Решение N 03.9-62. Об установлении парку вертолетов Ми-26Т назначенного срока службы 25 лет и порядке проведения работ по индивидуальному продлению сроков службы вертолетов Ми-26Т, эксплуатирующихся в ГА РФ

Утверждаю
Начальник УПЛГ ВС ФАВТ
Ю.И.ЕВДОКИМОВ
30 марта 2010 года

Согласовано
Заместитель директора
Департамента авиационной
промышленности
Минпромторга России
М.И.КАШТАН

В соответствии с "Временным положением об организации и проведении работ по установлению ресурсов и сроков службы гражданской авиационной техники", введенным Приказом ФАС России от 19.02.98 N 47, на основании Заключения N Ф26Т-1-09 ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля", ФГУП "ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского", ФГУП ГосНИИ ГА, ФГУП "ГосНИИ "Аэронавигация" "Об установлении парку вертолетов Ми-26Т назначенного срока службы 25 лет и порядке дальнейшей эксплуатации вертолетов Ми-26Т со сроками службы (назначенным и до 1-го ремонта) свыше 25 лет" и положительного опыта эксплуатации вертолетов Ми-26Т со сроками службы 20...25 лет решили:

1. Установить вертолетам Ми-26Т, эксплуатирующимся в ГА РФ, назначенный срок службы 25 лет.

2. Сроки службы агрегатов и комплектующих изделий (КИ), входящих в состав вертолета, указаны в действующих бюллетенях и Решениях для вертолетов ГА РФ, при этом:

- агрегатам и КИ разработки ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля" и изготовления ОАО "Роствертол", кроме указанных в п. 5, 15, 16 Приложения к данному Решению, установить назначенный срок службы 25 лет;

- агрегаты и КИ, назначенный срок службы которых менее установленного вертолету по п. 1, эксплуатировать на вертолете, в состав которого они входят, до отработки установленного ему межремонтного (до 1-го ремонта) срока службы при их удовлетворительном состоянии.

3. Эксплуатацию вертолетов Ми-26Т осуществлять в соответствии с требованиями действующей эксплуатационной документации, бюллетенями и распоряжениями УПЛГ ВС.

4. ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля" разработать и оформить в соответствии с п. 1, 2 настоящего Решения бюллетень шифра БЭ об установлении назначенного срока службы 25 лет парку вертолетов Ми-26Т.

Срок - в течение 3-х месяцев после утверждения Решения.

5. Продолжить работы по индивидуальному поэтапному продлению вертолетам Ми-26Т срока службы (назначенного и до 1-го ремонта) свыше 25 лет и обобщению опыта их эксплуатации.

6. Индивидуальное поэтапное продление срока службы (назначенного, до 1-го ремонта) свыше 25 лет проводить этапами по 1 году, не превышая действующий межремонтный срок службы.

Индивидуальное поэтапное продление сроков службы до 1-го ремонта и межремонтного в пределах назначенного срока службы 25 лет проводить этапами до 1,5 лет, начиная, соответственно, с 8 лет - срока службы до 1-го ремонта и с 6 лет - межремонтного срока службы.

7. При выполнении работ в объеме капитального ремонта на ремонтных предприятиях или в объеме "Перечня обязательных работ..." по бюллетеню N 209.1027-БЭ-Г в ОАО "Роствертол" при положительных результатах исследования технического состояния вертолета, допускается продление назначенного срока службы этапом, равным действующему межремонтному сроку службы.

8. Установить следующий порядок эксплуатации агрегатов и комплектующих изделий в составе вертолета при продлении ему срока службы (назначенного, до 1-го ремонта, межремонтного).

Агрегаты и комплектующие изделия, приведенные в Перечне Приложения 1 к настоящему Решению, а также не вошедшие в Перечень и имеющие сроки службы (назначенные, до 1-го ремонта, межремонтные) более устанавливаемых вертолету, эксплуатировать в пределах установленных для них сроков службы.

Агрегаты и комплектующие изделия, не вошедшие в Перечень Приложения к настоящему Решению, сроки службы которых (назначенные, до 1-го ремонта и межремонтные) менее устанавливаемых вертолету, при их удовлетворительном техническом состоянии эксплуатировать до отработки вертолетом установленного ему срока службы.

9. Разрешить индивидуальное продление срока службы (назначенного, до 1-го ремонта, межремонтного) свыше 25 лет внешней подвеске 90-9600-3000/90-9600-00/, эксплуатирующейся в составе вертолета, этапами по 1 году, не превышая действующий межремонтный срок службы, установленный для вертолета.

10. Работы по оценке технического состояния вертолета выполняются специалистами ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля", ФГУП "ГосНИИ ГА", ФГУП "ГосНИИ "Аэронавигация" и эксплуатирующего (ремонтного) предприятия в соответствии с "Программой исследования технического состояния вертолета..." от 02.02.10.

Порядок выполнения работ и оформления документации по обоснованию возможности индивидуального продления сроков службы вертолета определяется "Временным положением об организации и проведении работ по установлению ресурсов и сроков службы гражданской авиационной техники", введенным Приказом ФАС России от 19.02.98 N 47.

11. Оплата услуг 560 ВП МО РФ, связанных с выполнением п. 4 настоящего Решения, производится ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля" по договору с в/ч 52859.

12. До выпуска бюллетеня по п. 4 руководствоваться настоящим Решением. В случае отсутствия бюллетеня в указанные сроки действие данного Решения приостанавливается.

Примечание. Решение N 5.9-31 ГА "О порядке эксплуатации вертолетов Ми-26Т в ГА России" от 08.02.07 считать утратившим силу.

Генеральный директор
ФГУП ГосНИИ ГА
В.С.ШАПКИН
1 марта 2010 года

Заместитель директора
ФГУП ГосНИИ "Аэронавигация"
В.Я.КУШЕЛЬМАН
12 марта 2010 года

Генеральный конструктор
ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля"
А.Г.САМУСЕНКО
1 февраля 2010 года

Начальник отдела
Департамента авиационной
промышленности
Минпромторга России
А.В.БАКУНОВ
25 марта 2010 года

Первый заместитель
генерального директора
ОАО "Роствертол"
И.А.СЕМЕНОВ
6 января 2010 года

Начальник 560 ВП МО РФ
Е.Ю.ПОЛУЯНОВ
8 февраля 2010 года

Приложение 1
к решению УПЛГ ВС ФАВТ
от 30 марта 2010 г. N 03.9-62

ПЕРЕЧЕНЬ АГРЕГАТОВ И КОМПЛЕКТУЮЩИХ ИЗДЕЛИЙ ВЕРТОЛЕТА МИ-26Т, ЭКСПЛУАТАЦИЯ КОТОРЫХ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ В СООТВЕТСТВИИ С УКАЗАННЫМИ В ИХ ФОРМУЛЯРАХ И ПАСПОРТАХ РЕСУРСАМИ И СРОКАМИ СЛУЖБЫ (С УЧЕТОМ ДЕЙСТВУЮЩИХ БЮЛЛЕТЕНЕЙ И РЕШЕНИЙ)

----+-------------------------------------+--------------------------------
¦ N ¦        Наименование агрегата        ¦Обозначение или чертежный номер¦
¦п/п¦                                     ¦                               ¦
+---+-------------------------------------+-------------------------------+
¦1  ¦Двигатель                            ¦Д-136                          ¦
+---+-------------------------------------+-------------------------------+
¦2  ¦Вспомогательная силовая установка    ¦ТА-8В                          ¦
+---+-------------------------------------+-------------------------------+
¦3  ¦Главный редуктор                     ¦ВР-26                          ¦
+---+-------------------------------------+-------------------------------+
¦4  ¦Втулка несущего винта                ¦90-1911-000                    ¦
+---+-------------------------------------+-------------------------------+
¦5  ¦Лопасти несущего винта               ¦90-2901-00                     ¦
+---+-------------------------------------+-------------------------------+
¦6  ¦Автомат перекоса                     ¦90-1920-000                    ¦
+---+-------------------------------------+-------------------------------+
¦7  ¦Хвостовой редуктор                   ¦90-1517-000                    ¦
+---+-------------------------------------+-------------------------------+
¦8  ¦Хвостовой вал                        ¦В90-1516-000 (90-1516-000)     ¦
+---+-------------------------------------+-------------------------------+
¦9  ¦Промежуточный редуктор               ¦90-1515-000                    ¦
+---+-------------------------------------+-------------------------------+
¦10 ¦Рулевой винт:                        ¦90-3901-000                    ¦
¦   ¦- втулка рулевого винта              ¦90-3911-000                    ¦
¦   ¦- лопасти рулевого винта             ¦90-3924-00                     ¦
+---+-------------------------------------+-------------------------------+
¦11 ¦Гидроагрегаты:                       ¦                               ¦
¦   ¦- комбинированный агрегат управления ¦КАУ-140                        ¦
¦   ¦- комбинированный агрегат управления ¦КАУ-140-01                     ¦
¦   ¦- гидравлический блок                ¦БГ-16                          ¦
¦   ¦- гидравлический блок                ¦БГ-17                          ¦
+---+-------------------------------------+-------------------------------+
¦12 ¦Вентилятор                           ¦90-6321-00                     ¦
+---+-------------------------------------+-------------------------------+
¦13 ¦Вал привода вентилятора              ¦90-6324-00                     ¦
+---+-------------------------------------+-------------------------------+
¦14 ¦Внешняя подвеска                     ¦90-9600-3000 (90-9600-00)      ¦
+---+-------------------------------------+-------------------------------+
¦15 ¦Пенополиуретановый наполнитель       ¦ППУ-ЭО-100                     ¦
¦   ¦топливных баков                      ¦                               ¦
+---+-------------------------------------+-------------------------------+
¦16 ¦Резиновые шланги гидравлической,     ¦                               ¦
¦   ¦топливной, масляной и пневматической ¦                               ¦
¦   ¦систем                               ¦                               ¦
----+-------------------------------------+--------------------------------

Примечание: 1. Внешней подвеске 90-9600-00 установить назначенный срок службы по вертолету - 25 лет.

2. Резиновые шланги гидравлической, топливной, масляной и пневматической систем подлежат обязательной замене при каждом ремонте вертолета.

Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: