Постановление Совмина СССР от 01.09.1961 N 802
О единых нормах амортизационных отчислений и о мероприятиях по сохранности основных фондов
Внимание! Данный документ утратил силу
Текст документа по состоянию на июль 2011 года
Страница 5 из 6
¦томатики и автоматики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Аппаратура уплотненная, вводное,¦43902 ¦ 7,8 ¦ 2,7 ¦ 5,1 ¦ ¦коммутационное и прочее телефон-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ное оборудование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Коммутаторы стрелочной связи ¦43903 ¦ 14,5 ¦ 2,0 ¦ 12,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Распределительные станции и ¦43904 ¦ 6,8 ¦ 1,8 ¦ 5,0 ¦ ¦трансляции диспетчерской, по- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станционной, линейно-путевой и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦других видов связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Коммутаторное оборудование меж- ¦43905 ¦ 8,4 ¦ 3,5 ¦ 4,9 ¦ ¦дугородной связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Аппаратура промежуточных пунктов¦43906 ¦ 11,7 ¦ 3,3 ¦ 8,4 ¦ ¦диспетчерской, постанционной, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦линейно-путевой и других видов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Аппаратура радиорелейной связи ¦43907 ¦ 7,4 ¦ 2,0 ¦ 5,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Телеграфные и фототелеграфные ¦43908 ¦ 11,6* ¦ 3,4 ¦ 8,2 ¦ ¦аппараты, трансляции и приборы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Аппаратура тонального, надто- ¦43909 ¦ 4,7 ¦ 0,9 ¦ 3,8 ¦ ¦нального и абонентского телегра-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фирования, кодовой коммутации и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦другое производственное оборудо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вание телеграфной связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Телефонные станции АТС всех сис-¦43910 ¦ 7,8 ¦ 5,3 ¦ 2,5 ¦ ¦тем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Телефонные станции ручного обс- ¦43911 ¦ 11,6 ¦ 5,8 ¦ 5,8 ¦ ¦луживания и телефоны-автоматы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Оборудование стационарных пере- ¦43912 ¦ 8,7**¦ 2,1 ¦ 6,6 ¦ ¦дающих связных и вещательных ра-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦диостанций мощностью от 0,1 до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦100 кВт, выделенных приемных ра-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦диоцентров и пунктов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Станционная радиосвязь ¦43913 ¦ 12,6 ¦ 2,6 ¦ 10,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Радиостанции передающие и прием-¦43914 ¦ 12,8 ¦ - ¦ 12,8 ¦ ¦но-передающие мощностью менее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,1 кВт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Телевизионное оборудование ¦43915 ¦ 10,6 ¦ 1,9 ¦ 8,7 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Поездная радиосвязь ¦43916 ¦ 15,5 ¦ 3,0 ¦ 12,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Поездные радиоузлы ¦43917 ¦ 13,1 ¦ 3,1 ¦ 10,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Оборудование радиофицированных ¦43918 ¦ 15,5 ¦ 5,5 ¦ 10,0 ¦ ¦вагонов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Оборудование радиофикации ¦43919 ¦ 9,9 ¦ 3,2 ¦ 6,7 ¦ ¦ ¦ ¦ Примечания. 1. Для радиостанций мощностью более 100 кВт к¦ ¦нормам амортизационных отчислений на полное восстановление и¦ ¦капитальный ремонт применяется коэффициент 0,8. ¦ ¦ 2. Для радиостанций, телевизионного оборудования и¦ ¦оборудования радиофикации, работающих в передвижных условиях, к¦ ¦нормам амортизационных отчислений на полное восстановление и¦ ¦капитальный ремонт применяется коэффициент 1,4. ¦ ¦ ¦ ¦ Машины и оборудование ¦440 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ коммунального хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дробилки, грабли механические, ¦44000 ¦ 30,0 ¦ 10,0 ¦ 20,0 ¦ ¦решетки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Задвижки на насосных станциях, ¦44001 ¦ 30,0 ¦ 20,0 ¦ 10,0 ¦ ¦шиберы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Хлораторы (аммонизаторы) ¦44002 ¦ 61,7 ¦ 28,4 ¦ 33,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Технологическое оборудование ¦44003 ¦ 14,0* ¦ 5,7 ¦ 8,3 ¦ ¦прачечных (стиральные машины, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦центрифуги, сушильные барабаны, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сушильно-гладильные машины, те- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лежки для белья, водоумягчитель-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ные установки и т.д.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Специальное оборудование (кузова¦44004 ¦ 15,0 ¦ 6,0 ¦ 9,0 ¦ ¦и механизмы) машин для домовой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очистки (мусоровозов и ассениза-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ционных машин), без ходовой час-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ти ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Машины для зимней и летней убор-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ки улиц: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ летние подметальные машины, ¦44005 ¦ 17,0 ¦ 9,0 ¦ 8,0 ¦ ¦ снегопогрузчики, роторные сне- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гоочистители, снегоразгрузчики,¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ тротуароуборочные машины (все ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ перечисленные машины вместе с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ходовой частью); специальное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ оборудование и кузова поливо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ моечных машин, пескоразбрасыва-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ телей и уборочных машин с на- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ весным оборудованием (тротуаро-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ уборочных зимних плугов и щеток¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ и др.), без ходовой части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Примечание. Ходовая часть мусоровозов и ассенизационных¦ ¦машин, а также машин, перечисленных в шифре 44005,¦ ¦амортизируется по общесоюзным нормам для автотранспорта. ¦ ¦ ¦ ¦ Сельскохозяйственные машины ¦441 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ и оборудование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тракторы всех типов (кроме шиф- ¦44100 ¦ 27,5 ¦ 15,0 ¦ 12,5 ¦ ¦ров 44101, 44102) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тракторы ДТ-14, ДТ-20, ДСШ-14, ¦44101 ¦ 22,3 ¦ 5,7 ¦ 16,6 ¦ ¦ДВСШ-16, Т-16, ДТ-16Г, Т-18, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Т-15, СШ-8Г ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тракторы СТЗ-НАТИ, СТЗ, "Универ-¦44102 ¦ 15,0 ¦ 6,7 ¦ 8,3 ¦ ¦сал", ХТЗ-7 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Зерноуборочные комбайны ¦44103 ¦ 17,6 ¦ 5,1 ¦ 12,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Прочие комбайны, хлопкоуборочные¦44104 ¦ 19,0 ¦ 2,4 ¦ 16,6 ¦ ¦и льноуборочные машины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Прочие сельскохозяйственные ма- ¦44105 ¦ 14,2 ¦ - ¦ 14,2 ¦ ¦шины и машины по механизации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦процессов труда на животновод- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ческих фермах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Примечание. По тракторам мощностью до 100 л.с., используемым¦ ¦в лесной промышленности и строительстве, к норме амортизационных¦ ¦отчислений на капитальный ремонт применяется коэффициент 1,7. ¦ ¦ По тракторам мощностью до 100 л.с., используемым в лесной¦ ¦промышленности, к норме амортизационных отчислений на полное¦ ¦восстановление применяется коэффициент 1,3. ¦ ¦ ¦ ¦ Оборудование торговли ¦442 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ и общественного питания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Холодильное оборудование и тран-¦44200 ¦ 11,5 ¦ 7,0 ¦ 4,5 ¦ ¦спортные средства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Механическое оборудование ¦44201 ¦ 12,0 ¦ 5,0 ¦ 7,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тепловое оборудование ¦44202 ¦ 9,0 ¦ 5,0 ¦ 4,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Кипятильники непрерывного дейст-¦44203 ¦ 28,0 ¦ 8,0 ¦ 20,0 ¦ ¦вия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Автоматы и полуавтоматы ¦44204 ¦ 15,0 ¦ 5,0 ¦ 10,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Контрольно-кассовые аппараты, ¦44205 ¦ 13,5 ¦ 6,5 ¦ 7,0 ¦ ¦измерительные приборы и прочее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦торговое оборудование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Машины и оборудование торфяной ¦443 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ промышленности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Машины для добычи и сушки фре- ¦44300 ¦ 13,7 ¦ 5,5 ¦ 8,2 ¦ ¦зерного и кускового торфа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Машины и оборудование для произ-¦44301 ¦ 9,0 ¦ 3,1 ¦ 5,9 ¦ ¦водства торфобрикетов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Прочие машины и оборудование ¦444 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Стендовое и специальное оборудо-¦44400 ¦ 12,5 ¦ 5,9 ¦ 6,6 ¦ ¦вание для локомотивных и вагон- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ных депо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Вагонные замедлители механизиро-¦44401 ¦ 8,4 ¦ 3,5 ¦ 4,9 ¦ ¦ванных горок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Голтовочные и очистные барабаны,¦44402 ¦ 16,5 ¦ 6,5 ¦ 10,0 ¦ ¦стружкодробилки, пескоструйные и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дробеметные аппараты и камеры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Средства перронной и погрузочно-¦44403 ¦ 15,2 ¦ 3,5 ¦ 11,7 ¦ ¦разгрузочной механизации аэро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦портов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Специализированное оборудование ¦44404 ¦ 12,2 ¦ 2,5 ¦ 9,7 ¦ ¦по техническому обслуживанию и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонту самолетов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Рельсорезные, рельсошлифовальные¦44405 ¦ 20,1 ¦ 9,0 ¦ 11,1 ¦ ¦станки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Станки для очистки и смазки ¦44406 ¦ 11,8 ¦ 6,9 ¦ 4,9 ¦ ¦стальных прокладок, прессы для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦испытания труб гидравлическим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦давлением, подвесные, цепные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦конвейеры, текстурные машины, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ванны для промывки ситчатых ци- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦линдров, станки для обтяжки ци- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦линдров сеткой и др. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Специальное легкое металлорежу- ¦44407 ¦ 11,5 ¦ 5,3 ¦ 6,2 ¦ ¦щее оборудование (весом до 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тонны) часовой и приборострои- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельной промышленности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Станки для обработки камней, ¦44408 ¦ 10,2 ¦ 3,1 ¦ 7,1 ¦ ¦применяемые в часовой промышлен-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Газогенераторы механизированные ¦44409 ¦ 8,2 ¦ 4,9 ¦ 3,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Газогенераторы немеханизирован- ¦44410 ¦ 13,7 ¦ 7,0 ¦ 6,7 ¦ ¦ные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Оборудование для изготовления ¦44411 ¦ 15,0 ¦ 7,0 ¦ 8,0 ¦ ¦колб трубчатого стекла, штабиков¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦из стекломассы, катодов, подо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гревателей и газопоглотителей, а¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦также оборудование технохимичес-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Оборудование стеклозаготовитель-¦44412 ¦ 12,5 ¦ 6,0 ¦ 6,5 ¦ ¦ное; оборудование для сварки, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пайки, обжига и термической об- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работки стеклозаготовок и дета- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лей вакуумных приборов, оборудо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вание для заварки и цоколовки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электровакуумных приборов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Оборудование для откачки воздуха¦44413 ¦ 10,0 ¦ 5,0 ¦ 5,0 ¦ ¦из электровакуумных приборов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прочее специализированное обору-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дование предприятий электроваку-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦умной и радиотехнической промыш-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ленности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Специализированное оборудование ¦445 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ для киностудий, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ кинокопировальных фабрик, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ киносети и театров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Киносъемочное оборудование ¦44500 ¦ 9,6 ¦ 1,6 ¦ 8,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Оборудование для звукозаписи ¦44501 ¦ 11,5 ¦ 1,9 ¦ 9,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Электроосветительное и регулиро-¦44502 ¦ 12,4 ¦ 4,4 ¦ 8,0 ¦ ¦вочное оборудование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Монтажное оборудование ¦44503 ¦ 12,0 ¦ 5,0 ¦ 7,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Кинокопировальное оборудование ¦44504 ¦ 13,0 ¦ 5,0 ¦ 8,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Специализированное оборудование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кинокопировальных фабрик: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ кинокопировальные аппараты ¦44505 ¦ 12,0**¦ 3,7 ¦ 8,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ проявочные машины ¦44506 ¦ 15,5**¦ 7,2 ¦ 8,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ прочее кинокопировальное обору-¦44507 ¦ 15,0**¦ 5,0 ¦ 10,0 ¦ ¦ дование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Специализированное оборудование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ киносети <*> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -------------------------------- ¦ ¦ <*> Норма амортизационных отчислений распространяется также¦ ¦на кинопроекционное оборудование, используемое на киностудиях и¦ ¦кинокопировальных фабриках. ¦ ¦ ¦ ¦Оборудование для кинотеатров с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦количеством сеансов в месяц: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ до 50 сеансов ¦44508 ¦ 8,5 ¦ 3,5 ¦ 5,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ от 50 до 150 сеансов ¦44509 ¦ 11,0 ¦ 4,5 ¦ 6,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ свыше 150 сеансов ¦44510 ¦ 14,0 ¦ 6,0 ¦ 8,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сельские стационарные киноуста- ¦44511 ¦ 15,0 ¦ 5,0 ¦ 10,0 ¦ ¦новки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Кинопередвижки ¦44512 ¦ 25,0 ¦ 13,0 ¦ 12,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мебель зрительных залов кинотеа-¦44513 ¦ 12,0 ¦ 4,0 ¦ 8,0 ¦ ¦тров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ОБОРУДОВАНИЕ И ИНВЕНТАРЬ ТЕАТРОВ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Театрально-механическое и сцени-¦44514 ¦ 11,5 ¦ 5,0 ¦ 6,5 ¦ ¦ческое оборудование (включая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электроосветительное и регулиро-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вочное оборудование) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Мебель (кресла зрительного зала)¦44515 ¦ 14,3 ¦ 6,0 ¦ 8,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ И РЕГУЛИРУЮЩИЕ ¦5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ПРИБОРЫ И УСТРОЙСТВА ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Электроизмерительные и испыта- ¦50000 ¦ 5,8 ¦ 0,8 ¦ 5,0 ¦ ¦тельные приборы связи, стацио- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нарные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Электроизмерительные и испыта- ¦50001 ¦ 15,2 ¦ 5,2 ¦ 10,0 ¦ ¦тельные приборы связи, перенос- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Автоматическая блокировка ¦50002 ¦ 5,2 ¦ 2,3 ¦ 2,9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Полуавтоматическая блокировка ¦50003 ¦ 4,6 ¦ 1,3 ¦ 3,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Точечный автостоп ¦50004 ¦ 16,2 ¦ 12,9 ¦ 3,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Автоматическая локомотивная сиг-¦50005 ¦ 6,7 ¦ 3,4 ¦ 3,3 ¦ ¦нализация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Электрожезловая сигнализация ¦50006 ¦ 8,1 ¦ 5,6 ¦ 2,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Независимо действующая сигнали- ¦50007 ¦ 3,9 ¦ 1,4 ¦ 2,5 ¦ ¦зация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Измерительные приборы, аппарату-¦50008 ¦ 13,8 ¦ 3,7 ¦ 10,1 ¦ ¦ра, устройства ГУГВФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Электрическая централизация ¦50009 ¦ 5,8 ¦ 2,5 ¦ 3,3 ¦ ¦стрелок и сигналов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Диспетчерская централизация ¦50010 ¦ 4,4 ¦ 1,6 ¦ 2,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Горочная автоматическая центра- ¦50011 ¦ 4,7 ¦ 1,4 ¦ 3,3 ¦ ¦лизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Механическая централизация стре-¦50012 ¦ 4,7 ¦ 2,2 ¦ 2,5 ¦ ¦лок и сигналов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Маршрутно-контрольные устройства¦50013 ¦ 7,0 ¦ 3,7 ¦ 3,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Устройства диспетчерского конт- ¦50014 ¦ 4,5 ¦ 2,0 ¦ 2,5 ¦ ¦роля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Оборудование системы посадки и ¦50015 ¦ 12,3 ¦ 4,0 ¦ 8,3 ¦ ¦наземные радионавигационные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средства вождения самолетов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Горизонтальные и вертикальные ¦50016 ¦ 39,8 ¦ 14,8 ¦ 25,0 ¦ ¦шумоглушители СГ и СВ для шумо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦глушения на выхлопе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Шумоглушение на всасывание ¦50017 ¦ 21,7 ¦ 5,0 ¦ 16,7 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Оборудование испытательных стан-¦50018 ¦ 35,2 ¦ 10,2 ¦ 25,0 ¦ ¦ций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Контрольно-измерительное и испы-¦50019 ¦ 9,0 ¦ 3,1 ¦ 5,9 ¦ ¦тательное оборудование; станки и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стенды для испытания маслонасо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сов, кранов для охлаждения на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦удар, групповых испытаний и др. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Лабораторное оборудование и при-¦50020 ¦ 14,0 ¦ - ¦ 14,0 ¦ ¦боры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Счетно-вычислительные машины ¦50021 ¦ 19,0 ¦ 13,0 ¦ 6,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Прочие измерительные и регулиру-¦50022 ¦ 12,0 ¦ 2,0 ¦ 10,0 ¦ ¦ющие приборы и устройства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ¦6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Железнодорожный подвижной состав¦600 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Электровозы ¦60000 ¦ 9,9 ¦ 7,5 ¦ 2,4 <*>¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тепловозы ¦60001 ¦ 11,1 ¦ 8,4 ¦ 2,7 <*>¦ ¦ ¦ ¦ -------------------------------- ¦ ¦ <*> Для карьерных электровозов и тепловозов к норме¦ ¦амортизационных отчислений на полное восстановление применяется¦ ¦коэффициент 2,0. ¦ ¦ ¦ ¦Дизель-поезда и автомотрисы ¦60002 ¦ 17,5 ¦ 14,2 ¦ 3,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Паровозы, тендеры ¦60003 ¦ 12,5 ¦ 9,8 ¦ 2,7 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мотор-вагонные секции ¦60004 ¦ 8,4 ¦ 6,4 ¦ 2,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Подвижной состав метрополитена ¦60005 ¦ 8,3 ¦ 6,3 ¦ 2,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Вагоны цельнометаллические пас- ¦60006 ¦ 5,8 ¦ 4,0 ¦ 1,8 ¦ ¦сажирские ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Вагоны пассажирские с деревянным¦60007 ¦ 10,8 ¦ 8,1 ¦ 2,7 ¦ ¦кузовом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Вагоны грузовые крытые ¦60008 ¦ 6,2 ¦ 3,8 ¦ 2,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Полувагоны и платформы ¦60009 ¦ 5,6 ¦ 3,3 ¦ 2,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Цистерны ¦60010 ¦ 4,8 ¦ 2,5 ¦ 2,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Изотермические вагоны и поезда с¦60011 ¦ 7,8 ¦ 4,8 ¦ 3,0 ¦ ¦механическим охлаждением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ МОРСКОЙ ФЛОТ ¦601 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Транспортный флот ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузопассажирские и пассажирские¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦суда: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с паровой машиной или с паровой¦60100 ¦ 5,7 ¦ 2,4 ¦ 3,3 ¦ ¦ турбиной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с двигателем внутреннего сгора-¦60101 ¦ 5,9 ¦ 2,6 ¦ 3,3 ¦ ¦ ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сухогрузные грузовые самоходные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦суда: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с паровой машиной или с паровой¦60102 ¦ 6,2 ¦ 2,4 ¦ 3,8 ¦ ¦ турбиной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с двигателями внутреннего сго- ¦60103 ¦ 6,4 ¦ 2,6 ¦ 3,8 ¦ ¦ рания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с газовой турбиной или со сво- ¦60104 ¦ 6,7 ¦ 2,9 ¦ 3,8 ¦ ¦ бодно-поршневыми генераторами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ газа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Танкеры: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с паровой турбиной ¦60105 ¦ 7,5 ¦ 3,0 ¦ 4,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с двигателями внутреннего сго- ¦60106 ¦ 7,8 ¦ 3,3 ¦ 4,5 ¦ ¦ рания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с газовой турбиной или свобод- ¦60107 ¦ 7,9 ¦ 3,4 ¦ 4,5 ¦ ¦ но-поршневыми генераторами газа¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Транспортные буксиры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с паровой турбиной или двигате-¦60108 ¦ 6,9 ¦ 2,9 ¦ 4,0 ¦ ¦ лями внутреннего сгорания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Несамоходные грузовые суда с ме-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦таллическим корпусом: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ сухогрузные ¦60109 ¦ 5,7 ¦ 1,7 ¦ 4,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ наливные ¦60110 ¦ 6,8 ¦ 2,3 ¦ 4,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Местный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ и служебно-вспомогательный флот¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузопассажирские и пассажирские¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦суда с двигателями внутреннего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сгорания: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с металлическим корпусом ¦60111 ¦ 9,1 ¦ 3,2 ¦ 5,9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с деревянным корпусом ¦60112 ¦ 16,7 ¦ 2,4 ¦ 14,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с корпусом из синтетических ма-¦60113 ¦ 8,6 ¦ 2,7 ¦ 5,9 ¦ ¦ териалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сухогрузные грузовые самоходные ¦60114 ¦ 6,4 ¦ 2,6 ¦ 3,8 ¦ ¦суда с двигателями внутреннего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сгорания и металлическим корпу- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Наливные самоходные суда всех ¦60115 ¦ 7,8 ¦ 3,3 ¦ 4,5 ¦ ¦назначений с двигателями внут- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реннего сгорания и металлическим¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦корпусом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Буксирные суда с паровой машиной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или двигателями внутреннего сго-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рания и металлическим корпусом: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ мощность главных двигателей ¦60116 ¦ 8,0 ¦ 3,0 ¦ 5,0 ¦ ¦ свыше 300 л.с. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ мощность главных двигателей до ¦60117 ¦ 8,9 ¦ 2,7 ¦ 6,2 ¦ ¦ 300 л.с. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Пожарные и спасательные суда с ¦60118 ¦ 5,5 ¦ 2,4 ¦ 3,1 ¦ ¦двигателями внутреннего сгорания¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Прочие самоходные суда (лоцманс-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кие боты, служебные катера, мо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦товельботы, мототакси и т.п.): ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с металлическим корпусом ¦60119 ¦ 9,1 ¦ 2,4 ¦ 6,7 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ с деревянным корпусом ¦60120 ¦ 12,7 ¦ 2,7 ¦ 10,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с корпусом из синтетических ма-¦60121 ¦ 8,6 ¦ 1,9 ¦ 6,7 ¦ ¦ териалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сухогрузные грузовые несамоход- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ные суда: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ лихтеры и баржи с металлическим¦60122 ¦ 8,7 ¦ 2,5 ¦ 6,2 ¦ ¦ корпусом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ шаланды, плашкоуты, кунгасы и ¦60123 ¦ 10,4 ¦ 2,1 ¦ 8,3 ¦ ¦ т.п. с металлическим корпусом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ баржи, шаланды, плашкоуты с де-¦60124 ¦ 12,0 ¦ 2,0 ¦ 10,0 ¦ ¦ ревянным корпусом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Наливные несамоходные суда с ме-¦60125 ¦ 9,0 ¦ 2,8 ¦ 6,2 ¦ ¦таллическим корпусом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Понтоны и прочие металлические ¦60126 ¦ 10,0 ¦ 1,7 ¦ 8,3 ¦ ¦плавучие средства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ледоколы линейные и портовые ¦60127 ¦ 6,4 ¦ 2,4 ¦ 4,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Землесосы, земснаряды и грунто- ¦60128 ¦ 6,6 ¦ 3,3 ¦ 3,3 ¦ ¦отвозные шаланды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Самоходные завозни ¦60129 ¦ 7,2 ¦ 2,2 ¦ 5,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Бункеровочные суда ¦60130 ¦ 6,5 ¦ 2,5 ¦ 4,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Брандвахты: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с металлическим корпусом ¦60131 ¦ 5,3 ¦ 2,0 ¦ 3,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с железобетонным корпусом ¦60132 ¦ 3,5 ¦ 1,5 ¦ 2,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Моторные лодки для промерных ¦60133 ¦ 8,7 ¦ 2,0 ¦ 6,7 ¦ ¦партий с металлическим корпусом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Плавучие доки: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ металлические ¦60134 ¦ 5,0 ¦ 3,0 ¦ 2,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ железобетонные ¦60135 ¦ 3,7 ¦ 2,0 ¦ 1,7 ¦ ¦ ¦ ¦ Примечания. 1. Для судов с электрической передачей к норме¦ ¦амортизационных отчислений на капитальный ремонт применяется¦ ¦коэффициент 1,08. ¦ ¦ 2. Для судов транспортного флота, эксплуатируемых в северных¦ ¦морях, и судов местного и служебно-вспомогательного флота,¦ ¦эксплуатируемых в замерзающих портах, к норме амортизационных¦ ¦отчислений на капитальный ремонт применяются коэффициенты: для¦ ¦судов транспортного флота - 1,15, для судов местного и¦ ¦служебно-вспомогательного флота - 1,10. ¦ ¦ 3. Для судов, построенных до 1940 года включительно, к общей¦ ¦норме амортизационных отчислений применяются следующие¦ ¦коэффициенты: ¦ ¦ а) для грузопассажирских и пассажирских судов: на полное¦ ¦восстановление - 0,7, на капитальный ремонт - 1,70; ¦ ¦ б) для сухогрузных грузовых самоходных судов: на полное¦ ¦восстановление - 0,6, на капитальный ремонт - 1,55; ¦ ¦ в) для самоходных наливных судов, землесосов, земснарядов,¦ ¦грунтоотвозных шаланд: на полное восстановление - 0,6, на¦ ¦капитальный ремонт - 1,45; ¦ ¦ г) для буксирных судов: на полное восстановление - 0,4, на¦ ¦капитальный ремонт - 1,55; ¦ ¦ д) для ледоколов: на полное восстановление - 0,5, на¦ ¦капитальный ремонт - 1,80; ¦ ¦ е) для бункеровочных судов, брандвахт металлических: на¦ ¦полное восстановление - 0,8, на капитальный ремонт - 1,2; ¦ ¦ ж) для несамоходных грузовых судов: на полное восстановление¦ ¦- 0,4, на капитальный ремонт - 1,5. ¦ ¦ ¦ ¦ Речной флот <*> ¦602 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -------------------------------- ¦ ¦ <*> Для пароходов, построенных до 1940 года включительно, к¦ ¦норме амортизационных отчислений на капитальный ремонт¦ ¦применяется коэффициент 1,6 и на полное восстановление - 0,6. ¦ ¦ ¦ ¦Буксирные и служебно-вспомога- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельные теплоходы и ледоколы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с тихоходными двигателями ¦60200 ¦ 5,2 ¦ 3,1 ¦ 2,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с быстроходными двигателями ¦60201 ¦ 13,5 ¦ 7,4 ¦ 6,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Буксирные и служебно-вспомога- ¦60202 ¦ 7,3 ¦ 3,5 ¦ 3,8 ¦ ¦тельные пароходы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сухогрузные теплоходы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузоподъемностью свыше 2000 т ¦60203 ¦ 3,9 ¦ 1,8 ¦ 2,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузоподъемностью от 700 до ¦60204 ¦ 4,6 ¦ 2,5 ¦ 2,1 ¦ ¦ 2000 т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузоподъемностью от 200 до 700¦60205 ¦ 6,6 ¦ 4,2 ¦ 2,4 ¦ ¦ т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузоподъемностью до 200 т ¦60206 ¦ 9,3 ¦ 4,4 ¦ 4,9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Наливные теплоходы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузоподъемностью свыше 700 т ¦60207 ¦ 3,9 ¦ 1,5 ¦ 2,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузоподъемностью от 200 до 700¦60208 ¦ 5,5 ¦ 2,8 ¦ 2,7 ¦ ¦ т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузоподъемностью до 200 т ¦60209 ¦ 9,0 ¦ 2,9 ¦ 6,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузопассажирские и пассажирские¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦теплоходы и дизель-электроходы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с тихоходными двигателями ¦60210 ¦ 4,7 ¦ 2,6 ¦ 2,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с быстроходными двигателями ¦60211 ¦ 6,0 ¦ 3,6 ¦ 2,4 ¦ ¦ мощностью 300 л.с. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с быстроходными двигателями ¦60212 ¦ 10,3 ¦ 5,5 ¦ 4,8 ¦ ¦ мощностью до 300 л.с. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ на подводных крыльях ¦60213 ¦ 8,3 ¦ 2,7 ¦ 5,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Грузопассажирские, пассажирские ¦60214 ¦ 5,3 ¦ 2,1 ¦ 3,2 ¦ ¦и грузовые пароходы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сухогрузные баржи металлические:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузоподъемностью свыше 300 т ¦60215 ¦ 5,0 ¦ 2,9 ¦ 2,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузоподъемностью до 300 т ¦60216 ¦ 9,4 ¦ 3,3 ¦ 6,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Наливные баржи металлические: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузоподъемностью свыше 200 т ¦60217 ¦ 5,3 ¦ 2,9 ¦ 2,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузоподъемностью до 200 т ¦60218 ¦ 9,5 ¦ 3,4 ¦ 6,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Баржи деревянные: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузоподъемностью свыше 350 т ¦60219 ¦ 12,9 ¦ 3,1 ¦ 9,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузоподъемностью до 350 т ¦60220 ¦ 15,4 ¦ 3,2 ¦ 12,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дебаркадеры деревянные ¦60221 ¦ 7,4 ¦ 2,5 ¦ 4,9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дебаркадеры металлические ¦60222 ¦ 4,7 ¦ 2,3 ¦ 2,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дебаркадеры железобетонные ¦60223 ¦ 3,3 ¦ 1,7 ¦ 1,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Понтоны деревянные ¦60224 ¦ 8,0 ¦ 1,9 ¦ 6,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Понтоны металлические ¦60225 ¦ 5,0 ¦ 1,2 ¦ 3,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Понтоны железобетонные ¦60226 ¦ 3,5 ¦ 1,1 ¦ 2,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нефтестанции ¦60227 ¦ 4,8 ¦ 2,4 ¦ 2,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Доки деревянные ¦60228 ¦ 6,5 ¦ 1,6 ¦ 4,9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Доки металлические ¦60229 ¦ 2,5 ¦ 0,9 ¦ 1,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Землесосы и землечерпательные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦машины дизельные: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ производительностью 100 куб. м/¦60230 ¦ 5,6 ¦ 3,2 ¦ 2,4 ¦ ¦ час и выше ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ производительностью до 100 куб.¦60231 ¦ 10,4 ¦ 4,4 ¦ 6,0 ¦ ¦ м/час ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Землесосы и землечерпательные ¦60232 ¦ 7,8 ¦ 5,0 ¦ 2,8 ¦ ¦машины паровые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Шаланды грунтоотвозные несамо- ¦60233 ¦ 6,3 ¦ 3,3 ¦ 3,0 ¦ ¦ходные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Брандвахты деревянные ¦60234 ¦ 9,1 ¦ 3,0 ¦ 6,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Брандвахты металлические ¦60235 ¦ 5,3 ¦ 2,9 ¦ 2,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Брандвахты железобетонные ¦60236 ¦ 3,6 ¦ 2,0 ¦ 1,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Суда деревянные (самоходные и ¦60237 ¦ 16,7 ¦ 4,4 ¦ 12,3 ¦ ¦несамоходные баржи, якорницы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦такелажницы) и патрульные суда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для первоначального сплава, ти- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пов ПС, ВБК и Т-83 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Катера, используемые на сплаве ¦60238 ¦ 14,2 ¦ 6,0 ¦ 8,2 ¦ ¦леса, с металлическим корпусом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Катера, используемые на сплаве ¦60239 ¦ 17,4 ¦ 7,6 ¦ 9,8 ¦ ¦леса, типов Т-81 и Т-101 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Моторные лодки металлические ¦60240 ¦ 19,0 ¦ 7,0 ¦ 12,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Моторные лодки деревянные ¦60241 ¦ 25,0 ¦ 5,4 ¦ 19,6 ¦ ¦ ¦ ¦ Примечание. Для корпусов транспортных судов, используемых в¦ ¦качестве стоечных средств, амортизационные отчисления¦ ¦производятся только на полное восстановление. ¦ ¦ К быстроходным судам относятся суда с числом оборотов¦ ¦двигателя от 750 в минуту и более, а к тихоходным - с числом¦ ¦оборотов до 750 в минуту. ¦ ¦ ¦ ¦ Флот рыбной промышленности ¦603 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Металлические самоходные суда, ¦60300 ¦ 7,1 ¦ 4,0 ¦ 3,1 ¦ ¦длина корпуса свыше 65 м (кито- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦базы, плавбазы, плавконсервные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заводы, рефрижераторы, рыболов- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ные траулеры, прочие суда) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Металлические самоходные суда, ¦60301 ¦ 7,9 ¦ 3,7 ¦ 4,2 ¦ ¦длина корпуса от 24 до 65 м (ры-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦боловные траулеры, тунцеловные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦суда, китобойные суда, сейнеры, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рефрижераторы, шхуны всех назна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чений, рыбонадзорные суда, при- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦емно-транспортные суда, прочие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦суда) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Металлические самоходные суда, ¦60302 ¦ 10,0 ¦ 3,8 ¦ 6,2 ¦ ¦длина корпуса от 15 до 24 м (ры-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦боловные траулеры, сейнеры, реф-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рижераторы, шхуны всех назначе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ний, боты всех назначений, рыбо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦надзорные суда, мотоневодники, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приемно-транспортные суда, рыбо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦надзорные суда, катера всех наз-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦начений, прочие суда) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Металлические самоходные суда, ¦60303 ¦ 13,5 ¦ 5,2 ¦ 8,3 ¦ ¦длина корпуса до 15 м (мотоне- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водники, прочие малые промысло- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вые суда, приемно-транспортные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦суда, катера всех назначений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прочие суда) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Металлические несамоходные суда,¦60304 ¦ 6,9 ¦ 3,8 ¦ 3,1 ¦ ¦длина корпуса свыше 60 м (рыбо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приемные лихтеры и баржи, прочие¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦суда) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Металлические несамоходные суда,¦60305 ¦ 7,6 ¦ 3,4 ¦ 4,2 ¦ ¦длина корпуса от 40 до 60 м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(баржи холодильные и морозиль- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ные, плашкоуты, рыбоприемные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦баржи, прочие суда) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Металлические несамоходные суда,¦60306 ¦ 11,3 ¦ 5,1 ¦ 6,2 ¦ ¦длина корпуса от 20 до 40 м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(баржи морозильные и холодиль- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ные, плашкоуты, рыбоприемные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦баржи, прочие суда) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Металлические несамоходные суда,¦60307 ¦ 14,3 ¦ 4,3 ¦ 10,0 ¦ ¦длина корпуса до 20 м (рыбопро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мысловые суда, плашкоуты, прием-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦но-транспортные суда, прочие су-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦да) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Деревянные самоходные суда, дли-¦60308 ¦ 15,0 ¦ 6,7 ¦ 8,3 ¦ ¦на корпуса свыше 15 м (рыболов- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ные траулеры, сейнеры, шхуны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всех назначений, боты всех наз- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦начений, моторыбницы, рыбонад- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зорные суда, подъемно-транспорт-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ные суда, катера всех назначе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ний, прочие суда) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Деревянные самоходные суда, дли-¦60309 ¦ 17,0 ¦ 4,5 ¦ 12,5 ¦ ¦на корпуса до 15 м (моторыбницы,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦боты всех назначений, мотофелю- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ги, мотодори, катера всех назна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чений, моторные лодки всех типов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и назначений, рыбонадзорные су- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦да, приемно-транспортные суда, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прочие суда) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Деревянные и композитные несамо-¦60310 ¦ 10,4 ¦ 4,1 ¦ 6,3 ¦ ¦ходные суда, длина корпуса свыше¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦30 м (рыбоморозильные базы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плавхолодильники, плавзаводы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изотермические плашкоуты, рыбо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приемные баржи, прочие суда) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Деревянные и несамоходные суда, ¦60311 ¦ 13,8 ¦ 5,5 ¦ 8,3 ¦ ¦длина корпуса от 15 до 30 м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(плашкоуты, рыбницы, неводники, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стойки, реюшки, кунгасы всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦назначений, прорези, рыбоприем- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ные баржи, прочие суда) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Деревянные несамоходные суда, ¦60312 ¦ 17,5 ¦ 3,2 ¦ 14,3 ¦ ¦длина корпуса до 15 м (баркасы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кунгасы, рыбницы, дубы, лодки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всех типов и назначений) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Композитные самоходные суда, ¦60313 ¦ 11,1 ¦ 4,0 ¦ 7,1 ¦ ¦длина корпуса свыше 20 м (рыбо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ловные траулеры, сейнеры, боты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всех назначений, приемно-транс- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦портные суда, прочие суда) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Композитные самоходные суда, ¦60314 ¦ 15,3 ¦ 5,3 ¦ 10,0 ¦ ¦длина корпуса до 10 м (рыболов- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ные траулеры, сейнеры, боты всех¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦назначений, приемно-транспортные¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦суда и прочие суда) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Примечания. 1. Для судов типов СРТ, РС-300 и китобойцев,¦ ¦работающих в экспедиционном лове, к норме амортизационных¦ ¦отчислений на полное восстановление применяется коэффициент 1,2.¦ ¦ 2. К норме амортизационных отчислений на капитальный ремонт¦ ¦судов применяются следующие коэффициенты: ¦ ¦ для судов, ремонтируемых в Мурманской, Магаданской областях,¦ ¦Хабаровском и Приморском краях, - коэффициент 1,5; ¦ ¦ для судов, ремонтируемых в Сахалинской области, - коэффициент¦ ¦1,9 и Камчатской области - коэффициент 2,0. ¦ ¦ По транспортным, линейным и портовым судам (грузовые пароходы¦ ¦и теплоходы, танкеры, буксиры, лихтеры, шаланды, баржи¦ ¦сухогрузные и наливные, ледоколы и прочие) и судам технического¦ ¦флота (земснаряды, землесосы, плавдоки, плавмастерские,¦ ¦плавкраны и пр.), входящим в состав флота рыбной промышленности,¦ ¦амортизационные отчисления производятся по соответствующим¦ ¦нормам амортизационных отчислений для судов морского или речного¦ ¦флота. ¦ ------------------------------------------------------------------
----------------------------------+------+------------+----------- ¦ Группы и виды основных фондов ¦ Шифр ¦На капиталь-¦На полное ¦ ¦ ¦ ¦ный ремонт ¦восстанов-¦ ¦ ¦ ¦(в % от сто-¦ление (в %¦ ¦ ¦ ¦имости машин¦от стои- ¦ ¦ ¦ ¦на 1000 км ¦мости ма- ¦ ¦ ¦ ¦пробега) ¦шин) ¦ +---------------------------------+------+------------+----------+ ¦ Подвижной состав автомобильного ¦604 ¦ ¦ ¦ ¦ транспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Транспортные автомобили, прицепы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ и полуприцепы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Малотоннажные автомобили грузо- ¦60400 ¦ 0,4 ¦ 18 ¦ ¦подъемностью до 2 т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Среднетоннажные автомобили грузо-¦60401 ¦ 0,45 ¦ 12,9 ¦ ¦подъемностью от 2 до 4 т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Крупнотоннажные автомобили грузо-¦60402 ¦ 0,5 ¦ 11,2 ¦ ¦подъемностью более 4 т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦60403 ¦ 0,2 ¦ 12,9 ¦ ¦Прицепы и полуприцепы всех марок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Транспортные автомобили, прицепы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ и полуприцепы всех марок со ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ специализированными кузовами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Автомобили ¦60404 ¦ 0,6 ¦ 9,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Прицепы и полуприцепы ¦60405 ¦ 0,3 ¦ 9,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Легковые автомобили ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Автомобили общего назначения ¦60406 ¦ 0,4 ¦ 12,9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Специальные автомобили ¦60407 ¦ 0,3 ¦ 10,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Такси ¦60408 ¦ 0,4 ¦ 18,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Автобусы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Автобусы вместимостью более 25 ¦60409 ¦ 0,28 ¦ 9,0 ¦ ¦пассажиров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Автобусы вместимостью от 15 до 25¦60410 ¦ 0,35 ¦ 11,2 ¦ ¦пассажиров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Автобусы вместимостью менее 15 ¦60411 ¦ 0,25 ¦ 15,0 ¦ ¦пассажиров ¦ ¦ ¦ ¦ ----------------------------------+------+------------+-----------
---------------------------------+------+-------+----------------- ¦ Группы и виды основных фондов ¦ Шифр ¦Общая ¦ В том числе ¦ ¦ ¦ ¦норма +-------+--------+ ¦ ¦ ¦аморти-¦на ка- ¦на пол- ¦ ¦ ¦ ¦зацион-¦питаль-¦ное вос-¦ ¦ ¦ ¦ных от-¦ный ре-¦станов- ¦ ¦ ¦ ¦числе- ¦монт ¦ление ¦ ¦ ¦ ¦ний ¦ ¦ ¦ +--------------------------------+------+-------+-------+--------+ ¦ Специальные автомобили ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте:
Навигация
ФедеральноеИнформация
-