СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР

                       П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
                       от 13 апреля 1989 г. N 327
                             МОСКВА, КРЕМЛЬ

            О ВЫПОЛНЕНИИ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ ДЛЯ НУЖД НАРОДНОГО
             ХОЗЯЙСТВА САМОЛЕТАМИ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР


      (См. также.  - Постановление совета Министров СССР от 25 апреля
   1990 г. N 413).
      Одним из  результатов реализации современной советской оборони-
   тельной военной доктрины является расширение возможности использо-
   вания военной техники и военных специалистов в интересах народного
   хозяйства, и в частности  использование  парка  военнотранспортных
   самолетов  Министерства  обороны  СССР  для  перевозки  народнохо-
   зяйственных грузов,  в том числе крупногабаритных, а также для пе-
   ревозки свежих овощей,  фруктов и другой сельскохозяйственной про-
   дукции для нужд населения.
      С учетом использования опыта таких перевозок должна быть созда-
   на  самостоятельная  система  воздушно-транспортных  перевозок   с
   использованием  самолетов  Министерства обороны СССР,  дополняющая
   систему перевозок грузов самолетами Аэрофлота.
      Придавая большое  значение практическим действиям по реализации
   конверсии военного потенциала на  решение  социально-экономических
   задач, Совет Министров СССР п о с т а н о в л я е т:
      1. Принять предложение Министерства обороны СССР, согласованное
   с  Госпланом  СССР,  Министерством  финансов  СССР и Министерством
   гражданской авиацииСССР,  о  предоставлении  Министерству  обороны
   СССР  права выполнять самолетами военно-транспортной авиации Воен-
   но-Воздушных Сил (ВТА ВВС) платные перевозки  народнохозяйственных
   грузов  (без  снижения уровня боевой готовности частей и самолетов
   ВТА ВВС) по прямым договорам с предприятиями и  организациями  ми-
   нистерств,  ведомств и исполкомов местных Советов народных депута-
   тов по тарифам, применяемым в гражданской авиации.
      Указанные перевозки  осуществлять  в  первую  очередь для более
   полного удовлетворения потребностей населения,  проживающего в ра-
   йонах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока, в плодоовощной и
   других видах продукции агропромышленного  комплекса.  Использовать
   эти  самолеты  также  для  транспортировки крупногабаритных грузов
   производственного назначения.

      2. Установить,  что средства,получаемые за перевозку народнохо-
   зяйственных грузов самолетами ВТА ВВС,  в размере 70 процентов пе-
   речисляются в государственный бюджет СССР.
      Оставшаяся часть  средств  используется  Министерством  обороны
   СССР (ВВС) на возмещение дополнительных расходов,  связанных с пе-
   ревозкой указанных грузов,  эксплуатацией авиационной техники,  на
   социальное развитие и другие нужды, а также материальное поощрение
   военнослужащих,  рабочих и служащих,  выполняющих и обеспечивающих
   эти воздушные перевозки, в размере до двух месячных окладов денеж-
   ного содержания (заработной платы) в год.

      3. Министерству  обороны СССР создать в управлении главного ко-
   мандования ВВС специальное подразделение,  обеспечивающее  решение
   организационных,  финансовых,  юридических и других вопросов, свя-
   занных с перевозками народнохозяйственных  грузов  самолетами  ВТА
   ВВС,  включая заключение договоров и координацию взаимоотношений с
   грузоотправителями и грузополучателями.
      Госплану СССР при выделении Министерству обороны СССР фондов на
   авиатопливо учитывать необходимость дальнейшего развития указанных
   перевозок.

      4. Поручить  Министерству  обороны СССР разработать совместно с
   Министерством юстиции СССР  и  Министерством  гражданской  авиации
   СССР,  исходя из требований Воздушного кодекса Союза ССР,  типовой
   договор о воздушной перевозке народнохозяйственных грузов  самоле-
   тами ВТА ВВС и утвердить его в месячный срок.

      6. Считать   необходимым  организовать  информационно-пропаган-
   дистскую работу об опыте работы ВТА ВВС по перевозке грузов в  ин-
   тересах народного хозяйства в печати, по радио и телевидению.