Приказ ФСТ РФ от 31.08.2004 N 60-т/1

О введении в действие решения Правления Федеральной службы по тарифам

Ввести в действие решение Правления Федеральной службы по тарифам от 31 августа 2004 г. N р-14-т/1 "Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО "Самарский речной порт" (прилагается).

Руководитель Федеральной
службы по тарифам
С.НОВИКОВ

Приложение
к Приказу Федеральной
службы по тарифам
от 31 августа 2004 г. N 60-т/1

ПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО ТАРИФАМ

РЕШЕНИЕ от 31 августа 2004 г. N р-14-т/1

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ, ТАРИФОВ ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА В ОАО "САМАРСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ"

В соответствии с Положением о Федеральной службе по тарифам, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. N 332, на основании обращения открытого акционерного общества "Самарский речной порт" по вопросу утверждения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифов по комплексному обслуживанию флота (вх. от 24.02.04 N 1601-29, от 08.04.04 N 2571-29, от 05.05.04 N 2913-29) Правление Федеральной службы по тарифам решило:

1. Утвердить тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Самарский речной порт" согласно Приложению 1.

2. Утвердить тарифы по комплексному обслуживанию флота в ОАО "Самарский речной порт" согласно Приложению 2.

3. Утвердить Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Самарский речной порт" согласно Приложению 3.

4. Утвердить Положение о порядке применения тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО "Самарский речной порт" согласно Приложению 4.

5. Установить, что утвержденные п. п. 1 - 4 настоящего решения тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифы по комплексному обслуживанию флота, Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, Положение о порядке применения тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО "Самарский речной порт" вводятся в действие в установленном порядке с 14 сентября 2004 года.

6. Признать утратившим силу с 14 сентября 2004 года Постановление ФЭК России от 05.06.02 N 33/6.

Руководитель Федеральной
службы по тарифам
С.НОВИКОВ

Секретарь Правления
Н.БАКАЕВ

Приложение 1
к решению Правления
Федеральной службы по тарифам
от 31 августа 2004 г. N р-14-т/1

ТАРИФЫ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "САМАРСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ"

Таблица 1

(в рублях за тонну)

------+----------------------------------+------------------------
¦N п/п¦        Наименование груза        ¦За погрузку на суда, в ¦
¦     ¦                                  ¦автомашины, вагоны или ¦
¦     ¦                                  ¦    выгрузку из них    ¦
¦     ¦                                  +-----------+-----------+
¦     ¦                                  ¦на причалах¦на причалах¦
¦     ¦                                  ¦   порта   ¦грузовла-  ¦
¦     ¦                                  ¦           ¦дельцев    ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦  1  ¦                 2                ¦     3     ¦     4     ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦1    ¦Песок                             ¦    7,91   ¦  11,90    ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦2    ¦Щебень, гравий, песчано-щебеночная¦   17,00   ¦  25,35    ¦
¦     ¦смесь, песчано-гравийная смесь    ¦           ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦3    ¦Щебень гранитный                  ¦   19,20   ¦  28,80    ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦4    ¦Соль навалом                      ¦   24,90   ¦  37,20    ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦5    ¦Уголь, кокс навалом               ¦   26,00   ¦  39,00    ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦6    ¦Химические грузы навалом          ¦   31,70   ¦  47,50    ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦7    ¦Руда, отправляемая на экспорт     ¦   28,00   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦8    ¦Прочие насыпные и навалочные грузы¦   25,40   ¦  38,10    ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦9    ¦Металлолом                        ¦   25,40   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦10   ¦Бутовый камень                    ¦   31,00   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦11   ¦Лесные грузы:                     ¦           ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦11.1 ¦пиломатериалы в пакетах, перевози-¦   45,20   ¦           ¦
¦     ¦мые внутренним водным транспортом ¦           ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦11.2 ¦пиломатериалы в пакетах, отправля-¦   47,00   ¦           ¦
¦     ¦емые на экспорт                   ¦           ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦11.3 ¦пиломатериалы непакетированные    ¦   57,60   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦11.4 ¦лес круглый                       ¦   57,60   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦12   ¦Грузы в транспортных пакетах и    ¦   74,58   ¦           ¦
¦     ¦спецконтейнерах                   ¦           ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦13   ¦Грузы в биг-бэгах                 ¦   67,80   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦14   ¦Металлопрокат в пакетах           ¦   74,58   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦15   ¦Тарно-штучные грузы массой не     ¦   79,10   ¦           ¦
¦     ¦более 25 т, длиной до 15 м        ¦           ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦16   ¦Тарно-штучные грузы массой более  ¦  118,65   ¦           ¦
¦     ¦25 т и/или длиной более 15 м      ¦           ¦           ¦
------+----------------------------------+-----------+------------

(в рублях за единицу)

------+----------------------------------+-----------+------------
¦  1  ¦                 2                ¦     3     ¦     4     ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦17   ¦Контейнеры, г/п:                  ¦           ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦17.1 ¦3 т груженые                      ¦   54,00   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦17.2 ¦3 т порожние                      ¦   27,00   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦17.3 ¦5 т груженые                      ¦   72,00   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦17.4 ¦5 т порожние                      ¦   36,00   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦17.5 ¦20 т груженые                     ¦  264,00   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦17.6 ¦20 т порожние                     ¦  132,00   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦17.7 ¦40-футовые груженые               ¦  420,00   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦17.8 ¦40-футовые порожние               ¦  210,00   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦18   ¦Домашние вещи в контейнерах, г/п: ¦           ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦18.1 ¦3 т                               ¦   27,00   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦18.2 ¦5 т                               ¦   36,00   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦18.3 ¦20 т                              ¦  132,00   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦18.4 ¦40-футовые                        ¦  210,00   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦19   ¦Автомобили легковые               ¦  180,00   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦20   ¦Автомобили грузовые и спецавто-   ¦           ¦           ¦
¦     ¦машины:                           ¦           ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦20.1 ¦массой до 5 т                     ¦  270,00   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦20.2 ¦массой свыше 5 т                  ¦  330,00   ¦           ¦
+-----+----------------------------------+-----------+-----------+
¦21   ¦Автотрейлеры, другая колесная и   ¦  420,00   ¦           ¦
¦     ¦гусеничная техника                ¦           ¦           ¦
------+----------------------------------+-----------+------------

Таблица 2

ХРАНЕНИЕ ГРУЗОВ

------+----------------------------------+-------------+----------
¦N п/п¦        Наименование груза        ¦   Единица   ¦  Тариф  ¦
¦     ¦                                  ¦  измерения  ¦         ¦
+-----+----------------------------------+-------------+---------+
¦  1  ¦                 2                ¦      3      ¦    4    ¦
+-----+----------------------------------+-------------+---------+
¦1    ¦Навалочные грузы                  ¦руб./т/сут.  ¦   0,70  ¦
+-----+----------------------------------+-------------+---------+
¦2    ¦Тарно-штучные грузы:              ¦             ¦         ¦
+-----+----------------------------------+-------------+---------+
¦2.1  ¦в крытых складах                  ¦руб./т/сут.  ¦   2,50  ¦
+-----+----------------------------------+-------------+---------+
¦2.2  ¦на открытых площадках             ¦руб./т/сут.  ¦   1,65  ¦
+-----+----------------------------------+-------------+---------+
¦3    ¦Контейнеры груженые, г/п:         ¦             ¦         ¦
+-----+----------------------------------+-------------+---------+
¦3.1  ¦3 т                               ¦руб./ед./сут.¦  15,00  ¦
+-----+----------------------------------+-------------+---------+
¦3.2  ¦5 т                               ¦руб./ед./сут.¦  30,00  ¦
+-----+----------------------------------+-------------+---------+
¦3.3  ¦20 т                              ¦руб./ед./сут.¦  80,00  ¦
+-----+----------------------------------+-------------+---------+
¦3.4  ¦40-футовые                        ¦руб./ед./сут.¦ 100,00  ¦
------+----------------------------------+-------------+----------

Приложение 2
к решению Правления
Федеральной службы по тарифам
от 31 августа 2004 г. N р-14-т/1

ТАРИФЫ ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА В ОАО "САМАРСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ"

----+-------------------------------------------+----------+------
¦ N ¦           Наименование услуги             ¦  Единица ¦Тариф¦
¦п/п¦                                           ¦ измерения¦     ¦
+---+-------------------------------------------+----------+-----+
¦ 1 ¦                    2                      ¦     3    ¦  4  ¦
+---+-------------------------------------------+----------+-----+
¦1. ¦Прием подсланевых вод и отработанных масел ¦руб./т    ¦520,0¦
¦   ¦т/х "ОС"                                   ¦          ¦     ¦
+---+-------------------------------------------+----------+-----+
¦2. ¦Прием хозяйственно-фекальных вод т/х "ОС"  ¦руб./т    ¦246,0¦
+---+-------------------------------------------+----------+-----+
¦3. ¦Прием пищевых отходов и сухого мусора      ¦руб./конт.¦321,0¦
¦   ¦т/х "ОС"                                   ¦          ¦     ¦
+---+-------------------------------------------+----------+-----+
¦4. ¦Снабжение питьевой водой береговым         ¦руб./т    ¦ 24,0¦
¦   ¦гидрантом                                  ¦          ¦     ¦
----+-------------------------------------------+----------+------

Приложение 3
к решению Правления
Федеральной службы по тарифам
от 31 августа 2004 г. N р-14-т/1

ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "САМАРСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ"

1. Общие положения

1.1. Тарифы применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее - ПРР) и связанные с ними услуги в ОАО "Самарский речной порт" (далее - Порт).

1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

1.3. Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

1.4. Настоящие тарифы являются предельно максимальными.

1.5. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня.

При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.

1.6. Тарифы применяются в отношении грузов, состояние и свойства которых соответствуют установленным нормам и стандартам.

2. Перечень работ и услуг, стоимость которых включена в тарифы на погрузочно-разгрузочные работы

2.1. Составление сводного месячного графика завоза грузов в Порт.

2.2. Прием грузов.

2.3. Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки.

2.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

2.5. Выгрузка вагоностоек и прокладок из вагонов и уборка сепарации из судна.

2.6. Перемещение грузов из зоны выгрузки к складам или от складов к зонам погрузки на расстояние, предусмотренное технологической схемой.

2.7. Подкатывание (откатывание) груженых или порожних вагонов (полувагонов, платформ) по фронту перегрузочных работ с их расцепкой, подготовкой к погрузке (выгрузке) с накладыванием (снятием) закруток на двери вагонов, открыванием и закрыванием люков и дверей вагонов, бортов платформ.

2.8. Установка (уборка) тачек и ссыпных лотков в вагонах.

2.9. Формирование, расформирование подъема груза, кантование груза и перемещение груза от складов к зоне погрузки транспортных средств в соответствии с технологической схемой.

2.10. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.

2.11. Укладка, сепарирование, крепление грузов и освобождение от крепления в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.

Под сепарированием грузов понимается разделение разнородных партий грузов при погрузке грузов.

2.12. Стоимость крепежных материалов для экспортно-импортных грузов.

2.13. Изготовление специальных стропов и захватов для перегрузки экспортно-импортных грузов.

2.14. Подача (уборка) поддонов к месту их загрузки (разгрузки) на причале общего пользования.

2.15. Сдача грузов.

2.16. Зачистка складских помещений и территории Порта, за исключением очистки от загрязняющих грузов.

2.17. Составление обязательного комплекта приемо-сдаточных и других документов (включая стоимость бланков).

2.18. Выполнение процедур по таможенному оформлению экспортно-импортных грузов.

2.19. Предоставление информации грузовладельцу о движении груза в Порту.

2.20. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в разделе 2, оплачиваются по договорным тарифам.

3. Применение тарифов на погрузочно-разгрузочные работы

3.1. Определение тарифной ставки за ПРР производится в соответствии с номенклатурой грузов таблицы 1 Приложения 1 к решению Правления Федеральной службы по тарифам.

3.2. По грузам, не подходящим под приведенную в таблице 1 Приложения 1 классификацию, применяются максимальные ставки, предусмотренные для грузов с аналогичным видом упаковки либо близким по свойствам.

3.3. Погрузка грузов на суда, в автомашины, вагоны и выгрузка этих грузов из судов, автомашин, вагонов на причалах Порта независимо от варианта работ оплачивается по сумме тарифных ставок за погрузку и за выгрузку для грузов (графа 3 таблицы 1).

Погрузка грузов на суда, в автомашины, вагоны и выгрузка этих грузов из судов, автомашин, вагонов на причалах грузовладельцев (плавучими кранами) независимо от варианта работ оплачивается по сумме тарифных ставок за погрузку и за выгрузку (графа 4 таблицы 1).

3.4. Стоимость ПРР определяется путем умножения соответствующей тарифной ставки на количество груза.

3.5. Количество грузов, применяемое для расчетов, определяется на основании данных провозных документов и соответствующих актов, составленных в процессе транспортировки и приема-передачи груза.

3.5.1. При исчислении платы за ПРР используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:

метрическая тонна;

количество единиц (контейнеры, автомобили, колесная и гусеничная техника).

В случае отсутствия в товарно-транспортных документах веса лесного груза его объем переводится в тонны Портом с коэффициентом 0,8 для круглого леса и 0,65 для пиломатериалов.

3.5.2. Масса отправки менее 100 кг принимается к расчету за 100 кг. Масса груза каждого наименования в количестве до 10 т включительно округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а более 10 т округляется до полных тонн, считая неполную тонну за тонну.

3.5.3. При осуществлении погрузки и выгрузки грузов плата взимается за груз брутто (с учетом тары, приспособлений, оборудования, средств пакетирования и поддонов, используемых при перевозке).

3.5.4. Масса грузов, принимаемых поштучно, по данным таблиц "Условной массы отдельных штучных грузов" Прейскуранта N 14-01 "Тарифы на перевозки грузов и буксировку плотов речным транспортом" (Тарифное руководство N 1-Р, издание 1989 г.) определяется умножением количества штук на условную массу единицы соответствующего груза.

3.6. Тарифы на ПРР, осуществляемые с грузами, находящимися в пачках, барабанах и на специальных поддонах (грузоподъемностью до 0,7 тонн), соответствуют тарифам на ПРР, осуществляемые с грузами в транспортных пакетах и специализированных контейнерах.

3.7. Тарифы на ПРР, осуществляемые с грузами в транспортных пакетах, сформированными Портом (независимо от принадлежности средств пакетирования), соответствуют тарифам на ПРР, осуществляемые с тарно-штучными грузами.

3.8. Тарифы на ПРР, осуществляемые с металлоконструкциями, непакетированным металлопрокатом, промышленным оборудованием, соответствуют тарифам на ПРР, осуществляемые с тарно-штучными грузами.

3.9. За погрузку или выгрузку порожних специализированных контейнеров и средств пакетирования плата взимается за фактическую массу по тарифам на ПРР, осуществляемые с грузами в транспортных пакетах и специализированных контейнерах.

4. Применение тарифов за хранение грузов

4.1. За хранение грузов в Порту после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) до момента их вывоза взимается тарифная ставка за каждые полные и неполные сутки в соответствии с таблицей 2 Приложения 1 к решению Правления Федеральной службы по тарифам.

Срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа):

навалочных - 12 суток;

тарно-штучных, контейнеров - 3 суток.

4.2. Первым днем хранения считается следующий день после принятия груза Портом от грузовладельца или перевозчика.

4.3. Последним днем хранения считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику в соответствии с датой оформления транспортных документов.

4.4. При задержке выдачи груза по вине Порта плата за хранение груза не взыскивается.

Приложение 4
к решению Правления
Федеральной службы по тарифам
от 31 августа 2004 г. N р-14-т/1

ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА В ОАО "САМАРСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ"

1. Тарифы применяются для расчетов за услуги по комплексному обслуживанию флота (далее - КОФ) в ОАО "Самарский речной порт" (далее - Порт).

2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

3. Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

4. Настоящие тарифы являются предельно максимальными.

5. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня.

При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.

6. Тарифы рассчитаны на нормальные условия судоходства, а также состояние судов, отвечающее требованиям технических условий.

7. При исчислении платы за КОФ используется одна из следующих расчетных единиц:

метрическая тонна;

контейнер.

8. Для маломерного флота при приеме подсланевых вод и отработанных масел, хозяйственно-фекальных вод менее 1 тонны расчеты производятся как за 1 тонну.

9. Размер оплаты за КОФ определяется путем умножения соответствующих тарифных ставок Приложения 2 к решению Правления Федеральной службы по тарифам на объем оказанных услуг.

10. Услуги по КОФ, не вошедшие в перечень услуг Приложения 2 к решению Правления Федеральной службы по тарифам, оплачиваются по договорным тарифам.

Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: