- Законы
- Кодексы
- Форум
Инструкция по техническому обслуживанию электровозов и тепловозов в эксплуатации
Текст документа по состоянию на июль 2011 года
Страница 3 из 5
¦ ¦зонтали. При односторон-¦ ¦ ¦нем износе вставок раз- ¦ ¦ ¦вернуть полоз на 180° ¦ ¦В зимнее время проверить статистическую¦ ¦ ¦характеристику токоприемников, в летнее¦ ¦ ¦время - при необходимости ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦5.2. Осмотреть главный выключатель ¦ ¦ ¦ВОВ-25-4М. Протереть загрязненные изо- ¦ ¦ ¦ляторы ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦5.3. Проверить состояние изоляторов вы-¦ ¦ ¦соковольтного оборудования, трансформа-¦ ¦ ¦тора тока, воздушных рукавов ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦5.4. Осмотреть крышевые разъединители, ¦ ¦ ¦дроссели помехоподавления, антенну ра- ¦ ¦ ¦диосвязи, токоведущие машины, проверить¦ ¦ ¦их крепление ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦5.5. Проверить состояние уплотнений, ¦Выполняют экипировщики ¦ ¦крышек песочных бункеров, защелок, со- ¦ ¦ ¦стояние сеток, при необходимости запра-¦ ¦ ¦вить песком бункера ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦5.6. Проверить состояние и крепление ¦ ¦ ¦резервуаров, холодильника ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦5.7. В зимний период проверить снегоза-¦ ¦ ¦щитные уплотнения кузова, всасывающего ¦ ¦ ¦тракта, очистить от снега ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦ 6. Электронное оборудование ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦6.1. Произвести внешний осмотр шкафов и¦ ¦ ¦панелей выпрямительных установок, бло- ¦ ¦ ¦ков управления реостатным торможением. ¦ ¦ ¦Проверить плотность посадки кассет в ¦ ¦ ¦шкафах и их фиксацию ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦ 7. Тормозное и пневматическое оборудование ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦7.1. Произвести осмотр, проверку состо-¦Техническое обслуживание¦ ¦яния и действия тормозного оборудования¦ТО-2 производить соглас-¦ ¦ ¦но Инструкции N ЦТ-533 ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦7.2. Проверить работу тифонов, свист- ¦ ¦ ¦ков, при необходимости отрегулировать ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦7.3. Проверить работу стеклоочистите- ¦ ¦ ¦лей, клапанов, разобщительных и спуск- ¦ ¦ ¦ных кранов, пневматических блокировок, ¦ ¦ ¦наличие пломб на предохранительных кла-¦ ¦ ¦панах ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦7.4. Проверить подачу песка форсунками ¦При соответствующей за- ¦ ¦из обеих кабин, при необходимости отре-¦писи в журнале формы ¦ ¦гулировать форсунки ¦ТУ-152 ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦ 8. Аккумуляторные батареи ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦8.1. Очистить металлические токоведущие¦ ¦ ¦детали от пыли, влаги, масла и солей. ¦ ¦ ¦Проверить крепление перемычек и подво- ¦ ¦ ¦дящих проводов батареи ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦8.2. Проверить выборочно уровень элект-¦ ¦ ¦ролита в элементах. При обнаружении не-¦ ¦ ¦достатка электролита проверить все эле-¦ ¦ ¦менты, добавить дистиллированную воду, ¦ ¦ ¦довести уровень электролита до нормы ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦8.3. Проверить общее напряжение и ток ¦ ¦ ¦утечки аккумуляторной батареи. При не- ¦ ¦ ¦обходимости выполнить регулировку за- ¦ ¦ ¦рядного устройства ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦ 9. АЛСН, КЛУБ и радиосвязь и скоростемеры ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦9.1. Проверить работу АЛСН, КЛУБ, ради-¦Проверку производить в ¦ ¦освязи и скоростемеров. ¦соответствии с инструк- ¦ ¦В журнале формы ТУ-152 поставить штамп ¦циями МПС России ¦ ¦о выполненных проверках ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦ 10. Приемка электровоза ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦10.1. После окончания технического об- ¦ ¦ ¦служивания убедиться, что электровоз в ¦ ¦ ¦целом (в том числе и электрические ма- ¦ ¦ ¦шины) очищен от посторонних предметов и¦ ¦ ¦технологических материалов, применяю- ¦ ¦ ¦щихся при техническом обслуживании ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦10.2. Проверить наличие запаса деталей ¦ ¦ ¦и материалов первой необходимости, на- ¦ ¦ ¦личие инструмента, инвентаря, средств ¦ ¦ ¦пожаротушения с пополнением недостающе-¦ ¦ ¦го и заменой использованных огнетушите-¦ ¦ ¦лей ¦ ¦
+---------------------------------------+------------------------+ ¦10.3. Закрыть и заблокировать все две- ¦ ¦ ¦ри, передвижные щиты высоковольтной ка-¦ ¦ ¦меры и установить электровоз под кон- ¦ ¦ ¦тактную сеть ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦10.4. Проверить из каждой кабины подъем¦ ¦ ¦и опускание каждого токоприемника ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦10.5. Из кабины машиниста: ¦ ¦ ¦поочередно включить каждую вспомога- ¦ ¦ ¦тельную машину и проверить четкость ра-¦ ¦ ¦боты. Проверить работу регулятора на- ¦ ¦ ¦пряжения; ¦ ¦ ¦включить компрессоры, накачать воздух и¦ ¦ ¦проверить работу регулятора давления; ¦ ¦ ¦проверить работу песочниц и звуковых ¦ ¦ ¦сигналов, сигнальных ламп, тормозов, ¦ ¦ ¦поездной радиосвязи и АЛСН в соответ- ¦ ¦ ¦ствии с действующими инструкциями; ¦ ¦ ¦проверить работу цепей электровоза от ¦ ¦ ¦высокого напряжения на первых позициях ¦ ¦ ¦(вперед, назад), при этом обратить вни-¦ ¦ ¦мание на правильность показания измери-¦ ¦ ¦тельных приборов; ¦ ¦ ¦проверить величину выхода штоков тор- ¦ ¦ ¦мозных цилиндров ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦10.6. Мастеру (бригадиру) сменной бри- ¦ ¦ ¦гады провести проверку качества выпол- ¦ ¦ ¦ненных работ и поставить штамп в журна-¦ ¦ ¦ле формы ТУ-152, в котором указываются ¦ ¦ ¦место, дата, время ТО-2 и ставится под-¦ ¦ ¦пись ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦10.7. Локомотивные бригады производят ¦ ¦ ¦приемку электровоза после технического ¦ ¦ ¦обслуживания ТО-2 в соответствии с тре-¦ ¦ ¦бованиями настоящей Инструкции ¦ ¦ ----------------------------------------+-------------------------
Примечание. При проведении ТО-2 следует руководствоваться техническими требованиями и нормами допусков и износов оборудования, узлов и деталей, приведенных в Правилах текущего ремонта и технического обслуживания электровозов переменного тока, Правилах ремонта электрических машин электроподвижного состава, инструкциях МПС России.
Приложение 10
к Инструкции
от 27 сентября 1999 г. N ЦТ-685
ПРИМЕРНЫЙ ОБЪЕМ РАБОТ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ТО-2 ДЛЯ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТЕПЛОВОЗОВ
----------------------------------------+------------------------- ¦ Наименование работ ¦ Общие требования ¦ ¦ ¦ и указания ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦ 1. Дизель и вспомогательное оборудование ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦1.1. При работающем дизеле необходимо ¦ ¦ ¦проверить: ¦ ¦ ¦работу механизмов и агрегатов визуально¦ ¦ ¦и на слух. Посторонние шумы и повышен- ¦ ¦ ¦ная вибрация не допускаются; ¦ ¦ ¦отсутствие течи выше установленной ¦ ¦ ¦нормы по сальнику водяного насоса; ¦ ¦ ¦герметичность трубопроводов, особенно в¦ ¦ ¦соединениях. Утечки масла, топлива, во-¦ ¦ ¦ды и воздуха не допускаются; ¦ ¦ ¦давление топлива, масла и воздуха по ¦При необходимости довес-¦ ¦манометрам на пульте управления и в ди-¦ти давление до требуемых¦ ¦зельном помещении, а также разряжение в¦значений, обеспечивающих¦ ¦картере дизеля; ¦нормальную работу дизеля¦ ¦ ¦по позициям ¦ ¦поступление масла к подшипникам редук- ¦Проверяется визуально, ¦ ¦торов, турбокомпрессоров и агрегатов ¦там где возможно, или по¦ ¦воздухоснабжения; ¦степени нагрева ¦ ¦целостность и крепление парусиновых и ¦Особое внимание обратить¦ ¦брезентовых рукавов, патрубков, возду- ¦на рукава между рамой и ¦ ¦ховодов к главному генератору, высоко- ¦тележкой. Повреждения ¦ ¦вольтной камере, выпрямительным уста- ¦парусиновых и брезенто- ¦ ¦новкам, тяговым электродвигателям и ¦вых рукавов и пропуск ¦ ¦турбокомпрессору дизеля, состояние за- ¦воздуха в местах соеди- ¦ ¦щитных сеток и козырьков; ¦нения хомутов не допус- ¦ ¦ ¦кается ¦ ¦работу компрессора; ¦Ненормальные шумы, повы-¦ ¦ ¦шенная вибрация, течи ¦ ¦ ¦масла, ненормальное ¦ ¦ ¦включение и отключение ¦ ¦ ¦не допускаются. При не- ¦ ¦ ¦обходимости провести ре-¦ ¦ ¦гулировку ¦ ¦работу регулятора частоты вращения ко- ¦При необходимости про- ¦ ¦ленчатого вала или объединенного регу- ¦вести регулировку ¦ ¦лятора дизеля; ¦ ¦ ¦действие звуковых и световых сигналов. ¦ ¦ ¦После остановки дизеля выявленные неис-¦ ¦ ¦правности устраняются ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦1.2. При остановленном дизеле выполня- ¦ ¦ ¦ются следующие работы: ¦ ¦ ¦сливается собравшееся масло и топливо ¦ ¦ ¦из поддонов агрегатов, бочка дренажной ¦ ¦ ¦системы, а также конденсат из воздушных¦ ¦ ¦резервуаров; ¦ ¦
¦сливается отстой из топливных баков и ¦ ¦ ¦картера дизеля; ¦ ¦ ¦проворачиваются рукоятки пластинчато- ¦ ¦ ¦щелевых фильтров на 2 - 3 оборота; ¦ ¦ ¦убираются скопления топлива и масла из ¦Наличие ветоши, концов, ¦ ¦мест, опасных в пожарном отношении ¦горючесмазочных продук- ¦ ¦(район высоковольтной камеры, топливных¦тов вблизи этих мест не ¦ ¦насосов и т.п.). ¦допускается ¦ ¦Проверяется крепление силовых агрега- ¦ ¦ ¦тов, их приводов, натяжение и состояние¦ ¦ ¦ремней. ¦ ¦ ¦Производится наружный осмотр состояния ¦ ¦ ¦карданных валов и соединительных муфт ¦ ¦ ¦приводов вспомогательных механизмов. ¦ ¦ ¦Проверяется состояние топливных насосов¦ ¦ ¦и механизмов их отключения. ¦ ¦ ¦Проверяется уровень масла в регуляторе ¦ ¦ ¦частоты вращения (объединенном регуля- ¦ ¦ ¦торе), корпусах воздухоочистителей, ре-¦ ¦ ¦дукторах, картере. ¦ ¦ ¦Проверяется действие механизма привода ¦ ¦ ¦жалюзи холодильника. ¦ ¦ ¦Проверяется исправность цепей пожарной ¦При нажатии кнопки "Кон-¦ ¦сигнализации на обоих постах управления¦троль пожарной сигнали- ¦ ¦ ¦зации" на пульте управ- ¦ ¦ ¦ления должна сработать ¦ ¦ ¦световая и звуковая сиг-¦ ¦ ¦нализация ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦ 2. Электрическое оборудование ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦2.1. При работающем дизеле необходимо ¦ ¦ ¦произвести следующие работы: ¦ ¦ ¦проверка показаний электрических конт- ¦ ¦ ¦рольно-измерительных приборов, работы ¦ ¦ ¦регулятора напряжения на всех позициях ¦ ¦ ¦контроллера; ¦ ¦ ¦проверка величины зарядного тока акку- ¦Аккумуляторная батарея ¦ ¦муляторной батареи; ¦должна быть заряжена ¦ ¦проверка работы тягового генератора и ¦ ¦ ¦вспомогательных электрических машин на ¦ ¦ ¦слух; ¦ ¦ ¦продувка тягового генератора сухим сжа-¦ ¦ ¦тым воздухом. ¦ ¦ ¦После остановки дизеля обнаруженные не-¦ ¦ ¦исправности устраняются ¦ ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦2.2. При остановленном дизеле необходи-¦ ¦ ¦мо произвести следующие работы: ¦ ¦ ¦проверка уровня электролита во всех ак-¦Разрешается отключение ¦ ¦кумуляторах (при необходимости, доба- ¦на более 1 элемента ак- ¦ ¦вить дистиллированную воду) и измерение¦кумуляторной батареи ¦ ¦его плотности (для кислотных батарей); ¦ ¦ ¦проверка всех контактных зажимов; ¦ ¦ ¦проверка состояния и надежности крепле-¦Ослабшие контактные сое-¦ ¦ния реле, контакторов, автоматических ¦динения закрепляются, ¦ ¦выключателей, контроллера, реверсора, ¦детали с признаками пе- ¦ ¦блоков и панелей выпрямителей, панелей ¦регрева и неисправные ¦ ¦сопротивлений и предохранителей, ру- ¦заменяются. Зачищаются ¦ ¦бильников, тумблеров, резисторов ослаб-¦подгоревшие и восстанав-¦ ¦ления поля и другой аппаратуры высоко- ¦ливается геометрия оп- ¦ ¦вольтных камер, клеммных коробок, при- ¦лавленных контактов ¦ ¦боров пультов управления, проводов и ¦ ¦ ¦кабелей. ¦ ¦ ¦Проверяется четкость и последователь- ¦Выявленные неисправности¦ ¦ность срабатывания электрических аппа- ¦устраняются ¦ ¦ратов с каждого пульта управления. ¦ ¦ ¦Производятся замеры сопротивления изо- ¦Выявляются и устраняются¦ ¦ляции электрических цепей тепловоза. ¦причины понижения сопро-¦ ¦ ¦тивления изоляции ¦ ¦Проверяется исправность световых сигна-¦Неисправности устраняют-¦ ¦лов и освещения. ¦ся, неисправные лампы ¦ ¦ ¦заменяются ¦ ¦В зимний период проверяется состояние ¦ ¦ ¦снегозащитных устройств. ¦ ¦ ¦Проверяется исправность крышек коллек- ¦При наличии загрязнений ¦ ¦торных люков и их уплотнений. В доступ-¦на коллекторных люках ¦ ¦ных местах производится осмотр коллек- ¦тяговых электродвигате- ¦ ¦торов, кронштейнов щеткодержателей, ¦лей для предотвращения ¦ ¦изоляторов, щеток, перемычек, подводя- ¦попадания их внутрь ма- ¦ ¦щих кабелей и проверяется надежность их¦шины следует произвести ¦ ¦крепления ¦очистку поверхности ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦ 3. Экипажная часть, тормозное оборудование, автосцепные ¦ ¦ устройства и устройства безопасности ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦3.1. При работающем дизеле контролиру- ¦ ¦ ¦ется исправность работы системы подго- ¦ ¦ ¦товки сжатого воздуха, отсутствие уте- ¦ ¦ ¦чек. ¦ ¦ ¦Проверяется действие песочницы ¦Песок должен попадать на¦ ¦ ¦головку рельса под коле-¦ ¦ ¦со ¦ +---------------------------------------+------------------------+ ¦3.2. Сливается отстой (конденсат) из ¦В летний период не про- ¦ ¦корпусов моторно-осевых подшипников. ¦изводится ¦ ¦Производится осмотр и обслуживание букс¦ ¦ ¦в объеме, предусмотренном Инструкцией ¦ ¦ ¦по обслуживанию и ремонту узлов с под- ¦ ¦ ¦шипниками качения локомотивов и мотор- ¦ ¦
¦вагонного подвижного состава. ¦ ¦ ¦После постановки тепловоза на ПТОЛ про-¦При обнаружении повышен-¦ ¦верить нагрев буксовых и моторно-осевых¦ного нагрева или при на-¦ ¦подшипников. ¦личии записи машиниста в¦ ¦ ¦журнале формы ТУ-152 о ¦ ¦ ¦нагреве буксовых подшип-¦ ¦ ¦ников необходимо произ- ¦ ¦ ¦вести осмотр подшипни- ¦ ¦ ¦ков, а при необходимости¦ ¦ ¦ревизию (в условиях де- ¦ ¦ ¦по) подшипников в соот- ¦ ¦ ¦ветствии с требованиями ¦ ¦ ¦указанной Инструкции ¦ ¦Проверяется состояние буксовых повод- ¦Ослабшие детали закреп- ¦ ¦ков, гасителей колебаний и кронштейнов,¦ляются, устраняются об- ¦ ¦опор шкворневых узлов. ¦наруженные дефекты ¦ ¦Проверяется крепление болтов, шпилек, ¦ ¦ ¦гаек всех соединений, особенно деталей ¦ ¦ ¦подвешивания тяговых электродвигателей ¦ ¦ ¦и опор шкворневых узлов. ¦ ¦ ¦Производится осмотр колесных пар в объ-¦ ¦ ¦еме, предусмотренном Инструкцией по ¦ ¦ ¦формированию, ремонту и содержанию ко- ¦ ¦ ¦лесных пар тягового подвижного состава ¦ ¦ ¦железных дорог колеи 1520 мм (ЦТ-329). ¦ ¦ ¦Проверяется состояние кожухов тяговых ¦Ослабшие болты закрепля-¦ ¦редукторов, а также наличие смазки. ¦ются, обнаруженные тре- ¦ ¦ ¦щины завариваются, неис-¦ ¦ ¦правные крышки заправоч-¦ ¦ ¦ных горловин ремонтиру- ¦ ¦ ¦ются ¦ ¦Производится осмотр рам тележки на от- ¦ ¦ ¦сутствие трещин. Контролируются места ¦ ¦ ¦приварки концевых, поперечных и шквор- ¦ ¦ ¦невых балок к боковинам, места приварки¦ ¦ ¦кронштейнов тяговых электродвигателей. ¦ ¦ ¦Проверяется состояние деталей рессорно-¦Детали, имеющие повышен-¦ ¦го подвешивания. ¦ный износ, трещины или ¦ ¦ ¦изломы, заменяются ¦ ¦Производится осмотр состояния, регули- ¦ ¦ ¦ровка и испытание деталей и сборочных ¦ ¦ ¦единиц тормозного оборудования в объ- ¦ ¦ ¦еме, предусмотренном Инструкцией по ¦ ¦ ¦техническому обслуживанию, ремонту и ¦ ¦ ¦испытанию тормозного оборудования локо-¦ ¦ ¦мотивов и мотор-вагонного подвижного ¦ ¦ ¦состава (ЦТ-533). ¦ ¦ ¦Проверяется состояние тормозных колодок¦Тормозные колодки, имею-¦ ¦и выход штоков тормозных цилиндров. ¦щие недопустимые повреж-¦ ¦ ¦дения или износ более ¦ ¦ ¦нормы, заменяются в со- ¦ ¦ ¦ответствии с указанной ¦ ¦ ¦Инструкцией ¦ ¦Осматривается состояние приемных кату- ¦Выявленные неисправности¦ ¦шек локомотивной сигнализации, путе- ¦устраняются. Устанавли- ¦ ¦очистителей, проверяется их высота над ¦ваются недостающие шайбы¦ ¦головкой рельса. ¦и шплинты, неисправные -¦ ¦ ¦заменяются ¦ ¦Производится осмотр и обслуживание ав- ¦ ¦ ¦тосцепного устройства в объеме, преду- ¦ ¦ ¦смотренном Инструкцией по ремонту и ¦ ¦ ¦обслуживанию автосцепного устройства ¦ ¦ ¦подвижного состава железных дорог Рос- ¦ ¦ ¦сийской Федерации (ЦВ-ВНИИЖТ-494). ¦ ¦ ¦Работы по автоматической локомотивной ¦ ¦ ¦сигнализации с автостопом, КЛУБ, уст- ¦ ¦ ¦ройствам бдительности и контроля скоро-¦ ¦ ¦сти движения поезда, устройствам поезд-¦ ¦ ¦ной и маневровой радиосвязи, скоросте- ¦ ¦ ¦мерам и их приводам, устройством конт- ¦ ¦ ¦роля бдительности машиниста (УКБМ) и ¦ ¦ ¦другим производятся в соответствии с ¦ ¦ ¦инструкциями по их обслуживанию и ре- ¦ ¦ ¦монту. ¦ ¦ ¦При осмотре приборов и клапанов тепло- ¦ ¦ ¦воза проверяется наличие пломб в уста- ¦ ¦ ¦новленных местах. ¦ ¦ ¦В процессе технического обслуживания ¦Выявленные при этом уте-¦ ¦тепловоза производится дозаправка, а ¦чки, повреждения уплот- ¦ ¦при необходимости, замена масла и смаз-¦нений, повышенный износ ¦ ¦ки в узлах и механизмах в соответствии ¦узлов и агрегатов следу-¦ ¦с картой смазки (химмотологической кар-¦ет устранить, произведя ¦ ¦той). ¦при необходимости реви- ¦ ¦ ¦зию, ремонт или замену ¦ ¦ ¦изношенных элементов ¦ ¦Выполняются работы согласно требованиям¦ ¦ ¦Инструкции по обеспечению пожарной бе- ¦ ¦ ¦зопасности на локомотивах и мотор-ва- ¦ ¦ ¦гонном подвижном составе. ¦ ¦ ¦После технического обслуживания ТО-2 ¦ ¦ ¦тепловоз обтирается силами обтирщиков ¦ ¦ ¦ПТОЛ (при наличии их в штате ПТОЛ) или ¦ ¦ ¦локомотивной бригадой, главные воздуш- ¦ ¦ ¦ные резервуары продуваются, проверяется¦ ¦ ¦работа его агрегатов и контрольно-изме-¦ ¦ ¦рительных приборов при работающем дизе-¦ ¦ ¦ле. Проверяется укомплектованность и ¦ ¦ ¦исправность средств пожаротушения и си-¦ ¦ ¦гнализации, инвентаря и инструмента. ¦ ¦ ¦Заполняются журнал формы ТУ-152 и учет-¦ ¦
¦ные формы ¦ ¦ ----------------------------------------+-------------------------
Примечание.
1. При проведении ТО-2 следует руководствоваться техническими требованиями и нормами допусков и износов оборудования, узлов и деталей, приведенных в Правилах текущего ремонта и технического обслуживания тепловозов, Правилах ремонта электрических машин тепловозов, инструкциях МПС России.
2. Обслуживание специфических узлов конкретных серий тепловозов описано в соответствующих правилах.
Приложение 11
к Инструкции
от 27 сентября 1999 г. N ЦТ-685
ПРИМЕРНЫЙ ОБЪЕМ РАБОТ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ТО-2 ДЛЯ МАНЕВРОВЫХ ТЕПЛОВОЗОВ (С ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧЕЙ), ВЫПОЛНЯЕМЫЙ НА ПТОЛ
------------------------------------------------+----------------- ¦ Наименование работ ¦Общие требования¦ ¦ ¦ и указания ¦ +-----------------------------------------------+----------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ +-----------------------------------------------+----------------+ ¦ 1. Дизель и вспомогательное оборудование ¦ +-----------------------------------------------+----------------+ ¦1.1. При работающем дизеле проверяется: ¦ ¦ ¦ритмичность работы механизмов и агрегатов, от- ¦ ¦ ¦сутствие постороннего шума и стуков; ¦ ¦ ¦отсутствие утечек в масляной, топливной, водя- ¦ ¦ ¦ной и воздушной системах с вскрытием крышек и ¦ ¦ ¦осмотром клапанных коробок; ¦ ¦ ¦правильность показаний измерительных приборов; ¦ ¦ ¦работа и действие тормозного оборудования в со-¦ ¦ ¦ответствии с требованиями Инструкции по техни- ¦ ¦ ¦ческому обслуживанию, ремонту и испытанию тор- ¦ ¦ ¦мозного оборудования локомотивов и мотор-вагон-¦ ¦ ¦ного подвижного состава (ЦТ-533); ¦ ¦ ¦поступление масла к подшипникам турбокомпрессо-¦ ¦ ¦ров и редукторов; ¦ ¦ ¦работа и производительность компрессоров и ре- ¦ ¦ ¦гулировка регулятора давления; ¦ ¦ ¦действие системы пескоподачи, звуковых сигналов¦ ¦ ¦и стеклоочистителей; ¦ ¦ ¦устойчивость работы регулятора частоты вращения¦Установка руко- ¦ ¦коленчатого вала дизеля ¦ятки контроллера¦ ¦ ¦в нулевое поло- ¦ ¦ ¦жение не должна ¦ ¦ ¦приводить к не- ¦ ¦ ¦устойчивой час- ¦ ¦ ¦тоте вращения ¦ +-----------------------------------------------+----------------+ ¦1.2. При остановленном дизеле проверяется: ¦ ¦ ¦уровень масла в картере дизеля, компрессоре, ¦ ¦ ¦турбокомпрессоре и провернуть на 2 - 3 оборота ¦ ¦ ¦рукоятки щелевого фильтра; ¦ ¦ ¦уровень воды в расширительном баке; ¦ ¦ ¦надежность крепления механизмов и агрегатов; ¦ ¦ ¦отсутствие заеданий реек топливных насосов; ¦ ¦ ¦состояние и натяжение ремней вентилятора охлаж-¦ ¦ ¦дения тяговых электродвигателей и двухмашинного¦ ¦ ¦агрегата ¦ ¦ +-----------------------------------------------+----------------+ ¦1.3. Сливается отстой из топливного бака и кар-¦ ¦ ¦тера дизеля и конденсат из воздушных резервуа- ¦ ¦ ¦ров, влагосборников и маслоотделителей ¦ ¦ +-----------------------------------------------+----------------+ ¦ 2. Электрическое оборудование ¦ +-----------------------------------------------+----------------+ ¦2.1. При работающем дизеле проверяется, нет ли ¦ ¦ ¦постороннего шума в электрических машинах, а ¦ ¦ ¦также величина напряжения, поддерживаемого ре- ¦ ¦ ¦гулятором напряжения. ¦ ¦ ¦Сразу после остановки дизеля проверяется на ¦ ¦ ¦ощупь нагрев подшипников электрических машин. ¦ ¦ ¦Производится обдувка сжатым воздухом главного ¦ ¦ ¦генератора и двухмашинного агрегата ¦ ¦ +-----------------------------------------------+----------------+ ¦2.2. При остановленном дизеле проводится осмотр¦Разрешается зи- ¦ ¦коллекторов тяговых электродвигателей, генера- ¦мой во время ¦ ¦торов и вспомогательных машин со снятием кры- ¦снегопадов на ¦ ¦шек. ¦открытых стойлах¦ ¦ ¦ПТОЛ при отсут- ¦ ¦ ¦ствии записей в ¦ ¦ ¦журнале формы ¦ ¦ ¦ТУ-152 нижние и ¦ ¦ ¦боковые крышки ¦ ¦ ¦не открывать ¦ ¦Прочищаются дорожки между коллекторными пласти-¦ ¦ ¦нами жесткой волосяной щеткой, устраняются сле-¦ ¦ ¦ды перебросов. Поврежденные и изношенные щетки ¦ ¦ ¦заменяются, изоляторы щеткодержателей при необ-¦ ¦ ¦ходимости протираются. Места проводов, имеющие ¦ ¦ ¦поврежденную изоляцию, изолируются. ¦ ¦ ¦В доступных местах проверяется состояние пере- ¦ ¦ ¦мычек, выводных кабелей, их креплений, изоляции¦ ¦ ¦и надежность защиты от механических поврежде- ¦ ¦ ¦ний. ¦ ¦ ¦В зимний период проверяется состояние снегоза- ¦ ¦ ¦щитных устройств, а в весенний - отсутствие на ¦ ¦ ¦всасывающих и выпускных вентиляционных каналах ¦ ¦ ¦предметов, ограничивающих нормальный проход ¦ ¦ ¦воздуха. Проверяется крепление щитов, крышек ¦ ¦ ¦моторно-осевых подшипников, состояние смазочных¦ ¦ ¦трубок подшипников, наличие повреждений в бре- ¦ ¦ ¦зентовых воздуховодах тяговых электродвигате- ¦ ¦ ¦лей, надежность крепления их к горловинам осто-¦ ¦ ¦ва, надежность крепления крышек коллекторных ¦ ¦
¦люков, сменных пластин опорных носиков. ¦ ¦ ¦Сливается конденсат из шапок моторно-осевых ¦В летний период ¦ ¦подшипников ¦не производится ¦ +-----------------------------------------------+----------------+ ¦2.3. Проверяется состояние электроаппаратов; ¦ ¦ ¦контакты, имеющие подгар, зачищаются. Включени-¦ ¦ ¦ем контроллера проверяется легкость и четкость ¦ ¦ ¦срабатывания контакторов и реле. Проверяется ¦ ¦ ¦крепление контактов, проводов, шунтов и других ¦ ¦ ¦деталей реле и контакторов; ослабшие соединения¦ ¦ ¦крепятся. Проверяется состояние плавких вставок¦ ¦ ¦предохранителей и количество неснижаемого их ¦ ¦ ¦запаса на тепловозе. Проверяется соответствие ¦ ¦ ¦плавких предохранителей требованиям электриче- ¦ ¦ ¦ской схемы тепловоза. Проверяется работа пере- ¦ ¦ ¦носных пультов ¦ ¦ +-----------------------------------------------+----------------+ ¦2.4. Проверяется уровень электролита каждого ¦Разрешается вы- ¦ ¦элемента аккумуляторных батарей. Добавляется ¦пуск тепловозов ¦ ¦при необходимости дистиллированная вода ¦из технического ¦ ¦ ¦обслуживания ¦ ¦ ¦ТО-2 не более ¦ ¦ ¦чем с двумя от- ¦ ¦ ¦ключенными эле- ¦ ¦ ¦ментами аккуму- ¦ ¦ ¦ляторной батареи¦ +-----------------------------------------------+----------------+ ¦ 3. Экипажная часть, тормозное оборудование, ¦ ¦ автосцепные устройства и устройства безопасности ¦ +-----------------------------------------------+----------------+ ¦3.1. Проводится осмотр тележек, при этом особое¦ ¦ ¦внимание обращается на бандажи колесных пар и ¦ ¦ ¦отсутствие трещин на колесных центрах. ¦ ¦ ¦Проверяется рессорное подвешивание, гасители ¦ ¦ ¦колебаний, боковые опоры рамы. ¦ ¦ ¦Проверяется выход штоков тормозных цилиндров, ¦ ¦ ¦состояние и регулировка тормозной рычажной пе- ¦ ¦ ¦редачи, ее предохранительных устройств, а также¦ ¦ ¦действие ручного тормоза. ¦ ¦ ¦Проверяется состояние тормозных колодок. ¦Тормозные колод-¦ ¦ ¦ки, имеющие не- ¦ ¦ ¦допустимые пов- ¦ ¦ ¦реждения или из-¦ ¦ ¦нос более нормы,¦ ¦ ¦заменяются ¦ ¦Производится осмотр и обслуживание автосцепного¦ ¦ ¦устройства в объеме, предусмотренном Инструкци-¦ ¦ ¦ей по ремонту и обслуживанию автосцепного уст- ¦ ¦ ¦ройства подвижного состава железных дорог Рос- ¦ ¦ ¦сийской Федерации (ЦВ-ВНИИЖТ-494) ¦ ¦ +-----------------------------------------------+----------------+ ¦3.2. В процессе обслуживания тепловоза произво-¦ ¦ ¦дится дозаправка, а при необходимости, замена ¦ ¦ ¦масла и смазки в узлах и механизмах в соответс-¦ ¦ ¦твии с картой смазки (химмотологической картой)¦ ¦ +-----------------------------------------------+----------------+ ¦3.3. Работы по автоматической локомотивной сиг-¦ ¦ ¦нализации с автостопом, устройствам бдительнос-¦ ¦ ¦ти и контроля скорости движения поезда, устрой-¦ ¦ ¦ствам поездной и маневровой радиосвязи, скорос-¦ ¦ ¦темерам и их приводам, УКБМ и др. производится ¦ ¦ ¦в соответствии с инструкциями по их техническо-¦ ¦ ¦му обслуживанию и ремонту. ¦ ¦ ¦При осмотре приборов и клапанов тепловоза про- ¦ ¦ ¦веряется наличие пломб в установленных местах ¦ ¦ +-----------------------------------------------+----------------+ ¦3.4. Выполняются работы согласно требованиям ¦ ¦ ¦Инструкции по обеспечению пожарной безопасно- ¦ ¦ ¦сти на локомотивах и мотор-вагонном подвижном ¦ ¦ ¦составе ¦ ¦ +-----------------------------------------------+----------------+ ¦3.5. После технического обслуживания ТО-2 теп- ¦Необходимо убе- ¦ ¦ловоз обтирается силами обтирщиков ПТОЛ (при ¦диться, что все ¦ ¦наличии их в штате ПТОЛ) или локомотивной бри- ¦отмеченные не- ¦ ¦гадой, главные воздушные резервуары продувают- ¦исправности ус- ¦ ¦ся, проверяется работа его агрегатов и конт- ¦транены. Особое ¦ ¦рольно-измерительных приборов при работающем ¦внимание следует¦ ¦дизеле ¦уделять устране-¦ ¦ ¦нию течи воды, ¦ ¦ ¦топлива, масла ¦ ¦ ¦во всех соедине-¦ ¦ ¦ниях ¦ +-----------------------------------------------+----------------+ ¦3.6. Проверяется укомплектованность и исправ- ¦ ¦ ¦ность средств пожаротушения и сигнализации, ин-¦ ¦ ¦вентаря и инструмента. ¦ ¦ ¦Заполняются журнал формы ТУ-152 и учетные формы¦ ¦ ------------------------------------------------+-----------------
Примечание. 1. При проведении ТО-2 следует руководствоваться техническими требованиями и нормами допусков и износов оборудования, узлов и деталей, приведенных в Правилах текущего ремонта и технического обслуживания тепловозов, Правилах ремонта электрических машин тепловозов, инструкциях МПС России.
2. Обслуживание специфических узлов конкретных серий тепловозов описано в соответствующих правилах.
Приложение 12
к Инструкции
от 27 сентября 1999 г. N ЦТ-685
ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ГРЕБНЕСМАЗЫВАТЕЛЯ АГС-8 ПРИ ТО-2 ЛОКОМОТИВОВ
Проверить уровень смазки в резервуаре, при необходимости добавить.
Проверить надежность крепления воздушной и масляной системы гребнесмазывателя. При необходимости подтянуть элементы крепления.
Проверить правильность расположения форсунок относительно
+5 +3
гребня колеса: 25 мм от <...> гребня и 10 мм от его вершины.
-3
Проверить распыление масла форсунками, для чего на 5 - 8 с нажать шток ЭПВ и визуально <...> наличии масла на гребне колеса.
Проверить работу электрической части гребнесмазывателя АГС-8.
<...> питание на блок управления: включить тумблер "ВКЛ" на блоке, при этом должен <...> индикатор "ВКЛ".
<...> кнопку "КОНТРОЛЬ" на блоке и удерживать ее в нажатом состоянии 5 - 8 с, при <...> индикатор "СМАЗКА" и срабатывает ЭПВ (определяется визуально на слух).
Проверить зазор между герконом и магнитом (не более 3 мм), при необходимости отрегулировать.
Проверить работоспособность геркона, для чего при включенном блоке управления не <...> поднести вплотную к геркону специальный магнит. При этом на блоке управления <...> должен загораться индикатор "СМАЗКА" и срабатывать ЭПВ.
<...> выявленные при проверке неисправности гребнесмазывателя и блока управления.
Приложение 13
к Инструкции
от 27 сентября 1999 г. N ЦТ-685
ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ НЕОБХОДИМЫХ ШАБЛОНОВ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ И ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПТО ЛОКОМОТИВОВ (ИЗ РАСЧЕТА НА 50 ТО-2 В СУТКИ)
--------------------------------+------------------+-------------- ¦ Наименование ¦ Обозначение или ¦ Количество ¦ ¦ ¦ номер стандарта +------+------+ ¦ ¦ ¦элект-¦тепло-¦ ¦ ¦ ¦ровозы¦возы ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦1. Вентиляционная установка для¦А631 ¦ 3 ¦ - ¦ ¦продувки высоковольтных камер ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦2. Пульт-статив АЛСН в ¦ГТСС N 15625-00-00¦ 2 ¦ 2 ¦ ¦комплекте с приборами для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проверки действия АЛСН и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автостопа ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦3. Испытательный участок ¦ГТСС N 12862 и ¦ 3 ¦ 3 ¦ ¦(шлейф) ¦N 12863 ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦4. Приспособление для нагрева ¦ТЭЛП 222/6ТЛ-1 ¦ 1 ¦ - ¦ ¦полозов токоприемника ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦5. Прибор для оценки качества ¦ППРФ2 ¦ - ¦ 1 ¦ ¦работы топливной аппаратуры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дизелей типа Д100 ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦6. Переносное устройство для ¦ГВТ-1 ¦- ¦ 1 ¦ ¦контроля параметров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦газовоздушного тракта дизелей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тепловозов 2ТЭ10 ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦7. Комплект ¦"СИГМА" (ВНИИЖТ) ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦электроизмерительных приборов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для мастера ПТОЛ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦8. Переносной пульт для ¦ ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦проверки системы САУТ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦9. Тестер локомотивный ТЛ-ТСКБМ¦НКРМ.464213.003 ¦ 2 ¦ 2 ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦10. Блок проверки БПрУ-САУТ ¦98Г.08.00.00 ¦ 1 ¦ 1 ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦11. Переносной пульт для ¦ ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦проверки системы КЛУБ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦12. Прибор для замера ¦КМСИ.411252.026 ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦параметров приемных катушек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ИП-ЛК ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦13. Шаблон универсальный для ¦УТ-1 ¦ 2 ¦ 2 ¦ ¦контроля параметров поверхности¦ ¦ ¦ ¦ ¦катания колесных пар ТПС ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦14. Шаблон допустимого контроля¦ДО-1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦крутизны гребня ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦15. Шаблон для измерения ¦по рис. 3 ¦ 2 ¦ 2 ¦ ¦гребневых бандажей локомотивов ¦ГОСТ 11018-87 ¦ ¦ ¦ ¦(проката, толщины гребней и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выбоин) ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦16. Толщиномер для измерения ¦ ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦толщины и местного уширения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бандажа и обода цельнокатаного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колеса со шкалой до 100 мм ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦17. Абсолютный шаблон ¦ ¦ 1 ¦ 1 ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦18. Измерительный прибор для ¦ ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦промера толщины бандажа ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦19. Шаблон комбинированный для ¦873 ¦ 2 ¦ 2 ¦ ¦проверки автосцепки ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦20. Ломик-калибр для проверки ¦Инструкция ¦ 2 ¦ 2 ¦ ¦действия предохранителя от ¦ЦВ-ВНИИЖТ-494 ¦ ¦ ¦ ¦саморасцепа автосцепки ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦21. Шаблоны для измерения ¦ ¦ 1 ¦ - ¦ ¦локомотивных бандажей с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маломерными и подрезными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гребнями ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦22. Шаблон и контршаблоны для ¦по рис. 3 ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦бандажей локомотивов с профилем¦ГОСТ 11018-87 и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по профилю ДМеТИ ¦ ¦ ¦ +-------------------------------+------------------+------+------+ ¦23. Шаблон и контршаблон для ¦ ¦ 1 ¦ - ¦ ¦локомотивных бандажей с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подрезанным на 10 мм гребнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(проверка профиля) ¦ ¦ ¦ ¦ --------------------------------+------------------+------+-------
Перечень рабочего и измерительного инструмента, приспособлений и приборов, а также станочного и другого оборудования определяется начальником локомотивного депо исходя из местных условий.
Приложение 14
к Инструкции
от 27 сентября 1999 г. N ЦТ-685
ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ НЕСНИЖАЕМОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ЗАПАСА УЗЛОВ, ДЕТАЛЕЙ, НАХОДЯЩИХСЯ НА ПТОЛ ДЛЯ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ВЛ10 (ИЗ РАСЧЕТА НА 50 ТО-2 В СУТКИ)
-----------------------------------+-----------------+------------ ¦ Наименование запасных частей, ¦ Номер чертежа ¦Количество,¦ ¦ тип ¦ или стандарта ¦ шт. ¦ ¦ ¦ +-----+-----+ ¦ ¦ ¦ I ¦ II ¦ +----------------------------------+-----------------+-----+-----+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ +----------------------------------+-----------------+-----+-----+ ¦ Механическая часть ¦ +----------------------------------+-----------------+-----T-----+ ¦1. Колодки тормозные ¦ТУ 32 ЦТВР-165-87¦300 ¦150 ¦ ¦2. Башмак тормозной ¦8ТН.143.108 ¦3 ¦2 ¦ ¦3. Пружины тормозного башмака ¦8ТН.285.092 ¦3 ¦2 ¦ ¦4. Валик подвески башмака ¦8ТН.200.594 ¦3 ¦2 ¦ ¦5. Тросики предохранительные ¦5ТН.470.008-009 ¦4 ¦2 ¦ ¦6. Чека тормозной колодки ¦8ТН.933.006 ¦4 ¦2 ¦ ¦7. Хомутик песочной трубы ¦8ТН.217.756 ¦4 ¦2 ¦ ¦8. Форсунка песочницы ¦5ТН.425.006 ¦3 ¦2 ¦ ¦9. Регулировочный болт форсунки ¦8ТН.925.080 ¦4 ¦2 ¦ ¦10. Рукав песочной трубы ¦6ТН.399.003 ¦2 ¦1 ¦ ¦11. Сопло ¦8ТН.454.168 ¦2 ¦1 ¦ ¦12. Регулировочный болт ¦8ТН.920.646 ¦10 ¦5 ¦ ¦тормозной колодки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦13. Кронштейн регулировочного ¦8ТН.920.219 ¦2 ¦1 ¦ ¦болта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦14. Кожуха зубчатой передачи: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦правый верхний ¦5ТЕ.300.074 ¦1 ¦1 ¦ ¦левый верхний ¦5ТЕ.300.077 ¦1 ¦1 ¦ ¦правый нижний ¦5ТЕ.300.075 ¦4 ¦2 ¦ ¦левый нижний ¦5ТЕ.300.078 ¦4 ¦2 ¦ ¦15. Крышки заливочных горловин ¦5ТН.463.045сп ¦8 ¦4 ¦ ¦кожуха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦16. Кожуховый болт ¦8ТН.920.374 ¦10 ¦5 ¦ ¦17. Кожуховый стяжной болт ¦8ТН.920.448 ¦20 ¦10 ¦ ¦18. Крышка шапок моторно-осевых ¦8ТН.313.078-080 ¦4 ¦2 ¦ ¦подшипников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦19. Крышки масломерных устройств ¦- ¦6 ¦3 ¦ ¦20. Валики крышек кожуховых шапок ¦8ТН.200.575-576 ¦5 ¦3 ¦ ¦МОП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦21. Болты букс моторно-осевых ¦8ТН.929.060 ¦9 ¦5 ¦ ¦подшипников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦22. Маятниковые болты ¦8ТН.127.026-028 ¦5 ¦3 ¦ ¦23. Рессоры листовые ¦5ТН.285.014 ¦2 ¦1 ¦ ¦24. Пружины рессорного ¦8ТН.281.371 ¦3 ¦2 ¦ ¦подвешивания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦25. Автосцепка СА-3 ¦- ¦2 ¦1 ¦ ¦26. Клин автосцепки СА-3 ¦- ¦2 ¦1 ¦ ¦27. Гидравлический гаситель ¦- ¦4 ¦2 ¦ ¦колебаний ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------------------+-----------------+-----+-----+ ¦ Тяговые электродвигатели и вспомогательные машины ¦ +----------------------------------+-----------------+-----T-----+ ¦1. Электрощетки: ТЛ-2К1 ЭГ-61, ¦- ¦200 ¦100 ¦ ¦2(10x25x50) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НБ-436В (двигатель), ТЛ-110М, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НБ-431П ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ЭГ-61, 10x25x50 ¦- ¦30 ¦15 ¦ ¦НБ-436В (генератор), ДК-405К, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ТЛ-110М ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ЭГ-2А, 16x32x32 ¦- ¦20 ¦10 ¦ ¦П-11М ЭГ-4, 8x10x25 ¦- ¦10 ¦5 ¦ ¦2. Щеткодержатели: ТЛ-2К1 ¦5ТЕ.112.087 ¦10 ¦5 ¦ ¦НБ-436В (двигатель), ТЛ-110М, ¦5ТН.112.002 ¦8 ¦4 ¦ ¦НБ-431П ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НБ-436В (генератор), ДК-405К, ¦5ТН.112.081 ¦8 ¦4 ¦ ¦ТЛ-110М ¦ ¦ ¦ ¦ ¦П-11М ¦5ТН.112.034.1, ¦6 ¦3 ¦ ¦ ¦5ТН.112.034.2 ¦ ¦ ¦ ¦3. Палец щеткодержателя нажимной: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ТЛ-2К1 ¦5ТЕ.277.109 ¦8 ¦4 ¦ ¦НБ-436В (двигатель), ТЛ-110М, ¦5ТН.277.087 ¦8 ¦4 ¦ ¦НБ-431П ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НБ-436В (генератор), ДК-405К, ¦5ТН.277.081 ¦10 ¦5 ¦ ¦ТЛ-110М ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4. Кронштейн щеткодержателя: ¦8ТН.120.018, ¦10 ¦5 ¦ ¦ТЛ-2К1 ¦8ТН.120.019 ¦ ¦ ¦ ¦5. Палец кронштейна ¦5ТН.277.023 ¦8 ¦4 ¦ ¦щеткодержателя: ТЛ-2К1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6. Крышка верхнего люка ТЛ-2К1 ¦5ТЕ.310.046 ¦2 ¦1 ¦ ¦7. Крышка нижнего люка ТЛ-2К1 ¦8ТН.310.191 ¦4 ¦2 ¦ ¦8. Пробка смазкозаправочной ¦- ¦4 ¦2 ¦ ¦трубки ТЛ-2К1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9. Пробка-заглушка сливного ¦- ¦6 ¦3 ¦ ¦отверстия ТЛ-2К1 ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------------------+-----------------+-----+-----+ ¦ Токоприемник Т-5М1 (П-5) ¦ +----------------------------------+-----------------+-----T-----+ ¦1. Полоз токоприемника: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦под металлокерамические накладки ¦8ТЕ.261.006 ¦10 ¦5 ¦ ¦под угольные вставки ¦8ТЕ.261.015 ¦10 ¦5 ¦ ¦2. Каретка в сборе ¦5ТЕ.261.016-017 ¦4 ¦2 ¦ ¦3. Кронштейн ¦8ТЕ.120.211 ¦2 ¦1 ¦ ¦4. Основание каретки ¦5ТЕ.024.007 ¦4 ¦2 ¦ ¦5. Труба конусная ¦8ТН.170.937 ¦2 ¦1 ¦ ¦6. Шайба пружинящая ¦5ТЕ.090.003 ¦2 ¦1 ¦ ¦7. Хомут ¦8ТЕ.145.081 ¦2 ¦1 ¦ ¦8. Пружина каретки ¦8ТЕ.281.008 ¦3 ¦2 ¦ ¦9. Рукав токоприемника ¦5ТЕ.467.004 ¦3 ¦2 ¦ ¦10. Изолятор опорный ¦ГОСТ 8608-79 ¦2 ¦1 ¦ ¦11. Редукционный клапан ¦6ТЕ.741.001 ¦1 ¦1 ¦ ¦12. Металлокерамические накладки ¦- ¦200 ¦100 ¦ ¦13. Угольные вставки ¦- ¦200 ¦100 ¦ +----------------------------------+-----------------+-----+-----+ ¦ Контакторы электропневматические и электромагнитные ¦ +----------------------------------+-----------------+-----T-----+ ¦1. Электропневматические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контакторы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ПК-15 ¦6ТН.242.015 ¦1 ¦1 ¦ ¦ПК-17 ¦6ТН.242.017 ¦1 ¦1 ¦ ¦ПК-19 ¦6ТН.242.019 ¦1 ¦1 ¦ ¦ПК-21 ¦6ТН.242.022 ¦1 ¦1 ¦ ¦ПК-22 ¦6ТН.242.024 ¦1 ¦1 ¦ ¦ПК-25 ¦6ТН.242.025 ¦1 ¦1 ¦ ¦ПК-31 ¦6ТН.242.031 ¦1 ¦1 ¦ ¦ПК-33 ¦6ТН.242.033 ¦1 ¦1 ¦ ¦ПК-41 ¦6ТН.242.041 ¦1 ¦1 ¦ ¦ПК-43 ¦6ТН.242.043 ¦1 ¦1 ¦ ¦ПК-118 ¦6ТН.242.118 ¦1 ¦1 ¦ ¦2. Камеры дугогасительные: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ПК-21-26 ¦5ТН.740.014 ¦2 ¦1 ¦ ¦ПК-31-36 ¦5ТН.740.062 ¦2 ¦1 ¦ ¦ ¦5ТН.740.019 ¦2 ¦1 ¦ ¦ПК-41-46 ¦ТН.551.023 ¦8 ¦4 ¦ ¦ ¦8ТН.551.045 ¦8 ¦4 ¦ ¦3. Контакт (губка) ¦8ТН.743.006 ¦4 ¦2 ¦ ¦4. Тяга изоляционная ¦8ТЕ.568.010 ¦8 ¦4 ¦ ¦5. Палец блокировочный ¦8ТЕ.373.017 ¦15 ¦8 ¦ ¦6. Манжеты ПК ¦5ТН.583.009 ¦5 ¦3 ¦ ¦7. Шунты ПК ¦ ¦8 ¦4 ¦ ¦8. Пружины притирающие ¦6ТН.241.037 ¦1 ¦1 ¦ ¦9. Контакторы электромагнитные: ¦6ТЕ.241.042 ¦1 ¦1 ¦ ¦МК-3106-37 ¦6ТЕ.241.079 ¦1 ¦1 ¦ ¦МК-310Б-42 ¦6ТЕ.010.025 ¦1 ¦1 ¦ ¦МК-15-01 ¦6ТЕ.010.024 ¦1 ¦1 ¦ ¦МКП-23Д ¦5ТЕ.740.029 ¦2 ¦1 ¦ ¦МКП-23Г ¦ ¦2 ¦1 ¦ ¦10. Камера дугогасительная ¦5ТН.551.093 ¦10 ¦5 ¦ ¦МК-310Б-37, МК-310Б-42 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦11. Контакт МК-310 ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------------------+-----------------+-----+-----+ ¦ Реле ¦ +----------------------------------+-----------------+-----T-----+ ¦1. Реле повышенного напряжения ¦6ТЕ.30.496 ¦1 ¦1 ¦ ¦РПН-496 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2. Реле низкого напряжения РПН-497¦6ТН.230.497 ¦1 ¦1 ¦ ¦3. Реле перегрузки: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦РТ-500 ¦6ТН.230.500 ¦1 ¦1 ¦ ¦РТ-502 ¦6ТН.230.502 ¦1 ¦1 ¦ ¦4. Реле тока ¦6ТН.230.067 ¦1 ¦1 ¦ ¦5. Реле времени РЭВ-294 ¦6ТН.230.294 ¦1 ¦1 ¦ ¦6. Промежуточное реле РП-280; ¦6ТН.230.280; ¦1 ¦1 ¦ ¦РП-282; РП-287 ¦282; 287 ¦ ¦ ¦ ¦7. Реле дифференциальной защиты ¦6ТЕ.230.068 ¦1 ¦1 ¦ ¦РДЗ-068 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦РДЗ-068-01 ¦6ТЕ.230.068-1 ¦1 ¦1 ¦ ¦8. Датчик контроля боксования ¦6ТН.129.019 ¦2 ¦1 ¦ ¦ДБ-019 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9. Контакты реле ¦5ТН.550.002 ¦1 ¦1 ¦ ¦10. Контакт неподвижный ¦5ТН.550.013 ¦8 ¦4 ¦ ¦11. Реле рекуперации РР-498 ¦6ТН.230.498 ¦2 ¦1 ¦ ¦12. Регулятор напряжения СРН-7У-3 ¦6ТЕ.238.008 ¦2 ¦1 ¦ ¦13. Контакт угольный подвижный ¦683.016 ¦10 ¦5 ¦ ¦14. Контакт угольный неподвижный ¦683.028 ¦5 ¦3 ¦ ¦15. Пластина биметаллическая ¦5ТН.100.068 ¦4 ¦2 ¦ +----------------------------------+-----------------+-----+-----+ ¦ Электромагнитные вентили и клапаны ¦ +----------------------------------+-----------------+-----T-----+ ¦1. Вентили включающие: ЭВ-08; ¦6ТЕ.295.008, ¦2 ¦1 ¦ ¦ЭВ-16; ЭВ-17; ЭВ-29 ¦016, 017, 029 ¦ ¦ ¦ ¦2. Вентиль выключающий: ЭВВ-09 ¦6ТН.295.009 ¦1 ¦1 ¦ ¦3. Вентили броневого типа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦включающие: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ЭВ-55 ¦6ТЕ.295.055 ¦1 ¦1 ¦ ¦ЭВ-55-07 ¦6ТЕ.295.055-07 ¦1 ¦1 ¦
Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте:
Навигация
ФедеральноеИнформация
-