ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО Ространснадзора от 13.03.2008 N 5.9-111ГА "О ВЕДУЩЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ ПО ВОПРОСАМ ВЕДЕНИЯ ЭТАЛОННЫХ ЭКЗЕМПЛЯРОВ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ СИСТЕМ МСРП САМОЛЕТОВ ТИПА АН-12, АН-24, АН-26, АН-30, ТУ-134, ТУ-154Б, ТУ-154М, ЯК-40, ЯК-42, А ТАКЖЕ ИХ МОДИФИКАЦИЙ"

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО

от 13 марта 2008 г. N 5.9-111ГА

О ВЕДУЩЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ

ПО ВОПРОСАМ ВЕДЕНИЯ ЭТАЛОННЫХ ЭКЗЕМПЛЯРОВ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ

УКАЗАНИЙ СИСТЕМ МСРП САМОЛЕТОВ ТИПА АН-12, АН-24, АН-26,

АН-30, ТУ-134, ТУ-154Б, ТУ-154М, ЯК-40, ЯК-42,

А ТАКЖЕ ИХ МОДИФИКАЦИЙ

В целях использования результатов обработки полетной информации систем МСРП для обеспечения эксплуатационной надежности этих систем регистрации на самолетах гражданской авиации Авиационным научно-производственным предприятием "Объектив" (далее - АНПП "Объектив") разработаны Технологические указания по анализу работоспособности и регламентируемой точности систем МСРП на самолетах типа Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ту-134, Ту-154Б, Ту-154М, Як-40 и Як-42.

В соответствии с распоряжением Ространснадзора от 22.05.06 N ВС-67-р(фс) предлагаю:

1. Закрепить функции ведущей организации за АНПП "Объектив" (по согласованию), предоставив ему полномочия по ведению эталонных экземпляров "Технологические указания по анализу работоспособности и регламентируемой точности систем МСРП" на самолетах типа Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ту-134, Ту-154Б, Ту-154М, Як-40 и Як-42.

2. Директору АНПП "Объектив":

2.1. Работу по ведению типовой эталонной документации организовать в соответствии с требованиями следующих документов:

- НТЭРАТ ГА-93 (раздел 1.3 и пункт 19.1.5);

- Методические указания для организаций и предприятий гражданской авиации по совершенствованию регламентов, разработке и корректировке технологических указаний по техническому обслуживанию авиационной техники, эксплуатирующейся в гражданской авиации от 16.11.76 N 5/1-140;

- письмо Федеральной авиационной службы от 09.03.2000 N 25.1.5-46 "О технологическом обеспечении технической эксплуатации самолетов".

2.2. До 01.04.08 внести соответствующие дополнения в Руководство по деятельности предприятия.

2.3. Обеспечить полугодовую актуализацию экземпляров технологических указаний, находящихся в Управлении надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов и территориальных управлениях государственного авиационного надзора Ространснадзора.

2.4. Обеспечить сверку Технологических указаний по запросам предприятий и организаций в соответствии с Методическими рекомендациями по проведению контроля ведения эксплуатационной документации, используемой эксплуатантами и организациями по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (Приложение к письму начальника Управления надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов от 01.06.06 N 5.9-207ГА).

3. Информацию довести до всех авиапредприятий и организаций, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт самолетов Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ту-134, Ту-154Б, Ту-154М, Як-40 и Як-42.

Начальник

УНПЛГ ГВС ФСНСТ МТ РФ

Ю.И.ЕВДОКИМОВ

Портал БУСЕЛ

Информационный портал Украины

Предприятия и организации РФ

Образцы деловых документов