Приказ Минтранса РФ от 21.02.2011 N 62

О Порядке установления количества категорий и критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности

В соответствии с пунктом 1 статьи 6 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 7, часть I, ст. 837; 2008, N 30, часть II, ст. 3616; 2009, N 29, ст. 3634; 2010, N 27, ст. 3415) приказываю:

Утвердить прилагаемый Порядок установления количества категорий и критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности.

Министр
И.Е.ЛЕВИТИН

Утвержден
Приказом Минтранса России
от 21 февраля 2011 г. N 62

ПОРЯДОК УСТАНОВЛЕНИЯ КОЛИЧЕСТВА КАТЕГОРИЙ И КРИТЕРИЕВ КАТЕГОРИРОВАНИЯ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Порядок установления количества категорий и критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (далее - Порядок) разработан в соответствии с пунктом 1 статьи 6 Федерального закона "О транспортной безопасности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 7, часть I, ст. 837; 2008, N 30, часть II, ст. 3616; 2009, N 29, ст. 3634).

2. Основными задачами категорирования является отнесение компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности каждого объекта транспортной инфраструктуры (далее - ОТИ) и/или транспортного средства (далее - ТС) к одной из категорий.

3. Устанавливаются не более четырех категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного, воздушного, городского наземного электрического, железнодорожного, морского и речного транспорта, метрополитена и объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства в порядке убывания их значимости - первая, вторая, третья, четвертая.

4. Категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств осуществляется на основании критериев категорирования по видам транспорта.

5. Критериями категорирования объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств являются:

5.1. Степень угрозы совершения акта незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств применительно к отдельным видам транспорта, которая определяется на основании количественных показателей статистических данных (сведений) о совершенных и предотвращенных актах незаконного вмешательства на территории Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, за период последних 12-ти месяцев до момента категорирования.

5.2. Возможные последствия совершения акта незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств применительно к отдельным видам транспорта, которые определяются на основании количественных показателей о возможных погибших или получивших вред здоровью людей, о возможном материальном ущербе и ущербе окружающей природной среде.

6. По результатам категорирования ОТИ и/или ТС присваивается категория, соответствующая наивысшему количественному показателю любого из критериев категорирования согласно приложениям N 1 - 6 к Порядку.

7. В случае изменения наивысшего (наивысших) количественных показателей критериев категорирования меняется значение категории, присвоенной ОТИ или ТС.

8. Компетентный орган в области обеспечения транспортной безопасности информирует субъекта транспортной инфраструктуры о присвоении или изменении ранее присвоенной категории ОТИ и/или ТС в срок, не превышающий 15 рабочих дней с момента присвоения или изменения ранее присвоенной категории.

9. Категорированные объекты транспортной инфраструктуры и/или транспортные средства включаются в реестр категорированных объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, который ведется компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности на электронных и бумажных носителях.

Приложение N 1
к Порядку

КАТЕГОРИИ И КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ КРИТЕРИЕВ КАТЕГОРИРОВАНИЯ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА И ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА

1. В зависимости от количественных показателей статистических данных (сведений) о совершенных и предотвращенных актах незаконного вмешательства (далее - АНВ) на территории Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного транспорта и объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, за период последних 12-ти месяцев до момента категорирования, присваиваются следующие категории:

А) применительно к объектам транспортной инфраструктуры автомобильного автотранспорта и дорожного хозяйства

----------+----------------------------------------------------------------
¦Значение ¦Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории ¦
¦категории¦ Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых  ¦
¦   ОТИ   ¦             объектов транспортной инфраструктуры              ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Первая   ¦Шесть и более совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении¦
¦         ¦категорируемого ОТИ  и/или  аналогичных  объектов  транспортной¦
¦         ¦инфраструктуры на территории субъекта Российской  Федерации,  в¦
¦         ¦котором находится ОТИ, и/или на территории субъектов Российской¦
¦         ¦Федерации,  граничащих  с  субъектом  Российской  Федерации,  в¦
¦         ¦котором находится ОТИ                                          ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Вторая   ¦От  трех  до  пяти  совершенных  и/или  предотвращенных  АНВ  в¦
¦         ¦отношении  категорируемого  ОТИ  и/или   аналогичных   объектов¦
¦         ¦транспортной инфраструктуры на территории  субъекта  Российской¦
¦         ¦Федерации,  в  котором  находится  ОТИ,  и/или  на   территории¦
¦         ¦субъектов  Российской   Федерации,   граничащих   с   субъектом¦
¦         ¦Российской Федерации, в котором находится ОТИ                  ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Третья   ¦Не более двух совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении¦
¦         ¦категорируемого ОТИ  и/или  аналогичных  объектов  транспортной¦
¦         ¦инфраструктуры на территории субъекта Российской  Федерации,  в¦
¦         ¦котором находится ОТИ, и/или на территории субъектов Российской¦
¦         ¦Федерации,  граничащих  с  субъектом  Российской  Федерации,  в¦
¦         ¦котором находится ОТИ                                          ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Четвертая¦Не зафиксировано ни одного совершенного и/или  предотвращенного¦
¦         ¦АНВ в отношении категорируемого ОТИ и/или аналогичных  объектов¦
¦         ¦транспортной инфраструктуры на территории  субъекта  Российской¦
¦         ¦Федерации,  в  котором  находится  ОТИ,  и/или  на   территории¦
¦         ¦субъектов  Российской   Федерации,   граничащих   с   субъектом¦
¦         ¦Российской Федерации, в котором находится ОТИ                  ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Значение ¦Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на  территории¦
¦категории¦Российской Федерации, в том числе  в  отношении  категорируемых¦
¦ОТИ      ¦объектов транспортной инфраструктуры                           ¦
----------+----------------------------------------------------------------

Б) применительно к транспортным средствам автомобильного транспорта

----------+----------------------------------------------------------------
¦Значение ¦Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории ¦
¦категории¦ Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых  ¦
¦   ТС    ¦                     транспортных средств                      ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Первая   ¦Пять и более совершенных и/или предотвращенных АНВ в  отношении¦
¦         ¦категорируемого ТС и/или однотипных (аналогичных)  транспортных¦
¦         ¦средств на территории субъекта Российской Федерации, в  котором¦
¦         ¦эксплуатируется ТС, и/или на  территории  субъектов  Российской¦
¦         ¦Федерации,  граничащих  с  субъектом  Российской  Федерации,  в¦
¦         ¦котором эксплуатируется ТС, а также в случае от пяти и более на¦
¦         ¦территории   субъектов   Российской   Федерации   по   наиболее¦
¦         ¦постоянному    маршруту    следования    (маршруту    движения)¦
¦         ¦категорируемого ТС                                             ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Вторая   ¦Не более  четырех  совершенных  и/или  предотвращенных  АНВ   в¦
¦         ¦отношении  категорируемого ТС  и/или  однотипных  (аналогичных)¦
¦         ¦транспортных  средств   на   территории   субъекта   Российской¦
¦         ¦Федерации, в котором эксплуатируется ТС,  и/или  на  территории¦
¦         ¦субъектов  Российской   Федерации,   граничащих   с   субъектом¦
¦         ¦Российской  Федерации, в котором эксплуатируется ТС, а также  в¦
¦         ¦случае от одного до четырех на территории субъектов  Российской¦
¦         ¦Федерации по наиболее постоянному маршруту следования (маршруту¦
¦         ¦движения) категорируемого ТС                                   ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Третья   ¦Не  зафиксировано  совершенных  и/или  предотвращенных  АНВ   в¦
¦         ¦отношении категорируемого  ТС  и/или  однотипных  (аналогичных)¦
¦         ¦транспортных  средств   на   территории   субъекта   Российской¦
¦         ¦Федерации, в котором эксплуатируется ТС,  и/или  на  территории¦
¦         ¦субъектов  Российской   Федерации,   граничащих   с   субъектом¦
¦         ¦Российской Федерации, в котором эксплуатируется ТС, а также  на¦
¦         ¦территории   субъектов   Российской   Федерации   по   наиболее¦
¦         ¦постоянному    маршруту    следования    (маршруту    движения)¦
¦         ¦категорируемого ТС                                             ¦
----------+----------------------------------------------------------------

2. В зависимости от количественных показателей о возможных погибших или получивших вред здоровью людей, объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам автомобильного транспорта и объектам транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства присваиваются следующие категории:

---------------------+--------------+-------------+-------------+----------
¦ Категория ОТИ и ТС ¦    Первая    ¦   Вторая    ¦   Третья    ¦Четвертая¦
¦                    +-------+------+------+------+------+------+---------+
¦                    ¦ОТИ    ¦  ТС  ¦ ОТИ  ¦  ТС  ¦ ОТИ  ¦  ТС  ¦   ОТИ   ¦
+--------------------+-------+------+------+------+------+------+---------+
¦Возможное           ¦Более  ¦Более ¦От 30 ¦От 10 ¦От 10 ¦До 10 ¦До 10    ¦
¦количество          ¦50     ¦23    ¦до 49 ¦до 22 ¦до 29 ¦      ¦         ¦
¦погибших или        ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦         ¦
¦получивших вред     ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦         ¦
¦здоровью людей,     ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦         ¦
¦чел.                ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦         ¦
¦(Автомобильный      ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦         ¦
¦транспорт)          ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦         ¦
+--------------------+-------+------+------+------+------+------+---------+
¦Возможное           ¦Более  ¦      ¦От 30 ¦      ¦От 10 ¦      ¦До 10    ¦
¦количество          ¦50     ¦      ¦до 50 ¦      ¦до 30 ¦      ¦         ¦
¦погибших или        ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦         ¦
¦получивших вред     ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦         ¦
¦здоровью людей,     ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦         ¦
¦чел.                ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦         ¦
¦(Дорожное           ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦         ¦
¦хозяйство)          ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦         ¦
---------------------+-------+------+------+------+------+------+----------

3. В зависимости от количественных показателей о возможном материальном ущербе и ущербе окружающей природной среде, объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам автомобильного транспорта и объектам транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства присваиваются следующие категории:

---------------------+--------------+-------------+-------------+----------
¦ Категория ОТИ и ТС ¦    Первая    ¦   Вторая    ¦   Третья    ¦Четвертая¦
¦                    +-------+------+------+------+------+------+---------+
¦                    ¦  ОТИ  ¦  ТС  ¦ ОТИ  ¦  ТС  ¦ ОТИ  ¦  ТС  ¦   ОТИ   ¦
+--------------------+-------+------+------+------+------+------+---------+
¦Возможный           ¦Более  ¦Более ¦От 60 ¦От 18 ¦От 20 ¦до 18 ¦До 20    ¦
¦материальный ущерб и¦100    ¦50    ¦млн.  ¦млн.  ¦млн.  ¦млн.  ¦млн.     ¦
¦ущерб окружающей    ¦млн.   ¦млн.  ¦до 100¦до 50 ¦до 60 ¦      ¦         ¦
¦природной среде,    ¦       ¦      ¦млн.  ¦млн.  ¦млн.  ¦      ¦         ¦
¦руб.                ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦         ¦
¦(Автомобильный      ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦         ¦
¦транспорт)          ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦         ¦
+--------------------+-------+------+------+------+------+------+---------+
¦Возможный           ¦Более 1¦      ¦От 500¦      ¦От 100¦      ¦До 100   ¦
¦материальный ущерб  ¦млрд.  ¦      ¦млн.  ¦      ¦млн.  ¦      ¦млн.     ¦
¦и ущерб окружающей  ¦       ¦      ¦до 1  ¦      ¦до 500¦      ¦         ¦
¦природной среде,    ¦       ¦      ¦млрд. ¦      ¦млн.  ¦      ¦         ¦
¦руб.                ¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦         ¦
¦(Дорожное хозяйство)¦       ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦         ¦
---------------------+-------+------+------+------+------+------+----------

Приложение N 2
к Порядку

КАТЕГОРИИ И КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ КРИТЕРИЕВ КАТЕГОРИРОВАНИЯ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

1. В зависимости от количественных показателей статистических данных (сведений) о совершенных и предотвращенных актах незаконного вмешательства (далее - АНВ) на территории Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспорта, за период последних 12-ти месяцев до момента категорирования, присваиваются следующие категории:

А) применительно к объектам транспортной инфраструктуры воздушного транспорта

----------+----------------------------------------------------------------
¦Значение ¦Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории ¦
¦категории¦ Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых  ¦
¦   ОТИ   ¦             объектов транспортной инфраструктуры              ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Первая   ¦Два и более совершенных и/или предотвращенных АНВ  в  отношении¦
¦         ¦категорируемого ОТИ  и/или  аналогичных  объектов  транспортной¦
¦         ¦инфраструктуры на  территории  федерального  округа  Российской¦
¦         ¦Федерации, в  котором  находится  ОТИ,  либо  пять  и  более  в¦
¦         ¦отношении аналогичных объектов транспортной  инфраструктуры  на¦
¦         ¦территории Российской Федерации                                ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Вторая   ¦Один  совершенный  и/или  предотвращенный   АНВ   в   отношении¦
¦         ¦категорируемого  ОТИ  или  аналогичных  объектов   транспортной¦
¦         ¦инфраструктуры на  территории  федерального  округа  Российской¦
¦         ¦Федерации, в котором находится ОТИ, либо от двух до  четырех  в¦
¦         ¦отношении аналогичных объектов транспортной  инфраструктуры  на¦
¦         ¦территории других федеральных округов Российской Федерации     ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Третья   ¦Один  совершенный  и/или  предотвращенный   АНВ   в   отношении¦
¦         ¦аналогичных объектов транспортной инфраструктуры на  территории¦
¦         ¦других федеральных округов Российской Федерации                ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Четвертая¦Не  зафиксировано  совершенных  и/или  предотвращенных  АНВ   в¦
¦         ¦отношении  категорируемого  ОТИ  и/или   аналогичных   объектов¦
¦         ¦транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации ¦
----------+----------------------------------------------------------------

Б) применительно к транспортным средствам воздушного транспорта

----------+----------------------------------------------------------------
¦Значение ¦Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории ¦
¦категории¦ Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых  ¦
¦   ТС    ¦                     транспортных средств                      ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Первая   ¦Два и более совершенных и/или предотвращенных АНВ  в  отношении¦
¦         ¦категорируемого  ТС  и/или  транспортных   средств   воздушного¦
¦         ¦транспорта в границах федерального округа Российской Федерации,¦
¦         ¦в котором эксплуатируется и/или обслуживается  ТС,  а  также  в¦
¦         ¦случае трех и более в отношении транспортных средств воздушного¦
¦         ¦транспорта по маршруту полета  категорируемого  ТС  в  границах¦
¦         ¦воздушного пространства Российской Федерации                   ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Вторая   ¦Один  совершенный  и/или  предотвращенный   АНВ   в   отношении¦
¦         ¦категорируемого  ТС  и/или  транспортных   средств   воздушного¦
¦         ¦транспорта в границах федерального округа Российской Федерации,¦
¦         ¦в котором эксплуатируется и/или обслуживается  ТС,  а  также  в¦
¦         ¦случае  двух  в  отношении  транспортных   средств   воздушного¦
¦         ¦транспорта по маршруту  полета категорируемого  ТС  в  границах¦
¦         ¦воздушного пространства Российской Федерации                   ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Третья   ¦Один  совершенный  и/или  предотвращенный   АНВ   в   отношении¦
¦         ¦транспортных средств воздушного транспорта по  маршруту  полета¦
¦         ¦категорируемого   ТС   в   границах   воздушного   пространства¦
¦         ¦Российской Федерации                                           ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Четвертая¦Не  зафиксировано  совершенных  и/или  предотвращенных  АНВ   в¦
¦         ¦отношении  категорируемого  ТС   и/или   транспортных   средств¦
¦         ¦воздушного транспорта в границах федерального округа Российской¦
¦         ¦Федерации, в котором эксплуатируется и/или обслуживается ТС,  а¦
¦         ¦также в отношении транспортных средств воздушного транспорта по¦
¦         ¦маршруту  полета  категорируемого  ТС  в  границах   воздушного¦
¦         ¦пространства Российской Федерации                              ¦
----------+----------------------------------------------------------------

2. В зависимости от количественных показателей о возможных погибших или получивших вред здоровью людей, объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам воздушного транспорта присваиваются следующие категории:

--------------------------+-----------+-----------+-----------+------------
¦   Категория ОТИ и ТС    ¦  Первая   ¦  Вторая   ¦  Третья   ¦ Четвертая ¦
¦                         +-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦                         ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦
+-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Возможное количество     ¦Более¦Более¦От   ¦От   ¦От   ¦От 40¦До   ¦До 40¦
¦погибших или получивших  ¦ 2000¦ 210 ¦500  ¦120  ¦100  ¦до   ¦100  ¦     ¦
¦вред здоровью людей, чел.¦     ¦     ¦до   ¦до   ¦до   ¦120  ¦     ¦     ¦
¦                         ¦     ¦     ¦2000 ¦210  ¦500  ¦     ¦     ¦     ¦
--------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------

3. В зависимости от количественных показателей о возможном материальном ущербе и ущербе окружающей природной среде, объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам воздушного транспорта присваиваются следующие категории:

--------------------------+-----------+-----------+-----------+------------
¦   Категория ОТИ и ТС    ¦  Первая   ¦  Вторая   ¦  Третья   ¦ Четвертая ¦
¦                         +-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦                         ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦
+-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Возможный материальный   ¦Более¦Более¦От   ¦От   ¦От 10¦От 10¦Менее¦Менее¦
¦ущерб и ущерб окружающей ¦500  ¦500  ¦250  ¦250  ¦млн. ¦млн. ¦10   ¦10   ¦
¦природной среде, руб.    ¦млн. ¦млн. ¦млн. ¦млн. ¦до   ¦до   ¦млн. ¦млн. ¦
¦                         ¦     ¦     ¦до   ¦до   ¦250  ¦250  ¦     ¦     ¦
¦                         ¦     ¦     ¦500  ¦500  ¦млн. ¦млн. ¦     ¦     ¦
¦                         ¦     ¦     ¦млн. ¦млн. ¦     ¦     ¦     ¦     ¦
--------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------

Приложение N 3
к Порядку

КАТЕГОРИИ И КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ КРИТЕРИЕВ КАТЕГОРИРОВАНИЯ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

1. В зависимости от количественных показателей статистических данных (сведений) о совершенных и предотвращенных актах незаконного вмешательства (далее - АНВ) на территории Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта, за период последних 12-ти месяцев до момента категорирования, присваиваются следующие категории:

А) применительно к объектам транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта

----------+----------------------------------------------------------------
¦Значение ¦Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории ¦
¦категории¦ Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых  ¦
¦   ОТИ   ¦             объектов транспортной инфраструктуры              ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Первая   ¦Два и более совершенных и/или предотвращенных АНВ  в  отношении¦
¦         ¦категорируемого ОТИ  и/или  аналогичных  объектов  транспортной¦
¦         ¦инфраструктуры на территории субъекта Российской  Федерации,  в¦
¦         ¦котором находится ОТИ, и/или на территории субъектов Российской¦
¦         ¦Федерации,  граничащих  с  субъектом  Российской  Федерации,  в¦
¦         ¦котором находится ОТИ                                          ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Вторая   ¦Один  совершенный  и/или  предотвращенный   АНВ   в   отношении¦
¦         ¦категорируемого ОТИ  и/или  аналогичных  объектов  транспортной¦
¦         ¦инфраструктуры на территории субъекта Российской  Федерации,  в¦
¦         ¦котором находится ОТИ, и/или на территории субъектов Российской¦
¦         ¦Федерации,  граничащих  с  субъектом  Российской  Федерации,  в¦
¦         ¦котором находится ОТИ                                          ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Третья   ¦Один и более совершенный и/или предотвращенный АНВ в  отношении¦
¦         ¦аналогичных    категорируемому    ОТИ   объектов   транспортной¦
¦         ¦инфраструктуры  на  территории  других   субъектов   Российской¦
¦         ¦Федерации, не граничащих с субъектом  Российской  Федерации,  в¦
¦         ¦котором находится ОТИ                                          ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Четвертая¦Не  зафиксировано  совершенных  и/или  предотвращенных  АНВ   в¦
¦         ¦отношении  категорируемого  ОТИ  и/или   аналогичных   объектов¦
¦         ¦транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации ¦
----------+----------------------------------------------------------------

Б) применительно к транспортным средствам железнодорожного транспорта

----------+----------------------------------------------------------------
¦Значение ¦Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории ¦
¦категории¦ Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых  ¦
¦   ТС    ¦                     транспортных средств                      ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Первая   ¦Два и более совершенных и/или предотвращенных АНВ  в  отношении¦
¦         ¦категорируемого ТС и/или однотипных (аналогичных)  транспортных¦
¦         ¦средств на территории субъекта Российской Федерации, в  котором¦
¦         ¦эксплуатируется ТС, и/или на  территории  субъектов  Российской¦
¦         ¦Федерации,  граничащих  с  субъектом  Российской  Федерации,  в¦
¦         ¦котором эксплуатируется ТС, а  также  на  территории  субъектов¦
¦         ¦Российской Федерации по маршруту следования (маршруту движения)¦
¦         ¦категорируемого ТС                                             ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Вторая   ¦Один  совершенный  и/или  предотвращенный   АНВ   в   отношении¦
¦         ¦категорируемого ТС и/или однотипных (аналогичных)  транспортных¦
¦         ¦средств на территории субъекта Российской Федерации, в  котором¦
¦         ¦эксплуатируется ТС, и/или на  территории  субъектов  Российской¦
¦         ¦Федерации,  граничащих  с  субъектом  Российской  Федерации,  в¦
¦         ¦котором эксплуатируется ТС, а  также  на  территории  субъектов¦
¦         ¦Российской Федерации по маршруту следования (маршруту движения)¦
¦         ¦категорируемого ТС                                             ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Третья   ¦Не  зафиксировано  совершенных  и/или  предотвращенных  АНВ   в¦
¦         ¦отношении категорируемого  и/или  ТС  однотипных  (аналогичных)¦
¦         ¦транспортных  средств   на   территории   субъекта   Российской¦
¦         ¦Федерации, в котором эксплуатируется ТС,  и/или  на  территории¦
¦         ¦субъектов  Российской   Федерации,   граничащих   с   субъектом¦
¦         ¦Российской Федерации, в котором эксплуатируется ТС, а также  на¦
¦         ¦территории   субъектов   Российской   Федерации   по   маршруту¦
¦         ¦следования (маршруту движения) категорируемого ТС              ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Четвертая¦Не  зафиксировано  совершенных  и/или  предотвращенных  АНВ   в¦
¦         ¦отношении категорируемого  ТС  и/или  однотипных  (аналогичных)¦
¦         ¦транспортных средств  на  территории  Российской  Федерации,  а¦
¦         ¦также на территории субъектов Российской Федерации по  маршруту¦
¦         ¦следования (маршруту движения) категорируемого ТС              ¦
----------+----------------------------------------------------------------

2. В зависимости от количественных показателей о возможных погибших или получивших вред здоровью людей, объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам железнодорожного транспорта присваиваются следующие категории:

--------------------------+-----------+-----------+-----------+------------
¦   Категория ОТИ и ТС    ¦  Первая   ¦  Вторая   ¦  Третья   ¦ Четвертая ¦
¦                         +-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦                         ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦
+-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Возможное количество     ¦Более¦Более¦От 26¦От 26¦От 11¦От 11¦До 10¦До 10¦
¦погибших или получивших  ¦50   ¦50   ¦до 50¦до 50¦до 25¦до 25¦     ¦     ¦
¦вред здоровью людей, чел.¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦
--------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------

3. В зависимости от количественных показателей о возможном материальном ущербе и ущербе окружающей природной среде, объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам железнодорожного транспорта присваиваются следующие категории:

--------------------------+-----------+-----------+-----------+------------
¦   Категория ОТИ и ТС    ¦  Первая   ¦  Вторая   ¦  Третья   ¦ Четвертая ¦
¦                         +-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦                         ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦
+-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Возможный материальный   ¦Более¦Более¦От 50¦От 50¦От 10¦От 10¦Менее¦Менее¦
¦ущерб и ущерб окружающей ¦100  ¦100  ¦до   ¦до   ¦до 50¦до 50¦10   ¦10   ¦
¦природной среде, руб.    ¦млн. ¦млн. ¦100  ¦100  ¦млн. ¦млн. ¦млн. ¦млн. ¦
¦                         ¦     ¦     ¦млн. ¦млн. ¦     ¦     ¦     ¦     ¦
--------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------

Приложение N 4
к Порядку

КАТЕГОРИИ И КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ КРИТЕРИЕВ КАТЕГОРИРОВАНИЯ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

1. В зависимости от количественных показателей статистических данных (сведений) о совершенных и предотвращенных актах незаконного вмешательства (далее - АНВ) на территории Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта, за период последних 12-ти месяцев до момента категорирования, присваиваются следующие категории:

А) применительно к объектам транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта

----------+----------------------------------------------------------------
¦Значение ¦Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории ¦
¦категории¦ Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых  ¦
¦   ОТИ   ¦             объектов транспортной инфраструктуры              ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Первая   ¦Пять и более совершенных и/или предотвращенных АНВ в  отношении¦
¦         ¦категорируемого ОТИ  и/или  аналогичных  объектов  транспортной¦
¦         ¦инфраструктуры на территории Российской Федерации              ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Вторая   ¦От  трех  до  пяти  совершенных  и/или  предотвращенных  АНВ  в¦
¦         ¦отношении  категорируемого  ОТИ  и/или   аналогичных   объектов¦
¦         ¦транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Третья   ¦От одного до  трех  совершенных  и/или  предотвращенных  АНВ  в¦
¦         ¦отношении  категорируемого  ОТИ  и/или   аналогичных   объектов¦
¦         ¦транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Четвертая¦Не  зафиксировано  совершенных  и/или  предотвращенных  АНВ   в¦
¦         ¦отношении  категорируемого  ОТИ  и/или   аналогичных   объектов¦
¦         ¦транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации ¦
----------+----------------------------------------------------------------

Б) применительно к транспортным средствам морского и речного транспорта

----------+----------------------------------------------------------------
¦Значение ¦Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории ¦
¦категории¦ Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых  ¦
¦   ТС    ¦                     транспортных средств                      ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Первая   ¦Пять и более совершенных и/или предотвращенных АНВ в  отношении¦
¦         ¦категорируемого ТС  и/или  транспортных  средств  морского  или¦
¦         ¦речного транспорта на территории федерального округа Российской¦
¦         ¦Федерации, где находится порт приписки ТС  и/или  обслуживается¦
¦         ¦(эксплуатируется) ТС, а также на внутренних водных  путях,  где¦
¦         ¦осуществляется судоходство  ТС  и/или  по  маршруту  следования¦
¦         ¦(плавания) ТС во внутренних морских водах, территориальном море¦
¦         ¦или прилежащей зоне Российской Федерации                       ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Вторая   ¦От  трех  до  пяти  совершенных  и/или  предотвращенных  АНВ  в¦
¦         ¦отношении  категорируемого  ТС   и/или   транспортных   средств¦
¦         ¦морского или  речного  транспорта  на  территории  федерального¦
¦         ¦округа Российской Федерации, где  находится  порт  приписки  ТС¦
¦         ¦и/или обслуживается (эксплуатируется) ТС, а также на внутренних¦
¦         ¦водных  путях,  где  осуществляется  судоходство  ТС  и/или  по¦
¦         ¦маршруту следования (плавания) ТС во внутренних морских  водах,¦
¦         ¦территориальном море или прилежащей зоне Российской Федерации  ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Третья   ¦От одного до  трех  совершенных  и/или  предотвращенных  АНВ  в¦
¦         ¦отношении  категорируемого  ТС   и/или   транспортных   средств¦
¦         ¦морского или  речного  транспорта  на  территории  федерального¦
¦         ¦округа Российской Федерации, где  находится  порт  приписки  ТС¦
¦         ¦и/или обслуживается (эксплуатируется) ТС, а также на внутренних¦
¦         ¦водных  путях,  где  осуществляется  судоходство  ТС  и/или  по¦
¦         ¦маршруту следования (плавания) ТС во внутренних морских  водах,¦
¦         ¦территориальном море или прилежащей зоне Российской Федерации  ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Четвертая¦Не  зафиксировано  совершенных  и/или  предотвращенных  АНВ   в¦
¦         ¦отношении  категорируемого  ТС   и/или   транспортных   средств¦
¦         ¦морского или  речного  транспорта  на  территории  федерального¦
¦         ¦округа Российской Федерации, где  находится  порт  приписки  ТС¦
¦         ¦и/или обслуживается (эксплуатируется) ТС, а также на внутренних¦
¦         ¦водных  путях,  где  осуществляется  судоходство  ТС  и/или  по¦
¦         ¦маршруту следования (плавания) ТС во внутренних морских  водах,¦
¦         ¦территориальном море или прилежащей зоне Российской Федерации  ¦
----------+----------------------------------------------------------------

2. В зависимости от количественных показателей о возможных погибших или получивших вред здоровью людей, объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам морского и речного транспорта присваиваются следующие категории:

--------------------------+-----------+-----------+-----------+------------
¦   Категория ОТИ и ТС    ¦  Первая   ¦  Вторая   ¦  Третья   ¦ Четвертая ¦
¦                         +-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦                         ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦
+-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Возможное количество     ¦Более¦Более¦От 11¦От 11¦От 1 ¦От 1 ¦  0  ¦  0  ¦
¦погибших или получивших  ¦50   ¦50   ¦до 50¦до 50¦до 10¦до 10¦     ¦     ¦
¦вред здоровью людей,     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦
¦чел.                     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦
--------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------

3. В зависимости от количественных показателей о возможном материальном ущербе и ущербе окружающей природной среде, объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам морского и речного транспорта присваиваются следующие категории:

--------------------------+-----------+-----------+-----------+------------
¦   Категория ОТИ и ТС    ¦  Первая   ¦  Вторая   ¦  Третья   ¦ Четвертая ¦
¦                         +-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦                         ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦
+-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Возможный размер         ¦Более¦Более¦От 5 ¦От 5 ¦От   ¦От   ¦Менее¦Менее¦
¦материального ущерба и   ¦500  ¦500  ¦до   ¦до   ¦100  ¦100  ¦100  ¦100  ¦
¦ущерба окружающей        ¦млн. ¦млн. ¦500  ¦500  ¦тыс. ¦тыс. ¦тыс. ¦тыс. ¦
¦природной среде, руб.    ¦     ¦     ¦млн. ¦млн. ¦до 5 ¦до 5 ¦     ¦     ¦
¦                         ¦     ¦     ¦     ¦     ¦млн. ¦млн. ¦     ¦     ¦
--------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------

Приложение N 5
к Порядку

КАТЕГОРИИ И КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ КРИТЕРИЕВ КАТЕГОРИРОВАНИЯ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ГОРОДСКОГО НАЗЕМНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА

1. В зависимости от количественных показателей статистических данных (сведений) о совершенных и предотвращенных актах незаконного вмешательства (далее - АНВ) на территории Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств городского наземного электрического транспорта, за период последних 12-ти месяцев до момента категорирования, присваиваются следующие категории:

А) применительно к объектам транспортной инфраструктуры городского наземного электрического транспорта

----------+----------------------------------------------------------------
¦Значение ¦Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории ¦
¦категории¦ Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых  ¦
¦   ОТИ   ¦             объектов транспортной инфраструктуры              ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Первая   ¦Два и более совершенных и/или предотвращенных АНВ  в  отношении¦
¦         ¦категорируемого ОТИ  и/или  аналогичных  объектов  транспортной¦
¦         ¦инфраструктуры на территории субъекта Российской  Федерации,  в¦
¦         ¦котором  находится  ОТИ,  и/или  более  четырех  на  территории¦
¦         ¦субъектов  Российской   Федерации,   граничащих   с   субъектом¦
¦         ¦Российской Федерации, в котором находится ОТИ                  ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Вторая   ¦Один  совершенный  и/или  предотвращенный   АНВ   в   отношении¦
¦         ¦категорируемого ОТИ  и/или  аналогичных  объектов  транспортной¦
¦         ¦инфраструктуры на территории субъекта Российской  Федерации,  в¦
¦         ¦котором находится ОТИ, и/или от двух до четырех  на  территории¦
¦         ¦субъектов  Российской   Федерации,   граничащих   с   субъектом¦
¦         ¦Российской Федерации, в котором находится ОТИ                  ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Третья   ¦Один  совершенный  и/или  предотвращенный   АНВ   в   отношении¦
¦         ¦аналогичных    категорируемому   ОТИ    объектов   транспортной¦
¦         ¦инфраструктуры на территории  субъектов  Российской  Федерации,¦
¦         ¦граничащих  с  субъектом  Российской   Федерации,   в   котором¦
¦         ¦находится ОТИ                                                  ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Четвертая¦Не зафиксировано ни одного совершенного и/или  предотвращенного¦
¦         ¦АНВ в отношении категорируемого ОТИ и/или аналогичных  объектов¦
¦         ¦транспортной инфраструктуры на территории  субъекта  Российской¦
¦         ¦Федерации,  в  котором  находится  ОТИ,  и/или  на   территории¦
¦         ¦субъектов  Российской   Федерации,   граничащих   с   субъектом¦
¦         ¦Российской Федерации, в котором находится ОТИ                  ¦
----------+----------------------------------------------------------------

Б) применительно к транспортным средствам городского наземного электрического транспорта

----------+----------------------------------------------------------------
¦Значение ¦Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории ¦
¦категории¦ Российской Федерации, в том  числе в отношении категорируемых ¦
¦   ТС    ¦                     транспортных средств                      ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Первая   ¦Два и более совершенных и/или предотвращенных АНВ  в  отношении¦
¦         ¦категорируемого ТС и/или однотипных (аналогичных)  транспортных¦
¦         ¦средств на территории субъекта Российской Федерации, в  котором¦
¦         ¦эксплуатируется ТС, и/или более четырех на территории субъектов¦
¦         ¦Российской  Федерации,  граничащих   с   субъектом   Российской¦
¦         ¦Федерации, в котором эксплуатируется ТС                        ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Вторая   ¦Один  совершенный  и/или  предотвращенный   АНВ   в   отношении¦
¦         ¦категорируемого ТС и/или однотипных (аналогичных)  транспортных¦
¦         ¦средств на территории субъекта Российской Федерации, в  котором¦
¦         ¦эксплуатируется ТС, и/или от  двух  до  четырех  на  территории¦
¦         ¦субъектов  Российской   Федерации,   граничащих   с   субъектом¦
¦         ¦Российской Федерации, в котором эксплуатируется ТС             ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Третья   ¦Один  совершенный  и/или  предотвращенный   АНВ   в   отношении¦
¦         ¦однотипных  (аналогичных)   категорируемому   ТС   транспортных¦
¦         ¦средств   на   территории   субъектов   Российской   Федерации,¦
¦         ¦граничащих  с  субъектом  Российской   Федерации,   в   котором¦
¦         ¦эксплуатируется ТС                                             ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Четвертая¦Не  зафиксировано  совершенных  и/или  предотвращенных  АНВ   в¦
¦         ¦отношении категорируемого  ТС  и/или  однотипных  (аналогичных)¦
¦         ¦транспортных  средств   на   территории   субъекта   Российской¦
¦         ¦Федерации, в котором эксплуатируется ТС,  и/или  на  территории¦
¦         ¦субъектов  Российской   Федерации,   граничащих   с   субъектом¦
¦         ¦Российской Федерации, в котором эксплуатируется ТС             ¦
----------+----------------------------------------------------------------

2. В зависимости от количественных показателей о возможных погибших или получивших вред здоровью людей, объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам городского наземного электрического транспорта присваиваются следующие категории:

--------------------------+-----------+-----------+------------+-----------
¦   Категория ОТИ и ТС    ¦  Первая   ¦  Вторая   ¦   Третья   ¦Четвертая ¦
¦                         +-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+----+
¦                         ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ  ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС ¦
+-------------------------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+----+
¦Возможное количество     ¦Более¦Более¦От 30¦От 9 ¦От 10 ¦От 5 ¦До 10¦До 5¦
¦погибших или получивших  ¦50   ¦23   ¦до 50¦до 23¦до 30 ¦до 9 ¦     ¦    ¦
¦вред здоровью людей, чел.¦     ¦     ¦     ¦     ¦      ¦     ¦     ¦    ¦
--------------------------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----

3. В зависимости от количественных показателей о возможном материальном ущербе и ущербе окружающей природной среде, объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам городского наземного электрического транспорта присваиваются следующие категории:

--------------------------+-----------+-----------+------------+-----------
¦   Категория ОТИ и ТС    ¦  Первая   ¦  Вторая   ¦   Третья   ¦Четвертая ¦
¦                         +-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+----+
¦                         ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ  ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС ¦
+-------------------------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+----+
¦Возможный материальный   ¦Более¦Более¦От 60¦От 18¦От 20 ¦От 1 ¦До 20¦До 1¦
¦ущерб и ущерб окружающей ¦100  ¦50   ¦млн. ¦млн. ¦млн.  ¦млн. ¦млн. ¦млн.¦
¦природной среде, руб.    ¦млн. ¦млн. ¦до   ¦до 50¦до 60 ¦до 18¦     ¦    ¦
¦                         ¦     ¦     ¦100  ¦млн. ¦млн.  ¦млн. ¦     ¦    ¦
¦                         ¦     ¦     ¦млн. ¦     ¦      ¦     ¦     ¦    ¦
--------------------------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----

Приложение N 6
к Порядку

КАТЕГОРИИ И КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ КРИТЕРИЕВ КАТЕГОРИРОВАНИЯ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ МЕТРОПОЛИТЕНА

1. В зависимости от количественных показателей статистических данных (сведений) о совершенных и предотвращенных актах незаконного вмешательства (далее - АНВ) на территории Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств метрополитена, за период последних 12-ти месяцев до момента категорирования, присваиваются следующие категории:

А) применительно к объектам транспортной инфраструктуры метрополитена

----------+----------------------------------------------------------------
¦Значение ¦Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории ¦
¦категории¦ Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых  ¦
¦   ОТИ   ¦             объектов транспортной инфраструктуры              ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Первая   ¦Два и более совершенных и/или предотвращенных АНВ  в  отношении¦
¦         ¦категорируемого ОТИ  и/или  аналогичных  объектов  транспортной¦
¦         ¦инфраструктуры на территории субъекта Российской  Федерации,  в¦
¦         ¦котором  находится  ОТИ,  и/или  три  и  более   на   остальной¦
¦         ¦территории Российской Федерации                                ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Вторая   ¦Один  совершенный  и/или  предотвращенный   АНВ   в   отношении¦
¦         ¦категорируемого ОТИ  и/или  аналогичных  объектов  транспортной¦
¦         ¦инфраструктуры на территории субъекта Российской  Федерации,  в¦
¦         ¦котором  находится  ОТИ,  и/или  два  на  остальной  территории¦
¦         ¦Российской Федерации                                           ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Третья   ¦Один  совершенный  и/или  предотвращенный   АНВ   в   отношении¦
¦         ¦аналогичных    категорируемому    ОТИ   объектов   транспортной¦
¦         ¦инфраструктуры  на  территории  других   субъектов   Российской¦
¦         ¦Федерации                                                      ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Четвертая¦Не зафиксировано ни одного совершенного и/или  предотвращенного¦
¦         ¦АНВ в отношении категорируемого ОТИ и/или аналогичных  объектов¦
¦         ¦транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации ¦
----------+----------------------------------------------------------------

Б) применительно к транспортным средствам метрополитена

----------+----------------------------------------------------------------
¦Значение ¦Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории ¦
¦категории¦ Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых  ¦
¦   ТС    ¦                     транспортных средств                      ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Первая   ¦Два и более совершенных и/или предотвращенных АНВ  в  отношении¦
¦         ¦категорируемого ТС и/или однотипных (аналогичных)  транспортных¦
¦         ¦средств на территории субъекта Российской Федерации, в  котором¦
¦         ¦эксплуатируется ТС, и/или три и более на  остальной  территории¦
¦         ¦Российской Федерации                                           ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Вторая   ¦Один  совершенный  и/или  предотвращенный   АНВ   в   отношении¦
¦         ¦категорируемого ТС и/или однотипных (аналогичных)  транспортных¦
¦         ¦средств на территории субъекта Российской Федерации, в  котором¦
¦         ¦эксплуатируется  ТС,  и/или   два   на   остальной   территории¦
¦         ¦Российской Федерации                                           ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Третья   ¦Один  совершенный  и/или  предотвращенный   АНВ   в   отношении¦
¦         ¦однотипных  (аналогичных)   категорируемому   ТС   транспортных¦
¦         ¦средств на территории других субъектов Российской Федерации    ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Четвертая¦Не  зафиксировано  совершенных  и/или  предотвращенных  АНВ   в¦
¦         ¦отношении категорируемого  ТС  и/или  однотипных  (аналогичных)¦
¦         ¦транспортных средств на территории Российской Федерации        ¦
----------+----------------------------------------------------------------

2. В зависимости от количественных показателей о возможных погибших или получивших вред здоровью людей, объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам метрополитена:

--------------------------+-----------+-----------+-----------+------------
¦   Категория ОТИ и ТС    ¦  Первая   ¦  Вторая   ¦  Третья   ¦ Четвертая ¦
¦                         +-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦                         ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦
+-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Возможное количество     ¦Более¦Более¦От   ¦От   ¦От   ¦От 10¦До   ¦До 10¦
¦погибших или получивших  ¦1000 ¦350  ¦500  ¦150  ¦100  ¦до   ¦100  ¦     ¦
¦вред здоровью людей, чел.¦     ¦     ¦до   ¦до   ¦до   ¦150  ¦     ¦     ¦
¦                         ¦     ¦     ¦1000 ¦350  ¦500  ¦     ¦     ¦     ¦
--------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------

3. В зависимости от количественных показателей о возможном материальном ущербе и ущербе окружающей природной среде, объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам метрополитена присваиваются следующие категории:

--------------------------+-----------+-----------+-----------+------------
¦   Категория ОТИ и ТС    ¦  Первая   ¦  Вторая   ¦  Третья   ¦ Четвертая ¦
¦                         +-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦                         ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦ ОТИ ¦ ТС  ¦
+-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Возможный материальный   ¦Более¦Более¦От   ¦От   ¦От 40¦От 1 ¦До 40¦До 1 ¦
¦ущерб и ущерб окружающей ¦ 1   ¦ 200 ¦300  ¦100  ¦млн. ¦млн. ¦млн. ¦млн. ¦
¦природной среде, руб.    ¦млрд.¦млн. ¦млн. ¦млн. ¦до   ¦до   ¦     ¦     ¦
¦                         ¦     ¦     ¦до 1 ¦до   ¦300  ¦100  ¦     ¦     ¦
¦                         ¦     ¦     ¦млрд.¦200  ¦млн. ¦млн. ¦     ¦     ¦
¦                         ¦     ¦     ¦     ¦млн. ¦     ¦     ¦     ¦     ¦
--------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------

Комментарии
Комментирование через социальные сервисы Facebook и Вконтакте: