- Законы
- Кодексы
- Форум
Положение о метрологической службе федерального железнодорожного транспорта. ПР 32.06-2001
Утверждаю
И.о. Министра путей сообщения
Российской Федерации
А.В.ЦЕЛЬКО
11 декабря 2001 г. N ЦТех-865
Утверждено
распоряжением МПС России
от 14 декабря 2001 г. N 254р
Согласовано
Заместитель Председателя
Государственного комитета
Российской Федерации
по стандартизации и
метрологии
В.Н.КРУТИКОВ
25 декабря 2001 года
Дата введения -
1 января 2002 года
Предисловие
1. Разработано Государственным унитарным предприятием Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (ГУП ВНИИЖТ МПС России).
Внесено Департаментом технической политики МПС России.
2. Принято и введено в действие распоряжением МПС России от 14 декабря 2001 г. N 254р.
3. Взамен ПР 32.06-95.
1. Область применения
Настоящее Положение устанавливает главные задачи, структуру, основные права и обязанности метрологической службы федерального железнодорожного транспорта и распространяется на все подразделения метрологической службы федерального железнодорожного транспорта, осуществляющие выполнение работ по обеспечению единства и требуемой точности измерений, метрологическому контролю и надзору в соответствии с Законом Российской Федерации "Об обеспечении единства измерений" от 27.04.1993 N 4871-1, Федеральным законом "О федеральном железнодорожном транспорте" от 25.08.1995 N 153-ФЗ, Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 26.05.2000 N ЦРБ-756.
2. Нормативные ссылки
В настоящем Положении использованы ссылки на следующие нормативные документы:
Закон Российской Федерации "Об обеспечении единства измерений" от 27.04.1993 N 4871-1
Постановление Правительства Российской Федерации от 12.02.1994 N 100 "Об организации работ по стандартизации, обеспечении единства измерений, сертификации продукции и услуг"
Федеральный закон "О федеральном железнодорожном транспорте" от 25.08.1995 N 153-ФЗ
Соглашение о взаимодействии Госстандарта России и МПС России по метрологическому обеспечению железнодорожного транспорта от 09.04.1998
Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 26.05.2000 N ЦРБ-756
ИСО 10012-1-92. Требования по обеспечению качества измерительного оборудования. Часть 1. Система метрологического подтверждения для измерительного оборудования
ИСО 10012-2-97. Обеспечение качества измерительного оборудования. Часть 2. Руководящие указания по управлению измерительными процессами
ПР 50-732-93. ГСИ. Типовое положение о метрологической службе государственных органов управления Российской Федерации и юридических лиц
ПР 50.2.008-94. ГСИ. Порядок аккредитации головных и базовых организации метрологической службы государственных органов управления Российской Федерации и объединений юридических лиц
ПР 50.2.013-97. ГСИ. Порядок аккредитации метрологических служб юридических лиц на право аттестации методик выполнения измерений и проведения метрологической экспертизы документации
РД 32.25-93. Методические указания по планированию метрологического обслуживания средств измерений и состава подразделений метрологической службы железных дорог в условиях рыночной экономики
РД 32-42-95. Организация и порядок аккредитации подразделений метрологических служб железнодорожного транспорта
РД 32.75-97. Порядок организации калибровочных работ и контроля их качества в метрологических службах железных дорог
РД 32.76-97. Организация и порядок проведения поверки, ремонта, метрологического контроля и списания средств измерений
ПР 32.82-97. Метрологическое обеспечение. Система автоматизированного ведения отраслевого реестра средств измерений, допущенных к применению в отрасли и не подлежащих государственному контролю и надзору. Порядок ведения реестра
ПР 32.99-97. Положение о системе калибровки средств измерений на железных дорогах Российской Федерации. Основные положения
Р 32-110-98. Руководство по установлению номенклатуры контролируемых параметров и средств измерений на железнодорожном транспорте, подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору.
3. Определения в сокращения
В настоящем Положении использованы следующие определения и сокращения:
поверка средства измерений - совокупность операций, выполняемых органами государственной метрологической службы (другими уполномоченными на то органами, организациями) с целью определения и подтверждения соответствия средства измерений установленным техническим требованиям;
калибровка средства измерений - совокупность операций, выполняемых с целью определения и подтверждения действительных значений метрологических характеристик и (или) пригодности к применению средства измерений, не подлежащего государственному метрологическому контролю и надзору;
метрологический контроль и надзор - деятельность, осуществляемая органом государственной метрологической службы (государственный метрологический контроль и надзор) или метрологической службой юридического лица в целях проверки соблюдения установленных метрологических правил и норм;
МС - метрологическая служба - совокупность субъектов деятельности и видов работ, направленных на обеспечение единства измерений;
ГОМС - головная организация метрологической службы федерального железнодорожного транспорта;
БОМС - базовая организация метрологической службы федерального железнодорожного транспорта;
ДЦСМ - дорожный центр стандартизации и метрологии;
МВИ - методика выполнения измерений;
СИ - средства измерений.
4. Общие положения
4.1. Настоящее Положение разработано на основе ПР 50-732, ПР 50.2.008, ПР 50.2.013, в соответствии с Законом Российской Федерации "Об обеспечении единства измерений" и Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.02.1994 N 100 "Об организации работ по стандартизации, обеспечении единства измерений, сертификации продукции и услуг", с учетом Соглашения о взаимодействии Госстандарта России и МПС России по метрологическому обеспечению железнодорожного транспорта от 09.04.1998.
4.2. МС федерального железнодорожного транспорта, структурная схема которой приведена в Приложении А к настоящему Положению, представляет собой централизованную систему, основными звеньями которой являются:
Департамент технической политики МПС России (отдел сертификации, стандартизации и метрологии в его составе). Функции главного метролога МПС России возлагаются на одного из заместителей руководителя Департамента;
ГОМС федерального железнодорожного транспорта, структурная схема которой приведена в Приложении Б к настоящему Положению;
БОМС федерального железнодорожного транспорта по соответствующим хозяйствам федерального железнодорожного транспорта и (или) областям деятельности, структурная схема которой приведена в Приложении В к настоящему Положению;
МС железных дорог федерального железнодорожного транспорта, структурная схема которой приведена в Приложении Г к настоящему Положению;
МС организаций федерального железнодорожного транспорта, не входящих в состав железной дороги, структурная схема которой приведена в Приложении Д к настоящему Положению.
Перечень ГОМС, БОМС и области их деятельности по метрологическому обеспечению приведены в Приложении Е к настоящему Положению.
МС железной дороги включает:
ДЦСМ, возглавляемый главным метрологом дороги, структурная схема которого приведена в Приложении Ж к настоящему Положению;
главных метрологов служб и дорожных дирекций;
опорные лаборатории МС по видам измерений;
МС отделений железной дороги, возглавляемые главным метрологом отделения;
МС организаций и структурных подразделений железной дороги;
метрологов или лиц, ответственных за метрологическое обеспечение в подразделениях железной дороги федерального железнодорожного транспорта, не имеющих метрологических подразделений.
4.3. Работы по обеспечению единства измерений относятся к основным видам работ, а подразделения МС - к основным производственным, научно-исследовательским, конструкторским, проектно-конструкторским или технологическим подразделениям.
Структура и штаты подразделения МС устанавливаются руководителем организации федерального железнодорожного транспорта с учетом требований РД 32.25 и настоящего Положения.
4.4. ГОМС и БОМС назначаются МПС России, по согласованию с Госстандартом России, из числа ведущих научно-исследовательских, научно-производственных, проектно-конструкторских и технологических организаций для выработки технической политики и координации работ в области обеспечения единства и требуемой точности измерений на федеральном железнодорожном транспорте.
Для рассмотрения актуальных вопросов обеспечения единства измерений на федеральном железнодорожном транспорте создается совет главных метрологов, возглавляемый председателем совета главных метрологов - главным метрологом МПС России.
4.5. ГОМС и БОМС подлежат аккредитации на техническую компетентность в осуществлении функций головной (базовой) организации метрологической службы на федеральном железнодорожном транспорте, проводимой в соответствии с ПР 50-732, ПР 50.2.008, РД 32-42.
4.6. Финансирование работ по выполнению задач ГОМС и БОМС осуществляется из централизованных фондов МПС России, а финансирование работ по выполнению задач, стоящих перед МС железной дороги, осуществляется за счет эксплуатационных расходов железной дороги. Финансирование работ МС организаций федерального железнодорожного транспорта, не входящих в состав железной дороги, осуществляется за счет собственных средств организации.
Метрологические услуги, оказываемые ГОМС и БОМС организациям федерального железнодорожного транспорта, оплачиваются заинтересованными организациями в соответствии с заключенными между ними договорами.
4.7. Руководители департаментов и управлений МПС России отвечают за соответствие метрологическим нормам и правилам визируемых (согласуемых) проектов отраслевых стандартов и технических регламентов по ремонту и обслуживанию железнодорожной техники.
4.8. Руководители организаций федерального железнодорожного транспорта отвечают за соблюдение метрологических правил и норм, направленных на обеспечение единства и требуемой точности измерений, правил поверки, состояние и применение СИ.
4.9. Главный метролог железной дороги назначается приказом начальника железной дороги и подчиняется непосредственно главному инженеру.
Назначение главного метролога отделения, дорожных дирекций, службы, организации дорожного подчинения согласуется с главным метрологом железной дороги.
Назначение метролога, ответственного за метрологическое обеспечение подразделения отделения железной дороги, согласовывается с главным метрологом отделения железной дороги.
4.10. В своей деятельности работники МС руководствуются законодательством Российской Федерации, стандартами и другой нормативной документацией Государственной системы обеспечения единства измерений Российской Федерации, постановлениями Госстандарта России, нормативными актами МПС России, а также настоящим Положением.
4.11. Каждое подразделение МС разрабатывает свое положение о МС применительно к конкретным условиям своей деятельности по обеспечению единства и требуемой точности измерений, метрологическому контролю и надзору в соответствии с Законом Российской Федерации "Об обеспечении единства измерений" и на основе настоящего Положения.
4.12. Положение о ГОМС согласовывается с главным метрологом МПС России и утверждается ее руководителем.
4.13. Положение о БОМС согласовывается с главным метрологом МПС России и ГОМС и утверждается ее руководителем.
4.14. Положение о МС железной дороги согласовывается с главным метрологом МПС России и ГОМС и утверждается начальником железной дороги.
Положение о МС структурного подразделения железной дороги согласовывается с главным метрологом железной дороги и утверждается руководителем подразделения железной дороги.
4.15. Положение о МС организации федерального железнодорожного транспорта, не входящей в состав железной дороги, согласовывается с соответствующей БОМС и утверждается руководителем организации.
4.16. Положение о МС должно содержать информационные данные об организации и определять структуру МС и ее звеньев, их главные задачи, основные права и обязанности.
4.17. Указания главного метролога МПС России в области метрологического обеспечения обязательны для исполнения всеми департаментами, управлениями МПС России и организациями федерального железнодорожного транспорта.
4.18. Указания главного метролога железной дороги в области метрологического обеспечения обязательны для служб, дорожных дирекций, отделений и структурных подразделений железной дороги.
4.19. Указания главного метролога организации федерального железнодорожного транспорта в области метрологического обеспечения обязательны для всех ее структурных подразделений.
5. Главные задачи метрологической службы федерального железнодорожного транспорта
К главным задачам МС федерального железнодорожного транспорта относятся:
обеспечение единства и требуемой точности измерений в целях повышения безопасности и качества перевозочного процесса, улучшения качества выпускаемой продукции, уровня научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, развития техники измерений, достижения необходимого уровня обслуживания и ремонта подвижного состава и других технических средств федерального железнодорожного транспорта;
определение основных направлений деятельности и выполнение работ по метрологическому обеспечению исследований, разработок, производства, испытаний и эксплуатации продукции, выпускаемой и используемой на федеральном железнодорожном транспорте;
внедрение современных методов и СИ, автоматизированного контрольно-измерительного оборудования, измерительных систем, эталонов, применяемых для калибровки (поверки) средств измерений;
осуществление метрологического контроля путем калибровки (поверки) СИ, проверки своевременности представления СИ на испытания по утверждению типа, а также на поверку (калибровку) в установленном порядке;
осуществление метрологического надзора за состоянием и применением СИ, МВИ, эталонами, применяемыми для калибровки (поверки) СИ, соблюдением метрологических правил и норм, требований нормативной документации по обеспечению единства измерений;
развитие, совершенствование и укрепление МС федерального железнодорожного транспорта;
установление рациональной номенклатуры измеряемых (контролируемых) параметров на федеральном железнодорожном транспорте в областях использования СИ, подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору, и согласование ее с Госстандартом России;
контроль внедрения и функционирования системы подтверждения метрологической пригодности и качества измерительного оборудования и управления измерительными процессами на основе стандартов ИСО (ИСО 10012-1, ИСО 10012-2).
6. Права и обязанности Департамента технической политики МПС России по обеспечению единства и требуемой точности измерений на федеральном железнодорожном транспорте
6.1. Департамент технической политики МПС России имеет право:
осуществлять метрологический надзор за состоянием и применением СИ, МВИ, эталонами, применяемыми для калибровки (поверки) СИ, соблюдением метрологических правил и норм, требований нормативных документов по обеспечению единства измерений;
проводить аккредитацию ГОМС и БОМС на техническую компетентность в осуществлении функций головной (базовой) организации метрологической службы на федеральном железнодорожном транспорте;
решать вопросы организации и проведения работ по аккредитации МС организаций федерального железнодорожного транспорта на право выполнения поверки и калибровки СИ;
выдавать МС проверяемых организаций федерального железнодорожного транспорта обязательные предписания, направленные на предотвращение, прекращение или устранение нарушений метрологических правил и норм;
получать от подвергаемых контролю МС организаций материалы, необходимые для проведения проверок в порядке осуществления метрологического надзора;
вносить предложения руководству МПС России о назначении ГОМС и БОМС и осуществлять контроль за их деятельностью;
вносить предложения руководству МПС России об отмене нормативных документов в области обеспечения единства измерений, нормативных актов МПС России, противоречащих метрологическим правилам и нормам, готовить заключения по проектам нормативных документов в области стандартизации и метрологии;
готовить предложения руководству МПС России о привлечении независимых экспертов к проведению метрологической экспертизы проектной, конструкторской, технологической документации и программ метрологического обеспечения федерального железнодорожного транспорта;
представлять руководству МПС России, руководителям организаций федерального железнодорожного транспорта предложения о поощрении работников МС, добившихся высоких показателей в работе, и о необходимости принятия мер в отношении нарушителей метрологических правил и норм.
6.2. Департамент технической политики МПС России:
проводит единую научно-техническую политику и осуществляет координацию работ по обеспечению единства измерений и систем качества на федеральном железнодорожном транспорте;
осуществляет взаимодействие с Госстандартом России по вопросам обеспечения единства измерений; в т.ч. по установлению рациональной номенклатуры измеряемых (контролируемых) параметров на федеральном железнодорожном транспорте в областях использования СИ, подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору;
организует и участвует в работе по формированию перспективных и ежегодных планов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области государственной, отраслевой стандартизации и метрологического обеспечения;
организует проведение метрологического надзора за состоянием и применением СИ, МВИ, эталонами единиц величин, применяемыми для калибровки (поверки) СИ, соблюдением метрологических правил и норм, нормативных документов по обеспечению единства измерений;
участвует в разработке планов организационно-технических мероприятий по дальнейшему развитию, совершенствованию и укреплению МС федерального железнодорожного транспорта;
осуществляет подготовку к рассмотрению на Научно-техническом совете МПС России и Коллегии МПС России наиболее важных вопросов в деятельности метрологической службы на федеральном железнодорожном транспорте.
7. Права и обязанности лиц, ответственных за метрологическое обеспечение в департаментах и управлениях МПС России
7.1. Лица, ответственные за метрологическое обеспечение в департаментах и управлениях МПС России, имеют право:
осуществлять метрологический надзор за состоянием и применением СИ, МВИ, эталонами, применяемыми для калибровки (поверки) СИ, соблюдением метрологических правил и норм, требований нормативных документов по обеспечению единства измерений соответствующего хозяйства федерального железнодорожного транспорта;
получать от подвергаемых контролю МС организаций федерального железнодорожного транспорта материалы, необходимые для проведения проверок в порядке осуществления метрологического надзора;
вносить предложения руководству МПС России об отмене нормативных документов в области обеспечения единства измерений, нормативных актов МПС России, противоречащих метрологическим правилам и нормам, готовить заключения по проектам нормативных документов в области метрологии;
представлять руководству МПС России, руководителям организаций федерального железнодорожного транспорта соответствующего хозяйства предложения о поощрении работников МС, добившихся высоких показателей в работе, и о необходимости принятия мер в отношении нарушителей метрологических правил и норм.
7.2. Лица, ответственные за метрологическое обеспечение в департаментах и управлениях МПС России:
организуют проведение анализа состояния измерений и испытаний в соответствующем хозяйстве с целью определения приоритетных направлений совершенствования метрологической работы;
разрабатывают планы организационно-технических мероприятий повышения уровня метрологического обеспечения и внедрения стандартов в соответствующем хозяйстве и сертификации продукции;
анализируют потребность организаций соответствующего хозяйства федерального железнодорожного транспорта в средствах измерительного контроля, испытаний и диагностики;
согласовывают номенклатуру контролируемых параметров, требуемые нормы точности при контроле показателей качества продукции;
проводят анализ причин нарушения безопасности труда, технологии производства и ремонта железнодорожной техники, непроизводительного расхода топливно-энергетических ресурсов, связанных с состоянием средств измерений;
осуществляют контроль за обязательным проведением метрологической экспертизы представляемых департаменту (управлению) МПС России нормативных документов в области стандартизации, метрологии, а также технологических инструкций, содержащих измерительные процедуры;
организуют подготовку, повышение квалификации кадров в области метрологического обеспечения в соответствующем хозяйстве федерального железнодорожного транспорта.
8. Права и обязанности головной организации метрологической службы федерального железнодорожного транспорта
8.1. ГОМС имеет право:
выдавать МС проверяемых организаций федерального железнодорожного транспорта обязательные для выполнения предписания, направленные на предотвращение, прекращение или устранение нарушений метрологических правил и норм;
получать от подвергаемых контролю МС проверяемых организаций федерального железнодорожного транспорта материалы, необходимые для проведения проверок в порядке осуществления метрологического надзора;
требовать в установленном порядке от организаций федерального железнодорожного транспорта предоставления материалов по вопросам метрологического обеспечения для реализации поставленных перед ГОМС задач и выполнения обязанностей, указанных в пункте 8.2 настоящего Положения;
привлекать в установленном порядке организации федерального железнодорожного транспорта и отдельных специалистов к выполнению работ по метрологическому обеспечению;
представлять в установленном порядке МПС России в органах Госстандарта России и других организациях по вопросам метрологического обеспечения федерального железнодорожного транспорта;
представлять главному метрологу МПС России, руководителям организаций федерального железнодорожного транспорта предложения о поощрении работников МС, добившихся высоких показателей в работе;
осуществлять взаимодействие с органами Госстандарта России, организациями федерального железнодорожного транспорта и других ведомств по вопросам, относящимся к компетенции ГОМС, на федеральном железнодорожном транспорте.
8.2. ГОМС:
формирует научно-техническую политику и осуществляет научно-методическое руководство работами в области обеспечения единства измерений на федеральном железнодорожном транспорте;
проводит работу по аттестации МВИ, применяемых на федеральном железнодорожном транспорте и не подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору;
проводит метрологический надзор за состоянием и применением СИ, МВИ, эталонами, применяемыми для калибровки (поверки) СИ, соблюдением метрологических правил и норм, требований нормативных документов по обеспечению единства измерений;
проводит метрологический надзор за состоянием и применением испытательного оборудования;
разрабатывает нормативные документы по обеспечению единства и требуемой точности измерений на федеральном железнодорожном транспорте;
осуществляет разработку основных направлений развития метрологического обеспечения на федеральном железнодорожном транспорте;
координирует работы по формированию и выполнению программ метрологического обеспечения федерального железнодорожного транспорта;
организует проведение систематического анализа состояния измерений, контроля и испытаний на федеральном железнодорожном транспорте с целью определения приоритетов в решении задач метрологического обеспечения, определения потребности в СИ, контроля, испытаний;
проходит в установленном порядке аккредитацию на техническую компетентность в осуществлении функций головной организации метрологической службы на федеральном железнодорожном транспорте;
координирует и осуществляет методическое руководство БОМС и МС железных дорог и организаций федерального железнодорожного транспорта;
ведет в установленном порядке отраслевой Реестр допущенных к применению на федеральном железнодорожном транспорте СИ, испытательного оборудования, информационно-измерительных систем и комплексов, отраслевых стандартных образцов, средств калибровки СИ отраслевого назначения;
проводит анализ основных показателей, характеризующих состояние и деятельность МС федерального железнодорожного транспорта;
принимает участие в аккредитации БОМС с целью подтверждения их компетенции в осуществлении метрологических работ;
участвует в проведении аккредитации подразделений МС организаций федерального железнодорожного транспорта на право выполнения калибровочных работ на федеральном железнодорожном транспорте;
проводит метрологическую экспертизу документов разрабатываемых на федеральном железнодорожном транспорте СИ, средств испытаний и контроля, систем качества метрологического обеспечения на основе стандартов ИСО 10012-1, 10012-2, проектов нормативных документов по стандартизации и обеспечения единства измерений;
участвует в подготовке отраслевых совещаний, семинаров и конференций по вопросам метрологического обеспечения.
9. Права и обязанности базовой организации метрологической службы отрасли
9.1. БОМС имеет право:
выдавать МС организаций (подразделений) соответствующего хозяйства федерального железнодорожного транспорта обязательные предписания, направленные на предотвращение, прекращение или устранение нарушений метрологических правил и норм;
получать от подвергаемых контролю МС организаций федерального железнодорожного транспорта материалы, необходимые для проведения проверок в порядке осуществления метрологического надзора;
требовать в установленном порядке от организаций (подразделений) соответствующего хозяйства федерального железнодорожного транспорта предоставления материалов по вопросам метрологического обеспечения для реализации поставленных перед БОМС задач и выполнения обязанностей, указанных в пункте 9.2 настоящего Положения;
привлекать в установленном порядке организации (подразделения) федерального железнодорожного транспорта и отдельных специалистов к выполнению работ по метрологическому обеспечению соответствующего хозяйства отрасли;
представлять главному метрологу МПС России предложения о поощрении работников МС, добившихся высоких показателей в работе;
вносить предложения главному метрологу МПС России и руководителям соответствующего департамента МПС России о прекращении проведения работ с нарушением метрологических правил и норм, несоблюдение которых может привести к нарушению безопасности движения поездов, некачественному ремонту и обслуживанию подвижного состава и других технических средств федерального железнодорожного транспорта, выпуску или реализации продукции, не соответствующей установленным требованиям по качеству, до устранения нарушений, а также о принятии мер в отношении должностных лиц, допустивших эти нарушения;
осуществлять взаимодействие с органами государственной МС по вопросам обеспечения единства измерений.
9.2. БОМС:
проводит систематический анализ состояния измерений, контроля и испытаний в соответствующем хозяйстве федерального железнодорожного транспорта с целью определения приоритетов в решении задач метрологического обеспечения, потребности соответствующего хозяйства федерального железнодорожного транспорта в СИ, средствах испытаний и контроля;
своевременно проходит в установленном порядке аккредитацию на техническую компетентность в осуществлении функций базовой организации метрологической службы в соответствующем хозяйстве;
проводит аттестацию МВИ, применяемых в соответствующем хозяйстве федерального железнодорожного транспорта и не подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору;
обеспечивает метрологический контроль и надзор за состоянием и применением СИ и испытаний, МВИ, эталонами, применяемыми для калибровки (поверки) СИ, соблюдением метрологических правил и норм, требований нормативных документов по обеспечению единства измерений в соответствующем хозяйстве;
разрабатывает и внедряет современные методы и СИ, испытательное оборудование, автоматизированные информационно-измерительные системы и комплексы, средства неразрушающего контроля, отраслевые стандартные образцы, средства калибровки СИ отраслевого назначения в соответствующем хозяйстве;
проводит метрологическую экспертизу проектов технологических инструкций, организационно-методической и нормативной документации по стандартизации и метрологии, разрабатываемых для использования в соответствующем хозяйстве федерального железнодорожного транспорта, а также технической документации на СИ, средства испытаний и контроля;
участвует в работах по внедрению на предприятиях соответствующего хозяйства федерального железнодорожного транспорта системы подтверждения метрологической пригодности и качества измерительного оборудования и управления измерительными процессами на основе стандарта ИСО 10012-1 и документов системы сертификации на федеральном железнодорожном транспорте;
проводит работы по метрологическому обеспечению испытаний и сертификации продукции отраслевого применения;
осуществляет разработку, актуализацию и ведение фонда отраслевой нормативной документации, регламентирующей вопросы метрологического обеспечения соответствующего хозяйства;
проводит анализ причин нарушения технологических процессов производства, эксплуатации и ремонта изделий, брака продукции, непроизводительного расхода сырья, материалов, энергии, топлива и других потерь в производстве, связанных с состоянием средств измерений и выполнением контрольно-измерительных операций;
обеспечивает контроль за устранением недостатков в области метрологического обеспечения в соответствующем хозяйстве федерального железнодорожного транспорта, выявленных органами государственного метрологического контроля и надзора;
обобщает и распространяет передовой опыт в области метрологического обеспечения в организациях соответствующего хозяйства федерального железнодорожного транспорта.
10. Права и обязанности метрологической службы железной дороги
10.1. МС железной дороги имеет право:
осуществлять метрологический контроль и надзор за состоянием и применением СИ, испытательного оборудования, МВИ, эталонами, применяемыми для калибровки (поверки) СИ, соблюдением метрологических правил и норм, требований нормативных документов по обеспечению единства измерений на железной дороге;
выдавать МС организаций и структурных подразделений железной дороги обязательные предписания, направленные на предотвращение, прекращение или устранение нарушений метрологических правил и норм;
вносить предложения руководству железной дороги и руководителям структурных подразделений о прекращении проведения работ с нарушением метрологических правил и норм, несоблюдение которых может привести к нарушениям безопасности движения поездов, некачественному ремонту и обслуживанию подвижного состава и других технических средств, выпуску (реализации) продукции, не соответствующей установленным требованиям по качеству, а также о принятии мер дисциплинарного характера в соответствии с законодательством Российской Федерации в отношении лиц, допустивших эти нарушения;
привлекать, по согласованию с руководством железной дороги, специалистов служб железной дороги, дорожных дирекций, отделений железной дороги, организаций и структурных подразделений к выполнению работ по метрологическому обеспечению и проведению проверок в порядке осуществления метрологического контроля и надзора;
получать от структурных подразделений железной дороги материалы, необходимые для организации метрологического обеспечения;
проводить аккредитацию подразделений МС железной дороги на право выполнения калибровочных работ на федеральном железнодорожном транспорте в сферах, не подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору;
разрешать спорные вопросы, возникающие между подразделениями железной дороги, в области стандартизации и метрологии;
представлять железную дорогу по вопросам обеспечения единства измерений в МПС России, на других железных дорогах, в территориальных органах Госстандарта России, а также в государственных органах управления и организациях. Вести переписку от имени железной дороги по вопросам обеспечения единства измерений;
вносить предложения главному метрологу МПС России, руководству дороги о поощрении работников МС, добившихся высоких показателей в работе.
10.2. МС железной дороги:
проводит единую техническую политику, осуществляет общее руководство и планирование работ по обеспечению единства и требуемой точности измерений на железной дороге;
проводит систематический анализ состояния измерений и испытаний в хозяйствах железной дороги и ее подразделениях с целью определения приоритетов в решении задач метрологического обеспечения, ведения паспорта метрологического обеспечения железной дороги;
своевременно проходит в установленном порядке аккредитацию на право выполнения калибровки (поверки) СИ;
решает вопросы организации и проведения работ по аккредитации МС в подразделениях железной дороги на право поверки средств измерений в соответствии с Р 32-110;
проводит аттестацию МВИ, разработанных на железной дороге и не подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору;
осуществляет контроль за устранением недостатков в области метрологического обеспечения железной дороги, выявленных органами государственного и отраслевого метрологического контроля и надзора;
определяет потребность железной дороги в СИ, эталонах, средствах калибровки, стандартных образцах состава и свойств веществ и материалов, испытательном оборудовании, готовит предложения по разработке СИ отраслевого применения в планы работ ГОМС и БОМС;
ведет работу по установлению рациональной номенклатуры СИ на железной дороге при контроле показателей состояния технических средств федерального железнодорожного транспорта в процессе эксплуатации и ремонта, составляет и согласовывает с территориальными органами Госстандарта России перечень СИ, подлежащих поверке;
согласовывает заявки на приобретение СИ, эталонов и испытательного оборудования;
проводит работу по аккредитации подразделений МС железной дороги на право выполнения калибровки средств измерений в сферах, не подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору;
участвует в разработке планов организационно-технических мероприятий по повышению качества ремонта и обслуживания подвижного состава и других технических средств, а также выпускаемой (реализуемой) продукции на железной дороге на основе совершенствования метрологического обеспечения;
проводит работу по организации в установленном порядке подготовки и повышения квалификации кадров в области метрологии;
участвует в работах по метрологическому обеспечению испытаний и сертификации продукции;
участвует в оценке состояния измерений в испытательных подразделениях и аналитических лабораториях;
осуществляет разработку организационно-методической документации по метрологическому обеспечению производства;
проводит метрологическую экспертизу технических заданий, проектной, технологической документации, проектов нормативных документов в области стандартизации и обеспечения единства измерений, разрабатываемых на железной дороге;
проводит метрологический контроль и надзор за состоянием и применением СИ и испытательного оборудования, МВИ, эталонами, применяемыми для калибровки и поверки СИ, соблюдением метрологических правил и норм, нормативной документации по обеспечению единства измерений на железной дороге;
осуществляет взаимодействие с органами Госстандарта России по вопросам метрологического обеспечения, оказывает им содействие в осуществлении государственного метрологического контроля и надзора в сферах, предусмотренных законодательством;
обобщает и распространяет передовой опыт в области метрологического обеспечения на железной дороге.
11. Права и обязанности метрологической службы организации федерального железнодорожного транспорта, не входящей в состав железной дороги
11.1. МС организации федерального железнодорожного транспорта, не входящей в состав железной дороги, имеет право:
выдавать МС подразделений обязательные для выполнения предписания, направленные на предотвращение, прекращение или устранение нарушений метрологических правил и норм;
вносить предложения руководству организации об отмене нормативных документов в области стандартизации и метрологии, распоряжений и указаний, противоречащих законодательству в области обеспечения единства измерений, метрологическим правилам и нормам;
вносить предложения руководству организации о приобретении, аренде СИ и испытательного оборудования для проведения калибровки (поверки) и других метрологических работ, а также о заключении договоров для привлечения специалистов к проведению метрологической экспертизы нормативной документации и аттестации МВИ;
получать от руководителей подразделений организации материалы и сведения, необходимые для выполнения обязанностей, указанных в пункте 11.2 настоящего Положения;
вносить предложения руководству организации о поощрении работников МС, добившихся высоких показателей в работе.
11.2. МС организации федерального железнодорожного транспорта, не входящей в состав железной дороги:
проводит систематический анализ состояния измерений, контроля и испытаний на всех стадиях разработки, производства и эксплуатации продукции с целью определения приоритетов в решении задач метрологического обеспечения;
ведет учет основных показателей, характеризующих состояние метрологического обеспечения организации, в форме метрологического паспорта;
участвует в разработке планов организационно-технических мероприятий по повышению эффективности производства или иных видов деятельности на основе совершенствования метрологического обеспечения;
проводит работу по метрологическому обеспечению испытаний и сертификации продукции;
ведет работу по установлению рациональной номенклатуры СИ при контроле показателей качества продукции и параметров технологических процессов;
участвует в оценке состояния измерений в испытательных подразделениях и аналитических лабораториях;
проводит метрологический контроль и надзор за состоянием и применением СИ, испытательного оборудования, МВИ, эталонами, применяемыми для калибровки (поверки) средств измерений, нормативной документацией по обеспечению единства измерений, за соблюдением метрологических правил и норм;
участвует в разработке нормативной документации организации по вопросам метрологического обеспечения;
осуществляет проведение метрологической экспертизы нормативной документации, разрабатываемой в организации;
проводит работы по аттестации МВИ;
ведет учет СИ и испытательного оборудования;
проходит в установленном порядке аккредитацию на право выполнения калибровки (поверки) СИ;
составляет графики поверки (калибровки) СИ, согласовывает их с поверяющими организациями и обеспечивает контроль за своевременным представлением СИ на поверку;
организует и проводит калибровку (поверку) и ремонт СИ;
участвует в определении потребностей подразделений организации в СИ и испытательном оборудовании и согласует заявки на приобретение СИ;
оформляет акты на списание СИ и испытательного оборудования;
участвует в анализе причин нарушения технологических режимов производства и ремонта изделий, брака продукции, непроизводительного расхода сырья, материалов, энергии, топлива и других потерь в производстве, связанных с состоянием СИ и выполнением контрольно-измерительных операций;
участвует в проведении приемочных испытаний новых видов продукции, а также контрольных испытаниях серийной продукции;
содействует органам Госстандарта России при осуществлении ими государственного метрологического контроля и надзора в организации;
осуществляет контроль за устранением недостатков, выявленных в результате проведения метрологического надзора.
Приложение А
к Положению о метрологической службе
федерального железнодорожного транспорта
от 11 декабря 2001 г. N ЦТех-865
(обязательное)
СТРУКТУРНАЯ СХЕМА МЕТРОЛОГИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
-- -- -- -- -¬ ---------------------
¦ГОССТАНДАРТ +- - - - - - -->¦ МПС РОССИИ ¦
России + - - - - ¬ ¦ ----------------- ¦
L- -- -- -- -- ¦ ¦ Департамент ¦ ¦
-- -- -- -- -- -- --¬ ¦ ¦ ¦ технической ¦ ¦ ---------------
Государственные ¦ ¦ ¦ политики ¦ ¦ ¦Совет Главных+ - ¬
¦научные метро- ¦ ¦ ¦---------------¦ ¦<- - -->¦ метрологов + ¬
логические центры ¦ ¦ ¦ Заместитель ¦ ¦ ------+-------- ¦ ¦
¦и территориальные +- ¬ ¦ ¦ руководителя ¦ +------
органы Госстандарта ¦¦ ¦ ¦ Департамента ¦ +- -¬ ¦ ¦ ¦ ¦
¦России ¦ ¦ ¦ Главный ¦ ¦ ¦ ¦
L- -- -- -T -- -- --- ¦¦ ¦ ¦ метролог МПС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ России ¦ ¦ ¦ ¦ \/
¦ ¦¦ ¦ ¦---------------¦ ¦ ¦ ------------ ¦ ¦
\/ ¦ ¦ Отдел ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ГОМС МПС ¦
---------------------- ¦¦ ¦ ¦ сертификации, ¦ ¦ L->¦ России +- - + + - ¬
¦ ЖЕЛЕЗНЫЕ ¦ ¦ ¦стандартизации ¦ ¦ --+ - -+ ¦ ¦
¦ ДОРОГИ ¦ ¦¦ ¦ ¦ и метрологии ¦ ¦ - ->¦ГУП ВНИИЖТ¦ ¦ ¦
¦ ------------------ ¦ ¦ --------+-------- ¦ ¦ ¦¦ ¦МПС России¦ ¦
¦ ¦ Гл. инженер ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ ¦----------¦ ¦ ¦
¦ ¦железной дороги ¦ ¦ ¦ \/ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ГЛАВНЫЙ ¦ ¦
¦ ¦----------------¦ ¦ ¦¦ ¦ ----------------- ¦ ¦ МЕТРОЛОГ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ДЦСМ ¦ ¦ ¦ ¦Департаменты и ¦ ¦ ¦ ¦¦ ------------ ¦
¦ ¦----------------¦ ¦ ¦¦ ---+ ¦Управления МПС ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ Главный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ России ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦
¦ ¦метролог дороги ¦ ¦<-++ ¬¦ ¦ ¦---------------¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ - Начальник ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Заместитель ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦
¦ ¦ ДЦСМ ¦ ¦<-++-+- ¦ ¦ руководителя ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦----------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦---------------¦ +-¦-¦+- - - - - - - - ¬ ¦
¦ ¦ Гл. инженеры ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ Отв. за МО ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦служб, дирекций ¦ ¦<- + +- ¬¦ ----------------- ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦
¦ ¦ и отделений ¦ ¦ ¦ ¦-----------+--------- ¦ ¦
¦ ¦----------------¦ ¦ L-¦- - - - - - - +- - - - - + +- ¦ ¦
¦ ¦ Главный ¦ ¦ L- + -¦- - - - - -+- - - - - + - - - - - - --¬ ¦ ¦
¦ ¦ метролог ¦ ¦<¬ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ------+---------T- ¦ L- + - - - - - + - - - - -+ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L- - - - - -+- - - - - + + - - - - - - +- -+ - --
¦ ¦ ¦ -- - - - - + - +- - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ \/ ¦ ¦
¦ \/ ¦ --------------------<-+ - -- ¦ ¦ ¦
¦ -------------- ¦ ¦ L- - - -+ БОМС +-- -+ \/ \/
¦ ¦Аккредито- ¦ ¦ ¦------------------¦ ------------------- ¦
¦ ¦ванные ¦ ¦ ¦ ¦ Главный метролог ¦ ¦ ¦ Организации ¦
¦ ¦опорные ¦ ¦ ¦------------------¦ ¦ федерального ¦ ¦
¦ ¦лаборатории ¦ ¦ ¦ ¦ ГП ПКБ ЦТ МПС ¦ ¦ ¦железнодорожного ¦
¦ ¦МС ¦ ¦ ¦------------------¦ ¦ транспорта, не ¦ ¦
¦ -----+-------- ¦ ¦ ¦ ГУП ПКБ ЦВ МПС ¦ ¦ ¦входящие в состав¦
¦ ¦ ¦ ¦------------------¦ ¦ железной дороги ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ПКБ ЦЛ МПС ¦ ¦ +-----------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------------¦ L- ->¦ Гл. Метролог ¦<- -
¦ \/ \/ ¦ ¦ ГУП ПТКБ ЦП МПС ¦ ¦ (Метролог) ¦
¦ -------------------¦ ¦------------------¦ -------------------
¦ ¦ Подразделения ¦¦ ¦ ГУП ПКБ ЭЛ МПС ¦
¦ ¦ железной дороги ¦¦ ¦------------------¦
¦ ¦-----------------¦¦ ¦ ГП ПТКБ по ¦ -- -- -- -- -- -- -- -¬
¦ ¦ Гл. инжене𠦦 ¦ локомотивам МПС ¦ Администр. управление
¦ ¦-----------------¦¦ ¦------------------¦ ¦---------------------¦
¦ ¦МС подразделения ¦¦ ¦ ГУП ЦСС МПС ¦ Методич. управление
¦ ¦ ¦¦ ¦------------------¦ ¦- -- -- -- -- -- -- -¦
¦ ¦ Метролог ¦¦ ¦ ГУП ВНИИАС МПС ¦
¦ -------------------¦ ¦------------------¦ L- -- -- -- -- -- -- --
---------------------- ¦ГУП НИИмостов МПС ¦
¦------------------¦
¦ (МИИТ) ¦
--------------------
Приложение Б
к Положению о метрологической службе
федерального железнодорожного транспорта
от 11 декабря 2001 г. N ЦТех-865
(рекомендуемое)
СТРУКТУРНАЯ СХЕМА ГОЛОВНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ МЕТРОЛОГИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ ГУП ВНИИЖТ МПС РОССИИ
------------------ ------------
¦Государственные ¦ ¦ МПС ¦
¦научные метроло-¦ ¦ России ¦
¦гические центры ¦ ¦ ¦
¦и территориаль- ¦ ----+-------
¦ные органы +- - - ¬ ¦
¦Госстандарта ¦ ¦
¦России ¦ ¦ ¦
------------------ \/ \/
-----------------------------------------------------------
¦ Заместитель директора института ¦
-------------------------------+---------------------------
\/
-----------------------------------------------------------
¦ отделение "Сертификация, метрология и стандартизация" ¦
¦ Руководитель отделения ¦
-------------------------------+---------------------------
\/
------------------------------------------------------------------
¦ Главный метролог ГОМС МПС России ¦
¦ Отдел стандартизации, метрологии, средств испытаний ¦
¦ и измерений ¦
+-------------------------------TT---------------TT--------------+
¦ Лаборатория научного и ¦¦ Лаборатория ¦¦ Сектор ¦
¦ методического обеспечения ¦¦поверки средст⦦стандартизации¦
¦ метрологической работы на ¦¦ измерений ¦¦ ¦
¦ железнодорожном транспорте ¦¦ ¦¦ ¦
+-------+-------+-------+-------++---------------++--------------+
¦Научно-¦Разра- ¦Метро- ¦Разра- ¦¦Приборы геомет-¦¦Координация ¦
¦методи-¦ботка и¦логи- ¦ботка 覦рических изме- ¦¦разработки и ¦
¦ческое ¦реали- ¦ческая ¦внедре-¦¦рений; приборы ¦¦пересмотра ¦
¦руко- ¦зация ¦экспер-¦ние со-¦¦измерения меха-¦¦нормативных ¦
¦водство¦про- ¦тиза ¦времен-¦¦нических вели- ¦¦документов ¦
¦БОМС, ¦грамм ¦норма- ¦ных ме-¦¦чин; приборы ¦¦(в т.ч. тех- ¦
¦МС ж.д.¦МО же- ¦тивной ¦тодов 覦измерения ¦¦нических рег- ¦
¦и ¦лезно- ¦доку- ¦средст⦦электрических 覦ламентов по ¦
¦других ¦дорож- ¦мента- ¦измере-¦¦магнитных вели-¦¦сертификации) ¦
¦пред- ¦ного ¦ции, ¦ний, ¦¦чин; приборы ¦¦на железнодо- ¦
¦приятий¦тран- ¦аттес- ¦испыта-¦¦радиотехничес- ¦¦рожную технику¦
¦МПС ¦спорта ¦тация ¦ний и ¦¦ких измерений, ¦¦ ¦
¦ ¦ ¦средств¦их ав- ¦¦времени и ¦¦ ¦
¦ ¦ ¦испыта-¦томати-¦¦частоты; бюро ¦¦ ¦
¦ ¦ ¦ний, ¦зации ¦¦проката средст⦦ ¦
¦ ¦ ¦внесе- ¦ ¦¦измерений ¦¦ ¦
¦ ¦ ¦ние в ¦ ¦¦ ¦¦ ¦
¦ ¦ ¦отрас- ¦ ¦¦ ¦¦ ¦
¦ ¦ ¦левой ¦ ¦¦ ¦¦ ¦
¦ ¦ ¦реестр ¦ ¦¦ ¦¦ ¦
¦ ¦ ¦СИ ¦ ¦¦ ¦¦ ¦
--------+-------+-------+-------++---------------++---------------
Приложение В
к Положению о метрологической службе
федерального железнодорожного транспорта
от 11 декабря 2001 г. N ЦТех-865
(рекомендуемое)
СТРУКТУРНАЯ СХЕМА БАЗОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ МЕТРОЛОГИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
-- - - - - - - - ¬ ------------------ -- - - - - - - - ¬
Государственные ¦ МПС ¦ ГОМС МПС
¦научные метро- ¦ ¦ России ¦ ¦ России ¦
логические цент- ---------+-------- (ГУП ВНИИЖТ
¦ры и террито- + - ¬ ¦ ¦ МПС России) ¦
риальные органы ¦ L- - - - T - - - -
¦Госстандарта ¦ ¦ ¦ ¦
России ¦
L- - - - - - - - - ¦ ¦ ¦
\/ \/ \/
-----------------------------------------------------------------
¦ Главный инженер ¦
¦ (Проректор ВУЗа) ¦
+---------------------------------------------------------------+
¦ Главный метролог ¦
¦ Отдел (лаборатория) ¦
+---------------+---------------+---------------+---------------+
¦Анализ состоя- ¦Разработка нор-¦Планирование и ¦Разработка ¦
¦ния метрологи- ¦мативной доку- ¦координация ра-¦средств измере-+¬
¦ческого обеспе-¦ментации, мет- ¦бот по метроло-¦ний и испыта- ¦
¦чения. ¦рологическая ¦гическому обес-¦тельного обору-¦¦
¦Организация ме-¦экспертиза, ¦печению хозяй- ¦дования и мето-¦
¦трологического ¦аттестация ¦ства федераль- ¦дик выполнения ¦¦
¦контроля и ¦испытательного ¦ного железнодо-¦измерений ¦
¦надзора ¦оборудования ¦рожного транс- ¦ ¦¦
¦ ¦ ¦порта ¦ ¦
----------------+---------------+---------------+----------------¦
<- - - - - - - - - - - - - - - - -+
Организации хозяйства
федерального железнодорожного транспорта ¦
<- - - - - - - - - - - - - - - - --
-- - - - - - - - - - - - - ¬
Методич. управление
¦- - - - - - - - - - ¦
L- - - - - - - - - - - - - -
Приложение Г
к Положению о метрологической службе
федерального железнодорожного транспорта
от 11 декабря 2001 г. N ЦТех-865
(рекомендуемое)
СТРУКТУРНАЯ СХЕМА МЕТРОЛОГИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
-- - - - - - - - - - -¬
Государственные науч-
¦ные метрологические ¦
центры и территориа- -- - - - - - - - - - - - - - - - - ¬
¦льные органы ¦ Главный инженер железной дороги
Госстандарта России +- - - - - - - - - - - - - - - - - +
L- - - - - T - - - - -- Главный метролог железной дороги -
¦ Начальник ДЦСМ ¦
L- - - - - - - - -> - - - - - - - - - - - - - - - - -
¦ Дорожный центр ¦
Стандартизации и метрологии
L- - - - - - - - T - - - - - - - - -
¦
\/
-- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -¬
Службы,
¦ дирекции, отделения дороги ¦
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
¦ Главный инженер ¦
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
¦ Метролог службы, дирекции ¦
Главный метролог
L- - - - - - T - - - - - - - - - - - - - --
-- - - - - - - - - - - - + - - - - - - - - - -¬
¦ ¦ ¦
\/ \/ \/
-- - - - - - - - - -¬ -- - - - - - - - ¬ -- - - - - - - - ¬
Подразделения Подразделения
+- - - - - - - - - -+ ¦железной дороги ¦ ¦железной дороги ¦
Аккредитованные - - - - - - - - - - - - - - - -
¦ опорные дорожные ¦ ¦Главный инженер ¦ ¦Главный инженер ¦
лаборатории - - - - - - - - - - - - - - - -
¦ метрологической ¦ ¦Аккредитованная ¦ ¦ Метролог ¦
службы метрологическая L- - - - - - - - -
+- - - - - - - - - -+ ¦ служба ¦
Электротехническая - - - - - - - -
¦ лаборатория ¦ ¦ Метролог ¦
- - - - - - - - - - L- - - - - - - - -
¦Лаборатория авто- ¦
матики, телемеха-
¦ники и связи ¦
- - - - - - - - - -
¦Лаборатория ¦
средств неразру-
¦шающего контроля ¦
- - - - - - - - - -
¦Химико-аналити- ¦
ческие лаборатории
+- - - - - - - - - -+
L- - - - - - - - - --
МС железной дороги организована по региональному принципу с максимально возможной централизацией и достаточно крупными (мощными) опорными лабораториями МС с развитой технической базой для выполнения метрологических работ.
МС железной дороги может быть аккредитована в установленном порядке на право выполнения поверки СИ и в обязательном порядке подлежит аккредитации на право калибровки СИ, не подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору, в системе калибровки СИ на железных дорогах Российской Федерации.
Аккредитация проводится с учетом требований РД 32.75, РД 32.76 и РД 32.99. ДЦСМ осуществляет работу по организационно-техническому и методическому руководству всей МС железной дороги. Этот вид работ предполагает привлечение специалистов высокой квалификации, знающих специфику основных технологических процессов отрасли, имеющих специальную метрологическую подготовку, опыт работы в области метрологического обеспечения и финансируется за счет средств железной дороги.
Анализ фактического положения дел с организацией метрологического обеспечения работ на сети железных дорог показывает, что для выполнения организационно-технического и методического руководства МС железной дороги численность специалистов должна составлять не менее 10 - 12 человек (исходя из объемов работы).
В составе ДЦСМ создаются калибровочные и ремонтные лаборатории по видам измерений, обслуживающие эталонную базу и СИ специального назначения для подразделений железной дороги. Структурно ДЦСМ представляет самостоятельное подразделение железной дороги, подчиняющееся непосредственно главному инженеру железной дороги.
В службах управлений железных дорог назначаются главные метрологи. Они осуществляют связь между главным метрологом железной дороги, БОМС, отделениями железной дороги и линейными подразделениями МС по вопросам метрологического обеспечения.
Функции опорных лабораторий МС по видам измерений возлагаются на ведущие подразделения железной дороги (по хозяйствам) и дорожные лаборатории. Назначение опорных лабораторий МС осуществляется приказом главного инженера железной дороги по представлению главного метролога железной дороги.
МС отделений и линейных подразделений железной дороги осуществляют калибровку и ремонт СИ, используемых предприятием и не входящих в номенклатуру средств измерений, обслуживаемых опорной лабораторией МС.
МС возглавляется метрологом, подчиненным главному инженеру предприятия железной дороги.
В подразделениях предприятий с незначительным фондом СИ, где нецелесообразно создание калибровочно-поверочных пунктов, приказом руководителя предприятия из числа инженеров назначается метролог, ведущий учет СИ, составляющий и согласовывающий графики проведения калибровки (поверки) рабочих СИ, поверки эталонов и обеспечивающий их выполнение.
Приложение Д
к Положению о метрологической службе
федерального железнодорожного транспорта
от 11 декабря 2001 г. N ЦТех-865
(рекомендуемое)
СТРУКТУРНАЯ СХЕМА МЕТРОЛОГИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ ОРГАНИЗАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА, НЕ ВХОДЯЩЕЙ В СОСТАВ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
------------------
¦Главный инженер ¦
¦ организации ¦
---------+--------
\/
--------------------
¦ Главный метролог ¦
----------+---------
\/
---------------------------------------
\/ \/
--------------------- -------------------------------------
¦Группа организации ¦ ¦ Лаборатория калибровки (поверки) ¦
¦ метрологического ¦ ¦ и ремонта средств измерений ¦
¦ обеспечения ¦ +-----------+---------+-------------+
¦ производства ¦ ¦ Группы ¦ Группа ¦Группа учета,¦
--------------------- ¦калибровки ¦ ремонта ¦ хранения ¦
¦ (поверки) ¦ средств ¦ средств ¦
¦ средств ¦измерений¦ измерений. ¦
¦ измерений ¦ ¦Обменный фонд¦
------------+---------+--------------
Приложение Е
к Положению о метрологической службе
федерального железнодорожного транспорта
от 11 декабря 2001 г. N ЦТех-865
(обязательное)
ПЕРЕЧЕНЬ ГОЛОВНОЙ И БАЗОВЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ МЕТРОЛОГИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ. ОБЛАСТИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО МЕТРОЛОГИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ
---------------------+-------------------------------------------- ¦ Наименование ¦ Область деятельности по метрологическому ¦ ¦организации, адрес, ¦ обеспечению ¦ ¦ руководитель, ¦ ¦ ¦ главный метролог, ¦ ¦ ¦ телефон ¦ ¦ +--------------------+-------------------------------------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ +--------------------+-------------------------------------------+ ¦ Головная организация ¦ +--------------------+-------------------------------------------+ ¦Государственное уни-¦Координация, научное и методическое ¦ ¦тарное предприятие -¦руководство работами по обеспечению ¦ ¦Всероссийский ¦единства и требуемой точности измерений в ¦ ¦научно-исследова- ¦отрасли. Осуществление метрологического ¦ ¦тельский институт ¦надзора за состоянием и применением средств¦ ¦железнодорожного ¦измерений, испытательного оборудования, ¦ ¦транспорта ¦МВИ, соблюдением метрологических правил ¦ ¦129851, Москва, ¦и норм. Ведение отраслевого Реестра ¦ ¦3-я Мытищинская, 10 ¦допущенных к применению на железнодорожном ¦ ¦Руководитель ¦транспорте средств измерений, испытатель- ¦ ¦262-66-03 ¦ного оборудования, измерительных систем, ¦ ¦Главный метролог ¦эталонов единиц физических величин, приме- ¦ ¦262-59-19 ¦няемых для калибровки средств измерений. ¦ ¦ ¦Участие в организации и проведении работ по¦ ¦ ¦аккредитации подразделений метрологической ¦ ¦ ¦службы отрасли, в т.ч. базовых организаций,¦ ¦ ¦с целью подтверждения их компетенции ¦ ¦ ¦в осуществлении метрологических работ. ¦ ¦ ¦Проведение метрологической экспертизы ¦ ¦ ¦документации в области обеспечения единства¦ ¦ ¦измерений, аттестация отраслевых МВИ, ¦ ¦ ¦не подлежащих государственному ¦ ¦ ¦метрологическому контролю и надзору ¦ +--------------------+-------------------------------------------+ ¦ Базовые организации ¦ +--------------------+-------------------------------------------+ ¦Государственное ¦Метрологическое обеспечение средств ¦ ¦предприятие - ¦технологического оснащения, ¦ ¦Проектно- ¦предназначенного для текущего ремонта ¦ ¦конструкторское бюро¦и технического обслуживания тягового ¦ ¦Департамента ¦подвижного состава. Методики калибровки ¦ ¦локомотивного ¦средств измерений, аттестации испытатель- ¦ ¦хозяйства МПС России¦ного оборудования и МВИ узлов и деталей ¦ ¦(ГП ПКБ ЦТ МПС ¦тягового подвижного состава. ¦ ¦России) ¦Метрологическое обеспечение измерений ¦ ¦107066, Москва, ¦нефтепродуктов. Анализ состояния измерений,¦ ¦Ольховский пер., 205¦контроля и испытаний в хозяйстве отрасли с ¦ ¦Руководитель ¦целью определения приоритетов в решении ¦ ¦262-73-62 ¦задач метрологического обеспечения, опреде-¦ ¦Главный метролог ¦ления потребностей курируемого хозяйства ¦ ¦262-51-61 ¦отрасли в средствах измерений, контроля, ¦ ¦ ¦испытаний ¦ +--------------------+-------------------------------------------+ ¦Государственное ¦Метрологическое обеспечение оборудования и ¦ ¦предприятие - ¦технологической оснастки, предназначенных ¦ ¦Проектно- ¦для ремонта и технического обслуживания ¦ ¦конструкторское бюро¦вагонов. Методики калибровки средств ¦ ¦Департамента ¦измерений, аттестации испытательного ¦ ¦вагонного хозяйства ¦оборудования и МВИ узлов и деталей вагонов.¦ ¦МПС России (ГП ПКБ ¦Анализ состояния измерений, контроля и ¦ ¦ЦБ МПС России) ¦испытаний в хозяйстве отрасли с целью ¦ ¦109316, Москва, ¦определения приоритетов в решении задач ¦ ¦Волгоградский ¦метрологического обеспечения, определения ¦ ¦проспект, 23 ¦потребностей курируемого хозяйства отрасли ¦ ¦Руководитель ¦в средствах измерений, контроля, испытаний ¦ ¦276-27-62 ¦ ¦ ¦Главный метролог ¦ ¦ ¦270-29-54 ¦ ¦ +--------------------+-------------------------------------------+ ¦Государственное уни-¦Метрологическое обеспечение эксплуатации и ¦ ¦тарное предприятие ¦ремонта железнодорожного пути и сооружений.¦ ¦Проектно-технологи- ¦Методики калибровки средств измерений и ¦ ¦ческое конструктор- ¦диагностики, применяемые при контроле ¦ ¦ское бюро по пути и ¦состояния пути и сооружений. Анализ ¦ ¦путевым машинам МПС ¦состояния измерений, контроля и испытаний в¦ ¦России (ГУП ПТКБ ЦП ¦хозяйстве отрасли с целью определения ¦ ¦МПС России) ¦приоритетов в решении задач ¦ ¦125299, Москва, ¦метрологического обеспечения, определения ¦ ¦ул. Космонавта ¦потребностей курируемого хозяйства отрасли ¦ ¦Волкова, 6 ¦в средствах измерений, контроля, испытаний ¦ ¦Руководитель ¦ ¦ ¦159-20-84 ¦ ¦ ¦Главный метролог ¦ ¦ ¦159-22-27 ¦ ¦ +--------------------+-------------------------------------------+ ¦Государственное уни-¦Метрологическое обеспечение разработок ¦ ¦тарное предприятие -¦средств измерительного контроля и ¦ ¦Проектно-конструк- ¦испытаний, применяемых в хозяйстве ¦ ¦торское бюро элект- ¦электроснабжения и на заводах; методическое¦ ¦роснабжения МПС ¦руководство работами по обеспечению ¦ ¦России (ГУП ПКБ ЭЛ ¦единства и требуемой точности измерений при¦ ¦МПС России) ¦эксплуатации устройств в хозяйстве ¦ ¦109382, Москва, ¦электрификации и электроснабжения. Анализ ¦ ¦Платформа Депо ¦состояния измерений, контроля и испытаний в¦ ¦Руководитель ¦хозяйстве отрасли с целью определения ¦ ¦351-59-29 ¦приоритетов в решении задач ¦ ¦Главный метролог ¦метрологического обеспечения, определения ¦ ¦351-67-60 ¦потребностей курируемого хозяйства отрасли ¦ ¦ ¦в средствах измерений, контроля, испытаний ¦ +--------------------+-------------------------------------------+ ¦Государственное уни-¦Метрологическое обеспечение эксплуатации и ¦ ¦тарное предприятие -¦ремонта устройств железнодорожной автома- ¦ ¦Центральная станция ¦тики и связи, методическое руководство ра- ¦ ¦связи МПС России ¦ботами по обеспечению единства и требуемой ¦ ¦(ГУП ЦСС МПС России)¦точности измерений при эксплуатации ¦ ¦107174, Москва, ¦устройств в хозяйстве сигнализации и связи.¦ ¦Ново-Басманная, 2 ¦Анализ состояния измерений, контроля и ¦ ¦Руководитель ¦испытаний в подразделениях хозяйства ¦ ¦262-29-54 ¦сигнализации и связи. ¦ ¦Главный метролог ¦Метрологический надзор калибровочно- ¦ ¦262-46-62 ¦поверочной работы в хозяйстве, метрологи- ¦ ¦ ¦ческая экспертиза разрабатываемых НД по ¦ ¦ ¦обслуживанию устройств железнодорожной ¦ ¦ ¦автоматики и связи ¦ +--------------------+-------------------------------------------+ ¦Государственное уни-¦Метрологическое обеспечение разработки, ¦ ¦тарное предприятие -¦изготовления и испытаний устройств ¦ ¦Научно-исследова- ¦железнодорожной автоматики и связи; ¦ ¦тельский проектно- ¦методическое руководство работами по ¦ ¦конструкторский ¦обеспечению единства и требуемой точности ¦ ¦институт информати- ¦измерений. Метрологическая экспертиза ¦ ¦зации, автоматизации¦разрабатываемой НД. ¦ ¦и связи МПС (ГУП ¦Анализ состояния средств и методов ¦ ¦ВНИИАС МПС России) ¦измерений, применяемых при производстве ¦ ¦109029, Москва, ¦и испытаниях устройств железнодорожной ¦ ¦ул. Нижегородская, ¦автоматики и связи на предприятиях дирекции¦ ¦27 ¦"Трассигналсвязьзаводы". Определение ¦ ¦Руководитель ¦приоритетов совершенствования ¦ ¦262-53-22 ¦метрологического обеспечения ¦ ¦Главный метролог ¦ ¦ ¦262-43-59 ¦ ¦ +--------------------+-------------------------------------------+ ¦Государственное ¦Метрологическое обеспечение технологии ¦ ¦предприятие ¦ремонта, специализированного оборудования ¦ ¦Проектно-конструк- ¦для заводского ремонта подвижного состава ¦ ¦торское технологи- ¦железных дорог. Обеспечение единства и ¦ ¦ческое бюро по ¦требуемой точности методов и средств, при- ¦ ¦локомотивам МПС ¦меняемых на заводах по ремонту подвижного ¦ ¦России (ГП ПКБ (Л) ¦состава и производстве запасных частей ¦ ¦МПС России) ¦ ¦ ¦113398, Перовское ¦ ¦ ¦шоссе, 43 ¦ ¦ ¦Руководитель ¦ ¦ ¦262-72-30 ¦ ¦ ¦Главный метролог ¦ ¦ ¦171-72-54 ¦ ¦ +--------------------+-------------------------------------------+ ¦Государственное уни-¦Метрологическое обеспечение разработки ¦ ¦тарное предприятие -¦методов и средств неразрушающего контроля, ¦ ¦Научно-исследова- ¦применяемых в отрасли; разработка ¦ ¦тельский институт ¦нормативных документов по обеспечению ¦ ¦мостов и дефекто- ¦единства измерений в области неразрушающего¦ ¦скопии МПС России ¦контроля. Метрологическая экспертиза. ¦ ¦(ГУП НИИ мостов МПС ¦Сертификация персонала по неразрушающему ¦ ¦России) ¦контролю технических объектов ¦ ¦Санкт-Петербург ¦железнодорожного транспорта ¦ ¦Директор 310-17-16 ¦ ¦ +--------------------+-------------------------------------------+ ¦Проектно-конструк- ¦Метрологическое обеспечение эксплуатации и ¦ ¦торское бюро Депар- ¦ремонта объектов пассажирского хозяйства, ¦ ¦тамента пассажирских¦метрологическая экспертиза разрабатываемых ¦ ¦сообщений МПС России¦нормативных документов по обеспечению ¦ ¦(ПКБ ЦЛ МПС России) ¦единства измерений при контроле ¦ ¦109316, Москва, ¦технологических процессов, разработка ¦ ¦Волгоградский ¦средств измерений и испытаний для ¦ ¦проспект, 23 ¦курируемого хозяйства ¦ ¦Руководитель ¦ ¦ ¦Главный метролог ¦ ¦ ¦270-53-30 ¦ ¦ +--------------------+-------------------------------------------+ ¦Московский государ- ¦Метрологическое обеспечение научно- ¦ ¦ственный университет¦исследовательских работ, учебного процесса,¦ ¦путей сообщения ¦разработок учебно-методических программ ¦ ¦(МИИТ) ¦институтов МПС России ¦ ¦103055, Москва, ¦ ¦ ¦ул. Образцова, д. 15¦ ¦ ¦Проректор ¦ ¦ ¦262-28-05 ¦ ¦ ¦Главный метролог ¦ ¦ ¦281-43-26 ¦ ¦ ---------------------+--------------------------------------------
Примечание: метрологическое обеспечение микробиологических, санитарно-гигиенических и клинических исследований, средств и методов измерений, применяемых при проведении этих видов работ, осуществляется через органы Госстандарта России и Минздрава России.
Приложение Ж
к Положению о метрологической службе
федерального железнодорожного транспорта
от 11 декабря 2001 г. N ЦТех-865
(рекомендуемое)
СТРУКТУРНАЯ СХЕМА ДОРОЖНОГО ЦЕНТРА СТАНДАРТИЗАЦИИ И МЕТРОЛОГИИ
------------------------
¦ Государственные ¦
¦ научные ¦ ----------------- ----------------------
¦метрологические центры¦ ¦Главный инженер¦ ¦Головная организация¦
¦ и территориальные ¦ ¦железной дороги¦ ¦ ГУП ВНИИЖТ МПС ¦
¦ органы Госстандарта ¦ ---------+------- ¦ России ¦
¦ России ¦ ¦ -----------+----------
-----------+------------ ¦
¦ ¦
-----------+------------------------+---------------------+--------------------------------------
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ \/ ¦
¦ ------------------- ¦ ¦
¦ L- - - - - - >¦Главный метролог ¦<- - - - - - - ¦
¦ ¦железной дороги -¦ ¦
¦ -----------+ Начальник ДЦСМ +-------------------------- ¦
¦ ¦ ------------------- ¦ ¦
¦ \/ \/ ¦
¦ ----------------------------------------- -------------------------------------------------- ¦
¦ ¦Отдел метрологического обеспечения про-¦ ¦ Отделы поверки, калибровки и ремонта ¦ ¦
¦ ¦изводства и методического руководства ¦ ¦ средств измерений ¦ ¦
¦ +-------+-------+-------+-------+-------+ +-----+----T-----+----T----+-----T----+-----T----+ ¦
¦ ¦Плани- ¦Аттес- ¦Ведение¦Разра- ¦Метро- ¦ ¦Элек-¦Гео-¦Ра- ¦Из- ¦Теп-¦Не- ¦Ло- ¦Пе- ¦Из- ¦ ¦
¦ ¦рова- ¦тация ¦ банка ¦ботка ¦логи- ¦ ¦три- ¦мет-¦дио- ¦ме- ¦ло- ¦раз- ¦ко- ¦ред- ¦ме- ¦ ¦
¦ ¦ние, ¦ИО; ¦ НД, ¦средств¦ческое ¦ ¦чес- ¦ри- ¦изме-¦ре- ¦фи- ¦ру- ¦мо- ¦виж- ¦ре- ¦ ¦
¦ ¦органи-¦метро- ¦ учет ¦измере-¦обеспе-¦ ¦кие ¦чес-¦ре- ¦ния ¦зи- ¦шаю- ¦тив-¦ные ¦ние ¦ ¦
¦ ¦зация ¦логи- ¦ СИ ¦ний и ¦чение ¦ ¦изме-¦кие ¦ния, ¦дав-¦чес-¦щий ¦ные ¦сред-¦мас-¦ ¦
¦ ¦метро- ¦ческая ¦ ¦испыта-¦работ ¦ ¦рения¦из- ¦спец-¦ле- ¦кие ¦конт-¦ско-¦ства ¦сы ¦ ¦
¦ ¦логи- ¦экспер-¦ ¦ний ¦по сер-¦ ¦ ¦ме- ¦связь¦ния ¦и ¦роль ¦рос-¦ка- ¦ ¦ ¦
¦ ¦ческого¦тиза НД¦ ¦ ¦тифика-¦ ¦ ¦ре- ¦ ¦ ¦тем-¦ ¦те- ¦либ- ¦ ¦ ¦
¦ ¦контро-¦и МВИ ¦ ¦ ¦ции ¦ ¦ ¦ния ¦ ¦ ¦пе- ¦ ¦ме- ¦ров- ¦ ¦ ¦
¦ ¦ля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ра- ¦ ¦ры, ¦ки. ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тур-¦ ¦уст-¦Об- ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ные ¦ ¦рой-¦мен- ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦из- ¦ ¦ства¦ный ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ме- ¦ ¦БД ¦фонд ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ре- ¦ ¦ ¦СИ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ --------+-------+-------+-------+-------- ------+----+-----+----+----+-----+----+-----+----- ¦
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте:
Федеральное