1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" письмом от 31.03.2011 N ДВ-8/1369 проект "Реконструкция автомобильной дороги М-56 "Лена" от Невера до Якутска км 1000 - км 1020, Республика Саха (Якутия)", разработанный ОАО "Иркутскгипродорнии", рассмотренный Хабаровским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 02.03.2011 N 055-11/ХГЭ-0862/06, от 02.03.2011 N 056-11/ХГЭ-0862/04 - не приводятся), со следующими технико-экономическими показателями и выделить в составе проекта пусковые комплексы:
вид работ реконструкция категория участка автомобильной дороги III строительная длина, км 19,924 расчетная скорость, км/ч 100 ширина земляного полотна, м 12,0 число полос движения 2 ширина полосы движения, м 3,5 ширина проезжей части, м 7,0 ширина обочины, м 2,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон нормативные нагрузки на дорожную одежду А11,5 нормативные нагрузки на искусственные сооружения А14, Н14 стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей 148390,00 в том числе: СМР, тыс. рублей 132885,61 прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей 15504,39/9564,71 возвратные суммы, тыс. рублей 924,48 в текущем уровне цен IV кв. 2010 года с НДС, тыс. рублей 1438712,76 в том числе НДС, тыс. рублей 219457,06 в том числе: СМР, тыс. рублей 1351659,27 прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей 87053,49/35428,03 возвратные суммы, тыс. рублей 7969,01 в том числе по пусковым комплексам:
1 пусковой комплекс км 1000 (ПК 0+00) - км 1010 (ПК 100+00)
вид работ реконструкция категория участка автомобильной дороги III строительная длина, км 10,0 расчетная скорость, км/ч 100 ширина земляного полотна, м 12,0 число полос движения 2 ширина полосы движения, м 3,5 ширина проезжей части, м 7,0 ширина обочины, м 2,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон нормативные нагрузки на дорожную одежду А11,5 нормативные нагрузки на искусственные сооружения А14, Н14 продолжительность строительства, мес. 10 стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей 56100,38 в том числе: СМР, тыс. рублей 43636,42 прочие затраты/в том числе ПИР, тыс. рублей 12463,96/9564,71 возвратные суммы, тыс. рублей 358,16 в текущем уровне цен IV кв. 2010 года с НДС, тыс. рублей 502028,78 в том числе НДС, тыс. рублей 76573,07 в том числе: СМР, тыс. рублей 443852,21 прочие затраты/в том числе ПИР, тыс. рублей 58176,57/35428,03 возвратные суммы, тыс. рублей 3087,31
2 пусковой комплекс км 1010 (ПК 100+00) - км 1020 (ПК 199+24)
вид работ реконструкция категория участка автомобильной дороги III строительная длина, км 9,924 расчетная скорость, км/ч 100 ширина земляного полотна, м 12,0 число полос движения 2 ширина полосы движения, м 3,5 ширина проезжей части, м 7,0 ширина обочины, м 2,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон нормативные нагрузки на дорожную одежду А11,5 нормативные нагрузки на искусственные сооружения А14,Н14 продолжительность строительства, мес. 26 стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей 92289,62 в том числе: СМР, тыс. рублей 89249,19 прочие затраты, тыс. рублей 3040,43 возвратные суммы, тыс. рублей 566,32 в текущем уровне цен IV кв. 2010 года с НДС, тыс. рублей 936683,98 в том числе НДС, тыс. рублей 142883,99 в том числе: СМР, тыс. рублей 907807,06 прочие затраты, тыс. рублей 28876,92 возвратные суммы, тыс. рублей 4881,70.
2. Федеральному государственному учреждению "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" (В.А. Швецов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя
С.Ю.ПОТАПОВ
Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: