Правила перевозок грузов

Раздел 41. Правила перевозок жидких грузов наливом в вагонах - цистернах и бункерных полувагонах

Налив и слив цистерн производятся на подъездных путях соответственно грузоотправителя или грузополучателя и их средствами.

Грузополучатель обязан слить цистерну полностью. Давление в цистерне после слива не должно превышать 0,3 - 0,4 ати.

Цистерны для перевозки винила как в груженом, так и в порожнем состоянии следуют в сопровождении бригады специалистов грузоотправителя (грузополучателя), возглавляемой старшим бригады. Указанные специалисты обязаны осуществлять непрерывную охрану, а также обслуживание груза в пути следования и принимать меры, обеспечивающие безопасность перевозки.

Количество специалистов для сопровождения цистерн устанавливается грузоотправителем. Кроме принадлежностей, перечисленных в § 84 настоящих Правил, специалисты должны иметь также средства оказания первой медицинской помощи, знать правила и иметь навыки ее оказания.

Транспортировка цистерн производится с закрытым газосбросом. Сброс давления газа из цистерны осуществляется по мере необходимости во время ее стоянки специалистами, сопровождающими цистерну.

При возникновении в пути следования из-за неисправности цистерны возможной опасности для людей, грузов, подвижного состава, устройств и сооружений сопровождающие цистерну специалисты обязаны принять меры к ее устранению, а при необходимости организовать охрану места стоянки цистерны, не допуская посторонних лиц в опасную зону, вызвать пожарную команду.

При необходимости перелива винила грузоотправитель (грузополучатель) обязан в суточный срок после получения заявки старшего бригадира сопровождения направить порожнюю подготовленную под налив указанного продукта цистерну. Вместе с цистерной грузоотправитель направляет бригаду техобслуживания, средства для обеспечения переливания (передавливания винила).

Работы по переливу винила из одной цистерны в другую выполняются бригадой сопровождения с соблюдением всех мер безопасности под ответственность старшего этой бригады.

Меры безопасности при аварийных ситуациях, которые могут возникнуть в случаях нарушения безопасности движения поездов, а также техника личной безопасности при ведении аварийно - восстановительных работ устанавливаются особыми правилами, разрабатываемыми и утверждаемыми Министерством химической промышленности СССР по согласованию с Министерством общего машиностроения и Министерством путей сообщения (Приложение 7).

Кислоты

§ 88. Кислоты обладают опасными свойствами и могут вызывать тяжелые химические ожоги, взрывы, а также разъедание металла котла.

§ 89. Серная кислота, к которой относятся аккумуляторная, башенная или гловерная, моногидрат и купоросное масло, должна перевозиться только в специальных сернокислотных цистернах.

Олеум (серная дымящая кислота) допускается к перевозке в специальных олеумных утепленных цистернах - термосах, принадлежащих грузоотправителю.

§ 90. Меланж (смесь азотной кислоты с серной) перевозится в специальных меланжевых цистернах, приписанных к станциям налива, и с разрешения Министерства путей сообщения - в сернокислотных цистернах.

§ 91. Соляная кислота допускается к перевозке только в специально приспособленных, гуммированных внутри цистернах, принадлежащих грузоотправителю.

Ингибированная соляная и хлорсульфоновая кислоты перевозятся в специально выделенных сернокислотных цистернах Министерства путей сообщения.

Цистерны, выделенные для перевозки ингибированной соляной кислоты, завод - отправитель обязан покрасить внутри химически стойкой эмалью, в три слоя, а затем химически стойким лаком в два слоя.

§ 92. Азотная, уксусная и фосфорная кислоты перевозятся только в специальных цистернах грузоотправителя или грузополучателя.

§ 93. Использование обычных цистерн (общего парка) для перевозки кислот запрещается.

В случаях самовольного налива грузоотправителем кислоты в обычные цистерны, не выделенные для перевозки этого груза, а также в случаях налива кислоты в несоответствующие кислотные цистерны (например, соляной кислоты в сернокислотную цистерну) станция отправления обязана немедленно возвратить цистерны грузоотправителю для слива, очистки и нейтрализации с начислением на него штрафа за простой цистерн (ст. 156 Устава железных дорог).

§ 94. Все кислотные цистерны парка Министерства путей сообщения должны быть приписаны к станциям налива.

§ 95. Цистерны для перевозки кислот должны иметь следующую отличительную окраску и трафареты:

а) вдоль котла цистерны с обеих сторон наносится желтая полоса шириной 500 мм, а на торцовых днищах - той же краской квадрат размером 1 x 1 м;

б) на квадратах и центральной части поясных полос с обеих сторон котла в зависимости от того, под какую кислоту предназначена цистерна, наносятся черной краской следующие трафареты (высота букв 150 мм):

              Опасно           Опасно        Опасно
         -----------------; -------------; -----------;
           Серная кислота      Меланж         Олеум

                             Опасно
                       ------------------
                         Соляная кислота

    Кроме того,   на   торцовых  днищах  кислотных  цистерн  парка
Министерства  путей  сообщения  должен  быть  нанесен  трафарет  о
приписке цистерн: "Срочный возврат на ст. ________________________
                                                (указываются
__________________________________________________ ж/д".
            станция и дорога приписки)

Кислотные цистерны, принадлежащие грузоотправителям или грузополучателям, должны быть окрашены и иметь трафареты в соответствии с § 9 настоящих Правил.

§ 96. При приписке к станциям налива кислотных цистерн работниками дороги совместно с представителем предприятия налива составляется акт в трех экземплярах с точным описанием состояния цистерн на момент приписки, указанием основных размеров и перечислением имеющихся съемных частей.

Подлинный акт хранится в делах станции приписки, второй экземпляр - у начальника вагонного депо, а третий - у предприятия приписки цистерны.

§ 97. При постановке в резерв МПС кислотные цистерны должны быть полностью освобождены от остатка груза и шлама и тщательно протерты внутри средствами предприятия налива кислоты. Очистка цистерн производится за счет дороги по соглашению, в котором предусматривается также время, необходимое на очистку. Кроме того, такие цистерны должны быть осмотрены в техническом отношении работниками дороги. После осмотра цистерна герметически закрывается с применением прокладки.

§ 98. Перед наливом кислоты цистерна должна быть тщательно осмотрена работниками предприятия в коммерческом отношении. При этом должно быть обращено особое внимание на чистоту внутренней поверхности котла и обеспечение плотного закрытия крышки колпака.

При осмотре цистерны крышка колпака открывается только на время этого осмотра, а по окончании его немедленно закрывается с помещением под нее кислотостойкой прокладки и закрепляется до полной герметичности. В таком состоянии цистерна остается до момента налива, если она не требует очистки. Оставление цистерн с неплотно закрытыми крышками колпаков запрещается.

Если требуется очистка цистерны от шлама или промывка перед наливом, эти операции должны быть произведены силами и за счет предприятия налива кислоты.

Промывка цистерн из-под кислоты допускается только в особо исключительных случаях и каждый раз при наличии данных анализа лаборатории предприятия, подтверждающих необходимость промывки. Время, необходимое для очистки и промывки цистерны, устанавливается договором на эксплуатацию подъездного пути. В этих случаях цистерны засчитываются в подачу под налив по истечении установленного срока на очистку.

§ 99. Концентрация и состав наливаемой кислоты должны отвечать требованиям действующих стандартов.

За налив кислоты, не соответствующей стандарту, виновные привлекаются к ответственности. В случае же порчи цистерны по этой причине грузоотправитель несет также и материальную ответственность за понесенные дорогой убытки.

§ 100. Приготовление меланжа, а также ингибирование соляной кислоты производятся грузоотправителем до налива в специально приспособленных емкостях, принадлежащих предприятию. Производство этих операций непосредственно в цистернах в процессе налива запрещается. Температура меланжа при наливе в цистерны должна быть не выше +30 град. C, а в летнее время не выше +40 град. C.

§ 101. После налива кислоты грузоотправитель обязан закрыть крышку колпака цистерны на кислотостойкой прокладке, тщательно завернуть барашки и опломбировать цистерну.

§ 102. Слив кислот должен производиться полностью с удалением шлама. Грузополучатель обязан также протереть котел снаружи от подтеков. После слива кислоты грузополучатель обязан немедленно плотно закрыть крышку колпака на кислотостойкой прокладке, завернуть барашки и опломбировать цистерну.

§ 103. Перед направлением кислотных цистерн для производства ремонта котла предприятие налива кислоты своими средствами за счет дороги обязано очистить котел цистерны, нейтрализовать, промыть и дегазировать его. Промывка цистерн должна производиться с соблюдением мер безопасности и сохранности цистерн.

На обработку цистерн перед ремонтом предоставляется время, устанавливаемое дорогой по согласованию с предприятием. Предприятие налива обязано выдать начальнику станции приписки справку о промывке и дегазации цистерны и полной безопасности производства работ внутри котла цистерны.

§ 104. При обнаружении в пути следования течи кислоты неисправная цистерна должна быть немедленно отцеплена и отведена на изолированные пути.

О течи цистерны станция извещает по телеграфу или телефону грузоотправителя или грузополучателя или же ближайшее предприятие налива или слива кислот (в зависимости от местонахождения неисправной цистерны), которые обязаны в суточный срок по получении извещения выслать рабочих с оборудованием для перекачки.

Груз перекачивается в соответствующую кислотную цистерну независимо от ее приписки к тому или иному предприятию.

При отсутствии такой цистерны станция отцепки должна немедленно поставить в известность отделение или управление дороги для направления соответствующей цистерны с ближайшего пункта.

Расходы предприятия по перекачке неисправных кислотных цистерн парка Министерства путей сообщения относятся за счет железной дороги. Для перевозки рабочих с оборудованием к месту перекачки таких цистерн станция, к которой примыкает предприятие, командирующее рабочих для перекачки, обязана предоставить вагон, оборудованный в зимнее время печью, без взимания платы за перевозку.

Разные химические грузы

§ 105. Перевозка жидких химических грузов производится в специализированных цистернах железных дорог, приписанных к станциям налива, или в специальных цистернах грузоотправителя и грузополучателя.

Использование не по прямому назначению цистерн, специализированных для перевозки химикатов, а также подача под налив химических грузов неспециализированных (неприписанных) цистерн запрещается.

§ 106. Приписка цистерн для перевозки химических грузов производится на основании распоряжения главных управлений движения и вагонного хозяйства по письменной заявке начальника дороги или его заместителя, обоснованной расчетом, исходя из плана налива и с учетом установленного Министерством путей сообщения порядка приписки.

§ 107. Цистерны железных дорог, выделенные для перевозки химических грузов, должны иметь по всей длине котла с обеих сторон полосу желтого цвета шириной 500 мм, а на днищах котла - квадрат того же цвета размером 1 x 1 м.

    На цистернах, предназначенных для перевозки химических грузов,
относящихся к числу опасных,  в середине желтых полос и  квадратов
наносится  черной  краской  предупредительная  надпись о характере
опасности груза: "Огнеопасно", или "Опасно - Ядовито", или "Опасно
-  Едкая  жидкость".   Надпись  должна  соответствовать  категории
опасности,  указанной  в графе  2 Приложения  1.  Кроме  того,  на
квадратах наносятся трафареты о приписке цистерн: "Срочный возврат
на ст. ___________________________________________________________
                              (указываются
____________________________________ ж/д".
     станция и дорога приписки)

Наименование груза на цистернах не наносится.

§ 108. Подготовка под налив цистерн, приписанных для перевозки химикатов, производится средствами и за счет грузоотправителя.

В тех случаях, когда по требованию отдела технического контроля завода необходимо произвести очистку цистерны перед наливом, станция приписки предоставляет грузоотправителю один час сверх установленного срока налива.

При необходимости ремонта цистерн очистка их и нейтрализация производятся предприятием налива за счет дороги на условиях, установленных для кислотных цистерн § 103 настоящих Правил.

§ 109. Цистерны, предназначенные для перевозки сероуглерода, должны иметь предупредительную надпись "Особо огнеопасно - Ядовито".

При наливе сероуглерода в теплое время года (с 1 апреля по 1 октября) в цистерну поверх груза заливается вода в количестве 5% объема груза. Общий вес сероуглерода с водой не должен превышать грузоподъемности цистерны. Количество налитой воды указывается отправителем в накладной под наименованием груза.

После полного слива сероуглерода в теплое время года грузополучатель обязан налить в цистерну воду (высота налива 3 - 5 см).

§ 110. Грузополучатель обязан слить химический груз из цистерн полностью без остатка.

После слива антифриза, гликоля, спирта денатурированного и этиленгликоля грузополучатель обязан также промыть внутри котел цистерны водой и удалить промывную воду. Время, необходимое для промывки цистерн, устанавливается совместно дорогой и грузополучателем.

Метанол

§ 111. Метанол является опасным легковоспламеняющимся и очень ядовитым грузом и представляет собой бесцветную прозрачную легкоподвижную жидкость. Метанол кипит при +66 град. C , имеет температуру вспышки +6 град. C, пары его с воздухом образуют взрывчатую смесь. По цвету, запаху и вкусу метанол напоминает винный спирт, но прием его внутрь даже в небольшом количестве вызывает отравление с тяжелыми последствиями - потерей зрения до полной слепоты и часто со смертельным исходом. § 112. Перевозка метанола по железным дорогам должна производиться при обязательном сопровождении груза военизированной охраной железных дорог с момента передачи груженой цистерны железной дороге до момента передачи под слив средствами получателя. При следовании метанола в адреса воинских учреждений и организаций груз сопровождается воинскими караулами. § 113. Метанол перевозится в специально выделенных для этого груза цистернах без нижнего сливного прибора, оборудованных предохранительным кожухом над крышкой люка и приписанных к станциям налива. Котел цистерны окрашивается в желтый цвет (броневой лист в черный цвет). По осевой линии вдоль цилиндрической части котла с обеих сторон наносится черная полоса шириной 500 мм. С правой стороны цилиндрической части котла (с обеих сторон) на расстоянии 50 мм левее хомута в черной полосе оставляются разрывы, образующие прямоугольники шириной, равной ширине черной полосы (500 мм), и длиной, необходимой для размещения следующих надписей в две строки:

                             Метанол
                      --------------------.
                         Яд - Огнеопасно

Эти прямоугольники окрашиваются в белый цвет. Такие же прямоугольники наносятся и в средней части обоих днищ под горизонтальной осью. Высота букв 154 мм. Левее этой надписи наносится рисунок - череп с перекрещивающимися костями.

    С левой  стороны  цилиндрической  части на 50 мм правее хомута
под черной полосой с обеих сторон котла и на  таком  же  уровне  с
левой  стороны обоих днищ в прямоугольниках белого цвета наносятся
надписи: "Срочный возврат на _____________________________________
                                          (указываются
__________________________________________________________ ж/д".

                станция и дорога приписки)

Высота букв 70 мм. Все надписи и рисунок наносятся черной краской.

Перевозка метанола в других цистернах, а также использование цистерн для метанола не по назначению запрещается.

В случае отсутствия метанола у отправителей приписанные к станции специальные цистерны для метанола после очистки и промывки отставляются в запас до указания Министерства путей сообщения.

§ 114. Перед подачей под налив метанола цистерна должна быть тщательно осмотрена работником станции в отношении наличия четкой отличительной окраски и предупредительных трафаретов, исправности ходовых частей и котла, наличия предохранительного кожуха, приспособлений для плотного закрытия крышки колпака и проушин для пломбирования.

§ 115. Налив и слив метанола производятся только средствами грузоотправителя и грузополучателя на их складах.

Перед наливом метанола отправитель обязан проверить:

а) наличие на котле ясной отличительной окраски цистерны и четких трафаретов о ядовитости груза;

б) наличие предохранительного кожуха, исправных приспособлений для плотного закрытия крышки колпака и проушин для пломбирования.

При обнаружении несоответствия цистерны или какой-либо неисправности у нее или неясности предупредительных надписей отправитель обязан немедленно заявить об этом начальнику станции.

Производить налив метанола в несоответствующую цистерну или до исправления обнаруженного дефекта грузоотправитель не имеет права.

§ 116. Во время налива грузоотправитель обязан следить за исправностью котла цистерны. При обнаружении течи налив прекращается и грузоотправитель обязан немедленно перекачать метанол из неисправной цистерны.

Налив метанола должен производиться не выше основания колпака.

§ 117. После окончания налива грузоотправитель обязан:

а) установить под крышкой колпака прокладку для предотвращения расплескивания груза в пути следования;

б) плотно закрыть крышку колпака, закрепить ее болтами и запломбировать цистерну;

в) закрыть предохранительный кожух, закрепить его проволочной закруткой и навесить вторую пломбу;

г) навесить рядом с пломбой бирку с отправительской маркировкой;

д) подтвердить своей подписью в накладной результат осмотра груженой цистерны.

§ 118. Метанол и порожние цистерны после слива метанола перевозятся только по специализированным накладным желтого цвета с черной полосой и соответствующими надписями об опасности груза (формы ГУ-27а и ГУ-27б - Приложение 6).

Оформление перевозочных документов на цистерны, груженые метанолом, разрешается только при наличии на обороте накладной подтверждения результата осмотра цистерны, подписанного начальником станции или его заместителем и представителем грузоотправителя.

В корешке дорожной ведомости на оборотной стороне делается надпись: "В накладной отметку о результате осмотра груженой цистерны подписали: начальник станции или его заместитель (фамилия) и представитель грузоотправителя (фамилия)".

В натурном листе против номера каждой цистерны с метанолом должна быть сделана красными чернилами или красным карандашом надпись: "Метанол".

§ 119. При приеме груженой цистерны приемосдатчик станции отправления обязан проверить:

а) наличие четкого трафарета о ядовитости груза;

б) отсутствие течи груза из цистерны;

в) наличие проволочной закрутки и пломбы на предохранительном кожухе и правильность пломбирования.

При обнаружении какого-либо нарушения грузоотправителем установленных правил груза к перевозке не принимается и цистерна возвращается грузоотправителю для исправления, а в необходимых случаях для перекачки метанола из цистерны.

После проверки приемосдатчик обязан доложить начальнику станции или его заместителю, что грузоотправителем предъявлена к перевозке цистерна с метанолом в строгом соответствии с Правилами.

§ 120. Начальник станции или его заместитель обязан осмотреть цистерну, подтвердить своей подписью в накладной результат осмотра и вызвать караул военизированной охраны к моменту приема цистерны с метанолом на станционные пути.

При отсутствии на станции отправления военизированной охраны караулы заблаговременно вызываются с ближайшей станции, где дислоцированы подразделения охраны.

При приеме под охрану цистерн с метанолом наряд военизированной охраны обязан проверить наличие проволочной закрутки и пломбы на предохранительном кожухе колпака цистерны и их исправность.

В случае обнаружения утраты или неисправности пломбы принимающий под охрану обязан немедленно доложить об этом начальнику станции и командиру подразделения, а в пути - главному кондуктору для оформления актом и наложения новой пломбы.

§ 121. Цистерна с метанолом должна находиться под непрерывной охраной:

а) на станции отправления от момента приема цистерны на станционные пути;

б) на всем пути следования;

в) на станции назначения и в пункте слива - до момента приема груженой цистерны грузополучателем.

§ 122. Главным кондукторам запрещается принимать в поезда цистерны с метанолом, не сопровождаемые военизированной охраной, и с неисправными пломбами.

При приеме поезда, в составе которого имеются цистерны с метанолом, главный кондуктор обязан проверить наличие в натурном листе против номеров таких цистерн отметки "Метанол".

§ 123. В случае обнаружения в пути следования неисправной цистерны, требующей перекачки, такая цистерна отцепляется от поезда и отводится на специальные пути, установленные техническо - распорядительным актом станции. Начальник станции или его заместитель вызывает военизированную охрану и до ее прибытия назначает для охраны цистерны работников станции.

§ 124. Перекачка метанола из неисправных цистерн производится средствами станции. Остаток груза в неисправной цистерне после перекачки уничтожается.

Уничтожение остатка метанола производится путем разбавления его десятикратным количеством воды и полного удаления разведенного раствора из цистерны на землю насосом или вычерпыванием.

Лица, производящие перекачку метанола и уничтожение остатков груза, должны быть специально проинструктированы о ядовитости метанола, опасности отравления им при приеме внутрь, а также о мерах противопожарной безопасности при выполнении этих работ.

Перекачка метанола, промывка цистерны и удаление промывной воды производятся в присутствии начальника станции или его заместителя.

Во время перекачки метанола вплоть до окончания уничтожения остатка груза цистерна должна охраняться военизированной охраной, которая обязана не допускать посторонних лиц к месту перекачки и предотвратить всякую возможность хищения груза.

§ 125. При поступлении цистерны с метанолом по назначению получатель обязан:

а) принять под охрану цистерну с метанолом с момента передачи ее железной дорогой под слив;

б) слить груз из цистерны полностью без остатка, промыть цистерну водой до полного удаления запаха метанола, израсходовав на двухосную цистерну не менее одного, а на четырехосную - не менее двух кубометров воды. Вода после промывки должна быть удалена из цистерны полностью;

в) после проверки цистерны начальником станции (или его заместителем) плотно закрыть крышку колпака, закрыть предохранительный кожух, закрепить его проволочной закруткой и запломбировать цистерну своей пломбой;

г) навесить рядом с пломбой бирку, на которой сделать надпись: "Порожняя - метанол", а также указать наименование получателя груза, станцию отправления и станцию назначения порожней цистерны;

д) предъявить станции специализированную накладную на отправление порожней цистерны из-под метанола. В накладной грузополучатель обязан подтвердить своей подписью, что метанол слит, цистерна промыта, промывная вода удалена полностью.

§ 126. После слива метанола и промывки цистерны грузополучателем начальник станции (или его заместитель) обязан лично осмотреть цистерну, проверить полноту удаления промывной воды и отсутствие жидкости на дне котла цистерны и результаты осмотра подтвердить своей подписью в накладной, предъявленной грузополучателем на отправку порожней цистерны.

При отсутствии на станции электрических аккумуляторных или взрывобезопасных фонарей проверка полноты слива цистерн должна производиться только в светлое время суток.

Во всех случаях недослива грузополучателями метанола и сдачи станциям непромытых цистерн материалы передаются органам прокуратуры для привлечения виновных к ответственности.

В корешке дорожной ведомости на оборотной стороне делается следующая надпись: "В накладной отметку о результатах осмотра порожней цистерны после слива метанола подписали: начальник станции (фамилия) и представитель грузополучателя (фамилия)".

§ 127. При обнаружении в пути следования или на путях вагонных депо, промывочно - пропарочных предприятий или в других местах бездокументных цистерн, груженых метанолом, или порожних цистерн такие цистерны должны быть немедленно задержаны и взяты под охрану.

Станция, задержавшая груженую бездокументную цистерну с метанолом, обязана составить коммерческий акт и полные перевозочные документы в соответствии с надписями на бирке и направить цистерну по назначению под охраной.

В порожней цистерне проверяется наличие остатка метанола. Недослитый остаток метанола в цистерне, превышающий 5 см по высоте налива, должен быть передан соответствующим организациям в порядке, предусмотренном Правилами передачи грузов другим организациям (раздел 16).

Остаток метанола в цистерне менее 5 см по высоте в случае невозможности передачи уничтожается на месте.

Уничтожение остатка производится в порядке, предусмотренном § 124 настоящих Правил.

Порожняя цистерна, а также цистерна, освобожденная от остатка недослитого метанола, направляется по полным перевозочным документам на станцию приписки.

В тех случаях, когда на станциях, где обнаружены бездокументные цистерны, нет специализированных накладных для перевозки метанола, цистерны направляются по назначению по общей накладной (форма ГУ-27).

§ 128. Задержка бездокументных цистерн или цистерн с недослитыми остатками метанола оформляется актом общей формы, копия которого прикладывается к перевозочным документам.

О каждом случае задержки цистерн начальник станции обязан сообщить начальнику отделения дороги, начальнику подразделения военизированной охраны, а также начальнику грузовой службы и отдела охраны дороги.

При обнаружении в пути следования порожних цистерн из-под слива метанола с неправильной окраской, неясными или несоответствующими правилам трафаретами направление таких цистерн к пунктам приписки в случае невозможности устранения неисправностей на месте производится только в сопровождении нарядов военизированной охраны в порядке, предусмотренном для сопровождения груженых цистерн.

Желтый фосфор

§ 129. Желтый фосфор - сильноядовитое, огнеопасное кристаллическое вещество от светло - желтого до темно - бурого цвета. Удельный вес 1,83, плавится при +44 град. C, кипит при 280 град. C. В воде не растворяется, на воздухе легко окисляется и самовоспламеняется. Горит с выделением густого белого дыма. Загоревшийся фосфор легко гасится водой. Для предохранения от самовозгорания желтый фосфор хранится и перевозится под слоем воды.

§ 130. Желтый фосфор перевозится в специально приспособленных цистернах без нижнего сливного прибора, принадлежащих грузоотправителю.

Котел таких цистерн окрашивается в желтый цвет, на котле наносится надпись:

                          Желтый фосфор
                     ----------------------.
                       Ядовито - Огнеопасно

Вдоль котла с обеих сторон наносится красная полоса шириной 500 мм. Днища котла цистерны и рама окрашиваются в соответствии с § 9 настоящих Правил.

В целях предотвращения случайного использования такой цистерны не по назначению колпак цистерны закрывается предохранительным кожухом из листового железа, который с двух противоположных сторон имеет приспособления для навешивания замка и пломбы, ключи от замков хранятся у грузоотправителя и грузополучателя фосфора. К кожуху прикрепляется хорошо заметная металлическая пластинка с надписью: "Кожух разрешается открывать только отправителю или получателю".

§ 131. Использование фосфорных цистерн для перевозки других грузов, а также налив фосфора в цистерны, не предназначенные для этого груза, запрещается.

§ 132. После заполнения цистерны фосфором отправитель обязан налить в цистерну воду высотой слоя 30 см; при отправке фосфора в районы с температурой выше 40 град. C слой воды увеличивается до 60 см.

По окончании заполнения цистерна осматривается представителем ОТК завода - отправителя, после чего наливной штуцер заглушается фланцем, на колпак надевается предохранительный кожух, который закрывается на замок и пломбируется пломбами отправителя.

§ 133. Грузоотправитель в верхней части накладной на предъявляемый к перевозке желтый фосфор должен поставить штемпель: "Опасно", "Ядовито", "Самовозгорается".

§ 134. Цистерны с фосфором перевозятся по железным дорогам только в сопровождении проводников отправителя.

Проводник является ответственным представителем завода по сопровождению цистерны.

В пути следования проводник обязан следить за исправным состоянием цистерны, сохранностью пломб, присутствовать при осмотре и безотцепочном ремонте цистерны работниками дороги и не допускать к цистерне посторонних лиц.

§ 135. В случае обнаружения неисправности цистерны, из-за которой она не может следовать дальше, такая цистерна должна быть отцеплена от поезда и отведена на отдельный путь в безопасное место, где должна находиться под охраной проводника.

Об отцепке цистерны проводник и начальник станции ставят в известность грузоотправителя или грузополучателя, которые обязаны выслать специалистов для ремонта цистерны или принять меры к переливу груза в исправную цистерну.

§ 136. Слив цистерны должен быть произведен полностью. После слива грузополучатель обязан очистить котел цистерны от остатков фосфора и шлама, налить в цистерну чистой воды (25 - 30 см), закрыть люк цистерны, надеть на колпак предохранительный кожух, навесить замки и пломбы.

Отправление недослитых и неочищенных цистерн запрещается.

Этиловая жидкость

§ 137. Этиловая жидкость представляет собой легкоподвижную жидкость и имеет удельный вес (в зависимости от сорта) 1,47 - 1,77, нерастворима в воде, хорошо растворяется в бензине, керосине, бензоле и других растворителях. Применяется для добавки к авиационным или автомобильным бензинам в количестве от 1 до 4 см3 на 1 кг бензина с целью увеличения мощности мотора и сокращения расхода горючего. Бензин с примесью этиловой жидкости называется этилированным бензином. Для отличия такого бензина от неэтилированного этиловая жидкость окрашивается.

Этиловая жидкость чрезвычайно ядовита и особенно опасна тем, что отравляющее действие ее проявляется не сразу, иногда даже спустя продолжительное время, и на первой стадии отравление незаметно для пострадавшего. Кроме того, этиловая жидкость огнеопасна.

§ 138. Этиловая жидкость перевозится только в специальных цистернах грузоотправителя, рассчитанных на избыточное рабочее давление 5 ат, удовлетворяющих требованиям Инспекции Котлонадзора и разрешенных к следованию по железнодорожным путям, входящим в общую сеть железных дорог СССР. Такая цистерна оборудована наружной изоляцией, предохранительным кожухом, закрывающим колпак цистерны, и приспособлением для хранения аварийного запаса дегазационных средств (керосина, хлорной извести, обтирочного материала).

Наружная поверхность котла цистерны для этиловой жидкости окрашена алюминиевой краской, а самая нижняя часть на высоту 250 мм - черной масляной краской. Вдоль всего котла цистерны с обеих сторон посередине наносится полоса зеленого цвета шириной 500 мм. Торцовые днища котла и рама цистерны окрашены в зеленый цвет, у края днищ по кругу алюминиевой краской наносится полоса шириной 300 мм.

На обеих продольных сторонах котла в средней части имеется надпись в две строки:

                        Этиловая жидкость
                    ------------------------.
                       Огнеопасно - Ядовито

    С правой  стороны  надпись:  "С  горки  не спускать",  с левой
стороны котла и на торцовых днищах: "Срочный возврат на ст. ______
_______________________________________________________ ж/д".
        (указываются дорога и станция приписки)

§ 139. Использование таких цистерн не по прямому назначению, а также налив этиловой жидкости в другие цистерны категорически запрещается.

§ 140. Налив и слив этиловой жидкости производятся только на подъездных путях грузоотправителя и грузополучателя.

Перед наливом грузоотправитель обязан предъявить цистерну железной дороге для осмотра ходовых и упряжных частей.

Налив этиловой жидкости допускается только в цистерну, вполне исправную и соответственно подготовленную грузоотправителем.

Заполнение цистерны производится в пределах ее грузоподъемности, но не более 95% емкости котла.

Вес этиловой жидкости в цистерне определяется грузоотправителем.

§ 141. Вся ответственность за исправность котла, арматуры, люков, прокладок, правильность заполнения цистерны и обеспечение безопасности в пути следования (помимо относящейся к железнодорожному транспорту) возлагается на грузоотправителя.

§ 142. После налива грузоотправитель обязан: тщательно дегазировать все места на котле, раме и ходовых частях, случайно загрязненные этиловой жидкостью; герметически закрыть все вентили, запломбировать цистерну и навесить на нее бирку с отправительской маркировкой.

§ 143. В накладной на перевозку этиловой жидкости должны быть поставлены штемпеля: "Опасно - Яд - Легко воспламеняется", "С горки не спускать", "Прикрытие 3/1-1-1-1". В накладной штемпель об опасности груза проставляет грузоотправитель.

§ 144. При сдаче цистерны к перевозке грузоотправитель обязан уведомить грузополучателя о следовании в его адрес цистерны с этиловой жидкостью. В случае неприбытия цистерны в установленный срок грузополучатель сообщает об этом по телеграфу грузоотправителю и начальнику станции отправления.

§ 145. Этиловую жидкость в цистернах разрешается перевозить без сопровождения проводниками.

§ 146. При обнаружении в пути следования неисправности, из-за которой цистерна с этиловой жидкостью не может следовать по назначению, такая цистерна отцепляется от поезда, отводится на отдаленный путь в безопасное место. В случае течи груза у места течи должна быть немедленно поставлена соответствующая емкость для сбора жидкости и предотвращения попадания ее на землю. Места, залитые этиловой жидкостью, дегазируются хлорной известью.

О задержке цистерны начальник станции уведомляет по телеграфу грузоотправителя (через начальника станции отправления) с указанием характера неисправности.

Грузоотправитель по получении уведомления об отцепке цистерны обязан немедленно направить на станцию отцепки ответственного представителя и рабочих для ликвидации неисправности, а в случае необходимости отправить исправную порожнюю цистерну для перекачки груза.

В случае неисправности цистерны составляется акт о техническом состоянии цистерны, в котором указываются: вид неисправности, причина ее возникновения, принятые меры по устранению неисправности, а также о возможности дальнейшего следования цистерны. Копия акта прилагается к перевозочным документам.

§ 147. Грузополучатель обязан слить этиловую жидкость из цистерны полностью без остатка, после слива дважды промыть чистым бензином, удалить его из котла и заполнить цистерну азотом под давлением с 1 ат, герметично закрыть все вентили и запломбировать колпак цистерны.

Арматуру и наружные части котла, а также раму и ходовые части цистерны, случайно загрязненные при сливе этиловой жидкостью, грузополучатель обязан дегазировать.

Полнота слива, тщательность промывки, заполнение цистерны азотом и герметичное закрытие всех вентилей проверяются представителем отдела технического контроля грузополучателя, который обязан в накладной, составленной грузополучателем на возврат порожней цистерны, в графе "Наименование груза" сделать следующую надпись: "Цистерна слита полностью, промыта, заполнена азотом и герметично закрыта" и подтвердить это своей подписью и печатью ОТК.

Порожняя цистерна для этиловой жидкости возвращается на станцию приписки по полным перевозочным документам.

§ 148. Ремонт котла цистерны производится на предприятиях приписки цистерн силами и средствами последних, а ремонт ходовых частей - ремонтными предприятиями железных дорог.

Перед ремонтом ходовых частей предприятия - грузоотправители обязаны произвести дегазацию внутренней и наружной поверхностей котла цистерны, а также рамы и ходовых частей и выдать паспорт о проведенной дегазации, обеспечивающей безопасные условия работы рабочих по ремонту цистерн.

Приложение 1

ПЕРЕЧЕНЬ ГРУЗОВ, РАЗРЕШЕННЫХ К ПЕРЕВОЗКЕ В ВАГОНАХ - ЦИСТЕРНАХ И БУНКЕРНЫХ ПОЛУВАГОНАХ

----------------------+----------------------+------------------------+-----------------------+--------------------------
¦ Наименование груза  ¦ Категория опасности  ¦    В каких цистернах   ¦ Специальные трафареты ¦   Штемпеля на грузовых  ¦
¦                     ¦                      ¦ разрешается перевозить ¦       на цистерне     ¦        документах       ¦
+---------------------+----------------------+------------------------+-----------------------+-------------------------+
¦          1          ¦           2          ¦           3            ¦           4           ¦            5            ¦
+---------------------+----------------------+------------------------+-----------------------+-------------------------+
¦Абсорбент            ¦Легковоспламеняющаяся ¦В специально выделенных ¦"Огнеопасно", а также  ¦"Опасно", "Легко         ¦
¦                     ¦жидкость 1-го разряда ¦цистернах с верхним     ¦трафарет приписки      ¦воспламеняется",         ¦
¦                     ¦                      ¦сливом или с            ¦                       ¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦
¦                     ¦                      ¦универсальным сливным   ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦прибором                ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Автол                ¦          -           ¦В цистернах с нижним    ¦           -           ¦          -              ¦
¦                     ¦                      ¦сливом                  ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Алкилат              ¦Легковоспламеняющаяся ¦В цистернах с верхним   ¦"Бензин" или "Бензин - ¦"Опасно", "Легко         ¦
¦                     ¦жидкость 1-го разряда ¦сливом или с            ¦нефть"                 ¦воспламеняется",         ¦
¦                     ¦                      ¦универсальным сливным   ¦                       ¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦
¦                     ¦                      ¦прибором                ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Алкилбензин          ¦Легковоспламеняющаяся ¦В цистернах с верхним   ¦"Бензин" или "Бензин - ¦"Опасно", "Легко         ¦
¦                     ¦жидкость 1-го разряда ¦сливом или с            ¦нефть"                 ¦воспламеняется",         ¦
¦                     ¦                      ¦универсальным сливным   ¦                       ¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦
¦                     ¦                      ¦прибором                ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Альфа-метилстирол    ¦Легковоспламеняющаяся ¦В специально выделенных ¦"Огнеопасно", а также  ¦"Опасно", "Легко         ¦
¦                     ¦жидкость 2-го разряда ¦цистернах с верхним или ¦трафарет приписки      ¦воспламеняется",         ¦
¦                     ¦                      ¦нижним сливом           ¦                       ¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Амил <*>             ¦Едкая жидкость        ¦В специальных цистернах ¦"Опасно", "Едкая       ¦"Опасно", "Едкая         ¦
¦                     ¦                      ¦отправителя             ¦жидкость", а также     ¦жидкость", "Не спускать  ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦трафарет приписки      ¦с горки", "Прикрытие     ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦0-0-1-0"                 ¦

--------------------------------

<*> Перевозится только в сопровождении проводников грузоотправителя или грузополучателя.

¦Амилацетат           ¦Легковоспламеняющаяся ¦В специально выделенных ¦"Огнеопасно", а также  ¦"Опасно", "Легко         ¦
¦                     ¦жидкость 1-го разряда ¦цистернах с верхним     ¦трафарет приписки      ¦воспламеняется",         ¦
¦                     ¦                      ¦сливом или с            ¦                       ¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦
¦                     ¦                      ¦универсальным сливным   ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦прибором                ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Аммиак жидкий        ¦Сжиженный газ         ¦В специальных аммиачных ¦"Аммиак", "Сжиженный   ¦"Опасно", "Сжиженный     ¦
¦                     ¦                      ¦цистернах отправителя   ¦газ", "Ядовито", а     ¦газ", "Не спускать       ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦также трафарет приписки¦с горки", "Прикрытие     ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦0-0-3-0"                 ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Аммиакат             ¦Едкая жидкость        ¦В специально выделенных ¦"Едкая жидкость", а    ¦"Опасно", "Едкая         ¦
¦                     ¦                      ¦цистернах с нижним      ¦также трафарет приписки¦жидкость"                ¦
¦                     ¦                      ¦сливом                  ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Ангидрид сернистый   ¦Сжиженный газ         ¦В специальных цистернах ¦"Сернистый ангидрид",  ¦"Опасно", "Сжиженный     ¦
¦                     ¦                      ¦отправителя,            ¦"Сжиженный газ",       ¦газ", "Не спускать       ¦
¦                     ¦                      ¦рассчитанных на давление¦"Ядовито", а также     ¦с горки", "Прикрытие     ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦трафарет приписки      ¦0-0-3-0"                 ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Ангидрид уксусный    ¦Едкая жидкость        ¦В специальных           ¦"Опасно", "Уксусная    ¦"Опасно", "Едкая         ¦
¦                     ¦                      ¦алюминиевых цистернах   ¦кислота", а также      ¦жидкость", "Прикрытие    ¦
¦                     ¦                      ¦отправителя             ¦трафарет приписки      ¦0-0-1-0"                 ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Анилин               ¦Ядовитая жидкость     ¦В специально выделенных ¦"Ядовито", а также     ¦"Опасно", "Ядовито"      ¦
¦                     ¦                      ¦цистернах с верхним     ¦трафарет приписки      ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦сливом                  ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Антиокислитель и     ¦          -           ¦В специально выделенных ¦Трафарет приписки      ¦          -              ¦
¦антиполимеризатор    ¦                      ¦цистернах с нижним      ¦                       ¦                         ¦
¦древесно - смоляные  ¦                      ¦сливом                  ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Антифриз (водный     ¦Ядовитая жидкость     ¦В специально выделенных ¦"Ядовито", а также     ¦"Опасно", "Ядовито"      ¦
¦раствор              ¦                      ¦цистернах с верхним     ¦трафарет приписки      ¦                         ¦

¦этиленгликоля)       ¦                      ¦сливом                  ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Аргол                ¦См. Бензол            ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Аргон                ¦Сжатый газ            ¦В специальных цистернах ¦"Аргон - газ", "С горки¦"Опасно", "Сжатый        ¦
¦                     ¦                      ¦отправителя,            ¦не спускать"           ¦газ", "Не спускать       ¦
¦                     ¦                      ¦рассчитанных на давление¦                       ¦с горки", "Прикрытие     ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦0-0-3-0"                 ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Асидол и асидол -    ¦          -           ¦В цистернах с нижним    ¦           -           ¦          -              ¦
¦мылонафт             ¦                      ¦сливом                  ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Ацетальдегин         ¦Легковоспламеняющаяся ¦В специальных цистернах ¦"Ацетальдегид",        ¦"Опасно", "Легко         ¦
¦                     ¦жидкость 1-го разряда ¦отправителя,            ¦"Огнеопасно", а также  ¦воспламеняется", "Не     ¦
¦                     ¦(огнеопасна)          ¦рассчитанных на давление¦трафарет приписки      ¦спускать с горки",       ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Ацетон               ¦Легковоспламеняющаяся ¦В специально выделенных ¦"Огнеопасно", а также  ¦"Опасно", "Легко         ¦
¦                     ¦жидкость 1-го разряда ¦цистернах с верхним     ¦трафарет приписки      ¦воспламеняется",         ¦
¦                     ¦                      ¦сливом или с            ¦                       ¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦
¦                     ¦                      ¦универсальным сливным   ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦прибором                ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Ацетонциангидрин     ¦Ядовитая жидкость     ¦В специально выделенных ¦"Огнеопасно", "Яд", а  ¦"Легко воспламеняется",  ¦
¦                     ¦(огнеопасно)          ¦цистернах с верхним     ¦также трафарет приписки¦"Яд", "Прикрытие         ¦
¦                     ¦                      ¦сливом, оборудованных   ¦                       ¦0-0-1-0"                 ¦
¦                     ¦                      ¦отправителем            ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦предохранительным       ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦колпаком                ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Аэрофлот             ¦Едкая жидкость        ¦В специально выделенных ¦"Едкая жидкость", а    ¦"Опасно", "Едкая         ¦
¦                     ¦(ядовито)             ¦цистернах с нижним      ¦также трафарет приписки¦жидкость",               ¦
¦                     ¦                      ¦сливом                  ¦                       ¦"Ядовито"                ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Бензин               ¦Легковоспламеняющаяся ¦В цистернах с верхним   ¦"Бензин" или "Бензин - ¦"Опасно", "Легко         ¦
¦                     ¦жидкость 1-го разряда ¦сливом или с            ¦нефть"                 ¦воспламеняется",         ¦
¦                     ¦                      ¦универсальным сливным   ¦                       ¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦
¦                     ¦                      ¦прибором                ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Бензин               ¦Легковоспламеняющаяся ¦В цистернах с верхним   ¦"Бензин" или "Бензин - ¦"Опасно", "Легко         ¦
¦ароматизированный    ¦жидкость              ¦сливом или с            ¦нефть"                 ¦воспламеняется",         ¦
¦                     ¦                      ¦универсальным сливным   ¦                       ¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦
¦                     ¦                      ¦прибором                ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Бензин нестабильный  ¦Легковоспламеняющаяся ¦В цистернах с верхним   ¦"Бензин" или "Бензин - ¦"Опасно", "Легко         ¦
¦                     ¦жидкость 1-го разряда ¦сливом или с            ¦нефть"                 ¦воспламеняется",         ¦
¦                     ¦                      ¦универсальным сливным   ¦                       ¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦
¦                     ¦                      ¦прибором                ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Бензин               ¦Ядовитая              ¦В бензиновых            ¦"Бензин этилированный",¦"Опасно", "Легко         ¦
¦этилированный <*>    ¦легковоспламеняющаяся ¦четырехосных цистернах  ¦"Ядовито"              ¦воспламеняется",         ¦
¦                     ¦жидкость 1-го разряда ¦                        ¦                       ¦"Ядовито",               ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦

--------------------------------

<*> См. § 58 - 64.

¦Бензол и бензольная  ¦Легковоспламеняющаяся ¦В цистернах с верхним   ¦"Бензин" или "Бензин - ¦"Опасно", "Легко         ¦
¦головка (аргол)      ¦жидкость 1-го разряда ¦сливом или с            ¦нефть"                 ¦воспламеняется",         ¦
¦                     ¦                      ¦универсальным сливным   ¦                       ¦"Ядовито",               ¦
¦                     ¦                      ¦прибором                ¦                       ¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Бентол               ¦Легковоспламеняющаяся ¦В цистернах с верхним   ¦"Бензин" или "Бензин - ¦"Опасно", "Легко         ¦
¦                     ¦жидкость 1-го разряда ¦сливом или с            ¦нефть"                 ¦воспламеняется",         ¦
¦                     ¦                      ¦универсальным сливным   ¦                       ¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦
¦                     ¦                      ¦прибором                ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Бисульфит натрия     ¦          -           ¦В специально выделенных ¦Трафарет приписки      ¦          -              ¦
¦                     ¦                      ¦цистернах с нижним или  ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦с верхним сливом        ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Битумы марок         ¦          -           ¦В бункерных полувагонах ¦           -           ¦          -              ¦
¦БН-I, БН-II и        ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦БН-III               ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Битумы жидких марок  ¦          -           ¦В цистернах с нижним    ¦           -           ¦          -              ¦
¦                     ¦                      ¦сливом или с            ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦паровой рубашкой        ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Брайтсток (масло для ¦          -           ¦В цистернах с нижним    ¦           -           ¦          -              ¦
¦прокатных станов     ¦                      ¦сливом                  ¦                       ¦                         ¦
¦П-28)                ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Бутан                ¦Сжиженный газ         ¦В специальных цистернах ¦"Бутан", "Сжиженный    ¦"Опасно", "Сжиженный     ¦
¦                     ¦                      ¦отправителя,            ¦газ", "Огнеопасно", а  ¦газ", "Не спускать       ¦
¦                     ¦                      ¦рассчитанных на давление¦также трафарет приписки¦с горки", "Прикрытие     ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦0-0-3-0"                 ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Бутанол              ¦См. Спирт бутиловый   ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Бутилацетат          ¦Легковоспламеняющаяся ¦В специально выделенных ¦"Огнеопасно", а также  ¦"Опасно", "Легко         ¦
¦                     ¦жидкость 1-го разряда ¦цистернах с верхним     ¦трафарет приписки      ¦воспламеняется",         ¦
¦                     ¦                      ¦сливом или с            ¦                       ¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦
¦                     ¦                      ¦универсальным сливным   ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦прибором                ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Бутилбензол          ¦Легковоспламеняющаяся ¦В специально выделенных ¦"Огнеопасно", а также  ¦"Опасно", "Легко         ¦
¦                     ¦жидкость 2-го разряда ¦цистернах с верхним или ¦трафарет приписки      ¦воспламеняется",         ¦
¦                     ¦(ядовита)             ¦нижним сливом           ¦                       ¦"Ядовито",               ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦

¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Бутилен              ¦Сжиженный газ         ¦В специальных цистернах ¦"Бутилен", "Сжиженный  ¦"Опасно", "Сжиженный     ¦
¦                     ¦                      ¦отправителя,            ¦газ", "Огнеопасно", а  ¦газ", "Не спускать       ¦
¦                     ¦                      ¦рассчитанных на давление¦также трафарет приписки¦с горки", "Прикрытие     ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦0-0-3-0"                 ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Вапор (масло         ¦          -           ¦В цистернах с нижним    ¦           -           ¦          -              ¦
¦цилиндровое 52)      ¦                      ¦сливом                  ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Велосит (масло       ¦          -           ¦В цистернах с нижним    ¦           -           ¦          -              ¦
¦для высокоскоростных ¦                      ¦сливом                  ¦                       ¦                         ¦
¦механизмов           ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Вещества             ¦          -           ¦В цистернах с нижним    ¦           -           ¦          -              ¦
¦вспомогательные      ¦                      ¦сливом                  ¦                       ¦                         ¦
¦(смачиватели) ОП-7   ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦и ОП-10              ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Винил <*>            ¦Сжиженный газ         ¦В специальных цистернах ¦"Сжиженный газ",       ¦"Опасно", "Сжиженный     ¦
¦                     ¦                      ¦грузоотправителя        ¦"Огнеопасно", "Не      ¦газ", "Не спускать       ¦
¦                     ¦                      ¦(грузополучателя)       ¦спускать с горки", а   ¦с горки", "Прикрытие     ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦также трафарет приписки¦3/3-3-3-1"               ¦

--------------------------------

<*> См. § 87а.

¦Винилацетат          ¦Легковоспламеняющаяся ¦В специальных           ¦"Винилацетат",         ¦"Опасно", "Легко         ¦
¦                     ¦жидкость 1-го разряда ¦алюминиевых цистернах   ¦"Огнеопасно", а также  ¦воспламеняется",         ¦
¦                     ¦                      ¦отправителя             ¦трафарет приписки      ¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Винилиденхлорид      ¦Ядовитая жидкость     ¦В специальных цистернах ¦"Винилиденхлорид",     ¦"Опасно", "Ядовито"      ¦
¦                     ¦(огнеопасна)          ¦отправителя,            ¦"Ядовито",             ¦"Легко воспламеняется",  ¦
¦                     ¦                      ¦рассчитанных на давление¦"Огнеопасно"           ¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Винил хлористый      ¦См. Этил хлористый    ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Вискозин (масло      ¦          -           ¦В цистернах с нижним    ¦           -           ¦          -              ¦
¦цилиндровое 24)      ¦                      ¦сливом                  ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Водород              ¦Едкая жидкость        ¦В специальных цистернах ¦"Опасно", "Кислота",   ¦"Опасно", "Кислота",     ¦
¦фтористый            ¦                      ¦отправителя             ¦также трафарет приписки¦"Прикрытие 0-0-1-0"      ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Вода аммиачная       ¦Едкая жидкость        ¦В специально выделенных ¦           -           ¦          -              ¦
¦                     ¦                      ¦цистернах с нижним или  ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦верхним сливом <*>      ¦                       ¦                         ¦

--------------------------------

<*> Для сельского хозяйства только в цистернах с нижним сливом.

¦Вольта (масло        ¦          -           ¦В цистернах с нижним    ¦           -           ¦          -              ¦
¦минеральное)         ¦                      ¦сливом                  ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Газойль              ¦          -           ¦В цистернах с нижним    ¦           -           ¦          -              ¦
¦                     ¦                      ¦сливом                  ¦                       ¦                         ¦
¦                     ¦                      ¦                        ¦                       ¦                         ¦
¦Гептил <*>           ¦Легковоспламеняющаяся ¦В цистернах отправителя ¦"Огнеопасно",          ¦"Опасно", "Легко         ¦
¦                     ¦жидкость              ¦или в специально        ¦"Ядовито", а также     ¦воспламеняется",         ¦
¦                     ¦(ядовита)             ¦приспособленных         ¦трафарет приписки      ¦"Ядовито",               ¦

Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: