Приказ МАП РФ от 16.11.2001 N 1188

Об утверждении решения правления МАП России

1. Утвердить решение правления МАП России от 14 ноября 2001 г. N 42/06-1-мп (прилагается).

2. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на заместителя Министра Голомолзина А.Н.

Министр
И.А.ЮЖАНОВ

Приложение
к Приказу МАП России
от 16 ноября 2001 г. N 1188

ПРАВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО АНТИМОНОПОЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ И ПОДДЕРЖКЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА

РЕШЕНИЕ от 14 ноября 2001 г. N 42/06-1-мп

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАВОК И ПОРЯДКА ВЗИМАНИЯ ЛЕДОКОЛЬНОГО СБОРА В ВОСТОЧНОЙ ЧАСТИ ФИНСКОГО ЗАЛИВА

Рассмотрев обращение Минтранса России по вопросу утверждения ставок и Порядка взимания портового ледокольного сбора в восточной части Финского залива, а также заключение территориального управления по Санкт-Петербургу и Ленинградской области МАП России, правление МАП России решило:

1. Утвердить ставки и Порядок взимания портового ледокольного сбора в восточной части Финского залива согласно Приложению.

2. Ввести в действие ставки и Порядок взимания портового ледокольного сбора в восточной части Финского залива с 1 декабря 2001 г.

3. Признать утратившими силу ставки и Порядок взимания портового ледокольного сбора на акватории Финского залива и порта Санкт-Петербург, утвержденные решением правления МАП России от 29.06.2000 N 17/06-1-мп.

4. Довести принятое решение правления МАП России до сведения Минтранса России, Морской администрации порта Санкт-Петербург, Морской администрации портов Выборг и Высоцк и территориального управления по Санкт-Петербургу и Ленинградской области МАП России.

Члены правления МАП России
И.А.ЮЖАНОВ
А.Н.ГОЛОМОЛЗИН
В.М.ГОРЯЧЕВ
А.В.ЛАВРИЩЕВ
Г.М.ЖИГУЛЬСКАЯ

Приложение
к решению правления МАП России
от 14 ноября 2001 г. N 42/06-1-мп

СТАВКИ И ПОРЯДОК ВЗИМАНИЯ ПОРТОВОГО ЛЕДОКОЛЬНОГО СБОРА В ВОСТОЧНОЙ ЧАСТИ ФИНСКОГО ЗАЛИВА

1. Портовый ледокольный сбор взимается с российских и иностранных судов и плавучих объектов, следующих в порты Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк, Приморск, Усть-Луга, другие пункты погрузки-выгрузки судов, расположенные в восточной части Финского залива, а также транзитных судов, в том числе следующих на Сайменский канал и обратно.

2. Портовый ледокольный сбор рассчитывается исходя из условного объема судна, исчисляемого в кубических метрах. Условный объем судна определяется произведением трех величин, указанных в судовых документах: наибольшей длины судна, наибольшей ширины судна, наибольшей высоты борта судна. Условный объем баржебуксирных составов, караванов и прочих составных плавучих объектов определяется как сумма объемов отдельных элементов.

3. Для расчета портового ледокольного сбора условный объем судов Ро-Ро, Ло-Ро, Ро-Флоу, контейнеровозов умножается на коэффициент 0,7, танкеров с двойным дном, двойными бортами и танками изолированного балласта на коэффициент 0,85.

4. Танкера с условным объемом более 220000 куб. м рассматриваются как танкера с условным объемом 220000 куб. м.

5. Портовый ледокольный сбор взимается отдельно за вход судна в порт и выход его из порта, а также за проход судна транзитом в один конец по следующим ставкам:

с 1 декабря по 30 апреля - 0,07 доллара США за 1 куб. м;

с 1 мая по 30 ноября - 0,015 доллара США за 1 куб. м.

6. Иностранные суда производят оплату ледокольного сбора в долларах США. Российские суда производят оплату в рублях по курсу Центрального банка Российской Федерации на дату отхода судна.

7. От оплаты ледокольного сбора освобождаются:

суда с ледовым классом ЛУ7, ЛУ8, ЛУ9 (по классификации Российского Морского Регистра Судоходства) или соответствующим им классом других классификационных обществ;

военные корабли и военно-вспомогательные суда;

госпитальные суда;

гидрографические, учебные, учебно-производственные, научные и исследовательские суда;

суда и плавучие объекты, предназначенные для выполнения аварийно-спасательных работ, надзорных, контрольных и других государственных функций;

служебно-вспомогательные, технические, грузовые и пассажирские суда и плавучие объекты, работающие в пределах акваторий и оборудованных якорных стоянок портов и прочих пунктов погрузки-выгрузки судов;

суда, заходящие в порт вынужденно, в связи с угрозой безопасности продолжения плавания, жизни или здоровью команды и пассажиров без производства в порту грузовых или пассажирских операций;

лихтеры на борту лихтеровоза;

суда, прибывшие в порт Высоцк из порта Выборг и в порт Выборг из порта Высоцк.

8. В период с 1 декабря по 30 апреля суда с ледовым классом ЛУ5 и ЛУ6 (по классификации Российского Морского Регистра Судоходства) или соответствующим им классом других классификационных обществ оплачивают ледокольный сбор с применением коэффициента 0,75.

9. В период с 1 мая по 30 ноября от оплаты портового ледокольного сбора освобождаются:

пассажирские суда;

суда, прибывшие в порт из внутренних водных путей России или с Сайменского канала и убывающие обратно в течение текущего года;

суда, прибывшие в порт из другого российского порта восточной части Финского залива;

транзитные суда, следующие с моря на внутренние водные пути России или на Сайменский канал и обратно;

спортивные и прогулочные суда, яхты.

10. Грузовые суда, работающие на линиях загранплавания, открытых в установленном порядке на/из портов Финского залива, оплачивают ледокольный сбор с коэффициентом 0,8.

11. В период с 1 декабря по 30 апреля суда, следующие в порт под проводкой ледокола судовладельца, а также пассажирские суда оплачивают ледокольный сбор с коэффициентом 0,5.

12. Ледокольный сбор должен быть оплачен судном до выхода из порта.

Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: