".

19. Постановление Совета Министров РСФСР от 17 января 1974 г. N 30 "О переводе в I квартале 1974 года на новую систему планирования и экономического стимулирования строительных организаций Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР".

20. Постановление Совета Министров РСФСР от 11 марта 1974 г. N 146 "О переводе в I квартале 1974 года на новую систему планирования и экономического стимулирования строительных организаций Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР".

21. Постановление Совета Министров РСФСР от 10 декабря 1974 г. N 628 "О переводе в I квартале 1975 года на новую систему планирования и экономического стимулирования строительных организаций Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР".

22. Постановление Совета Министров РСФСР от 31 декабря 1974 г. N 680 "О переводе с 1 января 1975 года на новую систему планирования и экономического стимулирования строительных организаций Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР".

23. Постановление Совета Министров РСФСР от 17 января 1975 г. N 36 "О переводе на новую систему планирования и экономического стимулирования строительных организаций Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР".

24. Постановление Совета Министров РСФСР от 5 февраля 1975 г. N 88 "О переводе на новую систему планирования и экономического стимулирования отдельных промышленных предприятий и треста "Росдорстройматериалы" Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР".

25. Постановление Совета Министров РСФСР от 5 февраля 1975 г. N 90 "О переводе на новую систему планирования и экономического стимулирования строительных организаций Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР".

26. Постановление Совета Министров РСФСР от 28 января 1976 г. N 71 "О переводе в I квартале 1976 года на новую систему планирования и экономического стимулирования строительных организаций Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР".

27. Постановление Совета Министров РСФСР от 18 июня 1976 г. N 336 "О переводе Московского управления подводно - технических и строительных работ ("Подводречстрой") Министерства речного флота РСФСР на новую систему планирования и экономического стимулирования".

28. Пункт 2 Изменений, которые вносятся в решения Правительства РСФСР в связи с Постановлением Совета Министров СССР от 10 августа 1978 г. N 685, утвержденных Постановлением Совета Министров РСФСР от 11 апреля 1979 г. N 195 (СП РСФСР, 1979, N 11, ст. 69).

29. Пункт 11 Постановления Совета Министров РСФСР от 17 октября 1983 г. N 467 "О повышении эффективности использования автотранспортных средств в народном хозяйстве РСФСР, усилении борьбы с приписками при перевозках грузов автомобильным транспортом и обеспечении сохранности горюче - смазочных материалов".

30. Абзац первый пункта 2, абзац третий пункта 3 и пункт 5 Постановления Совета Министров РСФСР от 27 сентября 1984 г. N 417 "О мерах по упорядочению использования ведомственных автобусов в РСФСР".

31. Распоряжение Совета Министров РСФСР от 25 ноября 1985 г. N 1638-р.

32. Распоряжение Совета Министров РСФСР от 27 ноября 1986 г. N 1599-р.

Приложение
к Постановлению
Совета Министров РСФСР
от 27 мая 1988 г. N 197

Утвержден
Постановлением
ЦК КПСС и Совета Министров СССР
от 27 апреля 1988 г. N 527

ПЕРЕЧЕНЬ УТРАТИВШИХ СИЛУ ПОСТАНОВЛЕНИЙ ЦК КПСС И СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР ПО ВОПРОСАМ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

1. Подпункт "в" пункта 17 Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 5 августа 1968 г. N 598 "Об улучшении использования грузового автомобильного транспорта" (СП СССР, 1968, N 15, ст. 99) в части предприятий и организаций, переведенных на полный хозяйственный расчет и самофинансирование (последний абзац подпункта "в" пункта 14 Постановления Совета Министров РСФСР от 17 сентября 1968 г. N 642 - СП РСФСР, 1968, N 16, ст. 87).

2. Пункты 2, 3 и 6 Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 30 августа 1984 г. N 926 "О мерах по упорядочению использования ведомственных автобусов" (абзац второй и подпункты "а" и "б" пункта 1, абзацы второй - седьмой пункта 2, подпункт "а" пункта 10 Постановления Совета Министров РСФСР от 27 сентября 1984 г. N 417).

Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: