ПРОТОКОЛ
           О ПРИМЕНЕНИИ СОГЛАШЕНИЯ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЮЗА
         СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ
                  КОРОЛЕВСТВА БЕЛЬГИИ О МЕЖДУНАРОДНОМ
                        АВТОМОБИЛЬНОМ СООБЩЕНИИ

                    (Брюссель, 29 ноября 1973 года)

       В отношении  применения  Соглашения между Правительством Союза
   Советских Социалистических Республик и Правительством  Королевства
   Бельгии о  международном  автомобильном сообщении,  подписанного в
   г. Брюсселе 29  ноября  1973  года,  достигнута  договоренность  о
   нижеследующем:
       1. В смысле названного Соглашения под  компетентными  органами
   следует понимать:
       с Советской Стороны:
       по статьям 2,  3, 6, 11, 21 и 22 - Министерство автомобильного
   транспорта   Российской  Советской  Федеративной  Социалистической
   Республики (РСФСР);
       по статье 5 - Главное управление по иностранному  туризму  при
   Совете  Министров  СССР  и  Министерство автомобильного транспорта
   РСФСР;
       по статье  8  -  Министерство автомобильного транспорта РСФСР,
   Министерство  внутренних  дел  СССР  и  дорожные  органы   союзных
   республик;
       с Бельгийской Стороны:
       по статьям   2,   3,   5,  6,  11,  21  и  22  -  Министерство
   коммуникаций;
       по статье  8  -  в  отношении габарита и веса автотранспортных
   средств - Министерство общественных работ;
       - в   отношении   перевозки   опасных  грузов  -  Министерство
   коммуникаций.
       2. Под   термином   "автотранспортное   средство"   в   смысле
   Соглашения следует понимать:
       при перевозке грузов:
       грузовой автомобиль,   грузовой   автомобиль    с    прицепом,
   автомобильный тягач и тягач с полуприцепом;
       при перевозке пассажиров:
       автобус, т.е.  автотранспортное средство,  предназначенное для
   перевозки пассажиров и имеющее не менее 8  мест  для  сидения,  не
   считая места водителя, а также прицеп для перевозки багажа.
       3. Соглашение  распространяется  только  на   автотранспортные
   средства, зарегистрированные в странах Договаривающихся Сторон.
       4. Условия   обмена   бланками   разрешений   и   порядок   их
   использования,  упомянутые  в  статьях  3  и  6 Соглашения,  будут
   согласованы между Министерством автомобильного транспорта РСФСР  и
   Министерством  коммуникаций  Бельгии  в  течение  трех  месяцев  с
   момента вступления в силу Соглашения.
       5. Бельгийская  Сторона  информировала Советскую Сторону,  что
   бельгийское законодательство не позволяет  освободить  иностранные
   автобусы  от  налога  на  добавленную  стоимость,  исчисляемого из
   расчета  6%  от  провозной  платы,  приходящейся  за   проезд   по
   бельгийской территории.
       При этом Бельгийская Сторона уточнила, что размер этого налога
   является незначительным, поскольку он не превышает 200 бельгийских
   франков с каждого автобуса,  независимо от срока пребывания его на
   территории Бельгии.
       6. Практические вопросы,  связанные с осуществлением перевозок
   пассажиров    и   грузов,   предусмотренных   Соглашением,   будут
   регулироваться     между     организациями     и     предприятиями
   Договаривающихся Сторон.
       7. В статье 17 Соглашения под  понятием  санитарного  контроля
   подразумевается санитарный,  ветеринарный,  а также фитосанитарный
   контроль.
       8. Каждая Сторона будет содействовать своевременному получению
   виз  для  водителей   автотранспортных   средств,   осуществляющих
   перевозки  в  соответствии с Соглашением,  а также для других лиц,
   обслуживающих указанные транспортные средства.

       Настоящий Протокол составлен в г. Брюсселе 29 ноября 1973 года
   в двух экземплярах,  каждый на русском,  французском и голландском
   языках, причем все три текста имеют одинаковую силу.

                                                            (Подписи)