Письмо Департамента по содержанию жилищного фонда КУГХ мэрии Санкт-Петербурга от 10.05.1995 N 100/108-17

О применении в проектно-сметной документации поправочного "Пригородного" коэффициента

Руководителям подведомственных
организаций и предприятий
жилищной системы

Прямое автотранспортное сообщение Санкт-Петербург - Кронштадт официально не открыто, но мелкие перевозки по дамбе практически осуществляются, что особенно характерно по поставкам материалов для ремонтно-строительных работ. При этом имеют место случаи применения в проектно-сметной документации поправочного "пригородного" коэффициента к сметной стоимости ремонтно-строительных и монтажных работ в размере 1,287, исчисленного для доставки грузов водным путем.

Подобное положение нетерпимо, так как ведет к неоправданному завышению стоимости работ.

Предлагаю при доставке грузов автотранспортом использовать поправочный коэффициент в размере 1,051. Коэффициент 1,287 использовать лишь при расчетах за выполненные работы, когда имеет место фактическая поставка материалов водным путем, подтвержденная соответствующими документами и только на ту долю СМР, где материалы поставлялись водным путем. Во всех остальных случаях, в т.ч. при составлении сметной документации применять коэффициент 1,051.

Заместитель директора
Департамента по содержанию
жилищного фонда
К.А.Серов

Начальник отдела ценообразования
Департамента по содержанию
жилищного фонда
А.И.Барабанов

Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: