1. В целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить в составе проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-9 "Балтия" - от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу) на участке км 180+000 - км 195+000 в Тверской области", разработанной ООО "Инжсервис", рассмотренной Санкт-Петербургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 09.09.2010 N 453-10/СПЭ-1147/02 и от 27.09.2010 N 487-10/СПЭ-1147/05) и утвержденной распоряжением Росавтодора от 25.11.2010 N 750-р, этапы со следующими показателями:
--------------------------------------------------------------------------- ¦ ВСЕГО ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦категория автомобильной дороги ¦ III ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦протяженность ремонтируемого ¦ 14,96 ¦ ¦участка дороги, км ¦ ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦расчетные нагрузки, кН ¦ 115 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦число полос движения ¦ 2 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦ширина земляного полотна, м ¦ 12,0 - 20,0 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦ширина проезжей части (с ПСП), м ¦ 7,0 - 11,5 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦ширина обочин, м ¦ 2,5 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦водопропускные трубы по основному ¦ 13 ¦ ¦ходу, шт. ¦ ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦продолжительность капитального ¦ 5,0 ¦ ¦ремонта, мес. ¦ ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦общая трудоемкость, чел.-дн. ¦ 56589 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦стоимостные показатели: ¦ ¦ +----------------------------------+---------+----------------------------+ ¦в базисном уровне цен 2001 г. ¦ всего: ¦ В том числе по источникам ¦ ¦без учета НДС, тыс. руб.: ¦ ¦ финансирования ¦ ¦ ¦ +-----------+----------------+ ¦ ¦ ¦федеральный¦другие источники¦ ¦ ¦ ¦ бюджет ¦ финансирования ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦СМР ¦99137,96 ¦96965,00 ¦2172,96 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦прочие затраты ¦4950,72 ¦4929,56 ¦21,16 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦всего ¦104088,68¦101894,56 ¦2194,12 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦в т.ч.: ПИР ¦1702,34 ¦1702,34 ¦- ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦в текущем уровне цен на III ¦ всего: ¦ В том числе по источникам ¦ ¦квартал 2010 года с учетом НДС, ¦ ¦ финансирования ¦ ¦тыс. руб.: ¦ +-----------+----------------+ ¦ ¦ ¦федеральный¦другие источники¦ ¦ ¦ ¦ бюджет ¦ финансирования ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦СМР ¦697217,44¦681935,45 ¦15281,99 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦прочие затраты ¦34604,87 ¦34433,69 ¦171,18 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦всего ¦731822,31¦716369,14 ¦15453,17 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦в т.ч.: ПИР ¦7689,94 ¦7689,94 ¦- ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦ В том числе по этапам: ¦ +-------------------------------------------------------------------------+ ¦ этап N 1 км 180+000 - км 189+500 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦категория автомобильной дороги ¦ III ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦протяженность ремонтируемого ¦ 9,5 ¦ ¦участка дороги, км ¦ ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦расчетные нагрузки, кН ¦ 115 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦число полос движения ¦ 2 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦ширина земляного полотна, м ¦ 12,0 - 20,0 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦ширина проезжей части (с ПСП), м ¦ 7,0 - 11,5 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦ширина обочин, м ¦ 2,5 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦водопропускные трубы по основному ¦ 9 ¦ ¦ходу, шт. ¦ ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦продолжительность капитального ¦ 3,0 ¦ ¦ремонта, мес. ¦ ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦общая трудоемкость, чел.-дн. ¦ 41576 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦стоимостные показатели: ¦ ¦ +----------------------------------+---------+----------------------------+ ¦в базисном уровне цен 2001 г. ¦ всего: ¦ В том числе по источникам ¦ ¦без учета НДС, тыс. руб.: ¦ ¦ финансирования ¦ ¦ ¦ +-----------+----------------+ ¦ ¦ ¦федеральный¦другие источники¦ ¦ ¦ ¦ бюджет ¦ финансирования ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦СМР ¦65838,42 ¦63978,40 ¦1860,02 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦прочие затраты ¦3445,79 ¦3427,68 ¦18,11 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦всего ¦69284,21 ¦67406,08 ¦1878,13 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦в т.ч.: ПИР ¦1219,51 ¦1219,51 ¦- ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦в текущем уровне цен на III ¦ всего: ¦ В том числе по источникам ¦ ¦квартал 2010 года с учетом НДС, ¦ ¦ финансирования ¦ ¦тыс. руб.: ¦ +-----------+----------------+ ¦ ¦ ¦федеральный¦другие источники¦ ¦ ¦ ¦ бюджет ¦ финансирования ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦СМР ¦463028,44¦449947,29 ¦13081,15 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦прочие затраты ¦23750,27 ¦23603,76 ¦146,51 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦всего ¦486778,71¦473551,05 ¦13227,66 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦в т.ч.: ПИР ¦5558,01 ¦5558,01 ¦- ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦ этап N 2 км 189+500 - км 195+000 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦категория автомобильной дороги ¦ III ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦протяженность ремонтируемого ¦ 5,46 ¦ ¦участка дороги, км ¦ ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦расчетные нагрузки, кН ¦ 115 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦число полос движения ¦ 2 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦ширина земляного полотна, м ¦ 12,0 - 20,0 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦ширина проезжей части (с ПСП), м ¦ 7,0 - 11,5 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦ширина обочин, м ¦ 2,5 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦водопропускные трубы по основному ¦ 4 ¦ ¦ходу, шт. ¦ ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦продолжительность капитального ¦ 2,0 ¦ ¦ремонта, мес. ¦ ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦общая трудоемкость, чел.-дн. ¦ 15013 ¦ +----------------------------------+--------------------------------------+ ¦стоимостные показатели: ¦ ¦ +----------------------------------+---------+----------------------------+ ¦в базисном уровне цен 2001 г. ¦ всего: ¦ В том числе по источникам ¦ ¦без учета НДС, тыс. руб.: ¦ ¦ финансирования ¦ ¦ ¦ +-----------+----------------+ ¦ ¦ ¦федеральный¦другие источники¦ ¦ ¦ ¦ бюджет ¦ финансирования ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦СМР ¦33299,54 ¦32986,6 ¦312,94 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦прочие затраты ¦1504,93 ¦1501,88 ¦3,05 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦всего ¦34804,47 ¦34488,48 ¦315,99 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦в т.ч.: ПИР ¦482,83 ¦482,83 ¦- ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦в текущем уровне цен на III ¦ всего: ¦ В том числе по источникам ¦ ¦квартал 2010 года с учетом НДС, ¦ ¦ финансирования ¦ ¦тыс. руб.: ¦ +-----------+----------------+ ¦ ¦ ¦федеральный¦другие источники¦ ¦ ¦ ¦ бюджет ¦ финансирования ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦СМР ¦234189,00¦231988,16 ¦2200,84 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦прочие затраты ¦10854,60 ¦10829,93 ¦24,67 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦всего ¦245043,60¦242818,09 ¦2225,51 ¦ +----------------------------------+---------+-----------+----------------+ ¦в т.ч.: ПИР ¦2131,93 ¦2131,93 ¦- ¦ -----------------------------------+---------+-----------+-----------------
2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (Д.Ю. Волков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя
С.Ю.ПОТАПОВ
Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: