Инструкция о порядке списания с баланса предприятий и организаций системы Министерства рыбного хозяйства СССР судов и технических плавучих средств

Утверждена
Приказом Министерства
рыбного хозяйства СССР
от 5 июля 1966 г. N 207

Согласована
с Госпланом СССР
и Министерством
финансов СССР

I. Общие положения

1. Настоящей Инструкцией устанавливается порядок списания с баланса предприятий и организаций системы Министерства рыбного хозяйства СССР судов и технических плавучих средств, непригодных для дальнейшей эксплуатации и не подлежащих восстановлению вследствие их физического износа, после отработки ими установленных сроков службы, аварии (пожара, потопления), морального старения. Списание обосновывается объемом капитального аварийно-восстановительного ремонта или производственно-экономической эффективностью дальнейшей эксплуатации судна.

2. Морские и речные добывающие, обрабатывающие, транспортные, вспомогательные, технические суда и технические плавучие средства:

а) находящиеся под техническим надзором Регистра СССР, самоходные (мощность главного двигателя 400 л.с. и более) и несамоходные (грузоподъемностью 1000 т и более) списываются с баланса с разрешения министра рыбного хозяйства СССР на основании материалов, представляемых главными управлениями Министерства рыбного хозяйства СССР, министерствами, главными управлениями и управлениями (объединениями) рыбного хозяйства союзных республик;

б) принадлежащие организациям, непосредственно подчиненным Министерству рыбного хозяйства СССР, независимо от мощности главных двигателей и грузоподъемности, списываются с баланса с разрешения министра рыбного хозяйства СССР на основании материалов, представляемых этими организациями;

в) находящиеся под техническим надзором Регистра СССР, самоходные, мощностью главного двигателя от 150 до 400 л.с., и несамоходные, грузоподъемностью от 500 до 1000 т, списываются с баланса с разрешения начальников главных управлений Министерства рыбного хозяйства СССР, министров, начальников главных управлений и управлений (объединений) рыбного хозяйства союзных республик на основании материалов, представляемых подчиненными им управлениями, трестами, комбинатами, предприятиями и организациями;

г) находящиеся под техническим надзором Регистра СССР, самоходные, мощностью главного двигателя до 150 л.с., и несамоходные, грузоподъемностью до 500 т, списываются с баланса с разрешения руководителей управлений, предприятий и организаций, непосредственно подчиненных главным управлениям Министерства рыбного хозяйства СССР, министерствам, главным управлениям, управлениям (объединениям) рыбного хозяйства союзных республик, на основании материалов, представляемых подчиненными им предприятиями и организациями;

д) не находящиеся под техническим надзором Регистра СССР списываются с разрешения руководителей предприятий и организаций, на балансе которых находятся списываемые суда или технические плавучие средства, на основании материалов, составляемых ими в соответствии с настоящей Инструкцией.

3. Списание с баланса судов и технических плавучих средств флота производится по мере необходимости.

II. Порядок назначения и состав комиссий по списанию судов и технических плавучих средств

4. Необходимость списания судов устанавливается специальными постоянно действующими комиссиями, которые создаются приказами руководителей соответственно: главных управлений Министерства рыбного хозяйства СССР, министерств, главных управлений, управлений (объединений) рыбного хозяйства союзных республик, предприятий, организаций системы Министерства рыбного хозяйства СССР.

5. В состав комиссии входят:

- председатель комиссии - главный инженер предприятия (организации), на балансе которого находится судно;

члены комиссии:

- начальник отдела флота,

- капитан флота,

- начальник механико-судовой службы,

- главный механик,

- начальник отдела добычи,

- начальник планового отдела,

- главный (старший) бухгалтер,

- капитан (шкипер), механик судна,

- представитель Госрыбфлотинспекции.

По согласованию с Регистром СССР в комиссию вводится представитель Регистра СССР.

Примечание:

а) по представлению председателя в комиссию могут дополнительно включаться и другие представители в зависимости от типа, назначения и состояния осматриваемого судна;

б) при решении вопроса о списании судов, не находящихся под техническим надзором Регистра СССР, участие его представителя в комиссиях не обязательно, о чем указывается в акте;

в) участие в комиссиях представителя Регистра СССР не обязательно и в том случае, если владелец судна имеет акт последнего освидетельствования судна инспектором Регистра СССР с предложением о его списании.

6. В обязанности комиссии входит:

а) осмотр судна и определение его технического состояния;

б) определение объема, стоимости и целесообразности модернизации или ремонта судна;

в) установление причин, обусловивших необходимость списания судна (износ, преждевременное выбытие из строя вследствие нарушения нормальных условий эксплуатации или аварий и др.), а в необходимых случаях - указание виновных в этом лиц;

г) эксплуатационно-экономическое обоснование целесообразности списания судна.

7. Результаты работы комиссии по осмотру и определению технического состояния судна, определению объема ремонта и модернизации, установлению целесообразности ремонта и модернизации, а также обоснованию целесообразности списания судна оформляются специальным актом (форма N ОС-23).

8. Убытки от списания (ликвидации) не полностью амортизированных судов флота рыбной промышленности в соответствии с Положением о порядке планирования, начисления и использования амортизационных отчислений в народном хозяйстве, утвержденным Госпланом СССР, бывшим Госэкономсоветом СССР, Госстроем СССР, Министерством финансов СССР, ЦСУ СССР и Госбанком СССР 3 апреля 1962 г., относятся на результаты хозяйственной деятельности предприятия или организации, за исключением тех случаев, когда замена судов производится в соответствии с планом внедрения новой техники. Эти убытки (с учетом расходов по демонтажу, разборке, стоимости оприходованных материальных ценностей) определяются в сумме результатов от ликвидации судов.

III. Порядок осмотра и выявления состояния судов и технических плавучих средств флота

9. Физический износ судов и технических плавучих средств флота определяется комиссией на основе изучения:

а) технической документации по судну - заключений Регистра СССР и Госрыбфлотинспекции, актов предыдущих осмотров судна, котловых книг, журналов технического состояния судна, паспортов судна и других документов, характеризующих физическое состояние судна, фотографий (размер не менее 9 х 12 см) общего вида и характерных мест повреждения или износа судна (прилагаются для судов мощностью более 400 мл. с.);

б) ремонтной документации по судну - ремонтных ведомостей с приложением контрольных замеров толщин наружной обшивки, конструкций корпуса судна, растяжек отдельных элементов и замеров износов главных двигателей.

10. После ознакомления с технической и ремонтной документацией судна и изучения ее комиссия в случае необходимости производит выборочную проверку износа основных конструкций корпуса судна, двигателей и механизмов.

Подготовка судна к осмотру комиссией входит в обязанности владельца судна.

В случае необходимости по требованию комиссии судно должно быть поднято на берег или на судоподъемные сооружения (док, слип и др.).

11. Объем и стоимость ремонта судна определяется организацией или предприятием - владельцем судна - путем составления индивидуальной ремонтной ведомости по судну или дефектацией по единой (типовой) ремонтной ведомости.

12. По судам, находящимся в затопленном состоянии, комиссия на основании актов водолазного осмотра (форма N ОС-24) принимает решение о целесообразности подъема этих судов.

Если комиссия признала целесообразным подъем затонувшего судна, то после подъема судна она обязана осмотреть и установить состояние судна в порядке, предусмотренном пунктами 9 - 11 настоящей Инструкции.

Если комиссия признала нецелесообразным или невозможным подъем затонувшего судна вследствие большой глубины или невозможности установления местонахождения затонувшего судна, то она фиксирует свое заключение о списании судна с баланса организации или предприятия рыбной промышленности в акте водолазного осмотра (форма N ОС-24), руководствуясь документами аварийно-спасательной службы на поиск судна, и представляет это заключение на утверждение в порядке, предусмотренном пунктом 2 "а", "б", "в", "г" настоящей Инструкции.

IV. Порядок учета материалов и оборудования, получаемых в результате разборки судов и технических плавучих средств флота

13. После издания владельцем судна (предприятием, организацией) приказа о списании его с баланса и ликвидации заключается договор с предприятием, которому поручено произвести разборку судна.

В договоре предусматривается: срок разборки судна, стоимость работ, связанных с разборкой судна, порядок расчета за работы и другие условия.

14. Расчеты между владельцами судов и предприятиями за работы по разборке списанных судов производятся на общих основаниях.

15. Все оборудование и судовое имущество, а также материалы и отходы от разборки принадлежат владельцу судна.

Передача или реализация оборудования, судового имущества, материалов и отходов от разборки судна производится на общих основаниях в установленном порядке.

16. На полученные при разборке судна и технических плавучих средств оборудование, материалы и лом составляется акт-накладная по форме N ОС-27.

Акт-накладная формы N ОС-27 составляется специально создаваемой для этой цели комиссией из представителей предприятия, производившего разборку судна, и судовладельца.

В акте-накладной подробно перечисляются все полученные от разборки материальные ценности с указанием количества и установленного комиссией процента годности, а также возможности дальнейшего их использования.

Акт-накладная составляется в трех экземплярах, из которых один экземпляр остается на предприятии, производившем разборку судна, второй - у заведующего складом, принявшего ценности, а третий передается владельцу судна.

Каждый экземпляр акта-накладной должен быть оформлен подписями всех членов комиссии.

Комиссия производит оценку полученных от разборки оборудования материалов и отходов. Оценка производится по ценникам с учетом установленного комиссией процента годности материальных ценностей.

17. Прием на склад предприятия оборудования и материалов, поступающих после разборки судна, производится на основании акта-накладной.

18. Если полученные от разборки оборудование и материалы временно оставляются на предприятии, то предприятие выдает сохранные расписки о принятии их на временное хранение.

За хранение предприятие взимает с судовладельца плату согласно установленным тарифам.

19. Принятые предприятием на хранение оборудование и материалы на баланс данного предприятия не приходуются, они учитываются за балансом и хранятся отдельно.

20. В тех случаях, когда разборка производится силами владельца судна, учет полученных от разборки оборудования, материалов и отходов производится владельцем судна в установленном порядке.

21. На период с момента вывода судна из эксплуатации до момента его разборки судовладелец обязан своим приказом назначить лицо, ответственное за полную сохранность судна со всем находящимся на нем имуществом и оборудованием, и укомплектовать минимальный штат команды, обеспечивающий безопасность отстоя судна.

22. Владельцы судов должны осуществлять контроль:

а) за своевременным и правильным оформлением документов по ликвидации судна (договоры, акты об оприходовании оборудования, материалов и прочее);

б) за правильным и своевременным оприходованием на склад оборудования и материалов, поступающих от разборки судна;

в) за правильной оценкой и правильным определением процента износа и годности оборудования, материалов и отходов, полученных от разборки.

23. Операции по списанию судов отражаются в бухгалтерском учете в порядке, установленном для ликвидации основных средств.

24. Списываемые изношенные и технически устаревшие суда могут быть использованы как в целом (корпус с оборудованием), так и частично (корпус с частью оборудования, корпус без оборудования) под складские, жилые, служебные помещения или на другие служебно-вспомогательные цели. В этих случаях суда переводятся в соответствующую группу основных средств.

Оценка таких судов производится комиссией, ответственной за списание судов.

Оценке подлежат те части судна, которые оставлены для дальнейшей эксплуатации. Все остальное снятое с судна оборудование, судовое имущество, а также материалы приходуются в порядке, указанном в разделе IV настоящей Инструкции.

Дальнейшее начисление амортизации по этим судам производится по нормам, установленным для того вида основных средств, в качестве которого будут использованы эти суда.

Форма N ОС-23

_________________________
     (предприятие)                           Утверждаю:
                                  ________________________________
                                              (подпись)
                                  "__" ___________________ 197_ г.

                               АКТ
             осмотра и оценки технического состояния
                 самоходного (несамоходного) судна

__________________________________________________________________
               (тип, наименование или номер судна)
__________________________________________________________________
            (наименование организации - владельца судна)

                                  "__" ___________________ 197_ г.
__________________________________________________________________
                     (место составления акта)

    Мы, нижеподписавшиеся, комиссия в составе председателя _______
__________________________________________________________________
               (должность, фамилия, имя, отчество)
и членов _________________________________________________________
                    (должность, фамилия, имя, отчество)

действуя на основании приказа ____________________________________
N _______ от "__" _______________________________ произвели осмотр
__________________________________________________________________
                    (наименование и тип судна)
принадлежащего ___________________________________________________
                           (наименование судовладельца)
__________________________________________________________________
Судно находится __________________________________________________
                    (место, где находится, в каком состоянии)
__________________________________________________________________
     (если выведено из эксплуатации, то чьим распоряжением,
__________________________________________________________________
       когда и по какой причине, с указанием виновных лиц)
__________________________________________________________________
Регистровый N ___________, судовое свидетельство N _______________
    На  основании документов,  технического  осмотра  и   расчетов
установили следующее:

                   А. Основные данные по судну

    1. Назначение ________________________________________________
    2. Год и место постройки _____________________________________
    3. Район плавания ____________________________________________
    4. Класс судна _______________________________________________
    5. Главные размерения судна, м:
       длина _____________________________________________________
       ширина ____________________________________________________
       высота борта ______________________________________________
    6. Грузоподъемность ________________________________________ т
    7. Скорость хода _______________________________________ узлов
    8. Автономность ________________________________________ суток
    9. Водоизмещение порожнем __________________________________ т
    10. Водоизмещение в грузу __________________________________ т
    11. Дедвейт ________________________________________________ т
    12. Материал корпуса _________________________________________
    13. Тип главного двигателя ___________________________________
    14. Число главных двигателей с общей мощностью __________ л.с.
    15. Первоначальная стоимость судна _________________ тыс. руб.
    16. Сумма износа на полное восстановление на  день  ликвидации
________________________________________________________ тыс. руб.
   17. Остаточная стоимость судна ______________________ тыс. руб.

          Б. Результаты осмотра и физический износ судна

    В  результате  изучения  и  анализа  технической  и  ремонтной
документации   по   судну,   характеризующей   физический    износ
(повреждения)  судна, и  на  основании проверки физического износа
(повреждения) отдельных  элементов  корпуса  судна,  двигателей  и
механизмов, комиссия устанавливает:
    А. Главные двигатели _________________________________________
    Б. Котлы _____________________________________________________
    В. Электро- и радиооборудование ______________________________
    Г. Корпус ____________________________________________________
    Д. Вспомогательные двигатели
(возможность  дальнейшей   эксплуатации   судна   со  стороны  его
физического износа и  целесообразность  производства  капитального
ремонта).

                      В. Заключение комиссии

    (В   заключении    приводится    эксплуатационно-экономическая
целесообразность   дальнейшего   использования   судна   или   его
списания.)

Председатель комиссии                          Члены комиссии

С заключением комиссии согласен

"__" _____________ 197_ г.        Начальник, директор
                                                      ____________
                                                        (подпись)

                            Заключение

отделов                                        Управления (треста)
"__" _____________ 197_ г.        (должности и подписи)

                            Заключение

отделов Главного управления
__________________________________________________________________
                       (должности и подписи)

                    "__" _____________ 197_ г.

Форма N ОС-24

_________________________                                Утверждаю
     (предприятие)

                               АКТ
                 водолазного осмотра самоходного
                       (несамоходного) судна

__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
                     (место составления акта)

Регистровый N __________     Судовое свидетельство N _____________

                      Основные данные по судну

    1. Назначение судна __________________________________________
    2. Год и место постройки _____________________________________
    3. Район плавания ____________________________________________
    4. Класс судна _______________________________________________
    5. Главные размерения судна, м:
       длина _____________________________________________________
       ширина ____________________________________________________
       высота борта ______________________________________________
    6. Грузоподъемность ________________________________________ т
    7. Водоизмещение порожнем __________________________________ т
    8. Водоизмещение в грузу ___________________________________ т
    9. Дедвейт _________________________________________________ т
    10. Материалы корпуса ________________________________________
    11. Число главных машин с общей мощностью _______________ л.с.
    12. Год, в котором произведен последний капитальный ремонт ___
__________________________________________________________________
    13. Первоначальная стоимость судна _________________ тыс. руб.
    14. Сумма износа на полное восстановление на день осмотра ____
________________________________________________________ тыс. руб.
    15. Остаточная стоимость судна _____________________ тыс. руб.
    Мы, нижеподписавшиеся, _______________________________________
                                  (фамилия, имя, отчество)
__________________________________________________________________
                           (должность)

произвели водолазный осмотр самоходного судна
__________________________________________________________________
                       (наименование судна)
установили следующее:
    1. Место затопления судна ____________________________________
    2. Глубина затопления судна __________________________________
    3. Положение судна на грунте _________________________________
    4. Причины, характер, размеры и места повреждений ____________
    5. Возможность производства подъема __________________________

                       Место для эскизов <*>




    Заключение комиссии  о  целесообразности  подъема  затонувшего
судна

    Председатель                          Члены комиссии:

    С заключением комиссии согласен

Начальник, директор                         (подпись)

                     "__" ____________ 197_ г.

                            Заключение

отделов                                        Управления (треста)
__________________________________________________________________
                       (должности и подписи)

                     "__" ____________ 197_ г.

                            Заключение

отделов Главного управления
__________________________________________________________________
                       (должности и подписи)

                    "__" _____________ 197_ г.

--------------------------------

<*> В акте должны быть приведены необходимые эскизы, показывающие положение судна на грунте и расположение обнаруженных при осмотре повреждений.

Форма N ОС-27

________________________
    (предприятие)
                                     "__" ________________ 197_ г.

                           АКТ-НАКЛАДНАЯ

    Комиссия в составе ___________________________________________
                         (указать должности, фамилии и инициалы
__________________________________________________________________
                         членов комиссии)

составила настоящий акт в том, что  при  ликвидации,  капитальном,
текущем ремонте (ненужное зачеркнуть)
__________________________________________________________________
                      (наименование объекта)

инвентарный N _____ заводской N _____ списанного на основании акта
о ликвидации основных средств от "__" __________ 197_ г. (ненужное
зачеркнуть) получены следующие ценности, подлежащие оприходованию:

    Председатель комиссии:
    Члены комиссии:

Перечисленные в акте-накладной ценности принял

    Зав. складом                              Утверждаю - директор

                     "__" ____________ 197_ г.

Приложение

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ И РАЙОНЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ БАССЕЙНОВЫХ УПРАВЛЕНИЙ ПО ОХРАНЕ И ВОСПРОИЗВОДСТВУ РЫБНЫХ ЗАПАСОВ И РЕГУЛИРОВАНИЮ РЫБОЛОВСТВА ГЛАВРЫБВОДА

--------------------------------

<*> На Севкасрыбвод в соответствии с Приказом Министерства рыбного хозяйства СССР от 18 декабря 1965 г. N 66 возложена координация вопросов регулирования рыболовства по бассейну Каспийского моря.

<**> На Азоврыбвод в соответствии с Приказом Министерства рыбного хозяйства СССР от 18 декабря 1965 г. N 66 возложена координация вопросов регулирования рыболовства по бассейну Азовского моря.

<***> На Крымчеррыбвод в соответствии с Приказом Министерства рыбного хозяйства СССР от 18 декабря 1965 г. N 66 возложена координация вопросов регулирования рыболовства по бассейну Черного моря.

<****> На Балтрыбвод в соответствии с Приказом Министерства рыбного хозяйства СССР от 18 декабря 1965 г. N 66 возложена координация вопросов регулирования рыболовства по бассейну Балтийского моря.

Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: